汽車手動擋換擋技巧詳解
開手動擋的車,最重要的就是要學會如何換擋。那麼,手動擋換擋技巧都有哪些?以下是本站小編搜尋整理的關於汽車手動擋換擋技巧詳解,供參考借鑑,希望對大家有所幫助!想了解更多相關資訊請持續關注我們應屆畢業生考試網!
手動擋換擋技巧
牢記擋點陣圖
手動擋車的擋位分佈就那幾種,當你坐在駕駛座上,第一眼就應該掃描變速桿手把上的擋點陣圖,(我的訣竅就是記住1擋和倒擋位置即可)。切記開車時不能低頭看變速桿換擋,特別是在市區和高速時,低頭換擋容易造成車輛跑偏,往往事故隨之發生。
換擋時離合不踩到底
踩不到底致使離合器不能徹底分離,使發動機和變速器第一軸不能徹底脫開,傳動時離時合,造成換擋時發響,特別容易打壞齒輪。
換擋時方向跑偏
很多人右手換擋時,左手不自覺地向下拉方向盤使方向朝路中心偏移,造成汽車突然越線或佔道行駛,這在道路行駛中是非常的危險。
切忌換擋不到位
換擋時一次不到位,硬推硬拉,特別容易打壞齒輪,這不但損壞零件,還易導致汽車事故。
長時間用低速擋行駛
長時間低速行駛,車速低但轉速高,在單位時間內行駛里程少,相對地增加耗油量,此時油耗應是正常的2-3倍。所以車輛起步以後,只要不是低溫冷車,就應儘快將擋位升高到合適等級。相對來說,高速擋比低速擋要省油。
變速桿移至空擋後來回搖晃
很多人掛至空擋後都習慣性來回搖晃一下手把,殊不知掛空擋後,變速桿往往不穩,來回搖晃,易造成撥叉等零件的磨損。
高轉速下越級加擋
經常看到有人從1擋直接加3擋,從3擋直接上5擋(當然下大坡時等特殊情況除外),這裡牽扯到發動機轉速與車速(即同步轉速)匹不匹配等等問題(理論上省去500字)。我們應逐級加擋,不可越級加擋,目的'是為了保護變速箱,以及防止熄火。但這兒要強調指出的是:減檔可以越級,需要根據車速來確定到底減到幾檔,並且在日常行駛中要經常進行越級減擋。
車沒停穩時換倒擋
汽車沒停穩時,齒輪仍在正轉,如果此時就換成倒擋,往往會出現打壞齒輪等現象。
兩腳離合器換擋及減擋轟空油門
老駕駛員都會用,但現在不大提倡了,因為現在汽車都裝有同步器,使汽車的換擋變得較容易,但從理論上採用兩腳離合器換擋及減擋轟空油門法(很多人都覺得操作麻煩,故不詳談)但對於延長零件的使用壽命是有利的。
【拓展閱讀】擋位的正確操作步驟1.原地不著車熟悉擋位
此時先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋,注意有無倒擋鎖。在對擋位相對熟悉之後,將視線離開換擋桿,使用正常行駛時的換檔方式熟悉擋位。
注意:原地換擋時如果掛不上擋,可在一次踩下離合器踏板後,再次踩下離合器踏板換擋,一般會順利掛入擋位。
2.行進中熟悉擋位
在空曠的地帶或車流量很小的路面行駛,在行進中熟悉擋位。此時要堅持不看換擋桿換擋,同時在換擋時要順序加擋,並注意練習油離配合。
注意:在著車時要牢記將換擋桿置於空擋,在行駛時注意避讓突然出現的行人、非機動車和機動車。
另:通常擋位的位置分配都會清晰地印在換擋桿的手柄上,當你坐進自己不熟悉的車時,熟悉不同的擋位是第一步。可以採用以上步驟熟悉擋位。
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