【實用】愛崗敬業演講稿3篇

通過對演講稿語言的推究可以提高語言的表現力，增強語言的感染力。在充滿活力，日益開放的今天，接觸並使用演講稿的人越來越多，寫起演講稿來就毫無頭緒？下面是小編為大家收集的愛崗敬業演講稿3篇，希望能夠幫助到大家。

愛崗敬業演講稿 篇1

尊敬的各位領導，各位同事

大家晚上好：

我們如何才能更好地做好我們的工作，使我們車間的工作朝着我們渴望的、理想的狀態發展，最後取得我們所希望的勝利？那就是我們要團結起來，一起努力地工作和奮鬥；要我積極端正我們的工作思想，改變我們的工作態度，為了迎接我們車間新的希望和挑戰而努力地工作。

理想雖好，願望雖美，可是我們車間一些同事的思想卻有點讓人失望，或者説不大讓人滿意。因為他們的思想還沒有真正適應我們車間的快速、和諧發展的需要，還停留在以前落後的思想階段，還沒有真正地轉變過來。還停留在過去的那個階段和時間。認為做好自己的本職工作就是完成了車間交給了自己的工作，認為和同事友好相處就是團結。因此，當他們發現我們身邊的同事在平時的工作中出現問題時，或者操作違章失誤時也不知道怎麼做和處理，更有甚者是悄悄地走開。這種思想和觀念是錯誤的，是不對的。這種對別人錯誤選擇躲避的行為，對車間利益不顧的行為也是不可理解的，是不值得我們大家學習的。

那我們怎麼辦？有些同事一定會問我。這個問題不用想，也不用考慮。我們要清楚地認識到和明白一個道理。我們二十一車間是一個具有危險性的原料藥車間，我們二十一車間是一個具有光榮傳統的、積極向上、團結向上的優秀車間。我們的員工也是優秀的、年輕的、具有上進心的員工。我們要為了我們車間的安全發展、和諧發展、快速發展做出自己的奉獻和努力。凡是對我們車間的發展有影響的、不利於我們車間發展的一切行為我們都要堅決地、勇敢地站出來制止。我們都要懷着對我們車間忠誠的信念，努力地工作，促進我們車間的和諧發展，使我們二十一車間發展的更快、更好，讓我們二十一車間這個大家園從新的成功，邁向新的.成功過，最後取得質的飛躍。

也許有人會説，指出我們身邊同事錯誤有什麼用嗎，這對自己有什麼好處呢？有當然有，而且非常有意義。我們知道安全無小事，安全工作是大事。我們身邊同事的違章操作就是一個非常大的安全隱患，一個可以危害我們車間的安全隱患。所以我們站出來指出和糾正同事的缺點與不足，就是對我們車間安全工作的一個有力的支持，就是消除了一個安全隱患。同時，我們可以相信，我們這樣做是在幫助我們這個同事。我們只有告訴了別人的不足，告訴了別人平時沒有發現，卻需要改進的地方，就是在幫助我們的同事在進步。我相信無論是誰，都會理解和支持我們這樣的行為。所以當我們遇到我們身邊的同事在工作上有違章操作的行為時，我們一定要勇敢地站出來制止他。

我們不但要指出和糾正別人的錯誤，我們還要糾正和改掉自己的操作錯誤和行為。我們每一個人都有自己的缺點和不足，我們都有需要改進的地方。因此，我們在平時的工作中也要善於發現和尋找自己的不足。比如，當我們發現自己為了快點做完工作，而為了早點下班時，就應該提醒自己，這樣做是不對的，是對車間一個不負責任的行為。當我們發現自己想偷懶而不想到工序上巡檢時，就要對自己説車間的安全工作和生產是第一位的，我們要努力地做好我們的巡檢工作，使我們車間順利生產，使我們粗品共沸可是順利生產。無論如何，我們一定要時刻地提醒自己，不斷地糾正和改變自己的錯誤和不足，做好思想準備，努力奮鬥，努力做好我們的生產工作，努力保證我們車間的順利發展和生產。

工序的順利發展需要我們的努力，車間的順利發展需要我們積極奮鬥。我們一定要及時地端正自己的工作思想和我們的工作態度，為使我們車間可以更好地發展，而付出我們的努力。為使我們車間的明天更加美好和燦爛而和我們的同事一起奮鬥。

