春運志願者心得感想（通用16篇）

當我們經過反思，有了新的啟發時，可以將其記錄在心得體會中，從而不斷地豐富我們的思想。那麼心得體會該怎麼寫？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編整理的春運志願者心得感想，希望能夠幫助到大家。

春運志願者心得感想 篇1

今天能以一名青年志願者代表的身份坐在這裏，同大家交流春運工作開展以來自己的幾點心得體會。應該講，從元月30日春運第一天至今，在路局團委各位領導的親切關懷下，在車站各位值班同志的大力支持下，我通過參與鐵路誌願者服務工作，學習到了不少知識，懂得了許多道理，也對自己今後的工作、學習和人生有了更加深刻地認識。下面請允許我利用這個時間向大家彙報這一段時間來我的部分感受。

第一，我感到，作為一名志願者為春運工作服務，可以説，無限幸福，無尚榮光。因為這是我第一次走出校園，真正投身到為人民服務的大軍之中。以前我參與的社會實踐也好，假期活動也好，都是在學校的安排和組織之下完成的，沒有直接為社會創造任何效益，也沒有直接為社會的發展和人民羣眾的幸福作出任何貢獻。而此次志願者工作之所以説不同於以往，就在於這次我是作為春運服務工作者隊伍中的一分子，直接為和諧春運、平安春運貢獻了我的一份力量，這是我尤以感到自豪的。作為泉城市民，今天終於能為我的家鄉盡了我的一份責任，我無比高興，無比光榮。我能夠自豪地講，在xx站的服務崗位上，閃現着我默默奉獻、無私拼搏的身影，揮灑着我辛勤耕耘、兢兢業業的汗水，彰顯着我嚴謹有序、高效優質的`工作業績!對於我而言，能讓外地旅客通過我們的工作，對xx站、xx市留下一個良好的印象，這是我們最高興的事。同樣，通過我們的服務能讓來自五湖四海的旅客，無論是因公出差、走親訪友還是度假旅行，都能平安順利地登上列車、奔赴旅程，也是我們每個泉城青年志願者義不容辭的責任。

第二，我感到，作為一名志願者為春運工作服務，可以説，謹始慮終，任重道遠。通過幾天以來的服務工作，我能夠更加直觀地體會到，任何一項工作的勝利完成都必須做到精益求精，容不得半點馬虎。我們這個看護電梯、扶老攜幼的工作看似任務簡單直接，不需要技術保障和支持，但它非常考驗人，考驗着人的細心和耐心程度。作為志願者就要時刻把旅客的安全放在首位，一天三個鐘頭的工作時間雖然短暫，但是一分一秒都要做到精力高度集中，絲毫不能放鬆警惕。一方面，要不斷提醒旅客注意安全，做到不厭其煩、苦口婆心;另一方面，還要不斷觀察是否有特殊旅客需要照顧攙扶，做到眼觀六路、耳聽八方。今天看來，“急旅客之所急，需旅客之所需，解旅客之所難，排旅客之所憂”並非一句空話，實現它需要我們具備高度的責任感和強烈的服務意識。當好服務者並不是佩戴好着裝就完事的，只有把自己真正融入服務者的角色當中去，才能實實在在把工作幹好、幹細。在接下來的工作中，我還要繼續總結經驗，克服缺陷，不斷進步，不斷提高，給旅客留下更好的印象，讓自己的工作成績更上一個台階。

第三，我感到，作為一名志願者為春運工作服務，可以説，責任重大，使命崇高。同在座的鐵路工作者和各位領導同志相比，我們這些大學生不但資歷淺、年紀輕，而且付出的努力還遠遠不夠。通過我們幾天對鐵路系統各個部門、各個工段、各個車間的調研走訪與學習，我更加全面、系統、深入地瞭解到鐵路工作是如何開展進行的，同時也更加清醒地看到這項事業的艱鉅性、偉大性和崇高性。為了鐵路事業的偉大復興，為了鐵路工作的順利開展，奮鬥在鐵路一線的同志們默默付出了多少，如果我們不去走訪的話，恐怕沒有人能説得清楚。我至今仍清楚地記得我們內務機械段上的孔師傅講過的一句話，他説線路段上的廣大職工罕有節假日，更無完整的休息時間，經常是半夜兩點爬起來冒着嚴寒施工，飯吃到一半放下碗就得奔赴作業現場，加班加點，晝夜奮戰，日復一日，年復一年。但是，這一切又為誰所知，為誰所理解呢?當我們坐在舒適安逸的車廂裏，又有誰會想到為了旅客的幸福安康，鐵路工作者凝結了多少汗水、多少心血、多少淚滴呢?此刻，我對我們在座的每一位鐵路戰線的同志都懷着無比崇敬和感激的心情，這種心情是無法用筆墨形容、用文字表達的。所以，我只能説向你們學習，向每一位奮戰在火車頭一線的同志學習，學習你們這種忘我的熱情，學習你們這種奉獻的精神，我會用這種熱情和這種精神指導自己今後的工作和學習，努力讓自己做得更好。

春運志願者心得感想 篇2

武漢20xx年武鐵春運已經落幕，這場旅客大遷徙從1月19日起，共計40天。我的服務時間是在年後，雖然只有五天，但有很多事是沒法用時間來衡量的，我覺得短短的幾天比我之前過的幾個月都充實且有意義。以前只是在報紙，電視看到的情況沒想到有一天會去真正去感受，這次活動也讓我對春運模糊的概念漸漸變得清晰，雖然客流量很大，但整個運做顯得井然有序，每個人都有明確的分工，而志願者也根據自己的特點選擇合適的崗位。

年後的人羣主要以打工族為主，也有學生羣體，與年前相比人們拿的行李要少一些。從我個人角度出發能儘自己所能去幫助別人是一件幸福的事,這也是我成為一名青年志願者的初衷,在幾天活動中我學會了怎樣主動去向陌生人詢問，學會怎麼去與別人相處等等。總而言之讓我收穫很多。

在上崗的前一天晚上我還在擔心,自己什麼也不會,去了我能順利的幫助別人嗎?我要做些什麼?如果有人向我問路我不知道怎麼辦?這統統都是我在擔心的問題.所以第二天一大早就出發了,以前做什麼事都是和朋友一起,很少一個人,這次我一個人,行動逆心而為,因為我想嘗試.其實很多事情也沒自己想的那麼糟糕,也許人就喜歡往不好的方面想,這樣當困難發生時心裏的落差就不會太大.當領完紅綬帶,小黃帽,我們排着整齊的隊伍正式進入武昌火車站的時候,慢慢的沒那麼不安了,而且開始有些興奮，尤其是無意中聽到工作人員的一句話讓我很激動，他説他們﹙小黃帽﹚終於來了。

到分配工作的時候大家都很熱情，因為是第一天所以被分配到了出站口，相對於其他崗位而言難度不大，讓我温暖的是大家都很好，誰的綬帶沒戴好就幫忙弄弄，一點也不像剛認識的，而且對我這個剛來的很照顧，告訴我應該怎麼做，要注意些什麼，讓我真正的感覺像一個團隊。出站口處於地下區而且很通風，哪個地方人多我們就站在哪，及時的給別人幫助。因為每次回家都要在武昌火車站轉車，所以對這兒的情況還算熟悉，當然也碰到各種各樣的事，有問武廣高鐵的';也有要趕火車時間不夠想直接從站台上車的。也面對各種各樣的眼神，有你給他指清方向感激的眼神;有看到小黃帽後欣喜的眼神;也看到趕不上火車焦急的眼神;也有當你遲疑時輕篾眼神，當然那也只是少數的。上午的工作讓我體會到拼盡全力的感覺，好像怎麼做都不夠，感歎工作的時間太短。

本着體味春運服務他人的想法，到了下午大家自調崗位，目的是為了更加全面的瞭解整個服務的流程。下午就轉到了電梯口進行服務,用手忙腳亂形容再適合不過了,有時候直接被擠得團團轉，顧不得其他。因為需要記很多東西.有時候一大批的人都是同一個車次的時候，我看到有志願者直接喊出來，那樣可以更快的疏散人羣，對於以前的我而言是不可思議的，因為我不喜歡和不熟悉的人講話，而且還要提高分貝，當我做到的時候我自己也震驚了。反而覺得那種感覺挺好的，就好像自己被需要了。

