【推薦】安全工作總結模板彙總7篇

總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點，不如我們來制定一份總結吧。那麼總結應該包括什麼內容呢？下面是小編精心整理的安全工作總結7篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

安全工作總結 篇1

各位領導、同志們：

我是20xx年6月開始擔任盤山制樑場副場長兼安全總監，這4個月主要分管安全管理、辦公室和對外協調工作。4個月以來，在場長、書記的領導下，在各有關部室的大力支持下，緊緊圍繞有限公司領導確定的工作思路和奮鬥目標，認真地履行制樑場副職領導的各項職責，完成副職領導目標責任狀的內容。

下面：我現在將四個月來的工作情況做以述職，請各位領導和同志進行審議。

　　一、近期工作情況

（一）、明確任務、開拓創新，有計劃、有組織地抓好施工生產

20xx年對我們樑場來説是極不平凡的一年，也是第一有限公司的第一個制樑場，在 20xx年5月31日參加完開工典禮之後，於20xx年6月1日，我們就馬上就入住現場，開始徵地拆遷工作。在吳建國書記的帶領下，調動各種關係，在當地政府的配合下，用了短短11天的時間，把210畝水稻田地徵遷完畢。

強化生產組織的嚴密性。針對制樑場今年工程施工任務量較大，始終堅持生產早例會制度，定措施，抓落實，提要求，解決實際問題，及時確定各個部門各節點的生產組織重點環節。多次組織召開現場協調會和安全辦公會，合理地安排安全施工順序，協同總工研究和確定了施工方案和施工計劃，以確保制樑場今年生產任務的順利完成。

（二）強化施工管理文明的有序性。在施工管理中主要狠抓了現場文明施工管理，要求從建制樑場開始，都努力要求按高起點、高標準、高水平運行，做到規範、整潔，對現場文明施工、樣板起步一抓到底。實踐證明：抓而不緊等於沒抓，抓而不實等於白抓。通過對現場管理的常抓不懈，各部位的施工現場均達到了文明施工標準，樹立了制樑場的品牌與形象，受到了業主的普遍好評。

靠前指揮，及時解決問題。在施工季節，為了及時掌握制樑場生產的第一手材料，每天早上6點點多開完早會我都要到鋼筋加工廠，綁紮台座等轉上一圈，靠前指揮、靠前指導、靠前協調、靠前服務，進一步加強對安全生產的監督和檢查的力度。

（三）、加強安全管理工作，做到生產無事故。

抓好安全生產工作，夯實基礎是關鍵，宣傳教育是安全生產基礎工作的重要內容。制樑場針對目前新進人員較多，生產任務重的實際情況，組織管理人員進行安全培訓。培訓首先組織觀看了安全宣傳資料片《警鐘長鳴》，宣傳片中血淋淋的施工事故現實給在場的人員很大的震撼，一次又一次的警示着我們在施工中要隨時注意安全生產的重要性，要牢記“安全第一，預防為主”的八字方針。接着進行制樑場的《安全管理體系》宣貫，主要以加強員工自身的安全意識，提高安全警惕性為主要手段，要求安全專職部門要在危險地段設立安全警示牌，並派專門的安全人員隨時進行檢查，查到有違章施工和存在生產安全隱患的必須要立刻指出，要求整改，必要的時候可以責令停工。隨後，在場的管理人員都參加了安全培訓考試，到會人員都認真的答寫並提交了試卷。

　　二、加強自身廉政建設，牢固樹立服務意識。

做為一名領導幹部，我深刻認識到廉潔奉公、勤政為民的重要性，常懷律己之心，增強自律意識，做到自重、自警、自勵，清正自守，不該拿的東西不拿，不該去的地方不去，不該做的事情不做，保持一名共產黨員清正廉潔的本色。四個月以來，認真學習各級黨組織關於黨風廉政建設的有關規定，嚴格執行領導幹部黨風廉政建設責任制的各項規定，自覺抵制不正之風，堅持講真話、辦實事、求實效，不斷提高拒腐防變的能力。