愛崗敬業演講稿 篇2

每天，當太陽還睡着懶覺的時候，機坪上早已出現了一羣忙碌的身影;而當深夜來臨，已是繁星點點時，他們的身影還在機坪上忙碌着。他們總是在機坪上迎來第一縷曙光，又在機坪上送走最後一線夕陽。無論是嚴冬還是酷暑，無論是颳風還是下雨，哪怕是漫天紛飛的大雪，也絲毫擋不住他們朝天的幹勁。只要有飛機，就有他們的身影。他們就是機務工作者!而我正是他們中的一員。

一提起民航，人們想到最多的是英武的飛行員，漂亮的空中小姐，而忙碌的機務工作者卻往往是被人們所遺忘的一個羣體。機務工作的性質註定了機務工作者將缺少眾人關注的目光，只能是幕後的英雄，而我們也習慣了這種被人遺忘。然而這並不意味着我們就甘於平凡。機務是飛行的後勤保障，機務工作需要的就是踏實的工作作風。只有默默辛勤的工作，才能換來飛行的安全。為飛行提供安全適航的飛機，為旅客提供更為舒適的環境，這是我們的職責，更是我們的驕傲。

在很多人的眼裏，機務不過是一個勤務工種，機務工作者也如同一隻只小小的螞蟻，無足輕重。當你在機坪上，看到他們穿着滿身油污的工作服忙碌時，你也許會投上輕視的一瞥，心中暗想：不過是個幹機務的。可是當你走近他們，你就會發現他們的可愛。當你知道他們都是受過高等教育，有的還是碩士研究生的時候，你是不是又會想到些什麼呢?愛美之心人皆有之，更何況這些年輕的小夥子們。誰不想每天穿得乾乾淨淨，工作在舒舒服服的環境中。可是我們不能，既然選擇了幹機務，就得在油污中摸爬滾打。怕髒、怕累是幹不好機務工作的。

機務工作的苦與累不是所有人都能理解的，也決非是一個“累”字就能解釋得清楚的。由於倒班，大禮拜、節假日都與我們無緣。即便是休息時間，只要是一個電話或是一個傳呼，就得馬不停蹄的趕到外場，或是排故，或是跟班。我們的主任，我們的工段長，又有哪一個沒有親身經歷過呢?

我幹機務工作也有三年多了，可是在這幾年中，四個大年三十我都是在機坪上度過的。當除夕的夜幕降臨時，別人家裏早已是熱熱鬧鬧：包餃子，看春節晚會，吃團圓飯;而我們卻在機坪上工作着。要是遇上個故障，沒準一干就是一個通宵。誰不想回家過個團圓年，可是為了保證飛行的安全，航班的正常，我們必須全身心地投入工作，保證飛機的維護質量。

機務工作也決非只是苦幹、死幹就能做好的。機務工作責任大，風險高。沒有過硬的技術本領，吃苦耐勞的精神，細緻入微的工作態度，也是幹不好的。機務工作中，往往一個小小的差錯，都會造成巨大的損失。幾年前西北航空公司的tu154飛機就是因為兩個插頭插反了，結果造成了機毀人亡的慘劇。而去年南航又有一起因為一個快卸解刀的十字頭遺落在網發動機中，而造成發動機打傷的事故。這些看似一點點的小事，對於機務工作卻是絲毫馬虎不得的。安全關係你我他，沒有安全意識是不行的。保證飛行的安全就是我們的責任。

儘管機務苦，機務累，可卻也給我帶來了獨有的樂趣。工作中有酸更有甜，有苦還有樂。機務工作者性格直爽，為人坦誠，和他們一起工作充滿着歡樂。特別是在一車間這個充滿活力的集體中，我們即是同事又是朋友。工作中少不了團結協作，我們總是並肩作戰。當我們經過一夜的苦戰，終於排除了故障，保障了航班的正常時，看着旅客們登上飛機時的網那一張張笑臉，在我們那佈滿血絲的眼裏，也會露出欣慰的笑意。當經過我們雙手放飛的飛機安全返回機坪時，我們就象迎回了自己的孩子一樣，心裏憑添了幾許的自豪。

曾經有人問起過我，“幹機務，你後悔不?”。“後悔?”，我反問道：“看看我們那些辛苦了一輩子的老同志，想想自己肩頭擔負的責任，能後悔嗎?”在別人眼裏，我的工作也許是平凡的，但我熱愛我的工作。人的一生不一定都得轟轟烈烈，但卻絕不能庸庸碌碌。能在平凡的崗位上踏踏實實的做好自己的本職工作，自己的人生也會因此而不平凡。

