交通建議書

現如今，需要使用建議書的場合越來越多，建議書可以充分調動各方面的積極因素，集中廣大羣眾的智慧。那麼一般建議書是怎麼寫的呢？下面是小編整理的交通建議書，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

交通建議書1

親愛的同學們：

隨着經濟和社會的高速發展，交通設施逐漸健全，人們出行方式愈來愈便捷，但是，也出現了一個重大的隱患—交通安全問題，因而我們要對其更加的重視與關注。據相關數據表明，中國每年交通事故50萬起，因交通事故死亡人數均超過10萬人，穩居世界第一。這些數據值得我們深思與反省。

每個生命都是平等，美麗的，它們不應該斷送於車輪之下，他們應該去做更加有意義的事情，而不是過早的結束生命。如果我們每一個人都可以遵守交通規則，很多得悲劇都是可以避免。因而我隊通過採訪，座談，調查問卷，實地調查等方式對於學校周邊的交通狀況進行調查，並統計、歸納、整理相關數據資料，得出了以下結論：

（1）、學生的交通安全意識不夠強烈；

（2）、學校周邊的交通設施有待完善；

（3）、交通安全宣傳力度不夠；

（4）、學校針對學生交通安全所採取的措施力度仍需改善……

針對以上一些問題，我們就此提出一些意見與建議：

1、提高自身的安全教育意識，掌握基本的交通安全常識，並自覺遵守交通規則（例：過馬路時集中精力，不與機動車道搶道，注意路標等等）。

2、每個公民都有責任與義務維護交通的安全通行，若是發現有交通設施缺陷，其實向相關部門反映，積極配合解決問題。

3、加強交通文明宣傳教育——學校定期舉行交通安全教育活動，提高學生的交通安全意識；建立校外交通安全監督機制，發現交通不文明行為及時進行教育；配合交通管理部分，開展交通文明宣傳活動。

4、這對上下課學生擁擠狀況，學校可以根據不同教學樓制定不同的上下課時間等措施，緩解交通壓力，減少交通事故的發生。

5、交通部門或是學校可以加派交通協管員——在交通高峯時段，加派2—3名交通協管員在重要路段和路口進行疏導管理。

6、有必要時，可對交通特別擁擠的道路進行整改和拓寬。對於高峯時段這個問題，交通管理部門可限制部分公交車時間，比如在這個時間段減少公交車及私家車的車流量；同時也可以建設天橋或者地道等方法緩減交通壓力。

遵守交通規則從我做起，從小事做起。因此我們向社會大眾呼籲，讓我們大家為改善下沙，乃至整個杭州的交通安全而努力，給學生營造良好的學習、生活環境，讓家長放心，並堅信我們的城市也將變得更加美麗，我們的社會將變得更加和諧，讓我們揮灑青春，書寫美好生活。

建議人：

XX年X月X日

交通建議書2

尊敬的家長朋友：

您好!

文明出行是公民道德素質和城市文明程度的具體體現，交通文明是城市文明的窗口。“做文明人、行文明路”，自覺遵守交通安全法規，倡導文明交通新風，摒棄不文明交通陋習，不僅是我們孩子良好行為習慣的體現，更是每個家長義不容辭的責任。作為孩子的“第一老師”，一言一行既折射出個人的修養，也關係到我們XX縣城市的形象，我們理應成為文明交通的積極參與者和認真實踐者，為孩子們樹立良好的榜樣。為了把我們的龍南建設成文明城市，衞生城市，生態園林城市，在此，我們向所有的家長髮出如下建議：

1.請您認真學習交通安全的法律法規，以身作則，遵守交通安全並且教育孩子自覺遵守交通規則，加強自我保護安全意識，樹立交通安全文明公德。

2.請您教育孩子上學、放學要走人行道，沒有人行道的靠路邊行走;不闖紅燈，不橫穿馬路，不翻越護欄;不在路上追逐打鬧;橫穿馬路要走人行橫道，做到“一慢二看三通過”。

3.請您積極倡導公共交通、“綠色交通”，如果距離學校不遠讓孩子儘量步行到校。孩子騎車到校的要教育孩子走非機動車道，騎車時不要搭人，不要打雨傘等。

4.用汽車、電動車、三輪車接送孩子上學、放學的，請您在門口50米以外停靠上下車，並做到車子不隨意掉頭、停靠;為了所有孩子的安全，請您自覺整齊的停放車輛，“予人玫瑰手留餘香”給別人提供方便時，也給自己的孩子創設了安全的環境。人讓車，讓出一片安全，讓出一片理解;車讓人，讓出一片温情，讓出一片秩序。家長朋友，請您牽起孩子的小手，開文明車、行文明路、做文明人，共同營造出一個安全、文明、暢通的交通安全環境!為我縣“三城同創”貢獻自己的力量。

