除雪應急預案精選15篇

在日常學習、工作抑或是生活中，有時會有一些突發事件出現，為降低事故造成的損失，就常常需要事先準備應急預案。優秀的應急預案都具備一些什麼特點呢？下面是小編收集整理的除雪應急預案，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。

除雪應急預案1

一、應急救援的總則：

（一）貫徹“安全第一，以防為主，防重於搶，有備無患”的方針，克服麻痺思想和僥倖心理，切實做到責任、措施落實。

（二）“三防”工作要實行黨政負責人負責制，各部門實行一把手負責制，分工協作，遵循局部利益服從全公司利益的原則，執行統一指揮。

（三）公司任何單位和個人都有自主保安的義務和監督的義務，提高警惕，自主保安，羣監羣治。

二、處理重大災害的組織和管理措施

（一）冬季來臨前，公司成立冬季“三防”指揮部負責公司冬季“三防”的指揮工作，並設立冬季“三防”辦公室負責處理日常工作。

（二）冬季“三防”指揮部人員組成：

總指揮：經理黨委書記

副總指揮：分管副經理

成員：公司各單位負責人。

（三）管理措施

1．每天的公司值班領導為冬季“三防”臨時總指揮，在總指揮不在時行使職權，協助總指揮處理緊急事務。辦公室設在公司值班室。

2．搶險突擊隊由運行維護隊擔任，該隊所有人員要做好24小時準備，隨時聽候調配，遇有險情，迅速行動，保證搶險救災工作及時到位。

3．“三防”辦要建立信息傳遞制度，冬季要及時瞭解天氣預報，遇有突然降温幅度大，應立即通知相關科隊，並服從集團公司“三防”辦的``統一指揮。

（四）冬季“三防”預防措施

1．冬季來臨前要全面檢查公司供暖設施、管網，對發現的問題應在冬季來臨前處理完，此項工作由運行維護隊負責統一安排。

2．冬季來臨前，綜合辦公室組織人員對地面值班室等需要燃煤取暖的單位、地點進行全面認真檢查，做好防止煤煙中毒工作，發現問題及時處理。

3．冬季來臨前供電工區、設備管理科負責對所管轄區域的地面排水溝、管路處進行檢查、清理、維護保養等。

4．冬季來臨後，值班室要及時瞭解當日天氣預報情況，及時收集氣象預報資料，接到降温預報，立即通知相關單位加強供暖，保證室外作業人員防凍工作正常進行。

（三）冬季“三防”彙報程序及領導小組成員相關職責詳見《備租賃公司處置突發事件應急預案（修訂）》。

除雪應急預案2

制定應急預案的目的

為確保在冬季下雪天氣能及時清掃積雪，保證雪後能及時組織員工迅速將衞生責任區內的積雪清掃乾淨，保證業主及員工安全出行。

應急領導小組

組長：

副組長：

組員：

掃雪鏟冰的工作準備

保潔部雪天準備相應的清潔工具：推雪板、鐵鍬、雪扒、大掃帚、“小心地滑”警示牌、地毯等工具以及融雪劑。

除雪的工作程序

進入冬季，保潔部負責人掌握每日天氣形勢，及時查詢天氣預報，得知有雪情時，提前做好人員安排，將掃雪工具提前給秩序維護部各門崗發放1套（小心地滑提示牌1個、大掃把1把、鐵鍬1把、推雪板1個、地毯1塊），由領取人自行保管；其他部門所需工具從保潔部領取。客服部在通知欄張貼關於雪情的温馨提示。

雪情發生在白天

（1）下雪既是命令，次日全體員工必須早7點30分前全員到崗，除在崗人員外全部出動，對園區公共區域範圍內的道路、廣場等進行全面鏟冰除雪。

（2）保潔人員首先將“小心地滑”警示牌發放給門崗秩序維護員，由秩序維護員擺放到大樓門口，必要時在主要路段鋪設地毯。

（3）清掃順序：先將園區出入口道路及主幹道清掃出來，再清掃園區廣場、周邊石子路及車庫車輛出入口，保證行人及車輛安全出入。

（4）如遇降雪未停，外圍保潔人員要不間斷的`清掃主幹道，保持道路無積雪，無結冰；雪大時，園區內道路靠兩側（右側）清出約1.2米的人行通道；雪小時，園區道路全部清掃。

（5）雨雪天氣持續時間較長，如出現結冰時，在園區主幹道可適量拋灑融雪劑，拋灑融雪劑時要均勻，綠地、花壇等禁止拋灑，以免腐蝕植物。

雪情發生在夜間

（1）由項目夜間總值班安排夜間值班人員（秩序維護員及工程部值班人員）進行除雪工作。

（2）門崗首先在門口鋪設地毯，並放置“小心地滑”警示牌，將門崗通道及台階積雪清除，保證入住企業的出行安全。

節假日、公休日發生雪情

各部門負責人按應急預案規定時間到崗，及時安排部門員工清掃積雪工作。

積雪的處置方法

1.禁止將含有垃圾、雜物的積雪倒入下水井，不得將積雪倒入排水井意外的檢查井中。

2.因融雪劑具有腐蝕性，不得將含有融雪劑的積雪倒入綠地、花壇及綠化帶中，沒有融雪劑的積雪可倒入其中。

3.如積雪中摻雜垃圾及煙花爆竹碎末等雜物，應及時清運到垃圾池內。

雪天車場管理安排

車場秩序員疏導機動車輛，提醒駕駛人員雪天路滑，慢速行駛，保持車距，以防車輛剮蹭事故的發生。

各部門清掃區域劃分

客服部：商業樓東側主幹道及東門；

工程部：商業樓西側石材路面及西南門、西門；

秩序維護部：商業樓北側停車場、南側主幹道及地上停車場、湖邊主幹道及廣場停車場；

保潔部：園區石子路、各木屋門前台階、啟航公園南出入口至1號木屋門前主幹道、1號至6號木屋門前主幹道。

除雪應急預案3

為做好冬季清雪工作，確保城市道路交通安全和市容整潔，按照屬地管理的原則，由鐵東區、鐵西區政府（以下統稱“各區”）負責組織轄區清雪工作，現結合我市實際，制定本實施方案。

一、明確責任

新建、擴建的道路且具備通行條件的，經市住建局會同市財政局、市城管執法局、各區政府組織交接後，按照屬地管理的原則，由所在區政府落實清雪責任。新建、擴建道路具備通行條件，但未組織交接的，由建設及施工單位負責清理積雪。

各區政府要嚴格落實“門前五包”責任制，逐户簽訂清雪責任書，實行“雪中除雪、邊清邊運”的清雪機制，保證天橋、紫氣大路高架橋、東豐路高架橋、陡坡路、橋涵引道重要部位在雪停12小時內清理完畢，主幹路在雪停24小時內清理完畢，次要街路在雪停48小時內清理完畢。

（一）凡市區內的機關、團體、部隊、學校、企事業單位、民營企業、個體業户及居民按照“門前五包”要求，都有清除各自“門前五包”責任區內冰雪的義務，自覺接受所在區政府劃分責任區的清雪任務，並服從統一指揮，承擔清除冰雪任務的責任部門（單位）一把手是清雪工作第一責任人。

（二）市、區兩級清雪領導小組辦公室要建立網格化管理制度，將清雪責任單位進行網格化劃分，明確責任路段，把清雪責任落實到具體人；調度、指揮人員也要實行網格化劃分，將督促、指導責任落實到每個人，要在雪停後1小時內上路到崗，對各責任單位的清雪工作進展情況進行督促檢查。

（三）市清雪工作領導小組辦公室會同氣象部門，建立氣象信息預警制度，在預報降雪時，氣象部門要通過手機短信、電子郵件、微信等數字化手段，向市、區兩級清雪領導小組成員發送氣象信息（包括降雪等級、降雪時間、降雪特點等），便於各級清雪領導小組提前做好清雪準備工作。

（四）公安交警部門要做好交通疏導等保障工作。

1.公安交警部門要為清雪工作創造順暢和安全條件，確保道路安全暢通。進入冬季後，公安交警部門要發佈配合清雪工作的交通管制公告。要求各機關、企事業單位及私家車輛，嚴格遵守城區清雪期間的交通管制規定，凡遇降雪天氣，應自覺駛離主要清雪路段，空出道路停車泊位，便於清雪機械集中進行清雪作業，待清雪作業結束後，再正常使用道路臨時停車泊位。

2.公安交警部門要安排專人與各區環衞部門進行對接，確保每次清雪時，都有專人配合環衞部門在主要部位及街路，進行交通疏導、指揮，為環衞部門機械清雪提供通行保障。

（五）各清雪責任單位要加強安全教育，凡是實施人工清雪的，清雪人員作業時要穿戴統一安全標識服裝，佩戴爆閃燈，作業現場必須設置安全警示標識，並設專人疏導車輛。

（六）各區清雪領導小組要科學制定機械清雪編組及行車路線，確保在降雪後，路面變白即開始實施滾刷清雪作業。

（七）全面落實人行步道及居民小區清雪責任。

1.各區城管執法部門要嚴格落實“門前五包”責任制，與沿街機關、企事業單位、個體工商户、居民簽定清雪責任書，明確清雪責任區域（指導性意見見附件3）、清雪標準等內容。

2.沿街機關、企事業單位、個體工商户、物業企業、居民要將清雪責任區內清除的積雪，堆放至人行步道以下距馬路邊石15公分以外位置，便於清雪機械裝載運輸作業。

3.有物業管理的小區，由物業公司負責小區內及小區周邊無責任人區域的清雪任務，包括小區內通道、公共場地、閒置商網門前、消防通道、小區出入口等部位。小區內的積雪原則上應堆放在小區的綠地內，無法堆放在小區綠地內，應按照環衞部門要求，由物業企業統一運送至指定地點堆放。物業企業在清理積雪時，要遵循先清理出入口、消防通道、閒置商網部位，再清理小區內區間路、公共場地積雪的原則。

4.無物業管理小區的清雪任務由所在街道、社區組織居民進行清理，小區以外的出入口、公共場地、閒置商網門前、消防通道等部位的積雪，由環衞部門進行清理。無物業管理小區內的積雪原則上應堆放在小區的綠地內，無法堆放在小區綠地內，應與環衞部門協商運送方式，運送至指定地點堆放。

5.有物業管理小區與無物業管理小區之間巷路的積雪，原則上由物業公司組織人員進行清理。無物業管理小區之間巷路的積雪，由屬地區政府指定責任單位進行清理。

（八）城管執法部門要與環衞部門做好配合工作，每次降雪都要提前通知沿街企事業單位及個體商户做好清雪準備工作；在清雪過程中要嚴格督促“門前五包”責任單位與環衞工人同步清除門前責任區內積雪，避免造成環衞工人重複清、運積雪現象發生；對不服從管理、不及時清除積雪、不及時外運積雪的單位、個人，依據法律、法規及相關規定進行處罰。

（九）發生特大降雪、冰凍等自然災害天氣，由市應急管理局組織做好防災、救災工作。

（十）市、區財政部門要做好清除冰雪應急資金準備工作。

二、清除冰雪範圍及時限要求

（一）清除冰雪範圍。

規劃區域內的廣場、商業步行街、主次幹路、橋樑及引道、人行步道、居民區巷路、過境路連接線、高速公路連接線、街路市場、南北河濱河路等（詳見附件1）。

（二）重點清雪部位（詳見附件2）。

1.鐵東區：中央東路、南一經街、北一經街、南四緯路、紫氣大路和紫氣大路高架橋東段、東豐路和東豐路高架橋東段、煙廠路（包括老城公鐵立交橋）、九經街、北河東路、平東大路、東山大街、天橋（中心線以東）、南湖公鐵立交橋（東段）、北河水利橋橋面、六孔橋路公鐵立交橋中心線以東橋面（含東六孔橋路全程）、開發區大路、電廠門前路、游泳館路、紫昕廣場、紫氣大路東段、東盛大街、東吉大街、植物園路、開運街。

2.鐵西區：中央西路、新華大街（南至303線外環公路、北至興紅路）、英雄大路、市府路、迎賓街（南至師院北街、北至興紅路）、紫氣大路和紫氣大路高架橋西段、東豐路和東豐路高架橋西段、師院西街、西郊街、北河西路，天橋（中心線以西）、南湖公鐵立交橋（西段）、六孔橋路公鐵立交橋中心線以西橋面（含西六孔橋路全程），新華大街公鐵立交橋、北迎賓街公鐵立交橋，站前廣場外圍環道（除火車站自管停車場及通道以外）、仁興商業步行街、興紅路。

