有關運輸合同錦集9篇

隨着人們法律意識的建立，關於合同的利益糾紛越來越多，它也是減少和防止發生爭議的重要措施。那麼常見的合同書是什麼樣的呢？下面是小編收集整理的運輸合同9篇，僅供參考，歡迎大家閲讀。

運輸合同 篇1

甲方：（以下簡稱“甲方”）乙方：（以下簡稱“乙方”）本着互惠互利的原則，經甲乙雙方友好協商特達成以下協議：

一、甲方委託乙方為至區內的貨物特約承運單位。承運的品牌有：等的貨物。

二、承運路線及價格

路線為：此運費不包括貨物開具運輸發票金額，市內包送達倉庫。

三、甲方應盡的責任與義務：

1、甲方要託運的貨物包裝必須完好，如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發生內包裝貨物短缺等，責任由甲方自負。

2、方不能交付或在貨物內夾帶危險品，禁運物品給否則甲方承擔一切責任。

3、甲方有貨物託運時，至少提前知發貨工廠送貨到乙方收貨點。

4、甲方在託運貨物時，必須完整提供收貨人姓名、地址及電話，以便能準備交付貨物，否則造成失誤及一切裙帶責任，其費用由甲方承擔。

5、貴重物品應保價運輸。

四、乙方應盡責任和義務：

1、交接貨物時，必須提供標準的託運單據一式四聯和甲方辦理相關手續，此單據可作為甲乙雙方的結算憑證。

2、乙方應按時將甲方的貨物遞至收貨點，如有特殊原因乙方須提前向甲方説明。

3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞（除不可抗力自認原因外），乙方必須按預定賠償。

4、乙方須提供車況好、手續齊全車輛運輸甲方貨物。

5、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放，否則由此造成的責任與損失由乙方承擔。

五、結算方式（選擇一項）

1、貨到即付款。

2、乙方憑收貨證每月

六、違約責任：雙方可協商解決，協商不成可依國家相關法律向當地法院起訴。

七、本協議一式兩份，甲乙雙方各執壹份，日起至年月日止。

注：運費根據市場行情雙方協商可做適當調整。

甲方：（公章）

代表人：

聯繫電話：

乙方：（公章）

代表人：

聯繫電話：

日期：

運輸合同 篇2

甲方：

乙方：

甲、乙雙方經過協商，根據合同法有關規定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

一、合同期 年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。

二、運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、包裝形式、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項如下：

貨物名稱：

發貨地點：

到貨地點：

收 貨 人：

運費單價： 元／方。

運輸期限：按甲方通知時間。

運輸合同 篇3

託運方(甲方)：

承運方(乙方)：

根據《中華人民共和國合同法》及其它國家相關法律、法規之規定，甲、乙雙方在平等、自願、協商一致的基礎上，就下列運輸事項達成一致，特訂立本合同，以資共同信守，並遵照執行。

　　一、合同有效期限

本合同有效期自2xxx年06月01日起至工程結束為止(以甲方的書面通知為準)。

　　二、運輸貨物的名稱、性質。

本合同承運貨物為0#柴油，屬危險品運輸，要求承運車輛必須具備《危險品道路運輸許可證》，駕押人員必須具備《危險品從業資格證》、《危險品押運證》等國家規定的資質證書。乙方承諾執行本合同符合法律，行政法規的規定。

　　三、 貨物的起運和到達地、運距

貨物的起運地點、到達地點詳見合同附件1.

運距以雙方共同測定的為準。

　　四、運輸單價、運費結算、付款方式

1、運費單價：0.80元/噸/公里，此單價包括裝卸費、運輸費、各類風險、利潤、税費等所有相關費用。

2、雙方約定：運距80公里內(包含80公里)的運費由四川中石化成都分公司支付，託運人(甲方)只支付運距超出80公里以外部份的運輸費用。

3、付款方式：月結，雙方每月20日對帳完畢後，乙方開具合法税務發票，甲方收到發票後15個工作日內付清運費。

　　五、相關票證傳遞及驗收流程

甲方對中石化柴油出庫單數量進行復磅後填寫柴油過磅單並簽名確認，甲方派人打鉛封和全程押車，到達卸貨點後甲方收油人員按油庫實際出庫數量開具《進場材料驗收單》，乙方司機在《進場材料驗收單》上簽名確認，並取一聯帶走，做為結算運費的依據。

