大學生實習總結【集合14篇】

總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料，它可以使我們更有效率，讓我們一起認真地寫一份總結吧。總結怎麼寫才能發揮它的作用呢？下面是小編為大家整理的大學生實習總結，希望能夠幫助到大家。

大學生實習總結 篇1

由於實習時間不是很長，與學生交流少，目前學生的內心世界及現有的學習狀態，對我來説還是陌生的，做到真正瞭解學生，不是易事，有待以後去探索，總之，經過這段時間的實習，對於教師的工作已有所瞭解，但在一些細節問題上，還不熟悉，尚待完善。

實習期間對於如何講課，也有一些認識，主要是更加了解學生現有的認識水平，理解能力，從而能更好地把握授課的深度，一開始對授課內容的重點把握不清。另外，在授課技巧方法上也有所體現以前的認識是模糊不清的，現在看到其他老師把那些簡單的學生自己能找到的知識點，由學生自己掌握，老師以提問的`方式進行引導，對於較難理解的由老師以提問的方式引導學生積極思考，再由老師進行分析和概括，從而深入淺出，再次，我發現國中學生的分析能力已有一定的水平。應繼續發掘這方面的潛能，多多鼓勵學生積極思考，大膽發言，從而訓練其分析能力和表達能力，為高中階段的更深層次的學習打好堅實的基礎。

存在的問題是有些的，在板書設計上有所欠缺，再者，在講授過程中，措詞用語也當謹慎。一個多月的教育實習工作已經結束，回想起實習的日子，我的體會是做老師容易，做好老師難，除了備課、上課，其餘都是瑣屑小事。有人説教師乾的是良心話，我看有道理，做教師不需太大的辦事能力，卻是極其精細的話，就像藝術家對於他的作品一樣要想自己的作品趨於完美，的確得花一番工夫。難得的是願意深入學生，與學生真心交流，教師和學生本來是矛盾的統一體，本身就有一種天然的障礙，學生習慣於對老師存有戒心，然而，孩子是純潔善良的，我在路上走的時候，有認識我的，會很熱心而又有些調皮地向我打招呼，他們是那樣活潑和天真，然而由於學習任務重，我也能感覺到他們學得太辛苦，以至於倍感壓抑，對於這一點，我感到很遺憾。

以上都是我實習期間對於學生的一點粗淺認識。

大學生實習總結 篇2

人非生而知之，雖然我此刻的知識結構還很差，可是我明白要學的知識，一靠努力學習，二靠潛心實踐。沒有實踐，學習就是無源之水，無本之木。這次實訓讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠呆在象牙塔中，過着一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我們不遠千里來實訓的心得和感受，而不久後的我，面臨是就業壓力，還是繼續深造，我想我都就應好好經營自我的時間，充實、完善自我，不要讓自我的人生留下任何空白!

實訓中除了學到不少專業知識，也瞭解一些社會的現實性，包括人際交往，溝通方式及相關禮節方面的資料，對於團隊開發來説，團結一致使我深有體會。團隊的合作注重溝通和信任，不能不屑於做小事，永遠都要持續親和誠信，把專業理論運用到具體實踐中，不僅僅加深我對理論的掌握和運用，還讓我擁有了一次又一次難忘的開發經理，這是也是實訓最大的收穫。

此刻我對"一個人最大的財富是他的人生經歷和關係網絡"這句話十分的有感情，因為它確實幫了我們不少。除此課本上的知識畢竟有限。透過實訓，我班同學都有這樣一個感覺，課本上的理論知識與實際工作有很大差距，僅有知識是遠遠不夠的，專業技能急需提高。從最初的笨手笨腳，到此刻能夠熟練的'按照流程開發軟件，這都與我班每個人的努力是分不開的。十個月的實訓，教會了我們很多東西，同時也鍛鍊了大家踏實、穩重的潛力，每個人都很珍惜這來之不易的實訓機會。

大學生實習總結 篇3

時光匆匆，從九月中旬第一次踏入xx外國語學校，到十二月中旬這短短三個月的時間，儘管時間並沒有很長，但對於一名實習師範生而言，我感覺自己經歷了很多，也成長了許多，收穫頗豐。

首先是作為一名物理老師來説，剛來到學校的時候，真的是對教學思路毫無方向、毫無頭緒，在大學學習到的理論知識非常充分，但總有種不知從何下手、不知所措的感覺；慶幸的是，xx外國語九年級科組長和老師們對我非常地有耐心和寬容，一開始的過渡周就不斷地給我們複印相對應的課程練習，提醒我們哪節是新課，哪節是習題課，應該着重去聽哪些課，某些課的講課思路應該是怎樣，都一一地交代得很清楚，因此我們在這個學校適應得非常快。對教學的理解更是進步飛快。真正的教學不應該只是紙上談兵，説得再多，最重要的還是應該要多方面考量學生們是否真正地理解了知識點並且形成比較強的知識點之間的聯繫，我們常用的方法就是根據一本重要的課外輔導練習冊，比如教研室親自撰寫的《學習與評價》，教學目標、難點、重點以及配合教學過程所引導學生提出的問題都處理得非常好，對於初級的、沒什麼經驗的老師，可以先跟着《學評》走，等形成了自己一定的教學風格了再自我調整。當然在跟學生們的交流中我也發現了學生們之間是存在着比較大的差異的，比如對物理的學習熱情，學習能力，還有各方面綜合能力，甚至是否學好數學都對物理的學習有一定的影響，因此，我們在教學過程中有時會進行更小的'分班教學，比如成績好的就更多地向他們佈置適合他們做的練習題，基礎較差的就會讓他們先把《學評》基礎知識點記牢，總之，教學不能太死板，和學生們的交流是不可缺少的一個環節。

除了承擔物理老師和物理實驗員的工作體驗外，我還初步體驗了做班主任等其他工作的試驗，參與運動會、機器人比賽、紙橋比賽等一系列的活動，在跟學生們的接觸當中我體會良多，國中是正值人生的一個成長期，自我意識正在飛速發展，最初接觸時我有點不太適應，覺得孩子們有點鬧，但慢慢地就發現了他們堅硬的外殼下包裹着的其實還是非常純真善良而又柔弱敏感的內心，作為一名老師，不能總是以學習成績、表現好壞來衡量一個學生的各個方面，我們應該多發現、多挖掘學生身上的優點，多點愛心，多點耐心。

很感謝大學四年的尾聲中，有這個機會參與到這樣有意義、有價值的實習中體驗生活、鍛鍊自己，更感激在xx外國語學校遇到的每一位老師、每一個同學，實習生涯也將告一段落了，但這段經歷會一直成為我生命中閃閃發光的日子。