建議人：xxx

時間：20xx年xx月xx日

交通建議書3

親愛的XX市市民：

你們好！

一直以來，XX市的交通是我們最大的隱患。醉酒駕駛、超載、無視紅路燈……哪一樣是XX交通沒有的？雖然近來開展了“美麗XX，整潔、暢通、有序大行動“改善了不少交通陋習，但是還是存在着一些問題。

現在，隨着科技的發達，人人都爭着買車，以車代步。可是堵車的情況也越來越嚴重。並且車輛還有幾秒就紅路燈的時候加大油門，因而導致兩車相撞或連環事故。

正是因為人們的這種爭分奪秒的心態，才造成許多起慘不忍睹的事故。行人為圖方便而不走斑馬線；就算在車輛密集的地方，也無視馬路的紅路燈，因此才有了“中國式過馬路”。

曾幾何時，人們無視交通文明已經成了習慣；紅路燈也成了一種擺設；斑馬線也成了一種塗鴉……可是，被我們遺忘的交通就在我們的身邊瘋狂的發生事故。據統計，在非正常死亡的學生裏，有二分之一的情況屬於車禍。甚至還有的中學生騎着自行車闖紅燈和汽車槍機車道……

為了讓XX的交通更暢通，親愛的XX市民們我們要遵守以下建議：

1.遵守“紅燈停，綠燈行”的規矩，行人走人行道，機動車走機動車道。禮讓三先，不搶一秒。

2.開車，不酒駕，不超載，不無駕駛證，不超速，不闖紅燈，不爭分奪秒。

3.儘量少開車，多走路，多搭乘公共汽車，多騎自行車。低碳環保。

如果想要真正地剷除交通隱患，我們就要遵守交通規矩，做好“七不”讓XX的交通變得更美好。

建議人：謝XX

20xx年2月11日

交通建議書4

全體員工：

創建暢通、有序、文明、快捷、高效的道路交通環境，離不開大家的共同參與和支持。故此，我們向全體員工建議：

一、樹立“安全第一”意識，做文明交通的宣傳者和實踐者，説文明話、走文明路、駕文明車、做文明人，安全禮讓，平安出行，並勸告家人遵守交通規則，珍愛自己和他人的生命。

二、積極參與道路安全宣傳，並自覺遵守交通規則。文明走路：在人行道行走，沒有人行道的靠路邊行走。不闖紅燈，不三五成羣並肩走，不在馬路上追逐、打鬧、嬉戲，不穿越、倚坐在馬路邊的護欄、花台上；在路口不急拐猛跑。不在道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車；文明騎車：做到不闖紅燈，不走快車道，不扶身並行、猛拐、互相追逐，不牽引、攀扶車輛，不雙手離把，不打傘騎車；步行或騎自行車過馬路時要做到“一停、二看、三通過”；文明乘車：在站台等候公交車，做到車輛停穩後有序上下車，不將身體任何部位伸出車外，不向車外拋灑物品。

三、樹立“文明交通”意識，創建良好的道路交通秩序。堅決不坐“三無”車輛；駕駛車輛自覺遵守交通法規，繫好安全帶，不無證駕駛，不亂停亂放，不隨意掉頭、亂闖紅燈、壓線行駛，不酒後駕車、強超強會、超速、超載。

四、以尊重生命的名義，建議在汽車內配備急救箱。呼籲騎乘摩托車者佩戴安全頭盔。

讓我們從自己做起，從小事做起，從今天做起，為了家庭的幸福、社會的安定，積極行動起來，自覺遵守交通法規，共同營造一個講交通安全、守交通法規的良好氛圍，一起走向更加美好的明天！

建議人：xx

時間：xx年xx月xx日

交通建議書5

XX市政府、市規劃局、市地鐵公司和交通規劃研究所：

根據把廣州建設成為全省“首善之區”的總體要求，本次軌道線網規劃方案的主要原則和目標包括：

1）無縫銜接各主要對外客運樞紐（航空、鐵路、公路、水運），實現對外客運交通一體化，提升廣州作為中心城市的整體客運交通服務功能；

2）對接珠三角城際軌道交通，支持實現珠三角地區的同城化發展目標，並預留城際軌道向珠三角以外地區擴展的規劃對接條件；

3）規劃線網覆蓋XX市域各區、縣級市的主要發展節點，促進實施“南拓、北優、東進、西聯、中調”的城市發展戰略，以軌道交通引領城市集約化發展，推動城市空間佈局和整體功能的優化和提升；

4）逐步確立軌道交通在城市公共交通中的主體地位，帶動交通結構的轉型，優化交通資源的配置。軌網規劃的遠期目標是：“3060”時空和“7070”客運目標，即利用軌道交通網絡，環城高速內30分鐘可到達市中心，外圍副中心60分鐘可到達市中心；公共交通佔機動化出行量達到70%，軌道交通佔總公交出行量達到70%。

