【精華】公司年終工作總結模板錦集八篇

總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究，做出帶有規律性結論的書面材料，它能使我們及時找出錯誤並改正，不如立即行動起來寫一份總結吧。那麼總結有什麼格式呢？以下是小編為大家收集的公司年終工作總結8篇，歡迎大家分享。

公司年終工作總結 篇1

20xx年，公交總公司在上級主管部門的領導下，認真落實年度工作部署，以營運服務為中心，以企業改製為重點，以提高“兩個效益”為目標，積極組織生產經營和安全服務，完成了全年生產計劃，其它各項工作也得到較好落實，現將主要情況總結如下：

一、主要指標完成情況

行駛里程：計劃7635萬公里，實際運行8025萬公里，完成計劃105%；

營運收入：計劃17538萬元，實際完成18400萬元，完成計劃105%；

總支出：計劃19315萬元，實際支出20327萬元，比計劃增加1012萬元，主要因為繳納離退休人員一次性醫療保險、按[20xx]54號文套改工資、發放烤火費，尤其是油料漲價等因素，超出成本計劃；

利潤：補後計劃-828萬元，實際利潤-687萬元，比計劃減虧

141萬元，公交公司年終工作總結。

車廂服務合格率97%，車輛整潔合格率98.6%。

行車責任事故考核指標為1.8起/百萬公里，實際發生0.19起/百萬公里，較去年同期下降38%；發生有責死亡事故1起，同比減少6起。

二、主要工作情況

今年以來，公交公司在生產工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價，生產成本劇增；二是城市道路多處施工，有50餘條線路相繼繞行，對營運服務工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養老保險、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊伍的穩定。儘管如此，公司全體幹部職工努力克服困難和干擾，發揚艱苦奮鬥和勇於奉獻的精神，積極開展工作，尤其是領導班子調整以後，高舉“真抓實幹，求真務實”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實，努力改善管理人員的工作方法，調動了全體職工的積極性，完成了全年工作任務。

（一）積極推進改制工作

1、組織做好改制基礎工作。企業改制面臨產權制度改革和職工身份調整，針對這一實際，一是做好職工勞動關係調整的準備工作，對5902名在職和離、退休職工逐人核對年齡、工齡、用工形式和本企業工齡等，完成統計造冊。對所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養老保險金繳納情況逐人逐月進行復印核查，並分別由本人簽字認可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題，對歷年因經營困難上繳不到位造成的養老保險和個人賬户的誤差逐人進行計算，將差額部分統一補繳到養老保險局。對歷年住房公積金賬户情況也完成了逐人清算核對及職工本人鑑認補繳工作。三是為全體職工辦理了社會醫療保險手續，於20xx年3月1日正式參加了醫療保險社會統籌，並將職工醫院申報成為社會醫療統籌定點醫院。四是對職工進行了企業改制宣傳教育，將市政府[20xx]154號文件《關於國有企業改革有關勞動保障問題實施細則》下發到每一個職工，總公司班子成員分別到各公司進行宣講，並聘請社會和勞動保障局的3位處長給職工授課，解答職工提問，普及改制和職工保障知識。五是制訂了企業改制方案和職工安置方案，在廣泛徵求幹部職工意見基礎上，進行了反覆修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會上，兩個方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會設立方案》和《職工持股會章程》。

2、嚴格按程序實施改制。公司按規定程序及時擬製和呈報了各類申請文件，6月17日，國資委對企業改制申請進行了批覆；7月9日國資委對企業關於清產核資的申請進行了批覆，委派三個中介機構分別於7月12日和7月19日進入公交公司實施清產核資、資產評估和離任審計，清產核資的基準日定於6月25日；8月31日完成清產核資工作；10月27日國資委對清產核資損失核銷資產核實情況予以批覆。目前，資產評估工作接近尾聲，國資委正在對評估報告進行審批。11月19日，國資委又委派北京中合加律師事務所進入公司，對改制工作進行總體協調，該中介所已整理完成盡職報告，公司將積極配合律師團共同推進改制工作。

（二）營運服務保持了發展勢頭

1、繼續開闢線路和優化線網，年終總結《公交公司年終工作總結》。根據城市發展和道路建設情況，全年先後開闢了56路、58路、47路、59路和旅遊3路共5條公交線路，填補了部分道路的公交空白。優化調整營運線路20條，其中，對通行公交專用道的線路和車輛進行調整，將53路撤出，對32路、34路和45路做了局部調整，確保了專用道的暢通。同時，將26路、30路作了延伸，完成了對南二環客運站的接力交通，完成了對勝南客運站遷移後線路延伸工作。另外，全年有40條道路或路段施工，我公司積極克服困難，合理組織繞行，保證了正常營運服務秩序。

2、調整營運車輛和運力結構。全年新購9米以上大型營運車輛151部，對1路、2路、31路、106路等8條客流發展較快的線路分別增配了車輛。同時對部分線路的車輛結構進行了調整，根據客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車線路，改善了車輛結構和乘車條件。營運工作中，各公司堅持科學配車，合理調度的原則，努力挖掘生產潛力，在早、晚高峯和節假日，採取加趟、縮短間距和取消公休車等辦法，增加配車數量。四公司還堅持夜間修理制度，減少保修車停場車日，提高了車輛運營效率。總公司全年完成運送乘客2.2億人次。

