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有關在企業的實習報告彙總六篇

隨着人們自身素質提升,報告不再是罕見的東西,不同種類的報告具有不同的用途。那麼,報告到底怎麼寫才合適呢?以下是小編為大家收集的在企業的實習報告6篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

有關在企業的實習報告彙總六篇

在企業的實習報告 篇1

一、實習目的

1、實習目的

畢業實習是專業教學計劃中實踐教學的重要環節,其目的就是豐富學生的工程認識,加強理論與實踐相結合,開闊學生視野,加深和鞏固學生所學的理論知識,收集與畢業設計有關資料,併為縮短就業磨合期奠定基礎。

具體是瞭解本專業的發展動態,熟悉本專業領域目前在工程中使用的新技術、新工藝、新設備、新材料等,為畢業設計收集資料。

通過理論聯繫實際使學生全面地運用所學知識去分析判斷生產中的實際問題,進一步擴大學生的專業知識,培養獨立工作能力;

通過實習及其有關規程的學習,進一步提高學生對安全經濟運行的認識,樹立嚴肅認真的工作作風;

通過實習,蒐集和積累有關大型綜合作業的資料,為綜合作業作好準備;通過實習進一步培養學生的組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德,為勝任以後的工作打好基礎。

2、公司簡介

內鄉縣電業局位於河南省西南部,是全省25個山區之一。辦公地址:河南省南陽市內鄉縣城關鎮菊潭大街165號。企業性質為全民性質,隸屬南陽市供電公司,企業法人代表白羣法,現有員工509人,其中高級專業技術職稱5人,中級專業技術職稱14人,大專以上員工161人。企業現設個職能部室,轄設16個供電所,15個變電站(其中110KV變電站2座,35KV變電站13座)。供電設備總容量20xx20KVA,其中:110KV設備容量111。5兆伏安,35KV設備容量124。7

兆伏安。各電壓等級供電線路總長度1981。48千米,其中110KV線路長度21。6千米,35KV線路長度254。88千米,10KV線路長度1705千米。

3、實習要求

1)鍋爐部分,熟悉鍋爐的構造、工作原理、主要參數,鍋爐工作工藝流程及輔助設備。

2)汽輪機部分,熟悉汽輪機的構造、工作原理、主要參數,汽輪機運行監測與故障診斷。

3)熱力發電廠部分,熟悉熱力發電廠生產工藝流程,循環與冷卻裝置、水泵、管網、除氧器、監測儀表、自動控制裝置等設備。

4)要求學生學習國家有關經營管理、企業改革的方法、政策以及熱能與動力工程行業經營管理的主要規章制度。

5)要求學生學習施工管理工作具體做法和經驗,設計基本步驟,從而掌握熱能與動力工程施工、管理以及設計工作的技能。

6)結合有關設計選定專題,蒐集有關資料,為畢業設計做準備。

二、實習內容

1。內鄉縣電業局供電質量及“兩率”標準

1)供電質量標準

○1在電力系統正常狀況下,供電企業供電頻率允許偏差為:

a、電網裝機容量在300萬千瓦及以上的,為±0。2赫茲;

b、電網裝機容量在300萬千瓦以下的,為±0。5赫茲;

c、在電力系統非正常狀況下,供電頻率允許偏差不應超過1。0赫茲。

○2在電力系統正常狀況下,供電企業供到客户受電端的供電電壓允許偏差為:

a、35千伏及以上電壓供電,電壓正、負偏差的絕對值之和不超過額定值的10%;

b、10千伏及以下三相供電的,為額定值的±7%;

c、220伏單相供電的,為額定值的—10%,+7%。

d、在電力系統非正常狀況下,用電受電端的電壓最大允許偏差不應超過額定值的±10%。

2)供電可靠率和電壓合格率

○1供電可靠率:

城市地區:供電可靠率不低於99。9%。。

農村地區:供電可靠率(RS—3)不低於99。5%。

○2居民客户端電壓合格率:

城市地區:居民客户端電壓合格率不低於96%;

農村地區:居民客户端電壓合格率不低於92%。

2。對大學生實習活動的認識

大學生的實踐活動包括兩大類:一類是教學計劃內的實踐環節,包括生產實習、社會調查、軍事訓練、勞動教育、模擬實驗、畢業設計(論文)等;另一類是教學計劃外的第二課堂,包括校園文化活動、勤工助學、社會考察等。其中,生產實習作為教學與生產實踐相結合的紐帶,對創新人才的培養髮揮着重要的作用。作為電氣自動化專業的學生,我們的生產實習主要是在現場直接認識和學習

電力生產的整個過程,瞭解各設備的結構和運行狀況。所以在大學的最後一個假期,我來到家鄉電力公司的一座新建的110KV鄉鎮變電站進行參觀實習。

在去110KV鄉鎮變電站進行參觀實習前,我認真查閲各種資料,做好了參觀實習的充分準備:

1)變電所

變電所是聯繫發電廠和電力用户的中間環節,起着電壓變換和分配電能的作用。根據變電所在電力系統中的地位和作用不同,變電所可分為樞紐變電所、中間變電所、區域變電所和終端變電所。

其中樞紐變電所位於電力系統的樞紐點,彙集有多個電源(發電廠或其他電力網),連接電力系統的高壓和中壓,電壓等級在330kV以上,負責向區域變電所和中間變電所供電。當其停電時,將引起電力系統解列甚至癱瘓。中間變電所位於樞紐變電所和區域變電所之間,使長距離輸電線路分段,其高壓側以交換潮流為主,起功率交換作用。它一般彙集2~3路電源,電壓等級在220~330kV之間。除了通過功率外,它還降壓向當地用户供電,當其停電時將使區域電網解列。

區域變電所負責向某一地區城市供電,高壓側電壓等級一般為110kV或220kV,低壓側電壓等級一般為110kV或35kV。當該變電所停電時將使該地區的供電中斷。終端變電所在輸電線路的終端,直接向電力用户供電,高壓側電壓一般為110kV。當全所停電時,隻影響該變電所的供電用户。牽引變電所是一種特殊的終端變電所,用於向電氣化鐵路的電力牽引網和電力機車供電。其高壓側電壓一般為110kV或220kV,低壓側電壓為27。5kV(BT供電)或55kV(AT供電)。牽引變電所是一級電力負荷,少數牽引變電所還擔負着其所在地區的10kV動力負荷。

電業局實習報告20_供電局實習報告

2)110kV變電站電氣主接線

變電站電氣主接線指的是變電站中彙集、分配電能的電路,通常稱為變電所一次接線,是由變壓器、斷路器、隔離開關、互感器、母線、避雷器等電氣設備按一定順序連接而成的,電氣主接線圖中,所有電氣設備均用規定的文字和符號表示,按它們的正常狀態畫出。變電站的主接線有線路—變壓器組接線,單母線接線,橋式接線三種。

為了便於運行分析與操作,變電站的主控制室中,通常使用了能表明主要電氣設備運行狀態的主接線操作圖,每次操作預演和操作完成後,都要確認圖上有關設備的運行狀態已經正確無誤。

電氣主接線是整個變電站電氣部分的主幹,電氣主接線方案的選定,對變電所電氣設備的選擇,現場佈置,保護與控制所採取的方式,運行可靠性、靈活性、經濟性、檢修運行維護的安全性等,都有直接的影響。因此選擇優化的電氣主接線方式具有特別重要的意義。

3)變電所的電氣設備

變電站是電力系統中變換電壓、接受和分配電能、控制電力的流向和調整電壓的電力設施,它通過其變壓器將各級電壓的電網聯繫起來。所以變電站的主要電氣設備,也是起變換電壓作用的設備是變壓器。除此之外,變電站的設備還有開閉電路的開關設備,彙集電流的母線,計量和控制用互感器、儀表、繼電保護裝置和防雷保護裝置、調度通信裝置等,有的變電站還有無功補償設備。變電站的主要設備和連接方式,按其功能不同而有差異。

作為變電站主要設備的變壓器,分為雙繞組變壓器、三繞組變壓器和自耦變壓器。按其作用可分為升壓變壓器和降壓變壓器前者用於電力系統送端變電

站,後者用於受端變電站。變壓器的電莊需與電力系統的電壓相適應。為了在不同負荷情況下保持合格的電壓有時需要切換變壓器的分接頭。按分接頭切換方式變壓器有帶負荷有載調壓變壓器和無負荷無載調壓變壓器。有載調壓變壓器主要用於受端變電站。

電壓互感器和電流互感器。它們的工作原理和變壓器相似它們把高電壓設備和母線的運行電壓、大電流即設備和母線的負荷或短路電流)按規定比例變成測量儀表、繼電保護及控制設備的低電壓和小電流。在額定運行情況下電壓互感器二次電壓為l00V/,電流互感器二次電流為5A或1A。電流互感器的二次繞組經常與負荷相連近於短路,所以應注意絕不能讓其開路,否則將因高電壓而危及設備和人身安全或使電流互感器燒燬。

開關設備則包括斷路器、隔離開關、負荷開關、高壓熔斷器等都是斷開和合上電路的設備。

斷路器在電力系統正常運行情況下用來合上和斷開電路故障時在繼電保護裝置控制下自動把故障設備和線路斷開,還可以有自動重合閘功能。在我國,220kV以上變電站使用較多的是空氣斷路器和六氟化硫斷路器。

隔離開關(刀閘)的主要作用是在設備或線路檢修時隔離電壓,以保證安全。它不能斷開負荷電流和短路電流,應與斷路器配合使用。在停電時應先拉斷路器後拉隔離開關送電時應先合隔離開關後合斷路器。如果誤操作將引起設備損壞和人身傷亡。

負荷開關能在正常運行時斷開負荷電流沒有斷開故障電流的能力,一般與高壓熔斷絲配合用於10kV及以上電壓且不經常操作的變壓器或出線上。

為了減少變電站的佔地面積近年來積極發展六氟化硫全封閉組合電器

(GIS)。它把斷路器、隔離開關、母線、接地開關、互感器、出線套管或電纜終端頭等分別裝在各自密封間中集中組成一個整體外殼充以六氟化硫氣體作為絕緣介質。這種組合電器具有結構緊湊體積小重量輕不受大氣條件影響,檢修間隔長,無觸電事故和電噪聲干擾等優點,具有發展前景7。唯一缺點就是價格貴,製造和檢修工藝要求高。

