科目三掛擋的一些小技巧
對於初次學車的學員來説,掛擋是一項艱難的工程,十分考驗手腳的配合協調度。其實掛擋是一定要有節奏,也有一定的技巧性。下面跟大家分享科目三掛擋的一些小技巧。
一、換擋技巧:
1、要熟練離合器的踩踏 ,多練習,要穩。養成好的習慣,一腳踩到底,緩慢釋放。
2、要做到油門與離合器的配合,起步時先掛一檔,緩慢釋放離合器,在半離合狀態加油門,等車子動起來才把離合器全部釋放。
3、要掌握換檔的時機,當發動機轉速在2000轉左右換檔,先減油門然後再踩下離合器,這樣離合器就不會被強制脱開,然後換擋。進檔順序一定要是一檔--二檔--三檔--四檔--五檔,不推薦跳檔,減檔順序按車速,根據自己車子的情況,一般發動機轉速低於1500轉左右就要減檔。
4、車子行駛過程中要勤換檔,根據車速和路況選擇合適的檔位,如果換檔不勤,很容易使車子拖檔或發動機瘋鳴,增加汽車的磨損和費油,所以一定要養成勤換檔的習慣。
5、換檔的動作要連貫,離合器要一腳到底,掛擋也要一步到位,要多熟悉檔位,要多練習手感,如果遇到無法上檔的.情況(現在的汽車很少遇見),掛空檔鬆一下離合器,然後重新踩下離合器,就可以上檔了,如果檔位沒有到位,不要送開離合器,那樣很容易磨損變速齒輪。
二、換擋過程分解:
1、踩離合(器),鬆油門;
注:踩離合和鬆油門應同時(或幾乎同時)進行。就算要排個先後次序,也應是踩離合在先,鬆油門在後。
現象:踩離合、鬆油門後,發動機轉速很自然地隨之下降,其變化通過發動機轉速錶就可一目瞭然
2.換擋; 注:怠速換檔
3.抬離合、加油。
現象:確保發動機轉速和離合片轉速同步時,
換檔操作:踩下離合踏板——迅速鬆開油門——將檔換到所需的檔位——根據檔速配合適當的油門(或不配油門)、同時迅速將離合抬到接觸點半接觸狀態——完全平穩後輕輕放開離合踏板。 離合一次性接觸點到位操作訓練:先將離合踩到底——慢慢抬到接觸點並穩住,記憶此位置——將離合踩到底並迅速回抬到原來的位置——反覆練習以上動作,以能一次性抬到位並感覺車有稍動感為準。
油離配合操作訓練:
搓壓油門同時抬離合——車有稍動感油門有沉悶聲時,兩腳同時穩住。練習到能輕鬆、準確操作為宜。
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