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煤礦技術部年終工作總結

總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料,它能幫我們理順知識結構,突出重點,突破難點,讓我們一起來學習寫總結吧。我們該怎麼寫總結呢?以下是小編收集整理的煤礦技術部年終工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

煤礦技術部年終工作總結

煤礦技術部年終工作總結1

20xx年生產技術科在公司領導和礦領導的正確領導下,在各科室、區隊的互相協助下,全體技術人員兢兢業業、團結協作,圍繞我礦安全生產和企業發展目標,在礦井生產技術管理、佈局安排、掘進回採、計劃設計、工程質量驗收等方面做了大量細緻的技術工作。生產技術科嚴格按照我礦制定的各個施工作業規程、措施,本着“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,順利完成了礦領導交給的各項任務。為了更好的完成下一年度工作,及時總結經驗,改進不足,現對生產技術科20xx年工作總結如下:

一、一年以來主要特點和具有創新性的內容

1、通過生產技術科的努力工作,技術管理工作逐漸走向正規化、制度化。首先完善基礎資料,從礦井水文地質、礦井測量、礦井圖紙、巷道設計抓起,積累了自己的資料管理經驗並建立資料管理制度,從技術上確保礦井的安全生產;其次規範並修編了我礦的各種施工作業規程、技術措施及各種圖紙資料,嚴格執行作業規程的修編、會審,要求“一工程一措施”,增補了技術資料管理漏洞,完善並規範了月度規程及措施會審制度,健全了單項工程開、竣工驗收制度,單項工程施工技術交底制度、頂板分析會制度、隱患排查分析會及周、月度生產技術例會制度。建立施工規程及措施管理台賬,並將各類規程及措施歸檔。在開展好各項技術工作的同時,加強與基層單位的工作聯繫和溝通,及時提供基層單位所需的各種技術資料,對礦井建設一、二、三期驗收資料進行了彙編,組卷,存檔,並組織全礦採、掘、機、運、通各單位學習。

2、質量標準化建設體系按照新的規範進行了的完善,堅持採、掘、機、運、通等各專業質量旬檢查、旬檢的管理辦法,與安監科組織各採掘單位及輔助單位每月上、中、下旬組織三次質量標準化檢查,並及時通報檢查結果,在檢查中互相取長補短,促進質量標準化建設步伐,共組織各類質量標準化檢查33次,使我礦安全質量標準化建設水平得到進一步提高。

3、在礦井生產計劃、採掘接續及設計方面,做到每月及時編制月度生產接續及作業計劃。為更好的做好礦井設計,生產技術科相關技術人員現場考察,收集查看資料,分析對比,提出設計方案,在總工程師及各個礦領導的指導下,共完成礦井設計5個。

4、礦井防治水為我礦工作重中之重,生產技術科地測組加強了礦井地質及防治水管理工作,提供準確地質資料,徹底消除了水害安全隱患。

5、認真做好礦井測量工作,一絲不苟,精益求精,為礦井準確施工提供可靠的'技術保障。生產技術科測量組人員定期對測量儀器進行校驗,以減少因儀器誤差而導致的測量誤差。為避免因礦井自燃條件和其他各種因素對導線點的影響,堅持從基準點導點對施工巷道的導線點不斷進行復測,對以破壞的導線點進行 重新放樣砸點,以保證在掘巷道的準確性。除此,由於井下巷道壓力比較大,測量組對井下巷道布臵了頂板沉降和巷道收斂觀測點,並根據規範對各處點進行測量觀察並完善台賬,為我礦巷道的支護提供指導性依據。此外,測量組還對地面建築物布臵了沉降觀測點,按照規程規定對建築物進行測量並建立台賬。特別是今年在施工強排水硐室時,測量起到了至關重要的作用,科室堅持每天安排技術人員配合工區對強排硐室基準線進行校驗,並給出各個關鍵部位的基準線。

