車輛段實習總結

總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能使我們及時找出錯誤並改正，不如靜下心來好好寫寫總結吧。如何把總結做到重點突出呢？下面是小編整理的車輛段實習總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

車輛段實習總結1

到8月7日，我在車輛段見習期滿一個月，感謝這一個月裏給予我關心和幫助的領導及同事們，在我輪崗到下一個部門之前，先對這一個月以來的工作進行如下總結：

⑴主要工作及收穫

在運用課的工作雖然只有一個月，但對運用課基礎工作有一定的瞭解及自己的定義：

①擔任運轉值班員，清楚司機交接班流程，實時實況填寫運轉值班記錄，單軌車運用、檢修動態日報表，登記出庫信息，出現列車掉線情況時，學習重新安排司機出勤情況，保證用電電池充電及司機食宿、提醒司機二次出勤等，此外，參加過運轉室兩次會議，瞭解大家對事故的處理、分析過程。運轉值班員的工作繁瑣，需要值班員工作細心與耐心，後勤崗位可以算是大運轉的基本保障;

②跟司機在正線上跑車的過程中，按表運行，注意交班退勤時記錄收車作業表、檢車明細表及司機報單，檢查車輛情況等，體驗到司機的作息及職責;

③瞭解課內部分黨、團工作，參與籌劃團支部小組活動，對課內同事有更深更快的瞭解，同時也感受到這個集體的活力與年輕;

④對輕軌有了更深刻及全面的認識，完成了由普通乘客向輕軌員工的轉變，對輕軌的情況有針對性的關注。

⑵工作中的不足

自身對有限的一個月時間安排不夠合理，侷限於課內部分工作的參與及瞭解，工作不全面，因此，也未能形成較為明確的工作思路;此外，由於心態沒有調整好，還會經常停留在學生時代的生活方式，所以沒能完全融入到同事中去，這在接下來的工作中必須改進。

⑶對部門工作的一些建議

本月工作中接觸最多的是運轉值班員和司機，通過與他們的交流及對工作的瞭解，有一些簡單的想法：

①事故的發生是一個由源頭向上逐級遞減的思想麻痺過程，而麻痺的原因是部分人對自己工作的重要意義不以為然，我們的工作不管是多麼基層多麼平淡，對整個生產線的順利進行都是至關重要的，所以，應該在對員工的這方面教育上下一定力度，這也有助於調動大家積極工作情緒，在我擔任值班員期間明顯地感受到了這一點，繁瑣而重複的工作會讓人漸漸麻木甚至懷疑自己工作的可有可無，如果適時的'提醒員工認識到自己的重要性與不同崗位間的平等性，對事故的避免會有一定的作用。

②通過一段時間與司機的接觸，發現這是一支非常年輕有活力的隊伍，也是最直接呈現給外界的公司形象，所以除了重視安全問題，我們還應該盡力打造這支隊伍的精誠鮮明形象：“年輕上進，精誠協作，微笑服務，活力輕軌”。用我們獨特的方式有目標的工作、用我們的微笑面對每一位乘客，在我跟車的這段時間裏，嘗試着用微笑面對乘客，他們給我同樣愉悦的反饋會讓我心情舒暢，同時感到工作的有趣之處，如果每一個崗位都有自己鮮明的工作口號及思路，將是一種很好的工作激勵。

車輛段實習總結2

在蘭州車輛段的現場實習，自XX0919起，至XX1014止，除去放假，共計實習16天。按學校規定，實習完成後要寫實習報告，我覺得吧，是該給自己寫點什麼才對得起自己。至於學校要求的正式的，待禍到臨頭時看我翻爛課本湊字數吧。

實習以國慶假分開，國慶前我們在定檢電綜合組，國慶後在庫檢配件組。組員吧，是我宿舍除去另一個班的一個人，加上其他宿舍的兩個人，國慶後更換班組時，每組要抽一個人，某娃全票通過被抓壯丁了，到一個名為台車組的地獄中玩去了，剩餘人稱之為：去其糟粕，留其精華。

定檢這頭是非常輕鬆的，這裏的人幾乎上午都把活幹完了，下午就休息了。我們電池組吧，每天給火車換電池，什麼鉛酸、鉻鎳的，一點映像都沒有，只有在寫那個白痴的實習日誌的時候，翻翻書找點一抄。一般每天換三台車，每台80塊，卸去舊的，換上新的，就是480塊，還好那電池不重，不似我們第一天換的.，一台車雖説只有24塊，可每塊重35公斤。我們的師傅也不錯，某次下雨，自己在辦公室裏玩了一上午手機，時常説點男孩不好，那是家裏的吸血鬼什麼的。某次他在聊天時説，他三個月換了三個手機了，現在這個要四千多，不敢和媳婦説那麼貴，只好説那手機一千多，還和媳婦保證多長時間內不會有大筆消費。這頭是很輕鬆的，我們到庫檢後，很是懷念在這裏的輕鬆。

到庫檢配件組後，我們八個人再次被分成四個小組，每天換着到配件組裏不同的小組——配鉗、鐵工、車鈎、基礎，組員是我和戚、豆和雷、趙和範、蔡和穆。車鈎和基礎是在一起的，上午在車鈎，下午在基礎。第一天，趙範蔡穆被分到了車鈎基礎，楊戚在配鉗，豆雷在鐵工。按説吧，每天都會和前一天不一樣的，有趣的是，從第三天開始，趙等人被連續分到了車鈎基礎，那頭是比較累的，所以範忍不住要求換班，我們這才不再安逸。範某人是不得不提的，他在車鈎基礎那裏，上午監工，下午翹工；好像到了配鉗和鐵工也是這樣。我們這些人是很幽默的，比如在鐵工組是弄彈簧的，那彈簧是很重的，甲對a説：因為你提不動彈簧，所以師傅讓你滾。我們宿舍的穆，幹活時把師傅逼得説：我都要瘋掉了。

老師呀家長呀告誡我們，實習的時候要和師傅搞好關係，幹活要不惜力，這些還是可以做到的，他們説的不懂要問，這個沒能做到，我沒覺得我是去學東西的。開動員會的時候老師説了，不要抱着去玩的心態浪費時光，我只能説老師真有先見之明。在庫檢，全天都要上班，中午在外吃過飯後，我們就在車輛段的停車區域內找個卧鋪睡覺，硬座軟座硬卧軟卧，還有雙層硬座都體驗過，我感覺軟座比軟卧都要舒服。倒是沒見過動車，不知道是不是蘭州站沒動車的原因。要知道在庫檢車間，我的眼耳鼻倍受煎熬，至於什麼樣的煎熬你懂的，直讓我覺得以後才不要在這種地方工作。每天的工作還都一樣，實習日誌根本沒法寫呀，那絕對是書到用時方覺好。就這樣玩啊熬啊，最後一天終於到了。

實習的時候，學校發了一本實習日誌，那不是個好東西，每天回宿舍了，累得不得了，還得抄書，無聊。豆説，那就是國小生寫的白痴日記，我宿舍還真就有人把它寫成了國小生的白痴日記了。週四的時候，日誌被收走，蓋了個教育部的章。我們還是很天真的，早知沒人看，幹嘛那麼費勁得抄書嘛。我的日誌，那是我們宿舍的母本，被那些個懶人抄也就算了，他們居然能把我的一篇拆成兩篇，我徹底鬱悶了。

現場實習結束了。