【推薦】認識與實習報告錦集六篇

在現實生活中，報告的適用範圍越來越廣泛，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長。一聽到寫報告就拖延症懶癌齊復發？以下是小編收集整理的認識與實習報告6篇，希望對大家有所幫助。

認識與實習報告 篇1

為期7個月的實習，實習是對一個應屆大學畢業生來説非常重要的經歷，同學心裏都清楚大家這次遠行不容易，每個人的工作熱情都很高，也非常重視這次實習。

一、實習目的

1，1 實習單位簡介

珠海保税區麗珠合成製藥有限公司是麗珠醫藥集團股份有限公司下屬子公司，成立於1993年，固定資產投資1億多元，佔地面積5萬多平方米，是依據gmp（已通過認證）標準建設的頭孢菌素和半合成抗生素原料藥生產企業。地址位於珠海保税區內，1996年被市政府授予"花園式企業"稱號。XX年兄弟公司珠海保税區麗達醫藥有限公司成立並由麗珠合成製藥有限公司管理、固定資產投資1億多元，佔地面積4。3萬多平方米，一期工程枸櫞酸鉍鉀生產車間現已落成，500mt頭孢新車間，中試車間、中心化驗室等相繼落成，麗珠合成及麗達將成為合成原料藥生產及中試基地。

公司現有員工近300人，主要產品為年產700噸的 6-apa， 600噸氨苄西林、阿莫西林，160噸頭孢曲松鈉，30噸頭孢他啶及頭孢呋辛鈉，其工藝和經濟技術指標均已達到國際領先水平，產品質量均符合國際最新藥典標準。年產值和銷售額均已近4億元，現已成為國內最具規模的青黴素三水酸原料藥和頭孢類無菌原料藥生產基地之一。同時為了適應企業的持續發展，對原有品種擴展的同時開發頭孢類原料藥頭孢匹胺、頭孢尼西、頭孢米諾等，心血管類藥辛伐汀，消化系統藥枸櫞酸鉍鉀。

本公司以市場為依託，以高新技術為動力，以現代管理為手段，以創名牌、上規模為目標，以“超越自我，挑戰極限”的企業理念，迎接新經濟時代的到來。

1，2 實習目的及意義

（1）瞭解藥廠廠區佈局，車間佈局，熟悉相關原則；

（2）熟悉藥品生產工藝流程（從原料到成品），學習各車間物料流程，加強gmp知識和安全知識的學習，把理論與實踐相結合；

（3）瞭解各部門日常工作，親自體驗，並自我總結；

（4）提高溝通及人際關係處理能力；

（5）體驗上班族生活。豐富專業知識，積累工作經驗，為以後走上工作崗位打基礎；

（6）找到自身不足之處，早日彌補，增強自己適應社會能力。

二、實習內容

2，1 公司生產部門介紹

合成部分：合成一車間，合成二車間，合成三車間，500mt車間，負責頭孢粗品的合成，離心乾燥。

精製部分：精製一車間，精製二車間，精製三車間，精製四車間，負責對頭孢類粗品進行精製加工無菌處理，得無菌粉，再送進包裝車間包裝就得到成品。

（1）合成部生產一車間

合成生產一車間是麗珠合成有限公司四個合成車間中重要車間之一，該車間共有正式員工30人，車間主任1人，工站長1人，技術員2人，分四個班，車間的主要生產產品為頭孢曲松鈉粗品，年產量300mt，車間員工操作崗位分為：反應崗位和離心乾燥崗位。

2，2 崗位實習內容

(1) 離心乾燥崗位職責和工作制度；瞭解離心乾燥崗位標準操作規程，熟悉產品和半成品的質量標準；掌握該崗位主要設備的性能和使用注意事項

(2) 熟悉車間佈局和管線流向

(3) 根據“上部料式離心機標準離心操作規程”，對頭孢曲松鈉粗品及中間體7-act進行放料，離心，洗滌操作，掌握離心機速度的控制和放料閥門的切換

(4) 掌握設備的清潔保養技能（離心機雙錐，粉碎機，出料車，濾包等清潔保養）

(5) 使用搖擺式顆粒機進行產品的粉碎操作

（一）離心機

工作原理：

離心機是立式刮刀卸料自動過濾離心機，待分離的物料經進料管進入高速旋轉的離心機轉鼓內，在離心機力場的作用下，物料通過濾布（濾網）實現過濾，液相經液管排出，然後固相則截留在轉鼓內，待轉鼓內濾餅達到機器規定的裝料量，停止裝料，對濾餅進行洗滌，同時將洗滌液濾出，達到分離要求後，離心機低速運轉，刮刀裝置動作，將濾餅刮下，完成一次工作循環。

（二）搖擺式顆粒機

工作原理：

電動機直接針齒減速機，通過偏心凸輪帶動齒條，驅動制粉軸往復旋轉，然後使固體物料進入刮粉軸內倉，再由齒輪頂角將物料推出篩網成粒，粉型固體物。

（三）迴轉真空乾燥機（雙錐）

工作原理：

乾燥設備通過對設備夾套的加熱加温，內膽不停地翻滾攪和，同時對設備內膽進行真空抽濕，達到對物料的進一步乾燥與混合的目的，本廠生產的乾燥機廣泛應用在化工，醫藥，染料，食品等行業。

產品生產流程：

7-氨基頭孢三嗪（7-act）反應—→離心乾燥—→7-氨基頭孢三嗪濕料粉碎—→真空乾燥—→7-氨基頭孢三嗪乾料粗品—→貼產品標籤—→頭孢曲松鈉（ctr）反應—→離心乾燥—→濕料粉碎—→真空乾燥—→頭孢曲松鈉（ctr）粗品—→貼產品標籤—→包裝送進冷庫

