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【熱】班組先進事蹟材料

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在學習、工作乃至生活中,許多人都寫過事蹟材料吧,事蹟材料可以起到宣傳典型人物、引導良好風氣的作用。我敢肯定,大部分人都對擬定事蹟材料很是頭疼的,以下是小編整理的班組先進事蹟材料,歡迎大家分享。

【熱】班組先進事蹟材料

班組先進事蹟材料1

“人生最大的喜悦就是每個人都説你做不到,而你卻完成了它!”這是小美最喜歡的一句座右銘。

小美是格力電器石家莊有限公司總裝二分廠4A班一名員工。自20xx年入職以來已四年有餘,從一名普通的操作工到班組中流砥柱,從一名輔助工到技能人才,除了時間的沉澱以外,更可貴的是他勇於奮鬥,甘於奉獻的精神。那一年還是學徒的他估計不會想到幾年之後自己可以取得如此優異的成績。

20xx年,默默無聞的小美成為了在總裝分廠人盡皆知的明星。憑藉紮實的技能功底,他在分廠舉辦的“工匠精神”打螺釘技能大賽上一鳴驚人,創造了xxx的記錄。輝煌的背後,是日復一日的堅守和從不懈怠的勤勉。

剛到崗位的時候什麼都不懂,師傅教什麼,自己就做什麼。但慢慢他發現如果僅僅是進行這種流水賬一樣的工作,自己並不能得到進步和提高。於是他開始主動出擊,遇到不懂的問題就求教師傅和同事。穩重的性格讓他能夠沉下心來思考,也有毅力堅持。中隔板的固定沒有一定的崗位技能使不能勝任的,而且還有可能出現鈑金件劃傷的危險。技能不熟練,跟不上生產節奏,頻繁出問題,這對於每一個位新員工來説都會不可避免的,而對於小美來講,將這個不適合時間縮減到最短,是他急需解決的難題。於是他就下班跟對班學習,去培訓基地練習,每天要達到什麼樣的進步,都對自己制定了嚴格的要求。在自我追趕的過程中,小美在操作技能上慢慢的更加得心應手,他堅信:適合你的方法不一定適合我。在實際生產過程中小美認真觀察,實地研究,對於崗位操作摸索出屬於自己的一套規律,使自己工作效率以及工作質量得到了巨大的飛躍。

一件件優質的產品,無不凝聚着小美的心血和汗水。做專、做精、做細、做實的“工匠精神”在小美的身上體現的淋漓盡致。如今,小美依舊在自己的崗位時刻堅守着,看似平凡樸素,實則不平凡。

一個有品質的精細時代已經來臨,這樣的時代必將呼喚“工匠精神”。小美憑着對職業的敬畏、工作的執着以及產品負責的理念,創造一個不一樣的人生。同時,也告誡我們,踏實工作、立足崗位、創先爭優,只要你不甘平庸,就一定也能像大國工匠們那樣在平凡崗位上演繹精彩的人生!

已經在一線堅守了四年的小美,正在用自己的實際行動,演繹着屬於他的“工匠精神”。

班組先進事蹟材料2

在逐夢的路上砥礪前行

五年意味着什麼?足以讓一個剛踏入國小的稚子成為意氣風發的少年,讓一條剛栽下樹苗的道路綠樹成蔭,讓一座新城高樓林立、車水馬龍。在通信這條道路上,移動政企公司宋揚也前行了五年。從初出校門的畢業生,到跨進而立之年的一名“老移動”,政企公司見證了他一路青澀的成長。他説:“能夠在中國移動最有活力的單位工作,現在想來,也是一種幸運。”

20xx年,他研究生畢業;20xx年,他工作滿五年。五年磨一劍,一朝試鋒芒。

因為熱愛,他來到了政企,成為一名客户經理

“我從小到大就羨慕能與不同人交流的人”他説。帶着這種單純的想法,他放棄了專業,來到移動,從頭學起。如今五年過去了,他依然記得自己做出選擇時的情景,他始終記得剛入職時部門領導曾經説過的一句話:心有多大,舞台就有多大,中國移動是一個充滿機遇的地方。與天天跟電腦和代碼打交道相比,他很高興能在自己喜歡的氛圍裏工作五年。

從日常拜訪開始,有了正確的工作態度,講奉獻就不是一句空話

20xx年,宋揚進入了中國移動政企公司,從此開啟了一個銷售漂泊卻豐富的日常。“工作態度要正確。要踏實認真,盡心盡責,要有奉獻精神,要有承擔責任的勇氣!”他説。態度端正了,幹起活來就不會抱怨,就不會斤斤計較,工作就會給你帶來成就感,所謂的奉獻精神就不是一句空話。他是這樣説的,也是這樣做的。

20xx年開始接手軍隊客户服務工作,他堅持每週3次以上客户拜訪,不到半年時間,就已經完成了所負責全部客户的接口人全覆蓋。他説:“剛開始覺得難,但知難而退就不會有突破。”在堅持不懈的努力下,客户關係終於有了起色,信息化需求也不斷湧現。

跑軍口“億哥”厚積薄發

20xx年,之前打下的堅實客户關係基礎發揮了作用,在各級領導的幫助指導下,他成功拿下了武警部隊全國專線組網項目,建設的數據專線超過3000條,為政企公司帶來3.072億直銷收入。成為與戰略客户總部簽約的第一大單,億元的簽單也讓周圍的小夥伴親切的稱他為“億哥”。

行業客户精耕,示範效應錦上添花

20xx年,成功推動中國移動與武警總部成為軍民融合戰略合作伙伴,也使中國移動成為唯一一家與武警部隊簽署戰略合作協議的運營商。藉助戰略合作的東風,他與全國31省一對一溝通,落實地方與地方部隊的戰略合作以及具體業務落地,為全國帶來了超過每年5000萬的組織收入。同時,推動超過10份省內戰略合作協議。他積極與各省縱向團隊成員保持聯繫,不斷向下輸出商機,並把地方的優質案例進行復制共享。他常説“功勞是自上而下的,沒有各級領導的重視,就沒有源源不斷的商機;功勞也是自下而上的,沒有各省同仁的支撐,就沒有源源不斷的項目落地”。

急客户所急,想客户所想

“火箭軍演習”、“朱日和演習”、“金磚五國會議保障”、“G20峯會保障”、“20xx開訓動員大會保障”,他為客户開通重大任務保障電路超過100條,並且創造了臨時保障電路10工作日必開通的記錄和臨時保障電路零故障的記錄。軍隊客户願意與他合作,因為他急客户所急,想客户所想,為客户緊張的任務保障工作提供了一些從容。

戰略轉型,將學習作為工作之餘的常態

20xx是政企公司戰略轉型的第一年,他也由客户經理向行業經理轉型。“轉型是痛苦的,痛苦不會死,不轉型只能等死”他説,“銷售要和時間比速度,行業經理要和時間比耐力。”軍隊行業的`耕耘,在很大程度上是時間長度決定着,至少關乎行業知識的厚度。這一年,他花費大力氣研究學習軍隊行業的信息化解決方案,在行業化轉型的道路上,他身先士卒,勇於嘗試。

在逐夢的路上砥礪前行

人生總有迷茫之時,人生總有坎坷之路。時常想想為什麼出發,就能找到將要去的遠方。

“有時候我覺得自己很平淡,每天忙忙碌碌,但回憶過往,忽然發現還有那麼多事情讓我感動。”宋揚説。

五年回望,看到了自己的成長、進步。他説這都要感謝公司的用心培育,要感恩領導真誠的關懷,要感激同事無私的幫助,也要感謝自己和家人。他説他的夢想很小,面對選擇時想想自己的初心,幹工作時對得起自己的良心,在逐夢的路上他願意不忘初心,砥礪前行。

班組先進事蹟材料3

婁xx,中國鐵建xx局集團第五工程有限公司項目測量主管,曾獲xx省第十七屆職工職業技能大賽滇中引水重點工程測量工技能競賽第一名、中國鐵建股份有限公司工人先鋒獎章、xx省技術狀元、xx省五一勞動獎章和中國鐵建xx局集團第八屆“央企脊樑·員工榜樣”、勞動模範等榮譽。

20多年來,中國鐵建xx局集團第五工程有限公司項目測量主管婁xx,在南昆、內昆、貴廣、沈白等線路上,年年月月穿山越谷,經天緯地縝密測量……伴隨着高鐵網在祖國廣袤大地持續延展,婁xx不斷成長,獲得了xx省技術狀元、xx省五一勞動獎章等榮譽,成為行走在深隧懸壁的“先行者”,激勵和鼓舞着身邊人。

敏而好學成長為年輕“大將”