　　三、總結經驗，加強學習，努力做合格的生產管理者

為了適應新形勢、新任務、新工作的要求，主動加強業務知識和理論的學習，不斷豐富提高自身的知識儲備和層次。並以黨員先進性教育活動為契機，進一步理解了新時期保持共黨員先進性的基本要求，在政治、思想、作風等方面有了較大收穫。同時，我還能夠從其他領導同志身長吸取優點和長處，彌補自身不足，努力做制樑場合格的管理者。

　　四、存在的不足

四個月來，雖然圍繞自身工作職責和確定的工作目標做了一定的努力，取得了一定的成效，但與領導的要求和職工的期望相比還存在一些問題和差距，主要是：

1、有時因工作忙，政治理論學習還不夠自覺，業務水平還需進一步提高；

2、由於是第一次進入領導班子，在心理上總是想把工作幹得出色，把制樑場的安全生產組織得更好。特別是今年制樑場生產任務繁重，感覺壓力大、擔子重，尤其是工期的提前，造成工作中比較急躁，工作方法有待進一步改進，領導水平和領導藝術還需加強。

3、在工作方法、增強責任感、努力提高管理水平和工作水平上下功夫，早日成為一名合格的生產管理者。

以上是我在20xx年的主要工作。由於水平有限，在工作中難免會存在不足之處，懇請領導、同志們給予批評指正。在今後的工作中，我將正視困難，團結同志，改進不足，使制樑場的生產管理工作再上一個新的台階。同時，要對四個月來各位領導和同事對我工作上的大力支持，表示衷心的感謝。

安全工作總結 篇2

20xx年上半年公司施工二隊在公司領導的正確指揮下，在供電所的大力配合下，全體員工上下同心，堅持“安全第一、求質保量”的工作理念，按時、按質、按量完成了公司領導下達的各項任務，現將20xx年上半年安全生產工作簡要彙報如下：

20xx年上半年我隊完成農網完善工程項目8個，共計立杆410餘根，架設10kV線路15.2公里、380V線路12.3公里、220V線路6.8公里，安裝配變5台，完成客户工程6個。

工作中我們組織員工認真學習領會“安全50條”精神實質，推進“三個不發生”百日安全活動，落實到崗到位要求，嚴格執行“雙報”制度，有效實施施工現場安全管控。定期開展班組安全活動，切實提高安全管理水平。組織員工參加《安規》考試，學習討論典型事故案例發生的根源。特別是針對發生在自己身邊的習慣性違章進行分析討論。進一步促進員工安全意識不斷提高。

施工中在學習理解的基礎上充分發揮施工隊安全員的現場安全監督作用。認真監督工作負責人的行為是否規範，關注施工全過程管理，並掌控每位施工人員的工作情況，及時發現並糾正違章行為。20xx年4月3日在架設芝林台區380V主幹線時，因為連日陰雨 ,拉盤迴填土泥濘且耐張段較長。緊線時安全員緊盯施工薄弱環節，當發現拉盤有上浮現象時，施工隊安全員立即制止，採取措施，避免了一次倒、斷杆事故。20xx 年7月21日我隊在新建10KV古城111線35#耐張杆導線連接作業，安全員在施工現場監督時發現在該耐張段29#— 30#杆間有跨越運行的10KV線路，保持有安全距離，但工作負責人在沒有安排人裝設接地線的情況下就安排工作人員登杆作業。安全員立即阻止了這一違章指揮行為。由此説明，施工負責人、安全員必須始終搞好施工現場安全管理，切實把好第一道安全關口，同時要求每位施工隊員要將“安 規”牢記心中，自覺自願將“兩防六不”“三防十要”等落實到施工中。

