交通安全管理工作彙報

今年以來，在縣道安辦業務指導下，在鎮黨委政府的領導下，我鎮道安辦認真貫徹落實縣道路交通安全工作會議及有關文件精神，結合本鎮實際紮實有效地開展工作，促進各項工作全面落實。現將今年以來我鎮道安辦開展道路交通安全工作情況彙報如下：

一、領導重視，道路交通安全責任制得到有效落實

一是黨政主要領導高度重視道路交通安全工作，在全鎮黨委政府工作會議、安全生產專題會議及其他會議上多次強調道路交通安全工作的重要性。要求各村、鎮直有關部門要高度重視，防範未然，紮紮實實做好道路交通安全工作。二是在年初安全生產工作會議上，鎮長與各村、鎮直相關單位簽訂了《2015年道路交通安全目標管理責任書》，明確工作職責，落實工作責任。三是根據年初鎮黨委、政府工作安排，進一步調整充實本鎮道路交通安全工作領導小組，以鎮長為組長，分管副鎮長為副組長，成員由派出所、鎮安辦、農機、村建、中國小、衞生院及各村委主任等組成。各村也相應成立了領導機構，形成道路交通安全工作有人抓、有人管、有人落實的工作局面。四是不定期召開村級道路交通安全員、信息員工作會議，傳達縣有關會議精神，部署開展相關工作。

二、突出重點，各項道路安全工作紮實開展

結合上級道路交通各項工作部署，我鎮認真開展道路交通安全隱患各項排查整治行動。一是認真開展道路交通安全

檢查，減少各類安全隱患。在春節、清明、五一、全-國-兩-會等重大節假日及重要時段，我鎮多次組織鎮道安辦、派出所、農機站等部門單位進行聯合執法檢查，杜絕各類安全隱患。並在節前就召集各村、鎮直有關單位部署道路交通安全工作，要求加強各類隱患排查、防範未然。截至目前，今年我鎮共組織6次聯合執法檢查，查處各類違規違法車輛20輛次，查處違規 25人，並對違法違規車輛駕駛人進行批評教育和強制學習。二是加強各村村內道路交通隱患排查，對道路險情進行整改。在年初安全生產工作會議上，我鎮傳達全縣安全生產工作會議精神，要求各村對本轄區內臨水、臨崖等危險路段進行詳細摸底，未設置警示牌的及時上報鎮道安辦，由鎮道安辦核實後統一製做下發，減少道路交通安全隱患。三是加強道路交通安全宣傳，提高羣眾道路交通安全意識。在春運、全-國-兩-會、清明、五一等節假日期間，在鎮轄區、主要公路線段、各村要道及人員聚集地懸掛交通安全宣傳橫幅22幅，張貼交通安全宣傳標語90餘條。同時，我鎮要求派出所加強路面巡查，提高路面見警率，確保我鎮不發生重特大道路交通事故。在即將到來的安全生產月，我鎮擬組織安辦、道安辦、派出所等相關部門在轄區開展道路交通安全宣傳活動，向羣眾發放道路安全宣傳材料。通過這些羣眾易見、喜見的宣傳活動提高羣眾的道路交通安全意識。四是全面落實縣道安辦有關會議、文件精神，紮實做好無牌無證摩托車摸排、渣土車管理、道路安全管理、排查、整治等階段性工作。

三、存在的問題

1、個別村幹部、信息員、安全員對本村、本轄區道路交通安全工作意識認識不足、責任不清、怕得罪人，認為道路交通工作是鎮政府、派出所的事情，有時工作開展難度大。

2、有些村民、車輛道路交通防範意識差，安全意識薄弱，存在安全隱患。

3、鎮道安辦工作人員嚴重匱乏，給工作開展帶來不便。

四、下一步工作措施

一是進一步加大道路交通安全工作宣傳力度。以宣傳道路交通安全工作為重點，通過各種形式進行加強宣傳，使羣眾樹立起交通安全意識。

二是繼續聯合派出所、鎮相關部門，堅決依法行政，做好路面巡查，提高路面見警率。堅持日常巡查和專項檢查相結合，嚴厲打擊超載、超員、疲勞、酒後駕駛等違法行為，有效遏制交通事故發生。6月繼續在全鎮範圍內開展安全生產大檢查。牽頭派出所繼續做好無牌無證摩托車的摸排登記工作。

三是加強隱患路段排查，及時整改，保障夏季汛期不發生安全事故。

**鎮道安辦

2015年5月28日

交通安全管理工作彙報 [篇2]