3、繼續抓了站路設施和車廂服務設施建設。一是配合交通項目建設部門和施工單位，對槐南路西段、倉安西路和體育大街的改造路段，選址預留了新的站路設施及泊車位置，並完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設和倉安路22個預埋件的安裝工作。二是對新購及在用車輛購配和安裝了151部讀卡機、184台投幣機、123台電腦報站器和151個後門監視器，新錄、改錄電腦報站器617部，保證了服務設施功能完備，運行良好。三是規範了營運車輛行車標誌和車廂服務標誌，對所有車輛的“三牌”作了統一，對車容車貌進行了徹底整治，改善了服務形象。

4、重視抓了安全行車和服務質量。建立了安全行車目標管理責任制，按期對公司、路隊、線路和車組的安全服務工作進行檢查考核，嚴格執行“四不放過”的原則，加大了對違章行駛和責任事故的稽查處罰力度，並強化了領導者和管理者的責任。重視做好安全防範，堅持從源頭控制，落實司機崗前培訓、在崗培訓及準駕證考評制度，組織開展安全技能培訓和安全行車競賽活動，認真抓了《新交通法》的學習和貫徹，並組織了“交通安全知識”競賽，共組織駕駛技術培訓三期，培訓學員305名，組織外聘司乘培訓9期，培訓學員273名，駕駛員協會和總公司、分公司、路隊分別組織司機安全知識培訓224場次，參訓人員達3.4萬人次，通過以上措施，全公司安全形勢得到好轉，全年責任上報事故比去年同期下降38%。進一步抓了服務質量和行風建設，開展了“三創”服務競賽活動，並對活動情況按月、按季組織考核評比，落實獎懲制度，保證了活動效果。組織了以規範化服務為主要內容的業務技能培訓，全年共培訓職工2.7萬人次，提高了職工的服務意識和服務技能。重視發揮社會監督網絡的作用，不斷完善“96116”網絡建設，健全了督查督辦制度，對人大、政協37件建議和提案全部進行了答覆和回訪；積極組織參與我市開展的民主行風評議活動，虛心接受乘客的批評和建議，對劣質服務現象進行認真查處，保證了服務質量的穩定，全年共收到表揚信58封、錦旗6面、媒體表揚11次。

（三）注重抓好技術和設備保障

一是按大容量、低能耗、低排放的標準完成151部新車選型購置工作，其中10米車型101部，9米車50部。在技術考察和購置過程中，先後建議改進了原車設計46處，採用了新裝置如尾氣預熱、剎車自動調整臂、油脂自動潤滑系統、天然氣系統等10項新技術，確保了新車技術性能和安全性能，提高了車輛檔次。二是落實車輛維修和例保制度，改善了保修公司高保作業的管理模式，嚴格配件更換品質級別要求，加強了過程檢驗和維修質量控制，完成了維修計劃。技術部門嚴格執行強制低保制度，按實際運營里程考核低保台次，並規範了使用“三濾”和潤滑油級別，低保質量也得到提高。三是加大了尾氣治理力度，對排放超標的120部營運車輛所配置的國產柴油機，全部購置和改裝進口油泵油嘴，使排放煙度值下降了50%。在車輛保養和大修中，嚴格落實“三濾”清潔要求和規範油泵油嘴技術參數，尾氣不合格禁止出廠上線。市環境監測中心在對公交車尾氣排放的技術監測中，排放合格率為88.87%，比去年提高了2.54個百分點。四是在成品油供應緊張、油價連續上漲的情況下，物資供應部門克服困難，廣開採購渠道，設法聯繫貨源，積極搞好燃油供應，全年共完成油料內供外銷16000噸，較好地保證了營運服務工作。

（四）抓緊進行場站建設

克服了當地村民干擾施工和施工條件差等困難，繼續組織南二環停車場施工建設，按計劃進度完成綜合樓、車間、加油站等建築5200平方米，澆築場區混凝土路面9000平方米，完成地下管線鋪設工作和計劃外380米污水灌渠改造。同時，完成談固停車場綜合樓建設和31路停車場地面硬化工作。

為加快火車站公交樞紐站改造工作進度，營運服務處積極配合項目規劃部門參與方案研究設計，對整體功能提供參考方案和技術要求；基建處克服困難，加班加點補辦各種手續，目前已完成場區地坪基礎和島式候車亭基礎建設及電力、供暖、供水、通信、調度等系統的管網鋪設，計劃在20xx年2月初投入使用。

（五）承辦全國公交會議取得成功

10月份，在我公司召開了全國公交學會理事會議，來自全國各地的與會代表近200人，我公司負責會

公司年終工作總結 篇2

XX年即將過去，回首一年來的工作，感慨萬千，時光如梭，不知不覺來開璞工作已一年又餘了，在我看來，這是短暫而又漫長的一年，短暫的是我還沒來得及掌握更多管理與交流指導，時光就已流逝，漫長的是要成為一名優秀的管理人員，今後的路還漫長，回顧當初來開璞公司聘請管理職位的事，就像發生在昨天一樣，不過如今的我已從當初不懂管理方面的學者，變成了肩負重任工作職責的開璞一員，我對油漆車間生產流程工作由陌生變得熟悉。