大學生實習總結 篇4

9月30日上午，大學生井隊實習總結大會在公司會議室召開，公司總經理李總、王副總經理、人力資源部王經理及赴井隊全體實習大學生參加了此次會議。

會上，李總首先讓學員談感受，講收穫。學員們紛紛踴躍發言，認真地總結了這次井隊實習的經驗，認為此次實習體會深刻，收穫頗大：將理論知識和實踐有機地結合在了一起，鍛鍊了意志力和與人交往的能力，褪去了不少學生氣，思想進一步成熟。在實習過程中，學員們除能吃苦耐勞、認真學習外，還積極思考井隊存在的各種問題，充分展現了當代大學生對公司事務的參與能力。

聽完大家的談話，李總對這次實習給予了高度評價，認為大家確實學到了很多東西，達到了此次實習的目的。李總表示，井隊是大學生認識生活的`大學校，大學生應去除嬌氣，戒浮躁，養成吃苦耐勞的品性，沉下心來工作、學習；作為新時代的人才，應加強文化積累，提高自身修養。李總強調，20xx年是公司的發展年，學員們必須加快知識的積累和能力的提高，為公司的進一步發展做好充分準備。會末，此次實習的負責人戴經理讓學員們做好總結工作，結合實習情況和李總講話完成實習報告。

大學生實習總結 篇5

時間如梭 從4月25號來到總站 轉眼間已經快三個月了的時間，入職初期時 總站對我進行了三天的培訓 培訓內容有安全教育培訓 文化理念 和文明禮儀還有業務知識等等……培訓結束後 開始了總站服務二科檢票的工作 與同事們一起工作、參加總站培訓和防火演練 工作的緊張與忙碌同時帶給我了更多的挑戰與進步 作為一名新員工，非常感謝總站提供給我這個學習和成長的平台，讓我在工作中不斷的學習，不斷的進步，使我學到了很多，在領導關心、同事們的幫助和自己的努力和調整下，現在已經基本上融入了總站服務二科這個大家庭。同時對總站的組織結構，工作流程等各個方面都有了一些初步瞭解。比起剛來的'時候 自己對站上的檢票流程已經熟悉了很多 比以往更懂禮貌 三個月 不長不短 卻足夠讓我變一個性格 回首剛來的那段時間 不知如何與同事共處 每天上班都要與各種各樣的人打交道 有時候遇到特別頑固不講理的人 對自己的出言不遜 總是想着能忍就忍 忍過去了就好了 當然也有很多有素質的旅客 很配合自己的工作 這也是對自己工作的一種肯定和鼓勵 對於我們的代理科長田莉媛田姐 也非常感謝她對自己的照顧與批評 感謝田姐總是耐心督促我學習業務知識與線路 在我有不懂的問題時 百忙之中抽出空來教我 從被師父帶到自己頂崗 彷彿是發生在昨天的事 自己在總站得到的成長非常的大。

以後無論哪一天自己在哪個檢票口 都要完美的做完屬於自己的工作 在今後的工作中 我一定會多多學習同事們的長處 遵守各項規章制度 認真工作 熱情服務旅客 認真的完成自己的崗位職責 盡心盡力的去做好對每一位旅客的服務

也非常感謝總站領導 儘管自己在實習中犯過不少錯誤 但是並沒有得到嚴厲的批評和指責 反而得到領導更細心的教育和包容 在這裏我只能用更努力和認真的工作回報領導。

大學生實習總結 篇6

時光飛逝，一年的實習期已經接近尾聲。在潮電的第一年，我從一個剛剛步入社會的懵懂、迷茫的大學生逐步成長為一名適應當今社會變化的勤奮、敬業的員工。在實習期的一年間，我逐漸擺脱大學生時期的懶散和不羈，從每一件小事做起，從點點滴滴做起，勤於學習、勤奮工作、踏實進取，以飽滿的工作學習熱情、紮實的工作學習作風，亦學亦工，努力提高着自己各方面能力，儘快的讓自己適應企業快節奏、高效率的工作模式。在領導、師傅以及同事們的指導與幫助下，我漸漸融入了潮電這個大家庭中，較圓滿的完成了各項學習工作任務，為今後的工作打下了良好的基礎。現就實習期學習工作情況總結如下：

一、努力保持良好心態，找準自我定位，嚴格遵守企業規章制度

努力保持良好心態，儘早找準自我定位，嚴格遵守企業規章制度，是新畢業大學生開始工作的重要前提條件。作為一名初入社會的大學生，一名初進企業的新員工，我時刻提醒自己要保持積極向上、愛崗敬業的良好心態，不斷提高自身各方面能力。我清楚的明白，雖然作為一名大學生，但是現在的我自身各方面都還有很大的不足，現在只是我努力付出，努力學習的階段。“三人行，必有我師”，企業中的每一位同事都是我的老師，他們的豐富經驗就是一筆寶貴的財富，就是我學習的源泉；“事無鉅細，必盡全力”，不論大事小事，每多做一件事情必然會多學到一些知識，必然會積累經驗。在實習期的工作中，一方面我嚴格遵守企業的各項規章制度，不遲到，不早退，嚴於

律己，自覺的遵守各項工作紀律；另一方面，要不怕苦、不怕累，積極主動，努力工作，在完成領導交辦工作的同時，積極主動的協助其他同事開展工作，並在工作過程中虛心學習，在實際工作中努力提高自身各方面的能力。

二、理論學習和實踐經驗同樣重要，兩手都要抓，兩手都要硬

初入潮電，按照公司領導及發電部的安排，我先後通過了公司廠級，車間級，班組級教育培訓，最後分配在發電部二值。在廠級教育中，公司安排公司領導及各部門主任通過講座形式對我們進行教育培訓，讓我瞭解公司的各部門職能及公司發展，以及公司企業組織文化，並接納我們，讓我們以感受到潮電家園的温馨與魅力。

近兩個月的車間級教育，發電部安排部長、副部長及各專業高級主管為我們講授生產工藝流程及特點，讓我們初步瞭解到自己將來工作的內容，並對即將進入的崗位充滿興趣與好奇。無論在公司廠級教育還是車間級教育中，各個師傅們都特別強調安全的重要性，尤其是電力生產過程中可能存在諸多安全隱患，所以安全至關重要。車間級教育主要圍繞着《電業安全工作規程》的相關內容教授而展開的，我認真學習，並通過了考試。

安全第一，預防為主，綜合治理。一進入運行班組，就感到安全是何等的重要，無論班組長、機組長還是老師傅們都在強調安全的重要性。班組教育的最初階段是理論教育，主要是學習生產現場的系統圖（電氣系統圖，鍋爐系統圖，汽機系統圖），以及集控和輔機運行規程，發電部平均每個月組織兩次考試來強化我們的學習進度，並對我們的學習情況進行摸底，每次考試都有獎勵，極大的激發了我們學習的`動力。

理論學習聯繫實際方能奏效，在學習了系統圖和運行規程後，我們進入了巡檢認知學習，進班組時，我就和我的師傅簽訂了師徒合同，師傅不遺餘力地為我講解工作方法和注意事項，督促我更加努力的學習與工作相關的知識。當然，機組上的其他人也不斷的教會我如何做好工作，如何做好副值監盤、巡檢以及做措施之類的細節知識。

