中級經濟師商業專業知識與實務章節練習題

自己不會的題目，去看了別人的一會兒就會忘記，但如果是自己思考出來的，就會記得很牢。以下是yjbys網小編整理的關於中級經濟師商業專業知識與實務章節練習題，供大家備考。

單項選擇題

1.人力資源的絕對量即( )。

A.人力資源數量

B.現實人力資源總數

C.人力資源

D.人力資源相對量

【正確答案】：B

【答案解析】：人力資源的絕對數量是商品流通企業中具有勞動能力、從事企業工作的員工總數，即是現實人力資源總數。

2.利用現有人事檔案中的信息是內部招聘的一種方法。該方法可以和( )方法共同使用，以確保崗位空缺引起所有有資格申請人的注意。

A.佈告招聘

B.安置退役軍人

C.員工內部保薦

D.刊登招聘廣告

【正確答案】：A

【答案解析】：本題考查員工聘用方法的應用。內部招聘的方法有兩種，即佈告招聘和利用人事檔案中的信息招聘。這兩種方法結合使用，可以確保崗位空缺引起所有有資格申請人的注意。

3.在系統應用中，做好以下( )工作有利於延長管理信息系統的生命週期。

A.系統規劃

B.系統設計

C.系統開發

D.企業員工的培訓

【正確答案】：D

【答案解析】：在系統應用中，做好企業員工的培訓、系統的安全性和系統的維護工作有利於延長管理信息系統的'生命週期。

4.在商品流通企業管理信息系統中，根據各種數據，採用數學模型推導的方法，輔以相關的知識解釋，從而得出有關問題的滿意解，以期合理利用資源，獲得較大的經濟效益。這種功能屬於管理信息系統的( )。

A.數據處理功能

B.計劃功能

C.控制功能

D.輔助決策功能

【正確答案】：D

【答案解析】：本題考查商品流通企業管理信息系統的功能。根據各種數據，採用數學模型推導的方法，輔以相關的知識解釋，從而得出有關問題的滿意解，以期合理利用資源，獲得較大的經濟效益。這種功能屬於管理信息系統的輔助決策功能。

5.在管理信息系統開發的方法中，( )的特點在於利用系統工程的思想和結構化系統分析方法，對系統自頂向下逐層分解、逐步求精。

A.生命週期法

B.原型法

C.面向對象法

D.計算機輔助開發法

【正確答案】：A

【答案解析】：生命週期法就是根據管理信息系統生命週期的各個階段和步驟去開發管理信息系統的方法。其特點在於利用系統工程的思想和結構化系統分析方法，對系統自頂向下逐層分解、逐步求精。從系統的觀點出發，將系統分解為若干個子系統，逐層分解，並將每一個可獨立執行的子系統有機地結合成具有完整功能的管理信息系統。

6.關於商業信息正確的説法是( )。

A.商業信息反映了商品流通企業經營中發生的商業活動的內容形式、變化過程及其發展規律

B.商業信息就是銷售信息

C.商業信息是記錄商業數據的媒介

D.任何社會都能產生商業信息

【正確答案】：A

【答案解析】：本題考查商業信息的含義。商業信息反映了商品流通企業經營中發生的商業活動的內容形式、變化過程及其發展規律。BCD選項錯誤，商業數據是記錄商業信息的媒介。

7.對商業信息進行計算加工時，採購部門正確的做法是( )。

A.分析當日的銷售情況

B.分析某種商品不同規格、花色的銷售量，進而制定該商品的定貨計劃

C.根據銷售統計，計算銷售成本

D.根據某商品的銷售推算另一商品的銷售

【正確答案】：B

【答案解析】：本題考查商品流通企業信息管理的內容的具體內容。商品流通企業信息管理的內容是：(1)收集記錄;(2)計算加工;(3)存儲;(4)交流;(5)輸出。而計算加工信息時，不同部門的計算方式和要求是不相同的，如採購部門可能需要計算某一商品的不同規格、不同花色的銷售量，進而制定該商品的定貨計劃。而財務部門需要計算銷售額、銷售成本等。

8.在商品流通企業內不同級別的員工使用信息的範圍是不同的。這屬於信息的( )。

A.正確性

B.不確定性

C.等級性

D.共享性

【正確答案】：C

【答案解析】：本題考查信息的一般屬性。信息的屬性有：正確性、針對性、時效性、等級性、反饋性、共享性和安全性。其中，等級性是指從信息的產生到信息的應用都存在着等級。在同一系統內部，不同的級別產生的信息等級是不一樣的，不同的等級應用的信息等級也不一樣。

9.通過電子方式，採用標準化的格式，利用計算機網絡進行結構化數據的傳輸和交換的物流信息技術是( )。

技術

技術

C.射頻技術

D.條碼技術

【正確答案】：A

【答案解析】：本題考查EDI技術的概念。

10.確定基礎模數尺寸主要考慮了目前( )的事物——輸送設備的影響。

A.對物流系統影響最大而又最難改變

B.對物流系統影響最小而又最難改變

C.對物流系統影響最大而又最易改變

D.對物流系統影響最小而又最易改變

【正確答案】：A

【答案解析】：本題考查基礎模數尺寸的相關知識。ISO中央祕書處及歐洲各國認定600mm×400mm為基礎模數尺寸。這一尺寸是設備的製造、設施的建設、物流系統中各環節的配合協調、物流系統與其他系統配合的依據。實際上，這個尺寸是用輸送設備的尺寸逆推出來的，因為輸送設備對物流系統影響最大而又最難改變。