科目二離合控制車速時容易出現的問題
科目二,很多學員反映是整個考駕照流程中最難的部分。那科目二究竟難在哪裏?主要是在於車速的控制,離合和油門的操控顯得尤為重要。控制好了車速,也就掌握了科目二的全部。下面本站小編為大家盤點關於離合控制車速常見的問題有哪些,一起看看吧!
在學車的時候剛開始是用腳尖踩住離合器,但一會離合就會滑到腳掌,是什麼原因呢?
發生這種現象的原因有兩方面。一是坐姿,可能是交踩離合器時沒有踩正,或是腳跟沒有規範落地。另一方面,臨界值之下以及物理上的踩死是一個效果,所以如果踩死到踩不動,就有可能抬很久都還沒到臨界值,這個抬放幅度超過了腳的自然屈伸度,腳就容易跑偏。克服這個問題,需要大腿放鬆,用腳踝的'力度去控制。
在科目二中怎麼用離合快速提速?
關鍵就是第一腳一鬆就能達到半聯動與空擋滑行的臨界值之上。如果要找這個臨界值,就是先掛檔,後踩離合,踩到剛剛能進檔的地方就是臨界值,所以稍微抬一點就已經是半聯動了。那麼一鬆腳剎或者手剎就可以動了。但是有個更簡單的方法,就是一腳抬到半聯動總行程的一半少一點點就可以了。
科目二時如何才能控制好車速呢?
第一:正確踩離合器
腳掌踏在離合器踏板上,腳跟要貼着地面,當離合器踩到最低點時,膝蓋要保持微曲。女生不要穿高跟鞋,不要用腳尖踩踏板或腳跟離地,會導致力量不夠。 踩離合器時,要避免長時間處於半接合狀態,這樣可以讓離合器免受磨損之苦。
第二:避免錯誤操作
值得注意的是,離合器不要放得太快或刻意將發動機轉數提升得過高,這樣離合器會損耗得很快。換檔的時候要記得踩低離合器,踩離合器時,油門應該放開。若手部未能順利換檔,可以先放開離合器,然後再踩離合器一次,再換檔,不要強行換檔。
駕考科目二離合器控制技巧
在科目二考試時,上車後先關上車門,注意車門燈是否熄滅。右手握住方向盤,左手調整座椅到合適的角度,調整靠背和身體呈90度,固定座椅和靠背位置,然後調整左右後視鏡到合適的位置。繫好安全帶後試一下離合器,然後試踩剎車,車輛在空檔時試加一下油門,都沒問題後,掛一檔起步。
離合器的控制:
科目二要控制好離合器,速度要慢且勻速,行車要穩,方向打到一圈半時如果有停車跡象,要馬上鬆一點離合,否則會出現中途停車情況;方向回正時必須壓一下離合,不然考試車速度會一下提升很多。
科目二考試中操作問題:
考試時如果車輛出庫沒到達指定位置停下了,就算為中途停車,而考試過程中車速要把握好,速度要均勻不要大幅度鬆抬離合器。帶剎車起步,離合鬆到臨界點再鬆剎車,帶剎車起步可避免溜車。學員平時練習的時候,一定要注重步驟,考試時可按照平時練習的步驟來。
考試時要確認自己的考試通道,補考時也要回到原來的通道進行補考。
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