XX鎮是XX縣的東大門，全鎮有17個村場和1個居委會，110個村民小組，人口29345人。境內阡陌縱橫，交通便利，物流繁忙，安全便捷的交通助推了全鎮經濟社會事業的迅猛發展，但同時也給地方的交通安全管理工作帶來了很多的新問題、新考驗。為此，一年來，在縣委、縣政府的正確領導下，鎮黨委、政府通過與縣交通局、縣交-警大隊、縣公路局等相關單位的通力配合，下大力氣、花大價錢、用大行動對全鎮的道路交通安全工作進行了高起點、高標準、高要求、高效率的重點整治和創新管理，使我鎮的道路交通安全工作換了新面孔，上了新台階，得到了上級領導的肯定和社會的認可。我們具體從以下幾個方面抓好抓落實：

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之前的努力換得了今天的平安與穩定，但明天的工作仍要繼續且任重道遠，我們將以黨的十七大精神作為指引，堅決努力搞好我鎮的道路交通安全管理工作，為全社會萬千家庭的平安幸福再作出新的貢獻。

XX鎮人民政府

2012年5月10日

交通安全管理工作彙報 [篇3]

尊敬的任區長、各位領導：

今年以來，在區安委會和上級主管部門的正確領導下，按照“安全第一、預防為主、綜合治理、長抓不懈”的工作要求，我局嚴格落實各項安全責任制度，採取有力措施，狠抓監督檢查，深入開展隱患排查治理專項行動，取得了顯著成效，繼續保持了安全平穩的生產形勢。現將有關工作情況彙報如下，不妥之處，敬請批評指正，並請提出寶貴意見。

（一）進一步深化和拓展道路客運隱患整治專項行動。繼續加強與公安、安監部門的緊密配合，按照嚴之又嚴、細之又細、實之又實的要求，堅持和強化行之有效的措施，推進道路客運隱患專項整治行動，嚴格落實“三關一監督”和“三不進站、五不出站”的規定，集中排查整治營運駕駛員、客運車輛、客運站和運輸企業存在的隱患和薄弱環節。

一是進一步加強對營運駕駛員的管理。繼續加強對營運駕駛員資質的檢查，凡不是合法取得資質的營運駕駛員，一律停止其從業活動。對公安部門通報的駕駛員進行離崗培訓，情節嚴重的調離駕駛崗位。通過與公安開展聯動執法，嚴厲打擊營運駕駛員的違法行為，從根本上減少重特大事故發生。

二是進一步加強對營運車輛的安全檢查。督促運輸企業對營運車輛進行全面徹底的排查，重點檢查車輛發動機、燃油、電路

系統、安全門、安全錘和滅火器，嚴防車輛因漏油、漏電和機械隱患導致事故發生，確保應配安全錘的車輛配備齊全，確保客車安全出口符合標準，確保車載滅火器材齊全、有效、完好。特別要保證車門上方應急開門系統的完好，在斷電、斷氣的情況下，車門能夠通過手動開啟，使乘客在緊急情況下可以迅速疏散。

三是進一步加強對運輸企業的監管。按照上級《關於進一步深化和拓展道路客運隱患整治專項行動的通知》要求，進一步加大對客運企業的隱患排查整治力度，對車輛超員、不按規定線路班次行駛、站外攬客、違規上下車等違規行為予以嚴厲處罰。繼續加強對營運駕駛員的聘用和管理情況、駕駛員資質情況、繼續教育情況、車輛技術情況、營運客車檢測記錄等情況的重點檢查。檢查企業客車承包經營的情況，杜絕以包代管、包而不管的問題。無論運輸企業以何種方式經營，都必須承擔對所屬安全生產主體責任。

結合安全專項整治，督促運輸企業完善應急預案，加強應急演練，確保遇到緊急情況能夠及時有效處置。定期召開安全生產例會和安全教育培訓會，組織司乘人員進行交通安全知識和應急處置能力培訓，熟悉和掌握防火安全基本常識，確保會用滅火器，會撲救初級火情，會疏散乘客逃生，會緊急避險。廣泛開展安全宣傳活動，通過多種形式宣傳客車安全防範設施使用方法，向乘客全方位普及安全常識，引導廣大旅客自覺抵制攜帶危險品乘車，切實增強防範意識和應急反應能力，並加大“三品”檢查、門檢、例檢和駐站監督工作力度，有效預防安全事故的發生。進