6、煤炭生產管理,作為管理全礦煤炭生產的科室,在日常的生產管理過程中,生產技術科始終堅持珍惜資源,減少浪費,確保工作面回採率達到要求,面對嚴峻的安全形勢以及井下複雜的生產條件,全科人員,特別是生產調度室人員,科學調度,合理安排,對工作面的每一個生產細節進行跟蹤,及時調度及督促現場生產環節,不但實現了穩產,而且最大限度的回收了煤炭資源。

二、工作中存在的差距和問題,以及針對性的解決:

1、生產技術科人員流動性比較大。

2、技術工作超前性不夠。基礎技術工作比較薄弱。體現在日常技術工作不規範;工作面設計內容程序不夠規範;作業規程的針對性、可操作性不強;基礎技術資料收集、整理不全面、不及時,圖紙管理不規範;超前指導性不夠。

3、技術管理制度有待進行一步健全和完善。

4、對新技術、新科技運用上存在不足,不能很好運用現在的科技手段服務於技術工作。

煤礦技術部年終工作總結2

上半年,在生產管理部和礦領導的正確指導下,渦北礦技術部高標準幹技術,立足實際,精益求精,加強幹部作風建設,提高工作執行力,並嚴格落實崗位責任制,實現技術管理工作的精細化、標準化、規範化,經過工程技術人員的共同努力,上半年礦井沒有發生一起技術失誤,採掘上台階隊伍創建工作進展順利,採、掘關係正常,技術管理工作井然有序。現將我礦在上半年生產技術管理方面所做的工作總結如下:

一、明確和細化技術管理責任制

對基層技術員的管理:

1、明確基層技術員的主要職責:⑴、認真編制作業規程和施工安全技術措施並監督措施在現場的落實;⑵、嚴把現場中腰線管理;⑶、嚴把撥門、貫通、交岔點等特殊地點的施工技術管理;⑷、施工現場的圖牌板管理。

2、專門制訂了採區技術員彙報制度,每個技術員每星期向技術科彙報不少於2次。

3、每個掘進工作面施工結束,技術員編制技術工作總結報技術科備案。

4、每週二下午召開採掘技術員會,由採、掘副總主持,對本週的技術工作進行總結,對下週的技術工作進行排查和安排。

5、每月由礦總工程師主持召開一次全礦技術例會,副總、全礦採、掘、輔助、職能科室的技術人員等參加,就一些重要技術問題進行討論和研究。

6、定期組織對技術人員進行技術相關業務培訓,提高技術人員的綜合素質。

對生產技術部的管理:

1、編制下月技術管理工作計劃,將下月的任務進行細緻分析,提前查擺問題,提出超前解決方案,使技術工作有序化、條理化、科學化。

2、編制月度技術工作總結,對本月存在的技術問題進行認真分析,對一些好的經驗和做法進行認真總結。

3、實行技術部技術人員分片包乾管理,保證責任明確,工作有針對性。

4、定期檢查管控的圖牌板、迎頭位置、中腰線、巷道斷面等狀況,及時控制井下各頭面的情況。

5、對所有技術方案、安全技術措施採用會審制度,生產技術部提出的所有設計、施工方案必須經過採掘技術平衡會的集體討論後付諸實施,確保方案的最優化。

二、二季度及上半年的主要技術工作總結

1、落實淮礦生【20xx】157號文《關於強化採區設計作業規程及安全技術措施管理的實施辦法》情況。

1)優化設計,真正實現安全技術經濟一體化。

技術部設計組經過近半年的辛苦努力,根據實際和生產需要對原設計進行修改、補充、完善,以及對北翼塊段和工作面及8104工作面進行設計,具體完成了:南一下延上部車場設計、南一下延一中車場設計、南一下延軌道修改設計、南一軌道下山下部車場、變電所、泵房及水倉設計平剖斷面圖設計、北二採區方案設計、北二上部變電所設計、北二瓦斯抽放泵站設計、北二上部塊段軌道上山上部車場及絞車房設計、8104綜放工作面設計等。

