科目二曲線行駛如何不壓線
對於車感不好的學員來說,如何不壓線順利通過曲線行駛呢?下面本站小編帶大家一起來看看詳細內容,希望對大家有所幫助!想了解更多相關資訊請持續關注我們應屆畢業生考試網!
1、控制車速
曲線行駛想要不壓線,首先你要控制好車速,儘可能地慢下來,這樣在車子即將壓線的時候,可以通過調整方向盤,及時調整回來。
其次,科目二不允許中途停車,車速控制不好,不光是指車速過快,還有種學員踩離合在彎道不知道動態鬆抬,導致在轉彎的時候離合器動力不足,反而讓車停了下來,這樣連壓線的機會都沒有,就掛科了。
2、找準點位
曲線行駛有一套通用的參考點位,適用於大多數考試車型,就看3個點。
以右入庫為例
第一個點:左車頭1/3處與S彎右邊黃色邊線重合,向左打死方向;
第二個點:左車頭頂部與S彎左邊黃色邊線重合,回正方向;
第三個點:右車頭1/3處與S彎左邊黃色邊線重合,向右打死方向。
當車頭駛出S彎之後,慢慢回正方向,直接駛出S彎即可。
理論上的點位是這麼看的,但是有的'學員需要在快要重合時就打方向,有的學員反而要過一點才打方向,具體的點位和打方向的時機,需要學員在平時練習時,自己把握。
3、修正方向
曲線行駛其實就幾個打方向的地方,但是考慮到在S彎中變數太多,比如速度忽然快了,點位不小心看錯了等。
這時候要求學員在方向打死的時候注意隨時瞥兩眼左側後視鏡,觀察車輪與S彎黃色邊線的距離,儘可能保證車輪距邊線的距離在1指左右(後視鏡視角),這樣只要左側不壓線,右側肯定也不會壓線的。
如何保持這個距離呢?就需要不時地小角度調整方向盤,修正方向了。
如果左側距離過小,就晚一點打方向,如果此時方向已經打死,就回一點方向,覺得距離適合了,再次打死即可;距離過大則與之相反。
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