頭孢曲松鈉的製備工藝屬於化然後再加入鈉成鹽劑進行反應析出結晶而製得，然後其特徵在於溶媒是由烷的鹵代烴，乙酸乙脂或丙酮與醇類溶劑和水組成的混合溶媒，在7-act和ae-活性脂的攪拌反應至澄清，再直接加入鈉成鹽劑進行成鹽反應，待反應溶液變混濁時進行養晶處理，然後用頭孢曲松鈉的不溶性有機溶劑將結晶析出，最後經過常規的結晶洗滌、乾燥後處理得頭孢曲松鈉成品。

認識與實習報告 篇2

為了更好的學習大三將要開設的專業課，瞭解水利行業的前景，增加同學們學習水利水電工程專業的興趣，學校為我們織了一次認識實習機會。本次實習我們選擇了邯鄲周邊三個比較大型的水庫，分別是口上水庫(京娘湖)、東武仕水庫、嶽城水庫。

　一、口上水庫

口水庫是我們實習的第一站，它位於武安市西北部山區的口上村北部北洺河上游，距武安城30公里，現憑藉其山川水色開闢成為旅遊風景區和避暑勝地。水庫的庫容不大，屬中型水庫。隨着老師的帶領我們首先參觀了水庫大壩，瞭解了河流的上下游和左右岸的判斷方法以及庫壩的分類。大壩分為土石壩、重力壩、拱壩三種，而口上水庫採用的就是由漿砌石築成的重力壩，壩高81米，長185米壩，頂寬10.5米，水庫容量3200萬立方米。通過老師的講解我們初步瞭解了重力壩，一般情況下重力拱壩常建築於較寬的河谷，其厚度較大。重力壩是靠壩體的較大的重力從而與地基形成的較大的阻力(f=μn)工作的。接着我們又詳細瞭解了口上水庫大壩的構成。大壩有三個部分：擋水壩段、溢流壩段、電站壩段。溢流壩段有5個泄洪洞保證汛期水庫上游來水超過水庫警戒水位時大壩能夠及時的放水。泄洪洞的閘門是卷卧起閉式閘門，閘門要求止水性能足夠好，所以在閘門的後邊裝有p形的止水橡膠。在泄洪洞的下邊我們可以看到光滑的混凝土斜坡。

斜坡有三段組成，最上面一段是橢圓弧面，中間是一段平面，最下面是一段圓弧面。整個斜坡都是依據水流規律設計的，其中最下面的圓弧面的作用是挑水消能，把從泄洪洞中排泄下來的擁有很大動能的水挑到空中使其互相碰撞削弱水的動能從而減輕水流對壩前地基的沖刷，防止壩基失穩威脅大壩安全。在壩的頂部有一座橋交通橋和一座工作橋，其中交通橋連接兩岸公路，因此水庫大壩通常也肩負着交通樞紐的作用。而在交通橋旁邊的一排古色古香的建築物就是閘門起閉室，它的下面的橋狀的建築屋就是工作橋。通常情況下一座有發電功能的水庫都會擁有這兩種橋的。起閉室裏面安放着捲揚機用來對泄洪洞的閘門進行起閉操作。接着我們又參觀了電廠，按電廠與壩的位置關係可分為壩前式電廠、壩中式電廠和壩後式電廠。口上水庫屬於壩後式電廠，它的總裝機容量為1120kw(有兩個水輪發電機其中較大的為800kw較小的為320kw)年平均發電量為232.85kw/h。水庫的水經過大壩攔截蓄積到一定的高度經一段輸水涵管進入渦輪機帶動渦輪機旋轉，這樣水的勢就轉化為渦輪機的機械能，渦輪機又帶動發電機旋轉從而產生電能，這便是水庫發電的原理。通過老師的講解我們認識到水庫作為一個重要的水利樞紐有很多效益，其中防洪效益是最首要的也是最大的，雖然它無法用經濟價值直接兑現但防洪關係着水庫周邊地區的人民羣眾的生命安全應該是我們首先考慮的。我們以後走上工作崗位以後進行水庫的設計一定要把水庫的安全和防洪效益放在首位。其次水庫還有很多重要效益：發電、灌溉、旅遊、養殖，生態。發電是水庫經濟效益的直接體現，一個運轉着的水輪機能給電站帶來很大的效益。而旅遊、養殖就是水庫的重要的關產業。但其中有我們必須重視的，搞水庫養殖是以犧牲水庫水質為代價的它會影響水庫旅遊業的發展。

　二、東武仕水庫

東武仕水庫是我們實習的第二站，它是邯鄲是水利局所屬的最大的水庫，位於邯鄲滏陽河干流上。由躍峯渠引漳河水作為主要水源，屬海河流域，其控制流域面積340平方千米，是一座以防洪和工業供水為主，兼顧灌溉、發電等綜合利用的大型水庫。水庫始建於1958年，1970～1976年擴建成為大(ⅱ)型水庫，1993年——1999年進行了除險加固，總庫容1.615億立方米。隨着水庫工作人員的講解們瞭解了東武仕地區的降水情況，水庫的歷史、庫容以及水庫為邯鄲的經濟發展做出的巨大的貢獻。東武仕水庫流域的年平均降水量為556mm,並且75％的降水都集中在7～9月屬於降水較少的地區，因此水資源就顯得很短缺。而東武仕水庫充份發揮地表徑流的調節作用，自建庫以來累計向邯鄲地區的工農業供水116億立方米為邯鄲的經濟發展做出巨大的貢獻。東武仕水庫的設計最高水位為109.68m, 汛限水位為104m 目前水位為103.61m。