3.市住建局：英雄廣場、植物園、一江山島戰役紀念公園、鐵東文化廣場、正平廣場、站前廣場（綠化和保潔範圍內）、西湖水上公園、迎賓廣場、北河公鐵立交橋。

4.市交通局：102線四平段、四葉公路、環路（由市交通局負責）；四下公路（由鐵東交通管理處負責）；四梨公路（由市交通局、鐵西交通管理處、梨樹縣交通局負責）。

（三）清除冰雪時限。

上述路段及天橋、高架橋、陡坡路、橋涵引道重要部位，要在雪停12小時內清理完畢，街路、公鐵立交橋、隧道、交叉路口、廣場及商業步行街實行“雪中除雪、邊清邊運”的清雪機制，確保雪停24小時內清理完畢。各區商業步行街要及時將清除的積雪外運，防止雪堆阻礙行人正常通行。

三、清雪標準

（一）承擔清除冰雪任務的責任部門（單位），要按照清雪責任區確認書的要求，及時完成責任區內清除冰雪任務，達到無積冰、無殘雪、露出地面的標準。在清雪過程中要注意對沿街及綠島內樹木、馬路邊石等園林市政設施的保護，各區環衞部門在組織機械清雪作業時，清雪機械不要緊貼馬路邊石作業，至少留出15公分的距離（採用人工清雪），防止出現破壞邊石和帶有融雪劑的積雪向綠島內噴濺等現象，各區環衞部門在清運積雪時，必須將綠島、樹穴內的含有融雪劑的積雪同步清除、運走。市清雪領導小組在檢查驗收時，發現馬路邊石破損和綠島內有帶融雪劑積雪現象，將按照邊石及綠化損毀情況要求責任單位進行維修或進行處罰，並對責任單位予以公開通報批評。

（二）街路清除的積雪要及時外運，各區要根據本區實際，自行確定堆放積雪場地，不得出現帶有融雪劑的積雪污染環境現象發生。任何單位、個人不得將院內積雪傾倒在街路上或垃圾點內，要將清除的積雪及時外運至指定場地。對向綠島、樹穴堆放積雪或將院內積雪傾倒在街路上的單位和個人，將依據法律法規予以處罰。

（三）發生特大降雪，積雪、積冰影響交通，由市清雪工作領導小組統一指揮，各區要及時組織清雪力量，調配機械設備，清運冰雪。

（四）實施綠色清雪作業。要求一律使用環保型融雪劑，根據降雪量，中雪以上等級，按市裏統一要求適量使用融雪劑，保證積雪不壓實、不粘結，積雪成粉狀。對未按要求私自使用非環保型融雪劑的單位和個人，除進行通報批評外，並責令其整改。

四、監督考評

市清雪領導小組辦公室負責全市清雪工作的監督考評，定期組織由人大代表、政協委員、老幹部、市民代表組成的評審團，對清運冰雪責任主體單位工作情況進行評審，並予以通報。違反清雪管理規定的，按照《吉林省城市市容和環境衞生管理條例》等法規規定，由城市市容環境衞生行政主管部門依法予以處罰。對清雪效果好的部門（單位），將根據實際情況，給予適當的'清雪經費獎勵，用於清雪作業。

五、具體要求

（一）加大宣傳力度。新聞單位要把冬季清雪宣傳工作作為一件大事來抓，四平日報社、四平廣播電視台要有1名分管領導具體負責清雪宣傳報道工作。每次雪停後，宣傳工作要和清雪工作同步啟動。要大力宣傳清雪工作，對領導帶頭清雪、行動快、效果好的部門（單位）通報表揚；對頂着不動、行動慢、效果差的部門（單位）公開曝光。

（二）嚴肅工作紀律。按照“以雪為令、即下即清、雪停路淨、主路暢通”的要求，各級機關、團體、部隊、學校、企事業單位、個體業户及居民將主幹路各自清雪責任區範圍內積雪24小時內全部清完，48小時內將次幹路各自清雪責任區範圍內積雪全部清完。公路清雪時限，小到中雪在2個工作日內完成，大雪在4個工作日內完成，暴雪在6個工作日內完成。對雪停後沒有行動、規定時限內沒有完成清除冰雪任務的部門（單位），依據法律、法規及相關規定進行處罰。

（三）嚴格落實清雪責任制和“門前五包”責任制。主次街路人行步道、巷路的積雪由沿街商户、住户按“門前五包”要求自行清除。各區要逐單位、逐户簽訂清雪責任區確認書，各街道辦事處、社區要認真做好轄區內企事業單位、個體工商户和居民的組織、引導、檢查工作，確保清雪工作落實到位。未履行清雪責任及時清除責任區內積雪的，將依據法律法規予以處罰。

（四）各清雪責任單位在清除路面積雪過程中，要精心組織，統籌兼顧，確保不破壞路面交通標線和交通隔離護欄，同時將護欄下積雪徹底清除，保證不留死角死麪。各區清雪領導小組辦公室要積極與交通管理部門聯繫，合理安排清雪工作，保證道路交通秩序安全暢通。

（五）各級機關、各企事業單位要主動承擔清雪任務，帶頭清除冰雪。市工信局要配合各區做好企業清除冰雪的落實工作，市衞健委、市市場監管局要配合做好個體業户清除冰雪任務的落實工作。

（六）對拒不簽訂清除冰雪責任區確認書的單位、個人，由所在區政府（管委會）下達清雪責任路段認定書，責令改正，並對該單位主要負責人進行通報批評。對每次清雪行動中頂着不動或未達到清除冰雪標準的，責令限期清除，取消各種先進單位或個人評比資格；在限期內仍未按要求完成清除任務的，將予以通報批評。

（七）對拒絕、阻撓、辱罵、毆打工作人員及清雪人員的，由公安機關依法處罰，構成犯罪的，依法追究刑事責任。

（八）駐平部隊對市區清雪工作要繼續給予大力支持，除按時完成責任路段的清雪任務外，還要幫助共建單位完成清雪任務。

六、組織領導

為做好冬季清雪工作，成立四平市清雪工作領導小組。

組長：

副組長：

成員：

領導小組辦公室設在市城管執法局，具體日常工作由市城市管理信息中心負責。

主任：

副主任：

成員：

各區要成立本區清雪工作領導小組，負責本區清雪的組織和督促檢查工作。各部門（單位）的主要領導要帶頭參加清雪，按時完成本部門（單位）的清雪任務。

除雪應急預案4

為妥善處置因冰雪引起的公路交通中斷、較長時間堵塞和突發險情，確保公路安全、暢通，根據沂水縣公路中心管養道路的實際情況，制定本預案。

一、工作原則

冬季除雪防滑應急處置應遵循以人為本、平急結合、科學應對、預防為主；統一領導、分級負責、屬地管理、聯動協調；職責明確、規範有序、部門協作、資源共享。

二、範圍和等級

（一）適用範圍

本預案適用於發生在我中心管養公路範圍內，因冰雪引起公路交通中斷、較長時間堵塞或影響車輛正常通行，需及時疏通或採取相應措施。

（二）預警級別

根據冰雪發生時對公路的影響程度，由高到低劃分為紅色預警（特別嚴重預警）、橙色預警（嚴重預警）、黃色預警（較重預警）和藍色預警（一般預警）四級。

1.紅色預警

24小時內降雪厚度達到20釐米以上，且降雪持續，可能或已經造成高速公路、國省道幹線公路交通中斷。道路通行能力已嚴重影響周邊省市，需要國務院或交通運輸部應急處置機構出面協調有關地方、部隊或軍隊、武警部隊，實施

應急處置措施，進行應急隊伍、物資和機械設備跨省調度時，擬發出紅色預警。

2.橙色預警

24小時內降雪量達到10釐米以上，20釐米以下且降雪持續，可能或已經造成高速公路關閉、部分國省道幹線公路無法正常通行，需要省級應急處置機構實施應急處置措施，進行應急隊伍、物資和機械設備跨市調度時，擬發出橙色預警。

3.黃色預警

24小時內降雪厚度達到5釐米以上，10釐米以下，且降雪持續，可能嚴重影響正常通行，導致高速公路關閉，部分國省道無法通行，需要市級應急處置機構實施應急處置措施，進行應急隊伍、物資和機械設備跨縣區局、管理處調度時，擬發出黃色預警。

4.藍色預警

24小時內降雪厚度達到1釐米以上，5釐米以下，且降雪持續，對行車影響不大，不需要關閉高速公路。由縣區局、高速公路管理處實施應急處置措施，不需要跨縣區局、管理處調度應急隊伍、物資和機械設備的，擬發出藍色預警。

三、責任分工

（一）總體要求

在突發公共事件應急預案的總框架下成立應急處置指揮部，由局長任總指揮，班子成員任副總指揮，各科室、公路站主要負責人為成員。應急處置指揮部下設辦公室，辦公室設在應急指揮中心，分管養護工作的領導兼任辦公室主任。值班電話XXX。

應急處置指揮部，具體承辦上級有關決定和任務，負責本單位轄區內公路降雪天氣的'應急處置工作，要加強對特殊路段雪情的分析研究，把握規律，做好各種防範措施。加強值班工作，嚴格執行24小時值班制度，保持通信信息暢通。

（二）路政工作

在冰雪天來臨時，要加大路政巡查力度，做好交通疏導清障工作，及時處理路政案件，遇有堵車現象，配合交警及時疏導指揮。在保證自身安全的同時，開啟警示燈和警報器，並用擴音器提醒過往車輛行車安全。出現預警級別規定情形時，要及時報告所在應急指揮部，按照規定啟動相應預案。

（三）養護工作

加強公路日常管理和養護，確保安全設施、標誌等齊全有效。在預警發生時，養護部門要迅速集合，及時拋撒融雪劑和防滑沙。根據冰雪的具體情況，按照主次進行清除。除冰雪次序依次為橋面、匝道、超車道、行車道。對地温較低的橋面要及時拋撒融雪劑，除雪時間應選在白天温度較高時進行，如冰雪天氣仍在繼續，還要及時拋灑融雪劑，避免再次結冰。除雪作業是要有嚴密的安全措施：使用限速標誌、設置錐形標，提示駕駛員安全行駛；在未封閉交通時、嚴禁逆向除雪作業；清除冰雪時限制車輛和人員位置和活動區域，嚴禁超出警示區或作業區活動；每次除雪時，要指定至少一名安全員負責安全工作。

（四）應急保障中心工作

做好應急物資的儲備和供應工作，負責應急搶險設備的維護、保養，按照指揮部要求，組織設備、物資及人員達到現場，配合現場人員完成應急處置工作。

（五）後勤保障工作

後勤保障組要做好雪天的生活保障工作，保證滯留車輛、人員基本生活需要，重點做好老弱病殘孕等特殊人羣的保障工作，在有可能的情況下，要想盡一切辦法將其轉移到安全地帶。要在當地政府的統一部署下，盡最大努力免費提供方便食品、熟雞蛋、飲用水、日常藥品等物品，採取上路提供方式解決滯留人員就餐問題。

四、工作程序

（一）信息發佈

要建立“以雪為令”的工作機制，當雪情發生啟動預警時，及時向社會發布相關信息；同時通過電子情報板、電子可變限速板、廣播、電視、網址、短信等方式，及時發佈相關信息。

（二）預警處置程序

除雪防滑工作，遵循“先搶通，後除淨”的原則。

1.紅色預警處置程序

大面積暴雪天氣，達到紅色預警級別時，及時啟動應急處置程序。降雪厚道達到1釐米時開始撒融雪劑（標準20克/平方米），待降雪結束或厚度達到5釐米時，出動除雪車清除路面積雪，機械清雪完畢，再灑布融雪劑（40克/平方米）。

2.橙色預警處置程序

降雪厚度至1釐米時開始撒融雪劑（標準20克/平方米），待降雪結束或雪厚度達到5釐米時，出動除雪車清除路面積雪，分車道清除，機械清雪完畢，再灑布融雪劑（40克/平方米）。

3.黃色預警處置預案

温度在零下值零下20攝氏度時，以機械除雪為主。降雪厚度至1釐米時開始撒佈適量融雪劑，標準宜控制在20克/平方米以下，待降雪結束後，再利用除雪車配合撒佈融雪劑（20克/平方米）清除路面冰雪。

4.藍色預警處置預案

平均氣温在零下5攝氏度以上時，經車輛行駛或氣温變化地表積雪自然融化，無需做特別處理；平均氣温零下5攝氏度以下時，根據情況必要時撒少量融雪劑（20克/平方米）。

（三）時限要求

根據路線的等級標準及重要性不同，制定分類除雪時限要求

1.一類路線

我局管養的連接市縣的重要省道為一類路線

時限要求：降雪6小時內打通一條車道，降雪停止後清除積雪一般不超過8個小時，嚴重雪情不超過16小時。

2.二類路線

管養範圍內連接縣區之間的省道為二類路線。

時限要求：降雪8小時內打通一條車道，降雪停止後清除積雪一般不超過12個小時，嚴重雪情不超過24小時。

（四）應急啟動

1.後勤保障組做好車輛調度工作，確保搶險救災工作用車需要；根據需要做好食品、飲用水等生活必需品的採購和供給工作，保證搶險人員的基本生活需要。及時與各新聞媒體取得聯繫，對發生災害路段和橋樑情況及時通過報紙、電視、廣播、網絡等新聞媒體將車輛繞行路線、行車注意事項等對外發布，使駕乘人員及時瞭解路況信息，選擇正確行駛路線。同時要做好搶險救災工作的報道。