另外變電站還裝有防雷設備,主要有避雷針和避雷器避雷針是為了防止變電站遭受直接雷擊將雷電對其自身放電把雷電流引入大地。目前,使用最多的是氧化鋅避雷器。

做好充分的準備之後,我在內鄉縣110KV變電站進行了為期兩天的參觀實習。在這裏我瞭解到內鄉縣110KV變電站建於20xx年6月,20xx年7月竣工。內鄉縣110KV變電站為110千伏負荷站,分為110千伏、10千伏兩個電壓等級。主要負荷為周邊地區的內鄉、長村鄉工農用電,宏力醫院,億隆商貿城及其周邊工農用電,對於內鄉地區電力供應起着舉足輕重的作用,它的投運不僅解決了億隆廣場及其周圍主建築羣12萬kW的用電負荷,而且還為內鄉、長村兩鄉周邊

1。5公里範圍內的用户提供了更為可靠的10kV電源,同時為周邊幾個11萬站提供了110kV電源,極大的緩解了內鄉縣供用電不足。

內鄉縣110KV變電站主設備均採用了先進的進口設備,其中主變壓器採用的是法國施耐德公司提供的油浸式強油水冷有載調壓變壓器,110kV採用的是瑞士阿爾斯通公司生產的GIS組合電器;10kV選用的是瑞士ABB生產的全工況安全6號手車式開關櫃。另外還採用APSC20xx電力監控系統各自動裝置與監控系統採用光端接口,保證了監控準確、迅速,實現了少人值班。並且本站監控方式採用當地和遠方雙重手段,即遠方和當地均能監視站內全部信號而且可對站內全部一

次設備開關進行合拉操作。目前內鄉縣110KV變電站有職工14人,其中,站長、副站長各1人,值班長2人、正值4人、副值各3人,學員3人,具有大專及以上學歷的有10人。

內鄉縣110KV變電站全體員工積極響應省電力公司建設“一強三優”現代化的河南電網企業的號召。弘揚努力超越追求卓越的企業精神,培育以人為本,忠誠企業,奉獻社會的企業文化。為創建一流110KV變電站而努力奮鬥。

另外在參觀實習過程中,我還了解到變電站常採取的防護措施有:

(1)、採用氣體絕緣封閉式組合電器(GIS)設備,採用SF6氣體作為相間及帶電部分與接地部分間的絕緣,三相成等邊三角形佈置,相間幾何尺寸很小,帶電設備密封在接地的合金筒內,筒外的電場及磁場幾乎為零。

(2)、優化變電站平面佈局。優化變電站平面佈局,儘量減少對環境的影響。

(3)、對變電站進行綠化美化工作,周邊設置綠色屏障,建成後變電站的外觀與周圍環境相協調。

(4)、變壓器內部的變壓器油用於絕緣及冷卻,現在的變壓器油的閃點較高,所以變電站發生着火的情況極少。而且國家對於民居變電站有嚴格的防火要求。如變電站內的消防設施需根據各電氣設備間的佈置及消防要求設有火災自動報警系統、水噴霧滅火系統、七氟丙烷氣體滅火系統、消火栓滅火系統,滿足“預防為主,防消結合”的要求。

4)供電所

在進入供電所前,我們進行了安全生產教育,這是每一個參加電力工作者的必經之路。只有進行了安全教育才能走上崗位。安全事故通報使我知道有很多事故發生的主要原因是作業人員未認真執行安全操作規程,不按規章作業,工作負責人現場查勘不到位。很多的事實證明,如果對危險點不預測、不防範和控制,那麼,在一定條件下,它就可能演變為事故,後果不堪設想。安全生產要堅持“安全第一,預防為主”的思想,並切實落到日常工作的任何一個小細節中去。一本血寫的安全規則使我毛骨悚然,電力行業危險深深的印入我的腦海。做為我以後要從事的行業,我必須從現在做起!

面對新工作我充滿好奇和熱情的同時內心也有一點緊張畢竟,自己是一個新手。雖然在學校裏進行了系統的學習使我形成了對整個電力運行系統的理論認知,但是實際工作中的實踐經驗還是很缺乏的。我的實踐工作正式開始前,指導老師為我們介紹了這次實踐的主要任務是:

1、電度表內部結構的安裝、工作原理的認識及電度表的校驗。

2、各家各户抄表及催費的工作。

3、家用照明線路的簡單安裝。

4、調度室觀摩及調度員的實踐按工作。

5、供電所財務會計工作體驗

6、輸電線路的維護工作。

7、變電站二次接線圖的繪製。

8、35KV變電站的維護。

電業局實習報告20_供電局實習報告

工作中我們被分為兩組,一組留在供電所進行電能表校驗工作,另一組派出抄表工作,大家進行輪換。我被留下進行電能表校驗工作,我認真的跟着師傅學習有關電度表校驗方面的知識,及電度表的內部結構、安裝、工作原理及控制枱的使用,在工作過程中技術活必須認真對待不得馬虎,否則會造成設備損壞及危害人身安全,隨着技術的熟練,我迅速掌握了各種電錶的接線安裝及校驗。我們進行了工作輪換。抄表,千萬不要以為抄表是一項體力活,其實這才是考驗你的時候到了。表分為兩類:一類是集裝表,抄這類表不難,但你要進得了單元門才能抄,有物管還好,可以請他們開,但很多都沒有物管。這時你就需要一個一個門鈴地按,直到有人迴應,無人迴應就得蹲守。只要進門一切都那麼容易,表箱你表整整齊齊的在那裏,與人齊高,數值清晰可見。我們最怕的還是第二類——散表,這種表安裝在住房內和城鄉結合部。當你走進破舊房子中,如果沒有電筒你連電錶都找不到。有時好不容易找到電錶,望塵莫及,羨慕高個子的同時得想盡一切辦法。跟着師傅一天的奔波兩個字真是辛苦!

家用照明線路安裝是最簡單也是最輕鬆的一天,漏電保護及熔斷器的更換,還有在學校電工實訓課上練習過的異地控制線路的安裝,實踐過後才體會到家用照明線路的安裝是最容易的。

調度室的觀摩才知道技術的先進,坐在一個調度室裏,可以觀看整個區的電網運行情況,調度員的實踐工作更讓我掌握很多的見識,調度員的主要工作是圍繞確保電網的安全穩定運行來開展,該調度室有三個班組:調度室、生計組和自動化班,其中生計組主要負責內鄉縣管轄的電網運行的方式的安排、繼電保護的整定計算幾天的調度員的素質要求條件很高,因為他們除了日常工作還要和其

它基層單位協調好以及必須經常和氣象站保持聯繫,這樣才能保證電網的正常安全運行。

輸電線路時間工作要努力做好運行監督分析工作,要根據氣候、負荷、温度等季節性變化,做好設備巡視檢查工作及時進行處理和向領導彙報勤分析、勤監視、勤檢查防患於未然作為輸電線路運行專責實踐工作。

35KV變電站維護工作,大家都知道變電站是電力系統中接受電能和分配電能並能改變電壓的成所,它是發電廠和電户聯繫的中間環節,同時也是各級電壓網聯繫起來的樞紐,據工作人員介紹,該站經過改造後擁有2台主變,擔負着兩個半鄉鎮的供電工作任務,許多人認為變電站運行值班工作人員只是簡單的抄表,巡視設備。辦理工作要進行倒閘操作,其實不僅僅是那些。做過才知道要保證電網安全運行最重要的就是善於對設備的缺陷進行處理分析,以便能使缺血和隱患得到及時的控制或消除,第二週一週陰雨不斷,多雨給該站高壓室周圍帶來了許多雨水,為防止雨水侵入室內給配電裝置而造成不必要的事故,我們幫助幾個師傅及時疏通被堵塞的排水系統,加裝擋水板以防止雨水侵入;緊接着在室內牆壁加摸防水砂漿,最後加強巡視通過及時排水排除了不必要的事故,通過工作深感自己的技術不夠,同時體會到了基層工作的艱辛!為了以後的工作,我想今天的艱辛是有必要的,我相信我會對以後的每一份工作充滿熱情的。

三、實習體會

通過開始的參觀實習,我着重瞭解了變電所電氣設備的構成、結構、佈置方式及防護措施,對變電所的電氣設備及防護措施等有一個完整的概念;熟悉了變電所主接線連接方式、運行特點,並初步瞭解了電氣二次接線、繼電保護及自動

裝置。而之後的深入實習,則讓我對本專業有了一個更深度的認識。這也讓我知道自己對專業知識的匱乏,雖然課本上的知識很淺顯,但是供配電原理也是源自課本知識,只是遇到一些實際中的問題稍作改動。這次實習給我的體會大致如下:

1。當我來到電業局的時候,第一感覺是很茫然,這個類型工作對於我來説很是陌生,一點讀不瞭解,而且我學的是發電而這個是供電,兩者聯繫實在差距很大,我感到很是惶恐,對於未知的擔心,我沒有信心能夠很好的完成,即便如此,就當重新當一回好學生吧,反正知識是學會的,就試試吧,慢慢理解,相信自己。

2。由於供電的知識也是瞭解不多學習不深,所以對於實踐還是有點信心不足。當我開始到現場去看的時候,覺得自己很無知,好多東西都不知道。就是知道的也就知道個名字,並不知道它的造型。經過這次實習,對這些附件也終於有了些瞭解,這也是實習中感觸最深的東西。

3。以前學過供配電這門課,但是學得並不好,好多東西都模模糊糊,導致了一些基本的問題也無法理解,不過這次實習卻讓我從新拾起課本,對以前的只是温故了一篇,現在的體會以前截然不同,以前只是單純的記憶書本知識,並沒有去理解,現在通過在現場觀看,聯繫下課本,有了更深度的認識了,這也讓我對供配電的各項原理有了明確的認識。