東武仕水庫的大壩長2874m,為均質碾壓土石壩外加漿砌石護坡(土壩利用當地土料和砂、砂礫、卵礫、石渣、石料等築成的壩。它是一種古老而至今還不斷髮展並得到廣泛使用的擋水建築物。按照築壩材料在壩內的配置可將土壩分為四類：均質土壩多種土質壩 心牆土壩 斜牆土壩)。把東武仕水庫的土石壩和口上水庫的重力壩相比我們知道土石壩的修建成本較低易於就地取材但其強度要次於重力壩。而東武仕水庫應該是充份利用了當地的自然條件和分析了水庫的設計要求選擇了土石壩，這也啟示我們在將來設計水庫時充分考慮到當地的自然條件爭取就地取材。大壩的泄水洞位於壩中，在參觀的過程中我們隨着帶隊老師深入地下操作室，在地下操作室的牆壁上張貼着每台設備的操作規程，帶隊老師告訴我們每年的汛期之前都要進行泄水洞閘門的起閉試驗確保洪水來時能夠緊急調度。泄水洞的閘門是油壓提升式，其中油壓泵的電力供應有三個方面：磁縣電網、電廠自身發電和自備的發電機。這樣的三重保險充分説明了水庫防洪的重要性。我們作為未來的工作者也應提高認識，採取多種手段，確保水庫防洪問題萬無一失。當我們到達東武仕水庫的電廠時兩大渦輪發電機正在運轉，其裝機容量為2×3200kw.電廠的閘門為捲揚起閉式，設計水頭為28.7m，年平均發電量9800萬千瓦。當進入主廠房時電廠的工作人員又為我們做了全面的講解。裝在立櫃裏面的很多繼電器的開關，和牆的清晰的線路控制顯示圖吸引了我們的目光，由電路控制圖我們看到由電廠發出的電生高為35千伏高壓由一條母線向外傳送。水輪機的發電的頻率為50hz，轉子的轉速為300r/s，其中發電每年為水庫創下很大的效益。另外在東武仕庫區可以看到很多用於進行水產養殖的網箱，這又促進了當地的經濟發展。但也應該看到由於魚類的大量飼養導致庫區的水質下降，1998年之前該水庫曾作為邯鄲地區的居民引用水源地但1998年以後由於水質的惡化東武仕水庫僅能作為工業用水和生態用水的水源地了。因此水庫也應充分的考慮各方面的利益使水庫發揮更大的效益。

　三、嶽城水庫

嶽城水庫是我們實習的第三站，它位於河北省邯鄲市磁縣與河南省安陽縣交界處，系屬海河流域漳衞河系漳河上的一個控制工程，控制流域面積18100k㎡，佔漳河流域面積的99.4%，總庫容13億m3，水庫於1959年開工，1960年攔洪，1961年蓄水，1970年全部建成,系屬水利部海河委員會管轄。帶隊的水電管理處的工作人員

為我們詳細的介紹的水庫是如何依據國家的法規調節洪水的。嶽城水庫的設計水位為汛限水位為134m,7月1日至8月10日的主汛期，起調水位132.0米。水庫的泄洪

是按以下標準進行的，管理處的同志告訴我們水庫任何一個工作人員都必須嚴格按此標準執行：3年一遇以下限泄500立方米/秒；3年至30年一遇限泄1500立方米/秒；30年至50年一遇泄3000立方米/秒；大於50年一遇不限泄。遇非常洪水超過設計防洪標準，經國家防總批准，爆破二號小副壩，確保主壩安全，當水庫的水位超過152.1m時就必須把庫區的人員進行遷移。介紹完這些水庫遵循的防洪要求時工作人員又補充到作為水庫的工作人員必須嚴格遵守法規需要放水多少就放水多少決不能在執行過程中私自改變否則就是一種違法行為，這使我們進一步明白水利工作的重要性和工作人員所要求的如軍人一樣鐵的紀律性，每一個工作人員應嚴格按照國家的水庫防洪法和上級領導的調度執行確保水庫和下游人命羣眾生命財產的安全。接着水庫工作人員帶領我們依次參觀了嶽城水庫的大壩、溢洪道、泄洪洞、電廠。水庫的大壩同東武仕水庫一樣採用土壩，包括一座主壩和四座副壩，全長6294.5m。主副壩為碾壓式均質土壩，加高擴建時用砂礫料在下游進行全斷面壓坡，最大壩高55.5m(大沽高程)主壩寬7.1m，壩體主要建在第三紀礫巖和砂巖上。水庫的溢洪道位於主副壩之間，基礎以第三紀沙層為主，局部為粘土或礫巖，為開敞式陡槽型溢洪道。進口閘共9孔，閘門採用弧形鋼閘門規格為10×12m，閘底高程為143m，最大泄量12820m3/s。水庫的溢洪道位於主壩左岸，坐落在第四紀膠結不良礫巖上，共9孔，洞徑6×6.7m，其中第一孔和第九孔採用直板型鋼閘門第二孔到第八孔採用弧形鋼閘門，每個閘門重約20噸。除右邊孔用作電站輸水外，其餘8孔均用來泄洪，最大泄量3530m3/s，是我國最大的壩下埋管工程。水庫的電站位於泄洪洞消力池右側，於泄洪洞右邊孔內裝設直徑5m，長280m壓力鋼管引水發電，裝機17000kw。水庫的管理人員為我們介紹了水庫巨大的防洪和經濟效益，作為一個流域性大型控制型水庫它的防洪效益佔到68%，同時其有效灌溉面積，河南渠為106萬畝，河北民有渠為209萬畝，對河北邯鄲和河南安陽農業的生產發揮了巨大作用。庫內有可供養魚的水面4萬畝，提高了其經濟效益。水庫初由蘇聯專家設計建設，建成時曾為亞洲最大的水庫。