XX市的交通軌道規劃，在以上引用規劃部門在這個主要原則和目標的範圍內，應該把新客站地區作為規劃的`重點。這個觀點從下面幾個大的發展方向分別予以論證。

首先，新客站地區符合廣州發展對外交通一體化，提升廣州作為中心城市的整體客運交通服務。新客站是全國6大特級交通樞紐站，收納京廣高鐵、廣深港高鐵、廣珠輕軌、南廣高鐵和貴廣高鐵五大高速鐵路，是新世紀廣州發展的重要交通平台。今後的發展會越來越強大，對周邊的輻射也越來越強，特別是港澳方向的客流國際化比較明顯，包括信息、人流、物流等綜合商貿的發展很需要軌道交通與之配合；

其次，新客站地區交通除了本身的發展對廣州極為重要，對對接珠三角軌道交通、支持珠三角同城化、加強廣州輻射珠三角城市羣也起重要作用。

第三點，新客站地區發展屬於廣州城市區域發展的促進實施“南拓”的城市發展戰略，以軌道交通引領城市集約化發展，推動城市空間佈局和整體功能的優化和提升；

綜合以上幾點，查看目前我市軌道的規劃方案，只有近期的2號線，中期的7號線和遠期的20號線到達新客站，線路設計還不能滿足新客站地區的發展，20號線甚至在XX區的走線與3號線重複。為此，建議軌道交通做如下修改和設計，藉助合理的規劃助推廣州的大發展，此乃全體廣州人和珠三角民眾的意志心願。

1、【近期規劃】地鐵2號線。在新客站以南應沿禺山西路和規劃新碧路城市主幹道延長至規劃17號線紫泥站，中途設置大夫山西站（位置在碧桂園東苑門口附近）和古龍產業區站（位置在古壩村附近），在紫泥附近終點站點連接規劃17號線（這一段也是20號線修改線，具體可見下面第2條建議）。作為廣州到達XX區西部的一條地鐵線，承擔了新客站以及珠三角特別是順德中山方向、XX區西部居民的巨大交通流量。此線路的設計，對該地區的交通有重大改善，既可以分流繁重的3號線流量，也接通17號線，完成對順德大良地區的強大輻射能力，完成對番禺東部廣州新城的聯通，更可以承擔番禺西部地區特別是沙灣地區古龍現代產業區、住宅區，特別是10萬户大盤碧桂園幾十萬的大量乘客出行任務，具備產業、旅遊、商務、日常上下班等多功能的作用。

2、【中期規劃】地鐵20號線。到達新客站之後進入市橋地區走線與3號線、19號線比較重疊，不能發揮最大效能作用，還是應該在新客站以南與2號線一樣（新客站到紫泥段與2號線併為一線），在沙灣紫泥完成與17號線的交叉連接之後，越過沙灣水道到達欖核鎮連接18號線。這樣既完善了路網結構，又節省投資，對廣州整體客運交通和新客站的輻射作用起了重要作用。20號線的終點站應改為欖核鎮八沙站，也就是18號線的起點站。這樣的修改，首先19號線和20號線、3號線的投資重疊可以優化，節省大量投資。通過新的20號線，連接17號線、3號線便可到達番禺東部廣州新城，連接18號線便可到達XX區。同時通過18號線與 佛山地區、中山地區的連接更具備全方位、更密切。

3、【中期規劃】地鐵7號線，在上述2條線路作了修正之後，現在規劃的7號線就顯得非常合理，在路網結構中橫向的作用巨大，對新客站的輻射作用起重要作用。

交通建議書6

尊敬的市政府領導們：

您們好！

我叫趙冀帆，就讀在新華路國小六年級四班，在這個曾榮獲過“中國魅力城市”稱號的襄樊生活已有十一個年頭了。襄樊是個山清水秀、擁有千年文化底藴的好地方，她生我養我十一年，如同我的第二個母親。因此，我已經深深愛上了這座歷史文化古城。

“嘀嘀—”“嗒嗒—”“嘀……”在一條六車道的大馬路上，幾百輛汽車把這兒堵得水泄不通，交通癱瘓。大家都紛紛狂按喇叭，有的還下車來，爭吵不休。一時間，爭吵聲，罵聲，喇叭聲，讓人彷彿置身於垂死邊緣，你只想迅速逃離此地。假如您正準備開車帶全家出去玩，遇到此事，你還有心情嗎？

“刷—”一輛汽車飛馳而過，不僅帶起了地上的灰塵、細菌，使人睜不開眼睛，同時還有一屁股的尾氣。這尾氣形象的被人們稱為“定時炸彈”、“隱形殺手”，弄得人們都不敢呼吸了。這可惡的二氧化碳破壞了大氣層，導致全球變暖，冬天再也見不到能站人的冰面，而夏天也出奇的熱；不僅如此，就連大樹們都拿它沒辦法，它們被我們吸入體內，也會有還我們的健康，簡直是十惡不赦呀！污染環境、全球變暖、危害健康……所有的元兇都是它—二氧化碳！

