精選專業實習報告範文八篇

在經濟發展迅速的今天，接觸並使用報告的人越來越多，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。你所見過的報告是什麼樣的呢？下面是小編收集整理的專業實習報告8篇，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。

專業實習報告 篇1

當我第一次踏進湖南電視台《音樂不斷歌友會》欄目組辦公室的時候，根本沒想到在之後的時光裏，我會在這裏獲得一段快樂而難忘的時光。我不僅從同事們身上學到很多東西，和他們成為朋友，更重要的是，我在實習過程中拿到了開啟通往社會之路大門的鑰匙。

第一把鑰匙：真誠

你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量，其實不僅待人要“真誠”，對事也要“真誠”。

節目組的攝像師在製作《音樂不斷歌友會》節目的時候，有幾個鏡頭總覺得感覺不對，我是一個毫無經驗的晚輩，我只是用觀眾的角度提醒一下，他們很快就接受了。也沒有人覺得我只是個毛頭小孩就不理不睬。

第二把鑰匙：溝通

人與人之間要用心去溝通，其實你會發現你們也沒有什麼不同。

第三把鑰匙：激情與耐心

剛進節目組的時候，汪涵大哥就對我説了一句話：“言多必失，禍從口出”，而激情與耐心就像火與冰，看似兩種不同的東西，卻能撞出最美的火花。

節目組的一位新聞出身的導演説，假設你從事報業投入100%的精力，那麼若你從事電視業就必須投入150%的精力。

從《音樂不斷歌友會》到《諾基亞時尚潮流夜》到《舞動奇蹟》到《快樂男生》到《挑戰麥克風》我見證到了這種150%的精神投入。

專業實習報告 篇2

實習過程中，實習生既是一名學生，又是一名記者，在他們身上融合了上述兩種角色。實習的過程也是他們由已經習慣了的單純的學生角色向既是學生又是記者（或相關工作人員）角色轉化過渡的過程。學生角色是實習生業務能力欠缺以及實踐經驗不足的一個重要原因。新聞專業學生一般在大二、大三開始實習，甚至有些學生在大一暑假就進入了實習單位。因而媒體中實習生普遍的情況是：年齡較小，專業知識尚未系統學習和掌握。

同時，在實習初始階段，還有不少實習生囿於自身的學生身份，在接受和實施新聞採訪任務過程中，常表現的過於拘謹或怯懦。這樣的心理狀態也影響到了學生快速進入實習角色。其實，處於實習期的“學生”已經完全不同於在學校課堂裏學習的學生。首先，他們接受來自實習單位和學校的雙重管理，既要遵守實習單位的勞動紀律和實習準則，又要遵守學校的規章制度；其次，在採訪過程中，實習生同樣承擔了記者的身份。對記者的採訪活動，人們普遍存在着心理期待，會以看待專業記者的眼光來審視實習生在採訪中的言行。因此，實習生們普遍存在如何快速進入實習活動中多重角色的問題。

新聞採訪過程中，上述實習生比較容易出現的緊張、掌握不到話語權等情況，除因不熟悉業務工作導致提問技巧生疏外，一個重要的原因在於其對於自我身份和角色的不確定，無法完全進入記者角色，而在採訪時屢有“身份低於受訪者”的顧慮，尤其是當面對某部門領導或者地位身份比較高的受訪者時，“害怕問錯問題”、“領導的説法不允許被質疑”等想法更使其不敢插話、不敢追問，而常常由被採訪者主導談話，以致全盤接收受訪者的意見。一般而言，由於意識到自己的學生角色，實習生在採訪時經常會比較有禮貌，這一點會使受訪者的談話意願增強。而當得知記者僅僅是實習生時，多數受訪者會更有耐心，甚至可能會以包容或提攜的態度提點其應從何處着手做功課，並對專業知識進行更加詳細的解釋和説明。從這個意義上説“，學生”角色也會為實習生的採訪活動帶來幫助。

對策探討：堅持“做中學”，“錯中學”

實習的過程，是實習生不斷克服困難和解決問題的過程，也是其逐步成長的過程。因為環境的差異，實習生在新的工作情境中需要應用與在校時截然不同的學習策略，要堅持“做中學”，“錯中學”。

（一）“做中學”首先，注意在資料收集整理過程中積累知識。簡單來説，由於實習初期實習生並不熟悉採訪工作，所以，每一次採訪前的“做功課”，也就是資料的蒐集、整理和消化，對其認識採訪路線進而加強提問深度與現場反應速度均有極大幫助。這樣的工作日積月累，有利於實習生建立未來專業工作所需要寬廣的知識面。其次，注意從與受訪者的積極互動中獲得能力訓練。除了蒐集資料外，與受者的積極互動也可以成為實習生學習和提高的重要途徑。對這些20歲左右的年輕學生而言，與實習相關的新聞採訪可能是他們人生中首次與大量陌生人接觸、交談。因此，在不同採訪情境中的“如何稱呼受訪者”、“面對不同受訪者應持何種態度”、“如何引出和展開話題”等內容，對於實習生而言，是問題更是挑戰。這些問題的解決過程同樣也是實習生的成長過程。再次，重視記者的指點。實習生普遍認為，“如果你遇到了一個對的老師或者前輩，那麼在他的指導下，你的前途是很光明的”。確實如此。記者對於實習生的指點內容非常全面，幾乎會涉及所有的報道訓練———新聞價值判斷、採訪提綱擬定、採訪技巧、新聞寫作等各方面。因而，實習生不能滿足於給記者當“跟班”，要學會獨立思考和發現問題，有問題主動詢問，這樣實習單位中的每一個人都可以成為自己的老師。

