車輛重特大事故應急預案

在我們的學習、工作或生活中，難免會出現一些事故，為了避免事情愈演愈烈，總歸要預先編制應急預案。怎樣寫應急預案才更能起到其作用呢？下面是小編幫大家整理的車輛重特大事故應急預案，僅供參考，大家一起來看看吧。

車輛重特大事故應急預案1

1、適用範圍

凡發生的由於人為過失或自然災害造成的以下重特大道路交通事故、工傷死亡事故、火災事故的，適用於本預案。

（1）一次死亡3 人以上，或傷亡10 人及以上，或直接損失50萬元以上的道路交通事故；

（2）一次死亡1 人以上或重傷2 人以上的工傷事故；

（3）一次直接損失30 萬元以上，或重傷（死亡）3 人以上的火災事故；

（4）其它社會影響較大，造成嚴重後果的重特大車輛安全事故。

2、事故報告制度

（1）事故發生後，事故發生單位及當事人除了撥打110 、119 、120 電話外，必須立即將事故發生地、人員傷亡和財產損失等初步情況電話報告車輛安全管理部門（車輛安全管理員）。車輛安全管理部門（車輛安全管理員）接到事故報告後，立即向領導小組彙報。道路交通事故按《車輛事故統計和報告制度》的規定上報相關部門。

（2）事故發生單位應在事故發生後2小時內將事故簡要情況書面上報車輛安全管理部門（車輛安全管理員），事故書面報告的主要內容有：

A 、事故發生的時間、地點、車輛號碼和駕駛員姓名或操作人員姓名等；

B 、事故發生的簡要經過，傷亡人數和初步估計的直接經濟損失情況；

C 、事故發生的初步原因；

D 、事故發生後採取的措施及事故控制情況；

E 、事故報告單位及聯繫電話。

（3）事故現場情況發生變化，傷亡人員數量發生變化時，事故發生單位應及時補報。

3、現場處置制度

（1）發生道路交通事故駕駛員現場處置方法：

A、立即停車。凡發生道路交通事故，都要立即停車。

B、立即搶救。停車後應首先檢查有無傷亡人員，如有受傷人員，應立即施救並攔截過往車輛，送就近醫院搶救；如傷員身體某部位被壓或卡住，應立即設法將傷員救出，同時應標出事故現場位置。

C、現場保護。保護現場的主要內容：肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。

D、保護方法。尋找現場周圍石灰、粉筆、磚石、樹枝、木杆、繩索等便利器材，採取措施，積極施救。因搶救傷員需要搬動現場物品的，應如實記錄並標明位置。設置保護圈，阻止勸導無關人員和車輛進入或繞道通行。

E、及時報案。在搶救傷員、保護現場的同時，應及時直接或委託他人向當地公安部門或交通主管部門報案，然後向本企業領導或有關部門報告。報告內容如下：肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的`死傷和損失情況。交通警察和應急救援人員到達現場後，要服從組織指揮，主動如實地反映情況，積極配合現場勘察和事故分析等工作。

（2）車輛安全管理部門（車輛安全管理員）在接到發生重特大事故報告後，應及時報告公司領導並立即組織人員和相應的救助設備和工具趕赴現場，並保護好現場，協調配合有關部門做好事故現場的處置和善後及後勤保障工作。

（3）要想方設法搶救傷員，積極採取措施，及時控制危險源，防止事故的進一步擴大和傷亡人員的增加，努力把事故損失降到最低限度。

4、事故處理制度

（1）重特大事故發生後，公司成立事故調查小組，負責對事故的調查並提交事故情況調查報告和提出處理意見，報總經理室。

（2）重特大車輛安全事故經過調查核實後，除國家公安、勞動、消防等部門按法律法規已結案處理外，公司對事故發生單位責任人和直接責任人視事故損失、責任，按有關規定作出相應處理。