通過對三個水庫的認識和帶隊老師的講解，我對水庫的作用和水利行業的要求及水利水電工作人員的工作內容有一個初步的瞭解。首先水庫發電相對其它形式的發電是一種無污染的能源生產過程。水能發電能為工農業提供廉價的電能，而我們國家對水電資源的開發還沒有達到發達國家的水平，水利發電還有很好的前景。因此水利水電工程專業今後會有一個較好的發展期，如目前在建的三峽水電站是世界上最大的水電站，建成後將會對長江的水資源進行充分的利用，並將極大緩解我們國家目前電力緊缺的局面。而且金沙江上的溪洛渡、向家壩電站等一大批水電站也正在建設中。在未來的幾十年內我們每一個從事水利行業的人都會大有作為，所以從現在開始我們應該加強自己專業知識的學習爭取將來為國家的水利水電事業做出較大的貢獻。其次通過和嶽城水庫的水電管理處的管理人員的交我瞭解到從事水電行業的人一定要有一份細緻認真的責任心，水庫工作人員一方面應該仔細的對水庫的水情和機械運轉情況及時向上級彙報做好水庫的監測工作，另一方面又要嚴格執行國家的水利法規和上級的調度，確保嚴格按上級的要求泄洪和蓄水不能為了眼前的利益而改變調度的要求。同時一個水庫關係着下游無數人的生命財產的安全，所以所有的水利從業人員都應該提高安全意識，責任到人，保證按操作規程操作設備並及時的查出存在的安全隱患保證庫壩的安全。再者我們應該看到某些水庫在設計上存在的某些缺陷如在東武仕水庫的發電機房內，吊裝水輪機的天車實際上並不能吊到二號水輪機，它的設計位置和水輪機的實際安置位置存在很大偏差，另外它的掉物孔的尺寸也小於實際需要吊裝的設備的尺寸，同時其汛限水位偏低導致水庫在汛期放水後不能充分發電。而嶽城水庫庫壩由於設計存在一定的問題雖經多次除險加固，水庫某些壩段和壩頂公路等仍存在較嚴重的工程質量隱患和損毀，現在嶽城水庫已成為我國最大的病險水庫。

而同時我們在實習的過程中也發現在嶽城水庫的庫壩的交通橋上不時有重型運煤的卡車通過(嶽城水庫處於河南和河北的交界處，交通繁忙)，我認為庫壩交通橋頻繁的通過重型的貨車甚至是超載車對大壩的穩定性有很大的不良影響，因此水庫的交通橋應在一定程度上限制通過車輛的載重量防止庫壩出現不安全因素。

而我們畢業後也將從事與之相關的工作，我們應吸取這些經驗在將來的設計工作中避免犯同類的錯誤。

三天的實習時間結束了，回想這次實習我感覺收穫很多。通過這次水工認識實習使我對下學期將要開設的專業課有了一定的感性認識，為後續專業課程的學習提供一定的認識基矗同時，通過認識實習使我對本行業的工作範圍、性質、環境有一個初步的瞭解，瞭解現代水利行業現狀及發展，瞭解安全施工和管理等方面的知識，培養了我對本專業的感情，強化了我的事業心和責任感，積累了一定的經驗為將來順利走上工作崗位成為一名優秀的水利工程師奠定一定的基矗副壩，全長6294.5m。主副壩為碾壓式均質土壩，加高擴建時用砂礫料在下游進行全斷面壓坡，最大壩高55.5m(大沽高程)主壩寬7.1m，壩體主要建在第三紀礫巖和砂巖上。水庫的溢洪道位於主副壩之間，基礎以第三紀沙層為主，局部為粘土或礫巖，為開敞式陡槽型溢洪道。進口閘共9孔，閘門採用弧形鋼閘門規格為10×12m，閘底高程為143m，最大泄量12820m3/s。水庫的溢洪道位於主壩左岸，坐落在第四紀膠結不良礫巖上，共9孔，洞徑6×6.7m，其中第一孔和第九孔採用直板型鋼閘門第二孔到第八孔採用弧形鋼閘門，每個閘門重約20噸。除右邊孔用作電站輸水外，其餘8孔均用來泄洪，最大泄量3530m3/s，是我國最大的壩下埋管工程。水庫的電站位於泄洪洞消力池右側，於泄洪洞右邊孔內裝設直徑5m，長280m壓力鋼管引水發電，裝機17000kw。水庫的管理人員為我們介紹了水庫巨大的防洪和經濟效益，作為一個流域性大型控制型水庫它的防洪效益佔到68%，同時其有效灌溉面積，河南渠為106萬畝，河北民有渠為209萬畝，對河北邯鄲和河南安陽農業的生產發揮了巨大作用。庫內有可供養魚的水面4萬畝，提高了其經濟效益。水庫初由蘇聯專家設計建設，建成時曾為亞洲最大的水庫。通過對三個水庫的認識和帶隊老師的講解，我對水庫的作用和水利行業的要求及水利水電工作人員的工作內容有一個初步的瞭解。首先水庫發電相對其它形式的發電是一種無污染的能源生產過程。水能發電能為工農業提供廉價的電能，而我們國家對水電資源的開發還沒有達到發達國家的水平，水利發電還有很好的前景。因此水利水電工程專業今後會有一個較好的發展期，如目前在建的三峽水電站是世界上最大的水電站，建成後將會對長江的水資源進行充分的利用，並將極大緩解我們國家目前電力緊缺的局面。而且金沙江上的溪洛渡、向家壩電站等一大批水電站也正在建設中。在未來的幾十年內我們每一個從事水利行業的人都會大有作為，所以從現在開始我們應該加強自己專業知識的學習爭取將來為國家的水利水電事業做出較大的貢獻。其次通過和嶽城水庫的水電管理處的管理人員的交流我瞭解到從事水電行業的人一定要有一份細緻認真的責任心，水庫工作人員一方面應該仔細的對水庫的水情和機械運轉情況及時向上級彙報做好水庫的監測工作，另一方面又要嚴格執行國家的水利法規和上級的調度，確保嚴格按上級的要求泄洪和蓄水不能為了眼前的利益而改變調度的要求。同時一個水庫關係着下游無數人的生命財產的安全，所以所有的水利從業人員都應該提高安全意識，責任到人，保證按操作規程操作設備並及時的查出存在的安全隱患保證庫壩的安全。再者我們應該看到某些水庫在設計上存在的某些缺陷如在東武仕水庫的發電機房內，吊裝水輪機的天車實際上並不能吊到二號水輪機，它的設計位置和水輪機的實際安置位置存在很大偏差，另外它的掉物孔的尺寸也小於實際需要吊裝的設備的尺寸，同時其汛限水位偏低導致水庫在汛期放水後不能充分發電。而嶽城水庫庫壩由於設計存在一定的問題雖經多次除險加固，水庫某些壩段和壩頂公路等仍存在較嚴重的工程質量隱患和損毀，現在嶽城水庫已成為我國最大的病險水庫。而同時我們在實習的過程中也發現在嶽城水庫的庫壩的交通橋上不時有重型運煤的卡車通過(嶽城水庫處於河南和河北的交界處，交通繁忙)，我認為庫壩交通橋頻繁的通過重型的貨車甚至是超載車對大壩的穩定性有很大的不良影響，因此水庫的交通橋應在一定程度上限制通過車輛的載重量防止庫壩出現不安全因素。而我們畢業後也將從事與之相關的工作，我們應吸取這些經驗在將來的設計工作中避免犯同類的錯誤。三天的實習時間結束了，回想這次實習我感覺收穫很多。通過這次水工認識實習使我對下學期將要開設的專業課有了一定的感性認識，為後續專業課程的學習提供一定的認識基矗同時，通過認識實習使我對本行業的工作範圍、性質、環境有一個初步的瞭解，瞭解現代水利行業現狀及發展，瞭解安全施工和管理等方面的知識，培養了我對本專業的感情，強化了我的事業心和責任感，積累了一定的經驗為將來順利走上工作崗位成為一名優秀的水利工程師奠定一定的基矗。