2)進一步加強了規程措施的編制和落實工作。

制定了詳細的規程措施編制管理規定,在作業規程和措施的編制、審批、貫徹落實、評比四個環節方面都作出了明細的規定,對出現的問題制定了處罰辦法。該規定對規程措施的編制質量的提高以及在現場的落實都起到了綱領性的指導作用。

2、採掘專項整治和頂板管理工作落實情況

1)認真落實集團公司《關於開展采掘安全專項整治的通知》精神,礦井安全效果好。

該文件在2月5日下發以後,礦採、掘和技術系統立即進行了傳達和學習,礦下發了《開展采掘安全專項整治會戰的通知》,制定了具體實施辦法和細則,成立了專項整治領導小組,下設管理辦公室,辦公室設在生產技術部,明確了相關領導和職能科室的職責,提出了具體的工作要求,制定了獎罰辦法。上半年礦井杜絕了重傷及重大非人身事故的發生,採掘安全專項整治效果明顯。

2)頂板管理工作更規範,力度更大,安全效果好。

20xx年,為認真落實《淮北礦業集團公司特殊地段頂板管理特別規定》,進一步做好頂板管理工作,在礦領導的親自關懷下,頂板管理工作基本走向正規化。上半年在圍巖治理、支護科研項目、錨杆巷道的設點觀測和分析、支護材料的加工驗收、特殊地段的施工、頂板管理的檢查等方面做了大量的工作,礦壓組成員勤跑現場,重點加強錨噴巷道錨固力和架棚巷道卡纜扭力測定等的日常監督與管理。同時,嚴格要求基層單位正常開展小班自檢、區隊日檢制度,定期上報礦壓組,礦壓組不定期進行抽檢,頂板管理工作做到規範化,工作效果非常明顯。

3、重點工程進度和工程質量情況

20xx年上半年,我礦圓滿完成了集團公司下達的重點工程計劃。

對於工程質量的控制方面,我礦採用了動態抽查,定期檢查驗收的辦法,嚴格管控施工單位的工程質量。

為完成集團公司下達的各項任務目標,我礦具體採取以下措施:

根據工程進展情況,合理安排施工力量,優化勞動組合;

防範措施到位,及時、準確、超前探查地質變化情況,科學安排施工進度,做到有的放矢;

加強技術指導工作,合理優化施工設計,監控到位,支護質量施工到位,杜絕重複施工現象;

加強後運機械化施工管理,提高單進水平。

4、集團公司檢查提出問題的'落實情況

集團公司領導在季度檢查和動態檢查中提出的問題,礦總工程師都及時組織技術部門和施工單位及時研究和解決。對於提出的施工現場存在的問題,安排施工單位按期按質進行了整改,對提出的其它問題也進行了落實。

5、上半年生產技術管理重大事項

1)克服壓力,保證安全高效生產

今年上半年以來,由於受地質條件的影響,8103工作面始終沒有少於5條以上的斷層,最多時斷層達9條,落差達10m;8101工作面4月份着手準備收作,5、6月份僅8103一個工作面生產,產量較低,我礦的煤炭生產形勢較被動,上半年預計原煤產量60萬噸沒能完成了生產經營指標計劃。雖然採煤產量較為被動,但是採煤組在力求改善當前被動局面的基礎上做了大量工作。

8101工作面由於設備運轉週期長,設備損壞嚴重,支架多數不能放煤,伸縮樑不能有效伸縮,運輸機溜槽多數磨穿,設備事故影響較多。同時工作面4月份採至收作位置,並在4月份成功拆除了後部運輸機,5月初開始鋪網使大棚,5月中旬開始拆除,至6月初拆除結束。我們經常深入現場,量取數據,確定絞車的安裝位置、拆除峒室的尺寸和位置,對拆除路線進行考察、模擬。為8101工作面的順利拆除創造了很好的條件。