作為運行副值，除了巡檢之外，另一主要工作就是調整汽温和監盤，我現在已經能夠勝任監盤和調整汽温的工作。我作為實習副值，已經能基本勝任運行副值的主要工作，並在巡檢過程中，多次發現大小各種缺陷，準確而及時地幫助機組其他人調整好機組的運行狀況。

三、以企業為榮，以企業為家，積極融入潮電

隨着時間的推移，隨着對企業方方面面的熟悉，我深深的感受到，當初的選擇是明智而又如此幸運，現在的我，以企業為榮！在領導們的大智慧下，我們的企業正逐步做大做強。對企業認同，就要有主人翁的責任感，就要以企業為家，像愛家一樣愛企業，不斷努力工作，為企業貢獻自己的力量。企業的壯大，是由多少艱辛與汗水凝聚而成，這是一個艱苦而漫長的過程，不僅需要老一輩人的努力，更需要我們新員工的奮鬥。另一方面，作為新員工的我更清楚的看到了自身的發展空間，作為一個初入企業的新鮮人，現在的我需要做的就是不斷學習，不斷提高，不要去作無謂的比較，不要去無聊的斤斤計較，現在僅僅是我奉獻的時刻，我深深的相信，有為才有位，發展的空間擺在眼前，關鍵是你如何去把握抓牢。

四、找出缺點不足，吸取事故教訓，鋭意完善自我

通過一年的實習，我付出了很多，也收穫了很多，我清楚的感覺到自己在成長、在成熟。但同時，也深深的體會到眾多的不足，如由於工作時間不長，對待自己的工作並不是很得心應手及由於自己年紀輕，在學習工作時有時缺乏實踐經驗等種種問題。在今後的學習工作中，我會繼續保持良好的心態，找好自我定位，努力學習工作，勤于思考，找出不足，進一步熟悉現場，針對性深化理論學習，並加強鍛鍊獨立解決事務的能力，爭取實現質的飛躍，為企業的發展做出自己的貢獻。

誠然，缺乏經驗是我的不足，但我擁有對工作熱愛的飽滿熱情以及兢兢業業、努力奮鬥的拼搏精神。在這個競爭日益激烈的時代，人才濟濟，我不一定是最優秀的，但我一定是最努力的。人的一生在歷史的長河中顯得如此短暫，那麼，人生的意義究竟是什麼？我認為，為了體現自己的價值，而且要實現自我價值和社會價值，兩者統一在一起就是要努力工作、練好本領、做好本職工作，為企業、為社會做出自己最大的貢獻，萬家燈火才是對我們電力人最好的慰藉。提供清潔能源，點亮美好生活，樸素的話語是我們工作價值的所在。大唐大舞台，盡責盡人才，我會不斷努力工作和學習，為國家和社會貢獻自己的一份光和熱！

大學生實習總結 篇7

兩個月多月的實習工作結束了。在這兩個多月中，自己學到了很多，成長了很多，收穫了很多。所以自己很感謝這次實習，謝謝工作單位的指導老師和同事，也謝謝自己在剛開始很焦慮的時候沒有選擇放棄。

自己在這次的實習過程中，專業技能上真的是有很大的提高。雖然以前在學校也做過實踐活動等之類的工作，但那些都是不成體系的。在這次實習工作剛開始的時候，我真正的察覺到了自己本身有很多不足之處。以前在學校所涉及到的只是做微信文章的推送，而到了實際工作中，我的工作不再是簡單的文章推送，而是整個新媒體運營。運營的話就不單單設計微信文章的編輯和排版，還涉及到後台的數據收集，數據分析等，包括還需要懂一些營銷方面的知識。這些對於剛進入工作崗位的我來説，壓力還是很大的。所以在剛進入單位的一週時間裏，我都是在焦慮不安的情緒中度過的，我不知道我怎麼做才能更好的去完成工作。很幸運的是，我的實習單位指導老師李宏宇老師幫助了我很多，包括從很小的事情開始教我，讓我更快的熟悉了我的工作和調整了自己的心態。還有同事們也很照顧我，在日常的工作中大家都是幫助我做很多的事情，讓我一個剛進入單位的實習生沒有了那麼多的陌生感和緊張感。在他們的幫助下，我一點一點的提高，一點一點的改變。

除了專業技能上有所提高之外，也學到了在工作中如何為人處世。在學校裏，接觸的範圍相對較小，類型相對單一，關係比較純潔，所以並不太需要考慮為人處事的問題。但進入到工作中發現，為人處事真的是一門大的學問。

自己首先明白的'是，不管任何時候，真誠都是十分重要的。剛開始實習的時候，因為和周圍的人不熟悉，自己很緊張，也不知道要做什麼工作，但同事們真誠的態度和幫助讓我的不安感消除了一大半。然後我自己明白了，自己的工作氛圍是真誠和諧的，所以不必緊張和不安，安心的做自己，把自己真實的想法和態度表現出來，這樣大家才會更多的接受你。另外，除了和同事相處，和領導相處也很重要。和領導更好的溝通和交流，能夠在各個方面獲得幫助。不管是自己的職業生涯還是個人技能的提高，同時也能夠擁有更多的好的機會。其實我也沒有很多的機會跟領導進行直接的溝通，但如果有機會的話，我會好好把握住機會去展示自己。

以上基本上就是我在這實習期間學到的寶貴經驗。通過這次實習，自己為以後的工作積累了一些經驗。除此之外，在這次的實習工作中，我也更瞭解了新媒體運營工作的性質和特點，也更加明確了以後自己的工作方向，對自己有了更加精準的定位。

總的來説，自己在實習期間還是挺辛苦的，但這一段經歷在人生當中還是很重要的。帶着這幾個月的收穫和思考，我在以後的工作中一定更加努力，提高和完善自己。

大學生實習總結 篇8

時間飛逝，轉眼間，從20xx年xx月xx日至xx月xx日參與xx項目工作已有三個月時間，回顧三個月的實習期工作，感觸很深，收穫頗豐，下面來總結下我實習中學習到的知識：

這三個月中，在領導的和同事門的悉心關懷和指導下，通過自身的努力工作學習，順利的完成了現場土建工程師的崗位職責，同時也提高了個人的職業素質。

在這三個月的實習期中，我主要負責xx項目xx#、xx#、xx—xx#樓的現場管理工作。從加入公司項目工作至今主要完成以下工作：接手工作之後，迅速熟悉工地現場及相關施工樓棟的圖紙資料，完成西港、萬利工地三通一平，包括水管線路的選址、接頭、埋設工作，各棟樓的工程進度統計、施工人數統計、質量監督，協調挖掘機台班開通道路、清理樁頭，統計xx#樓護坡工程量及管線保護工作，參與各棟樓的樁位偏差測量為驗樁及後續工序的施工做好準備，萬利現場交接工程量的現場實測統計。並在公司領導及同事的熱心幫助下積極參與相關技術工作，通過自身的努力學習，將圖紙理論知識同現場工程實踐相印證結合，通過運用所學理論知識，努力積累現場工作經驗，能夠使自己快速的融入到新的工作生活當中。