認識與實習報告 篇3

20xx年xx月xx日星期一早晨5點中就起牀準備出發實習基地，六盤水土城礦務局。

這次實習是我們進入大學以來的第一次實習，所以同學們都很興奮，畢竟是第一次，有好多人晚上都沒睡得着。我們離開了呆了3年的母校，出發去我們將要為期5天的實習基地----土城礦務局。由於貴州這個地方交通不方便，所以要坐6個小時的火車，所以從早晨5點出發下午才到了。第一天就是在勞累的旅途中度過了。不過礦上的領導們對我們這些實習生很是關照，從他們親切的問候和熱切的舉動中像是投入了母親的懷抱。從住宿和伙食上就能看的出來的就像我們回到了家。在此向礦上的領導致敬！！原本不安的心平靜了下來，因為土城礦務局給我們的第一印象是親切的。我們也暗下決心，一定要在這好好的實習，與礦上融為一體，不辜負老師們對我們的期望。

接下來的幾天，是礦上領導安排我們學習相關學習，由礦上的各科室的科長副總等等領導給我們做報告。包括：

一、礦局概況簡介。

（包括礦區交通地理位置、地形地貌、氣象、工農業生產概況，煤田分佈情況及井下地質條件、煤炭儲量、瓦斯、水、火、煤塵等條件，礦井建設發展情況及礦井主要技術經濟指標。）

二、管理制度。

三、安全措施注意事項。

還重點介紹了礦井的開拓方式，包括井田範圍及尺寸井型及服務年限，井筒形式、數目和位置，水平劃分及服務年限。學習採煤工作面作業規程編制的有關知識，實習礦井採煤工藝的現狀及發展過程。瞭解礦井運輸、提升、通風、供電、壓風、排水系統及主要設備和設施情況。學習礦井主副井提升方式、主副井提升容器、裝卸載方式、提升機房位置、主要設備組成及型號。瞭解地面工業廣場不知、地面主副井附近運輸系統的佈置，地面通風機房、空壓機房、地面中央變電所、機修廠、選煤廠等的一般情況。

特別值得一提的是我們在7號那天的井下實習，在我們吃完早晨趕到21採區的時候大家非常興奮，在更衣室換好衣服雖然衣服很臭也很爛有的褲子都是開檔的，但是沒關係大家還是懷着萬分激動的心情整裝待發。還在門口留影因為大家都是第一次穿這樣的衣服所以要留影紀念，説不準以後沒有機會穿了因為有人可能不從事這種職業是第一次也是最後一次。在帶隊領導和老師的講解下我們從主平硐一直走了進去。初次下井大家都很新奇的看着四周，走在轟隆隆的皮帶輸送機旁看着頭頂的頂板踩着腳下的水溝蓋興沖沖的逛了進去。越走巷道越窄，過了好幾個風門、聯絡巷、石門等我們來到了21133採煤工作面。為了我們這些實習生這個採面的工作都停止了下來，我們走到那那就停止工作。在此感謝為了我們實習而停產影響礦山的生產而表示歉意。由於不明原因我們走在前面的部分學員正好走過採面端部的時候有加刮板輸送機和皮帶輸送機的轉接處還在工作，當時真是煤塵亂飛，我感覺根本就不存在什麼能見度。因為我什麼也看不見滿眼睛裏都是煤塵，根本睜不開眼睛。等我們走過了運輸平巷的時候相互看着別人從頭到腳都是黑色的，不過還好眼睛和牙齒是白的。

過了一個採煤工作面我就看到了龐大的採煤機還是鎬型截齒的全長好像是17m。從我們走過的巷道中我們學習到了很多知識，例如在課本上看到的採面是那麼的光滑順暢那麼寬敞清楚，但是現場的情況絕對不是那麼的清晰沒有空間思維能力的人根本搞不清楚方向。在運輸平巷放置了皮帶輸送機後就沒有多大的空間，我們行人都很困難特別是在頂板質量不好的情況下再加上及個單體液壓支柱就更顯的空間狹小，身體稍微肥胖的人根本很難通過。最後我們順着運輸上山坐着“猴車”（礦山裏對一種運人設備的俗稱，因為它的設計就像在公園裏看見的猴子騎的那種車，雖然樣子不是怎麼好看但是很是實用）上到了運輸平巷，又再次的走出了21採區。出來侯大家看着自己和別人的相貌都在大笑，一個個黑的沒見過就兩個小時的時間就都變成了煤人似的。雖然很是累人但是大家心情很好都爭着相互留影，看着相機裏自己的相貌都樂開了花。

是接下來的事情就不是能笑的出來了，誰會知道我們男生平時洗澡也就是最多十分鐘，但是那天光洗澡就用了至少半個小時還沒洗乾淨，那眼圈裏就像是塗了女生用的化粧品一樣是黑色的怎麼洗也洗不乾淨，甚至耳朵裏也是黑的當然還有鼻孔裏也是，從頭到較沒有不黑的地方。在回宿舍的路上有人就這樣説了，以後再也不想下井了就是下去逛一圈都是這個樣子那以後工作一天的話還不是洗澡 都要洗個半天啊！