8103工作面機、風巷壓力大,超前壓力距離遠,達60m,巷道變形嚴重,改棚工程量大;8103工作面轉載機是原8102工作面使用過的,由於磨損嚴重,多數溜槽磨穿,影響嚴重,為此,在3月底,利用礦井檢修時間,成功對機巷轉載機進行了更換。同時工作面斷層多,煤層變薄,影響嚴重,我們在正確分析工作面地質條件的同時,積極採取應對措施,對工作面進行打眼放炮,加快工作面的推進度,但是由於工作面巖石堅硬,推進仍然遲緩,為此我們採取了加大工作面局部傾角的辦法減少工作面受斷層影響範圍。

2)採區和工作面接替方向確定。我礦的採區接替和綜採工作面接替一直非常緊張,為解決礦井大小接替問題,集團公司和礦都進行了認真的研究和相互溝通,形成了一個比較好的採區和工作面接替方向。

為改善被動局面,礦全面展開了8203工作面會戰,併成功提前貫通。8101工作面剛剛收作結束,又積極投入的8203工作面安裝會戰中。我們深入現場,為工作面和無極繩及機巷皮帶機的安裝進行實地考察,研究方案,為工作面的順利安裝創造條件。

8203工作面現已安裝結束,已能正式出煤,8103工作面也已逐漸採過F52—2斷層,工作面影響將減小。在8103和8203工作面的同採下,我礦的產量將出現歷史新高,年底,我們有信心完成全年的產量目標。

3)加強科研攻關,促進全礦發展

掘進組加大對新工藝和新技術的學習、研究,並積極的推廣應用。20xx年上半年,繼續加強與各大院校及科研單位的聯繫,努力尋求適合自己的支護方式。分別與安徽理工大學、武漢力學研究所、北京瑞琪米諾樺合成材料有限公司合作,對渦北的支護形式進行了研究探討,並開展了一系列科研項目。

南一採區下部變電所迴風道預計上山穿煤,技術部掘進組及時根據現場情況改變設計,採取提前變坡,降低穿煤支護難度,並與武漢力學研究所合作,採用新型充填材料對煤層進行固化,邊注邊掘,有效防止了漏頂事故的發生。為研究新的支護工藝,與武漢力學研究所及北京瑞琪米諾樺合成材料有限公司緊密配合,在8203風巷選取100m試驗段,進行壁後充填,取得了很好的效果。

另外,又與安徽理工大學共同研究了8203機、風巷新的支護形式,採用錨杆配合槽鋼鎖棚腿的方式,對原有的支護方式進行補強,低廉的成本取得了非常好的支護效果,有效控制了巷道支架的變形量,避免了巷道前掘後修情況的出現,降低了支護成本,並加快了施工進度,保證了工作面的順利接替。該支護方式已在全礦範圍內開展推廣。

煤礦技術部年終工作總結3

20xx年,技術科在各級領導的正確領導下,緊緊圍繞公司及礦上的各項指標和安全生產為目標,抓住以礦井生產系統建設和首採工作面早日形成為重點,理清生產思路、精心規劃,科學指導礦井的安全、高效生產。在結合我礦井下實際面臨的瓦斯大、地質條件複雜和通風系統改造等生產條件和隊伍現狀,通過全體員工的共同努力,克服人員少任務重,大力推廣應用新技術、新工藝,積極參與安全、生產各項活動,很好的完成了公司和礦上下達的各項任務,現將工作總結如下:

一、規範技術管理工作,確保安全生產

1、堅持技術例會制度,每月15日召開技術例會,總結這一個月來技術工作,並安排下個月的工作重點。通過技術例會使各職能科室之間,同時和生產單位充分進行溝通,對生產中存在的技術問題,進行討論拿出解決辦法,提出防範措施,使技術管理具有超前性。對於我礦地質條件複雜情況,定於每週召開一次地測防治水例會制度,及時解決地測防治水方面存在的問題,並安排各科室、各單位在地測防治水方面主要工作。

2、嚴格按照技術管理規定做好資料收集、整理、存檔工作:每月底由技術科下發下月技術工作安排及工作重點。執行一措施一施工,杜絕無措施施工現象。

3、強化地質構造探測及巷道貫通管理工作:對掘進工作面嚴格超前探測水和構造的`安全措施並認真落實,地質鑽施工期間技術科安排本科室人員進行了現場跟班,保證打鑽資料的準確性,給地質分析奠定了基礎。上半年共5處貫通,每個貫通測量人員都進行了多次複測,保證了準確貫通。