4。畢業實習是大學生步入工作崗位前的緩衝期、過渡期,也是大學生培養自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學校畢業的大學生,能否在實習過程中掌握好實習內容,培養好工作能力,顯的尤為重要。半年裏,我嚴格按照實習大綱,認真研讀,逐一學習,在思想行動上,努力做到“想實習,會實習,實好習”,把培養工作能力,提高自身素質作為己任,圓滿的完成了本階段實習任務,在實習的過程中,我收穫了很多,領悟到了以前在課堂上沒有學到的東西:

一是注重聯繫實際,理論與實踐相結合,努力提高實習質量。

還在學校的時候,我們也多次做過生產實習。在這次實習過程中,我發現,大學裏所學專業知識和現場實際生產是分離的,它們各有側重點,一個偏向於理論,一個偏向於實際,但它們之間卻又存在着聯繫。

通過這次實習,我真正的體會到了理論聯繫實際的重要性,也鍛鍊了自己基本的動手能力,並且鞏固、擴大和加深了我從課堂上所學的理論知識。同時這裏有和藹的領導和友善的同事,他們給了我極大的幫助和鼓勵,在最初的一個周通過和工人師傅們的交流我獲得最多的是鼓勵和信任,使自己逐漸有了信心和勇氣,能夠勇敢的去面對任何挑戰。實習中,我們在重温課本上知識同時,將書本中的理論與實際生產部件相對應,將課上公式與實際生產數據相對應,這樣不僅可以使理論知識記得更為牢固,還可以在本質上理解生產上各設備、器件的作用、原理,為以後參加正式工作做了一個很好的鋪墊。為今後工作中的技術革新,改進發明打下了良好的基礎,極大的提高了實習質量。

二是熱愛實習崗位,積極承擔崗位職責,不斷提升實習效率。

愛崗才能敬業,熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中,我努力培養自己對實習崗位的熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學習崗位上的相關知識,積極承擔崗位上的責任義務,努力做到能夠獨立頂崗,能夠獨立完成崗位上的相關操作,對崗位技能知識做到“懂,會,做”。在實習中,我制定了“每天都上崗,上崗不離崗,崗上活都幹”的實習標準,認真學習崗位上每項技能知識,並向有經驗的師傅學習事故處理方法,積累經驗,提升自身處理問題的能力,進一步提升了實習效率。在工作之餘通過上網查資料、閲讀相關文獻以及向工友請教等等多種途徑在一個周的時間內我補充了大量實際工作中所需要的知識。然而

等真正投入到工作中後發現自己要準備的東西還遠遠不夠。大學生活讓我對原理有了一定的瞭解,然而實際操作知識卻是一塊空缺,作為初出茅廬的大學畢業生不僅要持有虛心求教的態度,還要懂得取長補短在實習的過程中我也不斷思考,對於發現的問題,能夠及時向工人師傅們請教,並且在必要時做記錄,這也極大地拓展了我的知識面和對實際問題的處理能力以及與他人溝通與合作的能力。

5。就在大一大二,當我沒有經歷專業知識學習的時候,我以為專業的前途不太大,而且對專業知識的深度不夠高,所以認為本專業的學習用處不大。不過經歷過以前的各種生產實習和這次畢業實習之後,自己在對本專業的認識上明顯上了一個新的高度,而且經過課程設計和生產實習後,我漸漸感覺到本專業仍舊是人們高度需求的專業,至少在未來的數十年之內,它還會不斷髮展不斷進步。在各個方面仍有很大的發展前途,並且隨着社會的發展,人們對生活質量要求逐漸提高,這也意味着對我們所學專業的發展要求也提高了。而且在經歷以後的的各項實踐的洗禮之後,我相信我們的工作問題會迎刃而解,走得會更高更遠。其次,學習值班員崗位職責、安全職責、值班制度和交接班制度,培養正確的勞動觀、人生觀、價值觀,為以後確保所從事工作崗位的安全生產奠定思想和理論基礎。

回顧這一個月,我感觸頗深。通過這次實習,我們不僅將在學校的理論知識與具體的生產實踐結合了起來,而且通過師傅們的講解,對電廠的生產流程有了更深刻的理解,並且在工作中養成了勤動手,多動腦的工作習慣。在這裏,我要學的是師傅們成功的工作經驗,是師傅們對工作的熱情和對事業的責任心。通過實踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。通過這段時間,讓我深刻的認識到運行這一工作是一項責任很強的工作,也是技術性很強的工作,想成為一名新時期合格的運行人員我還需要走很長的一段路,在這條路上我將以更高的標準要求自己、更多的知識來武裝自己,將安全穩定運行落實到實處。

為期一個月的畢業實習隨着時間的流逝也宣告結束了,我也回到了熟悉的校園,來總結我一個月來學到的東西和收穫的成果。我腦海裏時常會浮現出一個月以來在一起工作、生活過的工人師傅,真的很感激企業給了我這次難得的實習機會和對我的關心和照顧,也非常感謝工人師傅給我的幫助和教導,是他手把手教給我了許許多多的知識,並且使自己對在學校裏所學的專業知識有了更好更進一步的理解,他在我做錯事的時候給我糾正和鼓勵,在我發現問題的時候耐心給我講解,讓我懂得了專業方面和工作以後應該知道的很多知識;還有在我實習期間不斷給予我關心和指導的老師,讓我有勇氣去與工人師傅相處和學習。總之,這次實習對我來説具有十分重要的意義,使自己對自己所學的專業有了更進一步的理解,使自己能更好的與社會接軌,為自己以後的工作積累了寶貴的經驗,使自己的心更加堅定。我相信,在不久的將來,一定有自己的一片芳草園。

四、實習總結

在進入供電所前,我們進行了安全生產教育,這是每一個參加電力工作者的必經之路。只有進行了安全教育才能走上崗位。安全事故通報使我知道有很多事故發生的主要原因是作業人員未認真執行安全操作規程,不按規章作業,工作負責人現場查勘不到位。很多的事實證明,如果對危險點不預測、不防範和控制,那麼,在一定條件下,它就可能演變為事故,後果不堪設想。安全生產要堅持“安全第一,預防為主”的思想,並切實落到日常工作的任何一個小細節中去。一本血寫的安全規則使我毛骨悚然,電力行業危險深深的印入我的腦海。做為我以後要從事的行業,我必須從現在做起!

面對新工作我充滿好奇和熱情的同時內心也有一點緊張畢竟,自己是一個新手。雖然在學校裏進行了系統的學習使我形成了對整個電力運行系統的理論認知,但是實際工作中的實踐經驗還是很缺乏的。

工作中我們被分為兩組,一組留在供電所進行電能表校驗工作,另一組派出抄表工作,大家進行輪換。我被留下進行電能表校驗工作,我認真的跟着師傅學習有關電度表校驗方面的知識,及電度表的內部結構、安裝、工作原理及控制枱的使用,在工作過程中技術活必須認真對待不得馬虎,否則會造成設備損壞及危害人身安全,隨着技術的熟練,我迅速掌握了各種電錶的接線安裝及校驗。我們進行了工作輪換。抄表,千萬不要以為抄表是一項體力活,其實這才是考驗你的時候到了。表分為兩類:一類是集裝表,抄這類表不難,但你要進得了單元門才能抄,有物管還好,可以請他們開,但很多都沒有物管。這時你就需要一個一個門鈴地按,直到有人迴應,無人迴應就得蹲守。只要進門一切都那麼容易,表箱你表整整齊齊的在那裏,與人齊高,數值清晰可見。我們最怕的還是第二類——散表,這種表安裝在住房內和城鄉結合部。當你走進破舊房子中,如果沒有電筒你連電錶都找不到。有時好不容易找到電錶,望塵莫及,羨慕高個子的同時得想盡一切辦法。跟着師傅一天的奔波兩個字真是辛苦!

家用照明線路安裝是最簡單也是最輕鬆的一天,漏電保護及熔斷器的更換,還有在學校電工實訓課上練習過的異地控制線路的安裝,實踐過後才體會到家用照明線路的安裝是最容易的。

調度室的觀摩才知道技術的先進,坐在一個調度室裏,可以觀看整個區的電網運行情況,調度員的實踐工作更讓我掌握很多的見識,調度員的主要工作是圍繞確保電網的安全穩定運行來開展,該調度室有三個班組:調度室、生計組和自動化班,其中生計組主要負責內鄉縣管轄的電網運行的方式的安排、繼電保護的整定計算幾天的調度員的素質要求條件很高,因為他們除了日常工作還要和其它基層單位協調好以及必須經常和氣象站保持聯繫,這樣才能保證電網的正常安全運行。

輸電線路時間工作要努力做好運行監督分析工作,要根據氣候、負荷、温度等季節性變化,做好設備巡視檢查工作及時進行處理和向領導彙報勤分析、勤監視、勤檢查防患於未然作為輸電線路運行專責實踐工作。

35KV變電站維護工作,大家都知道變電站是電力系統中接受電能和分配電能並能改變電壓的成所,它是發電廠和電户聯繫的中間環節,同時也是各級電壓網聯繫起來的樞紐,據工作人員介紹,該站經過改造後擁有2台主變,擔負着兩個半鄉鎮的供電工作任務,許多人認為變電站運行值班工作人員只是簡單的抄表,巡視設備。辦理工作要進行倒閘操作,其實不僅僅是那些。做過才知道要保證電網安全運行最重要的就是善於對設備的缺陷進行處理分析,以便能使缺血和隱患得到及時的控制或消除,第二週一週陰雨不斷,多雨給該站高壓室周圍帶來了許多雨水,為防止雨水侵入室內給配電裝置而造成不必要的事故,我們幫助幾個師傅及時疏通被堵塞的排水系統,加裝擋水板以防止雨水侵入;緊接着在室內牆壁加摸防水砂漿,最後加強巡視通過及時排水排除了不必要的事故,通過工作深感自己的技術不夠,同時體會到了基層工作的艱辛!為了以後的工作,我想今天的艱辛是有必要的,我相信我會對以後的每一份工作充滿熱情的。

