道路設計實習日記6則

　　道路設計實習日記1

20xx年3月24日 星期一 天氣：晴

今天是實習的第一天，我們懷着激動的心情來到了項目部。進去後，迎接我們的是一位資歷頗深的老職工。他首先和我們相互認識瞭解下各自情況，接着就為我們講述了現在工程的一些基本概況，然後又為我們講述了下接下去一段時間我們的基本工作內容和工作任務。後來，這位老師傅又給我們這些實習生安排了一位工作認真的老師，在今後的時間裏，這位老師會幫助我們更好的學習掌握工作技能。

下午，因為我們剛來的原因，老師傅並沒有讓我們去工地。他把我們叫到辦公室，給我們講解了下道路、橋樑等工程的設計步驟，接着給了我們幾份設計成果圖，供我們參考閲讀，讓我們對以後的工作有了進一步的瞭解。

就這樣實習的第一天過去了，雖然沒有去工地現場，但我們從那位老師傅身上學到了很多，同時也拉近了我們之間的距離，為我們以後關係的融洽埋下了基礎。

　　道路設計實習日記2

20xx年3月25日 星期二 天氣：晴

今天，師-父給我們幾個人佈置了一個小任務，也算是給我們一個小小的.考驗把。他給我們一張道路設計的成果平面圖，讓我們每個人根據圖紙上的內容畫到CAD上去，用來看看我們畫圖的基本功怎麼樣。毫無疑問，我們每個人都都會CAD，並且都認為自己學的

都不錯。可是當我們自信滿滿的去畫圖的時候，才知道有多麼的難。

在畫的過程中，師傅對於我們運用CAD過程中存在的一些問題進行了一定的指正，並且指出了在設計中應該注意的一些細節上的問題。還教了我們一些繪圖常用工具的快捷鍵，使我們的畫圖水平得到了較大的提高。師傅幫我指出的主要問題是:標註尺寸不夠合理，字體樣式不正確，比例尺沒有選好。

當着一天結束的時候，我回想着今天的收穫，我很滿意。因為，我的CAD繪畫水平有了進一步的提高。

　　道路設計實習日記3

20xx年3月26日 星期三 天氣：晴

今天，師-父就要帶我們去施工現場了，心情難免有些激動。早晨七點多，我們坐車來到了工程現場。

經過半個小時的車程我們到達了現場，我們看到現場正在進行施工道路的開挖和路基中樁的開挖工作。這些都是一些開工前的準備工作，需要把該範文詰牟萜樹木樹根等進行清表施工O釒坎咳嗽幣做的就是協調當地的居民進安全施工，防止施工時落石滾落，並劃分植被清除區域。這項工作一共投入施工人員7人，3336挖掘機一台。

最後，師-父讓我們熟悉了一下圖紙，計算今天完成的工程量。今天的工作就完成了。

　　道路設計實習日記4

20xx年3月27日 星期四 天氣：晴

早晨7點30，師-父通知我們在1#~5#風機平台處施工並畫出徵地線。在師-父的帶領下，我們幾人經過近四個小時的努力，終於完成了這項工作，並給總共上報安全合同。

下午兩點，監理徐總工，業主代表及各施工隊召開資料會議並提出：(安全目標)年員工負傷頻率60%以下。防止火災、爆炸、觸電、坍塌。杜絕急性中毒、窒息、淹溺、灼傷、高處墜落事故。防止物體打擊、機械傷害、車輛傷害、起重傷害及其他傷害。爭創“無事故工程”。會議結束後，師-父讓我們將會議內容整理成會議紀要，讓我們江浙下跌都記載心裏，不能有絲毫差錯。一個好的工程離不開每次的會議紀要。

　　道路設計實習日記5

20xx年3月28日 星期五 天氣：晴

隨着春天的流逝，夏天的味道越來越濃了。今天的温度很高，感覺好像在過夏天似得，我們在工地上第一次飽嘗了太陽的毒曬。看來，用不了多長時間我們也會變黑了。但，這也標誌這我們工作經驗的增加。

七點鐘，施工1#路及1#風機平台，1#路路基已完成，平台徵地線已推出，下午樁基隊進場進行1#風機平台的施工，平台平整無法完成。轉場至2#路施工，施工至2#風機平台處發現與設計標高相差一米。我們通知總工，但因為總工不再現場，我們只好告訴宋工，但宋工並未給出答案，且未讓我部停工，我部已將2#平台平整完成。

下午兩點領導視察工地情況，要求安全員及現場施工員平時定時進行安全檢查、質量檢查，保證隨時隨地施工安全保質進行。認真迎接領導視察工地，及時排除現場的安全隱患，及時對不足之處進行整改。

　　道路設計實習日記6

20xx年3月31日 星期一 天氣：晴

這幾天天氣一直很熱，但經過幾天的工作和，我們基本上已經適應了這種天氣。雖然很苦，但我們卻樂在其中。

8：30施工2#路完路基成至3#風機平台，11點完成3#風機平台平整。至下午1點30分3#路基已完成，但是在4#風機平台施工中村民阻撓施工，因果樹未定價格不讓施工，與總工聯繫果樹問題，沒有辦法只有讓我部停止施工等待解決。半個小時候，我們和總工到野豬相關部門解決現場問題，並進行會議討論。業主答應處理相關難點，要求立即恢復現場生產。

經過一個小時的時間，業主與當地居民達成了協議，通知我們可以施工了，但由於時間問題今天的工作也就到此為止了。