4、加強了防治水超前物探和地質鑽探工作,規範了物探和鑽探牌板管理制度,從而確保安全生產。

5、優化佈局,合理安排生產接替:在巷道設計和生產上緊緊圍繞各生產系統建設,認真制定計劃,合理安排地區。上半年主要是加快中央採區通風系統、運輸系統以及首採面生產系統的形成,技術科積極進行謀劃,合理安排生產銜接,認真編制月度和年度生產計劃,並在每月根據實際情況進行調整計劃,確保了生產工作的順利施工。

不足之處是在對地質鑽探分析上還不還不到位,其中主要原因一是施工的地質鑽孔數據與實際有偏差,特別是較遠鑽孔,由於鑽桿及巖層硬度影響,實際鑽孔施工中出現偏斜;二是對鑽孔資料分析中還不全面,上半年出現兩次誤揭煤事故,由於我礦是高瓦斯突出礦井,煤層間距小,所以做好地質探測和分析工作,是保證礦井安全生產的一項非常重要工作,所以在鑽孔設計和鑽孔資料分析方面還需要加倍努力。

二、狠抓地測防治水工作,保證礦井安全生產

由於我礦地質條件複雜,地測防治水工作任務多、難度大,所以必須高度重視地質防治水工作。在工作中繼續搞好水文探查,嚴格執行“預測預報、有疑必探、先探後掘”原則。提前編制打鑽設計,制定打鑽措施,保證安全施工,主要有如下任務:

1、加強物探和地質構造探測工作:針對赤峪煤礦地質構造複雜,斷層多,從技術上想方設法採取措施探測探明,如採取取芯鑽、鑽孔測斜等措施。

2、加強地質預報工作:針對每月確定的下月進度計劃,及時做出與計劃相適應的地質預報,並確保預報的準確性。

3、加強地面和井下的測量工作:定期對地面工業廣場邊坡的變形觀測工作;加強井下各主要巷道的變形觀測工作;及時對各巷道進行復測,保證巷道方向和標高按設計施工;及時做出各大型貫通設計,保證貫通精度。

4、進一步完善地測防治水質量標準化工作,完善各種圖紙和各種台賬的資料整理,保證及時準確。

5、對中央採區和北風井北一採區及工作面進行設計。

存在問題:

地質、採煤方面人員嚴重不足,赤峪煤礦施工頭面多,地質條件複雜,而且隨着生產的不斷進行,工作面距離越來越遠,現有的地質人員已經不能滿足安全生產的需要,望領導儘快給予補充地質方面的人員。

煤礦技術部年終工作總結4

我技術科在礦領導正確領導下,在各科室的協助下,全體技術人員兢兢業業、團結協作,圍繞我礦和企業發展目標,在生產技術管理、佈局安排、計劃統計、工程質量驗收等做了大量的技術工作。生產技術科我礦制定的各《施工作業規程》及《相關的補充》。本着“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,為了更好完成礦領導交給任務,完成下一年度工作,及時總結經驗,改進不足,現對技術科20xx年工作進行簡單總結,內容如下:

1、保持清醒的頭腦,嚴格要求自己,努力工作,以良好的工作作風按時完成了相關技術工作,有效指導了安全生產。及時完成了我礦的作業規程、技術措施、繪製工程計劃圖件資料。

