優秀機務隊鉗工班班長個人先進事蹟彙報
xx是平莊鐵路運輸段機務隊鉗工班班長,他為人質樸,工作勤奮,熱心鉗工製作工作,不求名利。同時還負責全段火車零配件及鐵道配件的加工製作工作。幾年來xx帶領他的班組較好地完成了段裏、隊裏下達的各項任務,並且在安全上未出現過任何事故。好的成績源於不懈地努力。
XX 年春運期間,正值平莊鐵路運輸段大幹一季度,搶運工作達到高峯,然而裝煤站煤吊減速器破碎,蒸汽機車裝煤停滯。接到通知後,xx和其他幾名工友迅速來到煤吊前瞭解情況,煤吊減速器在 10 米高的煤吊大梁上,維修工作十分困難,十分危險。xx憑着豐富的工作經驗,首先觀察地貌,查找不安全因素,排除隱患之後,攀上 10 米高的煤吊吊臂,開始高空作業。
減速器重 100 多公斤,xx把破碎的減速器小心地拆開,再借助軌道吊車把減速器卸下來。回到車間自己重新加工零件,重新組裝。憑着高超的技藝,精湛的'手藝,減速器終於在吊車的牽引下徐徐升空,重新上崗,經過多次試驗,剛修復的減速器完全達到技術要求。
XX 年夏天,省道改造工程在平莊北環開始施工,平莊通往赤峯方向的道路被封,改道繞行卧佛寺、太平地,再通往赤峯。因此平莊鐵路運輸段太平地道口車流量與日俱增。為了保證人民生命財產的安全,減少路外事故的發生,段決定把太平地道口由原來無人看守的道口改建為有人看守道口。
增設有人看守道口,xx的任務是在十天之內製作、安裝道口欄杆。任務十分緊迫,xx帶領他的工友開始車螺桿、焊欄杆、組滑輪……車間裏整天都是喧囂的機器聲。道口欄杆製作出來了,為了給夜間過往道口的行人車輛更好的警示作用,xx又在欄杆上安裝了交替閃爍的彩燈。幾天後, 11 米長的黑黃相間的鋼鐵欄杆橫跨太平地道口。xx和他的工友出地完成了任務,為道口安全畫上了圓滿的句號。
XX 年秋季,為了讓全線 50 多公里的鐵路扣件不再丟失,xx一直都在製作鐵道魚尾板、連接拉桿等扣件的防盜螺母,一製作就是 3000 多個,這時段裏的搖臂鑽出了故障,不能轉動,要返廠修理。為了不耽誤防盜螺母的製作,又不耽誤搖臂鑽的使用,只好擠時間自己修了。 11 月 12 日星期六xx帶着他的徒弟(南機廠工人技師)來到車間,開始拆卸、修理搖臂鑽,經過反覆處理,搖臂鑽恢復了使用。而xx卻不計個人報酬,不惜個人時間。
作為班長,xx總是嚴格要求自己——要求別人做到的事,自己首先做到;要求別人不做的事,自己首先不做。在急、難、險、重任務面前,他總是以大局為重,出色地做好各項工作。就是這樣,沉默少語、不愛張揚的xx在自己的工作崗位上一直默默地奉獻着。
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