在土城礦務局領導的在大力支持和實習老師的指導下，這次畢業實習圓滿地結束了，我清楚地認識到自己以前在學習中的不足。通過這次畢業實習，我學到了以前所沒有學到的許多知識，我深刻的認識到今天的我作為貴州大學的一分子，作為一個採礦專業的學生，就應該為國家貢獻自己的一分力量，應該為自己的專業貢獻力量。我知道煤炭作為工業的糧食，在我們國家的許多地方煤炭資源儲量比較豐富。而且在國民經濟中佔有重要的地位。

而煤炭資源的開採就要靠我們今天每一個採礦專業的學生。所以既然我們肩負着這樣的重任，我就應該努力學習好自己的'專業知識，我相信只要我們今天的每一個採礦專業的學生都認真學習好自己的專業知識，弄清自己所肩負的重任，我相信明天的採礦行業一定會有很好的發展。雖然我們即將走向社會，但作為一個剛踏入社會的年輕人，幾乎沒有任何社會經驗。可在實習期間的每一件小事中，我們能夠體會到人際關係、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今後經常會遇到的事件，相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的重要基石。而在這剩下大四一年的生活中，我們要再學些什麼，再做些什麼，這短短的5天能給我們很好的啟示。

對於我來説：生產實習是將來工作的一個縮影，當我們就離開學校，面對新工作，面對新的挑戰，我希望我能用這麼一句提醒自己，迎接挑戰、抓住每次學習機會！煤礦工作是艱苦的行業，地下作業，隨時有瓦斯爆炸的可能性。瓦斯爆炸是必然性和偶然性的結合，還有頂板垮落，煤塵爆炸等等。然而事物都有一定的發展規律性，只有認真遵守各種安全制度，作業規程，才會儘量少發生事故。在安全與生產的關係上，我認為安全與生產不是一對矛盾的統一體，安全與生產之所以不是一對矛盾，就是因為它們根本不是對立的雙方，安全生產是相互依存關係，安全是伴隨着生產而言的，沒有生產就沒有安全。生產過程中必須保證安全，不安全就不能生產。人們常説：“安全促進生產，生產必須安全”就是這個道理。我們要承認安全與生產存在着本質的必然聯繫，又要承認安全與生產之間存在着區別，正確理解與掌握安全與生產的辯證關係，我們要堅持一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務的觀念，堅持安全為天，安全至上，把安全第一的方針落到實處，落實到井上井下的全方位、全過程，從而保證安全生產的健康發展。

認識與實習報告 篇4

一大早下着小雨，冷風透進骨子裏，可即使是這樣的天氣，也影響不到我的興奮，建築陶瓷認識實習報告。今天是認識實習的第一天，首站佛山。以前對佛山有一點點的瞭解，知道它以建築陶瓷知名，佛山有300多家陶瓷企業，中國的陶瓷出口歐美、東南亞等地區，我們的主要競爭對手是墨西哥，其在歐美的市場佔有率較大。只是知道一點點，但對整個建築陶瓷的生產過程並不瞭解。這學期學習陶瓷工業設備後，對窯爐認識一知半解，還沒見到現實生活中瓷磚的生產，現實中的窯爐。

集合完畢，我們就開始了今天的佛山之旅。包車裏，司機師傅放着不知道是那個年代的老歌，就像是催眠曲，聽得我們大家都睡着了，路上這一個半小時顯得很短，眼睛一閉一睜就過去了。

我們首站來到的金意陶。佛山金意陶陶瓷有限公司是廣東東鵬陶瓷股份有限公司與行業精英共同組建的一家專業生產高檔瓷質飾釉磚（仿古磚）的大型陶瓷企業，注重產品研發，製造迴歸自然、超越自然的陶瓷產品，實習報告《建築陶瓷認識實習報告》。金意陶瓷磚是一種符合潮流的仿古風格瓷磚。今天負責帶我們參觀的是金意陶產品研發部門。他們我們參觀了他們的生產線，給我們講解了仿古磚生產的整個流程。我們學到了很多。

生產仿古磚的工藝流程和其他建築陶瓷一樣，分那麼幾個步驟：

1.制粉，因為我們參觀的金意陶本部在市區，地處居民區，為避免污染，金意陶的原材料粉磨是在三水生產基地進行的；

2.壓制成型原料粉經過壓機壓制成型，壓出我們看到的瓷磚坯體；

3.乾燥脱水四十分鐘左右，控制含水量<0.5%；

4.上釉印花，乾燥完的坯體在生產線上經過上釉和印花再燒結，才能出現我們所看到的陶瓷表面各式各樣的花樣紋路，不同的花色，要經過幾次印花才能完成；

5.燒製，金意陶的燒製用的是輥道窯，長110米，燒結温度1200℃。沒有自動的温控系統，主要靠顏色來判斷温度，用高速調温燒嘴和壓力制度來調節控制温度，在預熱帶和燒成帶分別需要半個多小時，再經過急冷、慢冷、水冷就基本完成了。

6.磨邊使磚的大小形狀一致，檢驗分級，包裝。檢驗除了抽樣送檢外，還有目測檢驗是否有裂紋，與樣板顏色對比是否一致，合格後包裝出貨。

由於生產的自動化，整條生產線所需的員工並不多，大概十個左右，而在國外，自動化程度比我們高，需要的工作人員更少。這樣一條生產線日生產量約4000平方米，每塊磚成本30多元，售價100多元。常年不斷窯，三班換工，產值可觀。現在，這些窯正在往長窯的方向發展，各工廠都向着高產量，高自動化的方向發展。科技的進步，帶來生產力的解放。

金意陶還有一種獨特的仿古磚是上金屬釉的，這種磚的生產是先上一遍金屬釉之後再打磨，沒打磨到的地方就成為我們看到的點狀線狀凹凸不平的金屬釉色。由於製作工序多，複雜，生產成本高，這種磚的市場價格也自然比普通磚要高。