2.機械組要根據災害處置需要，合理調配施工機械，組織施工機械迅速趕赴受災現場，充分發揮大型機械作業優勢，盡最大努力以最快時間減緩雪情後減短交通堵塞時間。

3.現場搶險組要做好搶險準各，接到命令後，立即組織戰備物資、機械、隊伍趕赴現場。如需要負責與交警部門聯繫，在發生災害路段封閉交通，同時設置醒目的標誌，引導車輛繞行，同時做好路政巡查和疏導交通工作，防止出現大範圍車輛積壓現象。

（五）應急解除

當出現下列情況，應急狀況解除

1.預警級別規定情形已經消除，公路恢復暢通；

2.現場應急處置活動，包括人員車輛疏導、路面各種病害搶修、路面冰雪清除、其他安全暢通隱患等活動已經全部結束。

按照“誰啟動，誰結束”的原則，應急指揮部提供應急結束信息，並向上級部門、新聞媒體宣佈應急反應結束。解除應急反應所採取的各項特別措施，應急處置隊伍人員恢復各自日常工作崗位。

五、工作要求

（一）要按市公路中心《應急物資儲備管理辦法》要求儲備充足的除雪防滑應急物資，並對作業車輛完成集中保養檢查，保證良好機械性能。

（二）明確除雪防滑應急隊伍人員組成，定期組織應急預案演練。通過實戰演練來完善預案，提高除雪防滑隊伍的應急實戰能力，確保預案符合實際、行動有效。

（三）應急處置工作結束後，要及時維護保養應急機械設備，修復受損公路設施，補充應急消耗物資，做好再次應急處置工作需要。同時對應急處置工作中好的經驗和做法認真加以總結，對出現的問題認真加以反思，以便積累更好的經驗，做好下一步工作。

除雪應急預案5

為做好交通局應急保障道路冬季惡劣氣候條件下道路除雪保暢工作，切實增強對冬季惡劣天氣突發事件的應急能力，確保道路暢通，為所管轄區域提供通暢交通服務，特制定本預案。

一、指導思想

為最大程度減輕冰雪惡劣天氣突發事件對機場應急保障道路的損害，結合交通局下發有關文件精神，按照“認識到位、措施得力、責任明確、任務落實”的要求，精心組織、積極運作、周密部署、合理調度，確保在冬季惡劣氣候條件下道路暢通。

二、組織機構

（一）成立青島海達物業管理有限公司“冬季除雪工作”應急領導小組

組長：副組長：成員：

（二）領導小組下設辦公室，辦公室設在環衞事業部具體負責清雪應急搶險工作任務的分配、調度和檢查工作,在防雪清雪工作中傳達防雪信息，協調各班組切實做好防雪清雪工作。

1、第一突擊隊（18人）：

2、第二突擊隊（4人）：

3、第三突擊隊（4人）：

三、機械、物資儲備

（一）車輛及設備：

現有皮卡車1台、除雪鏟車3台、除雪滾1個、撒佈機1台、防滑鏈條4條。

（二）常備物資

已儲備融雪劑20噸、防滑沙200方、推雪杴21把、掃帚30把、手套40雙、標誌牌10套、錐形筒100個、對講機5個以備待用。

四、信息預警機制

（一）建立24小時雪情預警報告制度和冬季除雪值班制度。值班人員在接到雪情或路面結冰等影響通行安全的報告時，及時嚮應急領導小組辦公室彙報情況，以便及時掌握災情，落實應急處置措施。

（二）每天通過新聞媒體、網絡、天氣預報等多種渠道獲取準確可靠的天氣信息，及時預測分析可能發生的災害及其危害程度。

（三）特別是雨雪天氣時加大站前大道下穿橋及東外環大橋、膠州北站等重點路段的巡查力度，密切注意雨雪對路面、交通的影響，發現有異常情況立即嚮應急領導小組彙報，應急領導小組組長根據情況啟動應急預案。當啟動應急預案後，隊長務必在第一時間把除雪防滑相關的信息報告給領導小組，以便領導小組真實全面的瞭解現狀進而作出科學全面的統籌安排，做到措施得當，更好的實施預案。應急領導小組應將本路段雨雪災害情況及處置情況及時彙報交通局養護科。

五、啟動條件

冬季除雪應急預案應由領導小組宣佈啟動或終止。除雪應急預案啟動後，各相關負責人員應切實加強宣傳和協調工作，以保證預案實施的社會環境條件滿足要求。

應急領導小組通過快捷可靠的信息預警機制及時瞭解路況信息，根據雨雪災害情況及時決策預案的啟動或撤銷。

六、保暢措施

（一）在站前大道下穿橋及東外環大橋等特殊路段路邊提前儲備擺放防滑沙或融雪劑，橋樑進口及上坡處設立冬季安全行車提示標誌牌提醒通行車輛注意安全，做好前期預防準備工作。

（二）應急預案啟動後，所有人員實行24小時值班制度，人員、車輛、除雪工具、通訊器材、交通安全標誌牌等準備就緒隨時待命，統一聽從領導小組安排。

七、工作原則

（一）可根據降雪量和路況分別啟動5級預案：Ⅰ級預案：半幅通行（含雙線半幅通行）。Ⅱ級預案：短期內上或下行線封閉。Ⅲ級預案：單線上下雙向通行（長期內上或下行線封閉）。Ⅳ級預案：短期內上下行線同時封閉。Ⅴ級預案：車輛分流（長期內短期內上下行線同時封閉）。並迅速通知養護組對路面進行撒鹽、噴灑融雪劑，出動除雪車。

（二）遵循“橋樑、坡道口優先”的原則，橋樑不同於普通路面，表面温度較低，積雪難以融化，極易結冰，一旦清除不及時，後期清理的難度極大，匝道彎道及縱坡較大的路段，車輛通行速度較慢，容易出現輪胎打滑現象，一般交通事故多發生在這些路段。所以除冰雪優先考慮清除站前大道下穿橋和東外環大橋，然後向主線擴展，清除的冰雪要求不得堆放在中央分隔帶，儘可能清運出主線後集中堆放。。

（三）除雪堅持“從裏向外，從高向低，全面清除，不留後患”的工作原則，保證雪停後24小時內所轄公路主線、匝道積雪全部清除乾淨。

（四）根據降雪厚度可分為微雪（積雪厚度≤10毫米）、小雪（積雪厚度＞10毫米，≤50毫米）、中雪（積雪厚度＞50毫米，≤150毫米）、大到暴雪（積雪厚度＞150毫米）四類。除雪領導小組結合降雪量大小、持續時間等，對應安排除雪機械、人員和融雪材料，以減少不應有的資源浪費。可按以下原則對應安排除雪作業：

1.藍色預警信息，24小時內降雪厚度將達1釐米以上，小於5釐米，且降雪持續，可能對交通有影響。對行車影響不大，平均氣温在-5℃以上時，經車輛行駛或氣温變化地表面積雪自然消除，因此不需做特殊處理。-5℃以下時，視情況而定，必要時撒少量融雪劑,可安排撒佈車在全線進行一次大範圍、小劑量的`撒佈工作，撒融雪劑劑量可控制在20克/平方米。

2.黃色預警信息，24小時內降雪厚度將達5釐米以上，小於10釐米，且降雪持續，可能對交通有影響。温度在0～-20℃時以機械除雪為主，降雪厚度至1cm時開始撒融雪劑，每平方控制在20克以下為宜，待降雪結束後，出動鏟雪車配合撒佈溶雪劑（20g/㎡）,撒佈融雪劑總量控制在每平方40克為宜，清除路面積雪。

3.橙色預警信息，24小時內降雪厚度將達10釐米以上，小於20釐米以下且降雪持續，可能或者已經對交通有較大影響。降雪速度較快，氣温越低、降雪密度越大，較易板結,降雪厚度至1cm時開始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結束或降雪厚度達到5釐米時，鏟雪車和人工配合清除路面積雪，先清除一車道、後清其餘車道，機械清雪工作完畢後，撒佈融雪劑（40g/㎡），撒佈融雪劑總量控制在每平方60克為宜，個別路段清理不徹底時採用特殊機械處理。

4.紅色預警信息，24小時內降雪厚度將達20釐米以上，且降雪持續，可能或者已經對交通有較大影響。降雪速度快，持續時間長，雪層較厚，雪厚至1釐米時開始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結束或降雪厚度達到5釐米時，出動鏟雪車、裝載機及人工配合清除路面積雪。機械清雪工作完畢後，撒佈融雪劑（40g/㎡），撒佈融雪劑總量控制在每平方60克為宜，除雪工作可採用多台機械流水作業,緊急停車帶積雪採用拋雪機等拋出路面以外。

八、作業程序

（一）雪天道路未封閉情況下，由小組成員在重點高危路段（站前大道下穿橋、東外環大橋處）設置提示牌，提醒司乘人員注意安全。

（二）除雪工作需要封閉作業時，必須規範地擺放醒目、齊全的標誌，拉好警戒線，禁止作業人員出界作業，以防不安全事故發生。

（三）下雪天氣巡檢皮卡車輛速度不得超過30公里/小時；路面冰雪覆蓋厚度（壓實厚度）超過3釐米時，車輛必須加掛防滑鏈。

（四）在巡查過程中，車輛應行駛在行車道，駕駛員必須時刻注意車輛行駛狀態，集中注意力，不許出現與駕駛無關的其他動作，副駕駛人員重點觀察前方路面的.積雪程度以及協助駕駛人員完成其他動作；所有人員必須認真負責，仔細觀察，確保除雪工作安全、到位。

（五）下雪天氣作業車輛嚴禁停放在高邊坡、橋涵路段。

（六）每次進行防滑處理後，必須進行防滑物資清查，並及時補充坡道、橋面等路段的防滑材料，確保防滑物資的供給。

（七）所有施工路段，必須按照規定設置施工標誌、安全標誌，安排專人負責該路段交通疏導工作。

（八）上路除雪人員在作業時必須穿着反光背心，確保除雪人員的安全。

（九）除雪防滑作業過程中應儘量避免發生車輛擁堵，若發生車輛擁堵情況，工作人員及時向受阻司乘人員通報路況情況和除雪進展情況並耐心解釋和安撫，避免不穩定情況的出現。

（十）如遇小雪時清掃車快速開路，人工配合完成清掃。應急隊伍保證路口、緊急停車道等清雪任務。如出現中到大雪時，路面積雪厚度較大時，應首先利用推雪鏟，除雪車（改裝雪板）將超車道積雪推到離行車道上，隨後掃雪車配合作業。

九、嚴格監督考核

清雪工作關係道路正常運行和羣眾切身利益，各組要高度重視，加強協調，嚴密組織。為確保清雪效果，海達物業將組織人員對各小組的清雪落實情況進行監督檢查，對清雪工作突出的先進個人，進行通報表揚；對未按要求做好責任區清雪的，給予相應處罰。

除雪應急預案6

為貫徹落實《營口市住房和城鄉建設局20xx-20xx年度除運雪應急預案》，明確清雪工作任務，按綠色除雪的要求，切實抓好我市冬季除雪工作，保障交通和市民出行安全，結合集團（中心）實際情況，特制定本年度除雪工作實施方案。