機務工作，選擇了你，我無怨無悔! 選擇了你，我無怨無悔！

愛崗敬業演講稿 篇3

尊敬的各位領導：

大家好！

我是營銷部的，作為成都煙草一名普通的客户經理，很榮幸今天站在這兒跟大家分享我一天的工作情況。

伴隨着清晨的涼風，頭頂着朝陽，帶着工作職責，懷着滿腔熱情，攜着煙草人“兩個至上”的神聖使命感，擠入來來往往上班的車流人海中，如列車在汽笛聲中，馳騁在一個又一個的站點，開始了忙碌又充實的旅程。

停靠第一站 拜訪服務

姜成康局長曾説過：服務是煙草商業企業的立身之本，效益之源。在拜訪工作中，我時刻牢記“客户至上”並將貫穿到一天的服務工作中。 在一天的拜訪工作中，我主要開展以下工作：一是合理制定客户拜訪計劃，認真開展客户拜訪。主要開展店堂形象維護、緊俏貨源告知、品牌宣傳推介、督促電子結算等標準化客户服務工作：二是個性化指導服務，針對發展潛力大，經營意識強，銷售技巧薄弱的客户加強營銷指導，努力幫助提升捲煙盈利水平。

在拜訪路上，我經歷了客户對我工作的挑剔到最後的認同、理解；感受到了客户對我個人不屑一顧到真誠關心。炎炎夏日裏客户遞上的一瓶水，寒冬臘月裏客户暖暖的一句話都是對我工作的認可，我深深的體會“幫助客户、成就自己”的工作樂趣。從客户的阻撓到幫助，從陰雨天到豔陽天，從泥濘的小路到柏油大道，可以説有荊棘也有鮮花，有委屈也有歡笑，有歡樂也有憂愁，有動力也有壓力，但作為一名成煙的客户經理，我遇到困難不怕，遇到挫折不倒，始終以客户的利益為出發點，以客户的需求為己任，在工作中盡情的燃燒自我，發光不斷，發熱不止，用成煙人的光輝照亮客户盈利的康莊大道——為我的職業目標。

停靠第二站 市場維護

捲煙銷售陳列是關鍵，也是吸引消費者的重要窗口，我所在的農村市場客户受習慣性經營的影響，對此的重視程度不高，配合度較差。面對這種情況，我下定決心一定要改變這種現狀。萬事開頭難，有始須有終。當客户明碼標價籤丟失時，我也很生氣但深知習慣的培養不是一朝一夕之功，只有一次又一次再一下的；當客户捲煙出樣不規範時，我沒有斥責，耐心的諄諄教誨；雖然跟客户在市場維護的磨合中，有過沖突，有過爭吵，但看到整條線路在我長期的努力下，客户的經營觀念有了較大的轉變，能主動積極地進行維護，明碼標價達達到100%時，如一股暖流流入心裏，釋放了所有的委屈；看到客户捲煙出樣規範時，如一場春雨滋潤了久旱的心田，催生了希望的種子。

停靠第三站 品牌培育

品牌培育是客户經理的重要職責之一。也是我一天的工作重點所在。客户是煙草公司和消費者之間的紐帶，只有充分發揮他們在品牌培育上的作用，才能使品牌培育事半功倍。在品牌培育上我對客户採取：曉之以情、動之以利的方法。曉之以情：首先讓客户瞭解煙草為國家所作的巨大貢獻，深入宣傳“煙槍保鋼槍”的由來，以及彭州作為極重災區得到的救助，引導客户懷着感恩的心做好品牌培育；動之以利：幫助客户分析品牌的長遠前景，對比各品牌的銷售利潤，充分調動他們的積極性。

停靠第三站 基礎資料

下午回到辦公室後通過電腦關注當天的訂貨情況，及時提醒客户有關信息，幫助客户處理突發情況，總結一天的工作得失，計劃明日的工作安排。

作為一名客户經理我一天的工作是瑣碎的、也是忙碌的；是平凡的，也是充實的。 看見客户在我的幫助下經營能力有了進步，我驕傲我是一名客户經理；看見客户的捲煙盈利有了提高，我自豪我是一名客户經理。我欣喜碩果累累的收穫，我享受化敵為友的客户情誼；作為成煙一名普通員工，我在鍛鍊中成長，在成長中擁有，我欣喜不畏艱苦意志的擁有，我更享受風雨中的成長過程！