新手開車常見駕駛誤區有哪些
在駕駛技術這個領域裏面,新手們往往是一個可恨又可怕的角色,可以説相當一部分的交通事故都是新手直接或者間接引起的。造成這種情況的原因有些是因為本身技術不到家,但更多的是因為經驗不足。我們一起來看看新手常見駕駛誤區。
誤區一:轎車二檔起步
轎車變速器設計偏重於速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發動機的負荷,而且會導致離合器早期磨損,所以轎車無論排量多少,都應一檔起步。
誤區二:加檔超車
駕車者普遍認為高檔位速度較快,所以在超車途中升上一檔。事實上車輛的'前進一定是靠引擎所發揮的扭力,高檔位扭力較小,油門反應遲鈍,加速度反而減慢,所以正確超車應該減慢一檔,自動波只須將油門踩到底,變速器便會降低一檔,以提供足夠的扭力。
誤區三:轉彎同時剎車
轉彎時汽車重心移向外側,此時剎車會加重側傾,造成單邊制動,若速度過快,或剎車過猛,則有翻車危險。正確做法應在進入彎道前減低車速換入低擋,入彎後,緩慢加油車身才能保持平穩姿態。
誤區四:反手打方向盤
老款汽車中,方向盤較重,反手打方向盤比較省力,而新款汽車這樣操作比較危險,反手打方向時,若車輪軋到障礙物會突然反跳,手腕會受到嚴重傷害,所以要養成良好的習慣(一般左手放9或10點位置,右手對應放3點或2點位置,一隻手上推、另一隻手就下拉的方式接力轉動方向盤),不要交叉手,反手打方向盤。
誤區五:先踩離合器後剎車
有人認為剎車前應切斷動力,剎車會更有效,這是嚴重的錯誤。因為踩下離合器,發動機轉速迅速降低到怠速,合進氣管總的真空度降低,真空助力器的輔助力大大降低,剎車距離反而變長。正確的操作,應先踩下剎車,當車速降低至接近停止時再踩下離合器。
誤區六:下坡空檔滑行
有些車主在下坡時,為圖方便,就掛空檔滑行,僅以剎車來控制速度,這肯定存在危險隱患,如果是在一個長距離坡位這樣做的話,剎車系統會因過熱而突然失靈,導致事故發生。正確的做法是根據實際車速掛上合適的檔位,讓發動機制動,偶爾輔以剎車,這樣既安全又延長剎車的壽命。
新手們要做到大膽上路,細心操作,提前判斷、冷靜反應。如果對自己沒有信心,可以再駕駛經驗豐富的人的陪同下,多跑幾次路面,也可以找相關的駕陪行業教練上路練習。多開多練,自然就完成了新手到老手的過渡。尤其是要避免以上6個駕駛誤區。
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