（二）“錯中學”實習生應將困難及批評視為敦促自身成長的動力。面對實習過程中出現的問題和遭遇的批評，實習生出現失落、沮喪的情緒難以避免，但是在沮喪過後要及時給自己打氣。別人的批評針對的是實習生的不足，這些批評中可能包含了有關如何改進的建議，所以需要引起重視。如果批評話語中沒有包含建議，實習生應該主動探尋相關問題的解決之道。只要對於實習中的實踐經驗、教訓進行及時總結，具備從錯誤和批評中汲取經驗的勇氣，使困難及批評成為敦促自身成長的動力，多數實習生在實習階段後期都能取得較大進步。

專業實習報告 篇3

在總裝車間經過為期兩個月的一線實習，雖然工作很艱苦，但很有價值，因為我學到了很多書本上學不到的東西。

先講一下總裝車間的情況。

總裝車間的佈局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發動機工段。其中發動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產線下流發現生產線上流的質量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題，運輸通道比較少，通道窄，容易產生交通堵塞，而且運輸路程增加，耗費了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的佈局則相反，車間生產線被摺疊起來，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發現問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運輸方便快捷，並且杜絕交通堵塞的現象。另外線的生產線的流向也很重要，流向的問題在於從哪裏開始到哪裏結束。內飾工段，汽車的內飾是要被裝配到車身上的，車身的重量最大，那麼內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內飾工段的開始處正好安排在塗裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那麼綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段，車架的重量最大，那麼底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發動機工段，發動機和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發動機和變速箱最近的地方。

總裝車間裏面採光也比較好，不但東西北三面玻璃窗可以透光，而且屋頂的天窗同樣可以採光。在白天天氣晴朗的時候可以完全依賴自然光進行生產，這也為廠節約了不少的能源。但是通風性不是很好，車間南側沒有窗，夏季東南季風無法吹入，而且導致車間內温度比較高，甚至超過室外温度。在車間裏有很多風扇，我的問題是如果換成幾部空調，只要空調的温度調到適度，在消耗同樣電量的情況下，會不會帶來更好的舒適度呢？

總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。

總的來説，總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。

下面再説一下我在車間一線實習的情況。

在總裝車間實習是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在9月份的時候，經常加班加到晚上10點才下班，惟有堅持，堅持，再堅持。

總的來説，一線實習要注意三個問題：安全，質量，效率。

首先是安全問題。安全第一。來到一個新崗位先熟悉周圍的環境，從中發現安全隱患，時刻提醒自己。幹活之前先掌握安全要領，防止傷到自己，同時也要防止傷到別人。總之安全必須貫穿崗位作業的全過程。拿件的時候要小心，特別是重件，一定要拿穩，防止摔下來砸到自己，走動的時候要注意周圍的危險，件不能對着別人，以免碰撞傷到別人。裝配的時候防止磕碰和劃傷。這説起來很容易，但做起來就很難，在裝右後車門線束的時候，手臂經常被劃傷，即使注意了也無經於事，因為手要伸進車門，線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進去，一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鑽進機艙安裝艙後隔熱墊也經常是磕磕碰碰的，不是碰到自己的要，就是撞到頭，還好問題不是很大。一線實習尤其要時刻提醒自己注意車間裏的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下，必須及時避開；第二注意交通安全，注意來往的車輛。這裏重點提一下，站在吊掛的重物之下是非常危險的，車遇到人，司機可以饒過去，但是重物掉下來是不閃人的。而且車間的確發生了好幾起吊掛重物掉下來的事故，幸運的是沒有傷到人。吊發動機軌道下的隔網，底盤軌道上的鐵皮，均被砸了一個窟窿。內飾到綜合轉序的地方，吊車軌道下的隔網也被砸了幾個窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷，那麼應該怎麼防止它在工作的時候發生斷裂呢？聯繫自己所學的知識，鏈條在拉重物上升的過程中，鏈條所受的拉應力是循環變化的，這會產生疲勞裂紋，疲勞裂紋經過一段時間不斷擴展，最後產生脆斷。所以鏈條要及時更換，不管它看起來是不是完好無損。其次還可以加一道保險，增加一條宂餘的軌道，軌道上的小車可以自由滑動，小車連着一個裝置，鏈條從裝置伸出，連接到重物，而裝置的作用是保證宂餘的鏈條隨重物起落，並在重物靜止的時候起着固定作用。正常情況它們都不受力，因為它們都是宂餘的。但當受力的鏈條斷了之後，宂餘的鏈條可以繼續承受住重量，拉住重物，防止重物掉下來。另外在車間經常吊掛重物的地方，可以將地面塗成紅色，我想這比安全標誌所起的效果還要好。