以前總為沒能出省讀書而感到遺憾，當我看到像我一樣的學生提着大包小包大汗淋漓趕火車的時候才發覺在離家不遠的地方呆着也是幸福的，在外不容易。

第二天換到傳説任務最重的大廳，那裏很複雜，因為是新手所以不熟悉，幸虧有工作人員熱心的幫助，而且還把他的表給我説那樣會比較方便，組長要負責好的是電梯口那裏，剛開始還不是很能理解，慢慢的才發現守在電梯口的重要性。很少有讓我感到後悔的事但每次回憶那天發生的事我都很後悔。那天人有點多，有個老婆婆引起了我的注意，因為她上電梯有些遲疑，我也站着想了一下，但看她東西不多，我想她應該可以自己上去，但結果是上到一半的時候那位婆婆的雞蛋滾出來了，想撿也撿不了，她的表情讓我映像深刻，如果我當時送她上去也就不會發生這樣的事了。這件事讓我明白，有些事有了想法就要去做，不要猶豫，不要自己做的決定到最後又後悔，這也算是經驗教訓吧。

春運志願者心得感想 篇3

春節，是一個萬家團圓的日子，也是一個考驗鐵路人的日子。遊子歸家的時候，正是鐵路人最忙碌的時候。

為實現旅客安全、方便、温馨出行，興安站組織團員參加春運志願者活動。我非常榮幸成為他們中的一員，並在這一活動中受益匪淺。

在春運服務現場，離家在外的遊子們對家、對親人、對團聚的渴望深深地感動着我。有天晚上，一名旅客急匆匆找到我問能否買到回鄉的.火車票，那種焦慮的神情讓 我動容。他説他剛拿到工錢，就直奔火車站買票，希望能早點回家和家人團聚。看到他充滿期待的眼神，我安慰他：“放心，一定可以回家過年的。”並把他帶到售 票窗口，當他順利買到車票臉上露出興奮的笑容時，我由衷地為他感到高興。最讓我印象深刻的是，我把一位重點旅客送上車後，為表謝意，她拿出個紅包硬要塞給 我，被我拒絕了。

這次春運志願者活動，讓我體會到了鐵路工作的艱辛，也體會到了服務旅客所帶來的快樂，春運，讓我們累並快樂着。為了讓每位旅客安全、順利地回家過年，我們 積極引導旅客進站上車，耐心解答旅客問詢，無論多累，服務旅客時臉上永遠保持微笑。目送旅客踏上歸鄉的征程，我們的心是快樂的；聽到旅客説一聲“謝謝”，那時候我們的心是滿足的。

春運志願者心得感想 篇4

以前在電視上觀看世博會時，看到志願者為遊客們耐心解答疑惑，遊客們滿意會心的笑了。那時候我的心中就會萌生一個人念頭，如果有機會，我一定要去當志願者。剛好今年春運期間南寧火車站招志願者，我毫不猶豫的報了名。經過這幾天的志願活動，我的內心產生了許多的感慨，一個小小的志願者，能夠做的只有一點點很小的事情，但是一個淡淡的微笑真的能讓回家的旅客增添許多的光彩，雖然冬日寒冷，但是我們活力無限；雖然沒有報酬，但是我們熱情不減。作為南寧火車站春運期間的一名志願者，我不求從中得但是到什麼現實的東西，只想能儘自己的一份心力，為他人提供哪怕是一點點的幫助，哪怕只是一個微笑，也會在寒冷的冬日上給旅客送上温暖的祝福。

我知道志願者是一件很鍛鍊、很有意義的事情，能學到很多在學校裏無法得到的知識。這是學校學長們經常給我們所灌輸的，此次參加的實踐活動也正印證了這一點。在活動中進行小團隊組合的方式，提高了我們交流表達的能力和技巧，讓我們體會到了“團隊合作”的重要性。實踐中也讓我們多接觸社會，敢於發問，將我們在學校學到的東西與實際相結合。進入了志願者們共同生活的地方，有收穫，也有疑問，甚至有些無奈，但都無妨，我體驗過了，瞭解了。

身為南寧志願者的經歷並非一帆風順，相反，在上崗前就了小問題，我和我的組員對志願者們的工作還不熟悉，可是我們也在努力工作。也許是春運的原因吧，那裏的人流量把我給嚇住了，幾乎是時時刻刻擠滿了人，我看到早班的同學一直在忙着回答遊客的.問題。當時我就覺得志願者工作是要的，可以給乘客的信息諮詢是工作的主要點。有上網本可以查詢乘客需要的鐵路線路，為乘客迴應。快到13：00時向早班的志願者請教了一番，對工作更為詳細的瞭解，也知道了乘客想知道的內容，這對於工作有很大的幫助。接下來正式換班上崗了，一上崗就有旅客向諮詢應該往哪號窗口買動車票，由於做了功課，我微笑着自信的對她説，請到8號窗口。她也微笑着説了一句“謝謝！”當時我就感受到了做志願者的價值所在，這帶給我的是內心的喜悦和被需要的那份榮譽。這給我整個下午的工作帶來了的信心。諮詢的乘客多，我和夥伴就一直在忙着回答乘客的問題。剛開始有點不太熟悉，有些乘客問到的地方不知道，也就無法幫助，有時候是班長帶着我們去幫助乘客解答，大概15分鐘的工作，可以很熟練的回答乘客的諮詢。遇到有些遊客要退票的地方，我告訴他們去16號窗口就可以了，贏得了許多遊客的讚許。這讓很開心。大多數的旅客總是能以微笑去迴應的問題，經常也有了旅客的感謝！這也讓我體驗到了做志願者的快樂，別人的一句“謝謝”最好的報答。 我漸漸喜歡上了這份工作。

中間在售票大廳還遇到了幾個外國人，和交流對來説有點上能讓彼此理解對方想要表達的意思，也幫助了的！有趣的外國人，他想買4張去桂林的火車票，可是排錯隊伍了，後來他們説看到我一直在微笑着並且和一些人耐心的交談，而且從穿着和帶的牌看猜到這可能就是中國的志願者。然後我和他説到16號窗口可以買到票，他們走了兩步又回來了，他問我16號窗口不是退票窗口嗎？我耐心的和他們解釋了。最後他們説其實我們不怎麼會説中文，我説那裏是買過國際票的別擔心，去到那裏就有人專門為你們服務的，他們會心的笑了，連説幾聲謝謝。就去排隊買票了。我當時就覺得外國人真是好學好問，也挺幽默的。當然，這其中的趣事還有很多，我想説，身為南寧火車站志願者的工作是辛苦的，但同時也是快樂的。對我來説，春運志願者就是那一份份破爛不堪的"地圖"，平凡卻不可或缺，剛開始每天都有更新，每天都有收穫，有些事經常銘記心頭。作為一名志願者，我知道那是一份深沉的感動和真切的存在感，告訴自己：盡己所能，不計報酬，幫助他人，發揚那種優秀的志願精神，服務社會。

春運志願者心得感想 篇5

開學之期已至，轉眼間春節已接近尾聲，我們的春運志願者也將回歸自己的身份，上學、上班…或許部分人還堅守另一個崗位，繼續把微笑傳遞，能夠與你們如此優秀的志願者一起共事，是我的榮幸在這裏，請允許我代表南站工作人員為他們送上最崇高的敬意！

奉獻，我受益匪淺

經過志願者報名、培訓、上崗一流程的切身體會，我深深地感受到了志願者身份的光榮和使命所在。能成為一名廣州南站志願者，是我的榮幸也是我驕傲。

一直以來，參加志願者工作就是我在大學期間要實現的目標之一，這將是我人生另外一種不同的人生體驗。我負責的是帶隊指定每個崗位的安排工作。其實志願者這個身份，不僅代表的是我們本身的素質和形象，更代表的是廣州，甚至是中國的精神面貌。隊長，這就意味着，我要比別人想得更多，付出的要更多。天氣早晚温差大，客流量激增，一些崗位的同事連喝水的時間都顧不上，客運站那邊汽車尾氣重，寒雨交加，回想起那段黑暗而又光彩的日子我們要時刻面帶微笑，這一點我受益頗深。笑容是最具有感染力的外交方式。微笑的魅力，笑容所傳遞的信息是友善的，熱情的，可以縮短人與人之間的距離，讓人賓至如歸。禮貌，也是志願者的重要素質之一。禮節所體現的是一個國家的氣度；禮貌，體現的是一個國家人民素質的修養。是我們的一種素質和修養的體現。

