服務區經理競聘演講稿

演講稿以發表意見，表達觀點為主，是為演講而事先準備好的文稿。在當今社會生活中，接觸並使用演講稿的人越來越多，怎麼寫演講稿才能避免踩雷呢？下面是小編為大家收集的服務區經理競聘演講稿，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

服務區經理競聘演講稿1

尊敬的各位領導、各位評委：

大家好！先介紹一下我的個人情況。我叫XX，**年**月出生，20xx年3月年進入公司，任職物業主管至今。在過去三年多的工作中，我積極配合領導工作，在協調與配合中學到了東西，提升了能力，這為我下一步的工作奠定了堅實基礎。所以，年富力強的我，有領導工作的經驗和能力，有信心、有決心也有能力把工作做好。

我具有競聘副經理的優勢條件：

1、勤思善學。在學習工作中，做到學以致用，學理論與學業務相結合，學習方向與工作實踐相結合，化劣勢為優勢，長期持續的學習使我不斷更新自身的'知識結構，及時瞭解、掌握新知識、新動態，把知識不是束之高閣而是很好地用在實踐中，與公司和時代的發展相適應。

2、經驗豐富。我有豐富的基層經驗優勢。任職物業主管鍛鍊了我，增強了我處理複雜問題的能力，錘鍊了我協調能力與組織能力，增強了立足現場解決實際問題的能力，積累了一定的管理經驗，能很好的溝通上下左右，協調公司與員工的關係。

3、精通業務。在服務區大小型維修過程中我都參與了現場的監督、檢查和安全的維護，在此期間我學習到了很多現場的管理方法，充分了解檢查過程的程序和安全知識。我掌握了我們片區各服務區物業方面大多數的設施設備，供電供暖系統，供水排水管道的佈置和走向，這對日常工作中的檢查維修有很大的幫助。

誠然人無完人，在認識自己優勢的同時，我也清醒地認識到自己還存在不足，不過我有信心在今後的工作實踐中，在領導和同志們的幫助下，不斷完善自我，開拓進取，在追求公司的發展中和同志們共同進步。如果承蒙領導厚愛，讓我走上這個崗位，我將發揮自身優勢，揚長避短，很好地與員工們一起融合。具體我將做好以下工作：

第一，團結協作，開展好工作。我認為服務區副經理競聘之間，理解、支持和友誼比什麼都重要。我要擺正自己的位置，服從上級領導安排，協調好與領導與員工的關係。在分管工作範圍內，切實履行工作職責。樹立服務區經營一體化概念,處理運營中出現的社會不和諧因素和矛盾。在生活中，多關心、理解和支持同事，工作中，團結他們一起完成領導交辦的各項工作任務。

第二，提供親情化服務,提升服務品味。既然是“服務區”從字面上看服務區就是提供服務的，往大處説是國家為社會服務，往小處説是為過往的客人、司機師傅服務。所以，作為服務區的一把就要將搞好服務放到首要位置來抓，工作上放下架子，將服務區定位為一家綜合性服務企業，本着顧客就是上帝的態度，開展親情化化服務，讓過往的司機師傅有家的感覺，以一流的服務來提升核心競爭力。

各位領導、各位評委，我深深地懂得，要把工作做好，光坐而論道、紙上談兵是無濟於事的，重要的是腳踏實地地去幹。如果承蒙各位領導和同事們的厚愛，讓我走上這個崗位，我將用切實的行動來回報大家的厚愛。請大家相信我、支持我、考驗我！

謝謝大家！

服務區經理競聘演講稿2

各位領導、各位評委：

大家好！

感謝給我這樣的機會參加答辯，懇請評委及與會同志指教。

此次競聘，是市公路局響應省委、省政府“解放思想謀發展”的號召而進行的深化人事任命改革活動。為了實現自己的人生價值，本人積極參與競聘xx服務區經理一職。我現年33歲，中共黨員，本科學歷，研究生班結業，政工師職稱，持國家旅遊局頒發的“全國旅遊行業總經理”上崗證。八六年在xx地區公路段築路機械廠參加工作，九五年二月調入市公路局，同年五月借調市人事局工作，九七年一月回市公路局；20xx年10月分配到京滬高速公路臨北籌備處從事服務區管理工作至今，先後任xx京滬高速公路新世紀服務有限公司辦公室主任、xx服務區副經理。

由於本人從事過多種工作崗位，所以既有基層工作的體驗又有機關工作的經歷，並積累有豐富的企業管理經驗。是市公路系統最早接觸從事服務區管理的人員之一；是推薦使用“借風行舟”，利用其它企業管理技術搞勞務合作，服務區自主經營的提議者。

任新世紀公司辦公室主任期間，我克服重重困難，打破常規，採用恰當的公關手法，僅用58天的時間就辦齊了服務區開業所需的手續，為xx京滬高速公路新世紀服務有限公司進行了註冊；同時為公司與各行業主管部門之間建立保持了融恰的業務關係。另外我還編制了公司規章管理制度，制訂了服務區經營指標。構思推出了“金秋京滬路，處處沂蒙情”、“京滬168，我們共同的家”、“旅人驛站，温馨家園”等服務區宣傳口號。