一、組織領導

為加強對除雪工作的指揮領導，確保除雪任務順利完成，成立集團（中心）除雪工作領導小組。

組長：

副組長：

成員：

除雪工作領導小組下設辦公室，設在安全環保科，杜勇靜擔任辦公室主任。

集團（中心）除雪工作領導小組成員重點指導任務：

組長趙家林全面領導集團（中心）除雪工作，並重點指導渤海大街除雪工作。

副組長李紹傑重點指導新興大街除雪工作。

副組長董黎明重點指導遼河公園、人民公園除雪工作。

副組長冷健重點指導楞嚴寺公園、森林公園除雪工作。

副組長李長年重點指導金牛山大街除雪工作。

副組長欒美英重點指導鏡湖公園、南湖公園除雪工作。

副組長劉星負責集團（中心）具體除雪工作，重點指導遼河大街、濱河大街除雪工作。

副組長李志敏重點指導學府路除雪工作。

副組長王曉東重點指導盼盼路除雪工作。

副組長許國欽重點指導新華路除雪工作。

副組長吳雲重點指導建設街除雪工作。

下設五個組：

（一）撒佈組

組長：

副組長：

（二）推雪組

分為五個小組

第一組負責人：

成員：

第二組負責人：

成員：

第三組負責人：

成員：

第四組負責人：

成員：

第五組負責人：

成員：

（三）街路運雪組

分為十五個小組

第一組負責人：

成員：

第二組負責人：

成員：

第三組負責人：

成員：

第四組負責人：

成員：

第五組負責人：

第六組負責人：

成員：

第七組負責人：

成員：

第八組負責人：

成員：

第九組負責人：

成員：

第十組負責人：

成員：

第十一組負責人：

成員：

第十二組負責人：

成員：

第十三組負責人：

成員：

第十四組負責人：

成員：

第十五組負責人：

成員：

第十六組負責人：

（四）除雪檢查組

負責全集團（中心）除雪責任街路、公園廣場除雪質量、進度和安全作業監督工作。

檢查一組組長：

成員：

任務：監督檢查街路除雪質量和作業安全

檢查二組組長：

成員：

任務：監督檢查公園廣場除雪質量和作業安全

（五）後勤保障組

組長：

副組長：

負責後勤保障、宣傳報導以及除雪設備配件採購和融雪劑採購。

任務：

1.中心辦公室主任邵鳳君負責指揮機關全體人員負責中心辦公區域和遼河大街成福裏泵站至市委西牆路北側人行道除雪工作。

2.綜合保障科科長金嵬負責機關除雪工具供應和為一線工人送熱水工作的組織實施工作。

二、工作任務與責任分工

（一）工作任務

按《營口市住房和城鄉建設局除雪應急預案》重點完成兩項任務：

1.中雪以上除雪任務為二十四條街路具體為十三街、十一路、七廣場、八個公園即：新興大街、渤海大街、金牛山大街、青花大街、建設街、東海大街、智勝街、遼河大街、海瀾街、濱河街、太和北街、八一街、民興河南街、市府路、學府路、盼盼路、東風路、得勝路、新華路、體育路、海瀾東路、聰慧路、營二路、機場路、希望廣場、平安廣場、聰慧廣場、遼河廣場、火車站廣場、港灣廣場、教堂廣場、人民公園、遼河公園、楞嚴寺公園、鏡湖公園、植物園、南湖公園、森林公園、泰和園。

2.大雪以上市除雪辦啟動《除雪應急預案》後，除雪任務為十二街、九路、七廣場、八個公園即：渤海大街、金牛山大街、青花大街、東海大街、智勝街、建設街、遼河大街、濱河街、太和北街、海瀾街、民興河南街、八一街、市府路、盼盼路、得勝路、新華路、體育路、聰慧路、海瀾東路、營二路、遼河廣場周邊路、希望廣場、平安廣場、聰慧廣場、遼河廣場、火車站廣場、港灣廣場、教堂廣場、人民公園、遼河公園、楞嚴寺公園、鏡湖公園、植物園、南湖公園、森林公園、泰和園。

3.負責沿海產業基地街路和部分廣場、公園的除運雪工作。

（二）責任分工

集團（中心）承擔的除雪街路，小雪以下由站前二所、西市二所、市直所負責對本轄區內街路進行清理，站前所、西市所、市直所、機械隊按集團（中心）除雪辦公室調度給予機械車輛配合，機械設備以集團（中心）現有為主。中雪及以上雪情除雪任務按本方案執行，大到暴雪在市除雪指揮部啟動《除雪應急預案》時，我集團（中心）以本方案為基礎，做相應調整。綠化一所負責平安廣場除雪工作。遼河公園管理所負責遼河公園區域內除雪工作（包括文化廣場）。管理收費隊負責對市委廣場西側停車場清理工作，擺放路錐，佈設警示帶，禁止停放車輛。市直所負責對我集團（中心）負責除雪任務的24條街路進行融雪劑撒佈工作。沿海公用事業服務有限公司負責產業基地內的街路和廣場公園的除運雪工作。

1.融雪劑撒佈工作

融雪劑撒佈組負責對我集團（中心）24條責任除雪街路進行融雪劑、撒佈作業。具體為：

(1)渤海大街（西炮台至莊林路）

(2)金牛山大街（濱海路至莊林路）

(3)青花大街（濱海路至莊林路）

(4)市府路（遼河廣場至民興河橋）

(5)盼盼路（遼河大街至新三院三角地）

(6)新華路（濱河大街至民興河橋）

(7)新興大街（西環路至東新路）

(8)東風路（東新路至遼河大街）

(9)學府路（遼河大街至海瀾街）

(10)建設街（市公安局至東風路）

(11)太和北街（莊林路至渤海大街）

(12)遼河大街（科飛路至立交橋）

(13)濱河街（天成路至遼河廣場）

(14)體育路（智勝街至渤海大街）

(15)得勝路（遼河大街至民興河橋頭）

(16)東海大街（濱海路到莊林路）

(17)智勝街（體育路至鏡湖西路）

(18)八一街（市府路至鏡湖西路）

(19)海瀾街（濱海路至莊林路）

(20)民興河南街（莊林路到市府路）

(21)聰慧路（青花大街至東海大街）

(22)海瀾東路（遼河大街至濱河街）

(23)機場路

(24)營二路（盼盼路至莊林路）

2.推雪工作

第一組推雪組長張海龍、向衞東（只負責渤海大街推雪工作），配備20台推雪車、6台剷車，負責渤海大街、新興大街（市府路至西環路）、市府路、遼河廣場、智勝街（鏡湖西路至新華路）、新華路（濱河街至民興河橋）推雪作業。

第二組推雪組長鄭宏志，配備推雪車10台、剷車5台，負責新興大街（市府路-東新路）、東風路、建設街、盼盼路、營二路、學府路、東海大街、聰慧路（青花大街至東海大街）。

第三組推雪組長陳柏生，配備推雪車10台、剷車2台，負責配合西市所先對渤海大街推雪作業、後對金牛山大街（濱海路至莊林路）和青花大街（濱海路至莊林路）、海瀾街（市府路至濱海路）、智勝街（聰慧路至學府路）推雪作業。

第四組推雪組長程東權，配備推雪車9台，負責體育路（金牛山大街至智勝街）、智勝街（體育路至新華路）、八一街（市府路至鏡湖西路）、遼河大街（立交橋至科飛路）、海瀾東路（遼河大街至濱河街）、濱河街（遼河廣場至天成路）、太和北街（莊林路至渤海大街）、得勝路推雪作業。

第五組推雪組長楊慶軍，配備推雪車2台，負責遼河公園、民興河南街（莊林路到市府路）、海瀾街（莊林路至市府路）推雪作業。

注：各推雪組配備的`剷車推雪作業時配合清理路口積雪，保障道路交通順暢。

3.運雪工作

第一運雪組組長王曉東指揮貨車8台、剷車4台，負責盼盼路（遼河大街至三院南路口）運雪工作，李哲（小）、孫立國、白明亮、回少白配合。清掃班長鬍延全、霍秀蓮各帶領保潔員25人，配合盼盼路（遼河大街至青花大街）運雪作業；清掃班長王慧玲帶領保潔員37人，配合盼盼路（青花大街至三院路口）運雪作業。

第二運雪組組長吳雲指揮貨車6台、剷車2台，負責建設街（學府路至東風路）運雪工作，劉宏圖、王聯慶、張盛東配合。清掃班長崔麗娟帶領保潔員30人，配合運雪作業。

第三運雪組組長張海龍指揮貨車8台、剷車4台，負責市府路（華聯至遼河廣場）、新興大街（市府路至西環路）、新華路（濱河街至民興河橋）運雪工作。其中李勇配備貨車4台、剷車2台，負責先對市府路（華聯至遼河廣場）後對新興大街（市府路至西環路）運雪作業，清掃班長趙志梅帶領保潔員30人，配合市府路（華聯至遼河廣場）運雪作業，清掃班長李銀輝、李芹帶領保潔員40人，配合新興大街（市府路至西環路）運雪作業；張福林配備貨車4台、剷車2台，負責新華路（濱河街至民興河橋）運雪作業，作業區負責人封雨帶領保潔員50人，配合運雪作業。

第四運雪組組長鄭宏志指揮貨車20台、剷車10台，負責市府路（華聯至大商）、渤海大街（學府路以東）、新興大街（市府路以東）、東風路、學府路運雪工作。其中王彥峯、劉志強配備貨車8台、剷車4台，負責渤海大街（學府路以東）運雪作業，清掃班長蘇金玲、劉冬梅帶領保潔員40人，配合渤海大街（學府路-太白路）運雪作業；蔣智源帶領管理員18人，配合渤海大街（貨運五隊路口-太白路）運雪作業；楊朔帶領清掃班長劉玉娟，保潔員30人，配合渤海大街（貨運五隊路口-莊林路）運雪作業。唐琦、於偉東配備貨車4台、剷車2台，負責先對市府路（華聯至大商）後對新興大街（市府路至東新路）運雪工作，清掃班長趙麗偉帶領保潔員30人，配合市府路（華聯至大商）運雪作業；清掃班長李芹帶領保潔員30人，配合新興大街（市府路至學府路）運雪作業；清掃班長姜明麗帶領保潔員40人，配合新興大街（學府路—東新路）運雪作業。李福恆、王昆配備貨車4台、剷車2台，負責東風路運雪作業，清掃班長王素麗帶領保潔員35人，配合運雪作業。郝闖、王鵬配備貨車4台、剷車2台，負責學府路（遼河大街至民心河）運雪作業，班長孫淑梅帶領保潔員40人，配合運雪作業。

第五運雪組組長向衞東指揮貨車8台、剷車4台，負責渤海大街（市府路以西）運雪工作。作業區負責人李冠儒帶領保潔員50人，配合渤海大街（新華路至得勝路）運雪作業，王秀敏帶領保潔員20人，配合渤海大街（市府路至新華路）運雪作業。

第六運雪組組長於威指揮貨車10台、剷車4台，負責渤海大街中段（市府路至學府路）、市府路南段（渤海大街至民心河橋）運雪工作。其中呂英飛配備貨車4台、剷車2台，負責渤海大街（市府路至學府路）北側、市府路南段西側運雪工作，清掃班長王秀敏帶領保潔員10人，配合渤海大街（市府路至學府路）北側運雪作業；清掃班長王天舒、劉明巖帶領保潔員45人，配合市府路南段西側運雪作業。代文邦配備貨車6台、剷車2台，負責渤海大街（市府路-學府路）、市府路南段東側運雪工作，清掃班長王秀敏帶領保潔員10人，配合渤海大街（市府路-學府路）運雪作業，清掃班長羅曉燕帶領保潔員40人，配合市府路南段東側運雪作業。

第七運雪組組長陳柏生指揮貨車4台、剷車2台，負責金牛山大街（學府路至得勝路）運雪工作。清掃班長張晶帶領保潔員25人配合運雪作業。

第八運雪組組長王偉指揮4台貨車、2台剷車，負責金牛山大街（學府路至莊林路）運雪工作。王麒凱帶領清掃班長刑學紅，保潔員40人，配合運雪作業。

第九運雪組組長程東權指揮貨車8台、剷車4台，負責得勝路（遼河大街至民興河橋）運雪工作。清掃班長温暖、夏鳳豔帶領保潔員40名，配合運雪作業。

第十運雪組組長高峯指揮貨車8台、剷車4台，負責先對遼河廣場周邊路、建設街（中興路至學府路）後對智勝街（聰慧路至學府路）、聰慧路（青花大街至東海大街）運雪工作。高峯帶領保潔員30人，配合遼河廣場周邊路、建設街（中興路至學府路）運雪作業；劉文波負責智勝街（聰慧路至學府路）、聰慧路（青花大街至東海大街）運雪工作，清掃班長王會玲帶領保潔員25人，配合運雪作業。

第十一運雪組組長徐翯指揮貨車4台、剷車4台、推雪鏟2台，負責遼河大街（盼盼路至科飛路）、濱河大街（遼河廣場至海瀾東路）、海瀾東路（遼河大街至濱河街）運雪工作。其中徐翯負責遼河大街（盼盼路至遼河廣場）、濱河大街（遼河廣場至海瀾東路）。孫藝林負責遼河大街（遼河廣場至科飛路）。