廣州南火車站，是廣東首個實現高速鐵路的車站，一個以超前理念建設的火車站，設備先進，人性化設計合理。素聞春運有春節運動會之稱，如何出色完成任務將是我們最大的挑戰，畢竟我們南站志願者中大部分人都是學生。而我在一個這樣的國際性地標做志願者，是我這一輩子無價的財富！

生活，茁壯我們成長

成長，我們需要一個平台，特別是可以讓我們更好地鍛鍊的機會。 每天早上六點鐘起牀，早上起來的時候暈乎乎的…要是在平時，週六不過八點鐘絕不起牀…極其不願意睜開朦朧的睡眼，想辦法控制自己的惰性，調整自己，克服自己的對牀的依賴。第一天就拿起《沉思錄》反省。早上天還沒有亮我們就出發了，天上的星星像是對着我們微笑地閃爍閃爍着他們的光芒，按照我們之前亞運服務時候的路線及時到達南站，原來已經有很多人提前到了，這是我們有一種莫名的滿足感：這是一個紀律嚴謹的團隊！

然而事情發展並不是我們想象中理想，開始的第一天我們就就發現上層組織上存在很大問題，經常的崗位調動讓我們覺得自己好像被人玩弄的木偶，而且存在上級管理不明確的情況，以致我們做得感覺很迷茫。當然，我們不是木偶，經過我隊伍裏邊幾個同事的商量，我們決定搞“獨立自治區”並招募成員的加入，結果不出我所料，反響相當之好。慢慢地，我們同事同學之間的熟悉，讓我們的關係變得更融洽。中午飯菜不錯，同時也感謝春運指揮部讓出辦公室來給我們就餐，不用風餐。最糾結的是七點多回到學校，還要自己解決吃飯問題，經過了解才知道我們有一些女生只吃一些麪包和泡麪，唉，她們是祖國的花朵啊，那裏能夠這樣摧殘啊？！沖涼有時還要用電熱棒，雖然有點危險，但也好比不洗吧。幸虧我們這便有電飯煲、電磁爐，煮麪、打火鍋…我的廚藝可是不賴的哦！

就這樣每天早出晚歸，每天站崗十個小時。由於分工不同，有的工作可能重複而枯燥，讓人變得不那麼有耐心，有時候遇到一些情況還可能會被誤解。每天人數不定、崗位功能需求的不同等等工作難度挑戰中，後來被我總結出幾種最有的站崗方案，效應相當的不錯，大家都很滿意。看着自己的成果被大家肯定，無形的喜悦一直鼓勵我堅持下去，去做好每一次帶隊。這絕對少不了大家的支持，我才能夠堅持下來繼續奮戰，為每一次的工作安排做好人力資源調配！

誤會，是揭開真相的鑰匙

隨着服務時間的加長，我們幫助的人越多，就越發覺，誤會往往會出現的越多。基於上級疏散旅客需要，我們會根據指示適當地疏散人流，所以推薦旅客走最佳路線，卻有時候得不到諒解，説我們工作人員亂指一通。自己的付出得不到認可，難免會有點泄氣。

站崗期間，會有不同的人問路，能幫上忙解答固然感到高興，但有時候我還是答不上，只可以向他説聲對不起，指示他去服務中心或者驛站詢問。我還應努力學習、探究，進一步熟悉周圍環境，包括附近和南站相關設施的地理位置，乘車方式等。這樣，我才能不斷進步更好地服務大家！服務社會！

當然，我一直提倡我們幾個隊伍應該協同合作，第一時間得到瞬時的信息，好讓我們更好地開展工作，儘量減少給旅客帶來的不便。我不否認我們會有出現錯誤的時候，但我們至少會坦誠事情因果以尋求最佳解決方案，並將其應用在將來的工作裏邊。思考是必須的前提，只有不斷地反省才能做到更好。你們都是優秀的志願者，我深刻地明白，已經連續工作那麼多天了，每天都是九個小時，早餐和晚飯都得不到很好的保證，來回車程都在三個小時上下徘徊，所以我需要合理科學安排工作流程，務求做到讓每個人都有足夠的休息時間釋放最充沛的精力去服務大眾。親自去每個崗位深切體會每個人的感受和崗位需求，用最優的安排去實踐我的模擬理論。深刻體會到，當隊長不容易，當好隊長更不容易。技術難度高，不為人所知，還不被人理解。但我們都在磨合中相識與相知，相互勉勵相互幫助中團結，這種感覺就好像一個親切友愛的大家庭，真心感謝你們的意見和建議，因為有你們的支持。我才能在不斷實踐中進步成長！

語言，我們就在咫尺

從小跟着父親看世界新聞的我，一直渴望這自己可以有一天能夠與外國人説話，體驗不同的異地情懷。秉承着學以致用的校訓，我在這裏積極地與外國人交流説話，儘量為他們提供最優質的服務，為他們指示目的地。

2月15號的中午我接待一位武漢大學的孟加拉留學生，雖然我們之間有着不同的國籍，開始時有點尷尬，幸虧我的英語口語平時有保持，幾經波折的困難最後還是順利地完成了任務，最後他用碩大的手緊緊地我住我説，“thank you so much ！”當時我震驚了，我只不過是盡了我自己應該做的事，卻換來他國人的熱情感謝，望着他逐漸模糊的身影，回想起旁人對我們對話的驚訝，那種感覺不言而喻！另外一位美國口音較重，有時候不能很好地溝通，我盡力地用我能夠形容的方式去跟他解釋，推薦他最佳到達目的地的路線。最後的微笑，使我們走得更近更臻。英語，看來我們的情結這輩子都解不了了…

2月17號早上，我照常站崗，前邊一位女士在我面前停下來，然後用手機摁了幾下，接着伸出手機到我面前用模糊的口型示意我看其中的內容，我才知道她是一位聾啞人，想不到我第一反應用簡單手語跟她指示售票處的方向，她微笑的臉容，永遠最好的名片，其實每個人都是平等的，我們需要放下有色眼鏡，平等地看待每一個人，他們需要的是理解。絕對不是憐憫，而是更多的支持和鼓勵！我們都一樣的閃亮，一樣地為我們的夢想不懈進取，不是嗎？！

自從人類發明了語言，就開始定向地發展，語言和肢體語言只不過是人與人之間的交流手段，真正意義在於明白彼此的意思，進行必要的信息交流，才能用到其真正功能，世界也因此擁有其多樣性、多元化的差異築成我們這個豐富多彩的地球村！

志願，情真更意切

志願者不變的口號是“服務”。服務，就是我們全部的工作。我們在服務中，不僅展現了我們當代大學生的精神面貌，也展現了廣州甚至是廣東的風采。我很榮幸能在春運工作上為我的家鄉獻上我的一份力量，並且能讓自己所學到得一切知識能有一個用武之地。另外讓我感到榮幸的是在服務的過程中認識了很多優秀的志願者朋友。感謝南站，我把所學運用到我的志願者服務中，每每面帶笑容地迎接來賓時，收到的回報是一個比自己的笑容更大的笑容。每天下班共擠一輛公車，只是我們都願意讓座，哪怕已經站了一天了崗，忙了一天的喉嚨，同事之間，收到一個友好的笑容，就會減輕自己的勞累。總結下來，我們熬過烈日、寒風和雨天，痛苦之間，更多的是老天在考驗，天氣不能左右我們的`決心，反而越彌堅！

要成為一個出色的志願者，就要在各個方面要求自己嚴格一點。雖然有的時候在工作中有所鬆懈，但是惟獨在工作中成長起來，才能磨礪出一個成功的自己。踏進社會，從事工作。從每一次的志願者工作中逐漸地積累起今後所必須的社會經驗和閲歷，是我現在所需要的。真心的感謝系志願者給予了我這樣一次難得的、意義深遠的志願者機會，在期間，我得到的不僅僅是一些理論只是，同樣得到了許多書本上永遠所學不到寶貴人生財富，如果再有這樣的機會，我依然會努力去爭取，儘自己的所能給社會一點回報。

我們是一個團體，需要每個志願者辛勤的努力和有效的協作，才能取得預期的良好效果。 在我每次工作時，時刻都把工作作為自己必須承擔的責任和應盡的義務，無論如何都盡一切努力做的更好。因為這是我自己所選擇的，我已做好的思想準備，沒有任何理由不去做好。其實，活也不是很累，就是累心裏總是覺得很知足了！

