柴油買賣合同

隨着法律觀念的深入人心，能夠利用到合同的場合越來越多，簽訂合同也是最有效的法律依據之一。那麼我們擬定合同的時候需要注意什麼問題呢？下面是小編精心整理的柴油買賣合同，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

柴油買賣合同1

甲方（買方）：

聯繫電話：

乙方（賣方）：

法定代表人：

聯繫電話：

依據《中華人民共和國合同法》有關規定，甲、乙雙方本着平等互利的原則，經共同協商為明確雙方權利和義務，特訂立本合同，以便共同遵守：

一、材料名稱、數量、價格

材料名稱：_______柴油；

數量：________升；

價格：單價_____元/升。

二、卸貨地點及要求

在甲方提前一日通知乙方送油後，乙方必須按甲方要求的數量將柴油在甲方指定的時間內運送至甲方指定的地點，確保甲方機械的正常運轉。

三、質量要求、技術標準：以國家標準所規定的要求為準。

四、驗收標準

每次送油時，甲、乙雙方指定專人對柴油的質量和數量進行驗收。如質量不合格，甲方有權退貨並終止合同，由此所造成的相應損失由乙方全部承擔；當月由於乙方單次計量儀器有誤，導致加油量不足時，甲方有權要求乙方將本次加油不足部分補齊；如一個月內累計發現三次計量儀器有誤且給甲方造成損失時，按照當月三次計量缺少的比例，在月度累計結算時，甲方將以3倍的補償扣除乙方結算貨款並終止合同。

五、付款方式

甲方以現金、支票、轉賬等乙方認可的方式付款，結算週期按甲方工程計量撥款週期支付。付款時乙方須為甲方提供有效燃油發票

六、其他責任事項

在柴油運輸過程中，所發生的丟失、消防、運輸安全等一切事故由乙方承擔，甲方對此不承擔連帶責任。

七、本合同所訂一切條款，甲、乙雙方不得擅自變更或修改，如一方單獨變更、修改本合同，由修改合同方賠償對方由此引起的一切損失。如甲、乙雙方有任何一方違約，守約方可單方面解除合同。

八、本合同未盡事宜由甲、乙雙方共同協商並簽訂補充協議，補充協議與本合同具有同等法律效力。

九、本合同在執行過程中如發生爭議或糾紛，由甲、乙雙方另行協商解決，如無法協商解決可向合同簽訂地人民法院起訴。

十、本合同一式_____份。甲方_____份，乙方____份，自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方：

_____年____月____日

簽訂地點：

乙方：

法定代表人：

_____年____月____日

簽訂地點：

柴油買賣合同2

甲方(買方)：

乙方(賣方)：

甲乙雙方在平等、自願、誠實信用的基礎上，就雙方買賣柴油事宜協商一致，簽訂本合同，共同遵守。

一、質量標準：

乙方供應的柴油為 柴油，質量必須符合國家規定標準。乙方必須保證產品的熱值和其他元素的質量符合要求。

二、單價、計量單位、計價標準：

1、乙方供應給甲方的柴油單價為綜合單價，即包含運送到甲方指定地點運輸費、裝卸費、發票税金等相關所有費用。

2、計量單位按升價計算。本合同單價按照當地、當日中石化加油站掛牌價，再上調 元/升做為運費補償結算。甲、乙雙方須在送貨單中標明當日市場單價，做為結算依據。(如遇批零購買，保證供應，單價另議)。

3、數量以甲方現場稱量數量為準。簽收人必須是甲方指定人員，其他人員簽收無效。

三、交貨方式、地點：

1、甲方根據生產的需要以書面或口頭(電話)方式，提前24小時通知乙方配送油料的數量及送達地點。乙方必須保證送達到指定地點，並辦理好交接手續。

2、甲方必須積極配合驗證收料。通知人必須是甲方指定的人員，

其他人員通知無效。

3、若乙方未能按時、保質、保量供應油料，影響甲方生產進度，乙方應賠償給甲方造成的實際損失。並且甲方可以即時單方終止合同。

四、驗證及驗收方式：

交貨時乙方向甲方提交該批產品的質量檢驗報告、合格證等相關技術資料，由甲乙雙方送料人員及收料人員共同驗收。驗收數量由甲方現場驗收數量為準。

五、運輸方式：

由乙方組織油車配送，運輸中所發生的費用，由乙方承擔，乙方在油料配送途中所發生的交通處罰及安全事故等，均由乙方負責，與甲方無關。

六、結算付款方式：

1、柴油款支付按甲方財務結算辦法及程序進行支付。本合同及其他相關附件(如甲方工作人員出具的相關數據等)中標明的總價與雙方最終簽字認可的結算單標明的總價不一致的，以雙方最終簽字認可的結算單標明的總價為準。

