科目二倒庫修正圖解
倒庫可以說是科目二最難的一個專案。下面小編收集了科目二倒庫修正圖解,供大家參考!
科目二倒庫修正圖解出庫前的準備工作
上車後首先調整好座位的前後位置,座椅靠背也調整到舒適的角度,以保證能自由的轉動方向盤和看到車頭的引擎蓋為最佳。
調整左後視鏡,使鏡中車身出現在鏡子約1/3位置。後門把手剛好在鏡子上沿露出。
右後視鏡的調整方法和左後視鏡一樣,也使鏡中車身出現在鏡子約1/3位置。後門把手恰好剛剛在鏡子上沿露出。
Ps.據教練講,左右後視鏡的這種調整方法只是方便倒庫,實際生活中並沒有這麼講究。
右出庫
掛一檔,帶正車頭,直線出庫。當車頭引擎蓋剛剛蓋住庫對面邊線時,向右打死方向盤。
注意:每個人身高不同,加之座位的設定也不相同,故此處要根據下一個點的.位置適當提前或延遲打死方向盤。
當車身與左邊線平行時,回正方向盤,繼續前行,車頭跨越感應線。此時車身與左邊線距離恰巧在最佳距離以內,這樣才能保證後面的入庫不會軋線。
注意:可反覆調整上一步右打死的時間點,從而確保車身在最佳距離以內。
右入庫
開始緩慢倒車,向左扭頭,時刻觀察左車窗外感應線的位置,當感應線與車窗下沿的交點到達A點時,向右打死方向盤。
注意:A點為第一個關鍵點,每個人看到的位置會稍有不同,我看到的是正好到達車把手右側。大家可以根據實際情況適當提前或延遲少許。
保持方向盤右打死,繼續倒車,同時觀察右後視鏡,這個過程鏡中的狀態是這樣的變化的:看不到庫角→看到庫角→庫角與車身的距離逐漸縮小,庫角也從上到下不斷下沉。
注意:當庫角與車身距離相當於一支水筆的粗細時,到達第二個關鍵點,記為B點,此時迅速回正方向盤。
繼續倒車,而右後視鏡中的庫角也繼續下沉,當庫角剛好消失時,迅速向右打死方向盤。注意:這是第三個關鍵點,記為C點。這個關鍵點不僅考察眼力,更考驗反應速度,切記,一定要在庫角剛好消失時迅速向右打死方向盤!
繼續倒車,當車身與庫線平行時,回正方向盤。
注意:在這個過程中,車速一定要慢,不要看左後視鏡,始終觀測右後視鏡,適時修正車身與庫線距離。修正方法要牢記,距離寬了向右稍打方向盤,反之則向左。休正時間不要過長,否則將影響下一步。
繼續緩慢倒車,迅速扭頭看左後視鏡,當左後視鏡下沿剛好蓋住左出庫線時,踩剎車,停住。這個位置停車能保證汽車在庫中的前後距離剛好合適。不過,還是因為身高和座椅的不同,這個停車點也會略有不同,大家可根據外部觀察確定是否提前或延遲剎車,但一定要記清修正後的觀測點!
從外部觀察,此時車身前後預留距離剛剛合適,不會掃到前後的紅外線。
而右邊距離應稍稍窄於左側。至於為啥,教練也沒有細說,不過,歸根結底是為了倒庫的需要。大家記住,在倒進來修正距離時保證右距稍窄一點就可以了。
左出庫與左入庫
掛一檔,帶正車頭,直線出庫。當車頭引擎蓋剛剛蓋住庫對面邊線時,向左打死方向盤。
當車身與左出庫線平行後,繼續前進,直到車頭向左傾斜,並且跨過左感應線,這時再踩剎車,停住。
注意:整個過程,方向盤都是左打死狀態。當車停住後,右手換左手握緊方向盤,右手去將一檔換成倒檔。換完檔,左手仍換回右手握緊方向盤,開始倒車。
繼續保持方向盤左打死狀態,車速放慢,始終觀察左後視鏡,在鏡中看到的情況是:先是看到左庫線→左庫角→整個庫口→車身入庫。這時仔細判斷車身與左庫線是否平行,一旦平行,立即回正方向盤,繼續緩慢倒車。
繼續緩慢倒車,觀察左後視鏡,當左後視鏡下沿剛好蓋住左出庫線時,踩剎車,停住。這個位置停車能保證汽車在庫中的前後距離剛好合適。不過,還是因為身高和座椅的不同,這個停車點也會略有不同,大家可根據外部觀察確定是否提前或延遲剎車,但一定要記清修正後的觀測點!
注意事項
在科目二的五項中,倒庫是比較難的,其中右倒庫最難。難就難在三個關鍵點可變性比較大,說是固定卻又根據每個人的身高、坐姿以及座椅的調整不同會有偏差,就算是單個人,每次坐姿稍有不同視覺也會不同。因此,以上所說的關鍵點只是個大致範圍,一開始練車時,最好有旁人在邊上給你不停地矯正,練得多了也就有感覺了,即使每次的位置稍有不同也能及時矯正。至於左倒庫,很簡單,牢記整個過程始終左打死方向盤就可以了,這樣才能保證出庫和入庫都保持一條軌跡線,就絕對不會出錯。
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