【推薦】社會實踐日記彙編四篇

忙碌而充實的一天結束了，想必大家都學習了不少新知識，此時此刻我們需要寫一篇日記了。那麼你真的懂得怎麼寫日記嗎？下面是小編為大家整理的社會實踐日記8篇，僅供參考，歡迎大家閲讀。

社會實踐日記篇1

暑期的社會實踐就在這樣充實的時光中慢慢走完，也許粗看起來似乎什麼進步都不大明顯，可是真正收穫的是什麼東西呢？最基本的便是完成了活動的任務，難道除此之外，會覺得再沒有什麼收益了的嗎？我曾經在習詩的時候想和老師專門談一談“詩言志”，老師不屑地説“什麼‘詩言志’？詩歌應該表達的是一種生命體驗”。我想，只要我們經歷了，就獲得了一種生命的體驗，它必將對我們的所思所為造成影響，成為我們性格或能力中的'一部分，這樣的領悟不算是一種收穫嗎？

社會實踐日記篇2

今天早班交—班時，賬目似乎出了點問題。今天我們部門又接到了新任務，推銷一種免費上壩頂的服務，一年要完成60萬單的銷售任務，可以説這個任務還是蠻重的，如果無法完成任務那年終獎什麼的到時都會產生影響，所以我們部門開會研究了一些營銷方案，會上我們每個人都提出了自己的觀點，相比老員工的幹練，我感覺自己的方案還是太稚嫩，有很多地方，對於實際情況並沒有考慮的太清楚，最終經理總結了一些方案，明天就開始實行了。

社會實踐日記篇3

今天，我們好不容易捱到了下午的綜合實踐課，迫不及待地想知道這堂課的內容。胡老師説：“我們的第二課堂活動又開始了，今天的活動內容是去杭州市建設博物館——紅樓參觀！”胡老師的話音剛落，我們就又驚訝又高興地歡呼起來。

烈日炎炎的太陽下，我們的隊伍正浩浩蕩蕩地朝紅樓走去。領頭的班級就是我們三（5）班。

到了紅樓，我們從一展廳至三展廳陸續參觀。我很在意紅樓的古代模樣和用處。紅樓以前是審判點，然後成了法庭，最後才變成了杭州市建設博物館。國為它的牆是紅色的，才被稱為紅樓。以前這兒有710平方米，現在只有496玉米了，原來這地方以前被拆了一塊。

回來後，胡老師給我們説了韓國小朋友的身份。她二年級，是女孩子，而且就坐在我前面，她擠得我只有一點空間坐。

今天很特別，我把它寫在日記裏，這樣就不會忘記它了。

社會實踐日記篇4

很快就要開學了，在這個寒假裏，我做很多事情，其中一項就是社會實踐了。我並沒有在北京社會實踐，而是去了廣州。我來到了廣州本田恆達特約銷售服務店，開始了二週的學習實踐。

第一天“上班”由於自己什麼都不會而對汽車這個傢伙的內容一無所知店裏的主管領導便給我找了個師傅，他是個鈑金工，叫馬龍，人很和善，讓我叫他龍哥就好，龍哥説我什麼都不會，所以先學鈑金以便對車有個大概的瞭解。

由於是第一天我的積極性特高，不管龍哥幹什麼，我都想幫忙，可無奈自己是個菜鳥，幹什麼都笨手笨腳的，也做錯了不少，不過龍哥從不斥責我而是細心的教我，車間裏的站一直都開着，所以車間很冷，温度和外面相差無凡，才半天的時間於凍得就麻了，但是一進烤漆房，裏面60度的氣温馬上就讓人大汗淋淋，感覺真是冰火兩重天，好不容易熬到了午飯，吃過午飯休息一會兒便馬上投入工作中了，下午可比上午強多了，不那麼笨手笨腳的了，師傅也在空閒時給我講很多汽車方面的知識。一天的時間很快就結束了，回到家，看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時，不免覺得愧疚，不過心裏還是挺美的，一天的時間，我學會了很多認識了各種從前不知為何物的修車工具，對車身框架有了一個大概的認識。

在師傅的教導下，才三天我便可以一個人拆卸車門，給車更換玻璃了，看着第一輛自己修好的車開走心裏有着莫大的成就感。

眨眼間一個禮拜的時間就過去了，我從鈑金部門換到機修部門，開始學習發動機，變速箱等部件的知識，在這裏我認識了李克單、一個同樣是軍需學院汽車系畢業的師傅，他同樣細心的教我，各部件的構成和工作原理，讓我這個門外漢也變成半個內行，並且還學會了電腦檢測車輛故障。

兩個禮拜很快就過去了，我因為有別的事不得不離開了恆達銷售店。在恆達的半個月裏，我學習了汽車各部件的常識，為既將開設的《汽車構造》課程打下了基礎。此外，還學會了很多別的知識，學會了處事的態度，建立了正確的人生觀，相信這些會對我以後的生活工作有很大幫助。

懷念在廣本的日子，期待着下次實習的到來。