2017世界最大集裝箱船
集裝箱船可分為全集裝箱船和半集裝箱船兩種,它的結構和形狀跟常規貨船有明顯不同。集裝箱船裝卸速度高,停港時間短,大多采用高航速,通常為每小時20—23海里,下面我們一起來看看全球最大的集裝箱船吧。
全球最大的集裝箱船,東方香港
全球超大型集裝箱船船隊日前新增成員,近期船東香港東方海外舉行了命名儀式的海上巨獸“東方香港”號,由韓國三星重工建造,長399.9米,型寬58.8米,其集裝箱裝載量可達21413TEU,按TEU裝載能力計算,“東方香港”號成為全球最大的集裝箱船。
但是,“東方香港”號的載重噸為191317噸,如果以載重噸計算,該船卻明顯低於以下的一些集裝箱船。
按TEU裝載能力計算,20568TEU集裝箱船“Madrid Maersk”號排名全球第二,但該船仍能位居榜首,因為其載重噸高達210009噸。“Madrid Maersk”號由韓國大宇造船建造,船長399米,型寬58.6米,屬於馬士基第二代“3E”級集裝箱船。是馬士基航運於2015年在大宇造船訂造的11艘船舶中的第一艘。
20150TEU集裝箱船“MOL Triumph”號排名第三,也是2017年交付的.一艘超大型集裝箱船,船長400米,型寬58.8米,型深32.8米。該船是商船三井於2015年2月在三星重工訂造的4艘20150 TEU集裝箱船中的第一艘。目前航行於THE Alliance海運聯盟的FE2服務航線上。
2015年建造的19870 TEU集裝箱船“Barzan”號排名全球第四,這是航運業首艘預留LNG動力的超大型集裝箱船,也是阿拉伯輪船公司(UASC)船隊最大的船,船長400米,型寬58.68米,型深30.6米,吃水16米。它是阿拉伯輪船部署在亞歐線上6艘18000+TEU超大型集裝箱船系列中的第一艘。
排名全球第五的集裝箱船當屬2015年建造的19224TEU集裝箱船“MSC Oscar”號,載重噸19362噸,由大宇造船建造,船長395.4米,型寬59米,吃水16米。
最後一艘超大型集裝箱船就是19100 TEU的“中海環球”號(CSCL Globe),由韓國現代重工(船機庫 位置)建造,船長400米,型寬58.6米,型深30.5米,船東為中國海運集團。
根據Alphaliner數據,截至目前,全球已交付了54艘18300-21400TEU集裝箱船,未來兩年還將交付51艘。所以這些18000TEU以上的大型集裝箱船都有着類似的尺寸參數,型寬58.6-59米,甲板可排放23排集裝箱,貨物艙可排放21排集裝箱,長395-400米,可放置24列40英尺的集裝箱。
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