保險市場調研報告範文

一）：調查背景

此次汽車保險市場調查開始於2017年5月21日，；利用五天的時間，在5月25日以滁州市消費者羣體為中心，完成調查任務。通過汽車保險市場調查，可以科學、系統和客觀地收集整理和分析市場營銷的資料、數據和信息,使汽車營銷企業能夠制定有效的市場營銷決策;可以掌握競爭者的態勢，使汽車營銷企業在競爭中知己知彼,保持清醒的頭腦,以永遠立於不敗之地；可以發現新的需求和機會,幾時地開發出新的產品或服務去滿足這些需求；還可以瞭解到宏觀上的國家政策、法律和法規的變化對汽車行業發展的影響,預測未來經濟走向,抓住發展機會。總之,汽車市場調查是汽車營銷企業取得良好經濟效益的保證。因此,市場調查已成為各大汽車企業共同關注的問題。

此次調查是對社會環境、市場需求、產品、市場營銷活動的信息進行判斷、收集、記錄、整理和分析,並進而提出問題和解決問題。

在此次調查中我們運用到了市場調查中的問卷調查法進行調查，發放了50份調查問卷,涉及各個行業,最後整理綜合所有資料,得出分析報告。

二數據統計

由於調查人物較多，所以隨機抽取5份來做數據統計

三、數據分析

1、投保認知數據的分析

從表中我們可以看出，車主在使用車輛的過程中最擔心出現的風險是怕造成第三者的損失和本車受損，造成第三者損失的風險比較的注意，這也是全國的車主很關心的問題，隨着全國公民對人權意識的提升。當自身的財產和人生受到損傷時，會盡最大的努力捍衞自己的權利。發生交通事故後，也很容易導致汽車的損失。所以車主們在造成第三者受損和本車受損風險方面比較的在意，由於本次調查的對象屬於私家車主。所以車主在本車乘客受傷風險方面也不是很在意，但這隻侷限於貨車和私家車，對於客運汽車，事實並不是如此。

現在車主在為自己的愛車上保險時大多數認為還是比較的方便，究其原因是現在的'4S店和保險公司售後服務工作做的很好，營銷人員都會向顧客推薦險種，全權代理的服務讓顧客們感覺到方便，所以，大多數車主在位自己的愛車上保險時都會選着在4S店或保險公司，方便且快捷！

通過前期的調查我們發現目前大多數車主對保險合同的內容不是很瞭解，這會造成在理賠工作中不免會遇到一些麻煩，所以汽車保險展業人員在宣營銷保險的時候一定要注意對保險合同的解釋，讓車主們能夠清楚的理解合同的內容和所指的意思。特別是免責方面的條款一定要明確列明和説明。

2、擬投險種的分析

由表中我們可以看出車主們擬投的主要險種是機動車輛損失險和第三者責任險，附加險主要是新增加設備損失險、發動機特別損失險、車身劃痕損失險、交通事故精神損害責任險方面。

四、我國汽車保險發展狀況分析

雖然在中國保險發展很穩定，趨勢很好，但是和國外相比，還是存在很大的差距。國際精算師祝光建分析了中外車險水平的差距所在。中外差距主意體現在一下幾點方面：1、精算水平的差距，在此次車險改革中，平安制訂出了國內第一份關於廣東地區完整的、具備國際專業水準的車險費率表和精算報告，其中引人注目的就是在費率測算中引入了“地域係數”。現在保險精算很發達，就車險來説，通過強大的數據精算，分析出同樣的險種，如果賣給不同的人、不同的車，或者在不同的地方賣，就會得出不同的產品、不同的服務方式，當然還有不同的價格。2、客户細分的差距，精算水平高是保險公司做好客户細分的必備條件。在精算系統的支持下，各個公司就能夠根據市場的需求不同和自身優勢，設計出能為目標客户提供最好服務，又能夠給公司帶來最大效益的產品。 2011年以來，國家整頓規範市場秩序中加強風險防範，在促進業務平穩增長中推進全面轉型，保險市場運行的協調性、穩定性和安全性不斷增強。1-6月，全國實現保費收入8056.6億元，同比增長13%。截至6月末，保險公司總資產

5.75萬億元，較年初增長7.1%。集中全行業智慧研究編制保險業“十二五”規劃，繼續深化保險改革，不斷強化有利於推動行業科學發展的制度約束。切實保護保險消費者利益，不斷提高行業服務水平。按照以人為本的要求，始終把保護保險消費者利益作為保險監管的重要職責和衡量監管成效的根本標準，努力維護好、實現好保險消費者利益。加強制度建設，注重把實踐中一些行之有效的具體監管措施上升為制度，從源頭上遏制損害保險消費者利益的行為。做好信訪投訴處理工作。認真解決社會反映集中的突出問題。推進產品服務創新，切實提高行業服務水平。加強監管自身建設，不斷提升保險監管的能力和水平。深入開展創先爭優活動。

五、未來我國汽車保險發展趨勢

以無過失責任為基礎的汽車保險制度是完善汽車保險損害補償功能的有效手段，是現代汽車保險發展的必然趨勢。我國絕大部分汽車保險還在遵循以過失責任為基礎的汽車保險制度。在以後的改革中，加大以無過失責任為基礎的汽車保險制度勢在必行。1．強制汽車保險制度勢在必行。不管汽車所有人是否願意都必須參加此險。強制汽車責任保險的目的是使受害人得到基本保障，維護了社會的安全與穩定。這無疑是我國現今的汽車保險制度改革與世界接軌方面邁出的一大步。2．從人主義的汽車保險制度是必然趨勢。由於從車主義的汽車保險制度有其固有的缺點，而從人主義的汽車保險制度恰恰彌補了從車主義的本質缺點，由此可見從人主義的保險制度是汽車保險發展的必然趨勢。3.保費費率中的精算主義。關於費率的制定，現在大多數汽車保險先進的國家都採取了保費費率的精算主義。車險費用精算、地域係數因種類、地域而異。我國因費率剛剛開放，還不夠完善。為了在全球化的市場下生存和發展，以後要適應市場，用精算來控制風險和體現公平。4.險種的多樣化和個性化趨勢。我國的汽車保險體系無論從保險制度、保險監管還是保險險種體系上與發達國家相比都存在着很大差距。險種及其內容必然會多樣化與個性化發展。總之，車險改革才剛剛開始，我們應進一步加大改革的步伐，對現有車險制度的弊端進行改革，使我國的汽車保險為人民生活的安定作出更大貢獻。

六、結論

通過問卷調查可以知道我所調查的人羣42%是屬於在職年輕人，收入都不是很高，對車的要求也不是很高。剩下的大部分人對車的要求也不高，只有少部分人對車要求高。但是他們均對汽車保險這一系列的東西不太熟悉。對於辦理保險，出險怎麼辦，如何辦理手續都不瞭解。有很大一部分人對汽車保險的流程只知道一部分，只是一味的聽別人説。因此，應該大力宣傳保險流程，做好保險售後工作。