現在住在城市裏的人們，都過上了富裕的生活，並急於追求速度，上班族、學習族，都視時間為生命。再加上現在是高水平、高收入生活，條件越來越好，選購一輛汽車是所有人的夢想，他們不重視環境，不重視健康，汽車的便宜和速度正合他們的胃口。襄樊市每月以1500輛的速度在增加，汽車數量的增加也帶來了環境污染的增加。

結合以上種種汽車的惡行，又為了使市民們過上無毒，健康的生活，我向您們提幾條建議：

1，儘量減少汽車的生產，所有生產汽車的廠家全部換成生產高速節能的電動汽車，太陽能汽車等新型能源型汽車，減少石油，天然氣的單一能源需求。

2，大力發展公共交通，有軌電車，輕軌，地鐵等交通方式，提倡人們步行，使用自行車。

3，對於使用非環保型汽車的，增加税收，直接將這筆錢投入到改造我們的環境中去。

以上便是我的建議，希望各位領導能參考參考，把我們的家園建設得更加美好。

交通建議書7

全體教職工、學生及家長：

當前，我市創建國家級文明城市活動正在如火如荼地開展。

文明交通是一座城市文明程度最直觀的體現，在創建文明城市中起着至關重要的作用，為了進一步全面提升廣大市民的文明交通水準，推動我市文明城市創建活動有力開展，汕頭市珠廈學校向全體教職工、學生及家長髮出如下建議：

　　開文明車，踐行文明交通行為。

自覺養成“按燈停走、按道行駛、按線通行、按位停放、按章駕乘、按規處罰”的交通習慣，服從交警指揮，踐行交通法規，不爭道、搶道、佔道，不亂停亂放、亂掉頭，不闖紅燈，不開“霸王”車；杜絕酒後駕駛、疲勞駕駛；保持安全行車車距，繫好安全帶，文明禮讓斑馬線；在行駛中不撥打、接聽手機，不向車外拋灑物品，不污染和破壞道路路面。

　　行文明路，倡樹文明交通風尚。

行路時不闖紅燈、不亂穿馬路、不在機動車道內行走，不翻越交通隔離設施；騎乘非機動車不上機動車道行駛，不違反交通信號指示通行，不妨礙機動車正常通行，不在禁行區騎乘電動自行車，自覺監督和推進文明交通環境的建設。

　　做文明人，爭當文明交通使者。

積極參與文明交通志願服務，主動勸阻不文明交通行為，經常引導和提醒家人、朋友以模範遵守交通法規為榮，以不遵守交通法規為恥；愛護交通安全設施， 注意交通安全；自覺排隊上下車，在公交車上主動為老、弱、病、殘、孕和帶小孩的乘客讓座；關愛自己和他人的生命，影響、帶動更多的人遵章守紀、文明出行。

交通文明關乎着每一個人的生活，交通安全維繫着每一個家庭的幸福。

讓我們立即行動起來，從現在做起，從自身做起，自覺告別交通陋習，爭做文明有禮市民，共創安全、暢通、和諧、文明的交通環境！

汕頭市珠廈學校

20xx年xx月xx日

交通建議書8

零排放，就其內容而言，一方面是要控制生產過程中不得已產生的廢棄物排放，將其減少到零;另一方面是將不得已排放的廢棄物充分利用，最終消滅不可再生資源和能源的存在。

零排放公共交通，這是一個在過去不敢想象的命題。然而，在過去的幾年裏，中國新能源客車經歷了從混合動力、到增程插電、到純電驅動的不尋常探索，零排放公共交通初顯曙光。政府的政策支持與財政補貼，給我們堅定的信心與無窮的力量，以電驅動技術為核心的新能源客車技術正在推動着“零排放公共交通”的發展。作為致力於“零排放公共交通”技術應用的一員，南車時代電動發起倡議如下：

一、從自己所在單位或團體做起，深刻理解“我們生活在一個化石能源危機與環境氣候問題”的年代，樹立能源與氣候的危機意識，珍愛我們的地球家園，深刻理解“零排放公共交通”是減少化石能源消耗與降低碳排放的最佳選擇;

二、零排放公共交通是公共交通發展的重要目標，零排放客車技術是零排放公共交通的基礎，我們在實踐中持續探索零排放客車最佳的技術路線，在良性競爭與百家爭鳴中，讓可靠性、安全性、經濟性、實用性高的技術路線脱穎而出;

三、電驅動、電池、電控等關鍵零部件製造企業，相信零排放技術不可限量的可能性，不遺餘力地投身以零排放為使命，以電驅動為着力點的零排放公共交通的技術探索;

四、客車製造商發揮技術整合能力，發現並選擇優秀的技術，製造出可靠性、安全性、經濟性方面與傳統能源客車相媲美的零排放公共交通車輛;

五、公共交通運營單位及管理部門，積極鼓勵零排放公共交通車輛的部署與運營，為零排放的公共交通車輛優先提供公共資源;