同時，在工作的同時我也深刻認識到自身還有許多不足之處，例如特別是工程經驗方面有着較大差距，經歷的工地現場經驗有限，理論知識沒有很好的和工程實踐相結合，認識到這點不足後我決定在不斷豐富自身建築理論知識的同時，能夠做到實地的`多和同事以及現場監理溝通，爭取在完美的完成各項工作的同時，不斷豐富自己的工程經驗。我還發現自身對理論知識的把握也不夠全面準確，所以在今後的工作中我要做到利用工作業餘時間努力學習建築、管理理論知識，豐富自身，為以後能夠順利完成工作打好基礎。並且，通過三個月的實習也是我充分的認識到了，作為甲方的駐工地現場代表，要豐富的不僅是建築理論知識和現場經驗，更重要的是做到發揮管理者的只能，在工地現場能夠做到統籌協調，及時的協調處理現場各類突發狀況，並且能夠對後續工作可能出現的狀況做一個深刻的認識和準備，以保證工程能夠順利的施工而不受到過多其他不必要的因素干擾，影響施工進度和質量。另外，在今後的工作中，我也要抱着對工作對自己負責的態度，工作時能夠嚴格要求自己，做到有始有終，遇到問題能夠及時跟蹤處理完成，我相信抱着這樣態度來開展以後的工作，不但為公司發展做出貢獻，更是對自身的磨練和提高。

三個月的實習期結束，我也深深瞭解到了我工作的成績和進步和領導同事的幫助是分不開的，今後工作，我不僅要進一步加強理論知識與現場實踐的相結合，充分發揮個人特長，積極改進自身身不足之處，同時更應該注重團結同事，發揮團隊和諧進步的精神，完成自己的本職工作，為公司的再創佳績增磚添瓦。

大學生實習總結 篇9

一、實習目的

1、實習目的和意義：實習是個人綜合能力的檢驗，除了有一定的課本知識實習目的和意義外，還需有一定的實踐動手能力，操作能力。為了將大學所學的專業理論知識運用與實踐，在實踐中結合理論加深對其認識和總結，將專業與實際接軌，逐步認識，體會，從而更好地將所學的運用到工作中去.接觸社會，認識社會，學會做事，學會與人相處，學會團結協作。使一個計算機專業的學生應在畢業實習與設計中用所學知識解決現實中的一些問題，對所學專業理論和實踐知識進行鞏固，同時提高自學、獨立開發和協作能力，為走向工作崗位奠定良好的基礎。

2、實習

單位的發展情況及實習要求，我實習是在河南城建學院校內進行的，除了提高計算機的專業技能外，還要學習有關工作的知識和參觀學習其他工廠等。

二、實習要求

1、科學性

畢業設計是對即將步入社會的畢業班同學設計能力的一次全面考核，畢業設計不是“作秀”，亦不是“走過場”，畢業設計的過程必須嚴格遵照科學性原則。這裏的科學性是指在設計活動中將感性與理性思維高度和諧統一，充分考慮人、社會與環境等各種因素，融藝術與技術、文化與經濟、生產與實踐於一體，用正確的設計理論指導設計實踐，以科學合理的方法來控制設計過程，重視設計方法的應用，科學合理的設計方法不僅能有效地協調、組織設計過程的各個階段和環節，而且可以大大縮短設計週期，提高設計效率。因此，進行畢業設計時，應持以科學嚴謹的態度和遵循科學合理的操作規範來進行，不論是實際性課題還是虛擬性課題，都要做到完整而規範，確保在生產、施工應用等各個環節的操作性和可靠性。

2、應用性

除了學習有關專業的知識外，還學習對以後工作有關的能力，作為一個公司的員工要注意的問題，解決困能的方法，以及作為員工必須具備的意識和素質等的認識。

3、專業性

專業設計能力是計算機專業畢業生必須具備的首要條件，而這種能力的獲得是經過一定時間的系統學習逐漸積累的，作為一個專業設計人員應該接受某個設計專業系統的教育培養，具有較為完整的設計能力和專業素養，對所從事的設計領域從技術到理論均有很好的把握，不僅在設計技術表現上有很強的基本功，而且在專業理論方面具有較全面的.素養。具有較高的專業理論素養的重要意義還在於能用理論指導設計者的設計實踐，熟練地把握設計的固有規律，把自發的設計行為轉化為自覺的創造性活動，在設計行為能力和專業理論素養上都能體現出“專業”的專屬性和權威性。基於此，畢業設計作品應力求突出各專業的專業特性。

4、創新性

在一定意義上，設計即創新，創新是設計的本質特徵，創造力是藝術設計的核心競爭力，只有體現出創新性的設計成果才會被付諸市場，才富有生命力。所謂設計的創新，包含着不同的層次和內容，它可以是在原有基礎上改良，即推陳出新；也可以是完全的創新，如獨闢蹊徑；既指新觀念、新思維和新思潮，亦指新材料、新技術、新樣式；它既要能滿足人們不斷變化的需求，更要能夠引領人類的生活方式。

三、實習內容

1、熟悉計算機基本知識以及基本操作。

2、熟悉C語言程序設計等專業知識的基本操作。

3、校外參觀和學習等，以及工作上注意的知識等。

4、完成畢業實習報告(畢業設計任務書，畢業設計開題報告，畢業實習報告報告，畢業實習週記。

四、實習結果

將所學的專業理論知識得到了運用與實踐，在實踐中結合理論加深了對計算機知識的認識，以及加深對工作知識的學習，逐步認識到了學習實踐和工作上的意義和目的所在，從而更好地將所學的運用到工作中去，認識社會，體驗到工作和學習的區別，學會了團結協作的能力。

五、實習總結

通過這三個星期的實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，彷彿自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認識到了文祕工作應支持仔細認真的工作態度，要有一種吃苦耐心的精神，不管遇到什麼事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負責。在此培養了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，對實際的工作的有了一個新的開始，更好地為今後的工作積累經驗。

通過實習，讓我瞭解到需要認真聽取老師的指導，對於別人提出的工作建議虛心聽取。並要夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，並努力學到把學樣學到的知道應用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態。在此培養了我執着的敬業精神和勤奮踏實的工作作風。也培養了我的耐心和素質。能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領導，工作認真負責的能力。