半個多月,眨眼即逝!靜下來回想這半個月還真學到了不少的專業性東西,我記住的是同事嫻熟的工作,記住的是師傅們的熱心關懷!,以及指導老師的幫助,這次社會實踐不僅使我的能力得到提高,而且還增長了許多見識,以後的學習道路還很漫長,要學習的知識還很多。很高興的是,我很好地完成了這次富有意義的社會實踐的工作並讓我們受益匪淺。通過此次實踐我們真正的瞭解到學好專業課的重要性,其深刻體會是,實習實踐不僅培養了我們自己小心謹慎認真負責的工作態度,也培養了自己的耐心和韌勁。更確信此次的社會實踐會對自己今後學習專業課和踏入工作崗位會帶來很大的幫助。尤其是在這期間所積累的專業知識和寶貴的社會實踐經歷將會是我們一生的財富。一個人無論從事何種職業,都應該盡心盡責,儘自己的最大努力,求得不斷的進步,實現我的人生價值,回報社會。

在企業的實習報告 篇2

貨代企業不直接運營一架飛機或一艘貨船,而是靠提供附加服務來服務於客户。貨代公司作為貨主和船公司/貨運航空公司的中間商,在物流營運環節扮演着不可替代的重要角色。

與綜合物流營運商相比,傳統的貨代公司提供如攬貨、運輸、清關、倉儲管理等服務職能。在這些貨代公司中,有的集中或偏重從事海運、空運或倉儲代理業務、有的根據客户的需求提供多式聯運業務、有的專門提供易腐爛或高附加值等特種物品的物流服務。

中國大多數貨代企業規模較小,多數一級貨代企業僅依託某一港口城市或將業務輻射到臨近地區,沒有形成全國性的網絡佈局和全球代理網絡。使得近幾年來貨代企業服務模式雷同,利潤空間縮小,沒有形成市場的核心競爭能力。根據我們的調查表明,隨着現代物流服務的不斷深入,貨主對貨代企業的服務滿意度呈下降趨勢,對貨代在全程和實時服務、物流多元服務等方面要求有所提高。

由於現代綜合物流服務已經得到貨主的青睞,而實力雄厚的物流服務商已經與供應商或製造商達成戰略合作伙伴關係,物流服務商的服務模式實際上已經佔據着大量貨代業務市場份額。

貨代公司要立足發展,不能停留在傳統的運營模式上,否則自身的生存都是個問題。貨代公司可以根據自身的狀況和服務特點向綜合物流方向延伸服務內涵。這個延伸可以在現有服務基礎上,向前延伸貨物出廠、檢查、包裝,或向後延伸到倉儲管理和配送,從而將整個服務貫穿於全程物流活動之中。

貨代公司的發展必須向現代綜合物流服務轉化,並按照現代物流服務的特徵改造企業,而網絡信息技術和現代物流技術對於貨代公司來説,可以比喻為一張物流網,這張網橫向貫穿於企業的整個供應鏈,縱向貫穿於企業的各個部門。有了這個網,現代物流的服務特徵才充分顯現出來。它是企業組織、協調和控制能力的體現,也是企業經營管理實力的綜合反映。

通過對傳統貨代企業的研究,我總結現有貨代企業在信息技術應用方面具有如下特點:

1.部門與部門、公司與客户、公司與合作伙伴沒有形成開放、統一管理的信息網絡,各部門以信息孤島的形式存在。

2.各部門的業務應用系統沒有進行統一的規劃設計,各系統間互相獨立和分散,很難進行數據的共享或建立數據連接;體現在業務和管理上,各部門不能進行高效的協作運作,管理層不能有效進行集中管理。

3.現有的貨代系統不能滿足業務向物流服務轉型的需要,只注重某個環節的業務流程,不注重系統的開放和擴展。

4.沒有建立以客户服務為經營思想的信息系統,只注重單項零散業務,沒有大客户綜合物流需求的信息處理能力。

通過以上研究和總結,我們認為貨代企業向物流服務轉型,利用信息網絡技術要實現以下幾個轉型要素:

1.建立企業的綜合物流,需達到以下目標:

a.整合和提升企業的物流資源

b.發展夥伴聯盟,建立網絡服務體系

c.構建企業控制管理中心和協調中心

d.建立部門間的資源共享和高效業務協作

e.建立處理各個物流環節的業務操作系統

2.建立由業務管理向客户管理的轉化體系

大部門貨代企業都是從本部門利益出發、被動地接受客户的服務指令,沒有主動地為客户進行物流流程的重組或優化。貨代公司要改變傳統的經營觀念,觀念改變的同時要伴隨着公司的營銷體系、組織架購、運行體系和管理體系的變革。

在企業的實習報告 篇3

一、實習概況

20xx年11月2日開始了我們為期兩週的實習生活,我們在老師的帶領下參觀了包鋼企業集團,收穫良多。

包鋼是我國重要的鋼鐵工業基地和全國最大的稀土生產、科研基地,是內蒙古自治區最大的工業企業。xx年建廠,xx年改製為公司制企業。公司總部位於內蒙古自治區包頭市河西工業區,中心廠區佔地面積36平方公里。包鋼擁有“包鋼股份”和“包鋼稀土”兩個上市公司。20xx年,包鋼經濟總量和主要技術經濟指標達到歷史最好水平,銷售收入首次突破400億元大關,達到432.64億元,同比增加100億元以上,增長31.7%;鋼產量達到983.9萬噸,同比增加100萬噸,增長11.32%;上繳税金達到37.96億元,同比增加10億元以上,增長38.8%,為地方經濟社會發展做出了應有的貢獻。

包鋼具有得天獨厚的資源優勢。包鋼白雲鄂博礦是舉世矚目的鐵、稀土等多元素共生礦,是西北地區儲量最大的鐵礦,稀土儲量居世界第一位,鈮儲量居世界第二位,包頭也因白雲鄂博礦而被譽為“世界稀土之都”。

包鋼已經進入我國千萬噸級鋼鐵企業行列。擁有具備國際國內先進水平的冷軋和熱軋薄板及寬厚板、無縫鋼管、重軌及大型材、線棒生產線,是我國主要鋼軌生產基地之一、品種規格最齊全的無縫鋼管生產基地之一、西北地區最大的薄板生產基地。

包鋼稀土產業在國內外具有舉足輕重的地位。稀土氧化物總量佔全國市場份額的40%以上,釹鐵硼、負極粉、拋光粉等功能材料產能佔全國市場份額20%以上,稀土金屬鐠釹佔全國市場份額的30%。擁有我國的權威稀土科研機構——包鋼稀土研究院、“瑞科稀土冶金及功能材料國家工程中心”,曾為美國發現號航天飛機阿爾法磁譜儀、我國“神舟”飛船

運載火箭和“嫦娥一號”運載火箭提供重要磁性材料。

包鋼始終致力於科技進步和自主創新。CSP和高速鋼軌領域的兩項技術成果獲國家科技進步二等獎。是德國西馬克公司亞洲第一家、世界第二家CSP技術培訓基地,是意大利Pomini公司在中國唯一的磨牀培訓中心,薄板的生產、管理和無縫管生產技術等實現對國外輸出。

包鋼始終致力於提高品質和打造名牌。熱軋薄板、無縫鋼管等產品通過國際權威機構認證,鋼軌和無縫鋼管被授予“中國名牌產品”稱號,無縫鋼管被國家質檢總局確定為“免檢產品”,“白雲鄂博”牌稀土系列產品享譽國內外。

包鋼始終以寬廣的胸懷推進開放合作、共贏發展。與寶鋼簽署戰略聯盟框架協議,不斷加強與國內外原燃料供應商的戰略伙伴關係。產品銷售網絡遍佈全國各地,在13個省市設有包鋼的銷售分公司或售後服務網點,在日本、美國等國家設有銷售分支機構。

二、實習內容

1、包鋼鍊鋼廠

11月5日我們到鍊鋼廠參觀。包鋼鍊鋼廠是包鋼下屬的重要二級工廠之一,不僅生產各種市場需要的鋼材,同時也承擔着為包鋼其他二級廠礦提供原始坯料的任務。

進了廠房後我們登上樓梯便看見了兩個大型轉爐,包鋼現有兩台210噸轉爐,210轉爐鍊鋼工程是國家“九五”重點建設項目,是包鋼薄板坯連鑄連軋項目的配套工程,它承擔着為包鋼新建薄板坯連鑄連軋生產線提供優質鋼水的任務。,該工程所採用的轉爐設備是1994年首鋼為建設山東齊魯鋼鐵公司而引進的美國設備,因山東項目取消而轉讓於包鋼。包鋼轉爐是一套高科技轉爐設備,其中包鋼轉爐幹法除塵工程具有明顯的節能環保效果,使包鋼的循環經濟建設又邁出了新的步伐。包鋼薄板廠建成投產時,鍊鋼工藝除塵方式採用濕法除塵,隨着國際鋼鐵業,企業環保意識的增強,濕法除塵能耗大、環保效果不理想等弱點逐步暴露出來,並逐步被成熟的幹法除塵技術所取代。

包鋼鍊鋼廠1954年建廠,最初由前蘇聯引進專家和技術,有三座平爐和三座轉爐。20xx年底,該廠停止了最後一台平爐鍊鋼,並於3年前拆除了所有的平爐,全部使用轉爐鍊鋼。現共有7座轉爐。5台連鑄機。現主要鋼產品為:重軌用鋼、石油套管用鋼等。主要鑄鋼坯有:大方坯、大圓坯、小方坯、小圓坯、鋼水澆注方式除連鑄外,還根據客户或實際需要採用部分型鑄。鍊鋼原理就是在高温條件下,用氧氣或鐵的氧化物把生鐵中所含的過量的碳和其它雜質轉為氣體或爐渣而除去。把生鐵冶煉成鋼的實質,就是適當地降低生鐵裏的含碳量,除去大部分硫、磷等有害雜質,調整鋼裏合金元素含量到規定範圍之內。鍊鋼的主要反應原理,也是利用氧化還原反應,在高温下,用氧化劑把生鐵裏過多的碳和其它雜質氧化成為氣體或爐渣除去。因此,鍊鋼和鍊鐵雖然都是利用的氧化還原反應,但是鍊鐵主要是用還原劑把鐵從鐵礦石裏還原出來,而鍊鋼主要是用氧化劑把生鐵裏過多的碳和其它雜質氧化而除去。