2、第一批柴油使用完畢運送第二批柴油時，支付第一批柴油款，依次類推。

雙方權利義務

(一)甲方

1、提前24小時通知乙方需供柴油量、型號及到貨時間。

2、及時結算柴油款，如有特殊情況需及時向乙方説明。

3、對乙方供應的柴油認為質量不合格的，自收到柴油之日起三個月內提出異議。

(二)乙方

1、乙方必須提供真實有效合法的發票，否則由此而產生的一切後果乙方負責。

2、乙方保證按時、按質供貨，滿足甲方生產需要。

3、本合同期內，乙方不得以任何理由漲價，如遇國家政策性價格下調，按下調價格結算。

七、違約責任：

1、乙方所供油料品種、標號、質量不符合規定，視為乙方違約。乙方負責退換，所發生的費用乙方承擔。

2、乙方所提供柴油檢驗報告、合格證明及正規發票等相關資料的，視為乙方違約。甲方有權拒付柴油款。

3、由於乙方所供柴油質量原因造成甲方的一切損失由乙方承擔，並扣除同批次柴油款30%作為補償金。

4、由於乙方供應柴油不及時造成甲方工期延誤的，乙方應支付甲方 萬元/天的違約金。

5、甲方未按約定支付貨款，乙方有權停止供貨並向甲方收取違約合同欠付款的3%違約罰金。

6、甲乙雙方均不承擔因自然災害或不可抗拒因素造成的本合同不能執行的責任。

　八、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執一份。本合同簽字蓋章之日起生效。履行完畢之日作廢。在本合同的執行過程中，甲、乙雙方如發生爭議，則由雙方進行協商，做出補充規定，補充規定與合同具有同等效力。協商不成任何一方都有權提起訴訟，由甲方所在地人民法院管轄。

甲 方： 乙 方：

委託代理人： 委託代理人：

聯繫方式： 聯繫方式：

開户銀行： 開户銀行：

賬 號： 賬 號：

簽字(蓋章)： 簽字(蓋章)：

柴油買賣合同3

簽訂地點：

甲方：

乙方：

簽訂時間：年月日

二、質量檢驗：以國家0#柴油質量檢驗標準為準。

三、數量驗收：以甲方的實際供貨數量為準，每車損耗60公斤以內屬於合理範圍。

四、配送地點：甲方配送到乙方指定的`地點。

五、運輸方式及到費用負擔：汽車運輸，運費由甲方負擔。

六、結算方式：甲方配送第二車貨時，乙方給甲方結算第一車貨款。如果甲方在配送完貨後12日內，乙方未再要求甲方送貨，乙方必須在當日內給甲方支付剩餘的貨款。

七、違約負責：違約方按合同總金額每日百分之五賠償守約方。

八、合同爭議解決方式：因為履行本合同發生糾紛時，雙方協商解決，協商不成，提請合同簽訂地點法院仲裁解決。

九、本合同一式兩份，經雙方簽字蓋章後生效，甲方、乙方各執一份，本合同傳真件具有同等法律效力。

甲方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日

乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日

柴油買賣合同4

供方：

需方：

第一條：產品名稱、商標、型號、廠家、數量、金額、供貨時間及數量

第二條：質量標準：符合國標GB2820-97。保證全套設備是原廠全新設備，機架要求光滑美觀規範。出賣人對質量負責的條件及期限：產品質量保修壹年或運行1000小時（以先到為準）人為責任除外。