　　六、運輸責任

1、除不可抗力的原因以外，乙方在運輸過程中至甲方指定到達地點前因發生交通事故或貨物泄漏等造成的相關事故責任及產生的費用均由乙方承擔。除此之外若產生油品數量差異由甲方押車人員自行負責，乙方不承擔責任。

2、在運輸過程中，因車輛交通事故、相關證照不齊全、被交警查扣等影響供應情況的，乙方必須及時處理，不得影響供應，因此影響甲方生產的，乙方承擔賠償責任。甲方有權單方面解除合同，另選運輸隊伍。

3、乙方必須按本合同約定的質量標準、運輸時限、到達地點等運輸柴油，否則甲方有權拒收，由此發生的費用由乙方承擔。

4、為保證柴油質量，甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內部進行檢視，確保專罐專用，並隨車押運。如甲方對所裝油品的質量有異議或有爭議時，甲方可要求油庫提供當批次的油品質量化驗單，如甲方仍不放心所裝油品質量，由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內取樣，然後到三方認可的第三方權威機構化驗，所產生費用及車輛耽誤損失由責任方承擔。

5、進入甲方施工現場到卸油罐位置的道路如出現油罐車通行困難或存在嚴重安全隱患，甲方必須消除安全隱患，保證乙方車輛安全通行。

6、甲方卸油地的通行道路應符合油罐車安全通行要求;卸油地的設備設施應符合油罐車卸油安全操作要求，否則，乙方有權拒絕承運和卸油，造成的損失由甲方賠償。

7、甲方一個卸油地有多個卸油點的，若距首個卸油點超過1公里之上的(以油罐車上的里程錶計數為準)，則按本合同第四條結算。

　　七、違約責任

1、本合同有效期內，雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款，對方有權單方面解除合同，違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。

2、乙方司機必須積極配合甲方工作人員進行過磅及檢查工作，對不積極配合計量、調度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件，以1000元/次處罰。

3、甲方提前一天申報柴油運輸需求計劃給乙方，乙方接到甲方運輸需求計劃後，應積極協調安排車輛進行運輸，在收到運輸需求計劃第二天必須到達甲方指定地點，如有特殊情況，應與甲方人員積極溝通，無故逾期的以20xx元/車/天處罰，並承擔由此造成的甲方損失。

4、車輛到達甲方指定地點後，如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長(正常卸貨時間為2小時)，甲方應按照100元/小時的標準給予乙方補償，以此類推。

5、在符合法律和協議規定條件下的運輸，由於下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，乙方不承擔違約責任：

①不可抗力;

②0#柴油本身的自然屬性;

③0#柴油的合理損耗;

④甲方或收貨方本身的過錯。

　　八、其他事項

1、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方另行規定，並簽訂補充協議。補充協議與本合同不一致的，以補充協議為準，本合同未規定的事項，均遵照《中華人民共和國合同法》及有關法律、法規執行。

2、乙方在運輸、裝卸過程中需要嚴格按照國家有關環境和安全的規定，避免因人為因素對自然環境以及對人身安全造成損害。

3、本合同在履行中發生爭議，由甲、乙雙方協商解決，協商不成的，雙方均可向四川省XX市人民法院提起訴訟。

4、本合同一式陸份，甲方執肆份，乙方執

貳份，均具有同等法律效力。

甲方(蓋章)：中交第二航務工程局有限公司成安渝 乙方(蓋章)：四川省玖昌物流有限公司

高速公路四川段路面工程lm2標段項目經理部

甲方代表： 乙方代表：

電話： 電話：

傳真： 收款單位：

開户銀行： 開户銀行：

賬號： 賬號：

簽訂地點： 簽訂地點：

簽訂時間： 年 月 日 簽訂時間： 年 月

運輸合同 篇4

甲方(託運方)： 電話：

乙方(承運方)： 電話：

甲方委託乙方承運下列商品車:

經甲、乙友協商，就有關商品車承運事宜達成如下協議：

一.乙方應“安全、準時、快捷”的將商品車交付於甲方指定的接車人，並將隨車物品及有關的`資料一併交付。

二、交接車：甲方向乙方交車時(甲方待運的商品車)雙方經辦人員須仔細查驗該車原有的損傷及隨車物品。交接驗收後，乙方承運責任隨之解除，承運車輛再出現的任何問題均無乙方責任。

三、 單證交接：甲方必須將符合國家規定並與該商品車運輸有關的單證、資料交於乙方，

四、賠償：乙方在承運過程中發生的各類事故以及由此對商品車造成的直接損失，由乙方負責賠償。

五、運費付費方式： 到付人民幣(大寫)：

六、本合同自簽訂之日起生效，至合同履行結束後終止。本合同履行過程中，遇到不可抗力的自然災害、戰爭等因素導致未能履行合同的責任方可以免除責任，本合同一式兩份，雙方各執一份。

七、本合同未盡事宜，甲乙雙方應簽定補充合同，補充合同與正本同樣有效。履行本合同過程中發生爭議，應友好協商，協商不成通過乙方所在地人民法院訴訟解決。

甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

運輸合同 篇5

託運人 (甲方) ：

承運人(乙方)：

甲、 乙雙方經充分協商，就有關化學危險品運輸事宜達成協議如下：

一、 運輸貨物名稱：汽油(柴油)

二、 運輸方式：槽罐車汽運。

三、 貨物計量及入罐、出罐驗收方式：以裝車入罐數量為準，入罐後由雙方取樣封存，運輸中的合理耗損標準為 公斤，超出 公斤的部分由乙方承擔。

四、 貨物安全保障：

1、 甲方在合同簽訂的同時必須向乙方提供所運輸化學危險品的準確名稱、運輸物為易燃、易爆、易滲漏、有毒等危險品的，必須在合同中註明，並向乙方説明採取必要的保管措施和急救措施的技術資料，甲方履行了告知義務後，由於乙方過失或對事故處理不當，造成貨物損失或環境損害的，由乙方承擔後果責任，與甲方無關。

2、

3、 貨物在途中的保險責任由乙方承擔。 貨物在運輸途中乙方應保障貨物的質量，由於乙方原因造成貨物質量出現問題的由乙方按出廠價承擔全部責任。

4、 除外責任：由於惡劣天氣等人力不可抗拒的自然原因所引起的違約，雙方互不承擔責任;雙方由於天災(如颱風、大風、大霧、地震等)、火災、戰爭以及動亂、國家法律、法規、條例、規定限制，導致無法或延遲履行合同，雙方均不負任何責任，但應及時告知對方。

五、 運費結算：

卸車後無異議，打卡結賬，不開發票。

六、 本合同自簽訂(蓋章)之日起生效，一式二份，雙方各執一份，傳真件具有同等法律效力。

七、 雙方在履行合同過程中如發生爭執，應協商解決，協商不成，可通過起訴方所在地人民法院裁決。

甲方： 乙方:

