關於普通話考試技巧的規則
從本週開始,駕考科目三也就是大家所説的“路考”,將實現電子化。記者從市車管所獲悉,目前考試遠程監控系統已經安裝調試完畢,本週將投入運行。不過,由於考試的程序尚不熟悉,尚未有駕校預約實行電子化後的科目三的考試。
據瞭解,駕考科目三考試遠程監控系統投入運行後,我市機動車駕駛員在路考時,不會再有考官上車監考,而是使用設置在車內的探頭通過無線網絡實時向監控室傳輸考試車輛內、外的圖像和聲音,考官在駕考中心通過計算機對考試情況進行遠程監控。考試時車輛內、外情況將進行全程錄像並保存。
“目前各項設備都已經安裝完畢,本週就能投入運行。”市車管所副所長卞廣金介紹,在新的考試系統運行後,以後再考科目三,都要實行電子化,跟學員的報考學習時間無關。
此前,我市科目三考試採取的是人工評判的方式,考試時,一位考官坐在副駕駛位置,車上會坐着四名考生按次序考試。考官發出指令,考生根據指令進行起步、變道、加減擋位、超車等操作,考官根據考生的操作情況進行打分。“能不能過,考官的作用很重要。”一位參加過科目三的考生説。
卞廣金介紹,在該系統啟用後,科目三的考試過程將減少人為因素的影響,更加公開、透明。
不過,截止到5月15日下午,尚未有駕校向市車管所預約科目三考試。“因為這套系統剛投入使用,各個駕校的教練員都不熟悉,也需要適應一下。”卞廣金介紹,雖然該系統下週能投入使用,但預約考試的學員可能不會太多。
對於“變臉”的科目三,市區的多個駕校都選擇了“靜觀其變”。“我們自己都不知道考試是按照什麼程序,自然也沒法去教學員。”建投駕校教練朱明貴介紹,這兩天他們可能就要參加相關的培訓,“如果有參加考試的,我們也去看看人家都是怎麼考的,好做到心中有數”。
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