第十二運雪組組長指揮李遵勇指揮貨車2台、剷車2台、推雪鏟1台，負責智勝街（體育路至新華路）、體育路（渤海大街至智勝街）、八一路（市府路至鏡湖西路）運雪工作。

第十三運雪組組長王明躍指揮貨車2台、剷車2台、推雪鏟2台，負責遼河大街（盼盼路至立交橋）運雪工作。

第十四運雪組組長張廷偉指揮貨車2台、剷車2台，負責太和北街（渤海大街至莊林路）運雪工作。清掃班長邰玉環帶領保潔員20人，配合運雪作業。

第十五組組長李哲（大）指揮沿海公用事業服務有限公司全體人員按照基地冬季除雪實施方案開展基地內街路公園和機場路除運雪工作。

第十六組（標段）組長秦月昌負責遼河廣場、希望廣場、人民公園廣場、西炮台廣場、教堂廣場、聰慧廣場、泰和園公園、民興河公園除雪作業。

三、實施步驟和作業標準

1.中、小雪積雪形成一定厚度時，適時撒佈融雪劑。隨下隨撒，保證路面積雪松散化。同時可視氣温和積雪融化程度適時出動推雪車推雪作業。街路兩側有高大建築物影響冰雪融化的地段，應視雪量大小增加融雪劑撒佈量，防止路面結冰。需人工布撒的市直所要提前準備根據情況安排人員人工撒佈。

2.遼河大街、新興大街、渤海大街、金牛山大街、東海大街、市府路、學府路、盼盼路、新華路、得勝路，除運雪標準為“以雪為令、邊下邊除、邊除邊運、雪停路淨”。

3.青花大街、東海大街、民興河南路、智勝街（新華路至鏡湖西路）、海瀾街、海瀾東路、民興河南路積雪當天不予清運，將雪分別推至兩側路邊石，雪後第二天由西市二所、特車隊、市直所和機械隊負責完成，集團（中心）除雪辦公室給予調配車輛。

4.機場路、營二路將積雪推至兩側路邊石，並將各路口積雪推開即可，不做清運。

5.集團（中心）街路總體除雪原則為以中心區域向外圍延伸的原則優先清理重點街路，特別是保障各街路路口的交通暢通。

6.站前所、西市所、市直所和市政機械隊要組織維修技術人員成立設備技術保障組對出現故障的機械設備及時搶修，保障機械設備正常運轉。

7.各公園以本單位人員為主完成園區除雪工作。除運雪標準要達到露路面和無殘留浮雪，公園將積雪堆放至綠化用地內即可，廣場積雪清除原則上同集團街路除雪同步進行，如落後於街路除雪進度不要將積雪推到路面上，將積雪堆放在靠近路邊方便運輸的廣場上，後由集團（中心）除雪辦公室統一安排清除。

8.集團機關作為應急除雪組根據需要隨時按集團除雪工作領導小組安排進行除雪作業。

9.排雪地點詳見附件。

四、幾點要求

1.加強領導，提高認識。城區除雪是直接關係羣眾的生活工作出行，關係到企業的生產經營，關係到城市的安全運行和正常秩序。集團（中心）各單位部門要高度重視除雪工作，要成立以主要負責人為第一責任人的組織領導體系，形成集團（中心）、所、作業區、班組聯動的除運雪管理體制。

2.細化措施，落實責任。

(1)集團（中心）各單位部門要以雪為令，人員及時到崗待命。渤海大街人員要及時將道路護欄下積雪推除方便機械推雪作業。

(2)第二檢查組組長劉聯羣負責協調監督檢查標段單位對廣場、公園除雪工作。

(3)物業所所長楊承運負責所轄小區內除雪工作。

(4)站前二所、西市二所、市直所、綠化二所、路燈管理所、道橋工程隊、排水工程隊要加強對除運雪人員的培訓和教育工作，嚴禁將含有融雪劑積雪排入綠化草坪和樹木等場地，嚴禁損壞街路各類公共設施。

3.加強安全，杜絕事故。集團（中心）清雪人員作業必須統一着標誌服上崗，各除雪單位要設置安全保障小組，配備人員加強除雪現場的安全管理，嚴防發生各種事故。

4.強化督查，嚴格考核。各除雪單位負責對本單位除雪人員進行登記考核，對消極怠工人員要有懲罰措施。雪後各除雪單位要將除雪工作情況如融雪劑用量、作業時間及除雪工人數量等情況報集團（中心）除雪辦公室。

除雪應急預案7

為切實做好冬季冰雪天氣城區市政設施的冰雪防範應對工作，最大程度減少降雪結冰對廣大市民出行和生產生活造成的不利影響，經處黨委研究，結合我處工作實際，現制定本方案。

一、工作原則

堅持“統一指揮，快速響應，分工協作，預防為主”的原則，明確責任，做到迅速、積極、有序、高效應對降雪結冰處置工作，優先保證城區橋樑等相關市政設施的正常運轉，控制突發事件擴展，將降雪冰凍帶來的影響減少到最低，確保市政設施及相關附屬設施安全完好，保障市民生產生活正常進行。

二、組織領導

為加強對除雪應急處置的組織領導，成立南陽市市政管理處冬季除雪除冰領導小組。

組長：

副組長：

成員：

領導小組下設除雪除冰應急辦公室，辦公室設在效能督查科，陳宏滿同志兼任辦公室主任，祝雨、趙豐碩任辦公室副主任。除雪應急辦公室負責除雪應急調度和任務分配工作。一是及時掌握降雪信息，負責上傳下達工作；二是根據降雪預報信息，在中、大雪以上和冰凍災害天氣時啟動本方案；三是負責除雪信息的收集和報送工作。

三、責任與分工

1、對橋樑涵洞作為重點部位進行監控。效能督查科和橋涵管理所負責對城區我處負責的橋樑和涵洞進行雨雪冰凍的'全面監控，及時將信息通報給處除雪除冰辦公室和各責任單位。（責任分工見除雪除冰責任分工詳表）

2、成立排水設施除雪組。排水管理負責人為責任人，負責市區排水設施災害預防和除雪除冰工作。

3、成立路燈設施應急搶修組。路燈管理所負責人為責任人，負責降雪天氣的路燈設施災害預防和搶修工作。

4、成立橋涵應急搶修組。橋涵管理所負責人為責任人，負責降雪天氣的涵洞設施災害預防和搶修工作。同時根據除雪除冰需要調配除雪除冰車輛，要求提前簽訂車輛合同意向，確保車輛及時到位。

5、成立除雪除冰應急機動隊。處屬各單位、各科室全員為除雪應急機動隊，隨時服從指揮調遣，隨時開展除雪防凍工作。

6、成立除雪材料供應組。處材料供應科科長為負責人，負責融雪劑、鐵杴、十字鎬、掃帚、交通提示設施等相關除雪除冰材料、工具、應急設備的調度和供應。

四、情況處置

除雪應急辦公室密切關注氣象部門天氣預報，各單位負責負責人的手機、對講機等通訊工具保持暢通，及時按照除雪除冰工作安排，做好除雪除冰應急處置準備。

1、一級響應。降中雪及大雪以上時，所有人員應保持高度警惕，當地面積雪厚度達到2釐米以上或橋面可能結冰時，各單位按照各自責任分工，第一時間領取融雪劑和除雪工具，第一時間到達各自責任區投入到橋面除雪除冰工作。

2、二級響應。發佈降雪天氣通知，按照下達的除雪任務，各單位要準備好相關融雪劑和除雪工具，並做好除雪動員，隨時待命。

3、機關和各辦公院內也要及時做好除雪除冰工作，確保辦公秩序正常運行。

五、工作要求

1、嚴格服從命令，聽從指揮，保證政令暢通。

2、各責任單位人員在雨雪天氣期間必須及時響應，堅守崗位，嚴禁脱崗。

3、沒有雨雪天氣，任何人不得擅自動用（挪用、損壞）防凍除雪除冰物資和設備。

4、做好信息收集和及時上報工作。

六、獎優罰劣

在除雪任務結束後，處除雪領導小組將對在除雪工作中表現突出的單位和個人進行表彰和獎勵；對在除雪工作中玩忽職守，造成損失和影響的單位和個人，將予以通報批評，直至追究相關責任。

除雪應急預案8

為維護鐵路北站廣場區域秩序，確保道路安全暢通，提高對惡劣天氣的應急反應能力，最大限度地減輕雨雪冰凍災害造成的損失，現結合各科室、轄區內各單位工作職責，特制訂本應急預案。

一、統一思想認識

要把做好雨雪冰凍惡劣天氣條件下的廣場區域安全管理工作，作為預防和減少鐵路北站安全事故發生的重要舉措，從大局出發，牢固樹立“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，在思想上、措施上、行動上認真落實。

二、加強組織領導

為加強領導，確保工作落實，成立雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作領導小組，負責雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作重要事項的決策、指揮。領導小組成員為：綜管辦主任任組長；綜管辦副主任、鐵路北站站長任副組長；客專餘姚段和餘慈站場指揮部工程科長、綜管辦綜合科長、管理科長及副科長、鐵派鐵路北站警務室負責人、轄區各單位分管安全的副總經理及相關負責人、物業公司項目經理等為組員。

應急管理領導小組辦公室具體負責廣場區域雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作；協調、指導受雨雪冰凍等惡劣天氣影響區域開展應急處置工作，協調廣場區域有關部門聯合開展應急處置工作；定時彙總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行信息並向領導小組報送。

三、明確工作職責

鐵路北站：做好本單位惡劣天氣應急預案，落實各項安全措施；負責維護鐵路運輸秩序，協同綜管辦妥善安置並疏散鐵路站因災滯留旅客；落實防禦雨雪冰凍災害搶險救災物資；負責協調鐵路安全管理和搶險工作，保障鐵路安全暢通。

長途客運公司、城市公交公司、城鄉公交公司、公交站場公司、慈溪城鄉公交公司：做好本單位惡劣天氣應急預案，落實各項安全措施，要安排相關人員到站場值守，加強客運車輛的.動態管理和監管力度；落實防禦雨雪冰凍災害搶險救災物資，積極採取措施做好站場掃雪除冰工作，及時將班線停運和客運情況上報應急領導小組辦公室及上級主管部門。

綜管辦綜合科：及時向市委、市政府報告雨雪冰凍等惡劣天氣影響情況；準備好雨雪冰凍等惡劣天氣應急保障物資；實時掌握雨雪冰凍等惡劣天氣信息；加強幹部值班制度，保證信息暢通、政令暢通；針對列車晚點情況聯繫出租車公司，確保運力及時疏散旅客。

綜管辦管理科：按照上級要求及時安排人員完成轄區內主幹道的清掃工作，確保廣場區域主要路段、路口基本暢通；及時瞭解和掌握雨雪冰凍等惡劣天氣下廣場區域的社會治安情況；根據雨雪冰凍等惡劣天氣對交通的影響，向乘客發佈惡劣天氣交通影響預警；指導綜管隊員重點加強站北路、出租車引橋、站南路等重要節點的.巡邏管控，引導車輛安全、有序通過；及時彙總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行信息並向領導小組報送。

振興物業公司：加強雨雪冰凍等惡劣天氣時廣場區域設施設備的巡查，確保地下車庫正常運轉；落實保安人員的備勤，做好應對雨雪冰凍等惡劣天氣所需的各種物資和器材；服從管理科安排及時組織人員進行道路積雪清掃工作。

四、安排滯留旅客

受雨雪冰凍等惡劣天氣影響往往導致列車晚點，旅客滯留，為此必須提供準確列車信息，積極組織、協調相關部門有序疏散旅客，妥善安置滯留旅客。

（一）綜合科聯繫鐵路北站及時瞭解列車晚點情況（車次、客流量等），隨時聯繫出租車公司，確保運力及時疏散旅客；聯繫周邊旅館、酒店，向乘客提供住宿信息。

（二）如確有旅客滯留，組織力量有序引導滯留旅客到臨時安置點（商貿體一樓、二樓）休息，聯繫民政局，提供必要的食物及被子等保温保暖用品。聯繫市衞生局啟動臨時醫療救助站，提供必要醫療手段，防控傳染疾病。物業公司做好衞生管理、治安維穩工作。

五、落實工作要求

（一）加強領導，高度重視。應對惡劣天氣工作是一項公益性活動，直接關係到羣眾的出行，關係到鐵路北站綜合管理的正常秩序。各科室、單位要高度重視，提前做好應對的各項準備工作，保證人員落實到位、物資調配到位、行動迅速到位。抗災工具、融雪防凍物資必須安排專人保管和維護，確保急時之用，把雨雪災害可能造成的損失降低到最低程度。

（二）明確責任，反應迅速。各科室、單位要明確責任人，要確保對講機、移動電話等通訊工具暢通，迅速到指定地點就位，並及時開展清掃作業。要進一步加強值班工作，落實24小時值班和領導帶班制度，值班人員要堅守崗位，隨時關注天氣變化情況，密切跟蹤災害發生過程，及時瞭解雪情雨情風情災害，明確一名聯絡員確保信息暢通。一旦發生災情，要按照有關信息報告制度迅速逐級上報，並及時啟動應急預案，妥善處置。