施工時切實做好施工前的現場勘查，把危險點分析再到位一點，把安全措施、組織措施、技術措施和施工方案都落實到實處。真正做到安全施工，提高工作效率。例如:孫村牛家山台區改造項目。該項目共運、立電杆33根，架設10KV線路1550米，380V線路1700米。裝、拆配變一台。施工前，我隊主要施工人員在孫村供電所方所長、安全員的陪同下對該施工地段進行了認真仔細勘察。制定了切實可行的安全措施和施工方案。甚至包括導線施放地點都進行了安排。每次工作時工作負責人都認真進行安全交底，辦好“一票”一卡，專職監護人認真做好監護，督促施工人員登杆前要先檢查杆根、登高工具，要戴好安全帽、繫好安全帶。從而該項工程前後只用了一個星期就安全圓滿完成了施工任務。因此説明只要我們把工作做得再細一點，考慮再周到一點，溝通再多一點，相互再多關心一點。就一定能夠既能提高工作效率又可避免事故的發生。

在每一次施工前我們規範臨時用工管理，嚴格執行國家及行業勞動保護規定。對臨時用工應堅持先培訓再上崗的原則，並切實履行安全監督責任。凡是參加立杆、放線施工的臨時工必須佩戴安全帽且有專人帶領。

進入7月份以來天氣炎熱且持續時間較長，但又是改造施工的適宜時節，為提高勞動效率，我們合理安排作業時間調整作息時間。早上6時出發，中午10時至下午3時炎熱時段休息，但是絕不允許在休息時間進行娛樂，合理安排工作量。這樣既體現了企業的人性化管理，也提高了勞動效率，同時也避免了安全事故的發生。

我們對安全工器具的管理也較為嚴格。對安全工器具要按要求進行專人管理、建檔登記、定置擺放、定期實驗，杜絕不合格的安全工器具進入施工現場使用。雨天也組織工施工人員正確使用安全工器具，並相互學習，嚴禁使用不合格的安全工器具。

上半年我隊在施工安全管理上做了不少工作，有所提高。但仍有不足之處：

1、員工安全教育學習、培訓的時間較少，在安全意識上還沒有引起足夠的重視，自我防範能力差，業務素質有待提高。少數員工工作已有2年，材料名稱尚不熟悉，甚至連綁紮導線都不規範。

2、隨着農網升級改造工程的推進，對“技術導則”的學習理解、配變典型模式的設計安裝，以及ERP項目上線以來對材料的申報等對我們施工隊伍都提出了一個很高的要求，如自身素質不提高必將會影響農網升級改造工程的質量。 甚至會出現安全隱患。

針對我隊存在明顯不足的情況下，我們將清醒頭腦、認清形勢，以農網升級及改造的技術導則為抓手，總結以往的工作經驗，認真做好20xx年農網升級工程方案的勘查設計、物資申報、施工以及剩餘材料、廢舊物資的退庫工作，同時協助供電所做好項目庫資料收集工作。

安全工作總結 篇3

20xx年以來，贛韶項目部高度重視施工生產的安全管理和工程質量管理工作，始終把施工生產的安全管理放在項目管理的首要位置，把質量管理作為項目最基礎的管理工作對待，採取一系列措施夯實管理基礎，突出防範重點，嚴格過程控制，注重持續改進，加強監督考核，實現了安全生產有序可控，工程質量穩定可靠，並逐步得到提高。

一、項目安全、質量管理情況

1、項目部按照安全管理的規定規範了安全管理的內容與程序。結合本年度施工生產計劃，項目部在年初組織項目部相關人員開展了危險源辨識與評價工作，編制更新了危險源、重大危險源清單和《贛韶項目部重大安全風險控制手冊》，並在此基礎上編制了T樑製作、軌排製作、鋪軌架樑、疏解線特大橋施工、韶關東站改造施工等工程的施工組織設計、安全專項方案、施工技術交底和作業指導書，按照規定程序報有關人員和單位批准後發佈執行。

