科目二考試方向盤正確使用技巧

可能每個人都會認為操縱方向盤是再簡單不過的駕駛技巧。不過，常識性的東西往往更需要認真學習。今天小編給大家帶來了方向盤正確使用技巧，供大家閲讀和參考。

方向盤正確使用技巧

我們還是用最通俗的錶盤點位來舉例，即方向盤看成一個錶盤，表的數字代表位置。

唯一稱得上是正確的方向盤握法是左手9點，右手3點，也就是兩隻手對稱地放在方向盤兩側，拇指輕輕搭在方向盤內側，多數車型在這裏都設計了凹槽。這個動作最正確只有一個原因——安全，什麼舒服啊、便於操作之類的都排在安全之後。雙手握在方向盤3點和9點的位置有以下幾個好處：

1、可以做到精準的動作

2、躲閃時可以做到最大轉向幅度(第一把)

3、回正時可以準確回到正位

也就是説，如果是手動擋車型，除了換擋和調節中控各種中控台上的'按鈕之外，其餘時間雙手都應該放在9點和3點的位置上。

不正確的方向盤握法

1、10點4點

這樣的握法可能會有很多很多人持贊同觀點，並有一個非常站得住腳的理由：當時駕校教練就這麼教的。沒錯，我也承認當時學車確實有些教練這麼講，但是這個動作確實對於駕駛安全是個隱患。

如果手已經習慣放在10點和4點上，在行駛中發現前方有緊急情況，人本能的反應除了踩剎車就是打方向躲避，而且緊急躲閃第一把基本來不及換手，如果這時你的手放的是10點和4點，那麼需要向右緊急躲避的話就只能旋轉方向盤160度左右，比握9點和3點少了30度，在障礙物面前30度左右的轉向角也是有可能影響躲避的。另外，就算躲過去，那麼回正時下意識動作也是回到對稱的位置上，而這時候方向盤仍然還是歪的，需要再次調整。

2、單手扶把

很多人喜歡左手扶方向盤，右手舒舒服服地搭在中央扶手上面。而單手扶把同樣存在緊急躲避問題。另外，如果是單手扶把駕駛，為了左右都能有足夠的轉向，也有人會把手搭在方向盤中央上方，這樣做會有一個潛在的隱患，就是如果習慣了這種姿勢後，在發生碰撞的時候如果氣囊彈出來，那麼你的胳膊則可能受到不必要的傷害，被彈出的手臂還有可能傷害到你的臉和身體。

3、其他位置也不正確

還有一些駕駛員在行車中把手搭在方向盤下環上，這個動作非常適合在一個懶洋洋的下午慵懶的行駛，非常舒服，但如果前面突然發生點情況，人類的手臂只能左右擺動45度，角度再想大胳膊就要反關節了，在慌亂中也很難再調整到正確的位置上，非常危險。

4、越野時或者走爛路時需注意

還有一種情況就是在路面極為複雜或者在需要越野時，我們在握方向盤時就不能將拇指貼在方向盤兩側的凹槽處了，因為車輪碰到大石頭之類的障礙物時，車輪會因受力過大而導致方向盤隨之反向轉動，如果這時拇指處於方向盤的空擋處，那麼就很可能受傷。正確的做法是將拇指貼扶在方向盤的外環上，這樣即使方向盤反轉也不會傷手。