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惡劣的天氣應急預案14篇

在現實生活或工作學習中,有時會突發一些不在預期的事故,為了避免事情更糟,常常要提前編制一份優秀的應急預案。應急預案要怎麼編制呢?下面是小編收集整理的惡劣的天氣應急預案,希望能夠幫助到大家。

惡劣的天氣應急預案14篇

惡劣的天氣應急預案 篇1

為貫徹落實市政府應急辦和上級公安機關相關指示精神,為切實做好20xx年底至20xx年冬季惡劣天氣下的交通管理工作,確保道路安全、暢通,防止發生長時間大面積的交通擁堵,制定本預案。

一、組織領導

為切實加強冬季惡劣天氣期間交通疏導、指揮工作,成立“貴陽市公安交通管理局20xx年冬季惡劣天氣交通管控工作應急指揮部”

指 揮 長:俞洋

副指揮長:杜藝、陳小平、李昂、徐萍、解克毅、李永前、胡林、徐斌

成 員:局屬各單位負責人

應急指揮部下設辦公室在“850”指揮中心,徐斌副局長任執行副指揮長。

二、應急機制啟動原則

“850”指揮中心負責收集我市氣象預報信息,按市氣象局預報温度降至0攝氏度,則啟動應急響應機制。

三、應急處置措施

(一)加強隱患排查

各單位及高速支隊要根據轄區惡劣天氣歷史數據、交通事故等情況,排查轄區惡劣天氣交通事故多發、易發節點的安全隱患,主動向轄區政府和交通運輸部門報告和通報,督促相關部門對轄區隧道、橋樑、長下坡、臨水臨崖、易凝易凍等危險和事故多發路段,按照“兩公佈、一提示”向社會公佈。並按照公路經營管理權限,將隱患信息及時推送給各級政府和交通運輸部門。

(二)落實應急保障

各轄區分局(大隊)要向轄區(縣)政府應急辦報告,落實施救物資、設備、人員是否到位;高速支隊要督促道路業主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資,按照“就近儲備、重點設防”的原則,做好相應的人員、物資、裝備準備,特別是在橋樑、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節點提前備好備足應急物資和救援裝備;確保除雪人員和應急搶險隊伍到位,一旦出現降雪結冰和交通事故,能夠迅速清雪除冰,快速清障,確保路網的正常有效運行。

(三)科學管控措施

一是加強對易凝易凍路段的巡查工作,啟動24小時巡邏機制,加大路面監管力度,強化動態管理、預防長時間、大面積擁堵,一旦發生路面積雪、凝凍等現象,及時報“850”指揮中心和各區政府應急辦,並立即採取有效措施,開展除雪、交通誘導等工作。

二是在啟動應急響應採取交通分流措施時,各單位要根據分流道路的狀況,分流小型車輛;在高速公路上對客運車輛要就近引導至城鎮或高速公路服務區,或通過喊話警示、採取間斷放行、分段放行、警車帶道壓速通行等方式,確保安全,對大型超長、超寬的貨運車輛要安排到最近的高速公路服務區。

三是採取先幹線道路,後其他公路分流的'原則,首先要確保貴遵、環城高速公路、二環線、兩城區主次幹道、兩城區至觀山湖區各條道路的交通暢通。實施交通管制必須要按照規定報交管局批准。

四是為避免發生長時間、大範圍、長距離的交通擁堵,要儘量提前採取在封閉路段遠端(如高速公路收費站口)提示告知,沿線分散,集中車輛警車帶路等方式消化車流,避免車流在高速公路、城市主次幹道某一路段大量積壓。必要時採取借道通行措施,指揮車輛借用對向車道通行。

(四)加強服務保障

高速支隊、各轄區分局(大隊)一是要與客運、危化品運輸等重點企業建立惡劣氣候下的聯動機制,深入企業,督查企業、經營業主和從業人員落實防抗冰凍雨雪天氣的具體措施,做好客運車輛駕駛員安全教育和車輛檢查維護工作,確保行車安全。二是出現低温雨雪冰凍惡劣天氣不適合客運、危化品車輛通行時,要立即將路況信息通報給交通運管部門及相關運輸企業,做好提示工作,必要時暫停上述車輛上路行駛,堅決杜絕客運車輛夜間違規行駛三級以下公路。三是要充分利用廣播電台、互聯網以及收費站、服務區告示等方式,向社會發布當前道路通行信息、交通管制措施及管制時間,積極引導公眾選擇最佳出行線路,盡力避免車輛及人員滯留。

(五)加強應急處置

實施“三早一快”(即:早發現、早預警、早提示,快速處置)的交通應急處置措施。各單位要加強惡劣氣候條件下的巡邏監控,特別是夜間巡邏工作必須落實,及時發現道路因低温雨雪冰凍惡劣天氣出現凝凍,道路因地質災害發生損毀,以及交通事故、交通擁堵時要立即採取疏導措施,進行信息預警提示,同時第一時間向“850”指揮中心上報擁堵的原因、位置、程度等,值班分局(大隊)幹部必須到現場督促指揮,爭取用最短的時間、最有效的措施進行處置。

四、應急處置分工

(一)局領導按照分工督促掛包單位按職責分別做好惡劣天氣交通管控應急處置工作。

(二)“850”指揮中心要根據氣象部門發佈的惡劣天氣預警,研判影響範圍、影響程度,發佈預警預報,要求各部門按預案提前採取工作措施,及時通知各單位啟動應急響應機制;應急處置過程中對全市道路交通組織分流進行指揮、協調,傳達上級領導指令,指揮各分局(大隊)的協同工作;加強與交警總隊及鄰市交管部門的聯繫;全天24小時收集實時路況信息,全市道路交通事故信息,交通分流信息;必要時實行雙指揮長值班模式。

(三)後裝處要做好鹽、錐形桶、三角木、除冰鏟、防滑鏈、發電機等應急裝備的儲備及調配,撒鹽車駕駛員進入待命狀態,確保在遇冰雪凝凍極端惡劣天氣時撒鹽車能正常投入使用,為一線執勤民警準備相應的防寒裝備,做好應急隊伍拉動後的後勤保障工作。

(四)秩序處要針對因路面積冰造成的通行困難,做好交通組織及分流方案制定工作。

(五)勤務處做好惡劣天氣下的勤務指導和應急工作。

(六)宣教處通過交廣台、省、市電視台、微博、微信等媒介,及時向市民廣泛發佈路況、氣象信息,提醒市民安全出行,切實做好“兩公佈一提示”工作。

(七)設施處做好應急指示標誌、便攜信號燈、護欄等設施的準備,及時修復因惡劣天氣損毀的交通設施。

(八)科技處要在户外大屏、“智行車”APP發佈全市路況信息,全市道路交通事故信息,交通分流信息。做好全市信號燈、監控設備、對講機系統、專項作業車的維護和保養。

(九)高速支隊一是要與“一路三方”作好對接,督促道路業主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資,特別是在橋樑、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節點提前備好備足應急物資和救援裝備,確保施救物資、設備及除冰除雪工作人員到位,遇冰雪凝凍天氣,要迅速聯動,及時融冰除雪,並加強通行管理,保障道路通行安全;二是加強重點時段與路段的管控,提高道路交通安全管理的針對性和時效性,做好交通分流和事故救援清障工作,及時準確上報路面情況。

(十)各轄區分局(大隊)一是要與各區應急辦聯繫,確保應急物資、裝備及除冰除雪工作人員準備到位;二是要加強惡劣天氣下對二環路的巡邏監控,特別是夜間巡邏工作必須落實,及時對道路因低温雨雪冰凍惡劣天氣出現凝凍、交通事故、交通擁堵等採取疏導、處置措施;三是對接社會排障車輛做好應急處置準備;四是接“850”指揮中心指令後,立即佈置警力啟動應急響應,與區應急辦聯繫,第一時間開展清雪除冰和交通疏導工作,遇突發情況及時向“850”指揮中心報告。