質量也很重要，不能保證質量的產品，如同廢品。人要有責任心，才能保證質量。車間裏每完成一道工序，責任人都要在流程卡規定的地方簽名，當產品出現問題，就可以直接找到責任人，以考核的方式進行處理，以此來激起員工的責任意識。在實習過程中，有些工序因為自己不能保證質量，所以儘量找師傅幫忙。比如在裝薩普V傳動軸的時候，我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊，原因是螺栓沒對正打歪了，我就只好找師傅幫忙。安裝完之後自己也會多檢查，發現質量問題及時進行修復。安裝傳動軸有一次拉線，而在這種情況下我發現自己打的螺栓沒有平墊，我自己覺得問題不大，但最終還是放心不下，問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。於是我還是跑回去，加上平墊，重新再打一次。雖然自己很不願意這樣做，不過當我把事情做好了就有一種放下包袱的輕鬆感。

效率不是機械地提高幹活的速度，而是減少浪費，更輕鬆，更省力地把事情做好。有位班長教我要善於運用身體的力量，尤其在乾的活相對比較費勁的時候，不能光靠雙手用蠻力，同時用身體的力量，可以達到事半功倍的效果。比如在裝車門壓條的時候，用身體向前傾的力，可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機蓋密封條的時候，彎腰站起來用拇指壓密封條的同時，加上體重的下壓力，這樣做比蹲下來壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太複雜的話，我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位乾的時間不長久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就説明這個道理。

幹活的時候也很注重技巧。我在學習安裝車門限位器的時候，總是沒辦法把銷打進銷套，不是打歪了，就是把銷套打斷了。經歷了很多次的失敗，我最終發現原來自己使用錘子的時候，不是豎直地打下來，而是斜着打下來。找到問題所在才能着手解決，接下來我在敲打之前，先使手柄處於水平，然後才用七敲打銷，用這個辦法我終於成功了。安裝薩普的傳動軸我有一段時間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好，原因也很簡單就是螺栓偏了。發現問題所在，我在以後嘗試打螺栓的時候，就會盡量使螺栓對準，使它保持在垂直於車架的方向上，我同樣獲得了成功。除了以上所説的，安裝後擋風玻璃，車門壓條，車門密封條，安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活，沒有掌握最終的技巧，蠻幹的話是沒有用的，那等同於沒學會一樣。

每天早晚各一次拖地搞衞生也是很重要的，如果沒有堅持搞下去，車間最終會變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衞生我都認真地把地拖乾淨，這也是我的工作，而且是對自己有利的工作，拖地是在為自己創造一個乾淨衞生的工作環境。

在總裝車間我經常注意跟自己專業相關的東西。比如薩普皮卡的車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據焊縫的形狀，應該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測所用到的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊，現在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護焊。我聽一些老員工説還用了銅焊，我查了書本銅材料熔點比鐵材料熔點低，銅焊把鐵材料填補並連接起來，應當歸屬於釺焊。銅焊絲是作為一種釺料。我還注意到淨化器的焊接，那焊縫非常飽滿，我覺得應該是使用了機器人焊接。還有乾燥器採用鋁合金的焊接，那焊縫看起來不像是打磨過的，簡直太漂亮了，非常光滑美觀。除了焊接這方面的，自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎麼加工完成的。

最後説一下我在總裝車間的兩個重要的收穫。其中一個是我現在可以很清楚地分清薩普T，薩普V和薩普C三種車型了。剛開始的時候自己什麼都不懂，來了一台車完全不知道是什麼車型，該裝什麼規格的配件，這對工作造成比較大的影響。而當熟悉車型之後，則給自己帶來很大的方便，至少不用經常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構造也有了一定的瞭解。但是對它們的工作原理還不是很清楚，這在以後還要多看看書，多瞭解一下。

專業實習報告 篇4

我有幸到淘寶網合作企業xx通信(集團)有限公司實習，在8個月的學習、實習中，學習了包括淘寶規則、交易流程、規則、電話服務、郵件服務等在內的淘寶業務知識。在這8個月裏，我學到很多、收穫很多、感慨很多。那裏，把我對xx公司文化的理解、在xx學習和工作的感受、以及實習的收穫做一個簡單總結。

跟以往一樣，對大多數的學生來説，20xx年暑假仍然是一個酷熱難熬的長假。但對我來説，這是一個不一般的暑假。這個暑假，我們開始了大學生涯中重要的一課——校外實習。

20xx年7月15日，我們結束期末考試才剛兩天，在大多數同學們還來不及高呼暑假快樂時，我們又踏上一個新的征程。根據學院教學改革的安排，我們剩餘的學習時間將在實習單位度過，並以頂崗實習的形式完成剩餘的教學任務。就這樣，我們，45位同學帶着滿懷期望、激動、好奇的情緒來到xx集團，開始了我們的實習生涯。

在整個實習階段，我們學習了包括淘寶規則、交易流程、規則、電話服務、郵件服務等在內的淘寶業務知識。20xx年8月28日，我們結束了40天的培訓和考核，走上了工作崗位，以淘寶語音客服的身份開始了我們的實習工作。在xx學到的淘寶業務知識以及6個半月的實習工作中所獲得的收穫，讓我對服務、淘寶網、乃至中國電子商務都有一個全新的認識，更讓我迅速成長起來。在實習的8個月裏，我們有酸有甜，有苦有樂，每一位同學都為着目標而奮鬥；我們每一位同學都有了很大進步，相比在校時我們，我們已經經歷一個很明顯的成長過程:8個月，240個日夜，每一天、每一時、每一分、每一秒，都是我們成長的見證。