2、建立和健全安全管理的各項制度，加大監督與考核，推動安全保證體系的正常運轉。20xx年，項目部更新了安全管理的各項制度和安全管理目標，制定了安全保證計劃。項目部突出了項目經理作為項目安全管理第一責任人的權利與責任，嚴格落實安全生產崗位責任制度、安全生產管理領導包保制度、安全生產值班制度、安全生產例會制度、安全生產教育培訓制度、安全生產檢查制度、安全生產驗收制度、安全生產整頓、改進、考核與獎懲制度。項目部在每週、每月的安全檢查中，均把制度落實情況列入重要的檢查內容，以推動各項制度的落實。

3、項目部完善了安全體系和安全管理組織機構建設，並維持了安全管理體系的良好運轉。項目部、項目部各分部、作業隊都安要求配置了相關的職能人員，並根據要求，對項目部領導、專職安全人員、特種工種人員、各級管理人員及全體參建員工進行了相應的'安全教育培訓，做到了100%持證上崗。

4、項目部根據項目具體情況，針對安全防範重點，採取有效措施，保證施工生產和施工現場安全。項目部突出了疏解線特大橋、深路塹邊坡防護施工、鋪軌架樑作業等重點工程的安全防範措施，所有施工人員必須經安全培訓，考核合格後持證上崗；技術負責人必須對現場進行書面安全技術交底，併發放作業指導書，並簽字存檔；所有施工必須按批准的施工方案執行，不得擅自改動，安全防護設施、個人安全防護用品必須經技術負責人、專業安全人員驗收合格備案後使用，並有安全員進行現場盯控。同時根據韶關當地條件，採取了防颱風、防洪防汛、防冰雹雷擊等自然災害措施，並制定了相應的應急預案，按照計劃進行了演練。

特別針對疏解線特大橋連續樑施工，項目部編制了橫向移樑方案，並邀請業主、監理單位代表和有關專家進行了論證，根據專家意見修改完善後報上級部門批准。

5、加強安全教育培訓，積極開展各項安全活動。項目部不僅落實項目部本年度安全教育培訓計劃，還根據安全生產形勢，及時組織了有針對性的專項學習，如對安全生產法律法規的學習、鐵路營業線施工知識培訓學習等。項目部根據上級要求，開展了安全生產大檢查活動、安全生產大檢查“回頭看”活動、“安全生產月”活動、堅持按鋪架主線進行路基工程安全質量隱患排查活動等專項活動，通過這些專項活動的開展，強化了廣大員工的安全意識，及時消除了安全隱患。

6、項目部努力提高檢查質量，落實閉環整改。項目部在進行安全檢查時，能夠做到目標明確、針對性強，內容詳實、標準嚴格、方法科學合理，組織人員得當，以提高檢查質量。對於檢查出的問題，項目部從原因分析、整改措施制定、整改責任人、整改時間、整改完成人、整改效果認定幾個環節進行控制，確保將隱患及時徹底消除。

7、項目部結合廣鐵集團要求，搞好安全預警與卡控工作。安全預警與卡控是廣鐵集團安全管理的重要科學成果，目前正在進一步推廣中。廣鐵集團對安全預警與卡控制定了一套完整的辦法，涉及到施工、監理、建設各單位對現場的管理，貫穿於施工的整個過程。項目部在施工過程中嚴格執行安全預警與卡控辦法，做到防患於未然。

8、確保安全投入到位。安全生產最根本的問題是投入保障問題。項目部從組織保證、技術保證、物資保證、資金保證等幾個方面確保投入到位，保證各項安全措施能夠落到實處。今年項目部根據施工實際需要，增加了專業安全管理人員、規範了施工組織設計和施工方案的編寫、審核和審批、配備了安全防護用品、落實了安全防護設施，加強了安全教育培訓和宣傳工作，建立了安全費用使用台帳，做充分發揮了安全費用的作用。