很多人不瞭解管理工作；認為他很簡單，單調，甚至無聊，舒服。不過是開個單做個考勤，安排一下工作，做下記錄，沒事時這裏逛那裏逛的。其實不然，要做一名合格稱職的管理人員，需要具備相當的專業知識和技術，掌握一定的工作技巧，並要有高度的自覺性和工作責任心，否則工作上就會出現許多失誤，失職。所以，在此我注意到了管理與技術的許多薄弱之處，作為管理兼技術的主要責任人，我同樣有不可推推卸的責任，要達到工作標準，工作效率，唯有先調整自己的理念，徹底轉變觀念，從全新的角度審視和重整自身工作，才能讓各項工作真正落實到實處，下面本人查找問題如下 ：

一、 年初至今，油漆間整條生產線的工作人員一直沒有得到穩定，大事小事壓在身上，往往重視了這頭卻忽視了那頭，有點頭輕腳重沒能全方位地進行管理。

二、 人員的不夠穩定使工作進入疲勞狀態，惡性循環，導致工作思路不清晰，忽略了技術管理人員的業務培訓。

三、 主觀上思想有過動搖，未給自己加壓，沒有真正進入角色；有些忽略了團隊管理，與上級領導，各個部門之間缺乏溝通。

四、 工作思路上少了很多沒有創新意識，比如目標管理思路上不清晰，績效管理上力度不夠，出現問題後處理力度不夠。

以上 幾點是我部門與個人存在的主要的問題根源，’當好家、理好財‘是我應盡的職責。這一年來我學到了很多，感悟了很多;看到公司的迅速發展，我深深地感到驕傲和自豪。我期待着用自己的勤勞、智慧來為公司的成長添磚加瓦。今後的我更要加強提高管理效益，技術指導，為使管理制度更趨於完善，我部門將結合於公司整體管理的要求，與其它幾個部門進行修正。我將不斷地總結與反省，不斷地鞭策自己並充實能量，提高自身素質與技術水平，以適應時代和企業的發展，與各位共同進步，與 公司共同成長。

公司年終工作總結 篇3

尊敬的各位領導：

大家好!

我來自××項目部。××年是我人生的轉折點，也是我人生的一個新起點。我從入職培訓至今已四個多月了，這幾個月裏， 在領導和同事的幫助下，我對工作流程瞭解許多，同時也深刻的體會我們公司以“××”為核心的企業文化及各項規章制度。

來到××險峯項目後，我主要負責現場施工，現場管理以及項目的資料工作，同時也在積極的學習預算方面的知識。在項目工作這一段時間來，讓我瞭解到對於一個項目的管理主要分為安全、質量、進度和商務四大塊，安全是項目正常工作的前提條件，質量和進度是項目的命脈，商務是項目的成本以及利潤，這四大塊是環環相扣、相輔相成的，只有努力的做好這四大塊工作才能保證項目高效的運行。所以這一段時間來，我就在努力的執行和努力的學習這四大塊的工作。下面，我就我入職以來的具體工作情況報告如下：

　　一、虛心請教、努力學習。

在項目上雖然是作為一名管理人員，但作為一名剛入職的新人來説主要還是以學習為主，所以來到項目後我首先的工作就是看圖紙，熟悉整個項目的施工工藝，在遇到不明白的地方時，我就積極的向項目上的領導和同事請教，同時還到勞務班組裏去和勞務人員一起幹活，向他們學習具體施工方法。

　　二、以情服務、用心做事。

在工作中我對每一個人都以禮相待，保持着熱情的微笑，耐心地幫助勞務人員，對他們提出的問題自己不能回答，我向領導請教後，才給予解答；對於出現質量問題，需要勞務人員返工處理時，我都是做到‘禮先到’，不擺架子，耐心地和他們溝通，避免和他們產生矛盾，影響公司形象。

　　三、遵守制度、敢抓敢管。

在現場進行施工的時候，特別是鋼結構安裝期間，由於高空作業多，危險性較大，我按制度、按程序對工人進行管理，每天對進出的人員進行嚴格的檢查，以免可疑人員進入造成公司財物被盜；對於那些安全措施不到位的，比如：‘進入施工區域沒戴安全帽；高空作業沒系安全帶；用火時沒有滅火設施’等之類的現象，我都按照公司的制度、程序進行整改處罰，把各項安全措施落實到位，以確保施工期間零事故。

　　四、任勞任怨、孜孜不倦。

我對領導的安排是完全的服從，並不折不扣的執行；以堅持到‘最後一分鐘’的心態去工作，一如既往地做好每天的職責；對於自己不會的工作我也主動的去承擔，爭取能夠更多的為領導和同事分擔工作，快速的提高自己，勝任自己的崗位。我始終以一個學者的身份向他們請教工作中的經驗。

在這段時間的工作中，我也清醒的認識到自己的不足之處，主要表現在：

1、工作時間短，工作經驗不足，沒有建立有效的工作方法；

2、個別工作做得不夠細緻，偶爾會出現協調不足；

3、自己的理論水平和工程項目經驗還趕不上工作的要求，須亟待提高；

4、缺乏專業知識的實踐經驗，不能及時的將在學校學到的專業知識和實踐工作進行有效的結合，需要更多的磨練和實踐。

雖然我在工作中還存在很多的不足之處，但我自己決心認真的提高業務技能和工作水平，為公司做強做大，貢獻自己應該貢獻的'力量。所以今後我將努力做到以下幾點：

1、自覺加強學習，在學好專業知識的同時，還要積極的去學習我們安裝工程所涉及到的不同專業的知識，擴寬知識面，全面的提升自己；

2、克服年輕氣躁，做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己；

3、提高自己的履崗能力，堅決的在半年後就能單獨完全勝任自己崗位的所有工作，並且努力的要把自己培養成為一個業務全面的合格員工；

4、積極的學習商務知識，因為只有清楚的認識到項目的造價預算，才能在工作中節約成本，為項目獲得更多的利潤。

雖然我是一個剛從學校畢業學生，工作時間僅僅四個多月，存在很多的不足之處，但我時刻以一個“合格五局人”的標準來要求自己，以領導和同事為榜樣去提醒自己，爭取能做一名合格的五局人，能在五局這個大舞台上展示自己，為五局的輝煌奉獻自己的一份力量。

