夏季高温天氣汽車自燃的注意事項
夏季高温天氣是汽車自燃事件的高發時節,很多車主都會事先對於汽車進行保養和養護。同時,高温天氣最好不要開車過久,這個很容易出現汽車自燃。
一般情況下汽車自燃先是冒煙,然後才會燃燒,倘若車主平常就有警惕性,聞到異常氣味時,及早停車檢查,起火事件可能就會避免。因此,車友可以通過聞異常氣味,檢查汽車哪裏出故障。
一輛汽車至少由7000個零部件構成,這些零部件有金屬的、塑料的,還有橡膠的,在不正常的磨損和消耗時,會發出刺鼻的氣味,比如焦煳味、臭味、塑料味等等,根據這些發出來的氣味,我們用鼻子就可判斷出車輛的某些故障。
橡膠煳味
這種氣味最容易分辨,出現這種氣味首先要檢查皮帶、制動蹄片及輪胎,看看這些部位的橡膠製品是否鬆弛打滑或者過熱,如果查明是制動器或輪胎髮出的氣味時,應立即熄火停車,等散熱後再行駛。
塑料煳味
這種情況大多是電器的線路過熱所致,由於電線的塑料外包皮較薄,所以氣味不是很大。但當電線短路時,多伴有局部冒煙或發熱的現象,時間長了,容易引起燃燒,引發火災。
電線過熱現象一經發現必須馬上停車找出原因,別看電線燒損的氣味不大,但危險指數卻是非常高的。一般情況下,夏季發生電線温度過高的情況會更多,如果沒及時發現,很容易造成電路徹底損壞、發動機拉缸,甚至整車自燃等現象。
濃濃焦煳味
在行車過程中如果聞到非金屬材料燒煳的特殊氣味,一般是由離合器摩擦片燒損或過熱造成的。這種煳味中還會夾雜着焦臭味,因為離合器片的材質是由橡膠和石棉等多種材料複合而成。
如果離合器使用起來很正常,也沒有明顯的難掛擋或起步困難的情況,並且下車聞到的氣味來自車的後部,那麼就要檢查後製動系統有無過熱現象了。有些粗心的`車主在拉着手剎的情況下強行行駛,這會讓後剎車片抱死,也會產生焦煳的氣味。
未燃燒汽油味
如果車廂內總能聞到未燃燒的汽油味,那就應該引起車友的高度注意了。首先確定漏油的部位和程度後才能再次上路行駛。
車輛經過長期使用,輸油管路都會發生老化龜裂,燃油會從這些部位滲漏出來,因此,當車友聞到汽油味時,應立即熄火停車,掐滅香煙等明火,徹底檢查油路。如果油箱漏油,有個應急的辦法,就是用嚼過的口香糖堵在漏油部位,然後儘快送修。
燒機油味
這種氣味在化油器車上比較常見,人們俗稱為“燒機油”,除了能聞到嗆人的氣味外,排氣筒還會冒出黑煙。一種情況是由於缸筒的內壁磨損嚴重或活塞磨損嚴重,機油躥入發動機燃燒室造成的;另一種情況是氣門磨損嚴重,也可能燒機油;還有車輛的輸油管老化,機油滴到發動機或排氣管上,在高温的情況下,也會散發出難聞的氣味。
蓄電池臭味
出現這種情況大多是電解液泄漏或虧損,這種現象多發生在濕式電瓶上,因為該種電瓶需要由電解液來完成電能的儲存和轉化,但當電解液泄漏時就會產生一種刺鼻的味道;同時,如果電解液消耗過多或虧損時,汽車發電機會向蓄電池強行充電,這時會使蓄電池充電過熱而冒白煙,氣味更加難聞。發現這種問題,應當及時補充電解液,並給電瓶充電。
汽車自燃需要早發現早解決,特別是在酷暑難當的夏季,安全出行重之又重,最好在開車前檢查一下汽車的各方面安全,而且,高温天氣下,車子也要降温、休息。 另外,小編在這裏提醒各位車主們,車內最好配備車用滅火器,一旦遇到火情,可迅速滅火,把損失降到最低程度。
高温天氣不僅要注意汽車的保養,同時車主對於自己的駕駛技術以及駕駛時間都要有一定的控制,避免因為駕駛時間過長而出現汽車自燃,再者汽油不要加太滿。
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