五、工作要求

(一)高度重視。各單位要切實加強對冬季惡劣天氣交通管控應急工作的組織領導,製作本單位的應急預案,明確責任,強化措施,狠抓落實,做到思想到位、責任到位、措施到位、人員到位,科學周密部署,確保各項應急準備和事件處置工作有力有序有效進行。

(二)加強值班備勤。各單位要強化24小時應急值班制度,嚴格落實崗位責任制和領導帶班制度,做好元旦、春節及春運期間的應急值守工作。參加備勤民警要保持通訊暢通,強化快速反應意識,接到指令後,立即按規定着裝、攜帶必要的裝備趕赴現場開展工作,同時加強自身安全的防護。道路交通低温雨雪冰凍惡劣天氣應急事件發生時,由交管局、分局(大隊)根據事件情況調動所屬應急隊伍進行處置,如事件處置超出應急權限,應及時向當地黨委、政府彙報,爭取得到其他應急隊伍支援。遇有重大事項要及時向上級請示,報告。

(三)加強民警執勤安全防護。高速支隊、各分局(大隊)要按規定完善民警安全防護措施,充實安全防護裝備,檢查執勤車輛安全狀況,嚴格按照規定配齊配全反光背心、反光錐筒、反光標誌等安全防護裝備設施,嚴防執勤執法民警傷亡事件發生。

貴陽市公安交通管理局

20xx年11月23日

惡劣的天氣應急預案 篇2

為切實做好惡劣天氣情況下的師生安全工作,保證廣大師生的工作、學習和生活的安全。根據郊區教育局要求,結合我校工作實際,特制定《楊家莊學校關於做好惡劣天氣下師生安全工作的應急預案》。學校必須牢固樹立“安全第一”的思想,切實落實安全工作的責任制。為了加強學校安全工作,保障全校師生員工的安全工作,打造和諧校園,防範當前各種惡劣天氣安全事故的發生,並能快速、及時、妥善的處理突發事件,切實有效降低事故的發生。

一、總則

惡劣天氣事故應急預案是災害發生後,對校園受災師生學習、生活進行救助的緊急行動方案。本預案適用於大風、洪災、地震、火災、冰雹及暴雪等因素而造成學校校舍倒塌、校園淹沒、道路堵塞等的應急救助反應。

二、指導思想

全體教職工要高度樹立“生命無價,安全至上,責任如山”意識,以對黨和人民高度負責的精神,高度重視學校安全工作,增強防範意識和責任意識,要加強領導,強化責任,採取有效措施,將應對惡劣天氣和學校安全工作抓緊、抓實、抓好。

三、組織領導

組 長:趙子慶

副組長:周崇旭 劉 偉 張 珍 孫巨文

組 員:白振國 孫偉明 樑武斌張偉 程志紅

名班主任、科任老師及保安

分工:組 長——安排全面工作

副組長——協調、組織各項工作

安穩辦——負責制訂預案,負責宣傳

後勤處——負責後勤保障

各班班主任及教職工——惡劣天氣安全知識教育,負責學生安全

四、惡劣天氣範圍:

大風、雷電、雨雪(中大)、冰雹等。

五、具體措施

1、加強校舍安全檢查。學校對校舍、圍牆、廁所等每月進行一次全面檢查,並安排專人每天巡查。尤其是惡劣天氣時要隨時檢查,發現問題,及時處置。同時加強對校內用電線路以及各種教育教學設施與設備的檢查,杜絕安全事故。採取各種措施,保證學生正常的活動及學習條件。

2、加強安全教育。利用校會、班會、廣播、黑板報等形式,加強宣傳,提高師生的安全防範意識,防止上下學期間發生各類事故,提高雨雪天氣、大風天氣師生安全意識。各班級對學生進行惡劣天氣的安全教育,提醒學生及時添加衣物,防凍防寒,預防感冒。

3、加強與家長的聯繫。各校要利用翼校通,電話等通訊手段,加強與家長的聯繫,共同做好學生上放學途中的安全工作,及時瞭解學生遲到或未到校的.情況及原因,要將出現的問題及時上報學校並通知家長。

4、加強值班,保障安全信息暢通。學校實行教師值日執勤,校長帶班制度,要求值勤人員及班主任教師保證通信暢通,提前到校,確保能夠及時報告和迅速應對各類突發事件。

5、大雪天氣,要組織人員及時清除校內的積雪,加強後勤保障工作,提前準備好除雪所要使用的掃帚、鐵鍬等工具,準備好紙版等防滑用品。保證師生的活動及人身安全,防止摔傷等事件發生。

6、如突遇災害天氣,必要時,學校可採取停課、延遲上學時間、提前放學、臨時放假等措施,避免師生出現安全事故(採取措施前,應提前通知家長)。

7、班子成員應全部到室外協助維持好秩序。

8、未盡事宜,以當天緊急通知為準。

六、應急宣佈及後項

1、惡劣天氣應急預案由安穩辦制定,根據具體天氣狀況,在學校廣播裏臨時宣佈。

2、學校宣佈為惡劣天氣後,各部門應全力以赴組織好各項工作,堅決杜絕大事當前而無所事事的現象出現。

3、對於在惡劣天氣中置學生於不顧先行離開崗位的人員,視情節輕重予以談話、批評、處分及至追究相關責任。

七、落實責任:

我校應急處理工作實行責任追究制度,校長是第一責任人,各應急小組負責人和組員負責落實,各施其職。本應急處理預案未盡事宜,按照國家有關法律法規和學校的相關規定執行。

我校師生要認真加強防範意識,牢固樹立“安全第一”的思想,切實做好惡劣天氣下師生的安全工作。

惡劣的天氣應急預案 篇3

為了加強學校安全工作,保障全校師生員工的平安工作,打造和諧校園,防範雨雪天氣安全事故的發生,並能快速、及時、妥善的處理突發事件,切實有效降低雨雪天氣安全事故的'發生。依照上級有關要求及有關法律法規,切實從我校實際出發,制定本預案。

一、學校雨雪天氣安全領導小組

組 長:

副組長:

成 員:

二、安全工作措施

1、學校領導或值班人員應立即通知辦公室、教導處、總務處、團委等處室負責人迅速到達現場,組織搶險和救助工作。當日行政值日人員全部到崗,應在放學之前10分鐘到達學校大門口和教學樓梯門口,引導組織學生安全有序離開教學樓和學校大門口。

2、各級部主任要加強教師出勤管理,及時瞭解教師出勤情況,及時彙總情況通知教導處調課並報告辦公室主任;各班主任要加強學生出勤考查,及時瞭解學生遲到、未到校的情況及原因,告知家長後並及時彙總情況報告教導處賈主任。

3、如在下午預知有暴風雨、雪等惡劣天氣時,教導主任應立即請示校長是否停課或提前放學,並通知班主任放學前要加強學生的安全教育,防止交通、溺水、摔傷等傷害事故的發生。班主任應在放學前巡視教室,要求值日生關好門窗,切掉微機、電視、飲水機等一切電源,確保學校財產的安全。

4、安全領導小組有關人員到崗,遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生放學,並在大門口組織引導學生安全離開校園,引導家長站在大門兩側接送學生區接學生。

5、辦公室要及時組織教導處、總務處、政教處、傳達室相關人員清掃校園內、周邊道路的積雪(或排除積水),採取必要的防滑措施,及時加強學生安全教育,保證師生的活動及人身安全,防止摔傷等事件發生。

三、有關要求

1、總務處要嚴把供暖時間,確定負責人,負責每天定時巡查,瞭解取暖情況並做好巡查記錄,尤其是針對突然降温天氣,要及時檢修、檢查鍋爐、教室,做好記錄,晚上做好調整,保證鍋爐正常運轉,確保供暖。

