一級註冊消防工程師案例分析知識點整理
知識是從刻苦勞動中得來的,任何成就都是刻苦勞動的結果。今天小編為大家提供了2017年一級註冊消防工程師《消防安全案例分析》知識點整理,更多精彩內容請關注應屆畢業生考試網。
建築分類和耐火等級
木器廠房採用木屋頂和磚牆組成的磚木結構,根據《建築設計防火規範》(GB50016-2006)的規定,其耐火等級應為三級;另外,丙類廠房、倉庫的耐火等級不應低於三級,耐火等級為三級的丙類廠房最多允許層數不應超過兩層 | |
根據《建築設計防火規範》(GB50016-2006)中“建築高度不超過24m的公共建築為單、多層公共建築”的規定,建築高度不超過24m的大型購物中心、大型餐飲建築均為多層公共建築 | |
體育建築等級分為特級、甲級、乙級、丙級四級;除特級體育建築的耐火等級應為一級外,其他體育建築的耐火等級均不應低於二級。根據《體育建築設計規範》(JGJ31一2003)的規定,主要用途為舉辦地區性比賽的體育館的建築等級應為乙級,其耐火等級不應低於二級 | |
重要公共建築是某一地區的政治、經濟和生活保障的重要建築,或者文化、體育建築或人員高度集中的大型建築,這些建築發生火災後如不能儘快恢復或為火災撲救提供足夠的安全時間,則可能造成嚴重後果。大型餐飲建築應為重要公共建築.根據《建築設計防火規範》(GB50016-2006)的規定,該建築地下室的耐火等級應為一級;地上建築的耐火等級不應低於二級 | |
建築高度超過50m的公共建築,根據《高層民用建築設計防火規範(2005版)》(GB50045一1995)的規定,其建築分類應為一類高層公共建築 | |
建築分類和耐 火huo | 塔樓應按照建築高度、功能、火災危險性和撲救難易程度進行分類。若塔樓為建築高度大於50m的重要辦公樓(重要辦公樓是指性質重要,建築裝修標準高,裝置、資料貴重,火災危險性大、發生火災後損失大、影響大的辦公樓),根據《高層民用建築設計防火規範(2005年版)》(GB50045― 1995)的'規定,該塔樓的建築分類應為一類高層公共建築。另外,當高層建築的建築高度超過250m時,建築設計採取的特殊的防火措施,應提交國家消防主管部門組織專題研究、論證 |
火等級 | 根據《高層民用建築設計防火規範(2005年版)》(GB50045―1995)的規定,建築高度為43.5m的醫院高層病房樓應為一類高層公共建築 |
住宅建築是指供家庭居住使用的建築(含與其他功能空間處於同一建築中的住宅部分),簡稱住宅。商業服務網點是指在住宅底部(地上)設定的百貨店、副食店、糧店、郵政所、儲蓄所、理髮店等小型商業服務用房;該用房層數不超過兩層、建築面積不超過300m2,採用耐火極限大於1.50h的樓板和耐火極限大於2.00h且不開門、窗、洞口的隔牆與住宅和其他用房完全分隔,該用房和住宅的疏散樓梯和安全出口應分別獨立設定 | |
如果綜合樓的建築高度超過50m,根據《高層民用建築設計防火規範(2005年版)》(GB50045~1995)的規定,其建築分類應為一類高層公共建築;該綜合樓地下室的耐火等級應為一級,主樓的耐火等級應為一_級,裙房的耐火等級不應低於二級 | |
汽車庫的分類應根據停車車位數量確定,根據《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規範》(GB50067―1997)的規定,有420個停車車位的汽車庫應為I類地下汽車庫。地下汽車庫的耐火等級應為一級 | |
甲醇合成廠房生產時產生甲醇,其火災危險性特徵為閃點小於28。C的液體,根據《建築設計防火規範》(GB500162006)的規定,該廠房生產的火災危險性類別應為甲類。甲類廠房的耐火等級不應低於二級,最多允許層數除生產必須採用多層者外,宜採用單層 |
汽車加油站建築防火案例分析-注意事項
注意事項
(一)加油站是指具有儲油設施,使用加油機為機動車加註汽油、柴油等車用燃油並可提供其他便利性服務的場所。
(二)埋地油罐是指罐頂低於周圍4m範圍內的地面,並採用直接覆土或罐池充沙方式埋設在地下的臥式油品儲罐。
(三)卸油油氣回收系統是指將油罐車向汽油罐卸油時產生的油氣密閉回收至油罐車內的系統。
(四)加油油氣回收系統是指將給汽油車輛加油時產生的油氣密閉回收至埋地汽油罐的系統。