初到xx公司

20xx年x月x日，我們來到xx公司的第一天，這一天，我們成為了xx集團淘寶項目部的20xx年度第九屆語音學員；這一天，我參加了一個個性的開學典禮；這一天，我真正的感受到淘寶網的繁忙；這一天，我也感受到一股工作壓力即將向我湧來……

早在7月7日，學院就已經安排我們到xx集團參觀。在那一天裏，我們簡單的瞭解到xx集團主營業務及合作伙伴，包括淘寶網、廣西廣電網絡、李寧集團等知名企業，並簡單的瞭解xx集團的淘寶項目部及其業務，為即將開始的實習做個簡單的準備。

初到xx，感觸很深，也突然發現自己欠缺很多。那一天，我告訴自己，要把握好這個機會，好好的充實自己。

感受xx公司文化

來到xx公司後，為儘快適應那裏的環境，務必要儘快瞭解、熟悉xx，這就需要熟悉xx的管理制度、文化、理念等。在初來的幾天裏，我們瞭解到，公司總裁是軍人出身，所以公司在管理的制度上是較為嚴格。可能對很多人來説，嚴格的管理制度讓他們難以適應，但我覺得，高效的.工作效率與嚴格的管理制度是分不開的。同時，對從事客户服務工作的人來説，嚴格的管理制度也是必不可少的。

來到xx公司幾天後，公司給我們配發了學員證。在學員證背面的上方有這樣15個字:軟件即服務平台即服務一切皆服務；學員證背面的中間，印有xx公司的服務理念“融入客户團隊工作理性探索坦誠主動專注”這16個字；學員證背面的下方，還有:真誠向善服務永遠這8個字，簡單的39個字，概括出xx集團的文化、服務理念等資料。

對於公司的文化，我這樣去理解:

1、軟件即服務平台即服務一切皆服務，從事客户服務工作的，不管是利用軟件技術，還是以現有的及所能利用的平台，所做的一切，都以為客户服務為目標。

2、融入客户團隊工作理性探索坦誠主動專注。融入客户，即融入到客户中去，把客户當做我們的朋友、親人一樣去對待，站在客户的角度去看待客户的問題，真正的瞭解客户的實際狀況和需要，做到真正為客户服務。團隊工作，現實中，不同的客户遇到的問題需要的解決方法是不一樣，同時，部分客户的問題個人是無法為客户解決的，這就需要我們能有一個能滿足不同客户需要，且能隨時以羣眾力量解決客户問題的團隊。在這個團隊裏，每個人都承擔着不同的工作，每個人的工作都會影響到整體的工作。所以，為了能高效解決客户的問題，我們務必要學會團隊工作，還要善於團隊工作，要發揮出1+1》2的團隊效應，做到為客户服務周到、讓客户滿意、放心。理性探索，客户的需要像事物一樣，不斷變化，為了滿足客户的需求，我們要時刻緊跟客户的需求，不斷調整服務模式，用理性的方式去探索新的服務模式，以彌補自身的不足並不斷髮揮自身的優勢，為的都是更好的服務客户。坦誠，因為我們需要融入到客户中去，那就需要能與客户坦誠的交流，這樣才能更瞭解客户的問題；也因為我們需要發揮團隊的效應，所以我們要坦誠的與同事交流、合作，這樣才能真正的發揮團隊的效應；還因為我們自身存在不足，所以我們要坦誠的理解他人給我們

的批評和推薦，努力彌補自身的不足。主動，就是我們要主動地為客户解決問題，不管是遇到的還是潛在的；同時在工作中或在團隊中要主動的完成自己的工作任務，主動地承擔起自己的職責、義務；在為客户服務的同時，要主動地發現自己的不足，主動的去彌補不足，並針對客户的問題適時主動的去探索更好的解決方案。專注，就是要專注於客户的問題，針對客户的問題給出有效地解決方案；在團隊工作中要專注於整體的利益，這樣才能更好的完成自己的工作；在服務模式上，我們始終要專注於客户的需求，盡全力實現讓客户滿意、放心。真誠向善服務永遠，即我們要時刻以真誠的心去對待客户，真誠的為客户解決問題，時刻以善意的一面應對客户。在為客户的服務上，我們永不止步，直到永遠。看似很簡單的39個字，實則寓意深刻。個人感覺，我自己對公司文化的理解，在上崗後對我有很大幫忙。

在公司淘寶項目部的運營大廳裏，還有這麼一句話:“創造102年的感動這天的最好表現是明天的最低要求”，這是淘寶網的一個口號。我想，淘寶網能有這天的成就，跟它的這句口號有着很大關係的。而對成長中的我們來説，無疑如同至理名言一樣。這天的最好表現是明天的最低要求，這句話簡單明瞭的告訴我們，這天所取得最好的成績，對明天而言，仍然只是新的一天的起點，我們要想做得更好，唯有繼續努力，努力，永不止步。

專業實習報告 篇5

一、實習目的：

鞏固文祕專業的主業知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經驗，掌握操作技能，將所學知識用於實際工作。

二、實習時間：

20xx年xx月xx日至xx月xx日。

　三、實習單位：

　　四、實習主要內容：

按照老師的安排，我制定了相應的實習計劃。注重在實習階段對所學的文祕理論知識進行進一步的鞏固和提高，以期達到根據理論知識，指導日常的工作實踐的目的，並且收到了較好的效果。