2、惡劣天氣停止上體育課,班主任要通知學生在暴風雨、雪後或大雪清除後不得進入運動場地,防止安全事故的發生。

3、雪天,要求學生不得把冰雪帶入樓內,以防摔傷。

4、每一位員工均有提醒、保護學生的義務。若清晨雪積校園,第一節沒有課的教師要主動到樓前、樓後清掃道路,確保師生安全。

5、傳達、閲覽室、總務處負責人要及時在門口樓梯口處放置友情提示牌。

6、未盡事宜,以當天緊急通知為準。

惡劣的天氣應急預案 篇4

為切實做好惡劣天氣情況下的師生安全工作,保證廣大師生的工作、學習和生活的安全;防範惡劣天氣安全事故的發生,並能快速、及時、妥善的處理突發事件,切實有效降低雨雪天氣安全事故的發生,結合我校實際,特制定本預案。

一、惡劣天氣範圍界定。

大風、雷電、雨雪(中大)、冰雹、凍雨等天氣。

二、工作機構及職責

(一)成立糯租國小防雨雪冰凍等惡劣天氣應急領導小組:

組長:田兵

副組長:尹凱、何正平

組員:鄒志明、吳春梅、聶元勝、趙久碧、張雲粉、施俊芬、趙國華、朱正先、周開福、譚朝山、饒維燕

(二)領導小組職責。

1、加強和市氣象部門的聯繫,依據氣象部門發佈的災害信息,做到早分析、早預警,及時響應、科學處置、有效應對。

2、經常性地組織開展校園安全隱患排查治理特別是校舍等建築物的安全隱患排查,預防自然災害事件的發生。

3、根據天氣預報或遭遇災害天氣,遵照上級指令,宣佈進入應急期及發佈有關指令,並根據雨雪冰凍天氣的破壞程度,果斷決定學校是否停課避災,災後復課等指令

4、根據氣應急預案,研究部署並組織學校開展應急疏散工作。

5、及時向上級主管部門報告有關雨雪冰凍天氣災害情況等事宜。

6、預警期間堅持24小時值班。值班人員要堅守崗位,不能離崗、脱崗、代崗,通訊工具保持暢通。如遇特殊情況,主要領導、班子成員、及相關老師,接到命令及時到崗。

7、廣泛深入地開展防雨雪冰凍災害的知識宣傳,增強和提高師生員工的防護意識和能力。積極與有關部門配合,加強防寒、防凍、防病和治安工作,確保學校正常教學及生活秩序。

8、遭遇一般性雨雪冰凍災害後,組織人員做好道路清掃、防滑工作;遭遇破壞性雨雪冰凍天氣災害後,保持內部生活物資的.供應,解決受災學生及教職工的吃穿住等緊急問題。

9、隨時掌握雨雪冰凍天氣發展趨勢,並作出相應決策。

10、組織宣傳防雨、雪、冰凍天氣災害科普知識,傳授有關自救、互救、雨雪冰凍天氣道路安全等常識。

11、積極與有關部門配合,加強防寒、防凍、防病和治安工作,確保學校正常教學及生活秩序。

三、應急行動。

1、遭遇雨雪冰凍天氣災害事件,領導小組立即按此預案開展行動,召集小組成員討論、研究、部署、指揮搶險救災工作。

2、一旦發現其他突發事件,立即與相關部門聯繫,採取應急措施,確保師生生命安全。

3、惡劣天氣時,學校領導小組將及時組織教師值班,值班教師應在放學之前10分鐘到達學校大門口和教學樓門口,引導組織學生安全有序離開教學樓和學校大門口。

4、各班級在惡劣天氣,應嚴格執行作息時間制度,不得私自留學生,否則追究其當事人的責任。

5、及時彙總各類災害信息,向待補中心校報告信息。災情信息報告內容:包括災害發生的時間、地點、背景,災害造成的損失,已採取的救災措施和災區救災搶險應急救援的需求。

6、負責組織實施恢復維修工作,需要上級部門援助的,由學校提出請求,上級有關部門根據調查評估報告和受災恢復維修計劃提出解決建議或意見,按有關規定報批後組織實施。

四、安全工作措施。

1、加強校舍安全檢查。學校對校舍、圍牆、廁所等進行全面檢查,並安排專人巡查。尤其是惡劣天氣時要隨時檢查,發現問題,及時處置。同時加強對校內電氣線路以及各種教育教學設施與設備的檢查,杜絕安全事故。採取保暖防風措施,保證學生正常的活動及學習條件。大雪天氣,要組織人員及時清除校內道路的積雪,去除被壓彎的小樹上的積雪等。

2、加強安全教育。利用班會、校會等形式,加強宣傳,提高師生的安全防範意識,防止上下學期間發生各類事故,提高雨雪天氣師生安全意識。各班級對學生進行雨雪天氣的安全教育,提醒學生及時添加衣物,防凍防寒,預防感冒。

3、加強與家長的聯繫。各校要利用“致家長一封信”等通訊手段,加強與家長的聯繫,共同做好學生上放學途中的安全工作,及時瞭解學生遲到或未到校的情況及原因,要將出現的問題及時上報並通知家長。

4、加強值班,保障安全信息暢通。惡劣天氣學校實行值班制度,要求值班人員及班主任教師保證通信暢通,提前到校,確保能夠及時報告和迅速應對各類突發事件。

5、未盡事宜,以當天緊急通知為準。

所有師生要認真加強防範意識,牢固樹立“安全第一”的思想,切實做好惡劣天氣下師生的安全工作。

惡劣的天氣應急預案 篇5

為防範暴雨、雷雨等惡劣天氣、防止可能出現的洪澇災害,確保師生的`人身和校園財產安全,結合我校實際,特制定本應急處理預案。

一、指導思想

防範事故,確保人員安全,減少財產損失。

二、適用範圍

暴雨、雷電、大風等各種惡劣天氣。

三、準備工作

1、在暴雨來臨之前,仔細檢查校舍狀況,看屋面是否漏水,牆體是否淋雨,清理下水管道溝渠等排水設施,有問題及時維修。

2、對師生進行防暴雨雷電洪水的安全知識教育,做到未雨綢繆。

3、檢查學校周邊環境,防止因外部原因造成校內事故。

4、檢查電路設備,防止因淋水引發事故。

5、分工到位,落實人員和職責。

6、檢查我校周邊的水河堤地段,制訂防汛安排,作好人員和器材準備;