(五)使用人數超過200人的幼兒園的保護類別應劃分為重要公共建築物,總建築面積超過10000┫的居住建築的保護類別應劃分為一類保護物,總建築面積超過5000┫且不超過10000┫的辦公樓的保護類別應劃分為二類保護物,總建築面積不超過3000┫的商場的保護類別應劃分為三類保護物。
汽車庫建築防火案例分析-構造防火
構造防火
根據《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規範》的規定,情景描述中汽車庫的構造防火應符合以下要求:
1.自動滅火系統的裝置室、消防水泵房應採用防火隔牆和耐火極限不低於1.50h不燃燒體樓板與相鄰部位分隔。
2.防火牆或防火隔牆上不宜開設門、窗、洞口,當必須開設時,應設定甲級防火門、窗或耐火極限不低於3.00h的防火捲簾。
3. 電梯井、管道井、電纜井和樓梯間應分開設定。管道井、電纜井的井壁應採用耐火極限不低於1h的不燃燒體。電梯井的井壁應採用耐火極限不低於2.50h的不燃燒體。電纜井、管道井應每隔2~3層在樓板處採用相當於樓板耐火極限的不燃燒體作防火分隔,井壁上的檢查門應採用丙級防火門。
4.該地下汽車庫內的汽車坡道兩側應用防火牆與停車區隔開,坡道的出入口應採用水幕、防火捲簾或設定甲級防火門等措施與停車區隔開。當汽車庫和汽車坡道上均設有自動滅火系統時,可不受此限。
消防介面檢查
1.外觀:使用小刀輕刮介面表面,目測,表面應進行阻極氧化處理或靜電噴塑防腐處理
2.抗跌落效能:內扣式介面以扣爪垂直朝下的位置,將介面的最低點提升至離地面(1.5±0.05)m的高度,然後自由跌落到混凝土地面上。反覆進行五次後,檢查介面是否有斷裂現象,並與相同口徑的消防介面是否能正常接合。
如消防介面跌落後出現斷裂或不能正常操縱使用的情況,則判該產品為不合格卡式介面和螺紋式介面使介面的軸線呈水平狀態,將介面的最低點提升至離地面(1.5±0.05)m高度,然後自由跌落到混凝土地面上。
反覆進行五次後,檢查介面是否有斷裂現象,並進行操作,如消防介面跌落後出現斷裂或不能正常操縱使用的情況,則判該產品為不合格。
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2016一級消防師《技術實務》章節試題及答案
一、單項選擇題1.防止液體流散的其中一種做法就是在桶裝倉庫門洞處修築慢坡,該慢坡高度一般不小於(C)mm。A.50B.100C.150D.300【解析】防止液體流散的基本做法有兩種:一是在桶裝倉庫門洞處修築慢坡,一般高為150~300mm;二是在倉庫門口砌築高度為150~300mm的門檻,再在...
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一級消防工程師技術實務習題:建築分類與耐火等級
一、單項選擇題1.()m以下的住宅建築、建築高度不超過(),m的公共建築和工業建築為單層、多層建築。A.24,27B.27,24C.54,27D.54,242.建築高度不大於()m的單層公共建築屬於單、多層民用建築。A.24B.27C.32D.503.建築高度大於()m的住宅建築為一類高層民用建築。A.27B.32C.50D.544.建築高度大於()m...
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2015一級消防工程師綜合能力預測試題
1、消防電梯的行駛速度,應按從首層到頂層的執行時間不超過(D)s計算確定。A.30B.45C.50D.602、消防電梯井、機房與相鄰電梯井、機房應採用耐火極限不低於()h的不燃燒體隔牆隔開,隔牆上的門應採用()。(B)A.0.50,乙級防火門B.2.00,甲級防火門C.1.00,乙級防火門D.3...
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2017年二級消防工程師考試案例分析訓練題
2017年二級消防工程師考試時間為6月中旬。小編整理了2017年二級消防工程師考試試題:案例分析,以供各位考生平時練習之用。就跟隨本站小編一起去了解下吧,想了解更多相關資訊請持續關注我們應屆畢業生考試網!【案例一】一、情景描述某大型體育場館設首層、二層、三...