2015駕考新增科目五為不實消息 或是駕校漲價新招
“考駕照又難了!將新增科目五?”近日,一條“2015駕考新規或出台”的網帖在朋友圈瘋傳,網帖稱“今年駕考可能增加一項考試科目,即高速模式考試”,不少市民信以為真。昨日,記者從交警部門證實,到目前為止,尚未接到這方面的新規定,該消息不實。
近日,在不少學車網站和駕校論壇刷屏的消息稱:隨着近幾年國家對駕考行業政策的不斷規範、調整和監督,考取駕照難度越來越大。據有關部門消息稱:今年可能增加一項考試科目:即高速模式考試。
不實消息到處傳
該消息還表示,目前個別駕校及學員都已經知道了這個消息,那也就是意味着在目前的四科考試中,再增加一個科目五,這對大部分學員來説無疑是一個不好的消息。“所以趁着政策還沒有改革,大家都趕緊把駕照拿到手,省得以後有不必要的麻煩和更多的開支。 ”
屏蔽此推廣內容記者發現,該消息主要在駕校和學車網站間流傳,讓不少還沒考駕照的市民“驚慌不已”,紛紛諮詢報名學車,希望“趕着新規之前,趕緊把駕照考了”。
昨日,記者從交警部門證實,該消息不實,目前並沒有接到上級要增加科目的通知,至於今後駕考是否會有新的變動,應以公安部公佈的消息為準。
駕考通過率上升
該網帖同時還提到,2013年以來,學車制度一直在進行不斷的改革,不斷增加難度,並列舉了所增加的`“難點”:比如每科限制5次機會、科目二考試全程不可停車、科目三路考必須滿3公里、增加一項科目四、科目一題庫升級。
記者瞭解到,2013年公安部推出123號令,就是為了防止“馬路殺手”上路。改革後的科目二“五必考”,的確是每科限制5次機會、考試全程不可停車,相比以前的“九選三”,難度有所增加。實施初期,不少學員由於不適應新規,而通過率比較低。據悉,在經過一段時間適應後,目前科目二的通過率一般都保持在50%左右。
“事實上,駕考是否更難,主要看個人的練習情況”。車管所的考官告訴記者。
疑為駕校漲價之舉
“增加一個科目五,駕校成本也會隨之增加,也就意味着學車費用也會有所增加,目前個別駕校已經增長了學車的費用。”記者發現,在網帖中,提到最多的不是學車的難度,而是“學車的費用”。
該網帖在分析了駕考難度增加後,最後呼籲“總之就是想要學車的小夥伴們儘早報名吧。”不難看出,該帖子的目的就是促使更多人趕緊報名學車。“有趁機漲價之嫌”,有內部人士分析,該謠言有可能是來自駕校方面的利益需求。 (來源網絡,僅供參考)
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