公司年終工作總結 篇4

今天××集團公司隆重召開××年工作會議，主要任務就是客觀總結集團公司××年工作，認真分析當前形勢，研究部署今年各項工作任務，動員公司員工進一步認清形勢、統一思想、堅定信念、規範經營、求實創新、開拓進取，為全面推進企業健康穩定快速發展而努力奮鬥。

下面，我向大會做工作報告，請審議。

一、××年工作回顧

××年，是壓力與動力同在、挑戰與機遇並存的一年。回顧過去的一年，××集團公司全體員工在董事會的正確領導下，妥善應對市場變幻的大環境，適時調整經營思路和方略，在電力體制改革逐步向縱深發展、工作頭緒多、任務相當繁重的特殊情況下，通過曲折不懈的艱辛努力，較好地完成了年度主要工作任務，取得了一定成績。

(一)經營指標完成情況

全年完成經營收入萬元完成下達計劃指標萬元的%。需要説明××礦業公司下達指標萬元，其經營收入未列入集團公司統計;××房地產公司因建房工程方案和時機不成熟，建房工程未啟動無法完成下達指標萬元;耀鑫工貿公司因先後兩次停產影響收入多萬元;綜合上述客觀因素，集團公司××年的經營指標基本完成;全年在人員工資增幅達萬元的情況下，實現利潤萬元，完成下達計劃指標萬元的%;並已為全局股東提前足額兑現了紅利。總之××年集團公司經濟效益總體保持了平穩增長的發展態勢。

(二)突出主營業務奮發拓展市場

突出主營業務、抓好客户工程。疏通理順了客户工程

管理渠道，印製完成客户服務宣傳手冊，建立寶雞地區大客户通訊聯繫網絡、建立信息平台，實現信息資源來源廣泛化和資源共享。針對客户工程項目不定因素較多、客户要求不一的特點，結合實際工作中出現的溝通不及時、彙報不到位等問題，多方協調，積極想辦法，督促做好企業間的溝通與聯繫，保證了項目的超前介入和超前管理。較好的實現了客户工程接洽、工程設計施工、工程驗收投運一條龍服務。全年實施各類客户工程項目項，實現工程收入萬元。

我們抓好客户工程的成功經驗歸結起來，核心就是高效優質服務。優質服務是我們拓展市場的法寶，是我們賴以生存和發展的生命線。施工企業引進採用先進技術和管理方法，加強工程組織管理，確保質量和週期，幹一件工程就要成為一件精品工程、樣板工程。象用户中心夜深人靜、風雨兼程巡查排除卧龍寺油庫專線故障，忙乎了一個通宵，“五一”、“國慶”，他們還奮戰在施工工地這樣的事例不勝枚舉。信通公司完成四個家屬區的寬帶改造工程，網絡的穩定性和速度有了質的提高，家園網用户已達多户;他們努力開拓外部市場，與市區五大電信運營商聯繫商洽，簽訂個協議合同、金額達萬餘元，並爭取到由省信通公司投資，自己負責施工、管理、維護的寶雞市區二期光纖環網工程。建安公司積極參與社會招投標，先後完成了社會水泥廠、東嶺集團變電站土建工程和“七一七”地質總隊住宅樓、陝送四號樓土建施工任務，坪頭中學職教樓正在施工中。尤其是他們的“施工現場規範化管理的做法”在東嶺集團所屬施工單位廣泛推廣。

產品製造企業加強質量體系管理，在市場營銷和售後服務上狠下功夫，提高回頭率、鞏固周邊市場。並注意做好內部挖潛、節能降耗、降低成本工作。如天合水泥製品公司抓住農網工程“回頭望”的有利時機，開足馬力連軸轉，銷售額增加，經營局面有所改觀;電力開關廠隨着大規模城農網改造結束及時調整經營思路，把銷售力量重點投入到中小客户上;斯通公司加強銷售隊伍建設，採取靈活多樣的銷售方式方法效果明顯，如自主銷售、代理銷售、貼牌銷售等營銷手段齊頭並用。魯瑞××公司的“增鐵減銅”優化方案不僅保證了變壓器產品質量性能，而且大大降低了生產成本，無形中增加了利潤

公司年終工作總結 篇5

20xx年六月xx倉儲辦事處正式成立,自開工以來各項工作都在緊張中進行着,今年也是xx項目施工建設關鍵的一年，各項工作全面啟動，多個重要工程節點有待攻破。

xx倉儲辦事處自6月份進場以來因網絡問題6、7兩個月未正常稽核，8月份辦公室網絡佈線基本完成mis正式啟用，截止11月20日辦事處材料入庫總金額為￥4708萬元，出庫總金額為￥4294萬元，週轉材料服務結算收回￥128.40萬元.倉儲辦事處費用支出總額為￥19.7萬元(包括員工工資),在預算範圍之內，材料出庫合格率達100%。辦事處制定日巡查制度，加強各庫保管員專業技能知識培訓，提高倉儲管理水平，在庫物資做到日清月結，帳卡物相符率達100%，在完成公司培訓計劃的同時,辦事處根據員工培訓需求調查在b類培訓計劃之外又增加了c類培訓，通過多種培訓方式來帶動員工的學習積極性,注重實效性，增強員工的求知慾，全員培訓率達100%。

