六大特殊路況下的行車技巧

在特殊的路況之下往往有不同的應對駕駛方式。隨時依路況做必要調整是確保安全的必要手段。下面小編搜索整理了六大特殊路況下的行車技巧，希望對大家有所幫助!

　　隧道中

請記住一定要開啟大燈開車，不管隧道中的照明有多亮。這不只是讓您能看清路面，同時也讓後方來車能準確地辨別您的位置。如果隧道路線並不是您所熟悉的，那麼切記放慢速度，仔細看清地上的標線和反光標誌，跟着前車的尾燈走，以免走到對向車道，發生危險。

　　雨天

當車輛在雨天行駛時，我們的視線也會受到雨水的干擾，同時路面積水會降低輪胎與地面的摩擦力。所以我們應該降低車速，緩慢行駛，保持與前車的安全距離。在行車途中如果遇積水路面，應選擇用低檔高轉速的方式緩慢通過，再涉水過程中避免換擋。在不清楚積水深度時不要盲目涉水。如果在涉水中途車輛熄火，應立即撥打救援電話，不要二次起動發動機，以免損傷發動機內部硬件，造成無法挽回的後果。

在雨天視線會變得比較差，切莫靠前車太近。雨天行車應該與前車保持更長的間距，行車速度也要減低，因為輪胎在濕地的抓地力會變得比較差，因為剎車力會隨之減弱且較容易鎖死。胎壓略為提高可以強化排水性。雨刷不要吝異使用高級品，因為高級品的壽命長而且也能更有效地刮除雨滴。

　　山路彎道

山區公路的特點是坡道長且陡，路窄彎急，視線容易受到限制。轉彎時，時機要準確，保持低速，謹慎駕駛，切記不要佔道行駛。在通過鬆軟、泥濘的'路段時，應該下車觀察，判斷車輛是否可以通過。無論晴天雨天，下坡時都要選擇中低擋緩緩下坡，不要空擋滑行。

一般在山路中行駛，入彎之前要完成降擋和剎車減速(自排車也可以降低一檔)兩項動作，如此便可提高引擎轉速使駕駛者較易控制車身。在入彎前先微轉方向盤，最理想的狀況是在彎道中能保持相同的方向盤角度，避免大幅度轉動方向盤，否則極易失控。此外，在“回”方向盤時，千萬不可放雙手讓方向盤自動回正，以免發生危險。

　　高速公路

高速行車時應對輪胎進行詳細檢查，一旦出現鼓包等現象應立即更換。行駛在高速公路時，應遵守限速標準。如途中遇到大貨車，應保持安全距離，看準時機進行超車，並且不要使車輛處於兩輛大貨車之間。超車過程中應保證安全距離，並開啟轉向燈從左側超越，同時切記不要借用應急車道對前車進行超越。

於高速公路行車，必須與前車保持適當間距，以時速除以2，即可得安全的間距，例如目前的時速是100Km/h，安全間距是50米。如果前方突然發生事故，除了緊急剎車外，亦需隨路況向兩旁迴避。下高速公路出交流道時必須減速，否則很可能失控，因為交流道的彎度都頗大。另外不要緊跟在大貨車或大客車後方，因為它們後輪彈起的碎石可能打破您的擋風玻璃。

　　積水路

千萬不可貿然通過積水路面，應該先測水深，旁車安全通過未必你也可以通過。一般而言，積水達輪胎一半高時切莫通行。化油器引擎在積水不深時，可以慢速通積水路段。如果引擎配置噴射供油系統，則千萬不可進水，以免進氣機構於行進中將水吸進入汽缸中，而導致引擎故障。

　　大霧天

大自然天氣多變，偶爾趕上個霧天也不足為奇。霧天能見度下降，在行駛中會影響駕駛員的判斷，比較容易發生事故。在您出行時如果趕上大霧天氣，一定要在出發前對車輛的燈光系統進行檢查，必要時也應對車輛的制動系統進行檢查。行駛途中應開啟車輛的霧燈，並且緩慢勻速的行駛。後霧燈也不要忘記，因為開啟霧燈的目的不止是為了讓自己看清前方，更是為了後方的車輛能看清自己，降低追尾事故的發生。同時切記避免使用遠光燈，以免對向車輛受到干擾。