9、今年以來，項目部強化了以項目負責人為首的質量保證體系和組織管理結構，並採取以下措施加強了質量管理。

（1）細化項目部質量管理職責與分工，明確項目總工及各級技術負責人質量管理責任與權限。

（2）紮實開展技術培訓和質量培訓，着重提高操作人員的理論水平和實際操作水平。

（3）針對關鍵工序、特殊過程編制專項質量技術標準、保證措施和作業指導書。嚴格落實作業指導書和技術交底制度。

（4）對於關鍵工序、特殊過程實行專業人員連續監控，領導盯崗制度。

（5）嚴格過程控制，嚴把檢驗、試驗、測量、驗證關。

（6）明確物資、材料、設備的質量管理標準和控制流程，從基礎上消滅不合格品的出現。

（7）提高全員質量意識，嚴格落實項目內部質量管理“三檢制”和隱蔽工程檢查驗收制度。

（8）堅持“質量第一、預防為主”的方針，實施“計劃、執行、檢查、處理”（PDCA）循環工作方法，克服質量通病，持續提高工程質量。

10、加強了監督與考核。今年以來，項目部加強了對質量管理和安全生產管理的監督與考核，對於在施工現場違規操作和違章作業的6名同志給與批評、教育和經濟處罰，對與安全管理中工作存在錯誤和食物的4名同志給與了經濟處罰和行政處分。

總體上看，項目部目前安全目標明確、各項安全管理制度健全、安全保證體系日益完善，管理體系運轉正常，安全生產總體有序可控，但也存在着一些缺點，具體表現如下：

1、限於工作經驗缺少和理論水平不高，我們的施工組織設計、施工方案有時還缺乏針對性、科學性，有時還有漏洞。

2、由於工作的階段性太強，缺乏連續性，勞務工種更換頻繁，安全培訓存在不及時現象，效果保持較差。

3、現場管理仍有待進一步加強，突出表現在技術交底、作業指導書編寫不規範、執行不規範、監督不到位。

4、全體人員安全意識有待進一步提高，作業人員安全操作技能有待進一步加強。

二、項目部重點風險項目控制情況

目前，項目部正在進行軌排生產作業、鋪軌架樑作業、制樑生產和線路養護作業和疏解線特大橋連續樑施工。

軌排生產作業、鋪軌架樑作業各種設備已經通過項目部、監理單位、業主單位驗收，並通過了第三方檢測，設備維修保養正常，並堅持每天檢查保養。鋪架作業隊所有人員和特種工作操作人員均經培訓考核，持證上崗。施工組織設計和專項方案已經按規定審批，並得到正確執行。現場施工有專職安全員監督檢查，線路鋪通後按工程線運營進行管理，正在安裝安全警示標識和防護設施，排除社會傷害，沒有明顯安全隱患。

三、協作隊伍管理情況

項目部對協作隊伍安全資質已經進行了審查，杜絕了不合格隊伍的進入。各協作隊伍均已經建立了內部安全保證體系。項目部與協作隊伍均簽署了安全生產合同或在合同內規定了安全生產的內容。協作隊伍能夠遵守項目部各項安全管理制度，正確響應項目部安全管理的要求，服從項目部的安全管理。寫作隊伍能夠安要求配備專兼職安全生產管理人員。

存在的不足是，協作隊伍安全管理人員存在兼職現象，對於發現的問題在整改上有不及時現象，業務水平也有待進一步提高。

四、項目部安全管理下一步採取的措施與方法

1、進一步建立和健全各項安全管理制度，抓好各項制度的落實工作。通過健全管理制度堵塞管理上的漏洞，通過落實制度來發揮制度的保障作用。

2、培訓和補充安全管理人員。項目部直接組織施工的，必須按國家規定配齊各種管理人員和安全專職人員，企業能夠給與解決的，由其企業給與配備，企業不能解決的，項目部採取委託培訓，自己培訓或項目部聘請的方式解決。工程由協作隊伍直接組織施工的，項目部要加強現場管理，嚴格合同管理，要求協作隊伍配齊相關人員，並保證人員資質、能力符合要求，如果經項目部反覆要求仍不能達到要求，項目部要採取相應措施予以處置。

