年終績效分配方案

為保證事情或工作高起點、高質量、高水平開展，常常需要預先制定方案，方案是計劃中內容最為複雜的一種。那麼我們該怎麼去寫方案呢？以下是小編精心整理的年終績效分配方案，歡迎閲讀與收藏。

年終績效分配方案1

一、適用範圍

省科協機關車隊駕駛員。

二、組織機構

1、機關車隊負責駕駛員的日常管理，工作記錄、數據統計及年末考核評分，$對車隊駕駛員績效考核結果進行審核。

2、省科協後勤服務中心領導負責對車隊的相關記錄、數據和駕駛員的工作表現進行檢查和抽查，以及車隊駕駛員績效考核結果的備案。

3、省科協分管領導負責對車隊駕駛員績效考核結果進行審批確定。

三、考核程序

1、考核週期為一年。

2、考核內容：駕駛員安全行駛、工作態度、服務質量、車輛使用、愛護車輛、油料和修理費用等。

3、考核程序：

(1)車隊對駕駛員進行日常管理、監督、檢查和記錄，並填寫車輛行駛里程、油料消耗、修理費、路橋及其他費用統計表，省科協各部門、項目用車表，油料消耗指標及車輛情況不定期抽查表，作為年末考核的'`依據。

(2)年末，車隊根據各項數據記錄和統計對駕駛員進行考核評分。

(3)考核結果經後勤服務中心領導審核後，報省科協分管領導審批，整理備案。

4、評分標準：

(1)安全行駛：全年安全行駛里程，每萬公里4分，相對固定車輛按天加里程數。發生事故，造成單位每損失1000元扣責任人1分;發生責任事故，負主要責任，造成一次性經濟損失超出10000元，責任人安全行駛一項不得分，不參與當年的獎金分配、評獎評優。

(2)工作態度：(5分)無故不服從工作安排、曠工，一次扣1分。被乘車人投訴一次扣一分。

(3)服務質量：(5分)執行任務無故誤事，造成乘車人不滿意，一次扣1分。

(4)遵紀守法，嚴格執行車隊各項規定：(5分)違反規定，未將車輛停在車庫，一次扣1分。同一路段連續交通違章2次以上處罰一次扣0.5分。未經同意私自出車扣5分。

(5)愛護車輛：(10分)發動機擦洗3分，車內外衞生乾淨3分，行車記錄齊全2分，工具完好無損2分。日常檢查發現問題，一項一次扣1分。

(6)油料：(20分)油料費用設定額，實行獎罰制(油料消耗標準，根據車型車況規定執行)。全年耗油每節約100升加5分，反之扣5分。

(7)修理：(10分)沒有請示私自修理扣4分，修車過程中沒請示隨意增加項目扣4分，修車後沒帶回殘件扣2分，駕駛員每節約200元加1分，反之扣1分。

(8)輪胎使用：(5分)新輪胎1條5萬公里，延長1萬公里獎2分，否則扣2分。

(9)相對固定駕駛員，正常上班時間出長途月平均不足5次，公休日和法定假日除外，年考核評分在原得分基礎上增加20%。

四、考核結果的應用

駕駛員績效考核結果主要用於安全獎金分配和評先評優。年末，根據車隊駕駛員的工作情況確定安全獎金總額，駕駛員安全獎金數額=獎金總額/駕駛員人數×績效考核得分/車隊駕駛員績效考核平均分。結合駕駛員日常表現和績效考核得分民主評議後上報省科協評先評優。

五、附則

本辦法自下發之日起執行。

年終績效分配方案2

一、目的：

為加強公司車輛使用管理，進一步提高司機工作績效以更好地為公司經營做好服務保障工作，同時提升廣大司機朋友收入，特制定本方案。

二、考核內容：

（1）出勤率

（2）無派車時表現情況

（3）車輛保養情況

（4）服從調配情況

（5）客户服務，投訴情況

（6）車輛清潔情況

（7）交通安全情況

（8）違章情況

（9）代表駒馬形象情況（儀容儀表）

三、所有考核項目總分數為100分，各考評項目的評分標準如下：

（1）出勤情況（5分）

標準：個人原因請假或者調度安排後遲到一天扣1分；

（2）無派車時表現情況(10分)