電話： 電話：

傳真： 傳真：

聯繫人： 聯繫人：

運輸合同 篇6

甲方：

姓名，性別月 身份證號

乙方：

姓名 ，性別，出身 年月日，住址身份證號

甲乙雙方本着平等互惠互利、協調與合作、誠信友好的原則，就

貴陽市彭家灣二期工程土石方平基項目，經雙方商討達成以下條件及

承諾並簽訂本協議：

一、甲方義務與責任

1、本着對貴陽市彭家灣二期工程土石方平基項目的人脈及項目

充分了解，為乙方提供真實的信息，協助乙方對貴陽市彭家灣二期工

程土石方平基項目的合同簽訂給予配合把關。

2、確保項目的真實性，並協調中隧道南方建設股份有限公司貴

州分公司與乙方簽訂項目的施工合同。

二、乙方義務與責任

1、乙方積極配合甲方跟蹤業主對此項目的進度動向。

2、本着甲方對貴陽市彭家灣二期工程土石方平基項目工程發包

瞭解及拿到施工承包權的信任及信心，為甲方負責提供真實有效的資

料及施工中資金和施工實力，勞動酬金及支付方式。指定甲方為唯一協調負責人，不能指定第三方（指另外的接洽人）為協調負責人。

三、報酬支付

1、在甲方幫助乙方取得這一項貴陽市彭家灣二期工程土石方平基項目工程施工承包權後，乙方向甲方支付勞動報酬總工程費 %

2、本項目施工合同簽訂後三天內，甲方所得報酬由乙方一次性支付給甲方。

四、違約責任

（一）甲方違約責任

1、本合同簽訂後，在乙方未違約的情況下，甲方不得以本項目再接受任何的第三方服務（施工隊伍）。

2、本協議簽訂後，若甲方就此項目給予另外的施工隊伍施工，視甲方違約賠償乙方違約金5萬元。

3、若乙方拒絕配合甲方的工作，甲方有權另行尋求其他合作者。

（二）乙方違約責任

1、在本合同簽訂後，乙方越過甲方與中介方完成交易（包括直接或間接），視為甲方完成工作，乙方需支付甲方本合同的第三條的

第1款所約定的勞務報酬，甲方對該勞務報酬有無限期追償權和向法院提起訴訟的權力。

2、本協議簽訂後，若乙方就此項目與第三方（另外的接洽人）接洽，視乙方違約賠償甲方違約金50萬元。

五、保密

在本次服務項目中，甲、乙雙方對知悉的對方的任何商業祕密及個人隱私負有永久保密義務，未經許可不得擅自披露或使用。

本合同一式三份，甲、乙雙方、見證人各執一份。

如甲方提出的協議合同乙方沒有意見，雙方簽字當日生效。

乙方： 身份證號：

xx年 月 日 甲方：見證人：

運輸合同 篇7

出租方(下簡稱甲方)：

承租方(下簡稱乙方)：

甲乙雙方本着平等互利的原則，經協商一致，根據《中華人民共和國合同法》及有關法律法規，就乙方受託租用甲方集裝箱事宜簽訂本合同。

一、 租賃期限 年 月 日至 年 月 日，各個集裝箱的租賃期限分別按該箱的實際起租日計至退租日止。

二、 用途：乙方租賃甲方集裝箱應用於通常的合理的用途，不得用於從事非法活動，否則因此造成的一切損失和後果均由乙方承擔全部責任。

三、 租賃集裝箱的交付

1. 時間、地點、方式：自本合同簽訂之日起20天內，乙方憑甲方的提箱通知單到甲方在指定的堆場提箱(按SEAWORTHY標準);甲方將集裝箱交付至乙方(包括乙方的代理人，乙方僱員或其僱用的獨立卡車司機);由乙方在交箱單上簽收，並標明箱體狀況。

2. 上下車費、製冷費等費用：乙方在提箱和退箱時，集裝箱在甲方堆場所發生的上下車費，由乙方負擔。

四、 租金

租金：租金按日計算，自交箱日起計至退箱日止，包括起租日和退租日。

五、 集裝箱在租賃期間的保養和維修

乙方在租用期限內應正常使用並妥善維護集裝箱。如果集裝箱在使用中發生故障，乙方應按集裝箱的技術支持手冊進行檢查後，並予以維修。

六、 集裝箱的退還

1. 在退箱期內，乙方憑甲方的退箱單將集裝箱退還止甲方在上海指定的堆場，且乙方應保證退箱時集裝箱完好如初，並以乙方簽收的交箱單上標明的狀況作為退箱依據。

2. 退箱時由甲方負責檢驗(按SEAWORTHY標準)。若甲方發現集裝箱損壞需要修理的，則修理費由乙方承擔。但甲方在修理前應將估計的修理費金額、修理時間書面通知乙方，並允許乙方進行檢驗。如果乙方在收到通知之日起5個工作日內未檢驗，也未對該修理費金額提出異議，則視為乙方同意，乙方應在收到通知之日起15天內向甲方支付該修理費。

