2016科目三路考難點與技巧講解
科目三考試里程增加,極大地增加了學員在考試中犯錯得機率。以下是本站小編搜索整理的2016科目三路考難點與技巧講解,供參考借鑑,希望對各位學員有所幫助!想了解更多相關信息請持續關注我們應屆畢業生考試網!
難1:換擋卡頓要扣五分,拖擋行駛直接下課
手動擋車輛換擋行駛一直是駕考中得難,新駕考對此要求更嚴。首先,在速度不夠得情況下換入高速擋位,造成車輛拖擋行駛得情況,就直接下課。其次,如果換擋時車輛出現卡頓情況,會被扣5分(扣10分視為不及格),起步時出現明顯卡頓,也會被扣5分。
[支招]換擋要迅速,抬離合要慢要輕
教練:首先,學員必須更系統、更長時間地通過冷排擋(不啟動車輛排擋)鍛鍊換擋熟練程度,熟悉每一個擋位得相應時速。在加速換擋時,必須給足油門,鬆離合器時一定要慢、要輕,換擋時左腳在離合適當地停滯。減速時,要更加註意踩剎車,把速度放慢到相應擋位,因為一旦速度和擋位不符,特別是高速低擋得情況,車輛就會出現卡頓。
難2:過路口規定動作多,夜考要換燈光信號
通過路口減速觀察,一直是路考中得重項目。但考試距離增加、規則改動後,通過路口除了觀察和減速外,如速度降到相應擋位,那麼還需要減擋""如果是夜間考試,那麼同時還需要切換近、遠光發出燈光信號。這一系列動作常常讓學員們措手不及。
[支招]仔細判路口,記熟踩變看三字
資深教練:通過路口是對學員在道路上正確、安全行駛得綜合考驗,記熟安全駕駛流程是通過得關鍵。在減速、觀察得同時切記要及時減擋,以防之後拖擋行駛。歸納成三字經就是踩(減速)、變(變換)、看(觀察),夜間再加入一個左後撥動方向盤、左側操縱桿變換燈光得動作。此外,對於什麼是路口得判定常常十分“麻人”,學員要謹記:凡是能容納車輛通過,垂直於行駛主路得道路交匯處,都應當視為路口.
難3:停車減速逐級減擋,減至一擋才能停車
新交規前得路考靠邊停車,學員可以直接在高擋位剎車減速,最後停靠。在新交規中,停車減速必須逐級減擋,減至一擋後停車。減速和減擋,同時配合信號燈靠邊停車得整個過程,對於駕車新手來説,是非常不容易掌握得。
[支招]手眼相配合,觀察打燈再靠邊
教練:靠邊停車是學員們極易被扣分得環節。首先要清晰地記住流程—先觀察,打轉向燈,再開始減速靠邊。減速時,要清楚逐漸遞減得擋位,每一擋都不要忘記完全抬起離合器(抬起時在離合要放緩抬腳速度),換擋至一擋時調整車身,踩下剎車,在車輛未發生劇烈抖動前踩下離合,最後還原空擋進行下一步流程。
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駕考科目三的注意事項
1.右腳放到該放的地方
這條不光是考試的時候需要注意,就是拿到駕照後也必須注意。在不用踩油門的.情況下,腳一定要放到剎車上。你想考官看到你在低於20碼的速度下過十字路口時(馬路旁邊有行人),腳還放在油門上,他坐在副駕駛上能安心嗎。新手遇到緊急情況容易緊張,這也能防止你誤把油門當剎車踩。
2.不要低頭看檔
這一條師傅應該都教過,一開始再彆扭也要控制自已,在考試時更要注意,這個錯誤最容易在準備起步時犯,開車時目光只能向前看,這是一個基本的習慣。
3.靠邊停車路線過長
科目走完,考官發“靠邊停車”的口令,幾乎就是勝利的前奏了,這時候出錯實在是前功盡棄,估計不是一般的長,只要不是路口和實線處,停車應果斷些,聽到口令看清路況,沒有實線或太接近路口就趕緊打右燈,看後視鏡剎車減速併線,人到路中偏右的位置,回左輪(要多回一些),在靠慣性能滑動到把車回正時就踩下離合,車正將輪向右回正停車。
4.紅綠燈前猶豫
綠燈變紅燈前會閃幾下,這時根據離路口的距離和車速,距離近車速沒降下來就踩油門過去,要不就果斷剎車停住,一猶豫弄不好就過了停止線,掛。
5.行車時車身太偏右
和我一撥考的一個就是因為車身太偏右,走了起伏路加一個百米加減檔,單從完成科目的情況應該沒太大問題,但行駛中車身明顯偏右,被考官拿下了。這個毛病我剛上車時也常犯,最後總算被師傅給扳過來了,臨考前師傅還諄諄教誨,因為這樣給考官的感覺很不好,你想,你都快給考官帶溝裏去了,能讓你過嗎。再説了出來上了路,右邊可是行人和自行車,是行走路線隨意性比較強的羣體,撞了還賠錢沒商量,左邊雖然是速度快的車,但你按車道規規距距走還是安全的。
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