主要實習情況報告如：在不同的辦公室具有不同的工作內容和不同的職責範圍。而作為一個企業的廠長辦公室，是一個綜合性的部門，由廠長直接領導，工作範圍大，任務也比較繁雜。在實習階段，我主要的側重點是文祕工作。

祕書工作是辦公室的主體工作，領導要做到決策科學化，離不開祕書人員的協助。因為祕書人員一方面處理着大量的日常事務工作，使得領導能集中精力考慮決策問題。另外，還能發揮他們瞭解全面情況，掌握多方面信息的優勢，輔助領導決策，提供合理合適的建議。

祕書工作頭緒多，任務重，但必須抓好以下幾個方面：

第一，主動做好領導之間、部門之間的協調工作，幫助領導有計劃、有步驟、有重點的抓好各項工作，做到忙而不亂。並從過去偏重辦文辦事，轉變到既辦文辦事，又出謀劃策，實現祕書工作的四個轉變。

第二、開展調查研究，瞭解基層羣眾的學習、思想、工作、生活情況，及時向領導反映，並提出合理的建議。對一些急需解決的問題，應及時與有關部門協商解決。

第三、檢查督促各種行政法規和本單位的各項決議、制度、辦法、規定的執行，驗證決策是否科學合理，是否符合實際。發現問題要及時向領導反映，防止並糾正偏差。

第四、組織起草本單位的工作計劃、報告、總結、規劃、決議和規章制度，對需上報、下發的文稿進行政策、文字上的把關。

第五、對上級機關的來文和下設部門的報告，要及時轉給有關領導，根據領導的批示，具體落實承辦單位和負責人，並負責催辦，如期上報辦理結果。

文祕人員除了需要具備以上工作人員的基本條件外，還應有自己獨特的知識修養、技能修養、品德修養、作風修養。因此，文祕人員要自覺、全面地加強

這四個方面的修養，努力把自己造就成為德才兼備，既合格又稱職的工作人員。

祕書人員尤其需要掌握以下原則：

1、要有充分的政策依據和事實依據。祕書人員辦文辦事，絕大部分都是針對現實狀況的，或是為了解決某個問題，或是指導某項工作。因此，必須以黨和國家的政策和客觀事實為依據，堅持實事求是的原則。實事求是是我黨的思想路線和傳統作風，是祕書部門一切工作的準則，也是祕書人員必須具備的品質。如果有些領導交辦的事不符合黨和國家的方針政策，祕書人員應有勇氣提出意見，請領導重新考慮，以保證正確貫徹上級的指示精神，把工作做好。

2、要有準確性。準確，是對工作質量的要求。文祕管理的準確性是指正確體現政策，正確表達領導意圖，正確地辦文辦事，言行有分寸，文字能達意。它在一定程度上保證領導工作的準備性。文祕管理的準確性，涉及的方面很多，簡要地説，就是：辦文要準，辦事要穩，情況要實，主意要慎。而要做到這些，必須態度認真，作風過細，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。比如説辦理公文，就要保證文件的質量，用詞要準確，材料要真實，謄寫要認真，校對要仔細，力求每一個環節都不發生差錯。否則就會貽誤工作，甚至釀成難以彌補的損失。

3、要雷厲風行。這是對工作效率的要求。任何目標的實現，都離不開兩個因素，一是準確，二是時限。其中任何一個失誤，都會使事情辦不成或辦不好。時限就是儘可能縮短週期，減少中間環節。祕書人員辦文辦事必須具有很強的時效意識，要迅速行動，不可拖拖拉拉，要制定科學的工作制度，理順關係，分工明確，充分發揮工作人員的重要性和創造性。要簡化辦事程序，減少不必要的行文和禮節，消除“文山會海”的現象，提高工作效率。要利用電腦等現代技術改變工作手段，實行辦公自動化，例如用電腦傳遞信息、檢索資料、編輯文稿等。

4、嚴守紀律，保守機密。文祕管理要制發文件，處理文件和管理文件。在各種文件中，大部分具有不同程度的保密性，而且各級祕書人員經常接近領導，看一些重要文件，參加一些重要會議，所以，祕書人員在公共場合活動時要注意內外有別，把握分寸，對什麼應該説什麼不應該説要心中有數。我國已經制定了《保密法》，祕書人員要認真學習，模範執行，切實做好保密工作。

實習階段我參與的主要工作：

一、按照廠長的安排與佈置，在廠長組織召開的各種專題及辦公會議中，認真做好各項準備工作，做到了會議通知及時、會議記錄詳細、會務準備周到，並按照廠長安排對重要會議下達會議紀要，使廠黨政的各項方針政策能夠迅速傳達到基層各單位。同時，及時呈送上級下發的各類文件，並對由廠下發各基層單位的各類文件及時進行打印、校對，保證各項工作及時高效。

二、負責起草各種文件。

專業實習報告 篇6

工程測量實習，作為土木工程專業一門基本的必修專業實踐課，對我們學道路橋樑工程專業學生來説，它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識，更是培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結，以及體會測量思想“從控制到碎部，從整體到局部，步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助，畢竟國內高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求，為此，我們必須在有限的機會創造最大的知識收益。當然我們還可以通過測量實習這個平台，改善我們的思維結構，培養合作精神和領導能力。

