科目三路考時如何正確加減檔
考核要求:
加減檔位操作:根據路況和車速,合理加減擋,換擋及時、平順。
首先是1檔起步,然後加點油門2檔,一般看儀表,本道次車流正常情況下,會帶點油門,速度提起來踩離合掛2檔,待踩油門加速到20碼則掛3檔,然後30碼的時候掛到4檔,這樣4檔不加油門也有40碼了。
通常駕校學員上路開的都是桑塔拉,熟悉後自己都會有感覺的。
總結起來,就是油門和檔位控制,其實很簡單,加速、換擋、加速、換擋……而減速就帶點離合剎車、減檔,很簡單。
人行道、馬路、醫院、學校什麼的,總之人多車流複雜地方,最好減速,然後轉彎也要減速,來不及減速就輕踩剎車,帶離合然後減檔,轉彎我一般踩點剎車掛的3檔,紅綠燈提前100米踩離合減慢速度,快到了就踩剎車,回空擋拉手剎……
剛開始,幾乎都會被教練罵,但是掌握了基本原則,加以練習,時間長了相信大家就能夠很好的把握了,只要同樣的'錯誤你不犯2次以上,教練也不會罵人了。最後希望大家順利拿到駕照了!
掛檔是學車過程中必修的一課,不論今後開的是手動擋還是自動擋。小編為了能幫助更多學車朋友能夠更好控制檔位,更快更好的通過考試領取駕照。
技巧一:起步檔位控制。
不要相信二檔起步更快更穩的謠言,起步檔位就應該在一檔。
只要是車輛由靜止到啟動,檔位就應該保持在一檔上。
技巧二:逐級換擋。
路考嚴禁跳躍式換擋,檔位的更換隻能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級更換。否則考試記錄儀會記錄下來,並且扣除相應的分數。
如果是失誤將檔位掛錯的話,考生可以立即踩下離合器,將檔位退回位置,再重新掛檔。
技巧三:換擋要快。
換擋的關鍵點就是速度要快,最快的速度結束踩離合,換擋,踩油門的動作。
技巧四:換擋要穩。
換擋時離合器一定要踩到底,並且只有達到裏一定的車速範圍才換擋。
技巧五:換擋也要目視前方。
不論是在老的考綱還是2013年新版的考綱裏,看換擋都是要扣分的,而且扣分不輕哦!
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