轉爐鍊鋼是在轉爐裏進行。轉爐的外形就像個梨,內壁有耐火磚,爐側有許多小孔(風口),壓縮空氣從這些小孔裏吹爐內,又叫做側吹轉爐。開始時,轉爐處於水平,向內注入1300攝氏度的液態生鐵,並加入一定量的生石灰,然後鼓入空氣並轉動轉爐使它直立起來。這時液態生鐵表面劇烈的反應,使鐵、硅、錳氧化(FeO,SiO2,MnO,)生成爐渣,利用熔化的鋼鐵和爐渣的對流作用,使反應遍及整個爐內。幾分鐘後,當鋼液中只剩下少量的硅與錳時,碳開始氧化,生成一氧化碳(放熱)使鋼液劇烈沸騰。爐口由於溢出的一氧化炭的燃燒而出現巨大的火焰。最後,磷也發生氧化並進一步生成磷酸亞鐵。磷酸亞鐵再跟生石灰反應生成穩定的磷酸鈣和硫化鈣,一起成為爐渣。當磷於硫逐漸減少,火焰退落,爐口出現四氧化三鐵的褐色蒸汽時,表明鋼已煉成。這時應立即停止鼓風,並把轉爐轉到水平位置,把鋼水傾至鋼水包裏,再加脱氧劑進行脱氧。整個過程只需15分鐘左右。如果空氣是從爐低吹入,那就是低吹轉爐。隨着製氧技術的發展,現在已普遍使用氧氣頂吹轉爐(也有側吹轉爐)。這種轉爐吹如的是高壓工業純氧,反應更為劇烈,能進一步提高生產效率和鋼的質量。

2、包鋼棒材廠

11月6日我們參觀了包鋼棒材廠。參觀負責人員為我們詳細介紹了包鋼棒材廠的相關情況。棒材生產工藝所有軋線設備均佈置在+5.00m平台上,軋線標高為+5.80m。當採用熱坯生產時,合格的連鑄鋼坯以單根方式從連鑄熱坯出坯台架送入輸送輥道,輸送輥道將坯料向前輸送。坯料在輸送輥道運輸過程中經設在輥道中的坯料秤稱重,自動顯示紀錄每根坯料的重量。在輸送輥道上不合格的坯料(人工右眼檢查、表面缺陷、彎曲度過大和目測測長不符合要求的坯料),可由設在輸送輥道側面的`剔除裝置剔出。合格的坯料經提升機構將其提升到+5.00m平台的輥道上,通過入爐輥道送入加熱爐。熱送坯料進入加熱爐的温度約為600°C左右。當採用冷坯生產時,坯料以單根方式經輸送輥道向前輸送,在輸送過程中進行稱重,在輥道的另一側設有不合格鋼坯剔除裝置,經人工檢查表面缺陷和彎曲度達不到。

要求的坯料在此剔出。坯料後經提升機構將坯料提升到+5.00m平台的輥道上,通過入爐輥道送入加熱爐加熱。蓄熱推鋼式加熱爐按不同鋼種的加熱制度,將坯料加熱到980~1150°C。加熱好的鋼坯按照軋製節奏由出鋼機從加熱路側面單根推出,出爐後的鋼坯由輸送輥道運送到粗軋機組第一架軋機中。不合格的鋼坯由鋼坯剔除裝置在此剔出。鋼坯首先進入6機架軋機組(550x4+450x2)中軋製,然後經1#飛剪切頭、尾後送往6機架中軋機組(450x4+350x2)中軋製。粗軋和中軋為微張力軋製。軋件從中軋機組出來經2#飛剪切頭、尾後送往6機架精軋機組(350x6),精軋機組(13#~18#軋機)各機架之前設有活套,進行無張力軋製,保證軋件的尺寸精度。為了Ⅲ級帶肋鋼筋的生產,在中軋機組後設置有預穿水冷卻裝置,控制軋件進入精軋機組的温度,即控制軋件的終軋温度。

要求的坯料在此剔出。坯料後經提升機構將坯料提升到+5.00m平台的輥道上,通過入爐輥道送入加熱爐加熱。蓄熱推鋼式加熱爐按不同鋼種的加熱制度,將坯料加熱到980~1150°C。加熱好的鋼坯按照軋製節奏由出鋼機從加熱路側面單根推出,出爐後的鋼坯由輸送輥道運送到粗軋機組第一架軋機中。不合格的鋼坯由鋼坯剔除裝置在此剔出。鋼坯首先進入6機架軋機組(550x4+450x2)中軋製,然後經1#飛剪切頭、尾後送往6機架中軋機組(450x4+350x2)中軋製。粗軋和中軋為微張力軋製。軋件從中軋機組出來經2#飛剪切頭、尾後送往6機架精軋機組(350x6),精軋機組(13#~18#軋機)各機架之前設有活套,進行無張力軋製,保證軋件的尺寸精度。為了Ⅲ級帶肋鋼筋的生產,在中軋機組後設置有預穿水冷卻裝置,控制軋件進入精軋機組的温度,即控制軋件的終軋温度。

在企業的實習報告 篇4

我是胡立銘,從化職校機電122班的學生,現在廣汽本田汽車有限公司實習。

在實習期間通過理論聯繫實際,鞏固了所學的知識,提高了處理實際問題的能力,為畢業設計的順利進行總結了經驗。

一、實習中的感悟:

首先,畢業實習的順利進行得益於紮實的專業知識。用人單位在招聘員工時第一注重的是你的專業技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的同學,有一部分同學就是因為在專業知識的掌握上比別人遜色一點而落選。因為對於用人單位來説如果一個人有過硬的專業知識,他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手,從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。

第二,在工作中要有良好的學習能力,要有一套學習知識的系統,遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣,並不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力,通過不斷的學習從而掌握相應技術,來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力,一方面來自向師傅們的學習,向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力,在沒有別人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關途徑來解決問題。

第三,良好的人際關係是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術、同設備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關係,能為順利工作創造了良好的人際氛圍。

此外,在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經驗,缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所以我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握紮實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯繫實際。另一方面要不斷的加強學習,學習新知識、新技術更好的為人民服務。

二、對自己的要求:

經過過去四個月的實踐和實習,我對未來充滿了美好的憧憬,在未來的日子,我將努力做到以下幾點:

(一) 繼續學習,不斷提升理論素養。

在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力。作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位後,我積極響應單位號召,結合工作實際,不斷學習理論、技能知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。

(二)、努力實踐,自覺進行角色轉化。

“理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現的,也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質,彰顯人的意志。從學校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在着較大的差異。學生時代只是單純的學習知識,而社會實踐則意味着繼續學習,並將知識應用於實踐,學生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異,不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,並自覺的進行這種角色的轉換。

(三) 提高工作積極性和主動性。

四個月的實習期很快過去了,是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任。在今後的工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創造業績,繼續為社會創造更多的價值。

最後感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和幫助,我會繼續努力的。

在企業的實習報告 篇5

大學時光過得飛快,不知不覺的便了結學業踏入社會,接受了人生中第一份真正工作的前奏——實習日程。一切的勤勤懇懇,在實習的這些日子裏,我感到工作中無時無刻的知識灌輸,讓我學到了許多書本上無法體驗的知識與技能。通過實習,感受頗多,真正體會到了脱離學校環境這一母體,獨自融入陌生社會,那種對人對事的謹慎與責任。回想起近三個月的實習生活,我感覺社會的力量是異樣的龐大,磨掉了學生時代的稜稜角角,讓我們變得幾分踏實、尋回自我,從而更加了解自己,堅定信心,勇於承擔責任,面對困難。

實習目的:我之所以選擇銷售類行業實習,其中有我喜愛的成分,同時,也有為將來人生事業鋪設基礎的幻想。我原本專業為社區管理,在外人看來好像與房地產、物業、社區工作掛鈎,應找適合自己專長,對口的工作,而我偏偏折我所願,做我所愛,踏入在我看來不知道深淺的營銷行業。此次實習,一部分是將自己所課外習得的知識加以實踐,另一部分便是考驗自己十幾年的求學能力、社會適應能力、個人判斷能力與他人工作協調能力等。總之,便是對自己綜合素養的一次考核。人們都説營銷是一門需技術的工種,我贊同這個觀點,通過營銷培養實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。

實習時間:20xx年1月——20xx年5月

實習單位:青島xxx貿易有限公司

一、實習單位的具體情況

青島xxx貿易有限公司,坐落於中國山東青島市,是一家主營酒類、酒品服務的新型公司。其服務宗旨為“高雅”打造您的美麗(新一代的高雅)。主營純原裝進口法國紅酒,主要包括羅希德AOC級法國乾紅葡萄酒、AOP級洛茲威吉乾紅葡萄酒等幾十種酒品,併為消費者待客送禮為主打,並形成其具有的特色運作模式。雖然我實習的公司沒有像其他大型企業最具規模,也沒有像其他生產企業具有龐大的人員,但我認為做銷售更是一種無形的掌控,公司有自己的倉庫與採購部門,有自己的人事與行政部門,更具一系列的嚴格規章制度,規範企業的正常運作,部門之間各司其職,相得益彰,形成一股凝聚力,讓融入其中的我感到自豪不已。

二、實習內容

出於自主擇業,我應聘到了青島xxx貿易有限公司。初進公司,感到自己真正的走出了校門,踏進了社會,我開始擁有自己人生中第一份工作,有些激動,有些成長,更多的便是欣喜。