7、確定在緊急情況下的疏散路線和安置地點,組織師生開展自救、互救、逃生演練。

五、應急措施

1、關注天氣預報,如遇惡劣天氣或進入汛期各學校必須安排24小時值班,所有人員保持通訊24小時暢通,以便在緊急情況下能及時對各類人員進行調配。

2、暴雨時段,學校值班人員和巡邏人員應當頻繁地在學校各處巡視,若發現險情,立即向值班領導報告,啟動應急程序。

3、強雷電天氣,要做好學校人員及遠程教育設備的防雷電工作。

4、一旦校舍出現險情,迅速組織學生有序疏散、轉移至安全地帶,教師要首先保證學生人身安全。

5、及時通過校園廣播、電話、校訊通等媒體和通訊工具向有關部門和家長傳遞信息、通報情況。

6、關注學生上學放學的路況,如果道路損毀或存在安全隱患學生不能回家,學校應妥善安置學生,並及時聯繫家長。

7、按照上級領導要求,及時組織好人員,並落實各項準備措施。

四、工作要求

1、思想上要高度重視,要本着對黨和人民事業負責的精神,克服麻痺鬆懈、掉以輕心思想,認真作好各項準備。

2、工作上要抓好落實,分工職責明確。

3、組織上要協調有力,保證政令暢通。

惡劣的天氣應急預案 篇6

為確保出現暴風雪惡劣天氣時,能夠及時、有效的採取應急處

置措施,最大限度的減少師生傷害和學校財產損失,保障教育教學工作有序進行,結合學校實際,特制定此應急預案。

 一、成立暴風雪天氣應急處置工作領導組織機構

1.領導小組 組 長:範秀春 副組長:楊 秀

成 員:單雲龍 、紀宏生、 李清武 、孫慶偉

2.工作小組

組 長:楊 秀 、紀宏生 副組長:李清武 、孫慶偉

成 員:李明旭、周玉龍、張雲利、各班班主任

 二、應急措施

1.明確分工,責任到人。

範秀春:負責應急處置工作總體指揮。

楊 秀:負責應急處置工作組織、指揮和協調。

單雲龍:負責應急處置命令上傳下達和信息報告。

孫慶偉:負責課程調整或停課安排、向班主任傳達學校應急處置安排。

李清武:負責組織學校保安、綠化及保潔等人員開展應急處置工作。

紀宏生:負責學生應急疏散和班級清掃積雪工作組織指揮。

李清武:負責應急物資供應。

班主任:負責組織學生應急疏散、積雪清理等工作。

2.及時掌握和處理因暴風雪造成的安全隱患,包括學校建築物、學校附建築設施、學校設備設施和校園樹木、線路等出現損壞的排查和維修。

3.實行災情迅速報告制度,出現災情或隱患迅速上報校長室。

4.大雪過後,根據實際情況,及時組織教職員工和學生清理校園積雪,為教育教學活動做好準備。

5.加強預防瞬時颶風帶來的災害。採取有效措施,防止屋頂 、校標、校牌和各種宣傳標語在颶風或大雪中遭到損壞或因破壞造成人員傷害。

6.全力以赴預防雪後解凍帶來早汛災害,做好預測和防範工作。

7.根據發生的暴風雪惡劣程度和區教體局緊急通知,做好停課或暫時放假安排。

8.做好暴風雪災害發生時,學生及其家長的穩定工作。

三、應急處置行動

暴風雪等惡劣天氣來臨前,學校總務及後勤人員要迅速排查校舍、附屬建築物、校園宣傳標牌、高大設施等是否存在隱患,並及時採取拆除、加固等處理措施,避免在暴風雪中損壞或倒塌。

責任人:張雲利

2.上課期間下起大雪或暴雪,大雪過後,立即組織全體教職員工和學生在確保安全的情況下,對校園主幹道和學生活動區域內的.積雪進行清理。

責任人:李明旭

3.夜間出現大雪、暴雪天氣,在學生第二天早晨到校前,學校領導幹部帶領保安、綠化、保潔、夜間值班等教職員工將校門口、校園主幹道、教學樓前後等區域內的積雪清掃乾淨,為學生到校做好準備。

責任人:李清武

4.接到區教體局暴風雪惡劣天氣停課通知,立即召開教導處、政教處等部門負責人和班主任會,佈置停課工作,與家長取得聯繫,安排好學生離校和停課期間的學習活動、家校聯繫等事宜,印發《致家長的一封信》,做好學生和家長的穩定工作。

負責人:楊 秀

四、幾點要求

1.加強暴風雪等惡劣天氣來臨前的值班和安全保衞工作,做到24小時有人堅守崗位。

2.做好其它安全隱患的排查和整治工作,預防次生和其它安全事故的發生。

3.學校主要領導和分管領導要保持24小時通訊和信息暢通。

4.實行責任承包和責任追究制度。校長是防災抗災的第一責任人,全面負責本單位的防災抗災工作。學校領導和各部門相關責任人因瀆職行為造成責任事故,按照規定嚴肅追究相關人員的行政責任。

惡劣的天氣應急預案 篇7

為切實做好惡劣天氣情況下的師生安全工作,保證廣大師生的工作、學習和生活的安全;防範雨雪天氣安全事故的發生,並能快速、及時、妥善的處理突發事件,切實有效降低雨雪天氣安全事故的發生。結合我校實際,特制定本預案。

一、惡劣天氣範圍界定

霧霾、大風、雷電、雨雪(中大)、冰雹等天氣。

二、工作機構及職責

(一)成立琴島學校防雨雪冰凍等惡劣天氣應急領導小組

組長:xxx、xxx、

副組長:xxx、xxx、

組員:xxx、xxx、各年級組長

(二)領導小組職責

1、加強和市氣象部門的聯繫,依據氣象部門發佈的災害信息,做到早分析、早預警,及時響應、科學處置、有效應對。

2、經常性地組織開展校園安全隱患排查治理特別是校舍等建築物的安全隱患排查,預防自然災害事件的發生。

3、根據天氣預報或遭遇災害天氣,遵照上級指令,宣佈進入應急期及發佈有關指令,並根據雨雪冰凍天氣的.破壞程度,果斷決定學校是否停課避災,災後復課等指令

4、根據氣應急預案,研究部署並組織學校開展應急疏散工作。

5、及時向上級主管部門報告有關雨雪冰凍天氣災害情況等事宜。

6、預警期間堅持24小時值班。值班人員要堅守崗位,不能離崗、脱崗、代崗,通訊工具保持暢通。如遇特殊情況,主要領導、班子成員、及相關老師,接到命令及時到崗。

7、廣泛深入地開展防雨雪冰凍災害的知識宣傳,增強和提高師生員工的防護意識和能力。積極與有關部門配合,加強防寒、防凍、防病和治安工作,確保學校正常教學及生活秩序。

8、遭遇一般性雨雪冰凍災害後,組織人員做好道路清掃、防滑工作;遭遇破壞性雨雪冰凍天氣災害後,保持內部生活物資的供應,解決受災學生及教職工的吃穿住等緊急問題。

9、隨時掌握雨雪冰凍天氣發展趨勢,並作出相應決策。

0、組織宣傳防雨、雪、冰凍天氣災害科普知識,傳授有關自救、互救、雨雪冰凍天氣道路安全等常識。

1、積極與有關部門配合,加強防寒、防凍、防病和治安工作,確保學校正常教學及生活秩序。

三、應急行動

1、遭遇雨雪冰凍天氣災害事件,領導小組立即按此預案開展行動,召集小組成員討論、研究、部署、指揮搶險救災工作。根據突發性強降温降雪冰凍災害的程度,決定是否停課,如何更好地提供師生安全保暖等措施。

2、一旦發現其他突發事件,立即與相關部門聯繫,採取應急措施,確保師生生命安全。

3、惡劣天氣時,學校領導小組將及時組織教師值班,值班教師應在放學之前10分鐘到達學校大門口和教學樓門口,疏導校門口交通,疏散校門口車輛及接學生的家長。引導組織學生安全有序離開教學樓和學校大門口。

4、安全領導小組有關人員到崗,並在大門口組織引導學生安全離開校園,引導家長站在大門兩側接送學生接學生。各班級在惡劣天氣,應嚴格執行學校三遍鈴制度,不得私自留學生,否則追究其當事人的責任。

5、如突遇災害天氣,必要時,學校可採取停課、延遲上學時間、提前放學、臨時放假等措施,避免師生出現安全事故(採取措施前,應提前通知家長)。

6、及時彙總各類災害信息,向區教體局有關部門通報信息。災情信息報告內容:包括災害發生的時間、地點、背景,災害造成的損失,已採取的救災措施和災區救災搶險應急救援的需求。

7、恢復維修工作由學校後勤部門負責組織實施,需要上級部門援助的,由學校提出請求,上級有關部門根據調查評估報告。

惡劣的天氣應急預案 篇8

根據交通運輸部《關於做好防範冬季低温雨雪冰東災害的通知》和省交通運輸管理局《關於進一步做好雨雪霧冰等惡劣天氣條件下道路旅客運輸工作的緊急通知》的文件精神,落實《汽車客運站安全生產規範》的要求,嚴格執行“三不進站五不出站”和“一崗雙責”制度,做好汽車站的源頭管理,建立健全在特殊時期和發生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的應急組織機制。結合客運中心的實際情況,特制定本預案。

一、應急報告程序

為了做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產工作,特成立領導小組,一把手為總指揮,各分管領導為副總指揮,成員由值班站長及各部門負責人組成,負責落實惡劣天氣條件下的安全情況,安排好各自的工作,實行“一崗雙責”責任制,全天候並有專人值班(24小時),絕不允許脱崗、離崗,一旦發生突發事件,要第一時間內向上級主管部門及有關領導彙報,按指示做好此項工作,對發生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的安全工作和站內是否發車進行處置,預防道路交通事故的發生。

二、應急指揮組

為切實做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產工作,預防各類事故的發生,抓好源頭管理,特成立雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產應急領導組:

總 指 揮:樑春生

副總指揮:賈慧軍 宋建民 李安江 李保譽 姬建華 王玉霞

蘇宏智 馮曉兵(派出所)

成 員:值班站長及各部門負責人

一切聽從總指揮的工作安排,明確責任,分工清楚,責任到人,各部門要相互配合,做好應急工作。要從落實科學發展觀、促進社會和諧穩定的高度出發,以對人民生命財產安全高度負責的精神,高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來的影響,一旦遇有惡劣天氣,立即啟動預案,落實各項防範措施,確保工作到位、人員到位、措施到位,切實做好防災、救災工作,確保社會的和諧穩定。

三、應急處置措施

在惡劣天氣條件下要抓好各部位和場站的安全生產工作,克服麻痺思想和僥倖心理,落實好車輛例檢、“三品”檢查、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項安全措施,加大安全隱患排查力度,從制度、車輛、人員等方面進行自查自糾,搞好安全囑咐,增強從業人員的安全素質。要加強與氣象、公路、交警部門的聯繫,及時瞭解氣象和路況等信息,做好旅客的解釋及安置、疏散工作。要根據惡劣天氣的情況及時公佈各項信息,要根據各歸口管理部門的'要求,責任要明確,措施要到位,特別是做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣時期的安全排查工作,組織人力對中心各部門進行安全檢查,確保萬無一失,做好安全宣傳工作,按照中心的各項規章制度執行,確保中心的安全工作穩步向前發展。

四、工作要求

提高認識,加強領導。要充分認識惡劣天氣條件下安全工作的極端重要性,增強抓好此項工作的政治責任感和使命感,要從維護交通運輸行業全面協調可持續發展的大局出發,切實加強對防範工作的領導,確保各項防範措施落實到位。

惡劣的天氣應急預案 篇9

為切實做好突發惡劣天氣情況下的師生安全工作,保證廣大師生的工作、學習和生活的安全。根據中心校的要求,結合我校工作實際,特制定本應急預案:

一、指導思想

全體教職工要高度樹立“生命無價,安全至上,責任如山”意識,以對黨和人民高度負責的.精神,高度重視學校安全工作,增強防範意識和責任意識,要加強領導,強化責任,採取有效措施,將應對突發惡劣天氣和學校安全工作抓緊、抓實、抓好。

二、組織領導

組 長:

副組長:

組 員: 6名班主任及其他任課教師

分 工:董xx校長負責全面工作

阮xx負責制訂預案,負責宣傳

姬xx負責後勤保障

各班班主任及任課教師負責加強惡劣天氣安全知識教育,負責學生安全。

三、惡劣天氣範圍

大風、雷電、雨雪(中大)、冰雹等。

四、具體措施

1.加強校舍安全檢查。學校對校舍、圍牆、廁所等進行一次全面檢查,並安排專人每天巡查。尤其是惡劣天氣時要隨時檢查,發現問題,及時處置。同時加強對校內電氣線路以及各種教育教學設施與設備的檢查,杜絕安全事故。採取保暖防風措施,保證學生正常的活動及學習條件。

2.加強安全教育。利用校會、廣播等形式,加強宣傳,提高職工的安全防範意識,防止上下班期間發生各類事故,提高雨雪天氣、大風天氣師生安全意識。各班對學生進行惡劣天氣的安全教育,提醒學生及時添加衣物,防凍防寒,預防感冒。

3.加強與家長的聯繫。各班主任要利用電話等通訊手段,加強與家長的聯繫,共同做好學生上放學途中的安全工作,及時瞭解學生遲到或未到校的情況及原因,要將出現的問題及時上報並通知家長。

4.加強值班,保障安全信息暢通。學校實行教師值日執勤,校長帶班制度,要求值勤人員及班主任教師保證通信暢通,提前到校,確保能夠及時報告和迅速應對各類突發事件。

5.大雪天氣,要組織人員及時清除校內道路的積雪,加強後勤保障工作,提前準備好除雪所要使用的掃帚、推雪板、鐵鍬等工具,準備好地毯、紙版等防滑用品。

6.如突遇災害天氣,必要時,學校可採取停課、延遲上學時間、提前放學、臨時放假等措施,避免師生出現安全事故(採取措施前,應提前通知家長)。

我校師生要認真加強防範意識,牢固樹立“安全第一”的思想,切實做好惡劣天氣下師生的安全工作。

惡劣的天氣應急預案 篇10

為了加強學校冬季安全工作,保障全校師生員工的安全,打造和諧校園,防範當前大風雨雪天氣安全事故的'發生,並能快速、及時、妥善的處理突發事件。根據教育局文件精神和我校實際,制定本預案。

一、學校大風雨雪天氣安全領導小組

組 長: 全面負責校園雨雪天氣安全工作,校園安全第一責任人。

副組長:

成 員:各班班主任老師

二、安全工作措施

1、當天值班人員、班主任要求全部到崗,早晨7:40到校,放學時到達學校大門口,引導學生安全有序進入、離開學校。

2、安全領導小組有關人員及時到崗,遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生提前放學或者延遲上學,並在大門口引導學生安全離開學校。

3、學校紅領巾廣播站要及時通過學校廣播,提醒學生嚴禁追逐打鬧,嚴禁向同學、宣傳欄亂扔雪球,確保課間活動安全。

4、課間時間,學校值班人員在校園,班主任在教室,要加強巡視,維持正常的秩序。

5、需要緊急疏散時,班主任老師要盡職盡責,確保本班學生安全有序離開班級。

6、各班主任要利用電話、校信通等方式,請家長教育孩子不要提前到校,在上下學途中注意安全,確保上下學途中不出意外。

7、安全領導小組組織人員清掃校園內的積雪,劃分責任區域,要求按時完成清掃任務。對校園校舍安全隱患及時進行排查,發現問題立即上報,及時整改。

8、未盡事宜,以緊急通知為準。

惡劣的天氣應急預案 篇11

為做好全市教體系統預防雨雪冰凍惡劣天氣應對處理工作,保障師生人身生命財產安全,依據《中華人民共和國突發事件應對法》、河北省人民政府《關於全面加強應急管理工作的意見》(冀政【20xx】24號)及泊頭市教育體育局《泊頭市教體系統突發事件應急預案》規定要求,結合我市實際,制定本預案。

一、指導思想

以“十八大”精神為指導,以國家、省、市《安全生產法》為依據,以維護廣大師生員工的生命財產安全為目標,積極開展各種應對雨雪冰凍惡劣天氣的預防應對工作,確保全市中國小、幼兒園冬、春季各項教育教學工作的順利開展。

二、工作原則

統一指揮,分級管理,整體聯動,落實到位。

三、編制依據及適用範圍

該預案依據《中華人民共和國突發事件應對法》和河北省、滄州市《關於加強應急管理的工作意見》等有關規定製定,適用於全市各中國小、幼兒園。

四、組織機構

(一)領導機構

泊頭市教體局成立預防雨雪冰凍惡劣天氣災害指揮部

總指揮:陳磊

副總指揮:xx

成員:局機關各科室負責人、各中國小校長、幼兒園園長

(二)運行管理機構

成立泊頭市教體系統預防雨雪冰凍惡劣天氣災害工作管理辦公室(安全科),負責日常雨雪冰凍惡劣天氣災害預防工作的業務指導和報告、信息溝通工作。

負責人:鄧勇

(三)應急措施

1.實行一把手責任制

(1)教體局主要領導負責全面工作,分管領導具體指導中國小、幼兒園抓好落實。

(2)教體局班子成員抓好所包片中國小、幼兒園的落實工作。

(3)中國小、幼兒園校長或園長負責抓好本單位各項工作的落實。

2.中國小、幼兒園要及時掌握和處理因雨雪冰凍造成的安全隱患,包括學校的校舍等建築設施,車棚、籃球架、宣傳欄、旗杆、電線等設備設施和花草樹木等,出現損壞及時修復。

3.實行災情一日一報制度。

教體局辦公室及時與上級政府及主管部門、氣象部門溝通,瞭解和發佈預警信息。中國小、幼兒園辦公室設立專人負責電話、網絡信息的傳遞。一旦發生災情,在最短的時間內逐級上報,為指揮決策提供快捷、有效的支持。