（3）重特大事故發生後隱瞞不報、謊報、故意延遲不報、故意破壞事故現場的，對有關單位負責人和直接責任人給予處分，構成犯罪的移交司法機關追究刑事責任。

本預案未盡事宜，按照有關法律法規和規章制度執行。

車輛重特大事故應急預案2

一、總則

根據《安全生產法》的有關規定，為了確保交通客運運輸安全，保障人民生命財產的安全，快速有效的處理各類重特大事故，現根據實際情況特制定巴州汽車客運總站應急救援預案，此預案適用於總站所轄各部門、各分站。

二、工作原則

統一指揮、分工負責、相互配合、快速高效。事故發生時，任何部門和個人必須積極主動為救援工作提供支持幫助，配合事故救援，不積極主動支持、配合事故救援的部門和個人，總站將按照有關法律法規依法追究或使其承擔相應的刑事責任。

三、救援組織機構

應急救援指揮部下設辦公室、救援組、善後組、後勤保障組。

四、總站危險源辨析

1、客運中心待發車場、發車場狹小，安全通道不暢，一旦發生火災後果不堪設想，平時要密切注意發車場、停車場的動態，做好發生火災時車輛緊急疏散和救援工作。

2、交通旅社、遠東賓館及家屬區、門面房的用電、用火不容忽視，要對各部門、各住家户加強消防知識宣傳、培訓，讓每一個人都知道安全用火、用電的重要性。

3、加強對供熱中心的安全管理，嚴防發生惡性事故。

4、客運站流動人員多、車輛多，對司乘人員要加強安全管理、培養安全意識，工作人員要克盡職守，嚴防發生人車碰撞的傷亡事故。

五、應急防範措施

1、健全完善安全生產各項規章制度。

2、對各項安全生產工作要做到嚴格管理，定期和不定期組織安全生產大檢查。

3、制定科學的安全生產發展規劃。

4、落實安全生產責任制。

六、應急相應

1、應急報告：事故發生後，及時將將事故的基本情況報主管領導和部門，積極組織現場應急救助；對於發生的重大人員死亡、財產損失事故應在最短的時間內上報上級主管部門，以便協調各項救助工作。

2、應急準備：做好應急救援物資準備工作，重點要做好通訊保障工作、車輛協調工作、防火器材的準備工作。

3、應急響應：基本要求：制定方案；協調救援工作；組織演練、培訓工作；建立信息系統。

a、防火事故應急相應工作：發生事故後，迅速組織現場應急工作；組織人員到單位的各路口，引導消防車的進入；同時，迅速上報單位法人、主管部門，並及時轉報上級主管部門，及時根據情況，做好事故區域內人員的疏散工作；

b、作業場所人員傷亡及財產損失的應急相應：發生事故後，單位應及時進行現場應急救助，以減少人員傷亡和財產損失。及時報告並通知單位領導和主管部門，同時保護好現場出，進行現場的調查處理工作。

c、道路事故：在事故報警後，社會救助，單位人員趕到後應積極配合，協助處理。

七、預案的啟動和終止

1、預案的啟動。有下列情形之一的，啟動本預案：發生一次死亡一人（或重傷3人）以上事故的；發生重大、特大且影響特別惡劣的生產安全事故；預案啟動後，應通知相關人員趕赴現場救援；預案啟動，由應急救援總指揮宣佈。

2、預案的終止。預案終止，由應急救援總指揮宣佈。

八、應急救援培訓與演練

1、應急救援培訓：

基本內容：報警、疏散、火災應急培訓、不同水平應急者培訓。

2、應急救援演練：

目的：在於測試應急管理系統的充分性和保證所有反應要素多能全面應對任何應急情況。

類型：基礎訓練、專業訓練、戰術訓練、自選科目訓練。

演練的組織與準備：成立演習委員會，闡明演習文件，演習述評、模擬練習。

九、應急預案的評審

1、培訓及演練的評審；

2、應急響應後的評審；

3、評審的目的：辨識應急預案和程序中的缺陷，辨識出培訓和人員需要，確定設備和資源的充分性，確定培訓、訓練、演習是否達到預期目標；

4、評審的形式：內部評審、同級評審、上級評審、政府評審、預案發布。