項目部要進一步加強學習培訓工作，根據生產任務佈置學習課題，採用實際案例提高學習興趣，確保學習時間和學習質量，嚴格考試與考核，保證學習效果，以全面提高服務意識、安全意識和質量意識，提高業務水平和安全操作技能。

3、嚴格施工組織設計、施工方案、專項安全方案的編制、審批和執行程序，符合專家論證標準的一定要請專家論證，並按規定審批。同時通過委外培訓、內部培訓、自我學習提高技術人員、安全管理人員業務水平。

4、嚴格對協作隊伍管理。下一步要加強對協作隊伍管理，全面落實架子隊管理和實名制管理。項目部不僅要建立協作隊伍合同檔案、工資發放檔案，還要建立協作隊伍培訓檔案、技術技能檔案和工作業績檔案，儘可能的穩定協作隊伍及協作隊伍人員，以利於保持培訓效果，提高管理水平。

5、強化現場管理。一方面要強化施工生產的過程控制，即工序管理、分部分項工程管理和現場檢驗、試驗管理，即實現安全質量進行全過程控制，另一方面要加強文明施工管理和安全生產管理，加強環境管理，及時排除一切干擾因素，確保安全生產，並穩步提高工程質量。

安全工作總結 篇4

今年以來，我車間在公司的領導下，安全管理部門的正確指導下，以安全生產為中心，貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動，完善制度、夯實基礎、落實安全責任，車間將安全責任書的內容逐一分解落實到各班組、個人，層層簽訂安全責任書，經過全車間的共同努力，較好的完成了各項生產工作任務，未發生人員傷害事故和較大的設備事故。

一、取得的主要成績。

1、貫徹落實上級精神，增強員工安全責任崗。

及時傳達上級部門關於安全生產工作的精神，認真開展安全生產專項整治，對安全生產工作的嚴峻性和艱鉅性有更深的認識，進一步增強安全生產的使命感和緊迫感。車間成立安全生產領導小組，每月召開一次會議，專題研究安全生產的突出問題，對今後的安全生產工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機構穩定，並使之不斷得到充實加強。在安全生產管理上，車間堅持各級齊抓共管的運行機制，堅持“安全第一，預防為主”的方針，實現目標管理，層層落實責任，要使抓好安全生產成為車間各級骨工的自覺行動。

2、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。

隱患險於明火，隱患是顆定時炸彈，不排除隱患，就難保證安全生產。因此，我們勤查勤檢，尤其對重點部位更是毫不放鬆，同時我們要求各班組、員工共同查隱患，通過大家努力，1—12月我們共查出隱患74項，均已整改完畢，隱患整改率達到100%，從根本上把隱患消滅在萌芽狀態有效保證了安全生產，給生產的安全、順暢奠定基礎。

3、貫徹落實《安全生產法》，加強基礎管理工作。

為加強安全生產監督管理、規範生產經營中安全行為提供了法理依據。車間在進行大量調研的基礎上，修證完善各項規章制度，進一步規範安全生產管理。正確把握處理“教育與認識、管理與落實、隱患與整改、規程與習慣、責任與追究、穩定與安全”六個方面的關係，努力實現“四個強化”，即：“強化領導責任，落實責任追究；強化安全教育，提高全員安全意識，提高安全操作及個人防護技能；強化安全檢查，落實隱患整改，減少習慣性違章；強化安全獎懲，層層落實。基礎管理工作的穩步推進、安全管理生產的制度化、標準化、程序化，為各級各類人員落實安全生產責任制、建立安全生產長效機制奠定基礎。