此次實習由院裏統一組織，老師帶隊指導，學生自主討論交流操作完成定期下達的任務。天氣是一個重要影響因素，期間，武漢的這幾天的毒日剛好被我們碰上，無奈，但我們還是要認真處理這些工地測量中經常遇到的氣候條件變化。各周的任務在前週週五或週末安排，週末的時候檢查資料，這樣我們每個學生能夠更好的充實自己的理論知識，檢查在測量過程所出現的問題。雖然這三星期的艱苦而有益的工程測量實習結束了，不過在這三個星期裏對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，也有甜有快樂；期間有困難有障礙，也有極大的收穫以及更多的理論知識聯繫實踐能力的提高。苦中作樂形容毫不為過。 不管如何，實習都是一項快樂的活，起碼告別宿舍顯示屏的強烈輻射，親近自然，

第一週任務是高程測量及導線測量。高程測量簡單而容易操作，方位角的確定我們採用座標方位角，我們完成的快而順利。導線測量由於精度要求高，要進行較繁雜的數據處理，但這些並不影響進度，任何時候都不要忘了課本知識，遇到問題可以參考課本，可以詢問老師，可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑑課堂學習的知識，這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量，在全過程中計算各項數據，受益頗豐。

第二週任務是局部地形圖測繪。地形圖的測繪對跑尺員要求較高，跑尺的好壞直接關係到成果的好壞和進度，我毛遂自薦，挑起這個擔子，另外還負責部分的一起操作。儀器的架設也是一門硬功夫，必須紮紮實實，才能達到交融的極致。操作儀器，對中整平觀測記錄（手記與電腦存儲）工作貫穿測量的始末，務必注重對細節的重視。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷，小組成員積極合作最終快速完成任務。在這項任務中，我做過協調員、跑尺員、檢查員、繪圖員即每項工作都參與其中，測量中辛勞難免，卻不足以阻礙測量的步伐，上週的任務是放控制點，這周雖對精度要求相對來説不是很高，由於任務量較大，工作馬虎不得。完成之後，自然對地形圖測繪的感性認識提高很大，選導線點的經驗也有很大長進，

我們進行聯合測圖，最重要的是相互協調，體現團體的合作精神，這也是優質、高效地完成這次測量任務的前提條件。同樣，各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分，在此次測量實習中，我們更是體現了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作，必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量，還得對各測區範圍的地形、地物、地貌進行精確的測量和描繪出來，其中包含了大量的內業計算及各種數據的校對、處理、複核；同時把各個測點按一定的比例在方格網上放出來，而這些工作都得差不多同時進行，這就更需要我們各組員的分工合作，團結一致，協調各項工作，並全理安排各個組員的工作，儘量讓每一個組員都學會並熟悉儀器的使用和內業的計算等各項工作，這也是我們這次實習的首要目的，也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。我們要從這次實習中查漏補缺，以達到鞏固學習的目的。各個組員的基礎和能力都不盡一致，所以在安排測量任務的時候，就可以根據各人的實際情況進行分工，這樣還可以提高測量效率。

測量也是一項務實求真的工作，來不得半點馬虎，我們在測量實習中必須保持數據的原始性，這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性，我們得反覆校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤，比如讀數時估讀不夠準確，水準尺或花杆放得不垂直就讀數，讀數時間間隔過長，等等，都會引起一些誤差，因此，我們在測量中內業計算要和測量同時進行，這樣就可以及時發現錯誤，及時糾正錯誤，也避免了很多不必要的麻煩，節省時間，提高工作效率。由於這是一項歷史性工作，很多數據在以後都可能用到，我們就要力種樹各個數據的有效性，保留原始數據也利於以後的查證，這也體現了務實求真的精神，不僅在這次實驗中，在以後的工作和生活中，我們也應該做到這一點。

第三週任務則是線路定測。我們小組先實地踏勘，選擇線路顧及經濟和含金量。選線完畢後，全體進行內頁計算，內頁計算量大，我們經過計算以及精心核對確認準確無誤後才開始放樣。外業工作兩天內搞定，打樁是個苦活，為考慮行人，把樁往裏敲費了不少功夫。最後一天的縱斷面測量，橫斷面測量。對於這兩項外頁測量我們對儀器操作以及檢查核對步驟進行了探索驗證，隨後開始開工測量，最後處理數據繪圖。在這項任務中我積極全面參與，理解並加深了縱橫斷面的理論和實踐各方面的知識。

這三週全部任務的完成都傾注了我們小組的大量心血，一次測量實習做完整做好，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。實習過程中協同問題也常發，但我們有一個共同的目標，“更快，更強”，所以最終站在一條戰線上破城斬將，得以全線突破。所以只要我們精誠合作，相互交流切磋以及相互配合理解，一切問題都將不是問題。測量期間有時候回來很晚，食堂吃飯趕不上，只有吃泡麪等；白天外頁測量勞累，晚上回來處理數據。累中有甜，苦中有樂，我們每個人每天都激情滿懷，完成任務收穫豐碩成果。

我深深體會到通過這次實際的測量實習，我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了碎部的測量、導線的測量和地形圖的繪製，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會，在測量過程中，我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數據,如何才能夠確保所測的數據有效性,然後一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗，也沒有測繪的天才，這就是要啟發我們個人的主觀能動性，發揮個人的聰明才智，自己給自己一次發揮的機會。 不過也有一些經驗教訓：實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響；水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測量；繪製格網鉛筆的粗細要根據規定，反覆檢查以減小誤差，網格對地形圖影響很大；小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。