3. 若集裝箱在租賃期間丟失、損毀或甲方確定已不能修復時，乙方須根據集裝箱重置費向甲方賠償實際損失，即集裝箱的重置費自出廠日起按每年4%折舊，但最少不得低於重置費的60%。

七、 租賃集裝箱的轉租或轉借

在租賃期間內，乙方未經甲方同意，不得擅自將集裝箱轉租或轉借給第三人使用，也不得變賣或抵押集裝箱。

八、本合同未盡事宜，一律按《中華人民共和國合同法》的有關規定，合同雙方共同協商，作出補充規定，該補充規定與本合同具有同等法律效力。

九、本合同自簽訂之日起即發生法律效力。本合同一式兩份，雙方各持一份，具有同等效力。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇8

甲方：(以下簡稱甲方)

乙方： (以下簡稱乙方)

雙方本着互惠互利的原則，根據《中華人民共和國合同法》及我國危險品運輸管理的相關規定，經雙方友好協商，就電石運輸事宜，簽訂本合同：

第一條：貨物名稱、規格和屬性

貨名：電石 (以下簡稱貨物) 規格：塊狀散貨

屬性：工業原料，危險品，遇濕易燃，與水作用可生成可燃燒乙炔氣，吸水後粉化失效。

第二條：目的地及時間

1、運輸目的地：

2、乙方必須保證在 規定的時間內將貨物及時、安全的運輸到甲方指定地點。

第三條：雙方的權利與義務

1、甲方在貨物放行後及時通知乙方裝運，同時授權乙方全權代理貨物運輸及相關業務並提供書面的危險品性質證明，以及應當採取的預防危害和消減措施或其它相關文件。

2、乙方得到裝運通知後，運輸車輛裝卸前到物流公司登記備案。到達貨場聽從貨場人員的調度安排。

3、乙方應按危險品運輸條例及合同規定的時間和要求配車發運，把貨物安全運送到目的地，乙方必須加強司乘人員及車輛管理，確保安全規範操作，因違法違規造成的一切責任均有乙方承擔。

4、乙方應做好貨物運輸車的安排工作，保證運輸車性能良好、證照齊全。司機及押運員必須持證上崗。同時乙方應保證貨物在運輸途中的安全，嚴格按甲方安全運輸要求對貨物規範苫蓋做好對貨物的防雨水、防盜、防撒落等措施。車輛進出工廠時需加裝防火帽。運輸過程中如發生超載、違章、交通事故等問題由乙方自行解決。若因事故造成貨物被盜、損失的乙方按照貨物價值(4000元/噸)的兩倍賠償給甲方。

5、在運輸過程中，因乙方在貨物中加帶、匿報其他與電石無關的貨物等而導致車輛被查扣造成的貨物損壞丟失、爆炸燃燒的事故，乙方應承擔丟失損壞貨物賠償責任(貨物價值按4000元/噸核算)。

6、乙方如果將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人。未按合同規定的時間和要求配車發運的或未運輸到甲方指定地點的，如果貨物逾期到達，導致甲方違約的，乙方應償付逾期交貨的違約金20___0元。

7、乙方在貨物運輸裝卸廠及裝卸過程中，因故意或過失造成人員傷亡及車輛損壞，及在運輸過程中不按要求封蓋導致貨場撒落造成的人身傷亡及車輛損壞事故，均由乙方承擔全部責任。

第四條：計量及結算方法

1、乙方所運輸的貨物重量以沾化縣煒燁新能源集團有限公司電化廠的地磅單數據為準。若磅虧超出80公斤視為虧噸。則按照貨物的價值(4000元/噸)由乙方將損失賠償給甲方。運輸費用的結算：按月結算每月底結算一次，以打卡形式結算;在乙方結算運費時須向甲方交付相對等的運費票據(過路、過橋費、燃油費、車輛維修費)，否則甲方不予結算運輸費用。過磅單所顯示的重量經甲方核實確認後予以結算。

