2016年避免交通違章的開車技巧

很多車主面對罰單時,一頭霧水。"我開車謹慎,從不隨便停車、闖紅燈,都不知道這些罰單怎麼來的?”對此,小編特別採訪了一些行業內人士,瞭解到4個開車技巧。讓我們告訴一些你不知道,但是真的屬於違章的行車注意事項吧。

　　等紅燈時變道 罰的是你壓了實線

場景:等紅燈時前面有車,旁邊車道沒有車,反正是同一方向的車道,停在紅綠燈前第一輛車,也能快點開走,那就變道吧?

法令如山:根據《道路安全交通法》規定,未按車道行駛將處以200元的.罰款。

貼心建議:行車不能壓實線,壓着就違章了,對吧?路口的車道之間就是實線劃分的。趕在道路擁堵時,誰都想省個兩三秒,但這兩三秒省得有點貴了。再者説吧,路口變道不只違章,還很危險。如果在變道過程中,後方急速過來一輛車,出了事故可是你這違章一方負全責。

　　高速路上限速 每條車道各不同

場景:高速路上行駛有速度限制,最高限速120km/h。這一點大家都知道,但很多人忽略了,120km/h的最高限速是超車道,其他的行車道最高限速從內向外依次降低。此外,很多市區、市郊道路也有不同的速度限制。

法令如山:根據《道路安全交通法》規定,超過規定限速50%以下的,將處以200元罰款並扣3分;超過規定限速50%以上的,將處以罰款1000元並扣6分,嚴重情況可以吊銷駕駛執照。

貼心建議:高速路上也就罷了,限速咱都清楚。如果是出門在外,陌生的城市誰知道哪條路限速多少啊?咱們天天生活在鄭州,你也未必知道哪條路限速多少。別揣着GPS當法寶,也就平時應付個市區、市郊的路,真上了高速路,GPS可分不出你在哪個車道,實際限速多少。

　　走分流斑馬線 逮着就得罰款扣分

場景:行車高峯期時,前面排着長長的車流,規規矩矩開過去且得等呢。要不從旁邊的分流斑馬線“抄近路”?

法令如山:根據《道路安全交通法》規定,高架匝道口或者主路向輔路行駛施畫的白色斑馬線分流區域,不允許機動車行駛,如果行駛到此區域將以違反禁止標線指示行駛緊湊處罰。違反禁止標線指示的車輛駕駛員將被處以100元的罰金,並扣2分。

貼心建議:這行為違章,咱心裏都明白,可這一點點往前挪,實在心急啊。但是,違章有風險,行動需謹慎。一旦被交警叔叔抓個正着,錢罰的是自己的,分兒扣的也是自己的。

　　綠燈時不一定能行 停人行道就違章

場景:前面很堵,已經堵到紅綠燈下面了。這時候,綠燈亮了,我是不是往前挪挪,哪怕擠到人行道上也算往前走了點啊?

法令如山:《道路交通安全法》規定,機動車遇有前方交叉路口交通阻塞時,應當依次停在路口以外等候,不得進入路口。違反信號燈指示通行,罰款200元,扣3分。

貼心建議:上下班高峯時段,車流量大,而且鄭州市的堵車情況已經無所謂高峯期不高峯期了,隨時都會堵。堵車、行車緩慢,很多車主想着能挪一點是一點,但是人行道是禁停線,停上去就是違章。

而且你堵在人行道上,也耽誤行人和自行車、電動車走,最後導致路口堵死,完全走不動的情況不也很常見,所以,彆着急,還是等等吧。