車間明確安全生產“誰主管誰負責、誰檢查誰負責、誰參與誰負責”的原則，認真實施隱患整改制度，對查出隱患記錄在案，限期整改按時驗收，杜絕不檢查、不落實的現象。按照“四不放過”的原則，對發生的各類事故進行認真分析，嚴肅處理。車間以抓班組建設為重點，不斷夯實安全生產基礎管理，規範班組安全管理。

車間組織各班組每月開展一次安全活動，要求全員參與並記錄在案。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學習新的《危險化學品從業單位安全標準化通用規範》、《受限空間作業安全管理規定》以及《動火作業安全管理規定》。

4、加大教育培訓力度，不斷提高管理水平和操作技能。

全車間組織開展全員學規程、用規程活動。為檢驗規程學用情況，車間組織抽查考試，車間將舉辦安全生產理論與管理知識培訓班，通過培訓不斷提高安全管理水平。及時修改、完善安全操作規程和安全管理規章制度，促進安全生產。

5、以人為本”，加強安全建設。

安全工作要“以人為本”，努力創造愛護職工、關懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵職工安全生產自覺性的良好氛圍，促進車間骨幹和廣大員工的安全意識不斷提高，安全生產科學管理不斷上台階。

6、制定了消防器材、安全設施、聯鎖報警裝置的管理、維護制度。

7、抓制度、嚴落實，生產、檢修兩不誤，按時完成了各項檢修工作。特別是對一些突發事故導致的電氣設施的損壞，車間技術組織力量及時搶修，保證了生產的正常運行。

8、建立健全應急機制，鍛鍊應急防護能力。

為了能正確面對、判斷、分析和提高員工處理突發失電事故的能力，持續、穩定地維護好生產系統的供、配電。車間編制了大面積停電應急預案。20xx年6月10日，車間組織相關人員模擬高壓開關開關由於瓷瓶污染造成短路，致使工廠大面積停電的應急演練，演練取得了圓滿成功，並獲得各級安全主管部門的一致好評。

同時為了提高員工面對突發事故防護自救能力，車間於20xx年11月10日開展了“119消防、防護演練”比賽，組織員工滅火實戰、防毒面具使用、正確快速的佩戴安全帶等，切實有效地提高車間全體員工安全消防意識。

9、認真開展安全月活動，組織開展了一月份的“安全無事故月”活動；3月23日至6月30日組織了車間百日安全無事故競賽活動；以“關愛生命，安全發展”為活動主題，組織開展了6月份的年度安全生產月活動。

二、存在的問題和不足。

1、管理制度還不夠完善，由於集團公司撤銷，我車間原有的管理制度需要重新修訂，短期內還無法做到很全面反映車間的工作、管理實際。

2、安全隱患整改力度還需要加強，由於各種原因，我公司的電氣設備防爆工作還存在一些問題，整改難度大，工作量大，需要長期的整改完善。

3、近期車間新進員工較多，青工對安全生產意識不強，現場環境不熟，對潛在的隱患警惕性不高，車間還需加強安全教育，不斷提高青工安全生產、消防防護相關知識。

安全工作總結 篇5

20xx年檢修部在部門領導及檢修部全體員工的共同努力下，認真貫徹國家及上級單位下發的安全生產工作會議精神和安全生產的方針政策、法律法規，積極組織檢修部及各外包單位認真學習各項安全規章制度，通過開展安全教育、安全培訓、現場演練等多種形式活動，不斷提高員工安全意識。

20xx年，部門深入開展隱患排查治理工作，通過加強現場安全管理、安全監督檢查及考核，紮實有效地開展工作，有力地遏制了各類安全生產事故的發生，控制和減少了違章和異常。通過有效的安全管理，檢修部全年未發生輕傷及以上人身傷害事故，未發生環保事件，確保了全年安全生產目標任務的實現。

一、全年主要安全工作

1、現場規範性工作。今年，我們加強現場安全文明施工管理，着重推進了檢修工作告知、檢修現場隔離、三無、三齊、三不亂、四不落地、工完料淨場地清等規定，使現場檢修工作更加規範有序，推進了部門的安全管理工作。

