新手開車不好的習慣
1. 長時間佔據右車道
新手上路,最大的問題其實是心態。因為緊張、害怕或者想慢慢熟悉城市道路行駛,新手們往往以一種很慢的車速行駛。此時,駕駛者如果佔中間車道或左側車道,很可能引起其它司機的不滿。於是,為防止造成汽車堵塞,新手們便捨棄了在左側或者中間道路上開車,而會選擇最右側。
這裏要提醒廣大的新司機朋友,雖然後方來車是從左側超車過去的,但是,右側卻是公交汽車常年偏好行駛的道路,此外,右側車道還有出租車攬客和支路匯入主幹道的汽車“神出鬼沒”,所以,並非是高枕無憂。
正確做法:雖然我們不鼓勵汽車隨意變道,但是,新手們也不能一條道走到黑,在需要變道,或者超車時,要果斷操作,選擇最合適的車道行駛,才是最安全的。
2. 壓線開車
壓線開車,後面還掛了個實習標誌,如果此時,您的'車走的還不是直線的話,那麼,估計跟在後面的駕駛人已經狂閃大燈了。這種壓線走的開車習慣,會讓其它汽車的駕駛人無法判斷您的真實意圖,到底是不是要變道超車。
正確做法:如果的確是打算變道超車,那麼請打轉向燈,如果不是,那麼不要壓線行駛,請與虛線保持一點距離。
3、原地打方向
所謂“原地打方向”,特指的是,汽車沒有通電,沒有啟動的情況下,直接打方向盤。最常見的場景,就是停好汽車後,車輪沒有回正,而此時,駕駛人已經熄火斷電了,為圖省事,直接拉動方向盤,將車輪歸正。這種做法,對輪胎的磨損以及懸掛系統的影響是很大的。
正確做法:讓汽車以很緩慢的速度移動時,再打方向。
4、帶手剎起步
汽車起步後,沒鬆手剎,司機還直埋怨汽車加速不行,回頭一看,汽車後面早已是黑煙滾滾。這種老司機口中的經典段子,在早幾年的汽車上還能見到,現在估計很鮮見了。因為,現在絕大多數的汽車上,都對汽車行駛時未放手剎,有報警提示。不過,還是要提醒車友,這種失誤會磨損剎車片,損害輪胎,所以儘量別犯第二次。
正確做法:準備起步前,要先踩好腳剎,防止後溜,再松下手剎,最後才是轉向燈起步。
5、彎道中帶剎車
當汽車進入彎道後,新手會本能點腳剎,意圖是降低車速,平穩過彎。但實際上由於汽車重心偏向外側,此時採取制動會使這種偏移更加明顯,當汽車車速很快時,很容易發生事故。
正確做法:減速應在入彎前進行。
6、臨時變道
很多城市對於不按指定車道行駛的汽車,都已經開始嚴格處罰。而對於不熟悉道路的新手來説,一個沒留神,就可能已經行駛在錯誤的車道上,直到快接近路口時,猛然看到指示牌上的箭頭,才意識到要變道,可此時,往往發現四周早已經水泄不通,根本擠不進去。
解決方法:對於經常行駛的線路,吃過一兩次虧了,就要長長記性,提前選好車道,不要等到非變道不可時,再臨時加塞,強行併線,這一方面易引發事故,另一方面,會對各方向道路通行造成影響。對於不熟悉的道路,要有預見性地觀察分析,提前做好應對。
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