最後，我在這裏感謝老師們幾年來對我的教導，為我打開另一個世界，讓我學會很多，看到很多，懂得很多，不單是計算機的專業理論，也有做人的道理。

大學生實習總結 篇10

一、實習目的及意義

大學理論學習已經即將走完三個學期，基礎的理論知識已經有了初步的瞭解，然而我們對於實踐的知識還有欠缺，認識實習的目的就在於通過參觀和老師講解等多種形式，建立對機械製造及其自動化專業的初步認識，瞭解本專業在國家建設中的作用和發展前景，培養我們對本專業的熱愛和興趣，激發學習和研究的熱情，為後續的專業基礎課程和專業課程的學習奠定良好的基礎，也為我們以後的研究和工作提前打好基礎。

二、實習時間

20xx年11月5日―11月26日

三、實習地點

1、xx校區光機電實驗室

2、xx校區機械設計製造及其自動化實驗室

3、xx藍翔高技技工學校

4、xx第二機牀廠

四、實習內容

1、20xx年11月5日上午，我們在實驗樓參觀了xx校區光機電實驗室。首先，我們在多媒體教室觀看了一些機械結構原理的視頻，然後在老師的帶領下參觀了光機電實驗室裏的設備，同時老師對相關設備進行了講解。

實驗室的設備中關於機械結構最主要的是平面連桿機構。平面連桿機構是將各構件用轉動副或移動副聯接而成的平面機構。最簡單的平面連桿機構是由四個構件組成的，簡稱平面四杆機構。它的應用非產廣泛，而且是組成多杆機構的基礎。全部用迴轉副組成的平面四杆機構稱為鉸鏈四杆機構，機構的固定件稱為機架，與機架用迴轉副相連接的杆稱為連架杆，不與機架直接連接的杆稱為連桿。能做整週轉動的連架杆稱為曲柄；僅能在某一角度擺動的連架杆，稱為搖桿。對於鉸鏈四連桿機構來説，機架和連桿總是存在的，因此可按照連架杆是曲柄還是搖桿，將鉸鏈四杆機構分為三種基本形式：曲柄搖桿機構、雙曲柄機構和雙搖桿機構。

2、20xx年11月12號下午，我們乘坐校車到達xx校區，在西配樓參觀了機械類實驗室。首先我們參觀了地下室的多台機牀，有的機牀是20xx年之初時進口的當時世界上最先進的機牀，主要有數控機牀，銑牀，刨牀等，而且有三軸聯動，六軸聯動等多種，老師還説現在的先進機牀已經有九軸聯動甚至更多。大型機牀的轉速也是越來越高，這使我們充分感受到科技發展的迅速以及我們肩負的研究更先進機牀設備的重任。

參觀完傳統加工方式的設備後，我們又參觀了特種加工實驗室，老師主要給我們講解了電火花加工，同時還現場進行了演示，同學們紛紛驚歎神奇。電火花加工利用工具電極和工件電極間瞬時火花放電所產生的高温來溶蝕材料。電火花加工時，工具接負極，工件接正極，兩級均浸在有一定絕緣度的.流體介質（通常用煤油或礦物油）中。當液體介質中的兩電極接脈衝電源時，所供電能大部分轉化為熱能，兩極之間的間隙內形成了一個瞬時的高温熱源，其温度可達5000~10000攝氏度。由於通道截面積很小，脈衝電壓加到兩極之間，便將級間最近點的液體介質擊穿，放電通道中的瞬時高温使材料熔化和氣化。單個脈衝能使工件表面形成微小凹坑，而無數個脈衝的累加將會使工件上的高點逐漸溶蝕。隨着工具電極不斷地向工件作進給運動，工具電極的形狀便被複制在工件上。加工過程中所產生的金屬微粒，則被流動的工作液流帶走。同時，總能量的一小部分也釋放到工具電極上形成一定的工具損耗。電火花加工應該具備三個條件：工具電極和工件電極之間必須保持一定的間隙，必須採用脈衝電源，必須在有一定絕緣性能的工作液中進行火花放電。

最後由於時間關係，我們匆匆忙忙的參觀了測量實驗室，老師為我們簡單介紹了幾種先進的測量設備。一下午的參觀實習就結束了。

3、11月14號中午，我們乘車前往xx藍翔高級技工學校，到達盼望已久的藍翔後，同學們都異常激動，紛紛拿出手機拍照。首先藍翔的老師給我們講解了關於汽車的一些基礎知識。世界上的車大致分為四類：歐洲車系、美洲車系、日系車、國產車。歐洲車的代表是德國車，德國車的質量好，被稱作是坦克；美洲車的特點是舒適，被稱作房子；而日系車的特點是省油省材，電子設備更新快，被稱作玩具；國產車眾所周知，質量差，被稱作是積木。通過老師的介紹，我們深深的認識到了中國汽車製造業的不足之處，中國的汽車製造技術亟待提高，這正是我們新一代祖國棟樑的重任。同時老師介紹到汽車的四大系統以及各個系統內具體的零件機構。隨後在老師們的帶領下，我們分為幾個小組分別到不同的實習車間參觀。由於汽車內最重要的部位就是發動機，所以藍翔技校的同學們主要就是學習發動機的修理拆裝。對於藍翔技校的學生，我們應該向他們學習的時他們的動手能力，我們的學生主要側重於理論研究，而他們主要在於實踐，但是理論和實踐是密不可分的，我們在學習理論知識的同時還應該注重實踐的鍛鍊。之後我們還參觀了藍翔技校的其他實習車間，通過一下午的參觀學習，我們對自己的專業有了更深入的理解，對未來的發展方向也有了進一步的認識。

4、20xx年12月6日，我們去了xx第二機牀廠。到了xx第二機牀廠，我們先觀看了一個簡短的視頻，瞭解了xx第二機牀廠的歷史以及生產能力，在那裏我們明白了很多簡單的機械加工在實踐中的應用。看完視頻後，我們參觀了該廠的整個生產線，通過對生產線的參觀，我們對於書本上的知識有了更深的理解，同時把零碎的加工裝配知識整合到一起，在腦海中有了整個生產流程的印象。參觀完生產線，人力資源部的工作人員就機械專業的就業方向給予了我們一些建議，並對每個方向所需要的專業技能進行了詳細的解釋。通過這次實踐，我們對機械行業的生產流程有了大致瞭解，同時對自己今後的發展方向更加清晰。

五、實習總結

本學期共進行了四次認識實習，每一次的認識實習都給我帶來不同的體驗。書本上學來的東西始終只是我們腦海中自己的一種想象，但是通過認識實習之後，我們都把書本上學到的理論知識與實際的設備以及加工程序對應起來，對理論知識有了一個全新的認識，這對我們的理論學習有莫大的幫助。對於認識實習中所參觀的各種機械結構，我認為這對於我們的科創項目也有一定的幫助，在之後的科創項目中，可以借鑑認識實習中所見到的設備。作為一個大學生，畢業之後就要步入社會走向工作崗位，認識實習對於我們自己未來的發展方向也有一定的指導作用，使我們的發展方向更加清晰明確。實習過程中最大的感想就是我們國家的製造技術還有很長的路要走，我們與世界先進水平的差距就應該由我們這些大學生來彌補，為了國家的未來發展，我們從現在起就應該努力奮鬥為將來的研究奠定堅實的基礎。