測量工作是工程建設的“眼睛”。一條鐵路要從設計圖紙上的點線面精準落成到大地上,首先要由測量人員通過測量儀器進行施工放樣、採集數據。由此生成的測量報告為後續施工提供最基礎的數據參考。

1995年,婁xx從學校畢業後,進入中鐵xx局集團南昆鐵路五處二隊。到工地的第一天,技術主管就把他帶去測量現場。當時,工地使用的測量儀器是較為老舊的經緯儀,操作複雜、繁瑣,現場老同志使用起來不是很熟練。婁xx試了試,兩次放線偏差極小。技術主管對這個毛頭小夥兒刮目相看,把使用儀器的活兒交給了他。

半年後,更加智能、精密的測量儀器——全站儀在工地上廣泛運用。一天,技術主管交給婁xx一台國外引進的全站儀,要求他用最短的時間弄清楚使用方法,並特意囑咐“這機器價值十幾萬元,除了你誰也不許碰”。

婁xx深感重任在肩,面對全英文的使用説明書,他一邊請教隊裏的大學生,一邊逐字對照翻譯。最終,經過刻苦鑽研,他迅速把當時最先進的測量儀器學通弄懂。

“以前的技術、設備都不如現在,四五個人配合才能進行測量作業,效率很低。”婁xx回憶道。為了將所學運用到工地上,剛上班的他咬牙買了台卡西歐計算器,利用工餘時間學會編寫計算程序,極大提升了測算作業效率。

白天跑工地、架儀器,晚上回來潛心鑽研圖紙、規範和儀器,年輕的婁xx明白,要想做好測量工作,必須在紮實的理論基礎上,不斷跟進熟悉新的測量技術和儀器。為此,他不放過任何一次學習的機會。

20xx年,婁xx積極報名參加石家莊鐵路工程學校的培訓。3個月時間,他系統掌握了從控制測量到施工測量的相關知識,並學會編寫卡西歐4800計算器測量程序。20xx年,為掌握鐵路無砟軌道CPIII測量技術,婁xx積極參加京廣高鐵武廣段無砟軌道測量培訓,每天晚上一段路架着儀器來回跑上百趟。一個週期下來,他迅速熟練掌握無砟軌道CPIII的測量方法和精調技術。5年時間,年輕的婁xx迅速成長為測量現場的“大將”。

解隧道難題做技術“領軍人”

作為施工的“先行者”,測量人員擔負着為施工掃除障礙、導航引向的重任,工作一點都不能差、差一點都不行。

20xx年,婁xx任贛龍鐵路GL—4標項目部副總工程師兼測量主管。當時,全線最長的梅花山隧道地質條件非常複雜,是全線重難點控制性工程,控制測量要求精度非常高。

第一次擔任鐵路項目測量主管,婁xx提前3個月準備,帶領項目測量班,認真分析、研究,結合以往經驗,通過不斷實踐,總結出行之有效的長大隧道控制測量方法,不僅滿足了長大隧道貫通精度要求,還為下一步洞內CPII和CPIII測量打下了基礎。

當時,梅花山隧道無砟軌道是全線的首件工程。“只有我們這個首件工程評估完成之後,全線的無砟軌道才能施工。”婁xx回憶。那是他第一次接觸無砟軌道精調小車,按照廠家提供的技術資料熟悉基本操作後,他又把數據複核了一遍又一遍,但還是不放心。於是,他帶着一個技術員、一個測量人員趕往貴廣鐵路,跟着廠家人員現場學習了兩個晚上。最終,在婁xx的帶領下,測量班順利完成贛龍鐵路全線無砟軌道首件工程的施工,並一次就通過原鐵道部驗收。

20xx年,獨自帶隊負責浩吉鐵路崤山隧道無砟軌道CPIII測量工作的經歷,也讓婁xx記憶猶新。崤山隧道全長22。77公里,是全線最長、一級高風險雙洞單線隧道,受自然環境影響,隧道洞內水霧成團,能見度不到50米,通視條件非常差,無法進行測量。半個多月,指揮部多次邀請設計院測量專家現場調研想辦法,仍然無法達到測量要求。

作為測量工作的負責人,婁xx沉下心來分析,無法測量的原因是視線不好,如果改善洞內環境呢?帶着這個問題,婁xx在洞內反覆觀察。終於,有一回坐在車上,他發現當車移動時,可以帶動洞內的水霧,出現短暫的“可見”時間段。於是,婁xx就提出在隧道內加設通風機、封堵橫通道、利用大型運輸車在洞內行走帶動水霧,然後進行分段測量的建議,確保將洞內温度、濕度影響降到最小。

按照這樣的構想,每天晚上,等到洞內施工人員都收工後,婁xx就帶領測量員進入洞內進行測量,一直到次日凌晨四五時出來。不分晝夜接連測了幾天,他們最終圓滿完成了測量任務。這一方案也得到了設計院測量專家的充分認可。

苦樂兼修無怨無悔當“先行”

稜鏡、塔尺、全站儀,鐵路、隧道、高架橋……入職以來,婁xx手上的測量工具迭代升級,他本人也從昔日的測量小將成長為今天的技術能手,高質量完成了11項工程的測量任務,為企業培養了20多名優秀測量人才。這一路,高光時刻很多,但更多的是常人難以想象的艱辛和寂寞。

每次開展作業,要帶着10多公斤重的測量儀器爬坡上坎進場踏勘;車子進不去的地方,他們就揹着乾糧和水徒步走;常年穿着膠鞋或雨靴,3個月就會磨壞一雙。20xx年,為了給xx一個災後重建項目進行復測,在垂直距離450米、邊坡最大高差達98米的龍沖溝上,婁xx帶領團隊,繫着安全繩,在沒有立錐之地的山體上硬生生開鑿出一個個作業台階。

田野、荒山、泥巴、荊棘、蚊蟲……常年的野外作業,犧牲了許多陪伴家人的時間。婁xx算了算,一年最多能回家兩次,加起來不到一個月的時間。20xx年6月,因為要完成浩吉鐵路崤山隧道無砟軌道測量工作,婁xx錯過了陪伴孩子大學聯考。等到測量工作結束,回到家時,孩子已經大學快開學了。

每天面對繁複枯燥的數據,婁xx也能找到其中的樂趣。在山上,大家圍坐一起,吃着饅頭就鹹菜,婁xx卻打趣説,這是時下最流行的野餐。偶爾施工到凌晨才回來,他就張羅着給大家夥兒做麪條、煮荷包蛋。他喜歡做飯,樂在其中。

最開心的自然是看到揮灑的汗水轉化為一組組精確的數字、一份份完美的測量報告時。作為團隊負責人,每一個項目,從進場踏勘、方案編制、野外作業、數據處理、成果報告,到最後資料整理歸檔,每一個環節,婁xx都全身心付出。“測量工作貫穿施工全程,‘失之毫釐,謬以千里’。測量工作不能耽誤施工進度,更不能因為測量數據不準確而造成施工返工。”婁xx説。

婁xx一直沒有忘記1998年6月的一個午後。當時,接到通知上場內昆鐵路,現場在昭通威寧縣中水鎮,婁xx和團隊一起,坐了兩天兩夜的火車到達貴州省六盤水市,再坐班車,經過一天的顛簸抵達威寧縣中水鎮。第二天,天剛剛亮,他們又揹着一天的乾糧走了兩個多小時,才到工地現場。

測量工作終於開始了。當地一個70多歲的老大爺問他們是幹什麼的,得知他們是修鐵路的,大爺很興奮,説自己這輩子還沒見過火車呢。婁xx説:“大爺,這不我們鐵路建設者已經來了嗎?您馬上就可以坐火車去北京了。”聽到這話,大爺笑了,忙不迭從家裏拿來土豆給他們用火燒着吃。“那個土豆真香啊,是我吃過的最好的美味。”婁xx回憶。

從那個時候開始,婁xx就明白了這份工作的意義。他知道,作為一名鐵路測量人員,他走到哪裏,鐵路就會延伸到哪裏。他丈量過的土地、算出來的數據,都會在不久的將來,化作蜿蜒匍匐的鋼鐵巨龍。

班組先進事蹟材料4

在20xx年,高爐工段全體人員在車間的正確領導下,認真執行各項操作方針,嚴格遵守各項工藝紀律、勞動紀律、組織紀律,不斷提高操作水平,三班統一操作,較好的完成了公司、車間下達的各項生產任務。現將一年來的主要工作總結如下:

一是年初認真做好試車工作。年初,工段接到車間開爐的消息,緊迫任務就是人員培訓和設備試車。人員是從高線、軋鋼以及鍊鐵二車間抽調來的,都是新工人,設備停了一年,又逢冬季,比新上設備還難啟動。面對困難,班組人員毫不退縮,白天加班加點調試設備,晚上學習崗位工藝知識和安全知識,以最快速度調試了設備,人員進入了生產狀態,達到了順利開爐。