微笑，讓世界更美妙

志願者當從點滴小事做起。並非所有人都能成就驚天偉業，大多數人都在默默無聞中度過一生，工作着，奉獻着，只要你不計得失地付出，那麼你就是社會的志願者，公共場所少吸一支煙，你就為淨化環境出了一份力；辦公室內少開一次空調，你就為節約能源獻出了一份力；多一句勸慰和祝福，你就為社會和諧出了一份力，如此爾爾。服務社會，每個人之於社會的價值，不僅僅在於創造了多少物質財富，同時也在於為社會創造了多少精神財富。在付出愛心、奉獻社會的同時，人生的價值就會得到充分彰顯。

我們南站志願者工作時不僅僅代表着你個人，而是廣州的一個形象代表，縮影為每一個個體，特別是志願者的表現之上。所謂以小見大、窺一斑而見全身，我們每一個志願者都要本着一個責任心、富有熱情地展現自己的風貌。好讓旅客們的第一站或者最後一站留下我們最燦爛最真誠的微笑！相信我們大家一起來，春運更精彩！

城市，讓生活更美好；拇指，讓社會更和諧；微笑，讓世界更美妙！

後記

春運雖然已經結束，我們開學了，懷着滿腔熱情繼續在校深造。感覺作為一名志願者，最大的感觸在於我們不是超人，所以我們不能幫助所有有需要的人，可只要我們每個人願意伸出自己微薄之力，可能只是一點點，就已經足夠了。歸根究底，我本人認為志願者服務這並不僅僅是我們每一個市民應盡的責任和義務，更多的是政府相關部門理應將相關人文設施建設工作把握到位，多設置類似的平台讓更多人蔘與進來！雖然我們不能實現大同社會，但我堅信，我們可以做的更好！即使社會是多麼的存在不公，我們善心依然。人之初，性本善。或許一個人有意無意地做了一件好事之後，也不應該要求別人來看到，而應該是繼續做另一件好事，默默地總有一天會有人欣賞你的芬芳！

時代在改變，歷史在前進，每個人都在不懈中追求心中那羞澀的夢想。如何有效處理競爭與合作、友誼與愛情、學習與工作等關係，都是人們生存在社會必須學會的技能，或者説是藝術。大膽實踐、不斷累積生活經驗，不斷磨練逐漸提高獨立生活的能力與勇氣！在客觀、現實、不斷變化的社會關係中塑造自我，成為社會的棟樑，為人類社會的文明進程勇敢的麾下自己光榮的一筆！

春運志願者心得感想 篇6

春運來臨的時候，在xx火車站候車大廳門口，有一羣滿懷熱情的年輕人，他們身穿天藍色馬夾，頭戴深藍色小帽排着整齊的隊列在這裏莊重舉行濟鐵青年志願者志願活動啟動儀式。而我有幸就是三十六位青年志願者中的一位，從那天起我正式成為了濟鐵青年志願者的一員。在諸位領導滿懷期望的講話和志願者代表充滿信心的表態中，我更堅定了通過這次有意義的活動多為人們提供力所能及的幫助的信心。

第一個字，“早”

和大多數志願者是xx市區的不同，我的家鄉是xx市莒南縣的，所以活動時我就住在xx南坊區我當家教的孩子的家裏。

志願服務第一天，因為是四組小組長，所以我要比普通同學早到半個小時，時間為7：30。頭天晚上我在手機上定好五點半的鬧鐘，收拾整齊後去等車，一般説來坐公交車的話估計要1個多小時才能到火車站。那天早上正巧碰到一輛出租車，於是我就比原定7：30早了一個小時，本以為來的挺早的。到車站時我才發現原來工作人員們都早已經到崗，他們正在認真打掃候車室衞生，看到這裏我立即挽起袖子加入到他們的工作中去。打掃中聽工作人員們説雖然每天都打掃，但是候車椅縫隙、空調背後、靠裏的窗台這些衞生死角里還是有許許多多的垃圾殘留。幹完活我身上微微出了一層細汗，看看身邊一起打掃衞生的車站工作人員，他們卻沒有顯出一絲疲色。是啊，每天都在這樣的.工作中開始忙碌的一天，早已經習慣了吧！

稍後全體工作人員在二樓集合點名、開會，作為志願者我也有幸參加了一次他們的“例會”，將近二十分鐘的會議下來我的膝蓋已有些發酸。幸好有開學軍訓時的訓練。下樓時想想自己早上5：30就起了，那這些工作人員們手機上的鬧鐘都是幾點呢？如果不是參加這次活動，我們在家裏會賴牀到幾點？誰不想賴會兒牀，只是他們的工作性質決定了他們不能夠有這種平常人的小毛病。這種可貴的精神如果運用到我們的身上，那些有志於考研和國考的同學成功率應該上升不少吧。

在我們不知道的日子裏，在我們還在酣睡的時候，在冬天清晨的一片寒冷中；在夏天清晨的一片清香中；在春天清晨的一片漆黑中；在秋天清晨的一片蕭瑟中…都有他們匆匆的身影。他們起早貪黑不分晝夜，都是為了給我們一份温馨的服務，一個温暖的微笑。讓我們向所有工作在鐵路幹線上的工作人員們致敬：“你們辛苦了！”

第二個字：忙

國外媒體稱：中國春運是當今世界上最大規模的人口遷移。據統計，春節期間我國各鐵路幹線總計要運送旅客次數數十億人次！如此多的人數，要有堅韌不拔，愚公移山般的精神才能圓滿完成運送任務。而這個奇蹟創造者就是各鐵路幹線上一個又一個普普通通的工作人員。是他們用自己的無私付出鋪平了我們的回家路！

春運期間，xx火車站高峯期每天要接待數千人甚至上萬人，這些人都需要檢查身份證和車票是否一致，檢查行李裏是否有易燃易爆物品，還需要檢票，人數一多就經常要大排長龍，有一處耽誤一個旅客就會致使後面的旅客積壓，所他們每天的工作都面對着怎樣的壓力，我們在這是怎樣的工作者？我們試想一下，當你一天要和數千人説話的時候會怎麼樣？

其實只有真正的實踐在其中才能真正體會他們的那份艱辛的。我們在候車室幫助過往旅客接傳送帶行李的時候對此就深有體會，當你把動作重複到一定次數的時候不管這個動作是否需要用力你都會感覺到累，而不能忽略的是在我們眼中非常平常的幾個動作在他們工作人員那裏一天要做無數次。我們志願者只是來工作一兩天這份體會怎能和每天都工作在這裏工作人相比呢。

第三個字：嚴

如果不是這次活動我不會知道髮膠原來是易爆物品；如果不是這次活動我不會知道原來膠帶是易燃物品；如果不是這次活動我不會知道原來傳送帶上箱子是不能豎着放的；如果不是這次活動我不會知道原來安檢門處刷身份證的儀器原來可以檢測出通緝犯的信息的…

xx火車站的工作人員本着對乘客安全負責的原則認真核對旅客信息，仔細排查易燃易爆物品，在安檢門處不久就會傳來安檢員的聲音，這位同志，你的包裏裝地什麼東西呀？”如果他們有一絲鬆懈的話，就極有可能會釀成重大安全事故。這就更繃緊了他們心中的那一根弦，嚴格在無形中加重了他們的壓力。

聽同為志願者的一位同學説，他曾經親眼看見在安檢門口一名通緝犯被緝拿歸案。聽他説那驚心動魄的一幕的時候彷彿我也親身經歷了一樣熱血沸騰。這次活動之前從來都不知道原來鐵路幹線上還有着這種驚心動魄的場面。想到此我覺得心中踏實了不少，有他們在旅途為我們守候，我們心中有底！

第四個字：暖

志願者服務就是為人提供力所能及的幫助，給人送温暖，可是我們和車站的工作人員比起來又是小巫見大巫了。

鄰近春節有很多旅客帶着大包小包乘車，經過安檢門的時候往往拿不過來，我們的一個工作就是幫助旅客收拾拿不過來的行李，雖然做這些工作不是為了別人的讚揚，但是一聲又一聲的謝謝也聽得我們心裏美滋滋的。家裏老人常常教育我們：“其實出門在外大家都不容易，要相互照顧”，通過這次活動，我領悟到了這句話的真諦。

更有一些老人或者殘疾人確實不方便一人上車，於是就到我們發光發熱的時候了。那天一位女士送一位殘疾人老大爺上車，但是車站不允許送乘客的親屬進候車大廳，於是我和一個同學我們兩個志願者幫助老大爺順利登車，看見老大爺那滿是感激的笑容，雖説天氣還是寒冷，我們心裏卻是暖烘烘的。