大學生實習總結 篇11

20xx年初，我們在上海、江陰等地開始畢業實習。通過在上海滬東中華、外高橋、華潤大東和江陰澄西等幾個船廠的實習考察，我們收穫頗豐，不但將自己所學專業知識付諸實施，而且對公司的管理、造船工序等各個方面都有了全新的認識。

因為實習的場地是工廠，安全自然是重中之重了，所以實習還沒開始，我們就得到了工廠相關人員關於個人安全的培訓。之前僅僅知道安全不就是沒什麼事情的生產嘛，有什麼好説的?但聽完老師的講解之後，很多想法就不由自主地消失了。原來，船舶行業是高風險行業，立體交叉作業，窄小艙室作業，明火作業，起重作業，水上作業，粉塵作業等都比較多，如果稍不注意的話，就很容易發生事故，而且一旦有意外發生，傷亡幾乎是在所難免的。所以船廠有起重機安全、車間安全、船塢安全等各方面的安全規章。同時在工廠的各醒目位置，都標有“注意安全”“禁止吸煙”等字樣。通過一系列實際例子的羅列，我們都深深地體會到所謂船廠工作的3D理論確實有些道理：DIFFICULT、DANGEROUS、DIRTY!不過，情況真的像我們想象的那麼讓人難以接受嗎?我們且走且看。

在滬東廠的實習，讓我們對滬東中華廠的歷史、現狀和運營模式等有了初步認識。滬東中華造船集團是由原來的滬東造船廠和中華造船廠於20xx年4月8日，經資產重組合並而成，是獨資、特大型、綜合型造船企業，其核心企業是滬東中華造船(集團)有限公司，下屬的還有滬東重機股份有限公司和中德合資的上海愛德華造船有限公司、滬港合資的華潤大東船務有限公司、獨資的東鼎鋼結構有限公司以及一批船用設備製造分廠和子公司。滬東中華廠擁有自己的博士後工作站，有20xx餘名中高級專業技術人員。在造船軟件的應用方面，除普遍使用瑞典TRIBON、美國PTC/CADDS先進的船舶設計系統軟件和CAD、CAM技術等，還擁有自主研發的國內領先的HZ—CIMS中文信息管理系統。與此同時，該公司擁有各類資質認證證書百餘份，並通過CCS、ABS、LR、DNV、GL等船級社的認證，擁有360x92米大型幹船塢1座，600噸龍門吊2台，12萬噸級浮船塢、12萬噸級和7萬噸級船台各1座，2萬噸級以下船台3座。可能正是因為有上述優勢，該企業將他們的發展方向定位：努力建設世界一流的造船基地。

隨着實習的進一步深入，我們瞭解的東西也越來越多，比如現代船舶的建造流程等。現代船舶的`建造流程一般可以這樣概括：船體放樣，船體鋼材預處理和號料，船體構件加工，船體裝配，船體焊接，密性試驗，船舶下水，船舶舾裝，船舶試驗，交船與驗收等。在上述步驟中，給我留下深刻印象的是關於船體構件加工的那些東西，構件加工主要包括切割，成型，焊接等，而切割和成型兩者都分為熱力和機械兩種類型。熱力切割一般包括氧—乙炔切割和等離子切割，前者是用氧—乙炔混合氣體燃燒產生的熱量將金屬點燃，打開氧氣閥使金屬在純氧中劇烈燃燒，用高速的氧氣流將燃燒後的溶渣吹除，形成割縫。而後者則使用等離子弧產生的熱源來熔化局部金屬，用高速等離子束吹除已熔化了的金屬形成割縫。此兩種切割方式在船廠都有應用，但因為等離子切割有可切割有色金屬、可水下切割、切割質量好等優點，目前其在船廠有更為廣泛的應用。機械切割最主要的方式是剪板機和型材切割機。熱力成型中一般船廠廣泛使用的是線加熱及水火彎板等，其原理是：當沿着一條線對板材的一側進行加熱時，隨着冷卻板材會發生彎曲，當用水冷卻時，就會有更顯著的彎曲。機械成型的主要設備是滾彎機，用來加工板的筒形或錐形曲面；壓彎機，用來彎板、折邊或轎車；彎曲機，用來加工橫樑、肋骨等。

以上是船舶建造流程中關於構件加工的一些情況，因為我們在現場觀察了各加工設備的運行，所以相對而言印象更為深刻一些。但船舶下水更能讓我們產生對自己所在行業的熱愛，不僅僅是因為那份壯觀，還有整個過程中包含的那些先進技術和古老經驗。所謂船舶下水就是，當船舶全部竣工或部分竣工之後，利用某些設備並經過一定的操作，將該船移到水面上。

船舶下水一般分為重力式、漂浮式和機械式下水，各方式常用的設備分別為船台、船塢和吊車等，我國常用的是前兩種。船台式滑道下水是目前應用最為普遍的船舶下水方法。其工作原理就是在海岸上修建兩條坡度為7.5°左右的傾斜式滑道直伸入海中。船舶下水時在上、下滑板間塗上抗壓劑、潤滑劑後將船放置在滑板上，打掉安全止滑器與機械止滑器，靠其自身的重量沿滑道滑入海中。這種方式簡單、經濟，但影響這種下水的安全因素也較多，特別是10萬噸級以上的船舶，其船體大，重量大，在滑道上承壓時間長，要想減小滑道與滑板間的摩擦係數，主要途徑是提高滑道和滑板面上的耐壓材料——船舶下水蠟的抗壓強度。

但是這種蠟的存在還需要牛油等潤滑劑的配合，這樣一來，將嚴重污染環境。在現場我們看到的情況也確實比我們想象的要嚴重得多，船台上幾乎都是上一條船下水後留下的油和蠟的痕跡。相對而言，船塢的下水就要乾淨許多。船塢是漂浮式下水的最典型方式，當船舶具備下水條件時，將水引入(或利用自然條件)船舶建造區——船塢裏，使船自行漂浮，然後將其拖曳到舾裝區進行舾裝。船塢是實現漂浮下水的構築物，其有幹船塢、造船淺塢、浮船塢與注水船之分。目前我國各大船廠大多采用幹船塢造船，修船廠則多采用浮船塢，如華潤大東修船廠就擁有亞洲最大的浮船塢“大東號”。

船舶建造流程中，我們接觸最多的應該是焊接了。在實習的各個階段，我們幾乎總能看到焊接工人們忙碌的身影。這也難怪，在船廠，焊接工時約佔船體建造總工時的30%~40%，焊接成本佔船體建造成本的1/3左右，焊接生產率是影響造船產量和生產成本的重要因素之一。同時，船體建造質量中焊接質量是一項重要的檢驗指標。正因為這些，焊接被作為實習的重點內容。