在公司領導和項目部領導的正確領導和大力支持下，經過辦事處全體員工的共同努力，京泰倉儲辦事處在材料報驗和焊條庫定置化佈置和精益的管理過程，贏得了項目和監理的高度信任，並給予辦事處充分的肯定和讚揚。熱情周到的服務感動着項目部、各施工單位及兄弟單位，辦事處每一位員工的所作所為都代表着我們即將強大的物資倉儲公司，同時也為辦事處今後的服務工作打下了夯實的基矗在此，我對各級領導一直以來給予京泰倉儲辦事處的支持和幫助表示感謝！對辦事處全體員工的辛勤工作表示感謝！總結過去才能更好的鞭策未來，下面就XX年的工作作以簡單彙報：

一、工作目標、主要任務、年度kpi指標的完成情況。

建設一個高尚、團結、勤勞的集體、一個頑強、自珍、健康的團隊、以我們優質的、超值的服務來換取項目的認可和接納，讓項目離不開我們，是京泰倉儲辦事處一直以來的目標。

辦事處作為物資倉儲公司的一部分，在現場主要是負責協調現場材料倉庫維護保管工作，在履行管理職能的同時，來提高物資倉儲公司整體的服務水平。那麼如何保證倉儲公司的生存，倉儲公司如何發展，就成為我們的主要任務。

特別是在總部物資倉儲公司的大力支持下，京泰倉儲辦事處很好地完成了近幾個月的各項kpi指標與經營指標，確保了對京泰項目部的倉儲服務工作。

二、學習、宣貫、踐行(藍巢人哲學)及培訓專業文化的主要方法、收穫和存在的問題

在學習、宣貫、踐行(藍巢人哲學)的主要方法採取全員講解的方式，深刻的理解(藍巢人哲學)的內在含義，並聯繫到現實工作中講解。 a、b類專業知識的培訓採取大家輪流講解本職工作的流程以及所要控制的重點，然後全員討論補充不全面的地方為主要學習方法。

我們通過對(藍巢人哲學)的學習，認識到我們大家每一個人都是一本藍巢人哲學，從不同的側面體現藍巢人哲學，我們穿梭於現場的各個角落，每一個熱愛自己崗位的員工都會不辭辛苦，笑對一切突發的困難。藍巢人以服務世界建設精品工程為己任，舍小家顧大家。

(藍巢人哲學)的誕生使我們藍巢人有了一個共同的理想、共同的目標。強者自立、變者恆通、誠者得信、義者共贏是我們的世界觀的。我們誓將服務世界，讓世界分享藍巢。我們具備強大實力，質量可靠，服務到位，不斷創新，不斷髮展，是一個威武之師，正規之師，是能征善戰、技術過硬、裝備精良的精鋭之師。具備強大的實力是我們在市場競爭中取勝的基矗我們不斷創新、不斷髮展，爭做行業中的優秀者。大度大氣是我們行為的外在體現，讓客户器重、尊重是能力的直接反映。我們要做到員工個個有能力，有責任感，言而有信，一諾千金、讓人放心滿意、能最大限度滿足項目的實際需求。

三、工作中的經驗、不足與教訓

如果要被項目接納你靠的是什麼，靠的是被你的服務對象認可，接納，讓它離不開你，這又靠什麼，要靠我們的超值的、優質的服務。如何去適應項目的管理，要靠我們的理解力和執行力，理解我們服務對象的要求是什麼，在理解後才能發現它的要求和我們的管理存在那些問題，才能找到解決問題的辦法，怎麼解決這就需要溝通，溝通要避免我們倉儲有文件就必須就要這樣做，因為那是你的目標不是你的工作的方式，你要做到讓對方做到和你一樣的目標才是最根本。我們倉儲公司目的不是把事情推出去，是要規範的做這些事情。

在對辦事處的管理觀念上以前是以事件的緊急程序來劃分事件的優先級，只要是“緊急” 的事情，就要先處理，因此就會出現一種怪現象，大家每天都忙於處理那些“急事”，天天在到處救火，一面忙得焦頭爛額，但一面卻因為忙而覺得很有成就感，難道這種單純的、不分輕重的忙是越多越好？這種“忙”越多就表示收穫的結果越多？答案是否定的。緊急的事件有很多種，有重要的和不重要的，有能帶來創造價值的和不能的，還有可做的和可不做的，如果你都在忙一些不重要的、不能帶來價值事件，那你就算一天忙個２４小時，也會顆粒無收，因此，力應該用在關節眼上。

安全工作是一切工作的基礎保障，因此必須把安全工作作為重點工作來抓，必須使每一位員工都清楚地認識到安全工作的重要性，重視安全就是珍視生命，忽視安全就是沒有道德。辦事處在安全方面的工作主要表現在安全用品的進貨驗收、重型機械的使用、外來人員的安全交底、消防警示工作等幾個方面。辦事處重視日巡視工作，對於發現的問題和隱患及時處理，不留死角.對於不履行安全規定的員工和客户及時進行制止並進行説服教育，避免人為造成的人身傷害和財產的損失。