(四)預警級別

雪災預警信號分三級,分別以黃色、橙色、紅色表示。

1、黃色預警信號含義:12小時內可能出現對交通有影響的雨雪冰凍。

2、橙色預警信號含義:6小時內可能出現對交通有較大影響,或者已經出現對交通有較大影響的雨雪冰凍並可能持續。

3、紅色預警信號含義:2小時內可能出現對交通有很大影響的降雪,或者已經出現對交通有很大的雨雪冰凍並可能持續。

(五)應急響應

1、一般(III級),各中國小、幼兒園上報市教體局辦公室,並根據災情由各單位一把手及領導小組來具體實施應急指揮工作。

2、較重(II級),各中國小、幼兒園上報市教體局辦公室,預防雨雪冰凍災害指揮部,由指揮部分管領導副局長親自指揮,各單位的.校長、園長協助實施應急救援工作。

3、嚴重(I級),各中國小、幼兒園在第一時間內上報泊頭市教體系統預防暴風雪災害指揮部,由教體局預防雨雪冰凍惡劣天氣災害指揮部統一指揮,校長、幼兒園園長積極協助應急救災工作。

(六)應急處置

1、各中國小、幼兒園要針對惡劣天氣制定學校安全應急預案,及時掌握雨雪冰凍的預警信息。根據不同級別的預警信號,適時做出正確的判斷,並通過各種方式向學生家長通報。在雨雪冰凍等惡劣天氣影響學生正常上、下學通行情況下,經教體局同意,學校可以調整作息時間,採取停課、提前放學、延時放學、通知家長接送、教師護送等安全措施。

2、各中國小、幼兒園,在遇有天氣突變、災情等級信號為紅色標誌特殊情況下,及時同家長取得聯繫,務必在第一時間內做出正確判斷,並隨之天氣的變化及時做出調整。同時在最短的時間內上報市教體局。

3、各中國小、幼兒園,要加大對接送學生車輛的管理,尤其做好惡劣天氣來臨前後路況的排查工作,預防交通事故的發生。

4、雨雪冰凍過後,各中國小、幼兒園要立即開展自救減災工作,及時組織教職員工清掃校園積雪,確保校內學生通道暢通。校園內的重要部位設立警示牌,高危險部位人員撤離,用警戒線、防護網封閉,必要時設專人看管,確保萬無一失。同時要開展多各形式的安全教育活動,進一步提高師生的自我防範意識。

5.加強預防雨雪冰凍災害。採取有效措施,防止屋頂、宣傳欄等設施損壞。

五、工作要求

1.中國小、幼兒園要加強雨雪冰凍期間值班值宿和安全保衞工作,做到24小時有人在崗。單位主要領導和分管領導要保持24小時通訊暢通。

2.做好安全隱患排查,預防次生或其他安全事故發生。

3.加強接送學生專用車輛管理,防止發生交通事故。

4.落實責任追究制。各單位領導要抓好各項工作的落實,對因瀆職或管理不善造成不良後果的,教體局及相關部門將嚴肅追究相關人員的行政責任。

六、本預案實施時間

本預案自發布之日起實施。

惡劣的天氣應急預案 篇12

為確保出現暴風雪惡劣天氣時,能夠及時、有效的採取應急處置措施,最大限度的減少師生傷害和學校財產損失,保障教育教學工作有序進行,結合學校實際,特制定此應急預案。

一、指導思想

全體教職工要高度樹立“生命無價,安全至上,責任如山”意識,以對黨和人民高度負責的精神,高度重視學校安全工作,增強防範意識和責任意識,要加強領導,強化責任,採取有效措施,將應對惡劣天氣和學校安全工作抓緊、抓實、抓好。

二、成立暴風雪天氣應急處置工作領導組織機構

1.領導小組

組長:陳文超

副組長:曹汝彬

成員:周慶豐、顧俊娟、翟昌龍、張俊英、姚寶紅及各班班主任

三、明確分工,責任到人。

陳文超:負責應急處置工作總體指揮。

曹汝彬:負責應急處置工作組織、指揮和協調工作。

翟昌龍:負責應急處置命令上傳下達和信息報告工作。

顧俊娟:負責課程調整或停課安排、向班主任傳達學校應急處置安排。

周慶豐:負責清掃積雪工作。人員為田開祥、孟慶昌、陳永強、劉賀明、殷克宜。

姚寶紅:負責組織班主任對學生進行應急疏散工作。

四、具體措施

1、加強校舍安全檢查。學校對校舍、圍牆、廁所等進行一次全面檢查,並安排專人每天巡查。尤其是惡劣天氣時要隨時檢查,發現問題,及時處置。同時加強對校內電氣線路以及各種教育教學設施與設備的檢查,杜絕安全事故。採取保暖防風措施,保證學生正常的活動及學習條件。

2、加強安全教育。利用校會、廣播等形式,加強宣傳,提高職工的安全防範意識,防止上下班期間發生各類事故,提高雨雪天氣、大風天氣師生安全意識。各班級對學生進行惡劣天氣的安全教育,提醒學生及時添加衣物,防凍防寒,預防感冒。

3、加強與家長的聯繫。各班主任要利用辦公室電話等通訊手段,加強與家長的聯繫,共同做好學生上放學途中的安全工作,及時瞭解學生遲到或未到校的情況及原因,要將出現的問題及時上報並通知家長。

4、加強值班,保障安全信息暢通。學校實行教師值日執勤,校長帶班制度,要求值勤人員及班主任教師保證通信暢通,提前到校,確保能夠及時報告和迅速應對各類突發事件。

5、大雪天氣,要組織人員及時清除校內道路的`積雪,加強後勤保障工作,提前準備好除雪所要使用的掃帚、推雪板、鐵鍬等工具,準備好地毯、紙版等防滑用品。

6、如突遇災害天氣,必要時,學校可採取停課、延遲上學時間、提前放學、臨時放假等措施,避免師生出現安全事故(採取措施前,應提前通知家長)。我校師生要認真加強防範意識,牢固樹立“安全第一”的思想,切實做好惡劣天氣下師生的安全工作。

  20xx年12月10日

惡劣的天氣應急預案 篇13

一、工作原則及保通目標

為了切實做好惡劣天氣高速公路的保通工作,堅持“顧全大局、各司其責、溝通協調、安全暢通”的原則,路政、徵收、養護、機電等多部門密切配合,採取聯合巡邏等方式,保障高速公路在雨、雪、霧等惡劣氣候條件下的安全暢通,實現低事故率、低封閉率的總體保通目標。

二、組織領導

為了切實做好惡劣天氣高速公路的保通工作,經研究決定成立保通工作領導小組,負責惡劣天氣保通工作的組織、領導、協調和實施。

組長:胡連東

副組長:毛祥民丁鑫

成員:孫永峯仇在林劉亞磊申麗紅姬江偉

蔣寶鈞王應龍武偉偉杜曉丹張林林李航飛李巖棟翟豔珂李瑞栓何肇磊樊海超王晨雨鮑雷鳴於克偉張靖宇崔鴻彬

領導小組下設辦公室,辦公室設在路政科。

三、建立高速公路氣象預警機制

路政科應主動與當地氣象部門取得聯繫,在遇雨、雪、霧等惡劣氣候時及時獲得氣象信息,為及早採取保通措施提供依據,同時要求各路政大隊每天收看中央、省、市電視台天氣預報,以便早做準備,確保惡劣氣候條件下保通工作做到“五個及時”,即信息採集及時、路況掌握及時、各方協調配合及時、領導決策及時、採取措施及時,有效確保高速公路的安全暢通。

四、加強值班制度

各單位在雨、雪、霧等惡劣天氣下必須加強值班管理,嚴格落實24小時值班制度和主要領導負責值班制度,保證帶班領導保持24小時通訊暢通。路況信息反饋及時準確,做到正常情況下每隔1小時向監控中心彙報;特殊情況下及時彙報。