2、 運輸價格：經雙方協商確定，每噸運費_______元。

第五條：其它

在符合法律和合同規定的條件下運輸，由於下列原因造成的貨物的滅失、短少、變質、污染，乙方可不承擔責任：

1、不可抗力。

2、無人為因素，而是貨物本身的自然屬性造成的風乾變化和損耗。

3、貨物的合理損耗。

4、託運方或收貨方本身導致的過錯。

第六條：合同的變更、解除

合同簽訂後，任何一方不得擅自變更或解除。如果有特殊原因不能繼續履行或需變更時，須經雙方同意，並在合同規定的時間內辦理變更，如在合同規定的期限外提出，必須負擔給對方已造成的實際損失。變更或解除合同，應當以書面的形式提出或答覆。

第七條：合同爭議的解決

1、如有本合同有未經事宜，雙方應友好協商解決，如協商不成，雙方均可向甲方所在地人民法院提起訴訟。

2、本合同簽字蓋章後生效，一式二份，雙方各持一份。

第八條：其他規定

合同期間運輸價格隨行就市，運價以書面調價函為準。

有效期限： 年 月 日 至 年 月 日

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同 篇9

甲方：_____________

乙方：_____________

為了規範道路旅客運輸經營行為，明確站、車雙方責任，根據國家有關法規，經甲、乙雙方協商，達成如下協議：

1.起訖站點：班車自____站至____站，途經________________，全程____公里。

2.車型票價：乙方提供_____型_____級客車_____輛_____座，車牌號為___________________，全程票價為__元(根據客運市場情況可臨時調整票價)。

3.發車時間：班車自_____年_____月_____日起從本站開行，編排車次為___次，發車時間為_____時___分，每日_____班(甲方有權根據運輸市場需要增加班次或調整發車時間)。

　　二、雙方責任

1.甲方為乙方提供必要的經營條件，積極組織客源，合理配載，並負責站內開班宣傳和各項服務與管理。車站實行統一排班，統一運價，統一售票。

2.甲方對乙方參運車輛提供售票、候車、上客、停放、清洗等服務，維護乙方的合法經營權益，並按照國家規定提供有償服務。

3.乙方進站車輛需有完備的營運和保險手續，向甲方車站繳納經營保證金____元(保證金不計息)。營運期間，乙方需保證車容整潔，車箱衞生，保證車輛完好，按規定執行車輛日安檢制度，並按甲方指定區域候班上客。

4.乙方車輛憑進站證進站，須懸掛有效線路牌。營運車主應嚴格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規定，積極配合甲方維護站場經營秩序，維護甲方及自身的經營信譽和旅客利益。不得在站內、處攬客、攬貨、設點或委託他人售票，更不得中途甩客、賣客。

5.乙方車輛必須服從甲方的調度指揮，保證正班、正點運行不得延誤發班、失班、停班。因不可抗拒因素，需提前2小時通知站方，事後補辦手續。春運有國家假日期間不受理報停班。