標準：1、因客户原因暫時沒貨安排，個人主動找貨一次+5分；

2、吵架、鬥毆，一次扣5分，連續2次打架鬥毆的，報請公司予以辭退。

3、上班期間飲酒或醉酒，違反一次10分。從事涉賭等違法行為的，予以辭退。

（3）車輛保養情況（15分）

標準：1、不按規定進行各項保養操作（年審、保險、報驗工作），保養不到位或保養效率差，扣1-10分；

2、不進行保養工作，扣績效15分每次；

3、駕駛員應做到出車檢查和收車檢查，因麻痺大意，沒有按規定檢查車輛，造成車輛不必要的故障損失或者罰款，除按規定有司機承擔外，根據損失扣5分—15分。

（4）服從調配情況（15分）

標準：1、司機在接受任務指令後，應當在10分鐘內出車，否則遲到5分鐘內扣5分，遲到10分鐘內扣10分，遲到10分鐘以上按不服從調度處理，3次以上辭退；

2、比正常外出時間超出30分鐘以上而無合理解釋者扣5分；

3、司機在每天收車時應檢查車輛燈光，雨刮器、制動、車胎氣壓、燃油、水等是否正常，方可下班，如出車時才發現故障，無燃料等現象，影響出車的，每次扣10分，（特殊情況除外）。

（5）客户滿意度情況（10分） 標準：

1、被客户投訴，每次扣5次；

2、無提貨員提貨時，司機必須認真核對所提貨是否和單證相符合，指導正確裝車，以免出誤差，因司機不負責造成貨物短少或者損失的`，除負責賠償外，每次扣5分；

3、接人或提貨時司機必須通過電話與客人或發貨人確認，告知客户預計到達時間，因無確認造成等待裝貨時間或接人時間過長被投訴，每次扣5分。

（6）車輛清潔情況（10分）

標準：1、車內外不清潔的，稽核被發現每次扣2分，主管每週檢查2次；

2、 沒有進行各項檢查或衞生狀況較差，帶故障開機，扣5分-10分。

（7）交通安全情況（15分）

標準：1、因司機不慎造成交通事故或違反交通法規（超速，闖紅燈等），除公司相關規定承擔相應損失外，每次扣10分；

2、未經批准，司機不得將車輛給他人駕駛，更不得交給無駕駛證得人員駕駛，違者扣10分；

3、未經批准，司機不得搭載非公司人員，違者扣5分。

（8）違章情況（10分）

標準：

1、單月1個違章，扣4分（按車型排量規定）；

2、單月2個違章，扣6分；

3、單月違章超過2個，扣10分。

（9）文明禮貌、儀容儀表（10分）

標準：

1、儀容不整、車內開空調時吸煙者，稽核發現每次扣2分；

2、説話污言穢語,有損公司形象，扣10份；

3、接人或提貨時沒有穿駒馬馬甲，扣10分。

四、考評辦法：

1、評分辦法採用由項目經理、公司總經理審核，報綜合部備存，

2、評分等級：根據分數不同，分為以下等級

A 優秀：90分以上；

B 良好：70分～89分；

C 及格：60分～69分；

D 不及格：60分以下（不含60分）

五、考評結果使用辦法：

考評等級與司機績效獎金掛鈎，具體辦法： 月績前2名，獎勵300元油卡；

年終績效分配方案3

根據市政府公交發展戰略規劃要求，提升我市公共交通服務水平，以滿足城鎮居民出行需求和心理期望來實現自身價值，為進一步提高惠民工程免費公交駕駛員的整體素質和管理水平，促進行業服務水平提升，努力實現社會效益和經濟效益同步增長。堅持“以人為本，科學發展”，營造企業“內強素質，外樹形象”的爭先創優氛圍，創建便捷、安全、舒適、温馨公共交通環境，努力提升公共交通行業的社會公信力，進一步滿足我市城市化建設進程的步伐需求。

第一條、為強化公司安全營運管理，充分調動一線駕駛員工作積極性，激勵公交駕駛員不斷提高崗位技能和服務水平，提升行業品牌形象，促進城市公交科學發展，結合公司實際情況制定本辦法。