二是統一思想,精心操作,努力爭創優秀指標。高爐操作是個長週期的過程,需要三個班相互配合相互照應,統一思想,精心操作,大家共同努力,才能使高爐穩定、順行、高產、低耗。各班人員充分認識到這一點的重要性,因此都嚴格按照車間制定的操作方針調整爐況,對爐況的波動及早採取措施,早動少動,把各種異常徵兆消滅在萌芽狀態。爐前各班認真組織好出鐵,把外部因素對爐況的影響降到最小。經過工段全體人員的不懈努力,高爐產量不斷提高,各項指標不斷優化,成本日益降低,創造了9月10日最高日產1907.69噸,8月兩次連續六天日產1800噸以上,月產53023.73噸的較好成績,噸鐵成本降至2400元/噸左右。

三是努力加強班組建設,構建和諧班組,平安班組。事故是最大的浪費,安全是最大的福祉。班組全體人員始終把安全放在第一位,努力學習安全知識,認真參加班前班後會,積極參加各項班組安全活動,實現了全年班組無事故的目標,並有三人次被公司授予“安全之星”,為班組爭得了榮譽。

科學無極限,生產無止境。20xx年高爐工段雖然取得了一些成績,但離公司領導要求、距先進同行還有較大差距。昨天的亮點就是今天的起點,班組成員一定再接再勵,在公司及車間的領導下,努力把明年的工作做好。

班組先進事蹟材料5

質量檢測處綜合辦廢鋼組作為公司外購廢鋼質檢任務的主力軍,保持了高素質、嚴紀律、執行力強、能征善戰的優秀班組文化。他們以“特別能吃苦,特別能戰鬥”的精神主動擔當、履職盡責、無私奉獻,嚴把公司進廠廢鋼質量關,為公司生產創效、高質量發展做出質檢貢獻。

以“按標行檢,文明質檢”為準則,嚴把廢鋼進廠質量關。廢鋼組編制了《質量檢測處綜合辦廢鋼組工作和文明行為規範》,人手一冊,按章辦事,並作為全年管理工作和質檢工作的檢驗標準。同時製作了可視化展板牆,增強班組職工對各種料型質檢標準的直觀化記憶,提升了職工在廢鋼驗收過程中對料型的辨別能力和廢鋼違禁品的把關能力,依規按標行檢,嚴格把住不合格廢鋼進廠,杜絕一切不利於安全生產的廢鋼進入安鋼。

以“全力承檢,服務生產”為目標,擔當作為努力實現減損創效。一把把鋥亮的遊標卡尺,一個個忙碌的身影,他們是為安鋼把關守衞的戰士,他們深知自己身上肩負的重任,為公司生產用廢鋼需求全力做好質檢保障。特別在電爐復產之際,廢鋼需求量大,但庫存量比較低,他們接到保產任務後,深入到每個基地現場,克服一切困難,奮勇擔當執行質檢監裝任務。班長王濤帶頭衝鋒在前,每日連續工作十幾個小時,日夜奮戰在質檢一線。有次就連妻子打電話告訴他孩子生病想爸爸了,也沒有顧上回復一聲,看上一眼。只是眼裏含着淚水,摸着胸前的黨徽,又像軍人一樣義無反顧地衝在質檢保產前線。

以“廉潔自律 ,珍惜擁有”為信念,築牢職工思想防線。他們注重全員政治理論學習,堅持政治引領,鑄牢思想防線。他們以“不忘初心,牢記使命”主題教育為契機,結合“三個講清”主題教育活動,弘揚正能量,樹立新形象,長算“七筆賬”,形成了“學廉倡廉守廉”的濃厚氛圍,為服務公司生產,高標準做好廢鋼質檢打下了堅實的基礎。

在安鋼新時代綠色、高效、高質量建設發展的洪流中,廢鋼班組全體職工將繼續以“特別能吃苦,特別能戰鬥”的精神勇於擔當、創新作為,為進廠廢鋼把好質量關。

班組先進事蹟材料6

小王是綜放一區8301工作面的生產班班長,他們班主要負責工作面的安全生產和質量達標等工作。小王在班組的安全管理工作中,能嚴格履行班組長權利和義務,執行公司及工區的各項方針政策,認真執行三大規程、各項規章制度和隱患排查制度,嚴守勞動紀律,在安全生產中能起到標杆先鋒班組作用。他積極參與公司和工區組織的各類安全業務知識培訓學習、各類安全活動,遵守承諾,誠實守信,工作素質較高,具有較強的幹事創業和開拓創新精神。工作中,他帶領班組,在保障安全生產的前提下,對工作面所有區域、設備進行高標準達標治理,治出了8301工作面精品標準亮點工程,多次通過集團公司質量驗收,取得了建區以來95.4分最高成績,得到了各級領導的一致肯定;同時,他所在班組大膽創新,哪裏出現困難和瓶頸問題,哪裏就有他們的身影,對制約工作面安全生產和設備運行等問題,小王總是不斷的摸索試驗,成功對煤機噴霧聯控、閥組改進等問題進行了改進創新和優化,保證了液壓支架和煤機噴霧裝置的使用性能,靈活有效的降低了設備故障率,減少了機電設備事故影響時間,確保了工作面的安全運行和穩產保量。由於成績突出,多次受到上級領導的大力稱讚。

日常的生產工作中,小王善於發現問題,對設備存在的隱患,無論大小,第一時間進行排除,堅決杜絕各類隱患。鑑於此,他們班現在已經成為全工區班組學習的榜樣,小王也成為職工交口稱讚的學習標兵。同時,小王還積極參加公司組織的“五小”創新競賽活動,通過集思廣益,合力完成了轉載機安全防護裝置、語音報警裝置的革新等5項,在工區安全合理建議徵集活動中,該班的建議最多、操作性也比較強,起到了較好的表率作用。

班組先進事蹟材料7

富會,男,52歲,滿族,高中學歷,工人技師,1982年參加工作,現任遼源方大鍛造有限公司鉚焊車間電焊班班長.

作為一名普普通通一線班組長,他熱愛本職工作,信念堅定,兢兢業業,在平凡的工作崗位上實現自己不平凡的人生信念,特別是在安全生產、班組建設、技術革新、小改小革、質量升級工作中,精於管理、勇於創新,帶領電焊班組的全體同志,在平凡的崗位上譜寫了一曲曲奮進與奉獻之歌,為公司的快速發展作出積極貢獻.他所帶領的電焊班連續多年被公司評為先進班組,他本人也連續五年被公司授予生產標兵、先進生產工作者榮譽稱號.

他對待業務技能有顆痴心.富會同志由於只有高中文化程度,如今能夠從普通的工人走上班組長的崗位,並且成為本專業的技能精英,他要付出比常人更多的努力.

一方面為了儘快的提高自身素質,他一直都勤於學習,刻苦專研專業知識,孜孜不倦,因為他深知先天的知識匱乏,必須要通過後天的努力來充實,從而補齊知識短板.除了按時參加公司和車間定期組織的技能培訓以外,他還系統的自學了《焊接技術》《焊接、工藝》等專業書籍,並自費訂閲了大量關於電焊類的工具書、雜誌等,有效地使自己的知識面得到擴展,不斷更新知識結構,特別是對焊接新技術、新工藝得到了及時的瞭解和掌握,夯實了自身的理論知識基礎.

另一方面,他善於用理論指導實踐,解決生產中的瓶頸問題.鍋爐補焊、鍛造車間的錘頭、錘膀子、錘杆子、夾持器的修復焊接,一直是困擾焊接工作的技術性難題.針對這種情況,富會同志經過查閲大量資料,並結合實際,自行編制了一套焊接工藝,經過反覆試驗,成功突破了這一關鍵性難題,不僅縮短了焊接工期降低了成本,還有效增加了設備配件焊接後的使用壽命.多年來,富會同志經過不斷的學習實踐,他所掌握的焊接技術,已經成為方大公司焊接工作首屈一指的標杆式人物.