第三條：交（提）貨地點、時間：需方現場，提供現貨。

第四條：運輸方式及到達站港和費用負擔：運費由供方承擔。

第五條：合理損耗及計算方法：無。

第六條：包裝標準、包裝物的供應與回收和費用負擔：裸裝。

第七條：驗收標準、方法及提出異議期限：現場驗收，如有異議現場書面提出。

第八條：隨機備品、配件、工具數量及供應辦法：隨機備件袋1個，電瓶2只，消聲器1只，油桶1個。

第九條：成套設備的安裝與調試：供方負責調試。

第十條：結算方式及期限：合同簽訂後，需方付70000元作為定金，貨到現場需方付155000元后下貨，剩餘10000元在安裝調試完畢後一次性付清。

第十一條：需提供擔保，另立合同擔保書，作為本合同附件：無。第十二條：違約責任：違約方負全責。

第十三條：合同爭議的解決方式：本合同在履行過程中發生的爭議，由雙方當事人協商解決;也可向成都市金牛區人民法院提起訴訟。

第十四條：本合同自簽定之日起生效。

第十五條：其它約定事項目：消音、降噪、排風等項目待需方廠房修建完畢後再安排安裝。未盡事宜雙方協商解決。

供方：

委託代理人（簽字）：

開户行：

賬號：

電話（傳真）：

需方：

委託代理人（簽字）：

開户行：

賬號：

電話（傳真）：

日期：

柴油買賣合同5

出賣人：（以下簡稱甲方）

買受人：（以下簡稱乙方）

根據《中華人民共和國合同法》及相關法律法規，本着平等互利、誠實信用、等價有償的原則，經雙方協商一致，訂立本合同。

出賣人：（以下簡稱甲方）

買受人：（以下簡稱乙方）

根據《中華人民共和國合同法》及相關法律法規，本着平等互利、等價有償的原則，經雙方協商一致，訂立本合同。

1、標的物（下稱“油品”）油品名稱：規格：

2、質量標準本合同油品符合標準。

3、數量及有效期

3.1本合同噸，按以下第款履行：

3.1.1雙方約定一次性交付，合同有效期年日至年日。

3.1.2雙方約定分期均衡交付，甲方每油每（季、月、旬、日）應均衡接油噸，合同有效期年月日至年月日。

3.1.3雙方約定分批次交付，具體見表。

3.2雙方約定分批、分期交付，本合同約定的甲方每生產負荷情況下的量，裝置負荷減少、生產不平穩、裝置檢修的情況下，甲方可根據生產情況減少約定時間內的供應量，欠量雙方協商解決。

4價款

4.1價款的確定，按以下第

4.1.1雙方約定一次性交付，油的單價元/噸（人民幣，下同），總價款

4.1.2雙方約定分批、分期交付，成品油銷售價格執行。

5相關費用及其負擔，按以下第款履行：

5.1甲方送貨，運雜費元，由乙方承擔。該運雜費應在乙方支付油品價款時一併支付。

5.2乙方自行提貨，運雜費由乙方承擔。

6價款的支付

6.1價款的支付，按以下第款履行：

6.1.1油品一次性交付的，乙方應在油品交付前日內（或本合同生效後日內），將油品總價款以方式，匯入甲方指定賬户。

6.1.2油品分批或分期交付的，乙方應在甲方每批、每期油品交付前日內，將該批、該期油品價款以方式，匯入甲方指定賬户。

6.2甲方收到貨款後日以內，應當向乙方開具增值税發票並提供其他相關單據。該等單據包括但不限於：。

7油品交付

7.1本合同選擇以下第種方式交付：第一種乙方自行提貨

乙方自派運輸工具於本合同生效後日內到甲方指定的油庫提貨。

第二種甲方送貨

甲方在本合同生效後日內將油品送到乙方指定的油庫（或地點）。

第三種甲方分期、分批交付

甲方按約定在日內，分次交付油品，按照甲、乙雙方約定的時間、量交付油品。乙方自行提貨的，各期次提貨應由乙方自派運輸工具到甲方指定的油庫提貨;甲方送貨的，甲方各期次交付應當將油品送到乙方指定的油庫（或地點）。

7.2具體交付點（數量、質量與風險轉移的交付點不同）

7.2.1乙方自行提貨，根據計量交接方式不同確定為：

A、鐵路罐車計量：以始發站鐵路罐車封口為交付點;

B、油罐計量：以油罐到運輸工具的管線出口為交付點;

C、流量計計量：以流量計出口為交付點。

7.2.2甲方送貨，根據運輸方式不同確定為：

A、鐵路運輸：以乙方指定地點（油庫）的鐵路罐車封口為交付點;