（三）提高要求，講究方法。應對惡劣天氣工作要講究方式方法，特別在掃雪除冰時，以人工清掃為主。除雪要做到及時清掃，確保雪中路通，雪停路清。清除積雪，應達到無漏段、無積冰、無殘雪、路面見底的標準。要重視安全工作，加強對廣大幹部職工的安全教育，防止發生車輛及人員意外傷害事故。

除雪應急預案9

1月20日-22日，我市範圍將出現強降雪天氣，23-26日氣温急劇下降。為避免和最大程度減少因強降雪及強降温天氣對我市園林綠化植物造成破壞或因其產生的次生災害及安全隱患，現就園林綠化工作制定園林局防寒除雪應急工作方案。

一、工作任務

清除積雪。一是及時清除公園廣場鋪裝、台階、園路等積雪、冰層；二是及時清除綠化植物積雪；三是及時清除公園廣場建（構）築物及施工現場辦公、宿舍等臨時設施屋面積雪。

清除斷枝、折枝（椏），扶正傾斜、倒伏苗木，並做好支撐等加固措施，及時排除安全隱患，充分保障交通與市民安全。

做好植物防凍工作。降低極端天氣對植物的損失，減少綠化損失。

做好公園廣場公廁、照明、泵房等公共設施供水、供電的維護工作，保障極端天氣下公共設施的正常運行。

加強巡查，將防滑、防凍、防火、防中毒、防觸電列為重點排查對象，及時排除安全隱患。

二、工作安排

成立防寒除雪應急工作組，組長熊明，全面負責園林局防寒除雪應急工作的`組織、指揮和調度。根據管理範圍劃分四個片區，成立四個應急小組，具體情況見下表：

略

三、工作要求

各綠化施工、管養單位立即啟動應急預案，配足應急人力、物力，並按園林局劃分的責任片區，分別上報應急聯繫人。

各綠化施工、管養單位立即組織應急人員開展不間斷現場巡查，排除安全隱患，發現問題第一時間處理，最大程度地減少交通隱患，降低綠化損失。

各綠化施工、管養單位須加強安全防範宣傳，確保應急作業人員、施工現場留守人員、公園廣場遊人等人身、財產安全。

園林局各片區小組負責人和成員迅速行動，確保片區內各綠化施工、管養單位的應急人員、車輛及工具全面落實。

園林局各片區應急小組負責人和成員應隨時關注天氣變化情況，保持通訊暢通，不得請假，按片區分組，立即開展現場巡查督促，對雨雪冰凍惡劣天氣造成的突發狀況及時處置，重大事項應及時報告。

除雪應急預案10

冬季天氣嚴寒，為確保師生出行和室外體育課的人身安全，完成清雪的工作任務，特制定如下安預案。

一、提高認識，加強領導。

冬季除雪工作是公益性工作，是全校師生員工的責任和義務，各部門領導必須高度重視此項工作，積極組織落實本部門除雪工作的執行情況。

為加強對社會責任段和校區內冬季除雪工作的領導，學校特成立除雪工作領導小組和除雪工作辦公室。

領導小組組長：

副組長：

成員：及各班班主任，

除雪工作辦公室設在政教處，主任：。

二、分工負責，明確責任。

除雪工作由校領導小組綜合協調，除雪工作辦公室具體負責組織實施。學校實行分段包乾責任制：將整個除雪區分給三個年部承擔。

三、除雪工作的`安全注意事項

1、每次清雪前，各班要把任務講清，提出安全注意事項。

2、取放工具要注意流程和方法，每個班級派代表去取，不能同時進好多人。工具要貼面朝下，不能對人。

3、勞動時要求學生注意防寒保暖，帶帽子、手套。

4、清雪是嚴禁瘋打鬧，更不得兩個人對面站立使用工具。

四、具體要求

1、各部門要按照學校劃分的除雪責任和所管轄區域，及時保質保量完成除雪任務並達到除雪工作的有關要求和標準。

2、各責任部門要設有專人負責除雪工作，降雪時要及時組織人員完成責任段除雪任務。

3、節假日和緊急狀態下的除雪工作也要保證落實，保持聯絡暢通，堅持值班制度。

4、對各部門除雪責任段的完成情況，學校將組織人員對其監督檢查，對做得好的部門予以通報表揚，對無故不除雪或除雪不及時，不徹底的責任部門要進行通報批評。

5、擔負除雪任務的責任部門要以雪為令，校園內所有的硬覆蓋要做到無雪道、雪條、冰包，達到見路面、見道線、露邊石。

6、除雪工具分發到各班，分別存放在校圖書館一樓。

除雪應急預案11

為確保冰雪天氣車輛通行安全暢通，高速公路機電系統正常運行，我項目部特制定本預案：

一、應急預案的任務和目標

更好地適應法律和經濟活動的要求；給企業員工的工作和施工場區周圍居民提供更好、更安全的環境；抗冰除雪時保證各種應急反應資源處於良好的.備戰狀態；抗冰除雪時指導應急反應行動按計劃有序地進行；抗冰除雪時防止因應急反應行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援；抗冰除雪時有效地避免或降低人員傷亡和財產損失；幫助實現應急反應行動的快速、有序、高效；充分體現應急救援的“應急精神”。

常用電話號碼：110（報警電話）、120（急救電話）、122（交通事故電話）、119（火警電話）

二、緊急情況人員保證措施

項目部成立安全應急救援預案領導小組：

組長：陳昌府（13965028980）

副組長：彭代亮（13865996609）

組員：我方現場所有施工人員

一旦發生緊急情況，由組長統一指揮，統一分工，其他人員按照組長分工，各司其職，使救援工作緊張、有序開展，不得慌亂。項目部所有人員無條件服從救援領導小組管理，確保救援工作順利開展。

三、預防措施

l、在冬季來臨前，對項目部員工進行抗冰除雪常識培訓，提高全體員工抗冰除雪、抵禦冰雪災害的能力。

2、堅持落實保暢責任，入冬之前備足防滑靴、工具、維護車輛防滑鏈，實時檢修車通信號燈和防霧燈、夜行照明燈。

四、收費站應急措施

1．遇到冰雪天氣，確保各收費站能正常開啟所有車道防霧燈。這就要求項目部做好霧燈的檢修維護工作；

2、當某一道口故障封閉後，在做好解釋工作的同時，還應做好服務工作。

3、應與監控中心保持密切聯繫，提前針對突發事件做出應急處理，確保車輛快速通行。

五、隧道應急措施

1、發生交通事故後應先報案、並上報主管上一級，現場人員竭力採取緊急救援措施救助傷病員，同時配合交警部門疏導堵塞的車輛上下站，做好司機人員的思想工作，對持U型卡的車輛，及時報告監控中心予以快速解決，重大交通事故、惡劣天氣的情況下要設置警示標牌；

2、雨雪天氣時要加大巡查力度，確保監控圖像、情報板、柴油發電機、照明迴路等運行正常；

3、當由於大雪天氣出現隧道大面積停電時，及時查看柴油發電機啟動情況、在停電的隧道洞口進行標示告示，督促監控中心跟供電局聯繫確保市電儘快恢復正常，同時保證柴油發電機的油量供應。

4、當出現高壓線路由於積雪導致故障時，配合供電局查看具體故障點，儘快將其修復。

在抗冰除雪期間如發生交通事故，現場安全員應及時向本單位負責人報告，單位負責人接到報告後，應立即彙報高速路政和交警部門，並配合交通主管部門指揮車輛有序通行，主要聯繫方式如下：

黃山高速管理公司收費部：樊瑋

安徽皖通科技湯屯項目部：彭代亮

除雪應急預案12

為做好全市教體系統預防雨雪冰凍惡劣天氣應對處理工作，保障師生人身生命財產安全，依據《中華人民共和國突發事件應對法》、河北省人民政府《關於全面加強應急管理工作的意見》（冀政【20xx】24號）及泊頭市教育體育局《泊頭市教體系統突發事件應急預案》規定要求，結合我市實際，制定本預案。

一、指導思想

以國家、省、市《安全生產法》為依據，以維護廣大師生員工的生命財產安全為目標，積極開展各種應對雨雪冰凍惡劣天氣的預防應對工作，確保全市中國小、幼兒園冬、春季各項教育教學工作的順利開展。

二、工作原則

統一指揮，分級管理，整體聯動，落實到位。

三、編制依據及適用範圍

該預案依據《中華人民共和國突發事件應對法》和河北省、滄州市《關於加強應急管理的工作意見》等有關規定製定，適用於全市各中國小、幼兒園。

四、組織機構

（一）領導機構

泊頭市教體局成立預防雨雪冰凍惡劣天氣災害指揮部

總指揮：陳磊

副總指揮：xx

成員：局機關各科室負責人、各中國小校長、幼兒園園長

（二）運行管理機構

成立泊頭市教體系統預防雨雪冰凍惡劣天氣災害工作管理辦公室（安全科），負責日常雨雪冰凍惡劣天氣災害預防工作的業務指導和報告、信息溝通工作。

負責人：鄧勇

（三）應急措施

1、實行一把手責任制

（1）教體局主要領導負責全面工作，分管領導具體指導中國小、幼兒園抓好落實。

（2）教體局班子成員抓好所包片中國小、幼兒園的落實工作。

（3）中國小、幼兒園校長或園長負責抓好本單位各項工作的落實。

2、中國小、幼兒園要及時掌握和處理因雨雪冰凍造成的安全隱患，包括學校的校舍等建築設施，車棚、籃球架、宣傳欄、旗杆、電線等設備設施和花草樹木等，出現損壞及時修復。

3、實行災情一日一報制度。

教體局辦公室及時與上級政府及主管部門、氣象部門溝通，瞭解和發佈預警信息。中國小、幼兒園辦公室設立專人負責電話、網絡信息的傳遞。一旦發生災情，在最短的時間內逐級上報，為指揮決策提供快捷、有效的支持。

（四）預警級別

雪災預警信號分三級，分別以黃色、橙色、紅色表示。

1、黃色預警信號含義：12小時內可能出現對交通有影響的雨雪冰凍。

2、橙色預警信號含義：6小時內可能出現對交通有較大影響，或者已經出現對交通有較大影響的雨雪冰凍並可能持續。

3、紅色預警信號含義：2小時內可能出現對交通有很大影響的降雪，或者已經出現對交通有很大的雨雪冰凍並可能持續。

（五）應急響應

1、一般（III級），各中國小、幼兒園上報市教體局辦公室，並根據災情由各單位一把手及領導小組來具體實施應急指揮工作。

2、較重（II級），各中國小、幼兒園上報市教體局辦公室，預防雨雪冰凍災害指揮部，由指揮部分管領導副局長親自指揮，各單位的校長、園長協助實施應急救援工作。

3、嚴重（I級），各中國小、幼兒園在第一時間內上報泊頭市教體系統預防暴風雪災害指揮部，由教體局預防雨雪冰凍惡劣天氣災害指揮部統一指揮，校長、幼兒園園長積極協助應急救災工作。

（六）應急處置

1、各中國小、幼兒園要針對惡劣天氣制定學校安全應急預案，及時掌握雨雪冰凍的預警信息。根據不同級別的預警信號，適時做出正確的判斷，並通過各種方式向學生家長通報。在雨雪冰凍等惡劣天氣影響學生正常上、下學通行情況下，經教體局同意，學校可以調整作息時間，採取停課、提前放學、延時放學、通知家長接送、教師護送等安全措施。

2、各中國小、幼兒園，在遇有天氣突變、災情等級信號為紅色標誌特殊情況下，及時同家長取得聯繫，務必在第一時間內做出正確判斷，並隨之天氣的`變化及時做出調整。同時在最短的時間內上報市教體局。

3、各中國小、幼兒園，要加大對接送學生車輛的管理，尤其做好惡劣天氣來臨前後路況的排查工作，預防交通事故的發生。

4、雨雪冰凍過後，各中國小、幼兒園要立即開展自救減災工作，及時組織教職員工清掃校園積雪，確保校內學生通道暢通。校園內的.重要部位設立警示牌，高危險部位人員撤離，用警戒線、防護網封閉，必要時設專人看管，確保萬無一失。同時要開展多各形式的安全教育活動，進一步提高師生的自我防範意識。

