加油站會計實結

加油站管理系統由總部級系統（HOS）、卡系統、站級管理系統組成。站級系統包括站級後台管理系統（BOS）、站級前台銷售系統（POS）、髮卡/充值管理系統。在EFT實時交易過程中，加油站站級前置EPS主要承擔EFT和加油站銷售系統POS之間的通訊轉發等功能。EFT是應用於加油站室內的支付終端，具備讀卡、數據輸入、密碼輸入、記錄存儲、通訊、打印和安全加密等功能，能夠接受操作員 的指令而完成金融交易/加油交易信息和有關信息交換。型態上有台式和手持移動。

一、EFT與前台銷售系統（POS）

客户進站加油，加油員加油結束後在POS機上選擇支付方式，然後在EFT上刷卡消費，全國卡及銀聯卡都選擇EFT刷卡支付，操作方法非常簡便。如果銀行卡或IC卡刷卡支付完成後，EFT小票上的金額比收銀POS小票上的銷售金額少，是因為混合支付或誤操作為混合支付導致，IC卡或銀行卡只是此筆交易款的一部分，跟客户説明情況，實際扣款金額以EFT小票為準，剩餘部分被使用“其他支付”或“現金”等結算方式補上其餘未從卡上扣除的金額。如果EFT提示"讀芯片錯誤"，是因為將EFT應用切換為"中油應用"。如果銀行卡小票出來了，收銀機上出亂碼，結不了帳，那是因為EFT刷銀行卡成功後，由於EPS無法返回數字過大的卡號（9打頭19位卡號）給收銀POS，所以收銀POS無法完成結算。只有熟悉POS與EFT之間的關係後，才能更加準確無誤的使用EFT，才能使BOS系統獲取正確的交易數據。

二、 EFT與後台管理系統（BOS）

後台管理系統（BOS）系統，負責加油站後台的數據處理、油品和非油品業務管理及站級運營等業務。包括：站級油品和非油品進貨、銷售和庫存彙總。交接-班、盤點、日結、報表生成等。加油站須每班統計各品號汽（柴）油、潤滑油及其他商品的銷售數量、銷售金額等，並按照現金交易、IC卡交易、銀行卡交易等對銷售數量、銷售金額加以區分。對於IC卡和銀行卡交易的部分，其銷售金額合計必須與當日EFT刷卡消費金額（EFT打印的當日所有小票金額合計）核對一致。

三、EFT與EPS系統

EPS是卡系統站級前置系統的核心模塊，EFT（包括室內有線金融終端、室外無線金融終端、嵌入式室外支付終端及室外支付終端）和站級零售系統POS之間通信，完成站級加油、便利店商品消費等功能。

EPS處理來自於EFT的交易請求，如IC卡室外購油、銀行卡室外購油、積分卡室外現金購油累計積分、積分卡室外銀行卡購油累計積分、IC卡解灰請求等交易請求進行處理。

EPS處理來自於BOS/RPOS的交易請求，處理IC卡室內消費、銀行卡室內消費、室內現金累計積分、室內銀行卡累計積分、BOS班結、BOS日結等事務。

四、零管系統上線後，通過幾個月的運行，與EFT系統相關的加油站銷售日報表管理方面，實際操作中存在着一些問題，主要有：

（一）、業務操作不熟練。操作人員對系統內各類相關報表的數據來源、邏輯關係、表表間的勾稽關係不明瞭，日常工作中缺乏對報表的真正核對審核。從加油站日常使用情況看，零管系統進銷存報表和手工表單存在數據誤差，主要為計量口徑不一致引起的，因此目前對系統中的報表尚未真正起用，主要體現在進銷存方面：

1、入庫數據不吻合。手工加油站銷售日報入庫數按V20入庫，零管系統中加油站銷售日報表體現的入庫數為實際入罐數，月末開票數為V20數據按規定折算係數後的量與規定密度的乘積計算。

2、銷售數據不吻合。系統中月末盤點表列示的出庫數量（升數）與手工銷售日報表數量差量較大，主要原因一是由於系統不穩定造成的；二是計算口徑不一致。

3、期末庫存不吻合。由於入庫、銷售不相符，必定造成庫存核對不相符，目前財務上使用的銷售日報所反映的賬面庫存，而系統中則以實際庫存列示。由於上述相關數據不相符，因此導致系統生成的`油品盤點表與實際盤點數不符，且月末個別油品庫存升換公斤數的計重密度參數不符合該油品密度範圍。

（二）、人員配備因素。由於公司加油站人員配備相對偏少，各站未設立專職收銀員，因此在加油高峯期容易造成誤點收款明細項目，使報表生成所列示的項目數據不相符，如自用油、刷卡銷售等業務。

（三）、系統存在的問題。一是由於系統不穩定，報表生成緩慢，給工作帶來一定影響；二是由於硬件上的原因，如個別站由於初始泵碼數錄入時將班累計誤作總累計輸入，造成系統生成的報表泵碼數和加油機顯示的泵碼數不相符（未影響到加油機輸出流量），雖然已查找出問題所在，但由於站級系統程序不能作修改，系統項目組目前無法從技術上解決問題；三是目前加油站使用的中油積分卡未與系統連接，造成現金實際收取數與系統現金數額不一致。

（四）、零管系統利用率低，未能完全發揮運行監管的使用作用。由於手工報表與系統相關數據的計算口徑不一致，造成一項業務多個原始數據，不能及時利用系統形成橫向或縱向比對信息、無法統計需要數據，目前還需要配合手工記錄台帳對系統數據整理、整合運用，相應的給加油站增加工作量。

通過幾個月的系統運行，我覺得對系統上的一些問題，業務操作和管理上仍需加大培訓力度，另外加強信息溝通，財務部門和信息部門及時收集相關問題，對不能解決的及時上報給項目組，及時通報下發有關解決辦法，使加油站能掌握最新的使用方法。