科目二曲線行駛技巧指南
科目二駕考“五必考”中,曲線行駛考試目的是為了培養機動車駕駛人轉向的運用及對車輪軌跡運行的掌握技能。其中,車輛駛出邊緣線判不合格,車輪軋路邊緣線,每次扣20分。所以我們要好好掌握曲線行駛技巧。爭取一次性通過科目二考試。
曲線行駛攻略(一)
原則上進入彎道後儘量走大圈;處於彎道時,通過方向盤讓裏側車蓋頭上小後視鏡始終處於外側白線邊緣(具體為不出線,也不能離邊緣線太遠),到S彎盡頭回正方向。
曲線行駛攻略(二)
當車進入第一彎時(目測)將右車頭壓左邊線行駛,進入第二彎時(目測),用左車頭壓右邊線行駛。
曲線行駛攻略(三)
1.車向右進入時,當看到右車頭離開線的15-20公分左右,回正兩把(或圈)方向。等左擋風玻璃角在S路路寬的兩側路基線的中間時稍微提前打方向。擋風玻璃邊的大梁始終保持中立行駛。
2.車向左進入時,當看到左車頭離開線的15-20公分左右,回正一把(或圈)方向。等右擋風玻璃角在S路路寬的.兩側路基線的中間時(也就是把擋風玻璃邊的粗柱作為一把菜刀切開路折中的方法),稍微提前打方向。擋風玻璃邊的大梁始終保持中立行駛。
曲線行駛攻略(四)
車進入S路時,當看到右車頭蓋住右S邊線時,向左回正方向,並點剎車及時放開。等左車頭蓋住右S路基線時向左再打一週多方向。穩住並根據小圓鏡中邊線大的一方稍微調整。當看到左車頭蓋住左S邊線時,向右回正方向,並點剎車及時放開。等右車頭蓋住左S路基線時,向右再打一週多方向。穩住並根據小圓鏡中邊線大的一方稍微調整,千萬注意方向不能打死,要及時調整和觀察反光鏡中的變化。
需要注意的是,根據路彎的特點和後輪半徑來及時調整方向是關鍵。其次是在轉彎時方向千萬不要打死打足,從而影響回調方向的難度。還有就是在弧度大的地方應該向反方向鬆點方向。根據不同的地理環境採取剎車應用,但過死的點剎和速度過慢都不利於安全,可以借前小圓鏡適當輔助
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