六、重視新聞傳播力量，引導媒體輿論導向，以專業的輿論廣泛傳播零排放知識、零排放技術與零排放案例，持續營造零排放公共交通發展的輿論環境;

七、各實體單位將國家對於新能源客車的政策支持與財政補貼完整地用於技術研究與產品升級，為零排放公共交通技術可持續發展而不懈努力。

八、不搞惡性競爭，不為降低成本而犧牲質量，紮紮實實地，以品質推動新能源零排放公共交通技術進步。

九、吸引着更多的有識之士、技術力量、民間資本投身於新能源客車技術研究、零排放公共交通應用發展中來;

我們呼籲，面對國家大力發展新能源客車的堅定決心與政策支持，我們唯一的選擇是克服困難，勇往直前，讓公共交通成為零排放的先行者，讓可再生能源成為未來公交的主流選擇;今天，我們共同見證，築下“零排放公共交通”發展的里程碑。

交通建議書9

交警叔叔：

我們是市直五小的學生，最近我們小組在大慶路十字路口展開了一場調查，在短短的40分鐘時間內，居然有28輛車違規，其中摩托車6輛，電動車6輛，自行車16輛。為什麼汽車沒有違規的，其它車卻有違規的呢？這是因為十字路口裝有攝像頭，會把違規的汽車拍下來，而不拍其他的車，所以其他的車就不怕攝像頭，照樣闖紅燈，這還是因為社區居民的安全意識不高啊。為了使交通事故減少，為了使社會更和諧，我們提出以下建議：

1、積極宣傳交通安全的重要性，將交通安全植入每一個人的心頭，使大家意識到交通事故的危害。可以和學校聯合搞活動，發動少先隊員們製作宣傳交通安全的海報，讓人人懂得交通安全與我們的生命息息相關。

2、組織居民積極參與交通安全工作，在交通安全日認真審視並改正不文明的交通習慣，讓居民們都來關注交通安全，使我們的小區更加美好。

3、對那些違反交通規則的人進行適當的處罰，讓他們汲取違反交通規則的教訓，不再違法。

讓我們人人都來維護交通規則，讓我們的生活更加有秩序，更加更好！

交通建議書10

親愛的同學們：

你們的安全健康，不僅關係到每個家庭的幸福，更關係到整個社會的穩定祥和。近年來，中國小生交通事故不斷出現，因學生交通安全意識薄弱，過馬路欠小心，違章行駛自行車，以及沒有采取必要安全防範措施所引發的交通事故最為突出。交通事故的發生給家庭帶來不幸，給學生帶來無窮的痛苦。

俗話説：“沒有規矩不成方圓”。遵守交通規則是我們應盡的責任和義務。只要我們每個人都嚴守交通規則，我們的社會就會向着文明的彼岸又邁進一步。在122“全國交通安全日”到來之際，我們鄭重向全體學生提出以下幾點倡議：

1、認真學習交通法規知識，自覺遵守交通法規，養成良好的交通習慣，告別交通陋習，爭做遵章守法“小公民”。

2、抵制七類違法安全文明行”(七類違法即：超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、佔用應急車道、不禮讓斑馬線)。

3、禁止小孩在上學、放學途中乘座超員車、貨車、拖拉機、非法營運車、拼裝車、報廢車、等交通工具;

4、與同學結伴行走時,不在公路上追逐玩耍，三五成羣並肩行走或聚集停留;不在道路上使用滑板、滑行車、旱冰鞋等滑行工具。

5、未滿12週歲不騎自行車，騎自行車要走非機動車道，橫過機動車道時應下車推行;騎自行車不載人、不戴耳塞聽音樂、不雙手離把。

6、未戴安全頭盔不坐摩托車，不坐超載機動車。

7、“酒後不開車，開車不喝酒”，請同學們隨時提醒、告誡自己的父母及身邊的大人——不要酒後駕車，它不但威脅自己及家人的安全，嚴重的還會瓦解許多原本幸福的家庭。

8、狹路相逢“讓”者勝，車讓人，人讓車，不僅避免了安全隱患的發生，還體現出人與人之間互相禮讓的美德。

9、勸告自己的家人、朋友珍愛生命，嚴格遵守交通規則，安全駕車、安全乘車、安全騎車、安全步行。

遵守交通規則要從我做起，從小事做起，從今天做起。同學們，為了家庭的幸福、社會的安定、讓我們積極行動起來，自覺遵守交通規則，珍惜彼此寶貴的生命，共同營造一個講交通安全、守交通法規的良好氛圍，一起走向更加美好的明天!