B、公路運輸：以乙方指定地點（油庫）的公路罐車封口為交付點。

7.2.3在交付點之前油品的風險由甲方承擔。

7.2.4在交付點之後油品的風險由乙方承擔。

7.3乙方自行提貨，提貨人員進入必須嚴格遵守油庫的一切安全規定和制度，違反規定造成的一切後果由乙方承擔。

8計量及標準

8.1乙方自行提貨，在交付地點，由甲方進行計量操作，乙方進行監督。

8.2甲方送貨，在交付地點，乙方進行計量複核，如果油品數量不超過

8.3規定的誤差範圍，執行

8.4的規定;如果油品數量超過8.4規定的誤差範圍，乙方應在24小時內通知甲方，甲方派人與乙方共同計量。所用計量器具必須經過有資質的計量技術機構檢定合格，並在有效期內，計量人員持有國家規定的資格證書上崗。

8.3乙方應保證油品接卸單位的卸油設備以及儲存油品的油庫具有合法的接卸、儲存油品資格，並達到國家關於接卸、儲存油品設備安全及數量、質量標準。

8.4對甲方送貨的油品，甲方向乙方實際所交付的油品數量可以有±的誤差範圍;在該誤差範圍內，甲方均不承擔違約責任;同時，甲乙雙方也不互補差價。即：終到站油品數量與始發站油品數量之差不超過±%的誤差範圍，按始發站油品數量結算。

9驗收

9.1乙方自行提貨的，應在甲方交付油品時，雙方按規定提取油品樣品，共同封存油樣，以備檢驗。

9.2甲方送貨的，乙方須在甲方交貨後二十四小時內（驗收期），對油品的數量和質量進行驗收，但開啟油罐的數量不得超過三個（包括三個）。如乙方對油品數量和質量提出異議，應在驗收期內書面通知甲方。甲方未予答覆前，乙方不得自行卸油，否則應視為甲方所交付的油品數量和質量完全符合合同約定。

9.3在驗收期內，如甲方未接到乙方對油品數量和質量提出異議的書面通知，應視為甲方所交付的油品數量和質量完全符合合同約定。

9.4如乙方在驗收期內，對油品數量和質量提出異議，乙方負有妥善保管油品的義務。如因乙方未履行妥善保管油品義務，致使油品數量和質量與甲方交付時不符，乙方因此喪失賠償請求權。

9.5在驗收期內，如乙方認為油品質量不符合合同約定，甲乙雙方應選擇一致同意的權威檢驗機構對共同封存的油樣進行檢驗,並以該檢驗機構的檢驗結果作為確認油品質量的依據。如檢驗結果符合合同約定標準，檢驗費及相關費用由乙方承擔。否則，檢驗費由甲方承擔。

9.6驗收合格後，乙方應在日內及時接卸。超出規定日期而產生的費用，由乙方承擔。

10合同變更與解除

10.1雙方協商一致可變更或解除本合同。合同變更或解除應採取書面形式。

10.2有下列情形之一者，可單方解除合同：

10.2.1因不可抗力，不能實現合同目的。

10.2.2未經對方書面同意，將合同部分或全部權利義務轉讓給第三方。

10.2.3乙方所購油品在當地銷售倒賣給其它用户。

10.3合同解除後，原合同中的結算、清理和爭議解決條款仍然有效。

10.4解除合同方在解除合同時，應履行通知對方義務。

11違約責任

11.1甲方交付的油品不符合合同約定，由雙方協商解決。

11.2乙方未按期付款，每逾期一天，應向甲方支付遲延部分貨款金額

11.3貨物到達後，乙方未及時組織接卸，給甲方造成損失的，乙方應承擔賠償責任。

11.4雙方約定分批、分期交付，乙方應在規定的時間內每貨，不得根據市場狀況以藉口調整約定時間內的均衡拉油量。乙方沒有按合同約定的量均衡提貨，造成甲方庫存升高或蹩罐，甲方有權處理未用完的合同量，並在下一個週期不予補供，由此造成的一切損失由乙方承擔。

11.5運行期間如遇到甲方由於生產故障、檢修等裝置因素不能按雙方約定的時間、數量均衡供貨，甲方應提前日通知乙方，欠量雙方協商解決。

11.6乙方不得因其它商家的油品影響甲方的產品質量聲譽，若乙方借甲方的油品質量聲譽銷售其它商家的油品，對甲方聲譽造成影響，甲方有權通過途徑追究乙方責任，維護甲方權益。