第二條、本辦法適用於山西介交運業集團有限公司惠民工程免費公交在崗全部駕駛員。

第三條、公交客運駕駛員考評標準共分行為規範、安全駕駛、服務規範三大部分。

一、行為規範：（每項指標5分，共30分）

1、當月出勤達到公司規定出勤天數，無遲到，無早退，按時參加公司安全生產例會、繼續教育培訓等。

2、衣着整潔，儀表端正，不穿奇裝異服、留怪發或長髮披肩，保證個人及車輛衞生整潔。

3、按照規定攜帶和放置有效證件，車內安全設施、安全標誌齊全。

4、做好例行保養以及發車前例檢，保持車輛性能完好和車輛內外整潔。

5、駕駛員開車期間不抽煙、吃零食、閒聊、接打手機等有其它妨礙安全的行為。

6、服從調度人員調配任務或公司指令性任務。

二、安全駕駛：（每項指標5分，共40分）

1、做到平穩起步、平穩行駛、平穩停車、保持中速行車。

2、關門後起動，停穩後開門下客。

3、及時提醒乘客扶好坐穩，不要將頭、手伸出車外。

4、監督乘客不得攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品及違禁品上車。

5、未在站點停靠或站外拉客，進站不靠邊不得開門上、下客。

6、遵守交通規則，安全文明行車，無違章記錄，無責任事故。

7、無乘客摔、夾傷等責任事故。

8、發生較大以上交通事故，一票否決。

三、文明服務：（每項指標5分，共30分）

1、按照核准的線路、站點、班次、時刻、車輛營運。

2、站點停靠要規範，不應線外停車、逐客、撿客或越站拒載。

3、發車準時，保持合理間隔，嚴格按照規定始發站發車時間發車。

4、勸導乘客遵守乘車規定，積極疏導車內乘客，及時照顧或安排老、弱、病、殘、孕等特殊乘客

5、對乘客無禮，態度生硬或謾罵乘客、使用侮辱性語言。

6、和乘客相互吵鬧對罵及損害公共客運形象的.惡性 事件，一票否決。

第四條、考評標準：

公交客運駕駛員考核標準共分行為規範、安全駕駛、服務規範三部分，共計分值100分。駕駛員通過考評得分90-100分則為優秀；得分80-90分則為良好；得分80分（不含）以下者為不合格。由辦公室每月將考核情況在公司月例會進行通報，得分80分（不含）以下的駕駛員不得參加公司或公共客運行業各類評優創先活動，季度考核平均低於80分（不含）停運培訓學習一週，經考核合格方可上崗，工作滿一年的年累計停運兩次（不含）以上的駕駛員給予調崗或辭退。