在倉儲公司領導大力支持下，我們深信：“變者恆通”！只要勤於腦筋、集思廣益，任何問題都可以找到解決的辦法。首先就是要講成信，自古以來恪守誠信就是衡量一個人行為、品質和人格的標準。做為辦事處同樣需要誠信，誠實守信既是做人的基本道德準則，也是企業搏擊市場賴以生存的前提。

四、下一步重點工作計劃和設想

1、辦事處員工的管理

制定出符合辦事處的目標、指標，並嚴格按照目標、指標來完成辦事處的每項工作。讓每位員工深入瞭解物資倉儲公司的服務承諾，瞭解辦事處的目標、指標，使每位員工在日常工作中自覺地努力工作，以自身工作素質的提高來實現辦事處制定的各項指標。

根據各專業保管員的工作內容按照時間四象限管理辦法列出工作的輕重緩急,以便更好的安排好每天的工作時間,避免浪費每天的工作時間。見下圖所示：

2、培訓的管理

培訓重點一：根據辦事處保管員對材料接收與發放的流程還有誤區 ，培訓“材料驗收、保管、發放“的流程，和其中需要控制的重點。

培訓具體措施：採取全員講解的方式，大家輪流講解本職工作的流程以及所要控制的重點，然後全員討論補充不全面的地方。

培訓的結果：達到每個保管員從驗收到發放整個過程中的每個控制要素真正的理解，並能夠應用在實際工作中。

過程控制：隨時對材料接收與發放的流程進行監督檢查，減少問題項的出現。

培訓重點二：資料的管理

具體措施：根據公司下發文件要求讓員工熟悉日常資料的整理。

培訓結果：讓每個保管員學會檔案式資料的管理。

過程控制：管理員對資料隨時進行檢查，減少問題的發生。

培訓重點三：在完成公司下發的培訓要求以外根據員工的需求增加c類專業知識的培訓。

具體措施：根據大家對專業知識的需求進行統計制定培訓內容。

培訓結果：讓每個保管員增強對專業知識的瞭解，提高業務水平。

過程控制：結合實物進行所培訓內容的鞏固，進行閉卷考試加強記憶。

3、物資發放與接收的管理

在物資發放與接收的過程中和物資存在很多問題，要進行及時的溝通解決，各保管員將每天的問題彙總到庫長那裏，由庫長每天總結將問題反饋到物資，負責追蹤反饋結果，然後在反饋給各保管員。

每週進行庫存分析和統計，定期的將庫存信息反饋給項目部讓項目部及時掌握動態庫存信息、資金佔用比例，以便更好的控制庫存。

4、經營方面的管理

每月及時的和項目進行結算管理，保證倉儲的經營利潤。

設想：

1、現在的倉儲公司還停留在原始的倉儲保管階段，以收取保管費用為主要經濟收入，在以後的發展中是否能以物流中心的形式來發展，比如週轉材料是咱倉儲自己的資產以租賃的形式提供給項目部，是否能將焊條以及四項的東西做為倉儲所對項目提供服務一項內容進行調撥來實現倉儲的利益，這樣物資在倉儲集中，然後由倉儲根據項目的需求分送到各個項目，在工程結束後進行折價回收。還有在中小型工器具方面倉儲公司也以租賃的形式對分包單位和項目提供服務收取租賃費由現場辦事處對資產進行管理每月和項目進行結算。

2、現在的倉庫貨架大都是由項目上提供，有的甚至是用腳手管搭致的簡單貨架，外觀和實用性都不好，倉儲公司能否設計製作適合物資碼放和存取方便的輕型貨架，以及木製平台。以租賃的形式來收取項目上少許費用，並可以循環使用。這樣庫房物資的碼放既整潔又方便物資的存取，還體現了倉儲的專業性。

3、現在有的辦事處辦公環境簡陋有的距離庫房存放場地交通不便捷。庫區的規劃和建設是否能由咱倉儲公司制定一個統一的標準，例如辦公室、綜合大棚庫、露天材料庫、週轉材料庫的圍欄等由倉儲公司投資建設，以租賃的形式來收取項目的費用，以便更好的為項目服務，體現倉儲公司管理的專業性。

4、需公司協調解決的問題及意見和建議。

公司年終工作總結 篇6

XX年生產部在公司的領導，其它部門的支持下，以滿足發貨為工作的出發點，組織生產，及時協調，同時通過車間不斷的改善，達到提升車間管理的目的。已基本完成了全年生產發貨任務。具體情況如下：

　　一、全年生產指標完成情況：

XX年截至11月份，裝配式散熱器成品入庫：514299只，月均51430只；配合產品工程部完成釺焊式散熱器新品開發計劃134個品種，釺焊式散熱器成品入庫：6647只。生產計劃完成率：94、29%。（公司指標：88%）。但受歐洲金融危機的影響，與XX年相比產量下降20%左右，生產基本滿足客户需求。

