小車司機安全承諾書

在東邦公司工作期間，本人自願接受公司、車間、本班組的安全管理，並鄭重承諾：

一、在工作中嚴格履行以下職責和義務：

1.應牢固樹立“安全生產、人人有責”、“安全第一、預防為主、綜合治理”的思想，自覺遵守公司各項安全環境管理規章制度和操作規程。

2.新進公司員工必須參加公司、車間、班組三級安全環境教育學習，經考試合格方能上崗。

3.認真參加班組安全學習和每天的班前會，積極投入各項安全生產、環境保護活動，關心安全、環保工作，主動提出安全生產、環境保護的合理化建議。

4.加強自我保護意識，正確穿戴好勞動防護用品，並做到相互關心、互相督促，實現“四不傷害”（我不傷害自己、我不傷害他人、我不被他人傷害、我保護他人不受傷害）。

5.瞭解施工作業現場的工作環境情況，隨時檢查所用的工具和機器設備，不準擅自拆除機器設備上的安全防護裝置，不準亂動與本工作無關的設備、設施，不準進入與己無關的危險場所。

6.熟練掌握工藝程序和操作技能，並認真做好交-班工作。做到工完、料清、場地淨。

7.發生事故應及時報告並積極參加搶救，同時應保護好事故現場並向調查人員如實提供情況，不得隱瞞。

8.有權拒絕違章指揮，有權對違反安全環境管理規定的錯誤決定或行為提出批評或控告。

二、嚴格執行以下操作規程：

1.工作前穿戴好個人防護用品。

2.不酒後駕駛，行駛中不吸煙、飲食、和閒談。

3.車輛發動前，檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、液壓系統等位置的靈敏可靠性。嚴禁帶病出車。

4.起步前，看清前後左右有無行人和障礙物，然後鳴號起動步。出入廠門、車間、倉庫，應鳴號減速，靠右行；通過十字路口時，應“一慢、二看、三通過”；交會車時，要做到禮讓“三先”（先讓、先慢、先停）；嚴禁爭道和強行超車。

5.車輛在廠區內行駛，最高時速不得超過20公里；進出車間、庫房、碼頭及彎道的時速不得超過5公里；車間、庫房內的時速不得超過3公里。禁止在坡度大於20度的道路上橫向行駛。

車輛不準超載使用，剷車鏟物件時，鏟件升起高度不得超過全車高度的2/3，運行時，鏟件離地高度不得大於0.5米。

6.車輛在運行中和尚未停妥時，嚴禁任何人上下和爬車、跳車。駕駛室不準超額坐人，車輛的跳腳板、鏟齒、車頂、保險槓等部位嚴禁乘人。

7.剷車鏟重物時，發現車尾或側面輪胎有離地現象，應立即停下，停止鏟運。堆放物件要整齊、平穩，防止倒塌發生事故。

8.工作完畢後，必須將車輛剎穩、熄火。剷車的鏟齒應放落地面。司機離車時，要取下鑰匙，關好車門窗，做好交接-班工作。

9.寒冬季節，下班時應將水箱內的存水放完，以防凍裂。

如在生產作業嚴重違反安全生產的有關規定，本人將自願接受分公司、車間、班組的處罰，並承擔相應後果。

公交司機安全行車保證書

我作為一名剛剛實習完的公交司機，通過公司司訓隊的培訓，車隊的空車實習和載客實習，懂得了“行車安全”的重要性。我要從認真工作的每一分鐘開始，要從安全行車的每一米開始，這就是我要幹好公交工作的信心和決心。老實講開車不難，在當今社會開車可以説是一個人維繫生存的基本技能，但要開好車就沒那麼容易了，特別是想開好公交車那就難上加難，因為公交車與其他車輛有着質的.區別，拉一車人腳下的功夫要把握得當，判斷問題、處理問題要及時準確，深一腳淺一腳的根本開不了公交車。這也是公共汽車與貨車的區別，人與貨的區別，損壞貨物能定損能包賠傷人價無邊。所以我們的工作看似簡單其實責任重大。就要做到切實的落實公司的各項規章制度及有關措施，增強交通安全意識和遵守道路交通法律法規的自覺性，促進安全駕駛，嚴禁超員、疲勞駕駛，堅決杜絕駕駛“帶病”車輛上路，確保雨季行車安全，圓滿完成公司的各項安全任務，為我們公司的安全服務爭創一流貢獻出自己的一份力量，為此，我特作出如下保證。

一、 保證堅持“安全第一、預防為主”的方針。

二、 保證生產，遵章守法不違章。

三、 保證車輛行前認真做好例行安全檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎、制動轉向、喇叭、燈光的安全、準確、可靠，保證車輛上路處於良好狀態。