第五條、獎罰標準：

一、獎勵：根據月度考核分為月優秀獎勵100元，連續三個月的或季度優秀獎勵500元，連續12個月或全年優秀的獎勵3000元。

二、處罰：月度考核低於80分（不含）處罰100元，季度考核平均低於80分（不含）處罰300元，連續三個月考核不及格根據實際情況予以停職、調離或辭退。

第六條、相關要求

駕駛員考核由經理為組長，辦公室組織實施各項工作。

一、考核評定必須堅持公開、公平、公正的原則。

二、公司成立考核管理的領導機構，負責駕駛員管理、培訓、考核工作，並根據考核評定工作要求，建立駕駛員考核檔案，認真統計、彙總基礎考核資料，詳細記錄駕駛員考核情況。

三、公司考核管理領導小組要定期對各營運評定工作和檔案建立情況

進行檢查，檢查結果與月度、年度績效考核掛鈎。

五、檢查考核人員不得虛報、謊報、瞞報駕駛員考核信息或違反規定標準，如發現將追究管理責任。

第七條駕駛員考核結果將作為公司年度評先和繼續錄用的重要考核依據。

年終績效分配方案4

為了強化內部管理，提升窗口形象，提高服務質量，內塑素質，外樹形象，讓城鄉居民行有所乘，讓城鄉居民滿意，特制定此考核辦法。

考核分為績效考核與綜合考核。

一、績效考核

駕駛員薪酬由基礎工資和績效考核兩部分構成，績效考核內容為：里程、油料、票款營收、出勤、伙食補助、交通費用等，補助標準根據實際運營情況按月核算。

二、綜合考核

綜合考核主要針對駕駛員服務質量、服務投訴、車輛衞生、行為儀表、營運路路單規範、輪胎等方面進行考核，考核週期為一個季度；輪胎按使用週期單獨進行核算。

綜合考核實行百分制考核，結合公司的運行管理與公交車的運營特點，考核項目分為六項：

（一）駕駛員服務質量標準（30 分）

1、按規定佩戴上崗證，統一着裝（3 分）。

2、按規定使用語音報站器或用普通話報站（6 分）。

3、不拒載、不甩客，儘量照顧趕車的乘客（3 分）。

4、頭班車不拖後，末班車不提前（3 分）。

5、安全駕駛，遵紀守法，不超員、不超速，（6 分）。

6、遇公交站亭（牌）無人下車時要減速、靠站、鳴號，注意觀察，以防漏載（3 分）。

7、車輛滿員經過站亭（牌）要減速，告知候車乘客，避免投訴（3 分）。

8、駕駛員要注意使用文明用語，如“請”、“您好”、“謝謝”、“對不起”、“再見”等，嚴禁使用髒話粗話（3 分）。

（二）服務投訴（20 分）

1、發生惡性服務糾紛（5 分）。

2、謾罵乘客、使用侮辱性語言（5 分）。

3、和乘客相互吵鬧對罵及發生行業管理部門追責投訴及媒體爆光損害公司形象事件發生（6 分）。

4、對待乘客無禮，態度生硬（2 分）。

5、車輛運行越站亭（牌）未停拒載（2 分）。

（三）車輛衞生標準（20 分）

1、車身地板乾淨衞生，無嘔吐物或其它污物（3 分）。

2、輪胎、擋泥板特別是輪輞要保持清潔，無污泥、油垢等（3 分）。

3、兩側玻璃、前後風擋玻璃乾淨明亮，無積塵、無污垢、無其它影響車容的痕跡（3 分）。

4、車廂內衞生狀況良好，無衞生死角，地板無垃圾，地板無污垢（3 分）。

5、車窗上部定期沖洗，無影響整體車容現象（2 分）。

6、不準向車窗外亂扔票根或廢票（2 分）。

7、收車途中，不準將車上垃圾掃到街上，污染環境（2 分）。

8、收車後，車上垃圾要倒在指定地點，果皮、紙屑、票根、廢票等廢棄物不要隨地散落（2 分）。

（四）行為儀表標準（15 分）

1、駕駛員要注意行為和儀表，講究文明禮貌，不做有損公司形象的事（2 分）。

2、着裝統一，注意個人衞生，不穿奇裝異服、留怪發（4 分）。

3、駕駛員開車期間不準吸煙、吃零食、接打手機或有其它妨礙安全的行為（2 分）。

4、駕駛員行車期間不準和同事、熟人聊天或嬉戲打鬧（2 分）。

5、駕駛員夏季開車不準穿拖鞋、穿背心，不準袒胸露背（5 分）。

（五）營運路單填寫標準（15 分）

1、營運路單書寫工整，不允許有塗改、漏填項目（2 分）。

2、及時規範填寫營運路單：時間、班次、里程、金額等數據與實際運行情況相符合（8 分）。

3、車輛非正常營運，駕駛員要認真填寫調度項目、時間、里程及相關金額（如：加油、維修、保養、包車、事假、請假、惡劣天氣等）（4分）。

4、休班期間不準幹私活，不準從事任何形式的娛樂活動（1 分）。

（六）營運車輛輪胎考核

未按操作規程對車輛進行檢查，致使輪胎出現非正常損壞，降低輪胎使用價值，按輪胎淨值的30﹪賠償；丟失輪胎，或者外借他人使用，按輪胎淨值的100﹪賠償；因輪胎早期磨損而達不到定額里程提前報廢的，駕駛員按輪胎淨值的20﹪賠償。

三、綜合考核辦法

1．綜合考核列入日常管理工作之中，由運務科負責考核。

2．綜合考核的.滿分100 分，獎勵金額為每季度600元，獎金由運務科根據考核結果按比例進行發放。營運車輛輪胎考核，不計入百分制考核項目，實行週期性考核，考核結果在當季度綜合性考核中扣除相應金額。

3．總公司對營運車輛的綜合考核，每月以記錄方式不定期抽查 2 — 4 次。

4．以記錄方式抽查時，發現的問題原則上按《駕駛員管理辦法》進行罰款，並在本辦法所列條款分值扣分，情節嚴重的加重扣分。

5．在日常監督檢查中發現的問題，情節嚴重的按規定扣分。

6．營運車輛綜合考核達不到 90 分的，扣發駕駛員100元獎金 ；達不到 85 分的扣發當班駕駛員200元獎金；達不到 80 分的扣發當班駕駛員500元獎金。

年終績效分配方案5

一、考核宗旨

為了規範員工年終獎金髮放的管理，合理核算年終獎金髮放的數額。本着激勵員工的工作熱情和積極性，提高員工的.忠誠度和歸屬感;按照績效優先、兼顧公平的原則進行獎金分配。