影響生產計劃主要原因有：外購配套件沒有及時跟上，倉庫數據不準確影響採購訂單，水室模具完好率等

　　二、質量管理方面：

一年來，各車間按照質量體系的要求抓產品質量管理。產品工序控制要求員工進行“三檢”，通過“三檢”制度的執行，很好控制住了不合格品的生產，流轉，減輕了質量成本。車間現場完善了工藝規程，在質保部的配合下對產品工序標識有的重新進行了完善，車間產品標識張貼懸掛達98%，二車間達到100%，實現了可追溯性。操作上要求產品輕拿輕放，定箱定區域存放，管理達100%。通過看板和顏色對待處理品進行了管理，各車間紅箱，黃箱配發到各工段，從生產源頭防控不合品的流轉。

同時各車間加大了對新員工產品質量意識的培訓，通過車間每天的晨會，看板，工段長的傳幫帶等方式要求車間隨時隨地進行質量意識灌輸和質量知識的學習。

　　三、設備保養和安全管理：

加大了對設備保養和點檢的檢查力度。每週一在張副總的領隊下，對設備保養點檢記錄，維修，缺陷進行了檢查，發現問題及時與設備保養責任人溝通整改。對屢教不改的員工按公司管理規定處罰。要求每班次班前班後對設備進行清掃整理，加油潤滑等日常工作。一車間從8月份開始對7台注塑機分別進行了一次液壓油過濾；二車間對多年老化的設備加大了維護保養的力度，使設備保持在正常運轉狀態；三車間加大對新設備操作培訓，完善設備點檢路線圖，並且特殊設備在設備動力部的配合下實行專人定機操作等，從而保證了設備完好率。

結合公司申報安全生產標準化達標的契機，更新完善了設備操作規程，增加了安全預防的內容；年初與各車間主要負責人簽訂了安全生產目標管理責任書；要求車間通過各種宣傳手段宣傳安全生產。從而打造安全管理人防技防的堡壘。今年以來，二車間發生手劃破皮等小型事故3起，一車間1期，三車間0起，全年沒有大事故。

　　四、現場管理和成本控制：

車間現場管理的好壞體現了一個公司管理水平。生產部把改善車間現場作為了日常管理的重點工作。要求各車間學習6s管理，按6s管理的要求來整改車間現場，7月份對一車間現場重新進行了黃線劃分，整理產品加工區，產品存放區，產品待入庫區等定位定製區域。通過培訓要求現場產品裝箱不超出料箱，堆放高度不超3框，車間工裝器具按規定放置到指定區域。通過加強現場管理，縮短了待處理品處置週期，節約了生產空間，方便了員工操作，同時也為員工營造了一個整潔環境。

物料消耗成本控制管理方面，由於公司沒有對物料消耗及成本進行考核，在非正常成本增加時，如工具損耗率高，物料使用質量過剩，工人生產不當引起的浪費。導致這樣的現象存在，主要是員工節約意識不強。本部門將根據實際情況實施相應的獎罰措施和節約能源降低成本的思想教育，使員工的節約意思和主人翁精神逐步的提高。

　　五、員工培訓和考核：

在工作中，變通課堂培訓為現場培訓。各車間內部利用早會，月車間總結會等形式對員工進行現場管理，公司制度等培訓。三個車間員工現場考核制度已全面執行。為了激勵注塑工用好管好模具，在操作中不撞模，少撞模，8月份開始實行了現場模具管理制度，運行情況良好。

但在生產過程中還存在不足：生產計劃執行中不確定因素太多，外購件有的不能按採購計劃交付影響生產順利進行；在管理中操作工流動率比較大，車間成本控制目標不明確，新模具一次試模合格率比較低等問題。

希望新年裏，在公司的領導下，上下一心，團結一致，把生產管理提升到一個新的高度。

公司年終工作總結 篇7

車隊在公司領導高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業精神 ，自上而下統一思想，堅決貫徹安全第一，服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領導關於車輛安全和服務的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。

一. 安全：車隊作為特種運輸行業，承擔着特殊而艱鉅的工作任務。因此，車隊始終堅持採取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學習國家和地方的交通法規條例和臨時*交通管制文件，結合公司各項規章制度，對照現實找差距。具體工作實施如下： 1.堅持每週開安全例會，認真學習各種法制、法規、各種安全條例等各種方式進行安全教育，促進對交通法規的理解，使駕駛員對交通安全警鐘長鳴。 2.堅持每週對車輛安全內部自檢，並按照公司規定定期檢查保養車輛，及時發現車輛安全隱患並及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產任務用車。 3.堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產用車均到專修廠進行專業檢測，並根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養護。 4.根據車輛使用調配情況，制定了f版交通安全程序及作業文件。 5.根據不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，採取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。 6.根據交通法規，集團安委會和公司領導的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒後駕駛，確保行車安全。 7. 07年邀請天津市交通安全宣傳科警官到公司，通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進安全行車。

二. 日常管理狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務意識是工作重點。 1.根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責，對於駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。 2.每週例會強調安全的同時，講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產任務。 3.加強各種費用的報銷管理，各種費用採取單獨記錄並適時公開張貼明示，由於以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節省了開支。 4. 對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當時不能解決的也要徵求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。 5.嚴格執行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經理以上級別領導簽字認可，車隊才進行車輛調配，並按照派車單路線行駛。 6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發現問題及時與本人進行溝通，最大限度的解決問題。 7.隨着車隊各項管理制度化，全年未發生重大交通事故，各種違規違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準，愛車是責任，優質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