我開始的職位便是銷售,但剛開始具體的銷售方法與技巧,具體的銷售形式尚未知曉,可是隨着後來工作的深入,漸漸的掌握了整個所謂銷售的具體工作。細想起來與大學期間渴望的那種形式,那種環境尚有差距,剛開始心有落差,但轉變心態來講,既來之則安之罷了,默默堅持了剩下來的工作,當下回想起來,覺得夢想與現實差距甚遠。入職時分,經理接待了我,他自我一番介紹之後,便開始詢問我的相關信息,之前有沒有幹過銷售類的兼職或有沒有接觸過紅酒銷售方面的知識。接下來便是介紹公司概況與主營業務,紅酒品類與起源,這一來讓我感覺我尚有許多知識去掌握,去學習。第一天的實習,我激情一片。在經理陳詞完理論上的內容之後,便給我一本關於酒類酒品服務的宣傳單頁,我細看着每一頁,欣賞着每一種酒文化與歷史。

選擇了銷售,首先便要深入瞭解自己的產品與附加產物;其次要具備描述或談論商品的能力;第三要掌握商業原則的綜合知識;第四,熟悉商業手段和競爭對手的舉動;第五,談論商品之外其他事物的能力;第六,判斷顧客的能力與評價優劣的能力。我懂的得所有的營銷技巧都非朝夕之功,需要理論與實踐的結合,需要努力與社會經驗的濃縮。因此,我滿懷希望的做好了準備,準備在銷售行業裏翻越自己。

首次接觸酒水銷售,經理讓我要有意識的識記宣傳冊裏每一品類酒的規格與特徵,產地與歷史淵源。隨後便指派相關人員帶領我參觀酒架上各種酒的擺放與標籤貼處,併為我一一介紹每一種酒的特點,每一種酒的銷量與儲藏,我耐心的聽着講解,並有意識的記着,因為剛開始的任務便是掌握自己接觸的商品,便是實習的集訓階段,整個的集訓活動由此慢慢展開。我剛開始的幾天便是白天識記酒品,熟悉公司的工作流程與業務。晚上便是由組織的集訓問答,幾天下來,覺得自己所學甚多,過得很充實,對培訓老師的提問算是對答如流了,由此我體會到公司培育一批員工所付出的艱辛與不易。然而,換個角度看來,又是公司與員工利益的雙贏合作。就這樣,參加公司的集訓時間就是廣博的去了解公司的宗旨文化、所要面對的業務流程,並培養為事業奮鬥的激情。初來咋到,經過幾天的集訓,讓我獲益匪淺,從未想到參加工作到單位也能重拾在校期間的學習熱情,當時就是感覺充實。

培訓的時間飛快,感覺更是短暫高效的學習,雖然對酒品瞭解的還可以,可畢竟還是新員工,新工作,新領域,對現實的店面銷售來説,經驗尚不成熟。因此,試用期過後,我被調入公司的倉庫實習工作流程,看着琳琅滿目的貨物,聞着一陣陣的酒香,感覺自己與酒已渾然一體,在倉庫主管的指導下,學習酒品的存儲與碼放,標籤的放置與進出商品數目的清點與制單,整個工作流程感覺新鮮事物,需要更多的細心與責任。在倉庫工作實習的那幾天便已熟悉了身邊的環境,與老員工打成一片的幹活,真正感受到了團結工作的激情,隨着貨物的發放與進倉,難免會有體力的搬運勞動,雖是辛苦,但是工作的一部分,便無可抱怨。日復一日,持續了幾天的勞頓,夜晚與同事走走街道巷口,一起吃路邊小攤,酒水慶祝自己的辛勞,感覺是異樣的温暖快樂,雖是疲憊,但無時不感慨人世生活的美好的美好。實習的日子就這樣一天天的被抹去,雖然沒有較高的薪酬待遇,但學到了課堂中老師無法講到的,課本中無法給予的那種人際關係情結與實踐經驗體會。

倉庫內工作只是實習的某一環節,不曾與銷售職位掛鈎,可以説倉庫內的工作只是為銷售做出的輔助與鋪墊罷了,接下來的工作便是相當的切入職位定向——轉銷售崗。首先給我的突然便是銷售的異種方式——網購。公司有自己的淘寶ID,有自己的貨源與供應系統,網購?沒想到自己以前的網絡購物變成如今的網絡銷售,並且還是自己真真正正的工作,這便是少卻了與客户面對面的交流與談判。在公司網銷高手的指導下,瞭解如何面對臨僅有的對話框窗口來介紹自己的產品,如何使顧客信服自己的品牌,如何巧抓顧客網購心理與説話技巧等。一系列的知識,頓時感覺其中深藏的玄機太讓人深不可測,但這種方式的營銷,每達成一次訂單,都會直接彰顯着個人的潛在能力與技巧,同時,更能堅定對每一客户成交的必勝信心。學習電銷,跟隨主管的教導,還要定期的進行網站美化,學習怎樣改動酒品價格,

怎樣上傳圖片樣張進行產品上架與下架,當下感覺每完成一步都是對自己能力層級的拔高,通過這一系列的方方面面,其中滲透好多綜合知識,讓我感覺那就是一種技術。

剛參加工作,開始雖有些辛苦,但值得肯定的一點是,在公司裏做網銷,上班的時間是固定的,在有限的時間裏做更多的業績是提高自己工資檔次的途徑,也是公司提拔晉升自己的標準,讓我感到做銷售便要業績吃飯,用業績説服他人。開始幾日,還沒能脱離“師傅”的説教,感覺自己好有壓力,需要破繭而出去獨立面對客户的問答,去學習婉轉的言辭應對技巧。經過一段時間的階段實習作業,感覺自己收穫頗豐,開始對電銷行業有很大的瞭解與掌握,不但對公司,對自己將來獨闢蹊徑的網銷創業也能打下堅實基礎。

在進行網銷酒水的同時,經理也給我們計劃了每週的業務培訓,增加見識,熟練業務技能,為更好的提升業務能力,每週一次的培訓,施行竟答作業,還好每次的我表現優異,連續幾次得到公司團隊的認可,這更為自己平添幾分奮鬥激情。接下來的實習內容便是真真正正的脱離虛擬,去實體店面的營銷作業,通過幾天的培訓學習,店內銷售技巧更為濃厚,運用的知識更為複雜,因為它需要直面顧客,形成一種無形的公平交易。首先,經理讓我去店面跟隨老店員的工作流程,初入實體店,滿目酒色芬芳,各式紅酒整齊優美的擺放着,讓我看的眼花繚亂,通過店姐的講解,才明白酒品是分等級依價格歸類展銷,看着凌亂的標籤,心中幾天前識記的知識有些遺忘,需要重新梳理,真正的做到在顧客面前無一遺漏的講解。店姐説只有讓我好好掌握每一種酒的特點,才能方便接下來的工作,同時還要我學習接待顧客的禮節與方式,因此,我在平時識記知識同時,還要看着店姐的待客方式,這讓我又充實了一些學問,感覺做銷售是所學知識面的綜合作用,這讓我着實學到了不少,不愧是更為技術的工種,不愧是考驗自己靈活應變的工種。

通過不斷學習,店姐還教我説,顧客最關心的便是酒性的真偽,而不是所謂的價格,一瓶好酒能招攬不少回頭客,更重要的是還能形成連鎖效應,這就要求我們這些做銷售一線的使出渾身解數使顧客信服,同時,店內的服務與交流的熱情與否,有時候也能無形的促成一次交易等,我聽着這所有一系列的經驗,感覺真是勝讀十年書啊!可當下都被我這無經驗的新手借鑑過來。

不過在銷售講解過程中,並不是所有的顧客都能買你的帳,我就遇到一次,感覺自己的壓力暴漲,幸得店姐解圍,當時那顧客好是懂酒較深,説的各式酒名,酒文化讓我無言以對,卻時時對我的講解懷疑,挑問題。現在細想起來,遇到那樣的刺骨顧客讓我覺得一路坎坷,值得慶幸的是,在店姐的輔助下最後成交了一單,我卻感覺無從歡喜。

時間就這樣一天天流逝,銷售路途中的坎坷無數次,卻讓我步步汲取經驗,從而讓我打開了性格,學到了課堂內無法獲得的待人接物能力,我認為課堂學習功課知識固然重要,要得到靈活運用工作中,便是更加的完美無缺。

三、實習總結與感悟

實習的時間結束了,他給與我的財富與無形的實踐能力,使我這剛走出校門的大學生,在今後的社會中擁有了抵擋風雨的法寶。銷售實習期間,我拓寬了視野,增長了見識,也體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創業之路做準備。

實習,是大學生活的結束,也是自己步入社會努力工作的開始。他使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識也打開了視野,長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎,實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,在這短暫的實習期間,我深深感到了自己的不足,專業理論知識和實踐應用上的差距。我相信,事在人為,有志者事竟成,在以後的工作學習中,我會更加努力,取長補短,虛心求教,不斷提升自我,在社會上貢獻出自己的一份力量。

最後很感謝青島xxx貿易有限公司能夠給我這樣實習的機會,也感謝我的母校對我三年來的培育,讓我學到更深層次的寶貴知識,實現了自己人生素養與技能的整體提高,我誓言:在未來的人生和工作道路上,我會心存感恩,繼續向前,更加努力用心的走下去,寫好人生每一步!