焊接發明於1885年，30年代起，焊接取代了船舶生產中的鉚接工藝。現在，焊接已成為造船中最主要的連接金屬的方法。我國從50年代起開始由手工電弧焊，60年代引進了埋弧焊、重力焊等。

焊接的優點有如下幾個：

一、焊接結構重量輕，節約金屬材料。

二、焊接結構勞動量少，生產效率高。

三、焊接結構前度高，接頭密封性好。

四、焊接結構加工方便，有利於實現機械化自動化。

焊接的種類較多，現以我國各船廠應用較廣的幾種方式為例加以説明。江蘇省江陰澄西船廠主要的焊接方式是：手工電弧焊，氣體保護焊，埋弧自動焊，垂直電氣焊，鎢極氬弧焊等。他們都有其各自的優點，比如手工焊方便，但效率低；二氧化碳氣體保護焊效率高，並且節約能源，但它對焊接準備及設備維護的要求較高；氬弧焊焊接精度高，但對工人技能要求高等。因此，現代船廠常將多種焊接方式綜合使用，效果會更好一些。滬東廠的LNG因鎳銅管道較多，對焊接要求高一些，就使用氬弧焊較多；在船底等處，則多采用二氧化碳保護焊等；手工焊因使用方便，在裝配時的各個環節幾乎都有應用。

至於繫泊試驗，其目的在於檢查船體、機械、電氣裝置與船舶動力裝置的製造和安裝情況，並鑑定其質量，使船舶具備適航條件。船舶的繫泊試驗是在船廠碼頭上進行的。由於受到碼頭堤岸堅固性的限制，並因船舶基本上處於一種靜止狀態的緣故，對船舶主機、軸系及直接服務於主機的各種輔機、設備、系統進行試驗尚不能顯示其在全負荷運轉時的性能，這就是繫泊試驗的侷限性。因此，船舶的繫泊試驗後還必須進行航行試驗。航行試驗的目的是更全面地自己地檢查船舶各部分的安裝質量和使用情況、各種設備運轉的靈活性和工作可靠性。在航行試驗中要測定船舶的航速和主機馬力，並獲得船舶的操縱性能、迴轉性能、航行穩定性、慣性和對指定航區的適航性等有關資料，通常進行短程或遠程、輕載或重載的航行試驗。

總之，通過這次實習，我對自己的未來有了更加清楚的認識。毫無疑問，對於我這樣的將要走上工作崗位的人來講，船廠的工作環境我已經熟識，工作內容也略有掌握，我想，學校組織的這次實習，對我們的就業有着不可估量的作用。真的想對老師們説聲謝謝!不過，實習中也暴露出學校在工作的計劃和應變方面做得不是很好，希望我們的學弟學妹們能更好的在實習中學習。

大學生實習總結 篇12

實習很快要結束了，__年的學生生涯將要接近尾聲，實習是我跨入社會進行的一個熱身運動。畢業後，我們又邁來一新的起點。新的旅程艱難又寬廣，我們又要迎接新的挑戰，實習其實就是把自己學到的知識用到平時實際工作中去，在實習中不斷磨練自己，增加一些實踐經驗，從中找出自己不足之處，虛心學習一些實用知識。

通過__個月的實習現在我深深的感到當初的選擇是我人生中最幸運的其中一件。

通過實習，現我對待工作的態度也有了進步的正確認識，樂觀和積極是我們的首選，不管有多麼的艱苦，我們都要去面對，去挑戰，目的是能磨練自己的意志，使之能迅速成長。

此次的實習中，我來到的是__公司的__崗位。在進入公司的第一天，我就感受到非常的迷惑，儘管是自己的對口職位，但是大家在工作中所使用的方法和技術都與學校中學習的有些相似，有些卻又完全不同。在經過之後的培訓後，我才意識到，並不是不同，而是在公司中所使用的方式方法，更加的先進，更加的'貼近發展的前沿。

在這次的工作中，我們先跟着培訓學習基礎工作，再跟着帶教的前輩進一步在實踐中慢慢的提升。在一步步的成長中，我越發的感覺到公司和學校的不同。

首先，我清楚的認識到這裏是工作，與學校不同，這裏本身並不是學習的地方，為此，對於我們實習生的首要目標是完成自己的工作目標。

實習馬上就要結束，但我已對__有了深厚的感情，這裏有一個能戰鬥的團隊，我將留下來繼續戰鬥。

能成為一名__的正式員工我感到非常榮幸和光榮。在實習中取得了一些成績，得到了許多寶貴的經驗，但我深知千萬不能滿足現狀，這才是萬里長征剛邁出第一步，我還要不斷努力，發揚成績，爭取更大的進步！

大學生實習總結 篇13

身為大四即將面臨畢業的我便開始為尋找工作而四處奔波，開始製作了自己的簡歷、經歷層層面試篩選，也開始了從學校向社會的身心全面轉變，收穫頗多，感觸頗深。

有了幾次面試的經驗，逐步開始掌握了些面試技巧，最終獲得了xx碳素有限公司財務部會計的實習機會，經過同事對沒有社會工作經驗的我的幫助和自己的不斷學習，在短短的三個月內，很快適應了公司的日常生產情況和財務上所需要做的工作。自己專業素養不斷提高、充實的同時也獲得了領導的肯定和賞識。

我所實習的單位xx碳素廠是一家中小型的民營工業企業，主要進行焙燒電極棒和碳極，焙燒成品主要用於工業電解鋁的生產。xx碳素剛剛建廠不久，依託xx碳素有限公司的投入而發展起來的，兩家公司是一個總經理投資創辦的，處於降低成本和管理方便的考慮，兩家公司由同一財務室負責管理財務上的工作，分別進行核算。

xx碳素由於受xx年金融危機的影響，廠房暫時處於停業狀態，所以我實習期間主要的精力在xx碳素這裏，由於xx碳素剛剛建廠不久，很多管理和財務上的工作沒有一個固定的模板，相對比較混亂，在此境遇下使還未走出校門的我不時感到手足無措，不過通過自己的努力，問題逐一得到解決，工作步入正軌後，自己自我價值的實現的成就感也油然而生。

為讓我儘快的瞭解公司生產生活運行的狀況總經理安排了我對公司固定資產盤點和評估，在同事的幫助和廠房各科室的配合下順利的完成了任務，對公司基本運行的狀況、產成品的生產工藝和過程有了更深層次的瞭解。

由於未建立起庫房的'進出入庫的登記管理，總經理對庫房的件耗瞭解的模稜兩可，產生了對鉅額件耗費用的來龍去脈還有對庫管工作的懷疑，安排我把庫房的帳建起來。隨後我和庫管對上千種的零件進行了徹底盤點，根據會計主管的提示，本着公司實際情況分成了五金、電料、勞保、其他類，建起了數量金額帳，對庫房件耗的出入庫登記出入庫單。同時，每隔1天對出入庫單進行登記彙總，從而使總經理徹底清楚了庫房件耗的情況。

