新手上路超車技巧及自動擋車駕駛技巧
自動擋車與手動擋車相比開起來簡單方便,現在很多初學者都喜歡自動擋車。自動擋的固然好開,但是有些駕駛技巧也要注意,比如起步、坡道換擋、踩油門加擋等技巧都要注意。這樣才能更經濟更安全的開好車。下面本站小編和大家分享一下自動擋汽車的駕駛技巧。
工具/原料
性能良好的自動擋車。
步驟/方法
起步技巧。自動擋車起步時需注意,汽車發動前,要確保擋靶子在P擋或N擋上,起步時注意剎車、手剎和油門應配合好,掛上D擋後,鬆手剎的同時慢抬剎車(等同於手動擋車的慢抬離合器)然後輕點油門,讓車輛慢慢起步。切忌猛踩油門,不僅僅費油,而且有損車輛。注意掛擋時不要鬆開制動踏板。
加速技巧。有些駕駛員認為只要D擋起步,一路加大油門就可以高速行駛,殊不知這種做法很片面,自動擋車並不是全自動的。在開自動擋車過程中,特別是在上山、爬坡的時候,駕駛者應該放棄一“D”到底的習慣。尤其是在爬陡坡時,僅僅使用D擋,駕駛者會明顯感覺汽車比較無力加不上速度,這個時候不妨退後一擋,採用爬坡擋(低擋)爬坡,汽車不僅跑起來非常有力,而且駕駛更輕快。如果想繼續加速,可以按1、2、3、D的順序換擋,當看到轉速錶到了一定數值,立刻掛入高一擋位,這樣就可充分利用發動機的動力,達到最快的加速效果。
適時運用低速擋。開自動擋車以D擋在坡道上行駛時,有時阻力較大而油門跟不上容易導致車速下降,當車速降到一定程度時,變速器會自動降低一擋,之後若再加油門驅動力大於阻力而使汽車加速,等升到一定的車速時又升至高一擋位。如果坡路很長的話,如此反覆跳擋,會加劇自動變速器中摩擦片的磨損。因此需要駕駛者根據坡度的大小和道路情況,選擇L、1、2、3中某一合適的擋位,讓變速器始終穩定在此擋位行駛。強制鎖止擋位可以有效的保護摩擦片,延長其壽命。
要注意及時收油。自動擋車在高速路上行駛必需跟上油,但是在市區則不同。無論多快或多慢,大部分時間都要及時收油。特別是在交通擁堵、信號燈滿布的路段,如果在快接近前車時候才收油踩剎車,那麼自動擋車的剎車片損耗會很嚴重,也很費油,坐車人會感覺不穩當,覺得你駕駛技術實在一般。因此,為了給自己省油、節約維修成本以及增加行車舒適性,自動擋車在遠遠看到紅燈後或前方擁堵時要及時收油。
提前升擋。為節省燃油、減小噪聲、降低發動機的磨損可以採用“提前升擋”的方法。汽車平穩起步後,先以較大的油門將汽車迅速加到一定的速度,然後鬆開油門,並保持兩三秒,這時自動變速器就能從一擋升到二擋,當感覺升擋後,再踩下油門繼續加速。
注意事項
一般情況下,駕駛時如無特殊要求,不要將擋杆在D、3、2、1等擋位來回撥動。特別禁止在行駛中將擋杆撥入N擋或在下坡時用N擋滑行,否則,由於發動機的怠速運轉,發動機驅動的'變速器內油泵供油量減少,容易導致自動變速器內零件因潤滑不良而損壞。
注意啟動自動擋車時,要確保檔位在P擋或N擋上。否則會損壞變速箱。
當自動擋車無法啟動時,不能人工硬推或用別的車拖拽,否則嚴重損壞車輛。應該找專業拖車人員和專業車輛。
自動擋車倒車時應確保車輛停穩後再掛入R擋倒車。
新手上路超車技巧
我們不建議新手司機在路上隨意超車,最佳的辦法是按道行駛,在不熟悉的地方不走超車道。但如果實在需要超車該怎麼辦呢?駕照網小編在這裏給新手們超車談談幾個小竅門。
1,新手上路一般不敢輕易超車,那麼如何適時超車呢?不同的路段、不同的路況超車,都有不同的適時超車技巧。如無特殊情況,儘量從左側超車。
2,超車時,首先觀察左前方,再觀察左後視鏡及左後視鏡死角(盲區),確認安全後,打左轉向燈,逐漸切入前方車輛左側行車道。在接近前車左後方時,可鳴笛提醒前車(在市區禁止鳴笛的地方不要鳴笛)。
3,超車完成後,轉向燈復位。如果夜間超車,則用變換遠近光的辦法提醒對方。超車後根據前方路況決定是繼續沿着當前行車道前進,還是回到原右行車道(如果在高速公路上超車,必須返回右側行車道)。
4,如果需要返回右側行車道時,則必須與被超車輛拉開一定距離時,再打右轉向燈轉換到右側行車道。
新手超車必讀:
《道路交通管理條例》的有關規定,在經過交叉路口、陡坡、急彎等險要路段,遇雨霧等惡劣天氣,當前方車示意左轉彎、調頭或正超車時,以及設有禁止超車標誌的地方嚴禁超車。
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