還有就是有許多人找我們幫忙看箱子，就衝着這份陌生人之間的信任，我就感到了非常的滿足。候車時車站員工們免費為旅客送上一杯杯熱水，給這枯燥的旅程帶來一些温潤，給人們的心田送上一份温暖。

整個寒假期間我的心裏因為這次活動而變得更加温暖，之前常見報端的一些關於人性的負面新聞給我留下的印象不攻自破，世界還是如此的美好，這個冬天是如此的温暖。

這次活動不僅使我的假期不再空白，而且變得更加豐富多彩，我見到了社會上形形色色的人，我第一次性看到了社會生活各個生活領域的人們，帶着孩子的母親，在外隻身打工的年輕人，老年人，殘疾人，藝考學生，中國人，外國人等等形形色色的人物。這將會是我人生旅程中重要的一課。

有歷練就有收穫，志願者服務不僅奉獻了愛心，而且收穫了愛心。讓我相信這世界不只是人心叵測，更是陽光燦爛，温暖安詳。下次如果還有機會的話，我還會再參加這樣的活動，尋找機會來幫助那些真正有需要的人。這讓我們更能深刻的體會到自身的價值。

春運志願者心得感想 篇7

今年的寒假，我參加了由我校和xx鐵路集團組織的20xx年春運志願者乘務員工作。雖然今年的年不能在家和親人過，不過，我深信這次的過年一定是我人生中獨特的難忘的一次過年，一次與重信六組的師傅們和同學們的年。

20xx年1月23日，我的第一趟春運列車開動了，是從廣州到信陽的K2210/K2209次列車。凡事的第一次總會有點興奮與緊張的，上車後，介紹這趟車的情況和注意事項，然後就回各自車廂作準備工作（檢查邊門，套垃圾袋，鎖廁所），和等待火車被拉去廣州火車站上客。我被分配在2、3號車廂，與梓英、路紅和兩位師傅共同管理這兩節車廂。第一次出車，我當的是二班，負責教導我的師傅是：李老師。上車前的培訓，我學到的是規條上的怎麼做，在第一趟車行車中，我學到的是李師傅的工作經驗和實際中的注意事項。列車到站後，當然是上客。第一次面對洶湧的客流，我當時的感覺絕對是緊張，既害怕在開車前不能上完客，又害怕有乘客上錯車,不過，漸漸滴又淡定了下來，因為讓這班車的旅客上完車是我的職責。開車了，鎖緊邊門，再慢慢滴擠到車廂另一頭的乘務室，走過這短短的116米，説難也不難，但説簡單也不簡單，我覺得用“擠”來形容稍有牽強。旅程上，可能是坐火車有些單調，乘客們都很願意和我聊天，問問我“為什麼來當志願者”、“大學生活怎麼樣”或告訴我他們的一些工作或有趣的經歷等等。其實我覺得乘客們都挺和藹的，雖然我只是一名自願者，這次更是我第一趟車出車，每每走過車廂到邊門等開門，他們都能自覺地給我讓道，或是對我對工作的笨拙之處，他們都能一笑置之，我覺得這就他們對我的包容和理解。三天後，我乘坐同一趟列車回到了廣州。春節正在臨近，在休息的幾天，我都默默地養精蓄鋭，為5天后的更大的人流作準備。

20xx年1月29日，這是第二趟車，是有廣州到重慶的K776/775和廣州到信陽的K2210/2209，歷時5天。由這趟車開始，帶我的師傅變成了李衞東師傅和謝麗娟師傅，而且我也由二班變為頭班。這趟車的客流較上次更甚之，不過，我淡定了，因為無論人多人少，既然選擇了當志願者，就要負責好我的職責。這趟旅途中，我病了，可能是因為喊叫過多導致了咽喉炎和發不出聲，也因為這次的病，我更加深刻的感受到車長和小組的同伴們的關懷，例如每每翠萍見到我，都不會忘了那句“好點了沒？”，雖然只是短短一句，但就是這短短一句使我很感動，這可能也是我有喜感的原因。

20xx年2月6日，這是節前的最後一趟車，也就是説我們重信六車班的除夕夜將在列車上度過。列車上的除夕餐可以説是挺豐盛的，有魚有雞有肉更有果粒橙！過了赤壁站後，下一站就是隔天早上了，那一夜就是我們重六車班歡樂的跨年夜。車內有同學和師傅的表演，車外有遠處的煙花，還有什麼可缺呢？那晚，我表演了吹口琴和和其他幾位同學跳BEAT IT和騎馬舞，可能表演的不夠精彩，但是看到大家的笑容，我知道這表演是成功的。20xx年的除夕和跨年是給我深刻印象的`一次，與車長師傅們和另外19位同伴們度過的快樂的一夜。

20xx年2月14日，這是節後的第一趟車，正月初五，人流陸續的返回，無論是北上還是南下都很多人，不過人多不要緊，要緊的是，我們還應該盡好我們的職責，真誠對待每一名乘客，努力做到0失誤，最後我們也做到了。這趟車也是我們重信六志願者車班的最後一趟車，車廂的氣氛有點抑鬱，我知道這都是大家對其他夥伴的不捨，當然我也有點小抑鬱。記得回到廣州的前一天晚上，我沒有回去睡覺，而是和大家一起聊聊天，互相講講自己的故事，一天不睡覺不是我的精神特別好，其實這也只是我對大家的不捨。不過，既然不捨，為什麼我們回到學校後就不能繼續有交集呢？既然有了交點，就不能那麼單調的只有一個交點。

20xx年2月18日，我再一次回到廣州，也意味着這次的乘務員生活的結束。這個月，我感觸和獲益良多，我只想説的只有：“感謝大家一路上帶給我的思考和笑臉。”

春運志願者心得感想 篇8

轉眼之間我們第三批春運志願者的工作已經接近尾聲了，回憶我們這七天的工作，我的內心充滿了無限的感慨，有欣喜，有感動，有汗水，有淚水······

回憶起我們正式工作的前一天，各位領導對我們進行了一次短期的培訓，在培訓期間，各位相關的工作人員向我們講述了在我們工作期間應該注意的事項，並對我們的工作任務進行了詳細的講解，確保我們每個人對自己的工作任務十分了解，進而順利開展我們的工作。之後，培訓老師讓我們觀看了第一批和第二批志願者在工作期間拍的照片，以及他們的工作時的錄像，看過之後，我的內心充滿了感動，看着前兩批志願者熱心服務的身影，看着他們露出的甜美的微笑，我油然生出了一種敬佩之感，我希望我自己能夠踏着他們走出的路，一直努力前行腳踏實地認真完成自己的使命，並且對自己的志願服務工作充滿了期待。

在起初的三天裏，我和我的同事一起負責的是看守重點旅客候車室的工作。第一天從事這項工作的時候，我們都比較生疏，遇到一些突發的情況也不能很好的處理，我們的隊長看到我們這樣的情況告訴了我們很多處理突發情況的方法，讓我們有了一種柳暗花明又一村的'感覺，之後的工作進行得也比較順利。重點旅客是指的母嬰、殘疾、年老、弱小以及軍人，在我們的工作期間接待了很多的重點旅客，我們把很多的旅客都送上了列車把他們安置好之後我們才放心地離開，我們對他們熱情周到的服務迎來了他們衷心的感謝，看着他們安心地踏上旅途我們的內心也很欣慰，即使辛苦我們也覺得很值得。

之後的幾天我們負責的是安檢工作，在安檢口我們主要的工作是疏導旅客，避免旅客在安檢口擁擠堵塞而導致人員流通受阻，而且這個工作讓我覺得安檢人員的責任是相當重大的，安檢人員必須很細心，不能出現一點兒的疏漏，要避免旅客把易燃物品等違禁物品帶進火車，確保旅客的安全，在工作期間會出現旅客不是很配合的情況，但是我們還是很耐心地對旅客進行講解，旅客最終上交了違禁物品。

明天是我們志願服務的最後一天，我相信我們每個人都會認真的做完最後一天的工作，但是我相信我們志願服務的精神會永存在我們每個人的心中，我們心中永遠會吶喊着我們的口號“志願服務 和諧春運”，加油吧志願者們，讓我們一起創造和諧美麗的春城吧!!!