他對待創新工作有顆專心.創新是發展的動力.富會同志天生對工作就有股專勁韌勁,善於在工作中實踐,在實踐中探索.每當新設備的引進和新產品的開發生產都有一定的侷限性和制約性,與工作的實際需要和當前的生產加工能力存在距離.在這種情況下,富會總能夠將自己的聰明才智和創新精神與實際工作做到有機結合.20xx年,公司新引進了一台立式自動焊機,由於缺少相應的配套設備,針對運輸機中部槽中板的焊接大家只能是“望洋興歎”富會看在眼裏、急.在心裏,不能讓這樣一個設備就這樣閒置下來.於是他就將該設備的技術參數進行了認真的科學分析,並根據所要焊接產品的大小和外輪廓,經過反覆設計實驗,開發製作了專用的變位胎具,使該設備得以發揮出最大的使用功效,生產效率提高了近50%,還有針對滾筒、煤機配件、截齒等產品的焊接工作,他累計自行設計製作各類胎具20餘套,大大減輕了工人的勞動強度、提高了工作效率和焊接質量.20xx年公司為提高截齒焊接質量,購進了一台熔覆焊機,由於設備操作部分的設計問題,給工人的操作帶來了一定困難.富會經過認真研究,親自動手對該設備的操作部分進行了整體改進,使其更加人性化和操作簡單化,廠家工程技術人員到現場看到後,佩服的豎起了大拇指.今年,富會自行研製開發的移動式自動焊機,已經進入到最後實驗階段,該革新項目的攻關成功,將從技術上解決個別大型產品焊接區域限制的難題.

富會同志有個最大的特點就是善於積累,除了知識的積累以外,在每個常人眼裏認為無用的舊配件、廢料,甚至是一箇舊螺絲,在他眼裏可能都是寶貝.在他多年的技術創新、小改小革中,所用的大部分配件都是變廢為寶.小小的成本投入,有的甚至沒有成本的革新改造,所創造出的經濟效益是無法用金錢來衡量的,也為公司的發展積累了寶貴的物質和精神財富.

他對待本職工作有顆精心.富會同志在電焊崗位幾十年如一日,兢兢業業、勤勤懇懇,特別是擔任班組長的七年裏,更加感受到了以前從來沒有過的壓力,他時刻銘記肩上的責任和使命.他上任後,堅持從加強班組管理入手,緊緊圍繞安全生產、質量升級、高產高效等工作,精心組織、細化管理,有力的推進班組作用的整體發揮.

在強化班組建設工作中,他始終把打造“六型”班組作為工作重點,堅持以建設學習型班組為突破口,定期組織班組員工進行技能培訓,嚴格執行班組管理的“六項”制度,夯實了班組建設的基礎管理.

在安全管理工作中,他把工友同志的人身安全,實現班組的安全管理,當做重中之重.除了加強安全管理制度落實以外,還創造性的採取了“三對”安全管理辦法,既:重點人員一對一包保、生產設備一對一看護、安全隱患一對一整改.通過嚴密的措施和管理手段,他所在的班組連續多年消滅了各類事故的發生.

在產品質量升級工作中.產品質量是企業發展的命根子.按照公司產品質量升級的要求,他所承擔的滾筒、截齒等產品的焊接工作,是升級工作的核心環節.提高焊接質量就是提高產品質量,為了質量升級他費勁心血,不斷改進焊接工藝;為了嚴把質量關,他不怕得罪人,並且遇到特殊要求的產品,身先士卒、親自抄刀,在他的字典裏沒有“差不多”“湊乎”的字眼,、他更不會放過質量的每一個細節,班組生產產品的合格率已經達到了99.98%以上.

在高產高效工作中.按照鉚焊車間生產產品結構的特點,富會所帶領的電焊班組在工作量上是最大的.為了提高班產效率和工時利用率,作為一位知天命之年的老同志,始終保持率先垂範的工作勁頭,每天第一個來、最後一個走,聯勤加班更是家常便飯,有時工作忙時,他覺得就是抽顆煙都是一種時間的浪費.不管是風霜雪雨,還是白天黑夜,只要工作需要,他隨叫隨到,他常常因為搶修設備突發故障,一夜不眠.正是由於他的科學組織生產和強大敬業精神的感染下,電焊班組高產高效,特別是今年的3月份創出了月產滾筒16台,截齒焊接8765個的月產最高紀錄.

他對待班組同志有顆真心.富會班長常説的一句話“如果班組和諧,車間就和諧,車間和諧了,整個公司就和諧了”他不只是説了,更做到了.他所帶領的,班組由於青工較多,往往因工作、家庭等因素容易出現情緒波動,不利於工作.於是他,牢牢把握班組工人的思想動態,積極開展思想疏導工作.20xx年4月份,一次他發現班組工人李權威上班情緒低靡,經常在工作時分神,並常常一個人發呆.於是主動找他談心交流,當了解到具體情況後,一方面進行思想開導,另一方面積極幫助他解決困難,使該同志從新振奮起來.同時,他還針對班組中個別沉迷於網絡遊戲的青工,經過反覆的思想教育和引導,幫助他們及時脱離了虛擬的網絡世界回到現實,生龍活虎的投入到緊張而又忙碌的工作之中.特別是班組同志無論誰家有個大事小情他都能夠第一個到場,遇到困難他都能夠及時伸出援助之手.正是由於他的這種愛心、熱心感染着身邊的每一個人,同時也得到了班組同志的一致信任、愛戴和擁護.

富會雖然是個班長,但更多人對他的稱呼是富師傅.這不僅是他的技術高超,還有就是他所帶過的徒弟眾多,個個出類拔萃.俗話説:“教會徒弟,餓死師傅”可富會從沒有這麼想過.,他認為“一支獨秀不是春,百花齊放春滿園”他為了保證焊接技術的有效傳承和.公司焊接工種後繼有人,他毫無保留的將多年積累的寶貴經驗和焊接知識傳授給他所帶過的每一個徒弟,特別是遇到一些基礎較差、悟性不高的徒弟,他都能夠手把手的教,耐心以對、言傳身教.經過他帶過的徒弟大多數都已經成為生產技術骨幹,其中牛軍、朱峯,在遼源市舉行的20xx年技校生技能比賽中分獲第一名、第二名的好成績,可以説他“桃李滿園”同時,,也是公司發展中毋庸置疑的一位一線功臣.

總之,在公司加快發展的進程中,富會同志將自己全部的精力和辛勤汗水融入到公司這個大家庭之中,鍥而不捨、默默奉獻,為公司實現快速、和諧、穩定發展做出了積極貢獻!

班組先進事蹟材料8

小成是綜放一區8301工作面的生產班班長,他們班主要負責工作面的安全生產和質量達標等工作。小成在班組的安全管理工作中,能嚴格履行班組長權利和義務,執行公司及工區的各項方針政策,認真執行三大規程、各項規章制度和隱患排查制度,嚴守勞動紀律,在安全生產中能起到標杆先鋒班組作用。他積極參與公司和工區組織的各類安全業務知識培訓學習、各類安全活動,遵守承諾,誠實守信,工作素質較高,具有較強的幹事創業和開拓創新精神。工作中,他帶領班組,在保障安全生產的前提下,對工作面所有區域、設備進行高標準達標治理,治出了8301工作面精品標準亮點工程,多次通過集團公司質量驗收,取得了建區以來95.4分最高成績,得到了各級領導的一致肯定;同時,他所在班組大膽創新,哪裏出現困難和瓶頸問題,哪裏就有他們的身影,對制約工作面安全生產和設備運行等問題,小成總是不斷的摸索試驗,成功對煤機噴霧聯控、閥組改進等問題進行了改進創新和優化,保證了液壓支架和煤機噴霧裝置的使用性能,靈活有效的降低了設備故障率,減少了機電設備事故影響時間,確保了工作面的安全運行和穩產保量。由於成績突出,多次受到上級領導的大力稱讚。

日常的生產工作中,小成善於發現問題,對設備存在的隱患,無論大小,第一時間進行排除,堅決杜絕各類隱患。鑑於此,他們班現在已經成為全工區班組學習的榜樣,小成也成為職工交口稱讚的學習標兵。同時,小成還積極參加公司組織的“五小”創新競賽活動,通過集思廣益,合力完成了轉載機安全防護裝置、語音報警裝置的革新等5項,在工區安全合理建議徵集活動中,該班的建議最多、操作性也比較強,起到了較好的表率作用。

班組先進事蹟材料9

光源試驗調試公司三班現有職工10名,其中女職工7名,男職工3名。班組擔負着10kv新建配電室的電氣設備試驗調試及變壓器油化驗分析;預防性試驗等工作,班組成員的工作質量直接影響到電網系統及用户的安全穩定運行。

調試三班有着光榮傳統的優秀集體,素以“能打硬仗、善打硬仗、關鍵時刻頂得住”的工作作風著稱。經過幾年的不斷髮展和完善,調試三班已經逐漸成長為一個知識化、專業化的先進班組。幾年來,調試三班與試驗調試公司一起成長,每一項電網工程的調試、驗收等環節都有他們的身影出現,他們深知責任重於泰山,皆以保障安全生產為準繩,踏實工作,不斷進取,不斷創新。