二、考核發放範圍

1、本公司在編員工年終獎金的發給，按本規定辦理;

2、本規定以公司編制內的人員為限，財務顧問、試用人員、臨時人員均不適用(視情況另行發給)。

三、考核程序

1、公司全體員工考核每年定為一次，作為年終考核(收集整理12個月度績效考核的數據);

2、農曆春節休假前15日，各部門負責人須於春節前10日初遞交全年實際毛利額、全年指標毛利額提交行政人事部彙整，再呈報董事長複核批示;

3、春節前6日，董事長全部複核完畢，由行政辦公室轉發各部門、各人知悉;

4、全年度績效考核事宜由裁決小組督導，行政人事部執行，各部門配合。

四、年終獎核算及構成

(一)年終獎涉及因素

當年年終獎核算主要涉及的因素為：全年績效考核數據、獎金基數、工齡、崗位對應係數等。

(二)年終獎計算工式

年終獎=獎金基數(J)*崗位對應係數(G)*年終績效考核係數(K)*工齡對應係數(N)

(三)年終獎涉及項目與數據對應關係

1、獎金基數

獎金基數=員工固定工資*效益係數

2、全年實際毛利

(效益係數,是指部門全年毛利完成情況)

全年指標毛利

其中效益係數=

注：綜合部效益係數為公司各部門平均係數

2、崗位對應係數：

3、年終績效考核係數

年終績效考核係數=ABCDE考核係數

注：考核期內剛入職沒有納入考核的部門員工，則係數為0; 考核結果為12個月度績效考核數據的平均分數。

4、工齡與係數對應關係

5、特殊情況説明

下列員工不參與年終獎金分配

(1)、臨時工;

(2)、企業外聘的專家、顧問;

(3)、待崗員工;

(4)、年終獎金分配前與公司解除勞動關係或離職的員工不享有年終獎。

(5)、員工休產假期間不享有年終獎。

五、考核分工

1、人事行政部門負責將各被考核人員的考勤考核相關信息在農曆春節休假前20日收集整理;

2、各部門負責人遞交全年實際毛利額、全年指標毛利額至行政人事部彙整，再呈報董事長複核批示;

3、財務負責核實、核算年終獎金的金額與發放工作。

六、年終獎核算結果的反饋與申訴

1、裁決小組有權對所有部門核算結果進行監督。

2、行政人事部需在第一時間知會被考核人年終考核係數。

3、員工在年終獎核算後2日內可向公司提出申訴。

七、考核的紀律

1、公司各部門負責人，秉着認真負責、實事求是的原則，遞交全年實際毛利額、全年指標毛利額，嚴禁瞞報、虛報、誤報的`現象發生。

2、考核者或被考核者人徇私舞弊，一經發現將作嚴肅處理。 凡違反上述規定之一者，給予100元樂捐的行政處罰。

八、本辦法解釋權歸行政人事部所有。

年終績效分配方案6

為進一步規範公司公務用車管理工作，充分發揮公務車輛的作用，切實提高公務車輛的使用效率，充分調動駕駛員的工作積極性，為各項工作提供高質量的用車服務，特制定本考核辦法。

一、駕駛員崗位目標責任制

（一）駕駛員應樹立全心全意為公司服務、為領導服務的思想，謙虛謹慎、任勞任怨、廉潔奉公、作風正派，具有良好的職業道德和奉獻精神。

（二）每位駕駛員應守原則、顧大局，自覺維護領導及自身形象，不應有任何有損於公司形象的言行，嚴守機關保密條例，不聽、不説、不傳播小道消息。

（三）認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，嚴格遵守《道路交通安全法》，嚴格遵守行車紀律，不開英雄車、賭氣車、鬥氣車，做到“安全正點、準確及時、文明禮貌、熱情周到”，不違章行駛，不酒後駕車。

（四）認真學習汽車理論基本知識，積極參加集體活動、努力學習和各項旨在提高駕駛員法制意識、專業技能、形象禮儀等方面的培訓，不斷提高自身素質。

（五）熟悉和掌握車輛性能，做好日常保養，保持車容整潔，按時完成車輛年檢，使車輛保持經常性良好狀態。

（六）工作積極主動，服從領導、服從車輛調度，樹立“服務至上，工作第一”的職業理念，最大限度地滿足公務用車需求。如遇本人身體不適或車況不佳，不能正常工作，應向領導及時彙報，得到批准後方可停止工作。