青島農業大學

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在企業的實習報告 篇6

一、實習概況

20xx年11月2日開始了我們為期兩週的實習生活,我們在老師的帶領下參觀了包鋼企業集團,收穫良多。

包鋼是我國重要的鋼鐵工業基地和全國最大的稀土生產、科研基地,是內蒙古自治區最大的工業企業。1954年建廠,1998年改製為公司制企業。公司總部位於內蒙古自治區包頭市河西工業區,中心廠區佔地面積36平方公里。包鋼擁有“包鋼股份”和“包鋼稀土”兩個上市公司。20xx年,包鋼經濟總量和主要技術經濟指標達到歷史最好水平,銷售收入首次突破400億元大關,達到432.64億元,同比增加100億元以上,增長31.7%;鋼產量達到 983.9萬噸,同比增加100萬噸,增長11.32%;上繳税金達到37.96億元,同比增加10億元以上,增長38.8%,為地方經濟社會發展做出了應有的貢獻。

包鋼具有得天獨厚的資源優勢。包鋼白雲鄂博礦是舉世矚目的鐵、稀土等多元素共生礦,是西北地區儲量最大的鐵礦,稀土儲量居世界第一位,鈮儲量居世界第二位,包頭也因白雲鄂博礦而被譽為“世界稀土之都”。

包鋼已經進入我國千萬噸級鋼鐵企業行列。擁有具備國際國內先進水平的冷軋和熱軋薄板及寬厚板、無縫鋼管、重軌及大型材、線棒生產線,是我國主要鋼軌生產基地之一、品種規格最齊全的無縫鋼管生產基地之一、西北地區最大的薄板生產基地。

包鋼稀土產業在國內外具有舉足輕重的地位。稀土氧化物總量佔全國市場份額的40%以上,釹鐵硼、負極粉、拋光粉等功能材料產能佔全國市場份額20%以上,稀土金屬鐠釹佔全國市場份額的30%。擁有我國的權威稀土科研機構——包鋼稀土研究院、“瑞科稀土冶金及功能材料國家工程中心”,曾為美國發現號航天飛機阿爾法磁譜儀、我國“神舟”飛船運載火箭和“嫦娥一號”運載火箭提供重要磁性材料。

包鋼始終致力於科技進步和自主創新。csp和高速鋼軌領域的兩項技術成果獲國家科技進步二等獎。是德國西馬克公司亞洲第一家、世界第二家csp技術培訓基地,是意大利pomini公司在中國唯一的磨牀培訓中心,薄板的生產、管理和無縫管生產技術等實現對國外輸出。

包鋼始終致力於提高品質和打造名牌。熱軋薄板、無縫鋼管等產品通過國際權威機構認證,鋼軌和無縫鋼管被授予“中國名牌產品”稱號,無縫鋼管被國家質檢總局確定為“免檢產品”,“白雲鄂博”牌稀土系列產品享譽國內外。

包鋼始終以寬廣的胸懷推進開放合作、共贏發展。與寶鋼簽署戰略聯盟框架協議,不斷加強與國內外原燃料供應商的戰略伙伴關係。產品銷售網絡遍佈全國各地,在13個省市設有包鋼的銷售分公司或售後服務網點,在日本、美國等國家設有銷售分支機構。

包鋼始終以高度的社會責任感節約資源、保護環境。在行業內首家實現高爐全乾法除塵,率先建設全國示範生態工業園區,被列為全國首批循環經濟試點單位之一,在我國XX年年首次評比的“中國能源綠色企業50佳”中,包鋼位列第一。

包鋼秉承“堅韌不拔,超越自我”的企業精神,“十一五”末計劃實現銷售收入和資產總值雙百億美元。我們將堅持以結構調整為主線,實現由側重規模向“精品+規模”提升並重的轉變;堅持以節能減排為重點,實現由初見成效向全面系統改進轉變。

在我國由鋼鐵大國向鋼鐵強國轉變的進程中,包鋼願以大草原特有的熱情和開放結交四海朋友,共創美好未來。

二、實習內容

1、包鋼鍊鋼廠

11月5日我們到鍊鋼廠參觀。包鋼鍊鋼廠是包鋼下屬的重要二級工廠之一,不僅生產各種市場需要的鋼材,同時也承擔着為包鋼其他二級廠礦提供原始坯料的任務。

進了廠房後我們登上樓梯便看見了兩個大型轉爐,包鋼現有兩台210噸轉爐,210轉爐鍊鋼工程是國家“九五”重點建設項目,是包鋼薄板坯連鑄連軋項目的配套工程,它承擔着為包鋼新建薄板坯連鑄連軋生產線提供優質鋼水的任務。,該工程所採用的轉爐設備是1994年首鋼為建設山東齊魯鋼鐵公司而引進的美國設備,因山東項目取消而轉讓於包鋼。包鋼轉爐是一套高科技轉爐設備,其中包鋼轉爐幹法除塵工程具有明顯的節能環保效果,使包鋼的循環經濟建設又邁出了新的步伐。包鋼薄板廠建成投產時,鍊鋼工藝除塵方式採用濕法除塵,隨着國際鋼鐵業,企業環保意識的增強,濕法除塵能耗大、環保效果不理想等弱點逐步暴露出來,並逐步被成熟的幹法除塵技術所取代。

包鋼鍊鋼廠1954年建廠,最初由前蘇聯引進專家和技術,有三座平爐和三座轉爐。XX年底,該廠停止了最後一台平爐鍊鋼,並於3年前拆除了所有的平爐,全部使用轉爐鍊鋼。現共有7座轉爐。5台連鑄機。現主要鋼產品為:重軌用鋼、石油套管用鋼等。主要鑄鋼坯有:大方坯、大圓坯、小方坯、小圓坯、鋼水澆注方式除連鑄外,還根據客户或實際需要採用部分型鑄。鍊鋼原理就是在高温條件下,用氧氣或鐵的氧化物把生鐵中所含的過量的碳和其它雜質轉為氣體或爐渣而除去。把生鐵冶煉成鋼的實質,就是適當地降低生鐵裏的含碳量,除去大部分硫、磷等有害雜質,調整鋼裏合金元素含量到規定範圍之內。鍊鋼的主要反應原理,也是利用氧化還原反應,在高温下,用氧化劑把生鐵裏過多的碳和其它雜質氧化成為氣體或爐渣除去。因此,鍊鋼和鍊鐵雖然都是利用的氧化還原反應,但是鍊鐵主要是用還原劑把鐵從鐵礦石裏還原出來,而鍊鋼主要是用氧化劑把生鐵裏過多的碳和其它雜質氧化而除去。

鍊鋼工藝的流程大致如下:

前期:鐵礦石、礦石、鍊鐵

鍊鋼:鐵水、鋼廠、熔鍊、鋼水、澆注、鋼坯

轉爐鍊鋼法:這種鍊鋼法使用的氧化劑是氧氣。把空氣鼓入熔融的生鐵裏,使雜質硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出大量的熱量(含1%的硅可使生鐵的温度升高200攝氏度),可使爐內達到足夠高的温度。因此轉爐鍊鋼不需要另外使用燃料。

轉爐鍊鋼是在轉爐裏進行。轉爐的外形就像個梨,內壁有耐火磚,爐側有許多小孔(風口),壓縮空氣從這些小孔裏吹爐內,又叫做側吹轉爐。開始時,轉爐處於水平,向內注入1300攝氏度的液態生鐵,並加入一定量的生石灰,然後鼓入空氣並轉動轉爐使它直立起來。這時液態生鐵表面劇烈的反應,使鐵、硅、錳氧化 (feo,sio2,mno,) 生成爐渣,利用熔化的鋼鐵和爐渣的對流作用,使反應遍及整個爐內。幾分鐘後,當鋼液中只剩下少量的硅與錳時,碳開始氧化,生成一氧化碳(放熱)使鋼液劇烈沸騰。爐口由於溢出的一氧化炭的燃燒而出現巨大的火焰。最後,磷也發生氧化並進一步生成磷酸亞鐵。磷酸亞鐵再跟生石灰反應生成穩定的磷酸鈣和硫化鈣,一起成為爐渣。 當磷於硫逐漸減少,火焰退落,爐口出現四氧化三鐵的褐色蒸汽時,表明鋼已煉成。這時應立即停止鼓風,並把轉爐轉到水平位置,把鋼水傾至鋼水包裏,再加脱氧劑進行脱氧。整個過程只需15分鐘左右。如果空氣是從爐低吹入,那就是低吹轉爐。 隨着製氧技術的發展,現在已普遍使用氧氣頂吹轉爐(也有側吹轉爐)。這種轉爐吹如的是高壓工業純氧,反應更為劇烈,能進一步提高生產效率和鋼的質量。

2、包鋼棒材廠

11 月6日我們參觀了包鋼棒材廠。參觀負責人員為我們詳細介紹了包鋼棒材廠的相關情況。棒材生產工藝所有軋線設備均佈置在+5.00m平台上,軋線標高為+5.80m。當採用熱坯生產時,合格的連鑄鋼坯以單根方式從連鑄熱坯出坯台架送入輸送輥道,輸送輥道將坯料向前輸送。坯料在輸送輥道運輸過程中經設在輥道中的坯料秤稱重,自動顯示紀錄每根坯料的重量。在輸送輥道上不合格的坯料(人工右眼檢查、表面缺陷、彎曲度過大和目測測長不符合要求的坯料),可由設在輸送輥道側面的剔除裝置剔出。合格的坯料經提升機構將其提升到+5.00m平台的輥道上,通過入爐輥道送入加熱爐。熱送坯料進入加熱爐的温度約為 600deg;c左右。當採用冷坯生產時,坯料以單根方式經輸送輥道向前輸送,在輸送過程中進行稱重,在輥道的另一側設有不合格鋼坯剔除裝置,經人工檢查表面缺陷和彎曲度達不到

要求的坯料在此剔出。坯料後經提升機構將坯料提升到+5.00m平台的輥道上,通過入爐輥道送入加熱爐加熱。蓄熱推鋼式加熱爐按不同鋼種的加熱制度,將坯料加熱到980~1150deg;c。加熱好的鋼坯按照軋製節奏由出鋼機從加熱路側面單根推出,出爐後的鋼坯由輸送輥道運送到粗軋機組第一架軋機中。不合格的鋼坯由鋼坯剔除裝置在此剔出。鋼坯首先進入6機架軋機組(cent;550x4+cent;450x2)中軋製,然後經1#飛剪切頭、尾後送往6機架中軋機組(cent;450x4+cent;350x2)中軋製。粗軋和中軋為微張力軋製。軋件從中軋機組出來經2#飛剪切頭、尾後送往6機架精軋機組(cent;350x6),精軋機組(13#~18#軋機)各機架之前設有活套,進行無張力軋製,保證軋件的尺寸精度。為了ⅲ級帶肋鋼筋的生產,在中軋機組後設置有預穿水冷卻裝置,控制軋件進入精軋機組的温度,即控制軋件的終軋温度。