一步推進運輸企業安全標準化建設，讓標準成為習慣，讓習慣符合標準，讓結果達到標準。

（二）進一步加強道路運輸車輛動態監管。

充分利用GPS衞星定位裝置對運輸車輛進行動態監管，實施動態信息聯網聯控，落實運輸企業主體責任、提高安全監管效能。

一是規範安裝工作，督促運輸企業為營運車輛安裝符合行業標準的衞星定位裝置，並接入符合行業標準的監控平台，凡未按規定安裝衞星定位裝置的車輛，一律不予核發道路運輸證。

二是落實企業監控責任。安裝的衞星定位裝置，目的在於應用，真正起到預防事故的作用。對衞星定位裝置安裝使用情況進行全面排查，重點檢查運輸企業是否為所屬車輛安裝了符合標準的衞星定位裝置，是否接入了監控平台，有沒有制定衞星定位裝置安全使用制度，能不能定期檢查衞星定位裝置使用情況，能不能確保車輛全程在線，有沒有運用動態監控手段，及時糾正、處理違章行為等。在去年我區營運車輛全部安裝GPS衞星定位裝置的基礎上，今年專門安排區運管所配備專職人員負責全過程監控，使生產運營和安全監督實現“無縫連接”。制定並嚴格執行營運動態監控制度，對拒不接受監管、故意破壞或關停車載終端的企業和駕駛員，對玩忽職守的企業監控值守人員，要依法追究責任。

三是實施聯合監管。繼續加強與公安、安監等有關部門的合作，進一步加強營運車輛動態信息公共服務平台建設，及時將動態信息傳送給有關部門，為有關部門依法實施監管提供支持。

（三）進一步加強超限超載治理。

今年以來，全國各地接連-發生橋樑坍塌、斷裂事故，並導致人員傷亡，影響路網正常運行，引起社會各界的廣泛關注。在最近幾起橋樑事故中，多數與嚴重違法超載運輸有關。因此，我們將結合貫徹落實《公路安全保護條例》，進一步加大治超力度，切實加強橋樑養護管理，確保公路交通安全運行。

一是切實加大路面執法力度。會同有關部門，堅決糾正各類違法超限超載行為。有針對性地組織開展治超專項治理行動和區域聯合整治行動，堅決制止嚴重危及橋樑安全的違法超限車輛上路上橋。

二是切實加強源頭監管。全面落實《公路安全保護條例》關於源頭治超的規定，加大源頭治超投入，推廣和加強運管機構貨運源頭派駐、巡查等治理措施，防止違法超限超載車輛出廠出站出礦。全面執行運輸源頭處罰措施，真正形成路面執法與源頭監管相互配合的車輛超限治理格局。

三是切實加強橋樑養護管理。公路局、農村所嚴格按照《公路橋樑養護管理工作制度》要求，加強對橋樑的養護管理工作，做到定期檢查，週期性養護。根據各自的實際情況，提出切實可行的公路橋樑養護管理目標與措施，組織協調好橋樑的檢查、維修、加固和改造工作，防患於未然。目前區響潭河橋改造工程已於7月底建成並恢復正常通車；馬道鐵路立交危橋新建工程已於11月4日開工建設，現正在緊張施工，預計2012年元月31日完工並投入使用；高莊大橋加固修復工程也正在緊張施工中，預

計今年12月底完工可投入使用。同時今年又爭取上級資金150萬元，對部分損壞路面進行養護修復，及時消除了道路安全隱患，保證了道路的安全暢通。

（四）進一步加強冰雪霧等惡劣天氣公路搶通保通工作。當前已進入冬季，我們將高度重視冰雪霧惡劣天氣情況下公路搶通保通工作，提前做好資金、人員、物資各項準備工作，完善工作制度和運行機制，做到人員到位、責任到人、措施落實。對國、省幹線公路、農村公路、重要山區道路等災害易發公路，重點監控，加大巡查頻度，及時排險除患，切實保障公路通行安全。提前儲備足夠的公路搶通物資、機械設備和運輸工具，一旦出現交通嚴重受堵情況，立即啟動應急預案，調集必要的機械和技術人員儘快搶通，確保路網通暢。堅持執行24小時值班制度。加強與公安、安監、國土等部門的聯繫，密切關注氣象動態，及時發佈公路路況及交通出行等信息。

下一步，將加大工作力度，採取更加有力的措施，積極開展各項生產安全工作，預防發生重特大道路交通事故，以保障公路交通安全暢通。我們將堅決落實上級領導的重要指示和本次會議精神，將安全問題想得更多一點，將安全管理抓得更細一點，將整治工作做得更實一點，讓轄區人民羣眾出行的更安全、更放心！

二〇一一年十一月三十日