交通建議書11

據統計，20xx年全國共發生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財產損失9.1億元，雖然與前一年相比各項指標略有下降，但是，我們仍然會被交通事故吞噬的無數健康、生命和財富所震驚，進而感到惋惜。最近,杭州少年飆車案，南京6.30特大交通事故等還歷歷在目。另外，據蘇州市110指揮中心最新統計，1月10目下午4點到1月11日下午4點，市區共發生各類事故1100多起。面對如此高發的交通事故，面對如此慘痛的教訓，我作為一名人大代表，不得不呼籲這個社會需要提高全民素質，增強交通意識，加強交通安全管理。

一要培養文明意識。

道路交通事故不斷髮生，交通秩序不良，原因是多方面的，不可僅僅歸咎於道路設施和車輛技術狀況。統計數據表明，交通事故的發生90%以上責任在駕駛員和行人，交通不暢主要原因是由於亂停亂放、搶超強會和交通參與者隨心所欲的交通行為的形成。減輕災難，緩解混亂的交通秩序，公眾的文明交通意識的養成就顯得格外重要。由於陋習根深蒂固，文明交通風氣的形成不是朝夕所能，要長期不懈的堅持，要把培養廣大羣眾文明交通的意識，提高現代交通的水平，作為社會主義精神文明建設的一項內容，採取多種教育方式，逐步養成自覺文明的交通習慣，使交通參與者遵章守法由被動轉為主動，由不自覺變為自覺，才能從根本上改善交通狀況。第一、加強學習。無論是駕駛員還是行人，都應該學習、遵守、自覺貫徹交通安全知識。駕駛員更應該本着對社會負責的態度，通過不斷學習熟練掌握駕駛技術和各種應急處理方法，提高個人的駕駛技術，杜絕“馬路殺手”上路現象。第二、加強培訓。對新出台的關於交通的法律法規，政府部門要牽頭組織普及和培訓，讓那些已經取得駕駛證的，正在考取駕駛證的，甚至行人瞭解關於交法的最新規定，從而更好的知法守法。

二要強化監督管理。

當今社會，機動車駕駛員已成為現代化社會人們必備的生活技能之一，越來越多的人口袋裏裝有不同類型的駕駛證。然而一本駕駛證並不代表就是一位合格的駕駛員。有的駕校培養出來的駕駛員有的不懂交規，有的不會識別交通標誌、標線，有的駕駛不熟練，情急之下分不清油門和離合，有的甚至肇事後逃逸。因此，作為政府部門，我們要強化監督管理職能，對他們給予更多的關心。第一、加強交管執行力。我們要立足當前，着眼長遠，制定和實施有利於交通專項整治的政策措施，着力提高交通安全。要抓住重點，集中力量，整治酒後駕車、超載、超速等交通安全隱患。提高對於惡性超載、超速等現象的處罰力度，同時，可以對他們採取教育式處罰，進交通安全教育學習班培訓半天。特別對於酒後駕車現象，要有明確的法律處罰標準。符合犯罪構成要件的要移交司法機關。各公安部門，交通管理部門，司法部門要嚴格按照法律嚴懲，要做到法律面前人人平等。第二、逐級落實社會責任。把交通專項整治的工作分到各部門，建立領導負責制和問責制。將交通事故的減少率納入政府部門幹部綜合考核評價工作中。第三、嚴把資格審核關。目前，嚴格規範和管理駕駛員資格考試已成當務之急。有關部門要敢於動真碰硬，嚴肅駕駛員理論和實際操作考試紀律，嚴格管理駕駛證的發放關，對於技術不熟練、基本交通法規不掌握的學員，堅決不發證，杜絕走人情、開後門現象。同時，有關部門要對駕校教練進行管理，使駕校培養學員更加正規。第四、堅決防止車輛帶病上路。交警部門要嚴格履行年檢手續，保證路面行駛的車輛性能可靠，車況符合行駛標準，特別是公共汽車、出租車、單位和學校的班車等承擔公共運輸的車輛，要嚴格按照規定進行檢查才能運營，以確保人民羣眾生命財產安全。

三要深入宣傳教育。

縱觀以往交通事故案例，肇事者絕大多數是抱着僥倖的心理，對輕微違反交規行為不重視，放鬆對自己的要求。對交警部門的宣傳，對社會的呼籲不聞不問。從這裏我們也可以反思我們的宣傳方式，雖然我們做了不少工作，但是並不能真正深入人心，深入生活。我們要將交通安全的宣傳教育真正根植到每一個人的心中：第一、通過真實的、典型的案例去警示宣傳。政府部門可以將本年度的交通事故處理情況選擇有代表性的，編成案例宣傳冊，通過圖文並茂的表現形式，增加可讀性，更容易被羣眾接受和記住。第二、讓全民參與到宣傳中來。我們可以改變政府部門在宣傳工作中唱獨角戲的情況，創新宣傳模式，採用羣眾喜聞樂見的互動方式，例如，通過文藝演出、知識競猜、有獎競猜等形勢進行宣傳。另外，還可以組織青年志願者組成義務交管隊員，在高峯時段進行交通疏導，維護交通秩序;組織退休老人在社區或者接到停車點發放交通安全宣傳資料。第三、從家庭，從單位入手進行宣傳教育。讓單位的各級領導，家庭中的學生，都充當起安全宣傳員的作用，時時警鐘長鳴。在單位，各級領導幹部要嚴格執行“禁酒令”，並且在定期召開的例會中不斷重申，鞏固禁令意識，對本單位交通安全教育常抓不懈;同時，所有的駕駛員都應該參加單位組織的學習活動、有學習記錄，每名駕駛員至少有一份交通安全讀物，這不僅僅是安全的必需，也是文明的體現。