5、加強預防雨雪冰凍災害。採取有效措施，防止屋頂、宣傳欄等設施損壞。

五、工作要求

1、中國小、幼兒園要加強雨雪冰凍期間值班值宿和安全保衞工作，做到24小時有人在崗。單位主要領導和分管領導要保持24小時通訊暢通。

2、做好安全隱患排查，預防次生或其他安全事故發生。

3、加強接送學生專用車輛管理，防止發生交通事故。

4、落實責任追究制。各單位領導要抓好各項工作的落實，對因瀆職或管理不善造成不良後果的，教體局及相關部門將嚴肅追究相關人員的行政責任。

六、本預案實施時間

本預案自發布之日起實施。

除雪應急預案13

1總則

1.1編制目的

為保障降雪等惡劣天氣情況下我局養護管理的普通國省幹線公路安全暢通，提高應急處置能力，使除雪防滑工作高效、有序進行，依據有關法規，制定本預案。

1.2適用範圍

本預案適用於長清區公路局對上級部門發佈預警信息或長清區氣象部門發佈降雪天氣預報後的預警響應。

1.3實施本預案中，堅持以下原則：

（一）堅持以人為本的原則，把保障公路通行作為出發點和落腳點，最大限度地減少降雪對公路交通造成的影響。

（二）堅持分級負責的原則，局主要負責除雪防滑工作的監督和指導。各公路站負責具體組織實施管轄路段的除雪防滑工作。

（三）堅持科技先導的原則。逐步建設完善和充分利用監控、公路巡查等，提高路況信息監測信息化水平。

2組織機構和職責

2.1組織機構

局成立以行政主要負責人為組長，其他領導班子成員為副組長，局屬相關單位、機關各科室負責人為成員的應急領導小組。應急領導小組下設辦公室，辦公室設在設備安全科，設備安全科負責人兼任辦公室主任。

2.2職責

2.2.1局應急領導小組

研究部署、指導協調全局應急管理工作；研究、決定應急管理工作重大事項；部署、組織、指揮突發事件應對處置工作；完成上級主管部門交辦的其他應急管理工作。

2.2.2應急領導小組辦公室

應急領導小組辦公室為應急管理工作的日常管理部門，負責起草應急管理重要報告、綜合類文件等；根據應急領導小組的要求和應急工作需要，統一向上級報送應急工作文件；對應急處置工作進行總結和評估，提出工作建議；指導和審核應急預案的編制和修訂，檢查督促應急預案演練；檢查指導應急物資、裝備和應急保障隊伍的建設等；負責局應急領導小組交辦的其他應急工作。

根據天氣預報和上級通知，按程序發佈和解除預警通知；根據預警等級和預案通知局有關人員到崗到位。

2.2.3養護科

負責調查確定除雪防滑重點管控路段；調度養護巡查工作情況、公路橋樑等設施和路面除雪防滑情況；督導、協調公路橋樑等設施的應急搶修和除雪防滑應急處置；收集、整理除雪防滑的各類資料。

2.2.4路政科

負責調度路政巡查工作情況；督導、協調涉路工程除雪防滑應急處置工作。

2.2.5辦公室

負責安排日常值班工作，預警啟動後後勤保障和新聞報道工作。

2.2.6應急中心

按職責完善路面監測監控系統；負責保障路網通信及監控設備暢通運行，收集相關數據信息；根據應急領導小組安排，定時調度道路通行情況，對反映的應急突發信息及時報告；在職責範圍內，對路網運行狀態進行監控；及時發佈路況信息。

2.2.7各公路站、應急搶險中心

負責根據局應急預案的落實，成立相應機構，根據需要組建本單位除雪防滑應急隊伍，儲備應急物資；根據實際路況制定詳細除雪防滑工作流程；按照應急預案和工作流程做好本單位管轄的公路除雪防滑應急處置工作。

3工作機制

3.1運轉機制

進入冬季，各單位要充分做好除雪防滑應急處置準備工作，積極與當地交警部門加強聯繫，及時接收預警氣象信息等。

局根據市局或有關部門的天氣預報或上級預警通知，針對全區公路系統啟動和解除預警響應。局應急辦負責及時接收預警信息，及時轉發；或根據天氣預報，提出啟動與解除預警響應建議，經值班領導簽字後，發相關單位，通知局相關人員。

各公路站負責根據上級部門預警通知，針對本區域內公路範圍啟動和解除預警響應，並及時將預警啟動後的有關情況向局報告。

3.2會商機制

應急領導小組根據需要組織會商，通報雪情形勢、研究預測雪情發展趨勢，制定應急處置措施等工作。

4預警

4.1預警級別

根據降雪可能造成危害的程度，由低到高劃分為Ⅲ級（黃色）、Ⅱ級（橙色）、Ⅰ級（紅色）三個預警級別：

Ⅲ級（黃色）預警：天氣預報有小雪；

Ⅱ級（橙色）預警：天氣預報有中雪；

Ⅰ級（紅色）預警：天氣預報有大到暴雪。

4.2預警信息發佈

濟南市公路局負責轉發上級預警信息，或根據天氣預報發佈Ⅰ級（紅色）或Ⅱ級（橙色）預警；我局負責轉發上級預警信息，或根據天氣預報發佈Ⅲ級（黃色）預警，並報濟南市公路局值班室。

預警信息通過傳真、辦公內網、應急工作微信羣等渠道發佈

4.3預警響應

4.3.1Ⅲ級（黃色）預警響應

①局分管領導、值班科長及值班人員在局應急指揮中心值班，及時掌握除雪防滑工作情況。

②各公路站值班領導在本單位及時收集掌握雪情和道路積雪結冰情況，指揮所轄路段的除雪防滑工作，彙總上報有關情況。

③各公路站每4小時向局應急指揮中心彙報一次雪情和路況，上報相關報表。局應急指揮中心每4小時彙總各公路站的雪情和路況上報市局路網中心。

4.3.2Ⅱ級（橙色）預警響應

①在Ⅲ級預警響應基礎上，養護科、路政科、辦公室、設備安全科、應急中心有關人員到局應急指揮中心，指揮調度全區公路系統除雪防滑工作，彙總上報有關情況。

②各公路站主要領導及有關人員在本單位及時收集掌握雪情和道路積雪結冰情況，指揮管轄路段的.除雪防滑工作，彙總上報有關情況。

③各公路站每3小時向局應急指揮中心彙報一次雪情和路況，上報相關報表。局應急指揮中心每3小時彙總各公路站的雪情和路況上報市局路網中心。

4.3.3Ⅰ級（紅色）預警響應

①局在Ⅱ級預警響應基礎上，應急領導小組組長在應急指揮中心指揮，分管養護、路政、安全副局長全部到崗，指揮調度全區公路系統除雪防滑工作，彙總上報有關情況。

②各公路站主要領導及有關人員在本單位及時收集掌握雪情和道路積雪結冰情況，指揮管轄路段的除雪防滑工作，彙總上報有關情況。

③各公路站每2小時向市局應急指揮中心彙報一次雪情和路況，上報相關報表。局應急指揮中心每2小時彙總各公路站的雪情和路況上報市局路網中心。

4.4響應結束

當除雪工作結束，公路通行能力基本恢復時，根據上級解除預警信息或根據實際除雪工作情況，解除預警。

各公路站及時完成路面清理、養護等後續工作，並整理除雪工作情況總結報局應急指揮中心。

5保障措施

5.1通信聯絡保障

各相關單位要建立除雪防滑工作通信與信息保障系統。應急指揮中心要配置電話、傳真機、電腦、互聯網終端等通訊設施。預案啟動後，參加除雪防滑工作的各級成員必須保持聯絡暢通。

5.2材料及物資準備

除雪物資準備：城區出入口等主要路線，備足融雪劑等材料，統一存放至公路站或應急中心。其他公路要準備充足的防滑材料，堆放在不影響行車、行人的兩側路肩上。同時備足掃把、鐵杴等人工除雪工具。

除雪設備準備：落實除雪車（或平地機）、灑布車、裝載機等設備，可臨時租用，但需提前確定租用意向。除雪設備要保持性能良好，採取必要的防凍、防滑措施，確保及時到位。

明確巡查車、除雪防滑人員乘坐的交通車輛，保持車況良好。

5.3安全保障

每年冬季除雪防滑工作實施前，必須加強安全教育，對除雪防滑預案進行演練，使所有工作人員熟悉操作規程，防止在除雪過程中發生次生安全事故。

除雪現場要準備符合規範要求的安全警示標誌，為所有除雪保通人員配備雨具、反光背心、急救藥品等，保證人身安全。

6信息報告與發佈

各單位執行值班制度、突發事件信息報告制度，保證信息暢通。

局統一負責對外發布路況信息，任何單位和個人不得擅自向媒體和羣眾散佈未經認可的消息。

7預案管理

本預案由長清區公路管理局負責制定和解釋。自發布之日起開始實施，原長清區公路管理局冬季除雪保通應急方案同時廢止。

除雪應急預案14

為提升公路冰雪天氣防範處置能力，有效應對公路冰雪災害，全面做好我區國省幹線公路除雪防滑保暢通工作，保障公路冬季安全運行，參照濰坊市公路事業發展中心《20xx年全市普通國省幹線公路除雪防滑保暢通工作預案》，結合我區及我中心的實際情況，特制定本預案。

一、指導思想

以公路保通為目的，按照“屬地管理、分級負責”的原則，堅持“安全第一、防治結合”的原則，樹立“以人為本、以車為本”的服務意識，在市公路中心和區管委會的領導下，落實崗位，明確責任，進一步加強冬季公路養護管理，確保公路安全暢通。

二、組織機構

峽山公路事業發展中心成立除雪防滑領導小組，作為我區國省道除雪防滑搶險保通的應急指揮中心。

領導小組組長：

副組長：

成員：

領導小組下設辦公室，辦公室設在養護科，周忠偉擔任辦公室主任。

各科室要根據市中心工作預案要求，切實提高思想認識，明確各自任務職責，克服麻痺思想和僥倖心理，細化工作安排和措施，建立健全區國省幹線公路除雪防滑搶險保通應急網絡，加強值班值守和應急處置以及信息報送工作。冰雪天氣發生時，我中心領導小組全體成員要深入一線、靠前指揮，解決除雪保暢通過程中遇到的各種情況和問題，並及時向市中心及峽山區管委會彙報情況。

三、災害預防

1.公路冬季養護

我中心各科室要及時調整工作重點：一是對公路、橋樑進行全面、細緻調查，對公路交通安全設施進行全面檢查，特別是要做好陡坡重點路段的監控巡查，防止路面嚴重積雪和結冰，確保道路不間斷運行。二是對巡查發現的裂縫、坑槽等路面病害，採取有效措施及時處治，防止雨雪侵蝕；對路基、邊坡、邊溝進行全面整修和清理；對沿線交通安全設施雨後及時清洗，缺損的及時進行維修、更換；對橋涵構造物要做好檢查和維修工作。

2.冰雪災害防治

一是進一步完善普通國省幹線公路應急管理指揮機制和聯動協調機制，加強與區交警、應急、消防、氣象、衞生等部門的信息互通和聯動，同時提高內部科室、施工單位協同工作能力，形成工作合力，確保應急處置的快速、及時、有效。二是加強與周邊縣市區公路中心的聯動配合，進一步完善公路應急保障體系，切實保障我區幹線公路安全暢通。三是根據歷年降雪和積冰情況，加強對易發生冰雪災害路段和重點路段的巡查和監控，及時發現和處治冰雪災情。同時，在S221下小路張百户公鐵立交橋、G309青蘭線丈嶺公鐵立交橋橋面等重點部位及易發生積雪積冰的路段要備足防滑材料，發生冰雪天氣時視路面情況及時組織施工單位撒料防滑，對容易結冰和急需提前融化的重要路段要及時撒融雪材料，必要時輔以機械除雪除冰。四是認真總結分析歷年除雪防滑經驗，做好大風、冰雪等惡劣天氣應對工作的預判分析，針對安全保暢工作的多樣性和複雜化，修訂完善應急預案，充分儲備好融雪劑、防滑砂等除雪防滑應急物資，協調調度好應急隊伍，落實好除雪鏟、裝載機等除雪防滑機械設備和其他保障車輛的.保養維修調試，落實好每台車輛的機械性能和技術狀況，加強應急演練，隨時待命，確保“拉得出，打得響”。同時，密切關注當地氣象和災害預警信息，確保風雪來臨時能快速反應，及時清除路面積雪、積冰。

四、除雪防滑災害處治及交通疏導

公路因冰雪阻行時，立即啟動應急預案，領導小組組織應急保障人員、物資和設備以最快速度進行除雪保暢通，組織施工單位不間斷對道路除雪防滑重點路段加強巡查，及時掌握公路通行狀況，發現通行異常情況及時分級處治。大到暴雪時要保證每條路線有1-2台能連續24小時清雪的機械設備進行除雪保暢通。

發生冰雪災害致使公路堵車或造成交通中斷時，應立即向峽山區管委會彙報，並根據職責分工，做好道路除雪、過往車輛疏導、現場秩序維護、旅客救助等工作。

五、信息傳遞、報告及責任制度

建立信息保障體系，加強信息傳遞。安排專職信息員，負責信息的採集和傳遞。信息員及時與當地氣象部門溝通聯繫，注意收集整理天氣變化情況，並進行及時報送。除雪防滑保暢通相關人員要保持24小時通訊暢通，及時向上級部門報告公路通阻情況。要加強與交警、應急、消防、氣象、衞生等部門的信息互通和聯動，遇有緊急情況，及時溝通協調。