（七）精心愛護車輛，車輛按規定停放，不無故在外亂停及過夜。未經領導同意，車輛不得私自轉借或公車私用；否則，由此造成的任何後果與責任由駕駛員個人承擔。

（八）堅持定期檢查制度，做好出車前、歸隊後的車況技術檢查，發現故障及時排除，故障不出車，不達安全標準不出車。

（九）遵守勞動紀律，應提前做好行車前的預備工作，隨時做好出車準備，必須車等任務，不能任務等車。

二、考核組織與考核方式

（一）駕駛員考核由辦公室組織，採用百分制進行考核登記，其日常考核佔70%、民主評議佔30%，依據考核得分進行年終評優。

（二）考核採取平時與年終民主評議相結合的方式，平時考核每季度進行一次；民主評議與年終工作總結同時進行。

三、民主評議辦法及計分標準

（一）評議駕駛員參加的人員範圍和計入考核分比例分別為：領導和辦公室主管各佔40%、各科室單位主要負責人佔20%。

（二）評議等級分為優秀、合格（稱職）、基本合格（基本稱職）、不合格（不稱職）。

（三）計分標準為：優秀90分、合格75分。

（四）本項累計得分100分，計入考核30分，最高不超過30分。

四、日常考核項目及評分標準

（一）思想品德（15分）

1．無故不參加局或辦公室組織的學習、會議的，每次扣1分；

2．利用行車工作之便吃、拿、卡、要，發現一次扣3分；

（二）服務態度（25分）

1．服務態度不好、質量不高，接到投訴，調查屬實的，一次扣2分

2．因主觀原因，影響出車任務的，一次扣1分；情節惡劣的本項不得分。

3．不服從領導和調度，工作不負責任，不遵守規章制度，損害公司工作人員形象，有上述行為的，發現一次扣5分；情節惡劣的本項不得分。

4．相對固定車輛駕駛員在領導外出期間，不服從辦公室統一管理的，一次扣2分。

（三）行車安全及車輛維護（35分）

1．凡在記分週期內被記滿12分的，一次扣15分。

2．違規駕駛發生事故，造成人身或車輛傷（損）害的，每一成責任扣5分；情節嚴重的本項不得分。

3。違反交通法規，受到罰款等處罰的，一次扣1分；受到罰款以上處罰的，一次扣2分。

4．夜間未按規定停車造成車輛損失的，一次扣2分。

5．未按要求做好車輛保養、保潔工作，或因主觀原因造成車輛機件損壞的，200元內一次扣1分；超過200元一次扣2分。

（四）遵章守紀（25分）

1．未經批准，將車輛轉借給他人，或公車私用的，一次扣2分；造成嚴重損失的本項不得分。

2．節假日（含雙休日）未經領導審批，擅自出車的.，一次扣2分；造成嚴重損失的本項不得分。

3．有其它違規行為的酌情扣分。

（五）本項累計得分100分，計入考核70分，最高不超過70分。

五、考核等次與獎懲辦法

1．考核結果分為“優秀”、“合格（稱職）”、“基本合格（基本稱職）”、“不合格（不稱職）”四個等次。考核優秀等次人員的比例，編內駕駛員按實有人數15%以內嚴格掌握；優秀等次按得分排名順序確定。如得分出現並列，以個人勞動量（行駛里程數）作為標準參照確定。對基本合格（基本稱職）、不合格（不稱職）等次的確定，按《青島市海洋與漁業局事業單位工作人員考核基本合格和不合格等次參考標準》執行。

2．考核為“優秀” 等次的駕駛員按照局有關規定進行獎勵，對“不合格”（“不稱職”）等次的駕駛員，將予以轉崗或辭退。

3．發生事故，造成人身或車輛傷（損）害，駕駛員承擔責任超過30%的，取消年終評優資格。

4．凡違反《道路交通安全法》被公安交警罰款的，不論金額多少，一律由駕駛員自負，不得報銷；

5．凡在記分週期內被記滿12分而被責令其參加培訓考核的所有費用，一律由駕駛員自理；停止駕駛證的，作待崗處理。

6．駕駛員的考核由局辦公室建立考評記錄，在年底考評時彙總。