交通建議書12

親愛的同學們：

大家好！隨着社會的進步，經濟的發展和車輛的猛增，我們的交通條件也日趨完善。大家在享受這種便利的同時，一些違反交通安全秩序的行為也時有發生。我們面臨的交通安全形勢是相當嚴峻和複雜的，不安全的因素時時在威脅着同學們的安全。

同學們，我們都擁有一個快樂幸福的家庭，我們都擁有深愛我們的父母，對於父母來説，孩子的安全是他們心頭時刻的牽掛，我們每天如果能快快樂樂出門，平平安安回家，就是父母最大的幸福和快樂。同時，作為子女，父母和每一位我們深愛的親朋好友的交通安全都與我們息息相關。大家只有遵守《道路交通安全法》，我們的每一個家庭才會快樂、幸福。

重視交通安全是我們每個人的義務，更是我們每位同學的責任。我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規，掌握交通安全知識，提高自我保護能力。讓我們攜起手來呵護這文明之花，珍愛彼此的生命吧！在此，學校政教處向全體同學發出以下建議：1、認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》，牢固樹立安全行路的意識，增強交通法制觀念。

2、行人應在人行道上行走，如無人行道，靠路邊右側行走，橫過道路走斑馬線；步行或騎自行車過馬路時，做到“一停、二看、三通過”。

3、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍，不越護欄、不追車、不拋物擊車。

4、出行時，不乘坐非法營運的交通工具，不搭載輕便摩托車或改裝電動車；坐車時不向窗外亂扔東西。

5、騎車靠右，不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身並行；不突然猛拐；騎車時不載人、不戴耳塞聽音樂。

6、上學時，必須在校門前下車，服從學校的指揮。

7、嚴禁學生駕駛機動車到校上課。

8、主動宣傳交通安全法規，積極參加交通安全社會公益活動。

9、愛護交通標誌、標線，不在綠地護欄、交通標誌等，不隨意移動、遮擋甚至破壞交通標誌、標線。

10、積極協助學校做好交通監督管理工作，發現不文明交通行為，應主動勸阻，對不聽勸告者應儘快向學校反映；遇交通事故主動報警。

親愛的同學們，創造良好的交通環境是每一位學生應盡的義務和責任，為了家庭的幸福和社會的安定，讓我們積極行動起來，珍視安全，珍愛生命，自覺遵守交通法規，從自己做起、從小事做起、從今天做起，共同營造一個道路暢通、交通和諧、出行文明的平安校園。

建議人：xxx

時間：20xx年xx月xx日

交通建議書13

又是一個收穫的金秋，秋天的校園裏充滿了成功的喜悦，也充滿了收穫的感動。看着每一位同學平安返回校園，盡情釋放青春光芒的時候，老師也在心裏為你們默默祝福。但不可否認的是，我們每一個人也會因為疏忽而受到不可彌補的傷害，當那些青春的花朵在意外的傷害後失去了新鮮的顏色，留下觸目驚心的烙印時，交通安全已成為了一個不可不談的話題。

據統計，全中國每年死於各類交通事故的人數超過10萬，連續十年高居世界第一。還記否，20_年8月26日凌晨發生在陝西省延安市境內的一起特大交通事故，瞬間奪去了36條鮮活的生命，而在這些遇難者當中，有相當一部分正打算返校或回家上校的學生。人的生命是脆弱的，脆弱得無法去抵禦一場交通事故;人的生命又是寶貴的，寶貴得只有一次在人世間綻放的機會，失去你將不會再有。想想那些逝去的生命，你是否正在為自己的平安而暗自慶幸?但當我們橫穿馬路、騎車追逐、不遵守交通規則時，你是否把交通安全放在心上呢?也許，某一次的僥倖心理便會對你造成無法彌補的傷害。

在我們現代社會中，城市馬路不僅僅是人和物位置移動的通道，同時也是體現一個國家或地區的文明程度的檢驗場。許多國家都十分重視交通安全教育，孩子們從小就接受交通知識的教育，每個人也嚴格按照交通規則出行。我國雖然也十分重視交通安全和交通文明，但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每天，馬路上，不遵守交通規則的行人、自行車、汽車比比皆是。為了你我的生命安全，我們向全市學生建議：