1.緊急處置報告。局部區域遇有中雪，即下雪時水平能見度在500—1000米，影響車輛正常通行的，及時組織施工單位加強重點路段監控巡查和撒防滑沙、融雪劑，採用除雪鏟及時清理路面積雪，雪後及時清理道路反光標誌等安全設施，確保公路安全暢通。處置完畢後，應及時將有關情況報市中心。

2.應急處置報告。區域遭遇大雪至暴雪，即下雪時能見距離小於500米，地面積雪深度大於5釐米，嚴重影響行車安全或造成交通中斷的，應立即啟動應急預案，組織除雪防滑。同時協助公安交警做好交通管制和車輛疏導。將現場情況立即電話報告市中心，處置完畢，公路恢復通行後，應儘快將應急處置情況進行總結，以書面形式上報市中心。

3.因大到暴雪需要臨時封閉的路線，應提前告知區管委會及區公安交警部門並通過各種媒體向社會發布封道信息。

4.發生冰雪災害後，要緊緊依靠區黨工委、管委會，動員社會力量，對受困車輛進行解救，儘快恢復通車。同時，根據雪情嚴重程度每日按要求及時彙報冰雪災情及除雪除冰進展情況。

5.各除雪防滑保暢通科室、施工單位，不得存在麻痺大意思想或僥倖心理。凡因工作不力，延誤搶險保通時機，造成交通中斷或出現安全責任事故的，要嚴肅追究相關人員責任。

6.在除雪防滑保暢通工作中，要嚴格按照《公路養護安全作業規程》作業。按規程要求，要對作業區進行認真佈置，以確保除雪作業人員、設備以及過往車輛的安全。

除雪應急預案15

一、總則

（一）編制目的

為切實做好冬季冰雪天氣應急處置工作，有效防範與處置雨雪冰凍災害，避免次生、衍生災害發生，提高冬季冰雪天氣的應急處置能力，保障社會公眾的生命財產安全，制定本預案。

（二）編制依據

依據《中華人民共和國突發事件應對法》、《青島市市政工程設施管理辦法》、《青島市冰雪天氣應急預案》、《青島市黃島突發事件總體應急預案》等制定本預案。

（三）適用範圍

本預案適用於長江路街道範圍內的清雪工作，重點要保證城市主幹道、次幹道、公交線路集中的道路、坡度較大的道路、特殊需要部位等冰雪天氣應急處置。

（四）事件分級

按照嚴重性和緊急程度，降雪突發事件分為特別重大（Ⅰ級）突發事件、重大（Ⅱ級）突發事件、較大（Ⅲ級）突發事件、一般（Ⅳ級）突發事件四個級別。

特別重大（Ⅰ級）突發事件:24小時降水量5毫米以上及出現大面積道路結冰，對城市公共安全、城市交通、社會經濟秩序帶來極其嚴重危害或威脅。

重大（Ⅱ級）突發事件:24小時降水量2.5-5毫米及出現道路結冰，對城市公共安全、城市交通、社會經濟秩序帶來較嚴重危害或威脅。

較大（Ⅲ級）突發事件:24小時降水量2.5毫米以下及出現局部道路結冰，對城市交通和社會經濟秩序造成較嚴重影響。

一般（Ⅳ級）突發事件:指氣象預報24小時內將出現冰雪天氣，並預測將對城市交通和經濟秩序造成影響，需督促和調度各有關單位充分做好人員、機械、物料等冰雪天氣應急準備工作。

（五）工作原則

始終貫徹執行“安全第一，常備不懈，以防為主，全力搶險”的原則，把“預防重於搶險”的工作思路落實到各項工作中去，保證各項清雪工作有序進行，最大限度地減輕災害損失，為經濟社會發展提供安全保障。

二、組織指揮體系及職責

長江路街道辦事處清雪工作應急組織體系由冰雪天氣工作領導小組（以下簡稱領導小組）及其下設的辦公室、各應急工作組組成。

（一）清雪工作領導小組

組長：牟曉勇

副組長：薛清德

成員：仲崇駒、劉發建、於瑛、

劉琳琳、於瑞巖、劉永紅

負責組織、指揮和調度局系統冰雪天氣的搶險救災等應急工作。根據上級指示及天氣變化情況，做出應急響應。

（二）領導小組辦公室

1.督導各應急小組，組建清雪應急專業隊伍，搞好清雪物資儲備，做好清雪車輛的統一調度，建立應急隊伍、物資儲備檔案。

2.制定值班表，完善值班制度。

3.根據上級指示，結合天氣預報信息，啟動相應級別的應急響應，組織投入應急清雪。

4.及時瞭解、掌握降雪動態。按照規定逐級上報信息，及時統計、彙總、通報情況。

5.完成領導小組交辦的其他工作。

（三）應急工作組

1.黨政辦公室：承擔物資、人員的保障等工作，負責協調處置，並搞好跟蹤、督導；負責與媒體信息溝通、服務等；

2.農業服務中心：負責雨雪冰凍天氣的監測、預報，分析評估災害影響，並提出災害防禦措施；

3.社會事務辦公室：負責雨雪冰凍及其相關災害應對信息的收集、彙總；負責響應突發事件的應急處置與救援；

4.街村建設中心：負責防雨、雪物資的具體準備工作，及時組織、督促各社區、物業辦等部門做好小區內積雪清除工作；負責督促、檢查各物業做好小區設施修復工作。

5.社區衞生服務中心：負責傷病人員的醫療急救、轉運和救治等工作；開展疾病監測，組織實施疾病預防控制工作。

6.綜治辦：負責滯留人員疏散、安置等；

7.司法所：負責為相關預警、應急行動措施提供法律服務。

8.各社區負責本轄區範圍的雨雪冰凍的防治與處置。住宅小區、居民樓院、小街小巷等區域實行“門前三包”，各社區各單位對住宅小區、居民樓院、小街小巷單位門前等區域開展積雪清運工作。辦事處監督各社區各單位“門前三包”工作落實情況，針對冬季降雪的特殊天氣，加大清雪力度，適時開展集中整治。

三、監測預警

（一）信息監測

1.各應急工作組加強冰雪天氣信息的收集、分析和評估工作，為領導小組啟動和終止冰雪天氣應急預案、組織搶險救災提供決策依據和建議。

2.各應急工作組要根據氣象部門的監測預警信息，結合本行業實際，認真做好降雪危害的分析預測，做好預警預報工作，及時向領導小組報告。

3.領導小組辦公室要建立信息交流和集中分析會商機制，多渠道、多途徑收集彙總和分析研判降雪有關信息，及時報告領導小組，並通報各應急小組。

4.在防禦關鍵期（每年11月1日至次年3月30日），領導小組辦公室、各應急工作組要做好氣象相關信息收集、研判工作，對各類信息進行彙總評估，研究會商冰雪災害及其影響發展趨勢，及時通報各成員單位；檢查、督促、協調各成員單位做好防禦冰雪災害應急工作；傳達上級指揮部工作指令，擬定相關應急工作通告。

（二）暴雪或道路結冰藍色、黃色預警措施

1.各部門加強應急值守，加強與區應急辦和相關部門信息通報；保持應急通信設備暢通。

2.氣象部門加強監測，及時做好信息報告和通報工作，適時加密預報時次。

3.街道各相關部門加強道路巡邏，搞好道路交通秩序維護；清除道路積雪結冰；對有險情的行道樹進行扶正、加固；督促企業搞好雨雪冰凍天氣下的安全生產。

（三）暴雪或道路結冰橙色、紅色預警措施

1.各部門加強應急值守，及時掌握雨雪冰凍天氣情況，搞好災情信息收集彙總。

2.氣象部門加強監測、預報，加密預報時次，加強監測預報信息報告、通報，加強與相關部門信息溝通和有關情況分析。

3.加大對企業、施工單位等安全生產監管力度，督促、檢查停止户外施工情況；個別臨時工棚內人員安全轉移。

4.各部門督促落實對房屋、住宅小區的車棚等構築物安全的巡查。

5.社區衞生服務中心做好與低温雨雪冰凍密切相關的疾病監控工作，做好醫療救治準備。

6.黨政辦公室及時做好應急物資調撥、調配等工作。

7.各部門按職責做好雨雪冰凍災害防禦工作。

四、應急響應

突發事件發生後各應急工作組要立即處置，啟動預案，調度應急資源趕赴現場開展應急救援工作，同時向上級主管部門詳細、準確報告情況。

（一）分級響應

Ⅳ級響應：由街道主要領導、帶班領導和正常值班人員到崗到位，做好上情下達，信息上報、值班等工作。

Ⅲ級響應：由街道和各辦中層以上幹部到崗到位，各司其職，聽從上級的指揮、調度。

Ⅱ級響應：街道全體工作人員全部到崗，按各職能組職責、任務要求，做好搶險救災的準備工作。

Ⅰ級響應：街道全體工作人員全部到崗，根據區冰雪天氣應急指揮部的要求，協調做好本行業的清雪工作，及時調度物資、人員，並及時彙報有關信息。

（二）響應措施

1.組織專家對事件等級、危害、維持時間及可能產生的次生、衍生災害進行會商評估，提出防禦、處置措施，利用廣播、電視、網絡等媒體和公共視聽載體等及時播放有關信息。

2.及時營救受害人員，疏散並妥善安置滯留人員或受到災害威脅人員；搶險被損壞的交通、通信、供水、排水、供電、供氣等公共設施。

3.迅速控制危險源，標明危險區域。劃定警戒區，實行交通管制以及其他控制措施。

4.各應急工作組組織人員和機械進行路面清雪工作，積雪整齊堆放到路邊，同時確保積雪堆放不阻礙機動車輛和居民通行；在道路積雪推開後，根據積雪情況組織普撒防滑沙，慎用融雪劑，並對人行道、車行道、港灣車站進行人工掃雪。

5.組織動員民眾，參與清除積雪、結冰等工作，加大除雪鏟冰力量投入力度，及時搶通重要通道。

6.研究處理其他重大事項，採取防止次生、衍生事件的必要措施。管理好含有融雪劑的積雪，不得將含有融雪劑的積雪堆放到有綠化的場所，將積雪清運至積雪堆放指定區域，嚴防造成二次污染。

（三）響應結束

應急結束遵循“誰啟動、誰結束”的原則，經現場分析論證，認為滿足應急結束的條件時，上報區冰雪天氣應急指揮部或區應急委主要領導批准結束應急響應，領導小組辦公室下達應急響應結束命令，解除應急狀態，轉為善後處置。

五、後期處置

（一）善後處理

1.清雪工作形成的廢渣，包括防滑沙等剩餘物料，在雪融後48小時內打掃、清運完畢，不能影響行人及車輛通行。

2.當冰雪天氣有所緩和，各應急工作組應組織力量對噴灑過融雪劑的設施進行清掃(沖洗)，最大限度的減少融雪劑對設施的不利影響。

（二）調查處理與總結評估

領導小組辦公室會同各應急工作組，調查冰雪天氣的`性質、人員傷亡及財產損失情況，對應急處置工作進行評估，總結經驗教訓，提出改進工作的要求和建議，必要時修改相關預案。

六、應急保障

各應急工作組要按照“分級儲備和管理、統一調配、合理負擔”的原則，建立物資裝備數據庫，建立應急搶險隊伍，並上報領導小組辦公室備案。

七、宣傳、培訓與演練

（一）宣傳

領導小組辦公室要充分利用各種媒體，向社會公眾宣傳預防和應對冰雪天氣等相關知識，提高全社會的防災減災能力。

（二）培訓

各應急工作組要有組織、有計劃地開展防範和處置冰雪災害的技術、服務、管理等方面的培訓，提高相關應急人員的素質。

（三）演練

領導小組適時舉行不同類型的防禦冰雪天氣應急演習，以檢驗、改善和強化應急準備和應急響應能力，不斷完善應急預案。

八、附則

（一）預案管理與更新

本預案由長江路街道辦事處組織制定，根據形勢發展和應急機制的變化，及時更新、修訂和完善。

（二）獎勵與懲罰

領導小組負責對預案執行情況進行檢查,督促有關部門和單位對存在的問題進行整改。對在突發事件應對工作中做出突出貢獻的單位和個人予以獎勵。對應急救援組織不力,遲報、瞞報、謊報和漏報突發事件重要情況,造成事故損失擴大的,或者應急管理工作中有其他瀆職行為的予以處罰。

（三）預案解釋與實施時間

本預案由長江路街道辦事處負責解釋，自頒佈之日起實施。