五、建立備勤制度

路政大隊、養護部門在惡劣天氣下做到負責人一線指揮,實行全員備勤;與此同時,對路況實行不間斷巡邏,隨時監控路況變化情況。

六、具體措施

(一)惡劣天氣的處置程序

1、路政巡邏隊員在發現高速公路具備封閉交通條件時,應立即向值班室彙報,值班室在詳細瞭解所反映的情況後,及時將該轄區內的天氣狀況、路面狀況、原因、出入口的交通量等有關詳細情況、信息迅速報告給監控中心,上報路警指揮中心。

2、當確定具備封閉交通條件時,洛陽管理處路警指揮中心應報請省路警指揮中心批准後實施封閉,並將封閉的具體時間、轄區路段、內容、封閉的原因等情況通知高速交警值班室。

3、值班室接到封閉交通的命令後,應及時通知有關收費站、路政大隊和養護工區。

4、接到封閉交通命令的收費站應根據具體情況立即停止或實行間隔放行,值班站長在收費站上道口帶班工作,向過往司乘人員做出解釋。

5、接到道路封閉命令的所在養護工區應立即上路採取清掃、撒鹽、除冰、修補等養護措施。

6、通訊監控部門應將道路信息發佈在電子情報板上,告知相關交通情況內容。

7、路政隊員應在現場與交警共同指揮疏導交通,在道路封閉路段的兩端設置指示或相關禁令標誌。

8、路政巡邏人員在實行道路封閉期間,要加強巡查,密切注意路上情況。當道路具備恢復交通條件時,要及時向值班室彙報並逐級彙報。

(二)雨天保通預案

1、當天降暴雨,能見度基本符合安全條件的情況下,可在收費站入口處設置“雨雪霧天,謹慎駕駛”或“減速慢行”警告標誌牌,同時收費員口頭提示或發放警示卡,提醒駕駛員注意交通安全;監控中心在電子顯示屏上設置相同內容;同時路政人員加大巡邏密度,充分利用喊話器,控制車速,保持車距。

2、當暴雨天氣,能見度較低(在50M)以下時,難以保證安全通行的路段,應實行道路封閉措施。

(1)如遇全線符合封閉條件時,應由巡邏隊及時將詳細情況彙報上級,上級給予下達封閉指令,同時應不間斷路政巡查;停止對未中斷交通的施工作業路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應增設各種警示標誌和燈具,加強管理。

(2)如遇某一路段能見度極低,符合封閉條件,而其它路段行駛條件具備時,應將詳細情況彙報上級,上級下達區域封閉指令。在該區域兩端收費站實行車輛分流措施,禁止車輛通行該路段,以確保行車安全,此時應採取各種措施,充分利用電子顯示屏、警告標誌牌、收費站的作用,同時加大巡邏密度,及時發現情況及時上報。

(三)霧天保通預案

1、高速公路能見度在100米—200米時

(1)高速交警大隊,路政大隊應派出聯合巡邏車進行不間斷巡邏,及時向路警指揮中心報告路面情況,利用可變信息板發佈信息等方式提醒車輛駕駛員保持安全車距車速。

(2)在收費站入口處向司乘人員提示,利用可變信息板發佈信息等方式,告知車輛駕駛員進入高速公路後限速每小時60公里,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈,與同車道保持100米以上的距離。

(3)各收費站對進入霧區行駛的車輛應實行間斷放行,根據流量大小每通行30輛車後,間斷5分鐘再放行,並派出人員疏導車輛。

(4)停止對未中斷交通的施工作業路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應增設各種警示標誌和燈具,加強管理。

2、高速公路能見度在50米—100米時

(1)高速交警大隊,路政大隊應派出聯合巡邏車進行不間斷巡邏,及時向路警指揮中心報告路面情況,通過使用警報器,喊話,可變信息板發佈信息等方式提醒車輛駕駛員保持安全車距車速。

(2)在收費站入口處向司乘人員提示,利用可變信息板發佈信息等方式,告知車輛駕駛員進入高速公路後限速每小時40公里,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險警報閃光燈,與同車道保持50米以上的距離。

(3)各收費站對進入霧區行駛的車輛應實行間斷放行,根據流量大小每通行15輛車後,間斷10分鐘再放行,禁止任何危險品運輸車輛及超限車輛駛入高速公路。

(4)路政大隊應向車流量較大的收費站派出巡邏車及路政人員,協助收費站維持站區秩序,提示行車注意事項。

(5)停止對未中斷交通的施工作業路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應增設各種警示標誌和燈具,加強管理。

3、高速公路能見度低於50米時

(1)當出現能見度低於50米,採取其他交通管制措施仍難以保證交通安全,確需關閉高速公路時,及時上報省路警聯合指揮中心,請求關閉高速公路,得到省路警聯合指揮中心答覆後,及時下達關閉指令。由高速交警大隊,高速公路路政管理機構共同發佈公告實施,下達關閉指令,收費站入口及沿線信息板及時發佈高速公路封閉信息。

(2)各收費站在高速公路關閉後,應預留緊急通道,保證救援車輛,特勤車輛等必須通行高速公路的車輛通行需求。

(3)路政大隊應向車流量較大的收費站派出巡邏車及路政人員,協助收費站維持站區秩序。

(4)停止對未中斷交通的施工作業路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應增設各種警示標誌和燈具,加強管理。

(5)可變信息板發佈信息等方式告知其就近下路或到服務區停車,並關閉服務區出口,禁止滯留的車輛上路行駛,負責服務區內車輛有序停放。

(四)冰雪天保通預案

在下雪前路政大隊必須協調高速公路養護公司提前對橋面、通道、涵洞、陰坡等容易形成積雪、冰面的路段做好除雪、除冰準備。

1、雪天,但氣温較高,未出現積雪、結冰狀況,不影響正常通行時:

(1)路政大隊應會同高速交警聯合實行雙向不間斷巡邏,重點查看橋面、通道上方等路段的路面狀況,及時向路警指揮中心彙報。

(2)當路面上出現交通事故時,交警、路政人員應對事故現場採取警戒措施,視情況延長警戒區域並增設各種指示標誌。

(3)路警指揮中心應及時向養護處、高速養護公司、各收費站通報路況信息。養護公司應組織人員,做好養護工作,各收費站應向通行車輛發佈雪天限速行駛的通告,利用可變情報板,發佈路況信息、限速行駛等警告指令。

2、出現少量積雪、氣温較低,橋面、通道上方等路段出現積雪、結冰跡象,已部分影響正常通行時:

(1)路警聯合指揮中心得到聯合巡邏車路況通報後,應立即將路況信息上報省路警聯合指揮中心。養護公司組織各人員對橋面、通道或積雪路段實施灑融雪劑等除雪、除冰措施,保證該路段能夠限速通行。

(2)路警指揮中心及時將路況信息通報收費站、監控中心,各收費站向通行車輛發佈雪天限速行駛的信息。收費員在髮卡時,告知司乘人員限速行駛,注意安全。

(3)路政大隊應在危險路段前設置限速、禁超、禁停、保持安全車距等警告標誌和指示標誌。

(4)為防止出現積雪、結冰現象,工程養護處應督促高速養護公司對全路段進行巡查,對出現積雪在1釐米以上、結冰的路段隨時採取措施,實行除雪、撒融雪劑等作業,是高速公路具備基本通行條件,保證車輛限速通行。

3、下雪或出現積雪、結冰現象,嚴重影響車輛通行時:

(1)聯合巡邏車應迅速將路況信息上報省路警指揮中心,路警指揮中心將封閉信息迅速傳達到各收費站,各收費站應關閉車道,並在進入高速公路的匝道口提前向通行的車輛發不因冰雪封閉的通告,維持好站區的`秩序,同時向滯留的車輛提供便民服務,監控分中心應利用可變情報板向通行車輛發佈道路封閉信息。