三班在長期工作實踐中,始終堅持“以人為本”的安全理念,以嚴格的管理夯實了安全生產的基礎,形成了嚴謹、仔細、實幹的工作作風和獨具特色的安全文化氛圍。首先,通過安全制度規程的學習,來強化人的安全思想,提高安全意識。多年來,三班始終堅持每週一的安全學習,通過典型案例結合實際工作進行分析總結。在平時工作中嚴格標準化作業流程,文明作業現場,杜絕違章行為,相互幫助、相互提醒,真正把安全工作落實到個人,班組內安全氛圍濃厚。其次,認真抓好文明生產現場施工,嚴格執行文明生產管理制度,為生產設備創造出一個良好的運行環境,有力地保障了安全生產。作業現場堅持着裝衣帽規範,認真履行“兩票“、“四制”,工作現場做到“四無”、“四全”、“四不亂”。多年來,班組未發生人生傷亡以及因人為原因引起的設備損壞事故,有效的控制了異常和未遂,對公司的安全生產和電網系統的穩定發展起到了保駕護航的作用。如果説試驗調試是對電氣設備安全投入運行進行的檢驗,那麼試驗調試工作者可以説是電氣設備投入運行的“檢驗官”。試驗調試工作的重要性和工作特點,決定了工作者“要吃盡千般苦,才換來萬家明”。實踐經驗表明,三班是一支“敢打硬仗、肯幹實事”的生產鐵軍。幾年下來,三班不但圓滿完成了110kv河南東路數字化變電站、110kv三坪變電站、110kv振興變電站、合作區110kv智能化變電站等的油務化驗工作、而且完成了遠在哈密、鄯善、塔城等新建配電室工程,及烏魯木齊市無數家預防性試驗。為實現企業減人增效打下了堅實的基礎。

誰也不會忘記,當你在盡情地享受美餐時,他們還在飢腸轆轆地對設備進行安裝和調試;誰也不會忘記,當你已進入香甜的夢鄉時,他們睜着熬紅的雙眼,拖着疲憊的雙腿,仍在繼續查找故障??這一切,對他們來説似乎太平常不過了。

20xx年3月的一天晚上,鐵路局西單商場配電室斷路器跳閘後再也送不上電,當天三班在石油低調處缺陷。接到報告後,三班成員立即趕往鐵路局西單商場,由於需要準備設備及工具,到鐵路局西單商場時,天已經黑了。工作人員顧不上休息,就對室內外進行二次迴路檢查。時間一分一秒的過去,每個人都被凍得渾身發抖,吃晚飯的時間也早過了,每個人的肚子都在咕嚕的叫,但調試三班人員憑着他們平時練就的“鋼筋腳”、“鐵桶肚”,憑着對工作執着的追求,發揚“找不到事故原因不休息”的工作作風,憑着紮實的技術功底,頂着飢餓一直工作到零晨2點,終於將送不上電的原因查找到,並對其進行消除。一天下來,三班人員的手腳都已凍得僵硬,但看到配電室安全穩定地投入運行,又恢復了正常供電時,遙望整個商場燈火通明,三班人員的心裏感到的是開心和欣慰。

“哪有故障哪有我,有我就沒有故障”,就是靠着這種堅定的信念,踏實的工作態度,硬朗的工作作風,三班走遍了整個烏魯木齊市及周邊,為千家萬户送去了光明,也送去了自己的一片温暖和赤誠之心,展現了他們閃亮的青春風采。

榮譽、掌聲和鮮花,都已成歷史。在成績和挑戰面前,調試三班不以物喜、不以己悲,他們決心以更高的標準來要求自己,不斷創新,開拓進取,努力超越,追求卓越,用他們無悔的青春和無私的奉獻,繼續奮鬥在他們青春綻放、無私奉獻的征途上,並決心在電網高效、經濟、安全運行中用自己的青春和熱血譜寫調試公司更加絢麗奪目的新篇章。

班組先進事蹟材料10

xxxx礦xxx掘進隊組建於礦實施並井技改規劃的XX年7月份,全隊現有職工55人,管理人員4人,擔負着本礦技改工程的開拓掘進和巷修任務。該隊從組建起,緊緊圍繞安全生產這個中心,以教育職工遵紀守法,培養職工良好的職業道德意識和行為規範為重點,加強班組管理,嚴格落實各項規章制度,連年完成上級下達的生產任務,實現安全生產,先後被市、區、xxx煤礦和礦評為先進班組。

一、隊班子求真務實,當好領頭雁。

該隊從制度管理上着手,從規範上強化班組建設,隊班子成員首先認識到管理者吃苦耐勞和率先垂範是打造優秀班組建設的所在和抓好現場安全生產的關鍵。為此,隊班子時刻注意從我做起,用言行帶動職工,在-312m立井貫通和-242m與-312m南石門延深貫通中,多次創造全巖大斷面(2.4m×2.4m)月進尺90m的成績。他們克服重重困難,面對多方面影響因素,月初排戰場,月中抓兑現,針對延深開拓,地質變化大,施工難度大的實際情況,嚴格執行跟班盯現場,把關鍵,班子成員以身作則,工作紮實,善於管理,提前完成了xx井與新xx立井的貫通和xx井、xx井與-312m的貫通及-177m與-312m乘人系統斜井的延深開拓任務,累計進尺1300m,為全礦技改並井工作,贏得了時間,為礦上發展打下了基矗

二、形成幹羣合力,創建和諧班組。

該隊在抓好班組各項工作同時,自覺維護職工利益,注重幹羣關係的和諧,把凝聚職工向心力做為開展好班組各項工作的首要條件,利用各種會議對職工進行愛崗敬業、任勞任怨及良好的職業道德意識和行為規範的學習教育,使幹部職工模範遵守各項規章制度。在生產任務目標上,使幹羣一致,月月完成當月工作計劃,做出較好的工作業績。把職工的利益放在創建和諧班組議事日程,制定了職工工資獎金分配辦法和職工出勤管理辦法,設立隊務公開欄,讓職工參與管理,通過多種形式讓職工發表意見和建議,在班組建設起到積極作用,如:職工提出的撇勾延點、班中材料供應不及時、職工勞動保護等問題,隊裏及時研究,立即着手解決並及時對職工的建議和意見向上級反映,尋求解決的方法,贏得了職工的信任,密切了幹羣關係,增強了職工的向心力,為安全生產提供了保證。

三、堅持文明生產,搞好安全質量標準化現場管理。

生產環境的優劣,直接反映出礦井作業環境的文明和職工的行為規範程度,是煤礦生產建設的形象工程。針對礦上的並井技改工程的設計,開拓掘進巷道斷面大,過老硐穿煤層多,巷道長的複雜條件,文明生產管理、安全施工難度大的特點,該隊制定了嚴格的管理規定,對工程施工巷道的文明生產,採取了五條線管理,即:中線一條線、腰線一條線、管線吊掛一條線、風筒吊掛一條線、軌道鋪設一條線。對施工環境衞生要求做到了無雜物、無淤泥、無積水,物料堆放整齊、施工牌板懸掛整齊。凡不符合文明管理要求的,視為工程質量不合格。對井下施工所有巷道,堅持定期灑水滅塵。安全是煤礦生產的頭等大事。近年來,該隊堅持安全管理不鬆懈,認真抓好安全制度的落實,在現場施工中,嚴格按作業技術規程施工,從精細化管理入手,強化職工的安全施工意識,建立了班組安全防範機制,使管理幹部、羣監網員,各有責任範圍並經常性地開展自查活動。去年來,全隊共查出整改安全隱患83條,杜絕了不合格施工現象。由於該隊注重質量標準化的文明管理與日常安全生產管理相結合,有力推動小井的安全生產。截至目前,所在xx井已實現安全生產23週年,該隊杜絕了重傷以上人身事故。

四、組織開展好職工的安全“三化”教育培訓。

該隊把安全“三化”教育培訓納入強化基礎,加強班組建設的主要內容。按照礦《安全“三化”工作實施意見》要求,堅持“五統一、三同時”,組織當班的“一日一題”、“一週一案”的班前教育,不斷強化職工安全培訓和服從規範意識,月底認真組織好統一考試,對每個職工每月學習情況和月考情況及時給予評定,並規範地填寫在個人月評記錄中,對日常職工學習做到經常性地自查,去年以來,對該隊評選出的12名優秀學員,21名“本質型安全人”進行了獎勵和表揚。注重班前會的質量,按照“六必講”要求組織好每班班前會,結合井下現場情況講清工作環節,講清安全要點和注意事項,突出重點講安全、講現嘗講質量要求。入井人員做到了互聯保責任的簽名和責任落實。班前班後會記錄做到了認真規範。