三週多以來，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點......我們分工合作,力求更好更快地完成我們的任務。在整個測量過程中,我們遇到了不少的問題和疑難,也出現了不少的錯誤,對整個測量進度造成了一定的影響.,我們也從中得到了不少的教訓和體會。

這次測量實習中，由於個人的因素，對這次測量進度帶來了不少麻煩，例如不認真，不專心把數據抄寫錯誤，從而導致計算出現問題；還有計算錯誤也會給後來的測繪工作帶來諸多不便，這些不應該出現的錯誤都是由於個人的不認真、不專心的態度所造成，在以後的工作中要端正工作態度，認真做好每一項工作，這是很有必要的。在工作中，我們要保持一種沉着冷靜的狀態，這樣才能少一點犯錯，以提高工作效率，這也是培養個人獨立思考的條件，只要保持這種狀態，相信很多問題都能解決。

總之，這次測量實習我深有感悟，不僅給我提供了一個提高各方面能力的平台，尤其是控制到碎部的觀點，足以推廣各個科學領域，如錢學森先生的系統科學，不正是強調這些結構框架的重要性，還牽涉到思維的習慣，由點連線，由線成面，再成立體。把握到關鍵因素，亦是優化的一種思維方式。實習讓我獲益匪淺，提高了團隊合作協調，集體榮譽感，吃苦耐勞，艱苦奮鬥的能力，還有注意要愛護公共財產，保管儀器，這些都為日後參加工作增加了一次實際經驗，打下了基礎，達到了預期的目的。將來工作雖然可能不直接從事測量的工作，但是這些知識和經驗基礎都將服務於我將來的事業，為成為道路橋樑工程專業的傑出人才奮鬥吧。

測量實習不長也不短，要順利地完成任務也得下一定的功夫，畢竟我們是“初生牛犢”，總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中，我們也充分發揮了個人的主動性和團體的合作精神，得以完成老師給我們的任務，雖然還有很多不足的地方，我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角，但我們不會驕傲，在以後的工作和學習中還得繼續努力。可以説這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢閲，但是我們誰都明白這次測量任務不輕，責任很重，誰也不敢掉以輕心

專業實習報告 篇7

一、實習單位簡介

為了加深對税收政策的領悟，瞭解税務機關——税務代理機構——企業三者之間的關係，我來到了成都錦瑞税務師事務所，進行了為期一個月(7月——8月)的掛職實習，税務事務所實習報告。成都錦瑞税務師事務所有限責任公司是經四川省國家税務局和四川省地方税務局註冊税務師事務管理中心批准成立，為企業提供税務代理，税務諮詢和税務策劃等方面服務的税務中介服務機構。公司主要分為兩個部門：綜合部與代理部，此次實習我主要在代理部工作。

二、實習目的

成都，曾被《新週刊》雜誌譽為繼北京、上海、廣州之後的“中國第四城”。作為悠久的歷史文化名城，成都在中國經濟文化中的地位可見一斑。現又正值中國入世，深化西部大開發的雙重歷史機遇，如何招商引資，打造城市競爭力，優化經濟發展環境，做好西部城市的表率。税收作為國家財政收入的主要組成部分，無疑在其中扮演了極其重要的角色。

三、實習成果

代理部主要業務是為企業做税務代理，其中主要包括：1、税務登記；2、税款計算和納税審核；3、申報和繳納税款並依法退税；4、申請減、免税；5、代理企業税收復議，提供涉税訴訟税法依據；6、製作涉税文書。

一個月的實習期間我獲取了不少新知識也鞏固了許多老知識。

首先，剛進公司的幾天我就體會到了公司制度的嚴明，還有從事税務工作的同事的敬業與熱情，他們具備專業素質，不懼日曬雨淋，對客户體貼備至，只要客户有要求，不管再辛苦同事們也馬上行動，最大限度為客户着想，例如：有一次我和同事到春熙賓館拿報表，結果客户的税控專用發票快用完了，需要馬上補充，並且由於税控收款機的限制，必須當天下午之前買到，同事對這額外的工作並沒不悦，並承諾17點前一定送到。面對某些客户的故意刁難，同事不僅不惱，而且笑面相對耐心的解開他們的疑惑，實習報告《税務事務所實習報告》。例如：成都市政府就安置殘疾人員下達了一號政令，這本一項是造福殘疾人同志的很好政策，體現了社會主義國家的優越性。但是，當同事們把文件和相關資料送達企業手中時，企業卻認為，是政府有意藉此增加他們的税賦，十分不理解，同事們面對企業的刁難，並不是一問三不知，也不是有意推卸，而是耐心的向企業解釋，對企業做工作，使很多企業最終明白了政府的用心良苦。