春運志願者心得感想 篇9

整個寒假，作為支援廣州春運的一名列車乘務員志願者，我一直奮戰在春運的第一線，沒有言苦，沒有退縮。在這個特別有意義的寒假裏，我以及與我一起並肩作戰的戰友們都覺得學到了很多，也成長了很多。於我而言，在這個寒假我不僅體驗了另一種完全不一樣的生活，還直面了廣州春運的真實情況，學習到了鐵路運輸的一些知識，鍛鍊了自己某些方面的能力，結交了一羣很好的朋友；這些組合起來，可以説是我大學時代最美的一筆，是我青春樂章上亮麗的一節。

現在，列車乘務員這份工作已經結束了。然而，回想起來，工作前培訓時的辛苦，上車前對這份工作的憧憬，在車上各種事情對自己的磨練，和戰友們一起生活的温馨情節都還充盈在我心頭。

某天晚上，我正在悠閒的宿舍裏看電影，突然收到短信：我被調到l22組，第二天早上就要去廣州客運段那裏學習，或許第三天就要上車工作了，這是個天大的消息！我原來是在園藝學院的組的，卻突然被通知調到了一個完全陌生的組；我馬上就要上車參加春運工作了，我感覺自己還沒有做好準備呢，出車的物質準備沒做好，心裏也還沒有做好準備。但是，既然任務已經來了，就必須馬上緊張起來，進入工作的角色。

2月12日早上的五點，我起牀了，六點我們組就要集合出發出車了。終於要作為一名列車乘務員上車工作了，我的心充盈着激動。

九點多鐘的時候，我們終於登上了將要陪伴我們度過一個寒假的列車。咋一看，很是失望：我們的列車是條件最差的綠皮車，車上不能衝電，沒有電熱水機，而要用鍋爐燒水，連睡覺的地方也要一些人擠着睡，這設備實在是差呀！剛上車的時候，這車還一身髒呢，到處都是灰塵。因為是第一次上車，很多工作都不知道要怎麼做，所以列車長給我們開了個短會後就叫我們回各自負責的車廂，等候老乘務員來來給我們演示工作的流程。然後要做些清掃工作，要檢查自己車廂的備品有沒有充足，要去領滅火器來安放好……就在我們還在懵懂中，還在探索中的時候，列車開動了——向廣州火車站的`站台開過去了。等我們反應過來的時候，我們才知道我們將要去迎接我們想象中的洶湧的返鄉人流了，而這個時候的我們還沒理清個頭緒該怎麼一步步工作呢。

就在頭腦還在一遍一遍地回憶培訓時講過的內容時，列車停靠在了站台，耳邊很清晰地響起站台很清脆的廣播。按照培訓時教的，我們下車立崗了。令我們吃驚的是，情況遠比我們想象的恐怖。人流想潮水一樣向我們蓋過來，劈頭蓋臉的，搞得我們有點懵。驗票沒多久，就發現自己的車廂滿了，似乎塞不進人了，但是站台上還有很多我車廂的旅客等着上車呢，怎麼回事？原來，剛上車的人都堵在門口了，旅客的行李還沒放上行李架上堵住了過道，很多無座的旅客乾脆就站在車廂連接處不動了，這就導致下面的旅客上不了車。這時候，我的工作就不只是驗票了，我還要高聲喊，叫上車的旅客往車廂中間走，叫他們把行李放好不要堵住了過道……在站台工作人員的幫助下，人總算是都擠進車廂裏去了。

車動，開出站台之後，我們要做的就是做好個方面的宣傳工作。在車上工作了之後，我得出一個結論：説得多了，需要做的就少了。所以，從上車開始，我們就要宣傳好，安全宣傳，衞生宣傳等等。一般我會首先做自我介紹，然後站在旅客的角度去告訴他們，為了他們的健康，為了他們有個舒適的旅行環境，請他們怎麼去配合我們的工作。我發現這樣去做可以取得很好的效果，不僅我們自己的工作量減少了很多，而且我們還博得了旅客們的好感，他們都對我們的工作給予很高的評價，也很配合我們的工作。

一兩趟車下來，列車上的工作對我們來説已經不是什麼難事了。簡單説來，無非就是立崗、開門關門、打掃衞生，但是要做好工作卻不是那麼簡單。很多旅客多説，我們這些志願者們的工作做得比那些正式的乘務員要好。究其原因，無非是我們在工作中投入了我們的熱情，對旅客我們多了一份關心；而其，我們會在工作中想辦法，給旅客創造方便。那我自己的工作來説，立崗上客的時候，我就會告訴旅客要往車廂中間走不要堵住了門口和過道，還會告訴旅客那些行李不能放在行李架上；車出了站台後，我會做好安全和衞生方面的宣傳，同時會關注一些老幼弱殘病等重點旅客；有的旅客的行李沒辦法放上行李架時，我會動員其他旅客幫忙；地面髒了會及時打掃，同時告訴旅客為了大家的方便要注意衞生；我還會跟旅客聊天，讓他們知道一些他們很想知道的關於大學生的東西；我還會很尊重他們的一些想法……通過我的努力，我的工作得到了旅客的肯定。在我的留言本上，很多旅客寫下了讚揚的話語。

在這麼一份並不難的工作中，我感受到了快樂，是那種自己的工作得到認可的快樂。通過這份工作，我基本上學會了作為一名列車乘務員要做的所有事情，更重要的是，我在工作中體會到了服務別人的快樂，也感覺到了自己的價值所在，感覺到了我們大學生的優勢。

春運志願者心得感想 篇10

在報紙上看到徵集鐵路春運志願者的消息，心頭一熱，便報了名，全是為了那“志願者”三個字。按照提示，登陸團市委的網站，下載表格，如實填寫好，而後敲了回車鍵。OK！之後，才覺得忐忑。人家是團委組織的，自然是需要年輕人，俺一個上了年紀的人，會被批准麼？不過也安然，批不批是組織的事情，報不報則是憑着自己的心。

如此等了一段時間，眼看臨近春運，沒有任何消息，便不再想。25日的下午，俺正沐浴着温暖的陽光在谷水西探訪王祥河，接到被批准做鐵路春運志願者的短信，不由興奮，晚上即在羣裏告訴了幾位版主。各位版主讚揚有加，酒版説，想幹點自己喜歡的事，也能幹點自己喜歡乾的事，人生如意也。

13日的上午8點多，俺出門乘坐50路公交車迎着朝陽去火車站。公交車上，許多乘客攜許多行李包裹，是出行的，或者是返鄉親情團聚的，俺就想，説不定這些行李包裹都會得到俺的服務呢。想着想着，這些行李包裹頓時生動可愛起來。

穿上了紅馬甲，戴上了紅色的志願者帽，大家都意氣風發。紅馬甲前面的胸標是“鄭鐵青年志願者”，後面則是“美麗春運青春相伴”兩行大字。呵呵，俺一把年紀了，也再重新走一回青春路。也使俺感動。有的家是孟州的，有的'是汝陽的，或者周邊縣的，還有一個女學生是平頂山的，來洛陽住在姐家，也報名參加了志願者。

一切都很新鮮，而一切都是貌似出力的活兒。車站的員工告訴我們，站幾個小時，就很費力；面對着彷佛永遠也走不完的客流，説着永遠重複的一些話語。多少車次？嗯，上二樓，左拐，西候車室，右拐東候車室……包括部分旅客發不完的牢騷。一對四川來洛打工的小夫妻，行李五六大件，倆人拖拽着往電梯前挪動。我們便幫着拖起拉桿箱，小夫妻倆扛着行李緊隨其後。走着，説着。他們的孩子在老家，一年未見了，早點回去，不慌不忙地準備過年。到了他們的車次站牌前，男人説，往前挪挪，再往前挪挪。女人説，快了快了，馬上就該進站了。回家急切的心情可見一斑。

説實話，現在的出行的確方便多了，有多種出行的樣式供你選擇。就鐵路本身來説，運能的利用率高了，車次的密度加大了，速度提上來了。據在鐵路工作的網友梅梅説，原來她們出乘到北京有一個白天可以休息，而現在把白天安排了幾個短途，四天的時間幾乎全部在車上。中國人口太多了，多得幾乎望不到邊邊。沒黑沒夜的人口流動，人們一夥夥地從車上下來，又一夥夥的人羣往車上流去……幾無停息。

又一個女子過來了，是候車大廳設置的“愛心漂流書亭”捐書的，為候車的孩子們捐獻書籍。她提了兩個袋子的書和兒童卡片送來了。張站長告訴我，這一段經常有人來捐書，都是為了解除候車兒童的寂寞。温暖，就是在這些不經意的小事上面流淌開去，感染我們每一個人。