全部軋機為平立交替佈置,並且精軋機組的16#、18#立式軋機可翻轉為水平軋機,即精軋機組中的2架平、立轉換軋機。這不但可對cent;12~18mm的小規格帶肋鋼筋進行切分軋製,而且為今後拓寬產品品種奠定了基礎。除切分產品外,軋件全線為無扭轉軋製,不同規格的產品從其相應的機架軋出。最大軋製速度為18m∕cent;12的帶肋鋼筋採用3線切分發軋製,cent;14、16、 18mm的帶肋鋼筋採用2線切分發軋製,這時第16#、18#架軋機由立輥位置轉為平輥位置。當軋線下游出現故障時,1#、2#飛剪自動啟動,進行連續剪切,將軋件進行碎斷處理,防止事故進一步擴大。出精軋機帶肋鋼筋棒材立即進入水冷裝置進行在線餘熱淬火處理,也就是將軋件經過水冷箱強制水冷,使其表面温度急劇降至300deg;c左右,形成馬氏體組織,出水冷箱後,軋件芯部的熱量散出對錶面馬氏體組織進行回火,最終獲得表面為回火馬氏體組織、芯部為細粒珠光體組織,這種組織的產品具有較高的抗拉強度,可使帶肋鋼筋強度提高一個等級。根據不同鋼種、規格的產品要求,對水冷裝置的使用段數、水量等進行設定,以便達到要求的軋件温度。水冷或(或空過)的軋件被夾送輥夾住送入倍尺分段飛剪,由分段飛剪進行長度優化分段剪切,切成適應冷牀長度的倍尺。分段後的軋件由冷牀輸入輥道及拋鋼裝置送到120x12.5mm的步進齒條式冷牀上,軋件在冷牀上邊步進邊自然冷卻。下冷牀前由對齊輥道使軋件一端對齊到冷牀輸出方向一端,然後由鏈式移送機按一定間距和數量形成成排的鋼材組,用卸鋼裝置成排送到冷牀輸出輥道上冷牀輸出輥道將從冷牀卸下的鋼材運送到冷飛剪處,在行進中切成定尺長度(其中ge;25mm規格的軋件採用孔型飛剪)。定尺材由剪後輥道運走,在冷飛剪後輥道的端部設置有短尺收集裝置,將冷飛剪最後剪切的非定尺長的成品收集剔除。合格的定尺材緊雙輥道制動、齊頭後,由升降橫移機橫移至移送台架上再由移送台架送到成品跨內。移送台架欲3組鏈式運輸機組成,定尺材在移送台架運送的過程中進行檢查、分選、人工計數,然後落在帶有立輥的收集輥道上收集成束,然後人工進行捆紮,最後送到收集台架上進行鋼材捆的稱重、掛標牌和收集。成品料捆由成品庫內的雙鈎吊車吊到堆放區成“井”字形堆放。軋製過程由人工在冷牀上取尺寸試樣,檢驗用試樣在冷剪處選取。主車間內全部軋機為平/立交替佈置,除切分軋製因工藝要求、部分道次需扭轉外,其餘均實現無扭轉軋製,不同規格的產品從相應的機架軋出。軋製過程中產生的切頭及軋廢料首先由切頭箱收集,然後再由吊車吊走、由汽車運出車間或直接由叉車運出車間,設計中同時具備這兩種方式。

包鋼棒材廠於1987年建廠,於XX年進行了技術改造,引進了500kw初軋機組和進口精軋機組。共6架初軋機組,6架中軋機組和6架精軋機組,主要設備為加熱爐,軋機,切頭碎斷飛剪,倍尺飛剪,冷牀,500噸冷剪,定尺機,打包機。工藝流程為原料連鑄坯(150*150*11000)、加熱、軋製、倍尺剪切、冷卻、定尺剪切、檢查、打包、過磅、入庫。我們在生產車間參觀,看了棒材出品生產線,對棒材的生產有了一個大致的瞭解,也讓我對包鋼有了更加深刻的認識和切實的感受。

3、包頭天誠線材廠

11 月12日我們參觀了包頭天誠線材廠。包頭天誠線材有限公司成立於1994年7月30日,系包鋼集團與香港誠華公司合資興建的線材生產企業,其中包鋼集團所佔股權比例為75%。註冊地址包頭市昆區包鋼廠區,法定代表人林東魯,註冊資本XX萬美元。經營範圍:生產、銷售光面線材及螺紋鋼筋。包鋼高速線材為單流全線無扭軋製,年設計生產能力為 38萬噸,目前生產能力達到65萬噸,可生產phi;5.5—20毫米mm高質量光面線材和phi;6—16mm高質量螺紋鋼筋。棒材生產線直接以 150方連鑄坯為原料,年生產設計能力為50萬噸,產品規格為phi;14—phi;40mm 圓鋼及帶肋螺紋鋼筋,可應用於建築用鋼、標準件用鋼、機加工用料及特殊用鋼,產品定尺長度為6—12m。近年來,通過挖潛美國摩根公司45 度無扭線材軋機生產高品質線材產品的潛能,同時,對棒材精軋機進行了改造,包鋼可生產國際定尺的優質棒材。

中、粗軋機組,逐步選用了離心澆注中鎳鉻鉬無限冷硬球墨鑄鐵(ⅱ)複合軋輥,精軋機選用了離心澆注中鎳鉻鉬無限冷硬(ⅱ)鑄鐵複合軋輥。並保證k13以前的軋輥輥身硬度為hsd62~67;k7至k12軋輥輥身硬度為hsd65~70;k1~k2軋輥輥身硬度為hsd70~75。由於具有優良的軋輥材質、合理的堆拉關係、充足的冷卻水和嚴格的換輥換槽制度,因而使成品尺寸和線材表面質量得到保證。而且,k1~k2道次每槽可軋材100t,k3~k8道次每槽可軋材200t以上,基本可保持軋機的穩定性。

精軋機列的扁孔型導板選用了鑲嵌銅鎢基的鑄鋼夾板,方口夾板選用了可多次返修加工的高鎳合金夾板。精軋出口導衞選用了無縫管鍛打後倒角製成的導管為主的組合導衞,導管長度為420mm,精軋夾板扁孔型直線段開口寬度比紅坯最大厚度大 0.2~0.5mm;方孔型夾板直線段開口寬度是紅坯對角線的0.9~1.2倍。工藝流程為原料軋樑鋼的150方坯.150x150x12m,坯料總重約2.5個來料、上台架、檢查、稱重、入爐加熱(步進式加熱爐,優點:加熱均勻,節能) 、軋製(初,中軋區,10m/s速度,採用微張力軋製)、預精軋,採用wc滾環,(優點:耐磨,能保證精度)、精軋,6300kw電機帶動,速度130m/s 到要求尺寸、在線測定儀自動控制幾何尺寸、夾送軋、吐絲機、滾道(標準型,延遲型)、急卷、精整,(包裝,修剪,性能測試)、入庫。

通過對包鋼高線廠生產、成本、設備、日常行政管理流程的分析研究,構成了優化的業務關係模型;設計並實施了基於web的包鋼高線廠企業信息化系統(ei 統)。在系統實施過程中採用rut方法論進行項目管理,減少系統開發風險,確保項目如期上線。技術架構採用j2ee的b/s技術架構,在包鋼信息化建設項目中是首次,提供異地實時查詢和分析功能。使管理者方便有效實時掌控生產,極大地提高了高線廠的效益和市場競爭力。也使我們更進一步的瞭解了線材廠的工藝流程。

三、實習感受

經過了幾天的參觀實習,極大了開闊了我們的視野;在實習的過程中我們不斷記錄與自己專業有關的知識,然後再將這些知識與理論知識相聯繫從而能夠更好地將理論與實際相結合進一步深化我們對於理論知識的瞭解,同時也激起了我們對於學習知識的興趣-希望在以後的學習過程中能夠將所學知識更好的應用於實際創造出更多的東西。

經過了實習我們都有了很深的感悟,學到了許多課本上所學不到的知識-彌補了我們自身的知識缺陷,從公司的發展歷程中我們也學到了好多的東西,公司在發展的過程中不斷的突破自我,進行管理體制的創新、先進技術的引進、自主創新能力的培養從而在競爭激烈的市場中不斷的趕超同行業的企業並最終走在了行業的前列,公司在不斷的改革過程中把公司打造成了數字化企業並兩次入圍中國企業信息化500強為實現可持續的發展提供了堅實保障。工廠以自強誠信、創新前進的企業精神不斷的引領企業迅速的發展,與國際技術接軌,瞄準國際先進機車車輛設備發展方向,以“掌握世界一流技術、生產世界一流產品、建成世界一流基地”的發展目標促進公司的跨越式發展。在我們以後工作以及學習中我們更應該以此為借鑑不斷從自身出發進行自我超越,不應該滿足追趕最重要的是要在不斷的學習中進行超越、進行自我創新。只有這樣在以後的工作學習當中我們才不會被時代的潮流所淘汰,才能與時俱進為企業貢獻自己應有的力量;同時我們還要為自己樹立切實可行的工作目標,不能盲目的為了工作而工作,如果那樣的話我們自身的素質是不會有什麼實際的提高的;在以後的工作當中我們要樹立核心價值觀-要有一種責任感,不斷的提升企業的競爭力,同時還要有團隊的精神真正的利用大家的智慧共同解決企業所面臨難題。志當存高遠,我們的最終目的就是與時俱進,適時超越,經過團隊的不懈努力實現自我價值的實現。

而我們現在要做的就是學好專業知識,各行各業都需要人,我們應當以紮實的知識和飽滿的熱情投入到工作當中,為祖國建設添磚加瓦。這次實習讓我們接觸到了工作崗位,也讓我們對以後的生活有了一個初步的認識,我們一定會有一個美好的明天!