五、開展班隊自主管理。

根據管理轉型要求和礦《關於自主管理的實施意見》,該隊結合自身特點,制定了班、隊五項管理制度和六項自主管理細則,從根本上規範了幹部職工安全生產操作行為,消除由於“三違”所造成的安全隱患和事故,讓職工自覺遵守行為規範,通過推行班隊自主管理,形成了以班、隊抓安全自覺性,使職工操作行為由自發變為自覺規範,人人熟記本崗位的行為準則,推動了班、隊各項工作上新台階。

班組先進事蹟材料11

羅xx,中共黨員,現任xx工務機械段焊軌車間工藝技術員。20xx年參加工作,20xx年入選中國國家鐵路集團有限公司焊軌基地巡查組專家成員,先後獲得xx省五一勞動獎章、全路青年崗位技術能手等榮譽。

處暑過後的中原大地秋雨陣陣,清涼舒爽。8月24日,中國鐵路xx局集團有限公司xx工務機械段焊軌車間機器轟鳴,兩條生產線正在加緊焊接長鋼軌。

在焊機控制室內,羅xx計算後定下了一組焊接參數。一會兒,兩根百米長的鋼軌母材通過滾道線被先後推進焊機中,夾持、對準、點火……130秒後,兩根鋼軌緊密連接到一起,完美實現無縫鋼軌焊接的工藝標準。

千錘百煉:0.2毫米的追求

“我們乘坐高鐵列車時,聽不到一點兒‘咣噹’聲,這就是0.2毫米的功效。”第一天到焊軌車間上班,“0.2毫米”就鐫刻在了羅xx的腦海裏。

20xx年,羅xx從內蒙古工業大學焊接技術與工程專業畢業後,來到鐵路工作。當時,xx局集團公司從國外引進一批無縫鋼軌焊接設備,迫切需要焊接方面的人才。xx工務機械段安排時任焊軌車間主任的王海軍擔任羅xx的師傅,教授他無縫鋼軌的焊接工藝。

焊軌車間的工作就是將100米長的鋼軌焊接連成500米長的鋼軌,提供給高鐵建設現場。工作人員要對鋼軌母材進行幾何尺寸測量、表面傷損檢測、除濕、除鏽、選配軌、焊接、焊筋整形、焊後熱處理、時效處理、精矯直、精磨、探傷檢驗、接頭平直度檢測、成品入庫14道關鍵生產工序,需要使用10餘台設備。

王海軍安排羅xx從熟悉焊接設備開始。而這些設備的説明書只有英文、德文兩個版本,師傅看不懂,羅xx成了第一個“吃螃蟹”的人。

羅xx雖然有一定的英語基礎,但晦澀難懂的專業名詞時常令他撓頭。他自費購買了電子英語詞典,遇到不懂的詞就搜索查看,不懂的地方認真做筆記,白天到現場結合設備再去求證。

學習中,羅xx很快認識到,翻譯需要掌握大量專業知識。於是,他又買來《材料力學》《焊接工藝學》等專業書籍。學習越深入,翻譯起來越順暢,他越覺得無縫鋼軌焊接複雜又微妙。

那段時間,羅xx被這種微妙的感覺深深吸引,常常學得如痴如醉。一次,家裏來了客人,他愛人打電話讓他回家時順道買些菜。結果,他只想着學習的事情,將買菜忘得一乾二淨。

20xx年5月,羅xx走上工藝技術員崗位,開始學習焊接工藝。一個誤差不超過0.2毫米內實外美的焊頭,需要焊機電流、電壓、力值等120個參數的完美匹配。這需要日積月累的實踐和科學縝密的總結。

學貴得師,亦貴得友。師傅送給他一本記錄各種檢測數據和檢測心得的筆記本。“那是實踐經驗的總結,是診斷疑難雜症的祕方。師傅毫無保留地傳給了我。”初到新崗位,羅xx1個多月沒回家,吃住在車間,每天只睡四五個小時,經常是優化調整好一組可行性數據,就趕快交給其他人焊接、落錘試驗。根據試驗情況,分析比對後,他再優化調整參數。循環往復,周而復始。

在落錘試驗現場記者看到,一塊重達1噸的鐵錘,從5。2米的高度落下錘擊鋼軌焊頭。“哐!當、當、當……”幾聲鈍響後,焊頭只是輕微彎曲並未斷裂。“這説明前期的參數和工藝沒有問題。如果有斷裂跡象,就要重新調整參數。”羅xx解釋説。

千錘成利器,百鍊變純鋼。羅xx調整試驗了100多組參數,落錘實驗了500多個焊頭,摸索總結出了“三看”判斷法,即通過看斷口、看硬度、看波形,找準問題根源。這為他日後成長為一名優秀工藝技術員打下了堅實基礎。

千迴百折:4.8萬個零缺陷接頭

“遇到焊接難題,我們都找羅xx。”採訪中,記者多次聽到這句話。

20xx年,鄭渝高鐵鄭襄段建設進入攻堅階段,鋼軌供應十分緊張。但就在緊要關頭,有一批鋼軌焊接出現了質量問題。延期出廠,就會影響高鐵建設的整體工期。xx局集團公司邀請有關專家到場診斷,並試驗了多次,結果仍然達不到出廠標準。

眼看這批鋼軌最後交付的期限一天天臨近,羅xx心裏十分着急。查閲資料,分析鋼軌母材的元素成分、導電性能、結構硬度……經過近2個月的苦思冥想,羅xx最終打破思維定式,創造性地提出了極值焊接的解決方案。

“我發現這批鋼軌母材有幾種雜質的含量同時達到極限值,這種情況很少見。”講到這裏,羅xx眉開眼笑地説,“最無助的時候,我想起師傅説過的‘焊接是技術,更是藝術’的話語。我就突發奇想,突破既有的理論限制,超極值設定參數,通過過燒熔解鋼軌母材中的雜質,進而改善焊接質量。”

那段時間,羅xx又開啟了24小時連軸轉的節奏,每天焊接20多個焊頭進行落錘試驗,一個參數一個參數地調,一個焊頭一個焊頭地試,終於解決了焊頭質量不達標問題,按期完成了鋼軌交付任務,為確保鄭渝高鐵鄭襄段如期開通貢獻了力量。

鋼軌焊接質量是確保高速列車安全平穩運行的關鍵。作為工藝技術員,羅xx認為自己更像是一名做“接骨手術”的“焊軌醫生”,除了確定正確的診斷治療方案外,“手術”細節的把控與力度的掌握尤為重要。他認為這就是“工藝”。為此,他牽頭組織細化了14道生產工序操作流程,編制了18部作業指導書、明確了59項崗位職責。

“上道工序為下道工序負責,下道工序為上道工序把關。”如今,這一工作理念已成為他們生產一個個完美接頭的利器。在車間,記者看到,鋼軌焊接完成後,作業人員操作打碼機,在接頭附近刻下了具有可追溯性的“身份證”。羅xx告訴記者,“身份證”上記錄着鋼軌的材質、出廠日期、生產編號等內容。

自從羅xx走上工藝技術員崗位後,焊軌車間已累計焊接無縫鋼軌3000公里,取得了4.8萬個焊頭質量零缺陷的驕人業績。20xx年、20xx年,車間根據他提供的技術參數焊接的鋼軌接頭參加全路“落錘試驗”比拼,取得了全部合格的優異成績。

千思萬慮:170餘項技術難題

在車間氣勢恢宏的成品台上,一排排質量合格的500米長鋼軌整齊地疊放着。一台台橘紅色的龍門吊成列排開,步調一致地緩緩移動,將吊起的長鋼軌裝卸到專門運輸長鋼軌的車輛上。這些長鋼軌將被送到高鐵建設現場。

其實,把不同鋼廠、不同軌種、不同交貨狀態的鋼軌母材混合焊接,一直都是無縫鋼軌焊接的技術難題。

20xx年,羅xx盯上了這塊“硬骨頭”。他翻閲大量資料,反覆研究試驗,先是摸清了當前生產的大部分鋼軌母材的分子結構差異。隨後,他又大膽創新,嘗試正交循環法對鋼軌進行混合試焊。經過無數次試焊,上百項數據分析,數十次試驗檢測,他成功破解了這道技術難題,大幅提高了高鐵線路無縫鋼軌的焊接質量和效率。

一個人走得很快,一羣人走得更遠。為了讓更多的人掌握焊接工藝技術,他把自己近年來的所學、所思、所悟全部轉化成文字,相繼在《鐵道工務》等省部級以上刊物發表了《關於鋼軌閃光焊接接頭探傷問題淺析》等4篇學術論文。這也吸引了中國國家鐵路集團有限公司焊軌基地巡查組的注意。20xx年,他正式成為其中的專家成員。

