科目三行駛步驟分解
科目三直線行駛評判標準
不合格:
1、方向控制不穩,不能保持車輛直線運動狀態,不合格;
2、遇前車制動時不採取減速措施,不合格;
扣10分:
1. 超過20秒不通過後視鏡觀察後方交通情況,扣10分;
2. 不瞭解車輛行駛速度,扣10分;
3. 未及時發現路面障礙物,未及時採取減速措施,扣10分。
科目三直線行駛步驟分解
1. 直線行駛前,應把方向調正,調到車道線的'中間; 擋位進入3擋,車速在30~35千米/時之間。
不妨用40碼跑直線行駛,大概只要5秒鐘就會聽到電腦提示結束直線行駛。
2. 在直線行駛過程中:
① 方向盤不能再轉動,如果方向盤轉動扣100分,理由是行駛時方向控制不穩;。
② 當時行駛速度不低於30千米/時,如沒有達到應迅速提升到30千米/時。
車速低於30千米/時扣10分,理由是不瞭解車輛行駛速度。
直至聽到“結束直線行駛”語音提示為止,中途遇到障礙時可以停車,但是不能動方向。
3. 直線行駛時,眼睛一定要看着前方,看遠顧近,注意兩旁。
正確操縱方向盤,以左手為主,右手為輔,一手拉動,一手推送,配合緊密。
控制好方向盤,使車輛保持直線運動狀態。
換擋時,不要低頭看檔。
4. 聽到“結束直線行駛”時,可以轉動方向盤調整方向。
直線行駛不跑偏技巧
1、尋找參照物:
開車時儘量找到直線參照物,像是馬路上的邊線,車道分道線等都可以作為參考,看車輛是否跑偏。若這樣還不直觀,可以在直線行駛的時候瞥一眼左右後視鏡,看車身是否和馬路邊邊保持平行。
2、眼光放長遠
直線行駛時,眼光一定要放長遠,儘量往前方看,看到路的盡頭,這樣,一旦車輛稍微有點偏移,都能及時發現並調整過來。
3、方向修整幅度要小
首先我們要知道,直線行駛並不是説不能修整方向,只是不能大幅修整,若方向左右修整幅度均在5度以內是完全可行的。直線行駛時,若是發現方向跑偏,應該輕微向另一個方向轉動方向盤,注意打完方向後要記得回正,方向盤也不要握得太緊,不然很容易打過了,導致方向向另一個方向偏,又往回打方向,這樣做的結果就是車輛會左右晃盪,直接掛科。
4、多練習培養車感
剛開始練習科目三,一般車感都不會太好,但是沒關係,只要多練習幾次,多跑幾次,慢慢就會找到感覺的。
-
新手上路作文(精選2篇)
在日常的學習、工作、生活中,大家都寫過作文,肯定對各類作文都很熟悉吧,通過作文可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。那麼一般作文是怎麼寫的呢?以下是小編為大家收集的新手上路作文,僅供參考,歡迎大家閲讀。新手上路作文1過年了,我們走親訪友,來到了外婆家。我...
-
關於新車磨合期的駕駛技巧
現在的新車到底還用不用磨合,如何才是科學磨合?針對這個問題,汽車維修專家們有話要説。據專家介紹,雖然現代汽車的製造精度已經達到很高的程度,但如果想讓愛車能獲得最佳工作狀態,必要的磨合還是不可少的。當然,很多老司機的磨合建議過於繁瑣,操作吃力,那是針對過去製造...
-
2023深圳網約車通告發布
引導語:截至6月6日,在深圳取得從事網約車服務經營資質的平台只有4家。以下是本站小編分享給大家的2023深圳網約車通告發布,歡迎閲讀!第一章總則第一條為規範網絡預約出租汽車經營行為,保障乘客安全和合法權益,更好地滿足社會公眾多樣化出行需求,促進出租汽車行業和互...
-
有哪些快速通過彎道的駕駛技巧
怎麼快速通過彎道?對於很多車主來説這是一個大問題,畢竟安全問題擺在那裏,誰也不敢輕易的去觸碰。現在我就來給大家介紹一些快速通過彎道的方法。通過一般彎道時充分利用道路的寬度,儘量以趨於直線的大弧度來轉彎,所以,在轉彎開始前要靠着彎道的外側進入彎道,到中間...