三．問題 1.由於車隊車輛數量的限制，雖然經過認真合理的調配，當生產任務緊張時，仍然發生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。 2.部分車輛老化嚴重，儘管積極檢查，發現故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進行長途運行。 3. 由於車輛監控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規使用車輛，雖然及時發現並果斷處理，但盲點依然存在。儘快消除監控盲點迫在眉睫，也是公司資產不受損失的保證。雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領導的正確指導關心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望，進一步開拓創新、與時俱進、採取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體，建設成為公司的一面旗幟！

公司年終工作總結 篇8

彈指一揮間，轉眼20xx年已經過去。回顧這一年的工作經歷，有挑戰也有機遇，有充實也有疲憊，感觸良多。一年來，在領導及同事們的大力幫助和關心支持下，虛心求教、努力實踐，通過自身的努力，本人無論是在敬業精神、思想境界，還是在業務素質、工作能力上都得到進一步提高，並取得了一定的工作成績。現將本人一年的思想、學習及工作情況簡要彙報如下：

一、個人素質培養方面

我深知作為財務工作人員，必須具備愛崗敬業的精神，任勞任怨的態度，同時還要有過硬的業務能力和嚴謹細緻耐心的工作作風。為了不辜負領導的期望和同事們的信任，更好的履行職責，就必須不斷的前進。我始終把學習放在重要位置，克服日常工作繁忙的困難，堅持學習。無論是在政治思想上，還是業務水平方面，我通過不懈的努力取得了長足的進步。

作為計財處的年青人，我以飽滿的工作熱情在做好本職工作的前提下，積極投入局開展的各項公益活動。特別是在中華人民共和國成立六十週年之際，我積極參加了長江委及本單位組織的各項慶祝活動：例如愛國歌曲歌詠比賽，慶祝文藝匯演等。那段時間雖然身體非常疲勞，精神卻十分豐富，心情更是喜悦，作為一名積極要求進步的年青人，能以實際行動歡慶祖國六十歲生日感到無限榮幸。為了向黨組織靠攏，我除了在工作中嚴格要求自己，還及時向黨組織遞交思想彙報，主動接受黨組織的考驗。

二、個人工作方面

經過一年的深入學習和刻苦鑽研，我逐漸對事業單位預算管理制度中關於款項來源類別以及支用的具體要求更加熟悉。作為一名財務人員，始終牢記會計崗位職責，認真履行財經紀律，本着認真負責的態度盡職盡責的完成工作，在工作遇到問題時，我沒有聽之任之，而是帶着一顆學習的心，主動請教與探討，及時解決問題，並認真總結，慢慢積累經驗。具體完成工作如下：

1、嚴格執行現金管理和結算制度，定期核對現金與銀行賬目，做到及時核對，及時處理，確保銀行、現金賬與銀行對賬單相符。

2、準時核對單位各項收入，開出收據，及時將收回現金存入銀行，杜絕坐支現金。對於所管理的武漢市服務業發票、中央單位資金往來收據、武漢市地方税務統一收款收據三種收據，做到合理劃分用途，嚴格按制度要求使用，使用完畢後依照流程積極清繳並領取新收據以滿足中心日常工作的需要。

3、與銀行等部門積極溝通，確保本中心在職、離退休職工工資的按時發放;離退休職工醫藥費和本處職工醫藥費報銷工作的有序開展。

4、堅持財務手續的嚴謹性，在做好出納工作的同時，通過仔細核對銀行賬目完成水利部財務報表旬報的日常報送、國庫資金執行情況表、財政預算資金計劃執行表等，做到數據準確、上報及時。

5、按照省財政廳、委財經局的要求完成全中心賬户年檢的備案、提交、年檢工作。

6、帶着渴望學習新知識的熱情，我於去年5月份承擔了本中心的税務工作。在領導、税務老師、税務會計的關心和幫助下，按時對單位收入進行確認，對税金進行合理的計提並繳納。逐漸完成了本單位地税營業税金月度申報、國税季度報表申報、納税人信息申報、全員全額個人所得税申報及相關賬務處理等。通過實踐，對單位的財務狀況也有了更明確的認識。

儘管工作比較繁雜，內容也是全新的，但我仍然沒有被困難嚇倒，充分利用好每一次學習新業務的機會。當旬報報表與税務申報時間衝突時，我合理規劃細心安排，加班加點提前與銀行核對賬目，保質保量按時完成;當接觸到新的操作系統時，我虛心求教刻苦專研，哪怕是犧牲自己的休息時間也在所不惜，即使再苦再累也值得。因為我明白這正是單位領導和同事們對自己的信任及對成績的肯定，正是在這種思想指導下，我較好的完成了上級交付的工作，也受到了大家的好評。

7、自覺協助會計整理會計資料，確保會計憑證手續齊全、裝訂整潔符合要求。統計會計報表準確、及時、完整，定期向領導彙報預算執行情況，除按時完成本職工作之外還能完成一些臨時性工作任務。

三、存在的不足和努力的方面

我在20xx年度的工作中雖然取得了一定的成績，但與領導們的要求還有一定差距，主要體現在：工作不夠大膽，專業知識和業務水平還有待進一步提高。

一年來的工作讓我深深體會到，作為財務人員，無論具體做什麼，哪怕是出納工作，都應該用心做到最好，哪怕是在別人眼中是一份枯燥的工作，也要善於從中尋找樂趣，做到日新月異，從改變中尋求創新。我深知，只有不斷迎接新的挑戰才能成長，我已為自己制定了下一年度的目標，那就是要加緊學習，更好充實自己，紮實工作，以飽滿的熱情來迎接新的挑戰。