(2)路警指揮中心應將路況信息迅速通報養護科、高速養護公司,高速養護公司及時組織人員,對高速公路採取全面地撒融雪劑、撒防滑材料等除冰、掃雪等措施,儘快使高速公路達到限速通行條件(單車道無冰、無雪,坡道、橋面無冰無雪)。

(3)各收費站在高速公路封閉後,應預留緊急通道,保證救援車輛、特勤車輛等必須通行高速公路的車輛的通行需求。

(4)高速交警大隊、路政大隊應向車流量較大的收費站派出巡邏車及人員,協助收費站維持站區秩序,利用擴音向司乘人員發佈路況信息及封閉指令。

(5)高速交警大隊、路政大隊應對封閉路段實雙向不間斷聯合巡邏,及時向路警指揮中心彙報路況信息。高速交警大隊、路政大隊在封閉路段兩端實施主線分流,全部車輛就近引出高速公路。各大隊必須協調一致,保證措施到位。監控分中心應利用可變情報板發佈路況及交通管制信息,提示車輛駛離高速公路。

(6)對於高速公路封閉後滯留在高速公路上的車輛,路政巡邏人員應引導其就近駛離或到服務區停車,並封閉服務區出口,禁止滯留車輛上路行駛,在接到開通指令後實施放行。

(7)聯合巡邏人員在確定除雪、除冰完畢,可滿足車輛限速通行時,應及時向路警聯合指揮中心彙報,請示路警指揮中心批准後,放行車輛。

(8)在單車道無冰無雪,坡道、橋面無冰無雪的條件下,區域內各收費站對車輛以單車道每3分一輛的原則放行。在雙車道清雪、除冰結束後,實行正常通行。

(9)監控中心利用可變情報板向司乘人員提供路況信息及限速、保持車距等行車指令,聯合巡邏人員應加強路面控制,根據行車條件,糾正超速、超車、安全車距不足、違法停車等行為;高速養護公司同時進行路面巡查,及時處置再次出現的結冰、積雪等現象,保證通行條件。

(五)其它措施

1、實行交通安全管制措施,都必須在各收費站設警告標誌牌或發放宣傳卡,提醒司機注意安全。

2、出現惡劣天氣時,必須充分利用電子顯示屏的作用,充分發揮路政巡邏車的警燈、警笛和喊話器作用,提醒司機減速慢行。

3、應不間斷巡邏,及時發現情況及時上報大隊。

4、以上方案實施中,所有人員必須一切行動聽指揮,以確保人員及交通安全。

5、要發揮移動標誌牌的作用,將移動標誌牌設置在路障或現場不少於100M處較明顯的地方,同時開啟閃爍標誌和擴音器(警笛)。

6、路政大隊應敦促養護部門加大特殊路段的重點清除工作。如大、中型橋樑缺乏地温支持,冰雪較難融化;因山坡遮擋冰雪不易融化的地方;路面出現彎坡,造成路基兩面高低不一,首先清除路基高面部分的積雪,以防止高面積積雪融化成水而流到行駛車道,造成夜間温度降低繼續形成冰面、滑溜等情況。

7、雨雪霧天交通事故往往連續追尾,要求路政、交警人員快速反應,密切配合。遇到事故要動作迅速,派專人指揮交通,並用喊話器向來車方向喊話,提醒前方事故,避免車輛連續追尾造成嚴重後果。

惡劣的天氣應急預案 篇14

為進一步做好我市雨雪、冰凍等惡劣天氣道路交通管理應急工作,確保惡劣天氣條件下道路交通有序、安全、暢通,最大限度地減少人員傷亡和經濟損失,維護交通安全和社會治安穩定,確保轄區不發生一次死亡3人以上重大交通事故,一般事故降到最低水平。特制定本預案。

一、組織領導

市局成立惡劣天氣道路交通安全管理工作領導小組,由政委任組長,局黨委委員、交警大隊大隊長任副組長,交警大隊領導班子成員、各科室隊所主要負責人任成員。領導小組辦公室設在交警大隊,由楊同志兼任辦公室主任,具體負責各項工作的組織領導和協調指揮工作。

二、工作原則

(一)統一領導,分級負責。在市委、市政府和市局的統一領導下,建立健全分類管理、分級負責,條塊結合、屬地管理為主的應急管理體制,實行行政領導責任制,充分發揮應急指揮機構的作用。

(二)規範運作,加強管理。認真調研,加強惡劣天氣條件下的道路交通安全應急管理,針對天氣變化情況和各自工作分工要求制定相應的工作方案,做到規範化、制度化。

(三)快速反應,預防為主。加強以轄區管理為主的應急處置隊伍建設,建立聯動協調製度,形成統一指揮、反應靈敏、功能齊全、協調有序、運轉高效的應急管理機制。堅持預防與應急相結合,常抓不懈,防患於未然,最大限度地減少惡劣天氣造成的人員傷亡和道路擁堵。

三、工作措施

(一)做好天氣信息的預知和路面交通狀況的掌握。局指揮中心要與當地氣象部門加強聯繫,建立天氣信息聯繫機制,及早預知天氣狀況和掌握天氣變化情況,對惡劣天氣條件下的事故預防工作做到早安排、早行動,爭取工作主動。

(二)嚴密交通安全管控措施。對雨雪霧天,交警大隊要根據天氣和流量情況,採取警車前導壓速領駛、在路口發放警示卡、低速巡邏、開警燈喊話等措施,加強交通管控。對惡劣天氣嚴重影響行車安全的路段,要及時採取交通管制措施,並向社會公告,同時要注意做好管制路段車輛的分流工作,防止發生交通堵塞。

(三)加強對駕駛員的宣傳教育和培訓。交警大隊要組織民警深入各有車單位,採取多種形式對機動車駕駛員進行一次惡劣天氣下安全行車知識教育,提高其惡劣天氣條件下的駕駛技能,增強處理各種路面交通情況的能力,防止發生交通事故。

(四)加強宣傳誘導。通過廣播電視等多種渠道播發實時路況信息,播放有關惡劣天氣條件下的駕駛知識,為缺乏駕駛經驗的駕駛人提供幫助。

(五)做好值班備勤和與有關單位的協調工作。局屬各單位要加強值班備勤,要做到一呼百應,服從統一調遣和指揮,要建立搶救傷員的`“綠色通道”。對可能或已經結冰的路段,特別是橋樑、坡道、彎道,要提請交通局、公路局等有關部門及時設置警告標誌,並採取撒鹽、撒沙等融雪、防滑措施,組織力量及時清掃路面積雪和碎冰。

(六)事故現場處置。交警大隊要成立交通秩序疏導組,如惡劣天氣條件下發生交通事故,事故處理民警、交通秩序疏導組要快速出警,迅速到達位置,正確保護現場,快速勘查現場,快速疏導交通,嚴防二次事故發生。在未恢復交通前,民警絕不允許撤離現場。

(七)做好民警自身安全防範工作。要配備配齊必要的安全防護器材,反光背心、頭盔等。並加強民警安全教育,增強自我保護意識和安全防範意識,養成注重安全的自覺性。巡邏過程中要警燈長亮,警笛常鳴。勘查現場,疏導交通,要規範執勤,全部着反光背心,嚴防民警發生意外傷亡事件。

四、工作要求

(一)統一思想,提高認識。全體民警要以對黨、對人高度負責的態度,立足本職,發揮職能,切實把這項預防工作作為當前的一項大事來抓,確保全市道路交通安全。

(二)落實責任,明確分工。各單位要明確分工,責任到人,一級抓一級,嚴格落實責任制。一旦遇有惡劣天氣,要按照職責分工,快速反應,協調一致,各負其責、各司其職,服從命令,聽從指揮,有序、有效地做好惡劣天氣條件下道路的交通安全管控工作。因工作不到位、措施不落實、責任心不強而造成一定後果和社會影響的,要堅決按照有關規定追究有關人員責任。

(三)加強值勤和報告。要密切關注惡劣天氣條件下的交通管理動態,及時掌握各項工作措施的落實情況,做好信息控制工作,遇有緊急情況立即上報。

標籤:應急 預案 惡劣