gps管理及監控制度

為認真貫徹落實“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，把現代科技手段引入到安全監控中來，有效地制止違章行為和預防道路交通事故的發生，特制定本管理制度。

（1）、公司安全領導小組負責全司安全生產經營活動。要堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，認真貫徹執行國家和上級主管部門有關安全生產的法律、法規以及規章制度，負責GPS安全監控各項工作的落實。

（2）、建立健全GPS道路運輸監控管理規章制度，落實GPS道路運輸監控責任制，協調相關部門為監控系統提供組織保障。

（3）、教育職工樹立“安全第一，預防為主、綜合治理”的思想，讓駕駛員正確運用GPS監控管理系統對車輛的監控。

（4）、定期檢查本公司GPS監控管理工作情況，定期召開安全生產工作會，對違反GPS管理制度的要及時按規定處理。

（5）、加強GPS監控平台管理，確保每月GPS運行服務

費用的及時結交，保證系統的正常使用。監控操作人員將相

關資料輸入平台，保證平台資料完整、準確、真實、可靠。

（6）、確保GPS車載終端處於開機狀態，嚴禁人為破壞車載終端的正常使用，嚴禁私自拆除或改變車載終端的結構 1

以及私自關閉信號，發現一次罰款600元，若不能正常工作應及時反映，以便及時進行維護。

（7）、嚴禁無故或惡意手動報警，擾亂平台正常工作。行駛中關閉終端信號，發現一次罰款600元。

（8）、遵守各項安全行車制度，對平台要求糾正的違章行為應及時改正。

（9）、保護好GPS車載終端，以利於正常開展。

2 GPS監控管理工作

gps管理及監控制度 [篇2]

為加強公司安全生產監督，防止和減少交通事故，保障他人和自己的生命、財產安全，強化安全保障措施，確保運輸任務完成，科學化地管理車輛，根據省.州公司要求公司所有車輛必須安裝GPS定位系統，通過GPS定位對車輛運行過程位置、速度、方向、行駛線路、運行軌跡、規範行駛等實施安全運行監控，從而規範車輛運行，規避風險，實現生產運行過程的受控管理，有效制止違章行車和預防控制交通事故的發生。現根據公司生產實際情況，制定本管理制度：

一、監控原則與適應範圍

1、車輛GPS監控是指帶有GPS衞星定位功能，能實時記錄和傳輸車輛所在位置、行駛路線、行駛速度等，具有定位、監控、記錄、警示、指揮調度、營運管理、信息、網絡、通訊等綜合功能的汽車行駛記錄監控管理系統。包括車輛GPS車載終端、各級監控平台相關設備及監控管理軟件系統。

2、公司所有車輛都必須按省.州公司規定配備車載GPS設備和必要的通訊工具。

3、凡公司車輛安裝了車輛GPS車載終端的車輛，均應遵守本制度規定。

二、監控員和駕駛員職責

（一）監控員職責

1.負責統一管理公司車輛GPS監控管理平台，負責平台正常使用及維護，保證監控平台運轉正常。

2.監控公司車輛的運行情況，發現問題及時處理。對監控中發現的違章車輛駕駛員進行處罰處理，並做好相關記錄。

3.監控平台由專人操作，無關人員不得隨意操作。

4.教育駕駛人員樹立“安全第一”的思想，使從業人員認識運用車輛

GPS監控管理系統對運輸安全生產的重要性，自覺接受公司的跟蹤監控。

（二）駕駛員職責

1.確保GPS車載終端處於開機狀態，嚴禁人為破壞車載終端的`正常使用，嚴禁私自拆除或改變車載終端結構。出現故障應及時報告，以便及時解決。

2. 行駛中保持終端信息通暢，嚴禁無故或惡意手動報警，擾亂平台正常工作。

3．遵守公司制定的各項行車安全制度，對監控平台提醒糾正的違章行為應及時改正。

4．保護好GPS車載終端，使其始終處於正常工作狀況。

三、監控管理

（一）日常監控管理內容，包括車輛超速處理、偏離規定線路檢查、夜間車輛運行監控、定點停放、長時間着車等監控。

1．GPS車載終端設備的管理由本車駕駛人員全權負責，公司在日常監控中發現設備運行不正常，應及時通知設備運營商進行維護。

2．GPS車載終端設備不能正常運行，經查證系人為破壞的，由本車駕駛人員承擔設備維修或更換設備的費用，並處以損失額2倍罰款。要求駕駛員將GPS檢查和使用納入車輛“三檢”範圍。如發現損毀、丟失情況應立即彙報，查明原因和責任人。

3．駕駛人員不得自行斷開GPS車載終端電源，確因車輛檢修需斷開電源的，要及時告知公司監控人員，並做記錄備查。車輛送修後取車時應對GPS設備進行檢查，如有損壞應由修理廠予以恢復。

4．駕駛員或車上乘座人員，不得無故按緊急報警開關，以免日後影響判斷，貽誤警情，對隨意報警人員將按照公司不執行相關制度項予以考核。

（二）GPS報警設置

1．超速報警：以交通執法部門以及本公司的時速設置為準，最高時速不能超過80KM/小時，路段有限速規定的，不能超過規定時速。

2．車輛故障和事故報警：要求發生上述問題時要第一時間向公司相關部門彙報。並積極採取措施，避免延誤時限和擴大損失與影響。

（三）報警的處理

公司在監控時接到報警信號後，要迅速查明報警原因，及時處理，並將做好記錄。

1．超速報警：及時告訴本車駕駛人員糾正，減速慢行，消除隱患；

2．異常報警及緊急報警：及時與駕駛人員聯繫，查明報警原因，瞭解求助內容，及時救助；

3．事故報警：及時與駕駛人員聯繫並瞭解現場情況，並及時上報公司車管部門，車管部門要及時根據事故發生情況立即做出相應處理。

四、違章行為及處罰

（一）違章行為

1．私自拆動和損壞監控系統的各部件，使其無法正常工作。

2．無故按緊急報警開關報警的。

3．駕駛員超範圍或超路線行車，私自改變行車路線（特殊情況向公司彙報後方可改線）脱離監控。

4．在運行中被監控中心警告有違章行為，沒有立即中止違章行為的。

5．未按規定停放車輛的。

（二）違章處罰：

1．以公司相關管理規定為依據，對以上違章行為進行階梯式處罰，第一次罰款200元，第二次罰款400元；對一個月出現三次違章行為或情節嚴重的駕駛人員予以待崗學習。

2．監控人員發現象GPS監控平台車輛數據不能正常回放，應與監控安裝公司聯繫，並查找原因及時彙報給公司領導，三天內無數據回放又未能及時查找原因的，每次對監控人員處以20元罰款。

五、GPS監控管理及數據統計

1、監控員負責GPS日常監控，車管監控人員每週不少於兩次的定期抽查。

2、自GPS上統計的報警，違章，違紀情況應及時制止及處理，並做好相應記錄。

3、監控員應於每月底將GPS反映出的數據彙總報主管領導審核。同時根據GPS上產生的即時數據製作分析報告。

4、車輛轉移或報廢，車管人員應及時請示上級，對GPS設施予以拆卸、變更使用車輛或予以暫時保存。

5、本制度發佈之日起執行。