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高級物流師考試考前強化訓練試題

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高級物流師考試理論知識考試、技能操作考核均採用閉卷筆試方式;綜合評審採用現場書面撰寫論文的形式。接下來小編為大家精心整理了高級物流師考試考前強化訓練試題,更多相關內容請關注應屆畢業生考試網!

高級物流師考試考前強化訓練試題

1.研究系統的中心問題是( )。

A.研究各元素之間的關係 B.初究系統如何優化

C研究系統建立可應用的模型 D.研究系統可判別性能的標準

2.物流系統的輸出是( )。

A.人物流情報 B.流通加工 C產品配送 D.物流服務

3.物流系統設計的核心是( )。

A.概略設計 B系統分析 C方案確定 D.詳細設計

4.下列不屬於物流系統的建立過程的是( )。

A.系統規劃 B系統設計 C系統仿真 D.系統實施

5.在下列運輸方式中,運輸成本相對較高的是(

A.陸路運輸 B.水路運輸 C航空運輸 D.管道運輸

1、A 2、D 3、B 4、C 5、C

6.在下列運輸方式中,運輸成本相對較低的是(

A.陸路運輸 B。水路運輸 C航空運輸 D.管道運輸

7.在下列運輸方式中,運輸速度相對較快的是(

A.陸路運輸 B.水路運輸 C航空運輸 D.管道運輸

8.在下列運輸方式中,運量相對較大的是(

A.陸路運輸 B.水路運輸 C航空運輸 D.管道運輸

9.在下列運輸方式中,適用於長途貨運、體積小、價值高、時間性強的物資的是( )。

A.陸路運輸 B.水路運輸— C.航空運輸 D.管道運輸

lo.在下列運輸方式中,能夠實現“門到門”運輸的是( )

A.鐵路運輸 B.公路運輸 C水路運輸 D.航空運輸

6、B 7、C 8、B 9、C 10、B

11.下列不屬於包裝的目的和意義的是( )。

A.價值增值 B.保護產品 C便於儲運 D.促進銷售

12.下列不屬於配送的特點的是( )。

A.配送是從物流據點至用户的一種送貨形式

B.配送是在全面配貨的基礎上,完全按用户要求進行的運送,配與送的有機結合

C.配送是一種門到門的服務

D.配送一般是幹線運輸或直達運輸,批量大、品種單一

13.在對配送的分類中,下列不屬於同一種分類方式下的分類的是( )。

A.企業內部配送 B.企業之間的配送 C企業共同配送 D.企業對消費者的配送

14.為了滿足配送貨物數量和品種的需求,通過物流運輸系統從生產廠家或倉庫向配送中心等地調運貨物的過程稱為( )。

A.集貨 B.進貨 C儲存 D.分揀

15.下列不是按管理層次分類的物流信息是( )。

A.操作管理信息 B.知識管理信息 C戰術管理信息 D.物流控制層信息

16.消費者收入動向以及市場動向在管理信息中屬於( )

A.物流操作管理信息 B.物流戰略管理信息 C物流系統內信息 D.物流戰術管理信息

11、A 12、D 13、C 14、A15、D16、B

判斷題(正確的用A表示,錯誤的用B表示)

1.外部環境對系統加以約束或影響,稱為反饋。( )

2.系統工程從系統的觀點出發,跨學科地考慮問題,運用工程的方法去研究和解決各種問題。( )

3.分析和改善系統的關鍵是找到可以判斷目標性能好壞的標準。( )

4.對於一個系統來説,為了完成同一目標可以有幾種不同方案。( )

5.用系統觀點來研究物流活動是現代物流科學的'核心問題。( )

6.物流系統分析的目的是分析構成物流系統的子系統的功能和相互關係。( )

7.在鐵路、公路、水運、航空等運輸方式中,一般來説,我國貨運量最大的是鐵路。( )

8.運輸和配送長期以來被看成物流活動的兩大支柱。( )

9.倉儲的目的是克服產品生產與消費在時間上的差異生時間效果,實現其使用價值。( )

10.裝卸搬運過程中,-活性化越高越好。( )

1、B 2、A 3、B 4、A 5、A 6、B 7、B 8、B 9、A 10、A

11.包裝可以看成生產的終點,同時也是流通的起點。( )

12.按包裝功能分類可以把包裝分為工業包裝和商業包裝。( )

13.準時制物流配送一般不隨意改變配送時間,但往往需要根據客户的具體需求更改配送的品種。( )

14.配貨是配送工作的第一步,配貨作業基本有兩種方式,分別為分貨方式(摘果式)和揀選方式(播種式)。( )

15.播種式配貨方式適用於貨物易於集中移動且對同一種貨物需求量較大的情況。( )

16.摘果式配貨方式適用於貨物的位置固定,品種多數量少的情況。( )

17.倉庫是主要從事配送業務的物流節點。( )

18.配送中心有兩種,一種有存儲功能,另種僅有配送功能。(   )

19.在配裝貨物時,既要考慮車輛的載重,又要考慮車輛的容積,使之能得到有效利用。( )

20.配送貨物應該儘量節省運力,使tkm數最大化,從而降低配送費用。( )

21.單位產品的製造成本屬於戰術管理信息。( )

22.物流系統模型化是物流合理化的重要前提。( )

11、A 12、A 13、B 14、B 15、A 16、A 17、B 18、A 19、A 20、B 21、A 22、A