吸納一批在焊接技術、電路設計、計算機編程等方面有專業特長的青年職工後,羅xx組建成立了焊軌車間青仝創新工作室。解決鋼軌運輸傷損的方案在xx局集團公司第三屆青年創新創意大賽中獲獎。

參加工作以來,羅xx破解焊軌技術難題170餘項,先後參與完成了“焊縫熱處理降噪及電磁輻射防治技術裝置研究”“CX330型激光除鏽機器人研發”等10多項技術攻關項目。其中,羅xx參與研究的`“高速鐵路焊軌基地系統技術及應用”項目榮獲中國鐵道學會科學技術獎特等獎。

班組先進事蹟材料12

起xx,中共黨員,中國鐵路xx局集團有限公司廣通工電段電務維修技術中心電子設備專修隊隊長,曾獲全國勞動模範、全國優秀共產黨員、全國五一勞動獎章、xx省勞動模範、全路技術能手等榮譽。

4月的xx,山野盡綠,百花爭豔。位於滇西地區的大理東站院內,中國鐵路xx局集團有限公司廣通工電段電務維修技術中心電子設備專修隊隊長起xx正在和工友們核對信號機輸入電壓、輸出電壓,測試燈端電壓是否符合標準。

從初出茅廬的毛頭小夥,到生產一線的“信號達人”,再到技術崗位的管理能手,參加工作30年來,起xx“確保鐵路信號安全”的初心始終未曾改變。

練就攻堅本領

爭做技術業務“領頭雁”

“當一名最好的信號工!”這是1992年起xx參加工作時給自己定下的目標。初來乍到,理論知識和現場實踐的差距,讓他這個電務新人很難適應,一度感到迷茫。但骨子裏不服輸的他虛心向師傅們請教,千方百計提高實作技能,逐步成長為鐵路信號技術尖兵。

“不拿出鑽的恆心和拼的狠勁,就練不出過硬本領。”為了儘快成為“業務通”,起xx白天練習設備操作,晚上學習書本理論。300多頁的《電氣集中電路》,他只用了3個月就熟記於心。

每當遇到新設備安裝、新故障處置,他都主動上前打下手,纏着師傅問原理,詳細記錄技術特性和故障特點,積累梳理出TCC電子設備、S700K型道岔控制設備等21種電氣集中設備操作流程和故障處置方案。短短2年時間,起xx就練就了“電路原理一口清、聯鎖檢修一手精”的過硬技能,成了同事認可的信號專家。他的10餘本學習心得和工作筆記,也成了大家追捧的“信號祕籍”。

“在學校學到的知識已經跟不上時代發展,必須時刻更新知識,身為一名黨員,更要學在前、走在前。”進入新時代,鐵路事業快速發展,電務信號技術迭代升級,技術革新浪潮一波又一波湧來。由於理論基礎很紮實,起xx學習新技術新知識比較快,每次更換新設備,他都會結合説明書學習,一週時間就能掌握新設備運行原理及故障處置。

20xx年7月,昆楚大鐵路開通運營,TCC、CTC、RBC系統等新設備投入使用。為適應新要求、管好信號設備,時任該段信號技術科副科長的起xx提前一年就駐紮現場,參加設備調試。一年時間裏,起xx如飢似渴地學習新技術,瞭解掌握從未涉足的業務領域知識,帶領大家對設備進行精心養護,保障了線路安全運營。

“面對疑難雜症,多做幾次‘熱鍋上的螞蟻’,才能練就‘含真金’的技能。”在技能學習提升上,起xx始終付諸行動。針對機車信號竄碼多發故障,他苦練測試分析技能,運用載頻分頻方法“抽絲剝繭”找準癥結,通過替換關鍵零件破解了難題,節約整機更換費用50餘萬元。多年來,起xx帶領團隊實施各類小改革32項,修訂電務規章標準和管理制度43項,破解各類技術難題58個,為單位節約1200多萬元。

發揚攻堅精神

勇當應急處置“排頭兵”

“急難險重任務面前,共產黨員就是要衝在最前、守到最後,這是義不容辭的責任。”技術不斷精進,處理問題能力不斷提升,起xx成了“紅人”,哪裏設備薄弱就被組織派往哪裏任職。

大麗鐵路提速改造施工中,起xx連續5個多月吃住在工地,瘦了10多公斤換來1278條信號電纜、258架信號機的安裝調試均一次就通過驗收。此後,起xx又帶領團隊攻堅克難,確保昆楚大、永廣、大臨等線順利開通。

20xx年,在基礎設備維修一體化改革中,起xx擔任信號設備基礎薄弱的廣通工電段拉鮓設備維修車間副主任。經過1年多的整治,車間電務專業安全生產基礎得到夯實。

20xx年,由於元謀基礎設備維修車間電務專業連續出現問題,起xx被上級調任為車間電務專業副主任。通過狠抓管理,他很快扭轉了車間安全生產不利局面。

20xx年9月17日,一場特大泥石流災害突襲成昆鐵路。黃瓜園至紅江區間2個軌道電路區段、2架信號機、1600米信號電纜被衝進了路基下的龍川江。起xx主動請戰,帶領工友們搶運物資、安裝調試設備,連續奮戰7晝夜搶通了線路。

20xx年,為確保新線如期開通,該段成立了電子設備維修隊,安排起xx擔任隊長。自此開始,起xx帶領隊員奔波在66個車站、1252公里線路上。在多項關鍵施工中,他12次請纓,盯控風險最高、難度最大、工期最緊、任務最重的項點,10餘次重點施工後電務設備一次驗收達標。

20xx年11月,大臨鐵路建設進入攻堅期。由於橋隧佔比高,起xx帶領專修隊經常在隧道內工作10多個小時,每日與壓縮餅乾相伴。經過50天的連續奮戰,所有信號電纜、信號機安裝調試一次就通過驗收。在大臨線開通儀式現場,看着臨滄人民載歌載舞,起xx臉上露出了欣慰的笑容:“所有的辛苦和付出都是值得的!”

如今,起xx又帶領隊員奮戰在即將開通的大瑞鐵路大理至保山段……

鍛造攻堅團隊

當好鑄魂育人“啟明星”

“師傅總是教導我,學習知識不能只會看圖,更多的是要到現場實踐;一絲不苟做好本職工作,要經常多問幾個為什麼。”談到師傅起xx,徒弟鄭添水一臉欽佩,“平時,起xx老師很隨和,工作中卻是一位嚴厲的老師。徒弟犯錯,他絕不留情面,一定會當面批評指正。”20xx年初,鄭添水和另外兩名青工拜師起xx。

在起xx的嚴格要求和悉心指導下,徒弟們的業務技能提升得非常快。20xx年入路的鄭添水在20xx年廣通工電段技術比拼中取得了第二名的好成績。

“只有我一個人技術好,是管不好設備的,必須大家的技術都好,才能確保安全生產。”起xx把設備整治現場作為人才培養的最佳“課堂”,毫無保留把自己掌握的技術和經驗分享給身邊職工。

走上管理崗位後,起xx開始以培養人才為己任。他將自己工作30年來遇到的所有故障判斷處理方法收集整理,圖文並茂地總結成作業方法,並傳授給身邊的工友和徒弟。同時,他還充分發揮“起xx勞模和工匠創新大師工作室”的平台優勢,鼓勵技術苗子參與技術革新,並將成功經驗和絕技絕活傾囊相授,幫助青年才俊快速成長為獨當一面的行家裏手。多年來,他先後培養出工班長20餘人、專業管理人才15人、局集團公司技術能手8人。

起xx不僅認真做好“傳幫帶”工作,而且十分注重基層黨建工作。在幾年的班組黨支部書記任職過程中,他始終堅持“政治過硬、本領高強”的培養標準,帶頭開展了16次黨內立項攻關,其中6項獲獎。

除了在工作中當好“育人導師”外,回到家,起xx還身體力行地感染教育着兒子起斌鑫。20xx年7月,同為鐵路職工的起斌鑫主動請纓,帶領xx通信段6名工友遠赴老撾,提前介入中老鐵路磨萬段固定設備維管工作,為中老鐵路順利開通運營作出積極貢獻。至今,起斌鑫依舊堅守在中老鐵路磨萬段的工作崗位上,用實際行動維護好、運營好中老鐵路。

班組先進事蹟材料13

總枱班作為與賓客接觸的最前沿部門,肩負着客人形成對賓館第一印象的關鍵點。在這一年的工作中,接待員以“傾注真情、超越期待”為服務理念,圓滿完成了商務與政務的各項有關接待工作。