到服務區工作後，我曾先後調度組織過部、省、市、軍隊以及國際友人在服務區的重大接待活動，如去年xx市首屆“沂蒙山綠色食品節”的隆重舉行；“交通部化臨路段驗收組”、軍區某機械部隊1500多人拉練休整、“首屆中國國際（四國）汽車拉力賽”選手的接待等。成功策劃組織了20xx年度大學生金榜題名免費就餐活動。

經營中，我將服務區的客户細化為了五類，採取了多元化經營措施，制訂了以貨車司乘人員為核心的xx服務區主導經營策略。20xx年5月初，利用空閒二樓成功推出自助餐，其星級酒店自助餐模式到現在全國服務區仍獨此一家。今年5月，我按照服務區的接待能力，客容量，依據京滬沿線經濟發展程度，提議將10元套餐提價至15元。此舉降低了員工的勞動強度，提高了飯菜質量，保持了服務質量，同時又獲得了最高的利潤。現在xx、沂南兩個服務區每天增加了5000多元的純利潤，一年下來可增加近200餘萬元。

日常管理中，我提倡人本管理，充分發揮員工的主動性和能動性，要求員工“愛一行，幹一行”，提倡快樂服務。聘請山東旅遊專科學校教授、xx技術學院講師培訓授課，提高員工的技藝，塑造高素質的員工隊伍。在管理中引用“鮎魚機制”，時刻警惕“帕金森綜合症”，為調動員工的工作積極性，在餐飲部每半年展開一次競爭上崗、擇優劣汰活動；改革彈班工作制度，減少用人，提高了工效。另外菜品的製作現已完全程序化、標準化，原材料使用控制達到了標量化，實現了快餐生產的流程化。

今年防“非典”時期，服務區成了最危險的地方。面對疫區來車，按照上級不得停止經營的要求，我及時安排制訂了防非預案，安排做好員工的保護措施，安排製作了預防宣傳材料、場區高危控制區等警示牌。堅持防非壓倒一切、經營還要進行的指導方針，安排餐飲、超市採用户外經營的方式來為顧客提供服務，經過全體員工40天多天的嚴密防範，服務區防非成功。

當6月11日接到服務區歸市公路局管理，服務區管理崗位由全市公路系統競聘上崗的通知後，我牢記黨員的使命和責任，及時調整心態，堅守崗位，做到了分管的各項工作有絮不亂。餐飲營業額更是在6月25日創下了5萬4千元的歷史新高。

由於各方面表現優秀，使我連續多年被評為市公路局、管理處先進工作者。分管的餐飲、客房、洗滌部門營銷收入逐步攀升、利潤激增，各項歷史新高被不斷刷新抬高。

我競聘xx服務區經理成功後，將在上級的領導下，認真貫徹黨和國家的各項方針、政策、法令和有關規定，支持黨、團、工會組織依法行使職權，按照上級所規定的`權限，領導學習型組織來開展服務區的各項工作，運用人文管理模式，激發員工的潛能，迸發出創力能力，形成一個有無堅不摧的願景和意志堅強無比的團隊；用現代化管理制度把服務區創建成為知識型企業。打破傳統、開拓創新，以服務區的經營實力輔以嫻熟的營銷整合策略，把xx服務區經營成為山東省第一家營銷收入過億元、利税過千萬元的服務區。讓安全、衞生、優雅的xx服務區成為沂蒙老區與外界溝通的橋樑、宣傳的窗口、傳播的陣地，南來北往人們的休息樂園、購物天堂。

競聘成功後，我將通過以下幾項措施來達到既定目標和完成經營指標。

1、服務區嚴格按照市場規律運作，在多變的客觀環境下，遵守行業的遊戲規則；尊重所有的競爭對手，在快速反應中以變制變、變中取勝，化患為利，設法運用各種資源來達到既定目標。

2、搞好市場調查、市場預測，以誠信、優質服務推動社會效益的發展，用社會效益帶動經濟效益的發展。

3、xx服務區將結盟沂南、郯城、費縣服務區，形成xx200公里路段壟斷經營，走共同發展之路。在積極進行外界交流的同時，保持經營管理的先進性，保持自己的企業文化特色，突出自己的經營特色。

4、人事管理方面逐步拋棄實用主義，進一步加強後備人才培養、梯隊建設。

5、健全各項財務制度，審核各部門上報的財務報表，檢查每日營收情況，控制成本、費用節流。

6、對即將來臨的經營“週期性波底”，“同三線”、“京福線”開通後客源分流及其它服務區相互競爭而造成的影響，及時制訂防範措施、應及方案，確保經營的良性持續發展。

7、擴建停車場區，增加停車位；將主樓大廳（超市）改造為快餐廳(或明檔零點)、原餐廳改為自助餐廳（或快餐廳不動，自助仍在二樓），以增加餐位。餐飲實施分餐制，倡導營養餐飲，推出符合北方人口味但具xx服務區特色的中式快餐“都來蒸包”“蒸餃”。

8、改加油站為便利店形式經營。

9、超市及客房大堂增加名優土特產