11.7乙方所購油品的運行必須遵守國家及中油集團的政策和法規，不得以任何形式擾亂成品油市場，否則，發生任何問題，由乙方自行承擔。

11.8發生其它違約情形，違約方應賠償由此給對方造成的損失。如屬雙方過錯，應各自承擔相應責任。

12不可抗力

12.1由於不可抗力，如火災、地震、颱風、洪水等自然災害及其它不可預見、不可避免、不可克服的事件，導致不能完全或部分履行本合同義務，受不可抗力影響的一方或雙方不承擔違約責任，但應在不可抗力發生後小時內通知對方，並在其後日內向對方提供有效證明文件。

12.2受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務採取措施，將因不可抗力造成的損失降低到最低程度。

13爭議解決方式

13.1因本合同發生爭議，雙方應協商解決，協商不成可提交西安仲裁委員會仲裁。

13.2因關聯交易發生的爭議，雙方應積極協商解決。協商不成的，提交雙方上級機關協調解決。

14效力及其它

14.1本合同自雙方簽字並蓋章之日起生效。

14.2本合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協議。

14.3本合同的附件及補充協議是本合同組成部分，與本合同具有同等法律效力。附件與本合同內容不一致，以本合同為準，補充協議與本合同內容不一致，以補充協議為準。

14.4本合同一式兩份，雙方各執一份。

出賣人：（合同專用章）

住所：

負責人（簽字）：

授權代表（簽字）：

工商註冊號：

聯繫電話/傳真：

開户行：

帳號：

郵政編碼：

買受人：（合同專用章）

住所：

法定代表（負責）人（簽字）：

授權代表（簽字）：

工商註冊號：

聯繫電話/傳真：

開户行：

帳號：

郵政編碼：

簽訂地點：

簽訂時間：

柴油買賣合同6

甲方:

乙方:

因甲方承建了開縣工業園區臨港移民生態園居民拆遷安置區一期市政工程的建設，甲方經考察決定採購乙方所售0#柴油，甲乙雙方本着平等、誠實、信用的原則，經甲、乙雙方協商一致，達成如下條款，以便共同遵守。

一、 乙方必須根據甲方施工現場所有機械實際用油量，隨時提供0#柴油，滿足甲方所有機械正常運轉。

二、 0#柴油價格由甲乙雙方根據開縣市場隨行就市，如有變動，按市場調價通知單執行。如有任何一方故意調價視為違約。

三、 乙方提供的0#柴油必須符合國家標準，保質保量，絕不允許用假、冒、偽、劣產品代替，並提供質檢報告。如柴油不符合國家標準，造成機械故障問題，由乙方承擔所帶來的一切後果。

四、 供貨方式:乙方按甲方供油通知的時間、規格、數量運至工地後，由甲方委託專人(姓名:劉朋)收貨後，在收貨發票上簽字方能有效。

五、 甲方所需0#柴油量必須按時供貨，若乙方不能按時供貨，甲方有權另行聯繫其他供油商供油。

六、 甲方所需的0#柴油，乙方必須如期供油，乙方不得以任何理由推遲供油，否則視為違約並賠償延誤工期的全部損失。

七、 若因乙方提供0#柴油不符合要求，由乙方提供的柴油廠家賠償甲方因此遭受的全部損失。

八、違約責任:如一方違約，由違約方向另一方按工程總額的10%支付違約金。

九、付款方式:在乙方滿足甲方所有要求的情況下，甲方每月定時3次同乙方結賬。(柴油價格按總價下浮2%)。

十、若乙方出現了下列情況之一，由乙方負責解決，一切損失(包括甲方損失)由乙方負責全部賠償，柴油出現質量問題，不能隨時滿足施工現場機械運作，或其他嚴重損害甲方形象和聲譽的行為，乙方若不能處理，由甲方處理，乙方負責賠償全部費用，且甲方有權解除本合同。甲方因上述情況單方解除本協議，將不承擔任何違約責任。

十一、本合同未盡事宜，經甲、乙雙方協商，可另籤補充協議，補充協議與本合同具有同等法律效力，協議無效，由爭議方向合同簽訂地(開縣)人民法院提起訴訟。

十二、本合同從簽字蓋章之日起生效。

十三、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執一份。

甲方: 乙方:

聯繫電話: 聯繫電話:

年 月 日