呵呵！哪位朋友出門乘火車，説不定會得到俺的服務呢，一定把你當成客人來侍候。夠意思吧！

春運志願者心得感想 篇11

天灰濛濛的，路旁的油菜花顯得格外耀眼。二月的小雨淅淅瀝瀝，卻依舊擋不住人們匆匆的步伐……志願者這個身份不僅代表的是我們本身的素質和形象，也代表了整個城市的精神風貌。我非常榮幸以一名志願者的身份為旅途的人們送上一絲温暖，在短暫的志願服務時光中，我們每位志願者各司其職，儘自己最大的`努力播撒着心中的那份愛。

過去，我們對鐵路工作不瞭解，總是對工作人員有些誤解。當親身經歷了春運後，才認識到鐵路工作者的艱辛與不易。我們志願者一天才工作9個小時左右，還有換班制，而鐵路職工要從早到晚全天工作。進站口的安檢人員要全天站在門口，那種寒冷無法想象，第一天的我就被凍得感冒，那叔叔阿姨們呢？身處其中才體會到了他們的辛苦，感受到他們為這個社會做的巨大貢獻。站台上的姐姐總以最熱烈最莊重的神情目送列車出站，怎麼能不説她崇高的職業操守呢？站立筆直的武警哥哥如同一座可以給全國人民安全感的堅定不移的靠山，不厭其煩地告知旅客出口方位……和你們相比我們志願者的付出是那樣微小，瞭解你們的工作，我為之動容。春運，有你們，才有旅客的平安到家。

身為志願者，我開始重新審視這社會究竟如何世態炎涼，世上真的不缺少愛，我們只要保持自己最初那顆真善美的心就好……

春運志願者心得感想 篇12

在春運期間，我很高興能夠再一次參加鐵路春運的青年志願者服務工作，雖然只有短短的幾天時間，但是我收穫了很多。

在這幾天的志願者服務工作中深深體會到了一線職工的辛苦和不易。回憶在志願服務期間，我們從早上八點鐘開始，每天工作9小時，分別在進出站口、候車室、售票大廳等處為旅客服務。站外，志願者為旅客解答購票、託運、提取行李、候車等問題；站內，志願者負責解答旅客問詢、幫助老弱病殘孕旅客至重點旅客服務區等工作。重點車次的舉牌引導、旅客通道及下客台階秩序的疏導、安全提示、為旅客倒茶送水、協助年老體弱旅客進站等一系列服務，我們用責任和耐心，讓無數旅客踏上了温馨之旅。通過這次的志願者活動，我不僅結實了那麼多擁有愛心的朋友，更重要的是體會到了幫助他人是多麼有意義的一件事。雖然每天工作下來有點累，感覺四肢痠疼，但是一想到幫助那麼多的人，得到了那麼多人得誠摯謝意，心裏感到無比的平靜、輕鬆、欣慰。

參加這次志願者活動，我不但服務了他人，也鍛鍊了自己，提高了自己。在工作中我們學會了如何與別人溝通，如何去處理一些問題，如何與同事團結協作；同時也磨練了我們的耐心，增強了我們的愛心，提高了我們承受工作壓力的能力。還學會了以微笑面對他人，讓我們懂得微笑的力量，提升了我們的人格魅力。

社會需要和諧需要愛，記得那首歌唱得：如果人人都獻出一份愛，那麼我們的世界將變成美好的'人間。希望更多的人能夠參加志願者活動，服務他人，提升自我。在這裏我們幹着最平凡的志願工作，但收穫的都是最不平凡的經歷。我們以最平凡的志願服務，傳遞着社會愛心正能量，温暖着匆匆回家旅客的心。正如服務春運的眾多志願者的內心所想“我志願，我快樂”。

春運志願者心得感想 篇13

從20xx年11月開始招募20xx年暖冬行動春運志願者到參加春運面試、急救培訓、禮儀培訓、安全培訓、紅線培訓、體能測試、疾控中心體檢、防身術培訓、健康證辦理直到20xx年月11日我們小組在南充火車站服務的最後一天，前前後後小半年的時間，我見證了一些志願者小夥伴被淘汰、體檢不合格、培訓不合格、考試不合格遺憾離開、違反組織紀律性被退回母校。春運志願者們從最初對服務的生疏，不上手到如今對服務項目---在進站口維持秩序、在候車室引導車次、在售票廳幫助取購票、在志願崗亭接受旅客詢問、查詢車次、主動送盲人，殘疾人到站台、新聞稿的撰寫等等都得心應手。前前後後為期四十天的春運，本是我們回家和親朋好友團聚的時間，我們卻選擇了留在南充奉獻自己，守衞千千萬萬旅客的回家路，默默耕耘着，為這個寒冷的冬日增添了一抹燦爛的亮色。

每天早上7點起牀，洗漱、吃飯、擠公交，8點鐘準時到達南充站的志願服務亭，整理帽沿、撫平衣角、頭戴小橙帽、身着小橙衣、腰佩小藍包，我們整裝待發開始了一天忙碌且充實的服務。剛至崗位，我們小組的小夥伴便全身心地投入到春運志願服務工作中去。嚮往往的旅客親切地道一聲問候，耐心地為旅客朋友答疑解惑，排憂解難。

"有一天我看到一個老婆婆行李堆了一堆，她身邊又沒有年輕人陪同，於是跑過去幫助她，她還不樂意，用眼睛瞪着我説不要你們弄，我沒錢給你們，我説我們是志願者不要旅客錢，她還是不信，一把手將行李搶了過去，我真的是出於好心，可是……"下班時一個志願者向我訴着苦，很是委屈。我安慰着她説，這樣的情況在以後的服務中會經常遇到，旅客經常誤會我們是火車站收費幫忙提行李上火車的"小紅帽",所以老婆婆那樣對你很正常，你不要放在心上。

20xx年春運志願者在共青團順慶區委領導、南充火車站工作人員、怡然志願者協會會長的精心指導和幫助下很快熟悉了服務項目和方法，知悉旅客冷暖，懂得怎樣傳遞温情春運。帶着平安春運、有序春運、温馨春運，讓旅客體驗更美好的總目標，我們更加細緻周到地服務旅客，讓旅客在回家的.路途中感受春運志願者的關心和温暖。

在整個服務期間有太多的瞬間讓我們今生難忘---春運志願者助"無聲"老人登上火車、助力困難夫婦踏上回家路、幫助走失小女孩尋找父母、"屈膝"為老人緩解疼痛等等。這一次春運經歷對我們説彌足珍貴，在以後的日子裏雖不再擁有南充春運志願者的身份，但幫助他人，服務社會，我們從未止步。

身處新時代，我們認真踐行社會主義核心價值觀，積極投身志願活動，弘揚"奉獻、有愛、互助、進步"的志願服務精神，在力所能及的範圍內，用心去感恩和奉獻社會，保障成千上萬旅客的回家路樂此不疲。回望志願行，我們自豪地説道，無悔青春！

春運志願者心得感想 篇14

春節，是一個讓所有人魂牽夢繞的節日。

它寄託着思念，滿載着期盼。

平安回家，快樂出發，我們緣聚懷化，共同春運。

我們在這裏相識，共同學習，相互鼓勵。

點滴之間，我們更加成熟。

無助，汗水，疲倦。我們依然堅守。-----

我是懷化君源華天大酒店的一名普通員工.由於酒店的工作過年也得堅守崗位,輪到自己休假時所有人都趕着上班了.正是火車站的春運高峯期,年假的第一天身為懷化義工組織成員的我就投入到志願者中貢獻一份自己的力量，送出微笑，送出温暖，為旅客出行提供便利。通過參與志願服務，我也從中受益，獲得鍛鍊。

當你看到那一個個迷茫的眼神，當你看到一個個拿着繁重物品的旅客，當你看到孕婦和小孩時。就是我送上温暖的時候。

“你好，請問你是哪號車次？”

“你好，我帶你去母嬰候車室好嗎？”

“你好，我幫你拿吧！”

“你好，需要幫忙麼？”......