6.高速直達班車應嚴格按照相關規定運行，不得隨意途中停車攬客，如因車主行為造成的違規及旅客投拆，按相關規定處罰。

7.在特定條件下(如搶險救災、春節等重點運輸)，乙方必須無條件服從調度安排。

8.乙方如發生交通事故，甲方應積極配合處理，費用由乙方承擔。

9.發生商務事故，在站內由甲方處理，在途中由乙方處理，費用由責任方承擔。

10.乙方車輛的包車、加班運輸，按甲方運調部門的安排運行。

11.甲方應加強對危險、有害物品的查堵，乙方司乘人員應全力配合。

　　三、財務結算

1.營運結算由乙方憑甲方車站開具的“客運結算清單”每月_____日在甲方財務結算一次。

2.甲方按規定收取的費用如下：

a.站務費每人次_____元收取。

b.客運代理費、車輛清潔費按營收額的_____%收取(結算票價表附後)。

3.税金按__%收取。

4.行包代理費為扣除運雜費後運費的__%收取。

5.車輛停車費為每台每月___元，共計___元。

6.車輛日安檢費為每次___元，包月___元。

7.國家節假日期間的票價上浮比例，按物價部門的規

定和甲、乙雙方的實際情況執行，上浮部分按__%結算。春運期間結算另行規定。

　　四、違約責任

1.甲方須按照國家站場管理規定提供相關的服務，如未按規定服務，造成乙方損失的，由甲方賠償其直接經營損失。

2.甲方須按時與乙方進行財務結算，除節、假日或特殊情況外，甲方不得延期結算。

3.乙方車輛停班未在該班發車時間2小時前報告並經甲方批准的，按脱班處理。

4.乙方因經營行為不良，被有關部門查處或被新聞媒體曝光等，對甲方造成信譽損害的，每次向甲方支付違約金1000元。

5.對延誤發班、失班、停班，不按規定報停班或私自在站內、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客等違規行為，依據《汽車客運收費規則》和甲方企業相關管理規定處罰。

6.各項違約金及罰款均在營收結算中扣除。

　　五、其它

1.雙方的權利、義務以國家法規和本協議為準。

2.本協議自_____年_____月_____日起至_______年_____月_____日止，協議期滿，雙方如無異議，則自行延期。

3.本協議未盡事宜，雙方經協商可制定附加條款。協議雙方發生糾紛可協商解決，協商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。

4.本協議一式兩份，具有同等效力。

甲方：___________ 乙方：___________

地址：___________ 地址：___________

委託代理人：_____ 委託代理人：_____

電話：___________ 電話：___________

郵編：___________ 郵編：___________

簽約日期：_______

　　補充安全管理規定

為確保安全生產，樹立運輸企業安全管理制度的嚴肅性、權威性。保證制度和辦法規定順利執行，特制定安全管理規定：

一、嚴守操作規程，維護企業的安全管理規章制度，服從管理和檢查，確保安全生產。

二、車輛必須經過車輛管理機關檢測合格，各種手續齊全有效，按規定進保的車輛、承包車，駕駛員方可報班。

三、配合本公司安檢人員，對車輛必須進出站的檢查，憑安檢合格證報班及簽發行車路單。

四、客運車輛車廂內不得堆放、攜帶危害旅客人身安全和健康的物品，車頂行李架裝載貨物必須符合有關規定。

五、長途客運車輛每日行程在_____公里以上的，必須選配兩名一級大客駕駛員，交換駕駛，且連續工作時間不得超過3小時。

六、客運車輛必須配備三角木、砂袋、防滑鏈條、滅火器。認真做好“三品”查堵工作，杜絕“三品”上車。

七、結合本單位的生產性質，除在車站用廣播宣講旅客乘車須知外，承包者及駕駛員更要宣傳：乘車過程中，請你們珍惜生命，不要將頭、手伸出窗外。

八、嚴禁超載行駛，憑票乘車，如承包者及駕駛員要求多載，站務員有權拒絕開票，調度拒絕簽發路單和各種行車手續。

　　營運車輛補充協議

為加強站場管理，維護營運秩序，確保站場安全，特規定如下：

一、凡進站營運車輛一律不準在車站內外喊客、拉客，出站後車輛沿途_____公里之內不準攬客，違者，每次處違約金_____元。

二、車輛必須按時發班，不準拖延時間，不準提、扯其它班車的車票，違者，每次處違約金_____元;提、扯其它班車的車票的，不開結算單，不予結賬。

三、班車進站按指定區域下客，指定區域待班，提前_____分鐘入庫，車頭朝前，不得亂停亂放，不得爭搶車庫，違者每次處違約金_____-_____元。

四、發車前必須關好車門和倉門，站務員按操作程序指揮發車時，車輛駕駛員必須密切配合，服從指揮，駕駛車輛慢慢駛出車庫，違者，每次處違約金_____-_____。

五、車庫前嚴禁人員圍坐閒談、所飯等，違者，每次處違約金_____-_____元。

六、所有營運車輛必須服從車站現場管理人員的指揮，遵守站場規定，嚴禁堵車、堵庫、堵門，違者，每次處違約金_____-_____元。堵車、堵庫、堵門情節嚴重者，加倍處罰。

七、營運車輛不準隨意傾掃垃圾，違者，每次處違約金_____-_____元。

八、營運車輛不經調度允許，禁止私自加班、強行加班、跑黑班，違者，每次處違約金_____元。

以上規定，望各車主自覺遵守。