其次，納税的申報期決定了代理部業務期的特點。每月的1號到10號是企業納税申報期，因此這段時間的代理部的業務也是最繁忙的，此後的一段時期，時間就相對寬鬆些，同事們就可以利用這段時間來為自己“充電”，在所訂的資料中，我能學到很多知識，尤其是《成都税務公報》這份雜誌是由成都市地方税務局主辦的，其中，“在税法公告”欄中，我能瞭解到最新的税務政策，例如，《成都市地方税務局關於開展落實下崗職工再就業税收優惠政策檢查的通知》“依法治税”欄中我能瞭解到不法企業為了偷逃納税所採用的各式花招，但是，魔高一尺道高一丈，恢恢法網，總是能將其一網打盡；“徵管天地”欄是我最喜歡的，它通過一些具體實例，來告訴我們一個税種的徵管，並且對一些特例也有説明。比如，我對個人所得税的徵管，原來就只知道工資，薪金所得，税法規定以每月收入額除去費用800元后的餘額為應納税所得額，但是實際上考慮到不屬於工資，薪金性質的補貼，津貼收入，不徵税，要從個人所得税扣除，為便於計算，對不徵税的項目從總的所得中扣除200元，加上税法規定扣除標準800元，故在實際操作中按1000元／月的定額標準進行扣除，所以工資，薪金應納税所得=(月收入額-1000)╳適用税率-速算扣除數．

四、評價小結

在短短一月的實習時間中，我體會最深的莫不是税收的廣泛性和複雜性，面對如此種種形形色色的大中小企業，諸多的税種加各種優惠政策，對我們的税務工作也提出了嚴峻的考驗，企業——税務代理機構——税務機關，三者之間如何溝通以致達成默契，並傳遞出準確而有效的信息，我想尋求一種好的制度，把税務工作化繁為簡，並採用科學的管理，才能創造出質量和效率．税控收款機的出現我想也是正是這種內在矛盾的產物，利用它税務部門就可以方便地取得納税產每月的銷售資料，並記錄在税務部門的電腦中，供税務部門實施徵收，統計，分析，稽查，為税務部門的徵管工作提供了更加有效，準確和科學的第一手資料，同時它又能如實記錄每一筆收入，業主不必親自守在前台，既減輕了業主的管理負擔，又擔負起在前台監督經營的作用，幫助納税人加強了企業管理，這樣也有效的避免了偷逃税現象的發生．

這次實習是有益的，為我以後踏入社會工作準備了很多良好的知識與經驗．

專業實習報告 篇8

實習單位：

實習時間：

一、實習目的：

為了以後能更好的適應工作和學習，學校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機廠進行為期5天的實習。主要是熟悉物流的作業流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業能有更深的瞭解。

二、實習要求：

瞭解物流特點，物流工作流程，工作設備，並針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

三、實習單位簡介：

佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務型物流企業，主營國內公路零擔運輸和空運代理服務，公司秉承“承載信任、助力成功”的服務理念，以每年超過60%的增長速度在中國物流行業迅速崛起，並獲得“全國先進物流企業”等榮譽稱號。一直以來，廣源物流視客户為一起成長的親密夥伴。在廣源眼中，客户所託付予自己的，不單只是一件貨物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客户交付的信任，就一定要把這份信任安全送達收貨人手中，幫助客户獲得生意的成功。

佳木斯防爆電機有限公司製造廠，成立於1984年，現有員工500人，技術人員100人。是一個有着二十年研製、生產各種防爆電機的企業。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的定點生產廠家。公司主生產等系列三相異步電動機。廣泛應用於石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫藥及糧食加工等部門。

公司始終堅持“發展為源、全面領先、追求雙贏，安全環保”的經營理念。佳木斯防爆電機有限公司技術力量雄厚，各類專業加工設備齊全，工藝先進，具有完備的試驗手段和質量保證體系。多項產品獲國家、部、省的段秀產品獎和專利項目。是國內生產防爆電機產品品種最多，規格最多的集科研、生產、安裝於一體的專業公司。

四、實習感想：

在廣源物流公司的實習過程中，我瞭解到隨着世界經濟一體化步伐的加快，國際經濟貿易發展日益活躍，我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對於物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這麼的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有着切膚的體會。

貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單瞭解，使我對於物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達，但這並代表中國物流業的落後，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中瞭解到了物流，使實踐與理論更好的結合。在這裏我深刻的領悟到了一個觀點：推動你的事業，不要讓你的事業來推動你。

而在佳木斯防爆電機廠的參觀實習中，使我能有機會接觸到專業中的那些“只聞其聲，未見其人”的大型設備，能瞭解到理論與實際操作的不同，瞭解到了目前工業水平的現狀，收穫頗多，感觸也頗多。

一直以來，書本上的知識總是以一副高姿態凌駕於實際之上，課堂與實踐脱節，而我也一直渴望能有這樣的機會，能親身到現場，去了解工人師傅是如何操作機械的。真正到了現場，才發現很多書本上的道理到了實際中我們並不一定能做出來，有工藝的原因，也有材料的原因；而與此相反的，很多理論不可行的東西，卻能在師傅手中，憑藉豐厚的經驗和嫻熟的技巧給予以實現，不得不讓人歎服。

　　五、實習結論及建議：

1、進貨堆放貨物時不能只顧着一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客户的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對於過期的貨物要及時與廠家聯繫，並得到應允後及時銷燬，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷燬的商品有地方儲存。

3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流，企業內部物流，銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係。國內的物流利潤太低，僅佔5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑑國外的物流策略，提高自己企業的效益。

4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

建議：加強各部門之間溝通和聯繫力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業流程；縮短生產週期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衞生的工作環境。

　　六、實習總結：

通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了經驗，奠定了基礎。