總枱班作為賓館的樞紐部門,負責政務活動與商務活動信息的上傳與下達,為了使辦領導及時瞭解公務接待的信息,全年總服務枱共書面通報活動203次,短信近4000條,從未因遲報或漏報影響接待工作。在保證信息準確,接待服務質量的同時,注重維護好商務團隊。在接待旺季,總枱班只有三名人員的情況下,毫無差錯的完成了李長春一行的接待安排工作。。 為了加大商務賓客的銷售力度,接待員注重服務細節與服務質量標準的提高,力求使每一位到館客人成為賓館的回頭客。接待員針對網上賓客提出的意見,不斷改進服務。在房間緊張的情況下采取將房型免費升級,在暫無淨房的情況下安排賓客臨時休息,併為客人提供果盤以表歉意,接待員靈活應變不僅得到了客人的理解,同時大大增加了住客率,其中“十一”黃金週網絡收入到達40700元,同比增加23倍。在日常接待工作中接待員堅持做好“三會”,即遇到客人時,會微笑、會問候、會溝通。服務中始終向客人投以微笑,使服務充滿生機,為客人提供賓至如歸的感覺。一聲親切的問候更拉近了我們與賓客的距離。為了提高個性化服務,總枱員工注意收集和建立客史資料,滿足客人個性化的需求。從小處着眼,從細節入手,在服務中真正做到細節服務、個性化服務。在總枱配備客人可能需要的物品如:眼鏡布,老花鏡,濕巾,紙巾,牙籤。牙線,打火機,創可貼,口香糖等各項物品。客人登記入住時,總枱員工養成留意客人生日的習慣,如恰逢客人正好在賓館住宿期間過生日,總枱員工及時報部門,由部門為客人準備生日鮮花等,給客人一份驚喜。

在這一年的工作中,前廳部經理要求員工為客人提供不説“no”的服務,無論賓客或任何部門需要幫助,接待員從不説“no”,有一次,一位外地客人住在1561房間,行李箱壞了,客人找到客房大姐希望能幫忙維修,大姐找到總枱,總枱接待員及時聯繫了維修師傅,因為缺少工具沒能修好,總枱員詢問了客人的離館時間,得知時間緊迫,立刻開車送到行李箱專賣店將其修好送還客人。客人得知事情的經過後非常感動説:國賓館的服務真周到。總枱接待員認為只要將客人視為家人這一觀念植入腦中,提供不説“no”的服務就沒有想象中的那麼難,送人玫瑰手有餘香。還有一次,一位vip客人進入衞生間近半個小時未出,總枱員怕客人身體不適急忙到衞生間查看,得知客人拉肚子,急忙為客人準備了毛巾熱水,客人很是感動。接待員為了配合各部門的工作,時常配合迎賓員外出接送行李全年累計385件。對23點到館的客人,總枱接待員怕影響客房服務員休息,主動將客人送到房間,對於客人的需求,無論多晚都盡力滿足。我們常常將服務質量掛在嘴邊,但對於接待員來説早已將“責任”兩字深入內心。客人的滿意,就是我們的追求。

班組先進事蹟材料14

生產部運輸組甲班共11人,長期以來,該班始終把安全生產作為全體工作的核心,積極貫徹落實公司的各項會議精神。堅持體現“團結、協作、安全、奉獻”的管理及工作理念,做到從我做起,從細節入手,樹立零違章理念,堅持團結與協作相結合,分工明確,責任到人,人人都以控制差錯為切入點,該班組自xxx年xx月至今,共xx個月份零工傷,零投訴,為公司的安全生產工作做出了榜樣。

一、自覺養成團結協作的班組團隊精神

該班組全體員工在以安全為指導的前提條件下,團結拼搏,想方設法地完成生產任務。特別是多次面臨臨時性或突擊任務時,他們憑着對工作的熱情和愛崗敬業的精神,在公司員工面前樹立了“一支敢打硬仗的隊伍”的良好形象。

今年5月份,為了完成公司制定的生產任務,即:軋製XX0t,鍍鋅10000t的任務,面對車輛不足,人員不足(當時該組只有9人)的不利條件,全班員工心往一處想,勁往一處使,想方設法排除困難,與公司生產主體車間同步工作,保質保量地完成了任務,及時按照流程轉運物料,有效地緩解了倉儲空間不足的問題,最大限度地發揮自身的工作主動性,為其他班組做出了良好的榜樣。

二、團結凝聚力量,協作提高效率

今年7月份,新車買了回來,二期的生產也一步步走向正軌,因為只有一台新車,另外的三台車經常出現大大小小的故障,不同程度地影響生產,在車輛全部可以使用時,該班司機xxx與xxx,經常一個人開兩台車,一台停在1480,留下一個搬運工裝去分條的鋼卷,或找相鄰位置的搬運工幫忙裝車,然後司機又跑去開另一台去二期拉酸洗好去850軋機的鋼卷(那時軌道車未投入使用)。而開小平板車的負責二期物料運輸的司機xxx經常在原料倉不發料把拉鋼卷的車停在軋機,原料倉的搬運工幫忙裝頭尾料,既保障了生產的正常運行,又整理了車間現場,給生產車間創造更好的生產環境。該班組的每個員工在自己崗位沒事做時都會主動聯繫其他崗位的同事,詢問有沒有需要幫忙處理的工作,互相團結,互相幫助,更好地發揮了個人在班組中的作用,有效地提高了工作效率。

三、不怕吃苦,愛崗敬業

什麼叫吃苦,什麼叫愛崗敬業,在該班組員工的身上得到了充分的體現。每天面對單調、重複、枯燥的工作,該班組員工不言苦,不言累,不言髒,憑着對工作的熱愛,幹一行,愛一行,認真學習公司生產製度、安全相關制度,不斷提高本職崗位的工作技能,當班時積極主動了解各機台的生產信息,在轉運物料時做到心中有數,該班組員工沒有因轉運不及時而造成機台缺料被投訴的事情發生。最大程度的保障生產。

四、精心設計,超前謀劃,主動為領導分憂

上週,運輸組的大平板車與整理頭尾料用的東風車壞掉,小平板車也不能很好的運行,時不時出現小故障,然而銷售這裏有些貨又是趕時間完成交期,在這種情況下,該班組的幾個員工找到運輸組的領導協商,討論結果是提高全部的軌道車的利用率,可以有效地緩解車輛不足的現狀。然後又分析了生產情況,設計了運輸路線,儘量做到節約時間,節約能源(燃油、耗電等),儘可能做到軌道車與汽車交叉使用,可以用軌道車完成的,就儘可能不使用汽車,充分發揮汽車靈活、迅速的特點,該班組主動找主管領導出謀劃策,把集體的事當成自己的`事來做,值得生產部及公司全體員工學習。

運輸組作為公司生產的輔助服務部門,雖然不是生產工作的中心,但很大程度上影響與制約生產工作這個中心工作,所以,在以後的工作中,運輸組也打算着重把推行類似的好的工作方法,與發揚好的工作作風,學習先進事蹟作為一項主要工作長期來抓,要想把工作做好,光治標不行,要治本。

班組先進事蹟材料15

小沈是發運中心地面礦井水處理系統和生活污水處理系統班組長,他全面負責水處理系統的日常運行管理和檢修維護工作,他立足於所熱愛的崗位,始終牢記作為一名班組長的責任和義務,始終堅持“安全第一、預防為主”的安全方針,強化班組制度落實,確保了礦井水處理系統的安全平穩運行,保障了公司生產、生活用水的穩定供應。

1、營造安全氛圍,確保安全生產。主動學習安全管理知識,學習環保法律法規,從班組員工思想教育上入手,提高班組員工安全意識,環保意識。在實際生產工作中,通過教育培訓使員工能夠及時掌握安全生產操作要點,各種安全操作操作規程,使班組員工從“要我安全”到“我要安全”轉變。該同志根據公司和部門制定的安全管理制度和要求,認真協助分管人員做好安全生產責任制落實,根據公司安全管理要求,不斷完善安全管理制度和措施,紮實做好安全管理基礎工作,確保實現全年安全生產管理目標。

2、迎難而上,保障系統平穩運行。礦井水處理系統擔負公司礦井水和生活污水的淨化處理工作,面對人員少、設備多,檢修任務重的實際情況,他迎難而上,積極協調配合,克服困難,配合施工單位完成了礦井水處理濾料和斜管的更換工作,完成煤泥泵、消防泵、進水泵的更換和維護保養工作工作,消除了系統存在的安全隱患,確保了公司生產生活用水的穩定供應和外排水的穩定達標排放。

3、創新實踐,保障水質穩定達標。創新推行礦井水處理水質管控方法,針對原水水質不穩定的問題,創新實施“結合水質-少量多次”的淨水劑添加方式,通過優化加藥工藝,外排水質合格率達到100%,在保證外排水質穩定達標的前提下,淨水劑用量減少5%,年創效9.6萬元,在節支降耗的同時,保障了公司生產、生活用水安全。