只是一個小小的問候，只是一個小小的幫忙，但是旅客們都真誠的感激。

我記憶猶新的是那一次幫助一個旅客搬運行李,送她上車.那人為表達謝意，從錢包裏掏出錢遞給我.我是來做義工的，而不是來掙錢的，我笑了笑，擺了擺手，微笑地説：“不用了。”轉過身向着服務點走回，這天陽光明媚，我用手輕輕擦去臉上的汗珠，穿在身上的義工服在陽光照耀下特別醒目，回來的步伐也顯得特別輕盈，快捷。原來，幫助別人的感覺是這樣的舒暢，快活。

在幫助旅客時也會遭到個別人無視，甚至會加以白眼，難道就因為那些個別的人而放棄所有需要幫助的人嗎？很顯然我並不能放棄，所以我學會承受，並保持熱情。因為我是志願者！！

活動中我在安檢口、火車站一樓至二樓之間穿梭，為乘客拿行李。雖然累得筋疲力盡，但還是很興奮，辛苦我一個，平安一羣人。活動是勞累的，無論是生理上還是心理上。痠疼佈滿全身，迷茫了遮掩了心靈。有時不禁想到，這麼辛苦到底是為了什麼？無償的付出為的.是什麼？難道是為了個小小的社會實踐？不，不是的。我只是想幫人，沒有其他理由，因為幫人會讓我覺得快樂。誰説義工是無償的？那一聲聲“謝謝”不就是對我們最好的報酬嗎？作為志願者幫別人扛扛包，指指路，扶助老弱病殘乘車，是很平凡的事，但對於那些被幫助的人卻能給他們心裏帶來温暖.

通過志願者活動，我親身感受到“春運”客運服務工作者的肩上的責任。為了讓更多的旅客能夠安全、順利的出行，他們積極引導旅客進站上車，耐心的解答旅客提出的各種問詢。無論工作多麼艱辛，在服務旅客時他們的臉上永遠洋溢着微笑。看着旅客們踏上征程，他們的心情是快樂的，他們用艱辛和微笑温暖了整個春運，同時也温暖了每一位乘車旅客的心。

過年六天樂春運義工活動圓滿結束了，要道別的不只是一起工作的義工們，還有火車站的工作人員們。我不會忘記你們的！一份喜悦，一份憂愁。喜的是幫助人很多，收穫到很多。滿載而歸的同時，疲憊的身體終於可以得到充足的休息。憂的是曾在一起工作的夥伴匆匆而別。昔日裏的快樂，只能埋藏在記憶之中。那一幅幅笑臉，只能不時在腦海中浮現。

春運志願者心得感想 篇15

20xx年春節後，我很高興能夠參加鐵路春運的志願者服務工作，雖然只有短短的幾天時間，但是我收穫了很多。

剛開始工作的時候，因為我們大都是新人，相互之間很陌生，對這工作也很生疏，小組長看到我們大家的情況，給我們講解了很多注意事項以及處理突發情況的處理方法，讓我們迅速的熟悉了志願者的工作，同時通過閒時的交流，我們每個人之間也相互有所瞭解，工作時配合得也逐漸默契。我們大家有的在候車廳，有的'在到達口，有的在愛心服務區，有的在服務枱，大家恪守其職，井然有序的幫助鐵路工作者，為旅客以及工作人員分憂解難。

第一天，我在西側諮詢台！我的主要工作是為旅客指路，解決他們所困惑的問題。由於是第一天，四面八方的旅客問着不同的問題讓我跟我的小夥伴都感到力不從心，有不懂得不知道的及時與站台工作人員聯繫，竭盡所能，為他們解決所有問題。一天下來，儘管是口乾舌燥，但我們感覺很充實，很快樂。

第二天，我在東側諮詢台，同樣的工作。我跟我的小夥伴再熟悉了自己的工作之後，感到很輕鬆，同時給工作人員減輕了一些負擔。

第三天，我在到達出口7，迎接到達北京南站的旅客，幫助工作人員接站檢票等。到達口很冷，但工作人員的熱心温暖了我們所有的人，讓我感覺到我參與，我奉獻，我快樂的精神。

以後，我一直選擇在到達口工作，看着旅客們高興的表情，我知道他們是對我們工作的認可，我也對自己越來越熟悉自己的工作而感到自豪，同時也領悟到了服務業這個行業很不容易，為自己以後參加工作做好心裏準備！

通過這次的志願者活動，我不僅結識了那麼多擁有愛心的朋友，更重的是要的是體會到了幫助他人是一件多麼有意義的事。雖然每天工作下來手腳被凍得冰涼，但是想到幫助了那麼多人，得到了那麼多人的誠摯謝意，以及看到他們得到幫助後愉快的表情，自己的心裏感到挺快樂挺滿足的，不時還會有點自豪感。

其實，參加志願者活動，我們不但是為了服務了他人，也為了能鍛鍊自己，提高了自己。在工作中，我們學會了如何去與別人溝通，如何去處理一些問題，如何與同學以及工作人員團結協作的方法；同時也磨練了我們的耐心，增強了我們的愛心，提高了我們承受工作壓力的能力。還有就是讓我們懂得了微笑面對他人的重要性。

社會需要和諧更需要愛，正如那首歌唱得：如果人人都獻出一份愛，那麼我們的世界將變成美好人間。希望更多的人能夠參加志願者活動，服務他人，提升自己！

學校這次開展以志願服務及義工服務等社會參與活動作為寒假學生公共能力培養的重要載體，組織、引導學生積極參與形式多樣的社會公益活動讓“北城學子送温暖”為價值體現，鼓勵同學通過義工服務、志願服務工作感受城鄉居民所需、社會有序運轉所需，從中體會“送人玫瑰，指留餘香”的志願精神，為深入落實羣眾路線教育實踐、促進社會和諧發展貢獻力量。

春運志願者心得感想 篇16

我很高興能夠參加鐵路春運的志願者服務工作，雖然只有短短的幾天時間，但是我收穫了很多，下面是我的心得體會。

剛開始工作的時候，因為我們大都是新人，相互之間很陌生，對這工作也很生疏，我們的隊長看到我們的情況，就給我們講解了很多注意事項以及處理突發情況的處理方法，讓我們迅速的熟悉了這項工作，同時通過閒時的交流，我們隊員之間也相互認識了，工作時配合得很密切。我們負責的是接待老年人的工作，一些老年人沒有兒女的陪伴，獨自攜帶行李上下車很艱難，我們的工作就是幫他們搬運行李，引導他們進出車站和上下車。

參加這志願者活動，我們不但服務了他人，也鍛鍊了自己，提高了自己。在工作中，我們學會了如何去與別人溝通，如何去處理一些問題，如何與同事團結協作；同時也磨鍊了我們的耐心，增強了我們的愛心，提高了我們承受工作壓力的能力。還有就是讓我們學會了以微笑面對他人，讓我們懂得了微笑的力量，提升了我們的人格魅力。

社會需要和諧更需要愛，正如那首歌唱得：如果人人都獻出一份愛，那麼我們的.世界將變成美好人間。希望更多的人能夠參加志願者活動，服務他人，提升自己！

其實還有好多大家平時接觸不到的鐵路職工，他們也都具有很強的責任感和紀律性。譬如護鐵路線的公安警察、開火車的司機、修鐵路的養路工、確保信號顯示正常的信號工、電話通暢的通訊工、跑列車的乘務員、指揮列車運行的調度員、接發列車的車站值班員等等。他們的工作量也都很大，但是為了確保列車的安全運營，確保旅客的生命財產安全，他們也都默默地奉獻了很多很多。

鐵路工作不同於其他工作，它有着很強的紀律性和作業標準化，屬半軍事化管理。因為鐵路和火車與平常老百姓的生活密切相關，鐵路管理的好與壞，也直接反映着國家的管理水平，體現着我們的綜合國力。

鐵路職工的工作既苦又累，春運、暑運、黃金週、節假日等，更是他們工作量最大的時候，但是他們沒有怨言，堅持在本職崗位上兢兢業業地奉獻着。

我在這裏並不是為了歌頌鐵路職工的偉大與崇高，但是，很多平凡的鐵路職工帶給我的感觸和感動，卻是真實的。他們雖然在看似平凡的崗位上，卻奉獻出了不平凡的工作熱情，犧牲了大多數中國人在春節本應享受到的家庭團圓。

中國鐵路用人均一根香煙長度的鐵道，創造了世界鐵路運營的奇蹟，運輸效率和人均勞動生產率是世界其他任何國家都無可比擬的。中國鐵路人用他們的實際行動和辛勞的汗水保證了“鐵龍”的暢通無阻。我想説，在新時代、在我們偉大祖國的大家庭裏，鐵路職工——也是我們最可愛的人。