駕考科目二如何正確踩離合器
踩離合是駕考的基礎,離合踩不好,車速就控制不好,考試過程中很容易出現熄火、頓車的情況。那麼,駕考科目二如何正確踩離合器?以下是本站小編搜索整理的一些相關內容,供大家參考借鑑,希望對大家有所幫助!想了解更多相關信息請持續關注我們應屆畢業生考試網!
1、離合器怎麼踩?
總的來説,踩離合要快踩慢抬。踩離合器踏板時,應一次性踩到底,而抬起離合器踏板時,則應該慢慢抬,不然車輛就會熄火。
正確的姿勢為左腳前腳掌放在離合器踏板的中央,踩踏時整個腳上下移動。
注意:離合器在車輛正常行車時,處於緊密結合狀態,離合器應無滑轉。因此,科目三時,沒事不要去踩離合,也不要將腳掌放在離合器上,應將左腳放在離合踏板左側的地面上。車輛的離合器只有在汽車起步、換擋以及低速剎車時才會用到。
掛擋時:掛擋時踩離合踏板應一下踩到底。
換擋時:在行車過程中換擋,離合踏板應快速踩到底,換擋後,離合踏板開始時快抬,當到半聯動狀態時,應慢慢抬,然後再快抬直到鬆開。
起步時:車輛起步時也需要利用到離合的半聯動狀態。起步抬離合講究一快、二慢、三聯動。也就是剛開始抬時可以快一點,當到半聯動狀態時最好能穩住一兩秒,然後再慢慢抬,最後再完全鬆開。
停車時:在找到合適停車位置之後,鬆開油門踏板,打右轉向燈,同時以點剎的方式踩剎車,待速度降下來之後踩下離合器,以及剎車,停車完畢。
2、離合的半聯動狀態
離合的半聯動狀態,指的是動力不完全傳遞的狀態。主要應用於汽車起步,以及需要控制車速等情況。而車輛只有在半聯動狀態下,才能平穩起步。
怎麼找到這個半聯動的狀態,在抬離合時,若看到汽車轉速錶指針快速下降,車身出現明顯抖動,車頭上揚,也就是了。
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科目二要控制好離合器,速度要慢且勻速,行車要穩,方向打到一圈半時如果有停車跡象,要馬上鬆一點離合,否則會出現中途停車情況;方向回正時必須壓一下離合,不然考試車速度會一下提升很多。
科目二考試中操作問題:
考試時如果車輛出庫沒到達指定位置停下了,就算為中途停車,而考試過程中車速要把握好,速度要均勻不要大幅度鬆抬離合器。帶剎車起步,離合鬆到臨界點再鬆剎車,帶剎車起步可避免溜車。學員平時練習的時候,一定要注重步驟,考試時可按照平時練習的步驟來。
考試時要確認自己的考試通道,補考時也要回到原來的通道進行補考。
科目二離合器的操作要領
科目二離合器操作三要領:一快、二慢、三聯動。 抬起離合器踏板時,則要遵循“一快、二慢、三聯動”的操作原則。起步時,踩離合器踏板時動作要利落,一腳到底,使離合器徹底分離。
所謂“一快、二慢、三聯動”就是離合器踏板抬起的過程分三個階段,一開始快抬,當感覺到離合器壓盤逐漸結合至半聯動後,踏板抬起的速度開始放慢,在半聯動到完全結合的過程中,離合器踏板是慢慢抬起的。在離 合器踏板抬起的同時,應根據發動機動力的大小,逐漸再把油門踏板踩下去,使汽車能平穩地起步。油門的操作要平穩適當,只有在離合器完全結合時才能增大油門。
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