接下來，我們又到中國陶瓷城和思想公園金意陶的兩個展廳進行參觀。研發部門研發出這些各式各樣的磚，單獨看怎麼看都顯得單調，可是經過設計部門的設計師們這樣子一搭配，效果就突現出來。金意陶思想館的幾個部分都以“九”命名，它的鎮館之寶也是九塊方形的天然大理石塊。因為“九”在中國是最尊貴的數字，我想金意陶的企業文化裏有着一種霸氣和高貴，其展館用仿古磚加上少許歐式傢俱所做的設計，給人的感覺是古樸、高貴、典雅，卻沒有絲毫的讓人討厭奢華，是一種有思想的優雅。

認識與實習報告 篇5

實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛鍊機會，也是大學生到從業者一個非常好的過度階段，更是大學生培養自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學校畢業的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養好工作能力，顯的尤為重要。

一週的汽車維修實訓已結束了，通過這段時間的實訓使我對這個汽車維修有了更深刻的瞭解，去學習汽車維修方面的知識，使我得以更好的理解汽車維修這方面的知識，同時也提高了自身的動手能力。

通過汽車維修實訓，我收穫了很多東西，瞭解了汽車的基本維修知識，增強了汽車專業知識，並且再次提高了團隊精神，同時也增強了面對事情的應變能力，為以後對工作的適應打下了比較好的基礎。 對於汽車保養，我們遵循着各工位的流程，班上分成五個小組，每個小組一輛車。在正式的汽車維修工作之前，老師首先給我們講解各個汽車工具的使用，在此之後老師讓我們練習扭力，感覺一下扭力的大小——首先憑感覺用梅花扳手扭螺絲，再用扭力扳手測試一下自己扭力力度的準確性。之後，老師給我們講工位的操作，並且説明了一點，檢查各部位時，需要大喊出來。老師首先把舉升機各個部位調整好，確定位置準確後把舉升機上升到一定位置，大喊“舉生機上升，請注意”，然後檢查一下汽車在舉升機的穩固性，確認無誤後，繼續大喊“舉升機繼續上升，請注意”。把舉升機上升到頂部後，老師就開始檢查汽車底部各個部件(轉向連接機構，制動管路，燃油管路，排氣管和安裝件，螺母和螺栓，懸架)，並且大喊出檢測結果。完畢後，我們就回到每組劃分好的汽車進行實訓。由於大多數同學沒有維修汽車的經驗,所以在檢測的時候都有很多部件的名字不懂，不過經過大家的交流與老師的講解，我們對那些汽車部件有了更深刻的瞭解。完成這工位檢測後，進行下一個工位，這個工位主要是車輪的拆裝與瞭解制動器和制動液的檢查與更換。首先，把舉升機降到適當的位置，然後把車輪拆卸下來，再進行對制動器的瞭解，接着排放制動液，然後檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常，氣壓不足就補足，最後把車輪安裝上車，用103n/m的力扭緊。完畢後，開始進行下一個工位，這個工位主要內容是(發動機油(加註)，發動機冷卻液，散熱氣蓋，傳動皮帶，火花塞，蓄電池，制凍液，制動管路，離合器液，空氣濾清器，碳罐，前減速器主支撐，噴洗液，輪轂螺母重新上緊，pcv系統，發動機冷卻液，空調，動力轉向液，發動機油，氣門間隙，燃油濾清器)各個部件的檢查。最後完成了這次維修實訓的所以內容。老師到後來還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法，我們也有人嘗試了拆裝。有時候有些東西並不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以後在工作中要學習的東西還有很多，在學習的過程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

認識與實習報告 篇6

實習的目的：

這學期學校給了我們三次的認識實習機會，去工廠參觀、學習，這次實習對於我們材料成型與控制工程專業的學生具有重要意義。在這次實習中，我們分別參觀了湖大三佳模具工程有限公司、湖南第三機牀場、湖南路路通塑業股份有限公司，在這次實習中，通過參觀各個工廠，我們在帶隊老師的講解和向現場工人請教的過程中，從而使我們更深入、感性地瞭解到一些機牀設備，零件加工的工藝流程，並把所學的理論知識與工廠的實際作業結合起來，這讓我們對於我們的專業知識有了更加深刻的理解與掌握，為今後的學習或者實習打下了堅實的基礎。在這次實習中，我們學習到的工藝有消失模鑄造、鍛壓、砂型鑄造工藝、金屬型鑄造工藝、擠壓鑄造等工藝。通過認識實習，我們深刻感受到車間的氣氛，環境與工作條件，同時也讓我們感受到工人的心情以及他們的工作需求，使我們更清醒地認識到肩負的責任。同時我們也認識到自己在專業知識方面的缺陷與不足，認識到了理論與實際的差距，讓我們可以更好的彌補自己的缺陷。對我們這些未出社會的學生來説，在短短的幾天內，我們以前學的理論知識經歷了一次歷練，我們思想認識也一次次地被刷新，視野也慢慢地開闊起來，更加深刻的認識到自己的不足，與現今的生產條件與狀況。