四、 保證車輛行車途中保持高度警惕，克服麻痺思想，注意安全行駛，遵守交通法律法規。

五、 保證不酒後開車，不開帶病車上路。

六、 保證堅持學習交通法規等，不斷提高思想認識，增強安全意識。

七、 保證杜絕車輛事故的發生，嚴格遵守交通規則，保障車輛和乘客人身的絕對安全。

另外，我還要做到積極參加業務學習和安全學習、自覺遵守交通規則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。熱愛本職工作，服從調度指令，聽從指揮，牢固樹立服務思想和服務意識，遵守勞動紀律，堅守崗位，不擅離職守。愛護車輛，不開帶病車，確保行車安全。按規定做好車輛的保養，保持車容整潔，車況良好。認真執行各項規章制度，嚴格遵守交通規則，樹立安全第一思想，確保人民生命財產安全。雖然我們作為駕駛員不直接與乘客正面接觸，但是我們也要提高自己的服務意識。因為安全與服務是密不可分、相輔相成的，因此，我也要嚴格貫徹執行《車廂標準化服務》，力爭安全服務創一流。

牢固樹立“零違章、零事故、零亡人”的安全理念，不斷提高自己的道德修養和安全行車的法律意識，從我做起、從現在做起，不高速行駛、不闖紅燈、不亂鳴喇叭、不雙排行駛、不在行車中吸煙打手機、依次排隊進出站、按規定使用燈光，為實現公司年度安全管理目標，構築“平安、和諧公交”作出應有的貢獻。

最後，我時刻要牢記安全第一的工作宗旨，我將在工作中為廣大乘客提供方便、快捷、安全的服務，隨時迎接領導和羣眾的監督。

公文寫作：小車班365天安全行車無事故承諾書

為了自己和他人的健康安全，為項目部生產經營提供優質服務，在2015年度做到365天安全無事故，我要堅持做到：

1、實現零目標：全年安全事故為零。

2、牢記一個方針：安全第一，預防為主。

3、吸取兩個教訓：從自身吸取教訓；從他人吸取教訓。

4、做到三勤：勤檢查；勤保養；勤辨識危險源。

5、樹立四種意識：責任意識；安全意識；自律意識；榮譽意識。

6、強化五種學習：法律法規的學習；規章制度的學習；崗位職責學習；駕駛技巧的學習；事故案例的學習。

7、履行六項職責：保證車輛乾淨整潔；平時注意檢查維護；小故障自己解決；大問題立即報告；關鍵部位重點保養；服從安排聽從指揮。

8、努力做到七不開：酒後不開車；有故障不開車；危險路段不開車；禁止通行不開車；起吊設備下不開車；車門沒關好不開車；沒接到行車任務不開車。

9、遵守八項職業道德：團結互助、相互提醒，忠於職守，愛護車輛，遵守紀律，寧停勿搶，強化自律，無私奉獻。

承諾人（簽字）：

二0一0年六月七日

機動車駕駛員安全承諾書

為確保加強車輛安全管理工作，實現車輛科學化、制度化、規範化管理，確保公司生產、銷售等工作正常進行，本人作為駕駛員，特在本年度保證如下：

一、 保證堅持“安全第一、預防為主”的方針，車輛實行統一管理、羣眾監督，駕駛員遵章守法的安全管理制度。

二、 保證生產經營和管理用車不公車私用。

三、 保證堅持車輛外出實行派車單制度，外出時説明用途、時間、人員等。

四、 保證車輛停放在公司院內，若因特殊情況，經領導批准後方可在外停放。若未按規定，發現被盜、損壞，則由本人負責。

五、 保證對所配備車輛熟悉掌握，執照駕車。

六、 保證車輛行前認真做好例行安全檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪台氣壓、制動轉向、喇叭、燈光的安全、準確、可靠，保證汽車處於良好狀態。

七、 保證車輛行車途中保持高度警惕，克服麻痺思想，注意安全行駛，遵守交通規則。

八、 保證堅持車輛維修與保養，合格率達到100%。

九、 保證不酒後開車，不開“英雄車”。

十、 保證堅持每星期安全學習，準時參加安全日活動，學習交通法規等，不斷提高思想認識，增強安全意識。

十一、 保證杜絕車輛事故的發生，嚴格遵守交通規則，保障車輛和人身的絕對安全。 十二、 保證做好車輛行駛安全記錄，年底交公司安全領導小組彙總備案。

十三、 保證始終使車輛處於良好的狀態，保證車輛隨時能夠出車。

司機安全行車保證書

隨着中國經濟的高速發展，車輛大量增加，道路交通事故屢見不鮮，給社會及相關家庭造成了不可彌補的損失，為實現創建和諧社會、文明社會、創新型社會的目標。作為一名首都司機，我保證做到：

1.認真學習和遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，做到學法、知法、守法，自覺維護道路交通秩序。

2.服從交通民警指揮;積極協助交通民警的管理工作。

3.積極參加鎮、村(單位)交通安全組織的學習和宣傳教育活動，並主動熱情宣傳交通安全知識，從我做起、從現在做起，不斷提高自身的綜合素質，打造首都司機新形象。

4.行車時做到文明禮讓，不開鬥氣車，不酒後開車、不闖紅燈、不超速行駛、不疲勞駕駛、不超載超限、不超員載客、不開報廢車。

5.勤檢修車輛，隨時保證機件運轉正常，如燈光、剎車、轉向等，不開機件失靈車上路。

6.經常保持車輛整潔，提升首都交通文明形象。

總之，要避免交通違法和交通事故的發生。

司機(車主)簽字：

年 月