1、認真學習交通安全知識，牢固樹立安全出行的意識。

2、嚴格遵守交通規則，做到文明出行。

3、必須在人行道上行走，沒有人行道的靠路邊行走。

4、不在馬路上追逐打鬧，急拐猛跑或遊戲。

5、不騎車帶人，不在機動車道上行駛。

6、在自己嚴格遵守交通規則的同時，要學會分辨危險，並且學會避免危險。

7、從影響自己的家人開始，勸告自己的家人、朋友要珍愛生命，嚴格遵守交通規則，文明出行。

讓我們一起來呼籲吧!珍惜自己的生命，不要再讓交通事故奪取一條條無辜的生命，不要再讓鮮血一次次沾染美麗的世界，讓我們牢記交通法規，共築平安大道，共創和諧家園。願同學們乘上安全之舟，揚起生命之帆，在知識的海洋裏乘風破浪!

建議人：_X

時間：__年_月_日

交通建議書14

隨着社會的發展，交通日益繁忙，交通安全是現代社會不容忽視的問題。交通事故傷亡人數觸目驚心，“車禍猛於虎”，也許一次交通事故就會造成終生遺憾。擁有安全、文明、暢通的交通環境是人人夢寐以求的，但是暢通交通，必須從我們每一個人做起。在我們現實生活中，隨意可見的是行人橫穿馬路，大搖大擺的對紅綠燈視而不見，或司機酒後駕駛，不遵守路面交通安全，造成一幕幕觸目驚心的交通事故，一則則報紙上新聞上的交通事故，一個個家庭的破碎，依然不能引起我們足夠的警覺與重視，大多數人為了圖方便就橫穿馬路，時常抱着一種僥倖心理，認為自己不會那麼倒黴，這是一種可怕的心理行為，關鍵在我們腦子中，根本就沒有樹立足夠的交通安全意識。對安全不夠重視，換而言之，就是對自己的生命不珍愛，這樣的結果往往會讓人後悔不已。而我們每一個人，我們不由的深思，我們是不是該做點什麼，來使我們這個美麗的城市更加美好，真愛每一個生命。美好的人生從安全開始，只有保證了健康與安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守

交通法規的良好習慣。

那麼，從今天起，就讓我們與生命同行，與安全同行！在此，XX公司為增強員工的交通安全意識，擬開展“交通安全，百日行動”簽名活動，並倡議如下：

一、關愛生命，從遵守交通安全起。

二、多等三分鐘，不搶一秒鐘 。

三、細讀交通規則，遵守從自己先做起。

四、牢記“三個安全”：安全走路，安全乘車，安全行車。

五、注意加強宣傳，在全公司內掀起遵守交通規則，真愛生命的風氣。

通過本次“關愛生命、文明出行”簽名活動，讓我們心中有交通安全的意識，關愛我們的生命，愛護我們的生活，營造我們的便利人生，是我們的宗旨與主張。讓我們一起遵守交通規則。要從我做起，從今天做起。為了你我他的健康、家庭的幸福、社會的安定，讓我們積極行動起來，儘自己的一份力，自覺遵守交通規則，珍惜彼此寶貴的生命，共同營造一個講交通安全、守交通法規的良好氛圍，一起走向更加美好的明天！

交通建議書15

敬愛的同學們：

隨着松江大學園區基礎設施的日趨完善，校園規模也在日趨擴大。繁榮的校園，不息的人流，在讓我們感到蓬勃朝氣的同時，也存在着一定的交通隱患：擅闖紅燈、亂穿馬路、逆向行駛、雙手脱把、相互飆車……

為了一時的便利，生命之花悄然凋謝。在一幕幕血的教訓面前，我們愕然、痛惜……而隨後，紅燈依舊擅闖，車輛依舊逆駛，慘案依舊發生。難道，這就是我們每天面對的交通環境?這就是我們作為一名知法、守法公民所願面對的嗎?

同學們，你可曾想到，在校園區內不注意交通安全的你會給家中守候的父母帶去什麼?是無盡的擔心和憂愁;不遵守交通規則在馬路上不文明行路的你會為身邊的同學帶去什麼?是生命危險和隱患;當發生交通事故後懊悔不已的你又會為別人帶去什麼?是痛苦、悲傷和無奈……

身為一名新世紀的大學生，在學習知識的同時，請勿忘珍惜自己和他人的生命，銘記交通安全。

為了你我的生命安全，讓我們共同學習、遵守交通法規，以法律法規約束自我，文明交通，做一個知法、懂法、守法的大學生。在此，上海對外貿易學院法學院特向松江大學城全體學生髮出倡議：

從我做起，加強交通安全意識;

認真學習交通法規，遵紀守法，維護交通正常秩序;

嚴格遵守交通規則，同時學會規避危險;

積極倡導和發動周圍的同學，共同遵守交通規則，營造良好交通環境。

讓我們共同努力，在維護大學園區交通安全的同時，讓父母放心，讓老師放心，讓學校放心!

倡議人：

時間：XXXX年XX月XX日