通過總經理的上述安排，我對公司基本情況有了初步的瞭解，便開始接觸到了公司日常賬務情況，配合財務做會計的相關工作，進行了原始憑證的審核，記賬憑證的填制和登記，總賬、明細賬的填制，會計憑證的彙總和財務報表的編制，配合會計進行納税申報，對會計檔案進行裝訂和保管等等系統的會計工作。對會計一職有了深層次的瞭解，同時，由於公司以前實行的手工帳，每到月底進行彙總費時費力，就向會計提出進行會計電算化的建議，得到採納，我負責了以往幾個月的會計憑證的錄入和結算。從而減輕了會計以往手工帳的相對繁瑣。

受金融危機的影響，公司拖欠了工人們近半年的工資，新年之後公司運營狀況初步得到了好轉，陸續得到了些回款，而發放工資的事情便擺在眼前，工人有的是記件工，有的是日工，而且當工資報到財務之後並未進行過相關的核算，使總經理心裏很不踏實，於是安排我進行了工人們工資的核算，日工很好算，然而複雜的計件工作着實是讓人汗了一把，當然也在報上來的工資表上發現、改正了不少的錯誤。自己給經理提供的工資核算表也讓老闆吃了顆定心丸。

學以致用，理論要聯繫實際，沒有大學四年系統的會計理論的學習，讓自己得到公司社會的認可是不可能的，當然書本上的理論知識是一方面，實際工作中遇到的各種問題是另一種境遇，沒有一定的社會經驗和閲歷是很難輕車駕熟的。通過這段的實習我成長了很多，雖然沒有徹底的完成學校到社會的轉型，但是自己的第一次工作和第一次公司的認可心裏感到非常的高興，這段實習經歷將使我更加自信的面對今後的生活！

大學生實習總結 篇14

通過在x銀行實習進一步瞭解和鞏固在學校期間所學的各門金融學課程的基本理論和基礎知識，學會理論聯繫實際，增強自我解決實際問題的能力。達到學校的社會實踐要求，並在單位指導老師的指導、幫助和教育下，熟悉x銀行的主要經濟業務活動，較為系統地學習銀行個人金融管理工作和日常業務的操作流程。為學會如何更好的適應新的工作環境以及端正自我的學習及工作態度，為更好的走入社會打下堅定的基礎。

一、實習時間

二、實習單位

x銀行股份有限公司x省x市x支行

三、實習過程和內容

工作內容：由於還沒有經過專業性的業務學習和培訓，所以只能在實習期間以熟悉與瞭解為主，讓我以後能更好更快的掌握業務技巧與工作內容。在x銀行實習的短短一個月時間內，我主要對以下幾個方面進行學習與瞭解：

在銀行大堂和顧客接觸，瞭解和滿足他們的需求。在銀行大堂跟着大堂經理學習，大堂經理是連接客户、高櫃櫃員、客户經理的紐帶，因此首先就得學習櫃面相關知識，才能更好的解答客户問題，引導客户辦理相關業務，維持大堂秩序，減輕櫃員的工作量，提高整體服務效率。營業中的禮儀主要有四大內容：解答客户問題、營業中分流客户、維護大堂秩序、適當理財產品的營銷。在此段時間我學會了如何跟顧客進行溝通，如何使顧客對我們的`服務感到滿意，另外還有就是要盡心盡力地去幫助他們，例如幫助他們填寫單據或是教他們正確使用自動櫃員機。到營業部學習，瞭解銀行的基本業務及其流程。

x銀行儲蓄業務實行的是櫃員負責制，就是每個櫃員都可以辦理所有的儲蓄業務，即開户、存取現金、掛失、解掛、大小鈔兑換、受理中間業務等。憑證由每個櫃員單獨進行帳務處理，記帳。但是每個櫃員所制的單據都要交予相關行內負責人先審核，然後再傳遞到上級行事後稽核。而我要做的就是學習櫃員間每天交接工作時的對賬，對賬時除了要核對現金賬實是否相符外，還要查看重要空白憑證是否缺失，傳票是否連續等等。而櫃員間對賬也是很有程序的，一般先清點現金，然後再是清點重要空白憑證如存摺，銀行卡，存單等等。通過與業務員的接觸，我還了解了銀行的操作流程及儲蓄業務方面的知識。我還學習了交易代碼和一些操作流程。以及明白了銀行系統中事中監督和事後監督的重大意義。

做一些打雜的小工作。如分類書信，打word文檔和ExCEL表格，使用ExCEL公式計算，折對賬單等等。雖然是些小工作，讓我學會了以前不會的東西例如如何使用複印機，打印機，掃描機和傳真機，捆鈔機等以後在銀行要經常用到的基本用品。

四、實習的心得與收穫

雖然這只是五個星期的實習，雖然短暫但卻又非常的充實，對我來説，是大學生涯中甚至是人生中很重要的一部分積累和經驗，這在我以後的學習和生活中都會發揮着很重要的作用。而且這次的畢業實習無疑成為了我踏入社會的一個平台，為我今後踏入社會奠定了良好的基礎。而儘快實現角色的轉變，是作為一個大學畢業生剛步入社會時要面臨的首要任務。對此，我們必須端正好自己的心理和態度。

在學校期間我就已經學習過一些關於銀行方面的課程，例如《x銀行業務與經營》、《x銀行學》等等，這些都為我在銀行的實習打下了一定的基礎。

這次實習過程中，讓我得益最深的就是能夠到吳中西路支行和業務管理部學習，因為這些都屬於銀行內部運營的機構。在這些機構中我學習到了平時書本沒有詳細介紹的知識。這使我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解，也是對這三年大學裏所學知識的一個鞏固與運用。特別要感謝的是我的同事們和上司給我的榜樣作用。他們勤奮、努力而且樂於助人，給予我很多鼓勵與幫助。

在這次實習過程中，我還體會到了實際的工作與書本上的知識是存在一定距離的，並且我需要進一步的學習。這樣才能使我在銀行的基礎業務方面的知識，不緊緊侷限於書本，而是有了一個比較全面和深刻地瞭解。這些最基本的業務往往是不能在書本上徹徹底底理解和學習的，所以基礎實務尤其顯得重要。

另外我還體會到我們對待每一樣工作都要有必不可少的責任心，做事情要謹慎小心，因為業務是複雜多樣的，小小的錯誤就會給顧客和銀行帶來損失。還有就是要虛心，有什麼不懂的要虛心請教。在這個實習過程中我也無時無刻地感受到了員工之間的團隊精神、敬業精神、創新精神和奉獻精神。

當一個月的實習結束時，我收穫的不僅僅是各方面的專業知識的提高，還有就是做人做事的道理。