2、開展科室內部業務學習,通過自學、互幫互帶、查網絡資料、有效提高科室人員自身業務素質,保障露天採礦安全生產。及時完成其他工作,爭當礦領導的好助手。

3、攻堅克難,增設臨時道路,解決道路運輸能力不足問題 由於受到徵地不及時等種.種原因限制,礦山3號道路遲遲未能修建完成,加之西南排土場因徵地問題未能解決,使得出入採區的道路只有一條,而且道路寬度嚴重不足,日通過能力只有6萬立方米,遠不能滿足我礦年平均日計劃剝離12萬立方米任務的完成。面對此難題,技術科各專工在科長的領導下召開專題會議,就此問題做了深入研究,以北方公司提出的降本增效為準則,拿出切實可行的解決方案,就礦山年度發展趨勢,結合採區、排土場位置,在理論與實際情況相結合的前提下決定在靠近南邦的位置增設一條臨時道路,本臨時道路順應台階發展,可在台階推進發展的同時逐步形成,形成後較原有道路減少運距600米,可滿足日通過能力10萬立方米,大大緩解原有道路運輸能力不足現象,提高剝離車輛日通過能力,增加日剝離量,將直接促使本年剝離計劃順利完成。此方案在經礦領導審核後,獲得一致同意。露天煤礦生產技術科全體員工各負其責,明確分工,以最短的時間進行現場測量提取數據,連班加點拿出理論設計方案,通過反覆的現場與設計方案對比,僅僅利用3天時間拿出了臨時道路施工方案,在經過有關部門審核通過後,生產技術科指派專人就地取材,充分利用施工單位剝離巖石、沙礫等不同剝離物開始施工,制定了以日進度為目標的施工計劃,在嚴密施工組織的控制下僅僅利用20天實現了臨時道路通車。此條道路的通車使煤礦出入坑的通過能力大大提高,現場投入設備數量提高,日剝離方量由原來7萬立方米提高到15萬立方米。同時運輸車輛的.安全係數也得到提高,為全面完成露天煤礦全年生產建設任務打下了堅實基礎。

4、舉一反三,集思廣益,增添臨時加水點,我單位露天礦山地處黃土高原,表土沙化較為嚴重,氣候乾燥,季風較大,必然導致揚塵難以得到有效控制,嚴重影響行車安全。施工單位自管自家地的片面性,公共道路灑水工作貫徹不到位,致使道路揚塵尤為嚴重,從而導致周邊村民因揚塵較大影響正常生活而出現屢次阻礙生產的行為。

綜合以上因素技術科提出針對性解決措施:由我礦汽運段專門負責統一管理各施工單位灑水設備,施工單位派出專門灑水聯絡員,汽運段直接面對灑水聯絡員,落實責任到個人,加強日常考核管理,已達到灑水處處到,做到道路無揚塵,車輛安全行的目的。通過觀察總結日常灑水工作,我們發現車輛在加水環節耗時較多,針對這一問題,結合現場排洪渠存有積水現狀,決定在排洪渠末端設立臨時加水點,一可以縮短車輛排隊加水所消耗的時間,二可以解決排洪渠積水問題,三直接利用現有自然河流水資源,降低地下水消耗。

5、總結經驗,提出新思路,面對新挑戰。本地區降水本來就不是很多,但是在礦山還未成立之前,屢次出現雨後復工緩慢的現象,經過長時間總結髮現,主要原因有下兩點:

(1)施工單位消極怠慢,無法正確認識停工對礦山所帶來的影響。

(2)施工單位未及時採取有效的解決措施。針對以上兩點技術科增派人員加強施工單位日常,使施工單位正確認識無故延長停工時間給礦山帶來的損失。對道路積水採取疏導引流措施,及時將道路積水清理乾淨。成立專門雨後復工小組,統一調配施工單位修路設備,做到雨停就修路,保證在最短時間內復工。

20xx年我們較好的完成了各項任務,累計了一定的煤礦安全管理經驗,但是還存在很多問題,在新的一年裏我們要時刻開展批評與自我批評,努力克服一切困難,一步一個腳印逐漸成熟起來。我們有信心、有決心,在公司公司、礦領導、各科室(區隊)的支持和幫助下,紮紮實實、我們腳踏實地的幹好本職工作,為公司交上一份滿意的答卷。為我礦的和諧、穩步發展盡職盡責。在今後的工作中,以史為鑑,不斷創新,力爭使我生產技術科成為我礦的領頭科室。