實習的內容：

（1） 我們在11月25號參觀了湖南三家模具工程有限公司。湖大三佳(湖南)模具工程有限公司是以設計和製造汽車覆蓋件模具、檢具、夾具為主的高新技術企業，同時也是湖南大學產學研基地產業化生產的重要組成部分。該公司已形成了從整車外形、改型設計、逆向設計到產品結構設計，模具、檢具、夾具設計與製造、車身結構強度分析，板料成型CAE分析、及複雜機械產品的CAM加工，產品樣件的泡沫製作，機械產品的檢測等成套設計、製造能力。公司目前的產品主要有汽車覆蓋件及大型家用電器衝壓件模具、焊接夾具、檢具和其它模具的設計與製造，衝壓模具包括拉延模、切邊模、衝孔模、翻邊模、整形模等複合模具；同時擁有汽車車身造型、結構設計、逆向工程方面豐富的研究開發經驗。這是我們的第一次認識實習，大家都很興奮，在老師的安排下，我們分成了三組分別進廠參觀。我們首先參觀的是該廠的模具成品，有一台型號為MVR30的立式銑牀以及RZU1000HW1的合肥鍛壓機牀，和這台機器的鍛壓過程。衝壓模具包括拉延模、切邊模、衝孔模、翻邊模、整形模等複合模具。同時也瞭解了銑牀和磨牀的工作流程，以及一些汽車覆蓋模具件的加工工藝。隨後我們又參觀了這個工廠的另外一個車間，參觀消失模鑄造工藝。首先用泡沫塑料製造模型，然後在進行消失模鑄造。我們充分認識到產品樣件的泡沫製作工序，還有板料成型CAE分析、及複雜機械產品的CAM加工工序。這個工廠的作業環境比較整潔，但是機械化程度不是很高。比如鍛壓工藝，需要2~3名工人守在機器旁，並且做工效率並不很高。

（2） 我們在11月30號參觀了湖南第三機牀廠，這是我們的第二站。湖南第三機牀廠前身為湖南工業學校，原以生產金屬切削機牀為主，是全液壓控制鑽牀的全國統一設計單位之一。目前該廠正着手第二代動壓泄液式限矩型液壓耦合器的研製開發，研製開發液力變矩器、液力偶合器產品，先後研發了與鏟運車、裝載機配套的YB305液力變矩器（美國CLARK公司技術）、與井下運輸車、叉車配套的YBS323液力變矩器（日本新瀉公司技術）、與推土機配套的YB470液力變矩器（原蘇聯技術）以及與建築工程機械、起重運輸機械、紡織輕工機械、礦山冶金機械等配套的靜壓泄液式（YOXJ系列）液力偶合器、動壓泄液式（YOXD系列）液力偶合器??，1982年被國家建設部定點為液力偶合器專業生產廠，自1996年起即以生產液力傳動元件產品為主，並已通過ISO9001（20xx）質量管理體系認證。目前主要產品之一的液力偶合器有普通型、限矩型、調速型三大系列，其中僅限矩型液力偶合器就有靜壓泄液式（YOXJ）、動壓泄液式（YOXD）和複合泄液式（YOXF）三個品種、五百餘個規格型號。該工廠的加工製造工藝主要為金屬型鑄造，砂型鑄造工藝。車間內環境條件比較差，自動化程度比較低，鑽孔和墊片工藝都需要人工手動操作，效率比較低。隨後我們又參觀了鑄造車間，主要為砂型鑄造。在這個車間，我們更加深入的瞭解了砂型鑄造的工藝流程，所需的材料，但是遺憾的是我們並沒有參觀澆注過程。

（3） 我們的第三站是湖南路路通塑業股份有限公司，該公司位於湖南長沙國家高新技術產品開發區，是一家集塑膠管道開發、生產、銷售於一體的高新技術企業，也是國內深具影響力的塑膠製品企業之一。公司主要產品有氯化聚氯乙烯（PVC-C）高壓電力電纜套管、聚氯乙烯(PVC-U)給排水管材（管件）、PVC-M抗衝改性給水管、建築用絕緣電工套管、路燈電纜套管、埋地用通信管道、PE給水管、家裝及工程用無規共聚聚丙烯（PP-R）冷熱水管、地源熱泵中央空調專用換熱管材（管件）等 1000 多個規格型號。該工廠的第一個車間主要為加壓鑄造，鑄造的管材主要為氯化聚氯乙烯（PVC-C）高壓電力電纜套管、聚氯乙烯(PVC-U)給排水管材（管件）、PVC-M抗衝改性給水管，通過擠壓連續鑄造，得到規定長度內徑的管材，同時又有噴碼、剪切等工藝，加工工藝自動化程度比較高，需用的人力比較少。隨後我們又去了另外一個車間，主要通過壓鑄的工藝製造管材接口，製造工藝比較簡單，但是製造工件的注澆道等需要人力單個切除，費時費力。 生產過程：配方---混料----擠出---包裝。由固----固液-----液態三個過程。工藝核心下料，控制螺桿的轉速，扭矩不能太高。控制温度不同，第一節的温度在160-170。

注塑成型的工藝：合模—擠料---冷卻---頂出。

實習的心得體會：

認識實習不單單是一個實習的過程，它還是一個學習，並將所學的理論知識與生產實際相結合的一個過程。通過這次的認識實習，我充分意識到“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”這句話的涵義。在大學的學習生涯中，我們僅僅只是學習理論知識，實踐動手環節較少，通過這次實習我充分認識到理論與現實的差距。因此這次實習帶給我們的不僅僅是經驗與體驗，更交給我們一種在今後的學習中的一種學習方法，將理論應用於實踐。

經過這次實習，我對材料成型與控制工程專業有了更加感性的認識，同時鞏固和加深了課堂上所學的理論知識，激發了我們的學習積極性，讓我們在認識到時間的重要性的同時，也意識到理論知識的重要性。培養了我們觀察分析解決問題的能力。

在短暫的實習過程中，我通過請教詢問，並且自己觀察思考、親自動手等方式,對在生產中的工藝做了進一步的瞭解,分析了工藝的特點、方式，我們瞭解了現代企業的生產方式和工藝過程。熟悉產品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。在我們的學校學習中，老師會點點滴滴細緻入微的把要做的學習工作告訴我們，但是在走上社會後，更多的是自己去觀察、學習，不具備某項能力就難以勝任未來的挑戰。

隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有好多領域是我們未成接觸過的，只要敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。“千里之行，始於足下”，這一短暫而又充實的實踐，我認為對我以後的起到了一個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有着很大幫助。我們所需要的是將所學的理論知識與實踐結合起來的技能，培養勇於探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。通過這次實習，我意識到中國現在製造業的不發達現狀，自動化機械化程度不高，並且工人的工作環境較差。因此我們應努力學習專業知識，並培養自己的動手實踐能力，培養創新精神，為改變我國製造業現狀做一份貢獻。