2、工作票管理。年初，針對部分專業工作票填寫時常發生錯誤、“安措”不完善、工作負責人委託他人代辦工作票等情況，部門加強工作票管理，發動各專業安排對各外包單位開展針對性的工作負責人安全技能培訓，並對委託代辦工作票的現象加重考核。

9月份，檢查發現工作票在執行過程中存在負責人不交底、簽發人不檢查、“安措”執行不到位的情況，按照“安規”規定，建立工作票現場交底、簽發人現場檢查簽字制度，並持續進行現場抽查和月底工作票全面定期檢查，使工作票管理得到有效規範。

3、組織相關外包單位，持續開展氨區等重大危險源應急訓練。

4、現場腳手架規範性管理。針對腳手架仍存在搭設不規範、使用不規範情況，重申了固定腳手架搭設驗收制度，要求大型腳手架甲方相關人員必須到現場驗收，小型腳手架自行驗收後發照片到檢修微信羣等方式進行規範管理。並制訂了簡易活動架使用範圍限制規定。

5、現場氣瓶管理規範性管理。在日常檢查中發現，現場經常用鐵絲將氣瓶捆紮在鋼架或水泥柱上，檢修結束後，經常發生鐵絲遺留在現場。我們根據外廠經驗，與各外包單位協商，統一製作使用氣瓶架，解決了氣瓶安全使用和鐵絲遺留問題

6、針對外包單位機動車輛亂停亂放、超載、人貨混裝等不安全現象，今年7月份，我們結合各外包單位，對機動車輛進行登記，制訂相關制度，實行定檢管理。

7、廢油庫管理。廢油庫在很長一段時間內存在髒亂差情況，今年8月份，廠裏將廢油庫交由檢修部管理時，地面油污不堪、各種廢油桶亂堆亂放、庫區內油味刺鼻、無法立足，我部門接手管理後，大力整頓，制訂防火安全和清掃制度，使廢油庫面貌煥然一新。

8、9月份和11月份，兩次配合安環部對外包單位倉庫規範性檢查。

9、針對外包單位從業人員雜亂，清退了一批年齡不符合我廠相關規定、作業能力差的人員。

10、今年夏季氣温高、持續時間長，作業人員易中暑，我們結合各外包單位，採取發放防暑降温用品、加大作業間隔、調整作業時間等方法避免人員中暑事件的發生。

11、協助安環部進行防汛檢查，對卸煤溝、輸煤#1轉運站、幹煤棚排水系統、煤場煤泥沉澱池進行了整改。

12、應急演練方面。6月份，結合多個外包檢修單位，進行了現場觸電急救演習；8月份，配合安環部進行氨區應急處置方案演習；11月份，配合安環部進行油庫消防演習。。

13、特種設備管理。每月督促相關專業對起重設備、屬於檢修部管理的安全閥、壓力錶等特種設備進行定期檢查整改，檢查結果存檔。

14、對鍋爐鋼架防腐、電除塵鋼架防腐、綜合管道支架防腐等高危作業進行持續跟蹤檢查，發現問題，及時糾正、考核，使高危作業安全管理能夠實時有效可控。

15、為加強外包單位安全管理工作，要求各外包單位必須按照《安全生產法》、《安規》等法律法規規定，對其員工定期進行安全教育培訓，我們對其安全教育工作進行了持續的跟蹤和監督檢查。

16、順利完成了#*機組D修、#*機組C修安全教育培訓、現場安全管理工作。

二、機組檢修工作

1、# * 機組在 *月*日至 *月*日，* #機組在* 月*日至 *月*日分別進行了小修。部門高度重視、提前準備、及時組織，在小修開始前，就迅速組織參檢單位進行三級安全教育培訓、工作負責人培訓和現場安全管理教育。針對參檢的外來人員素質參差不齊等特點，我們反覆強調廠紀廠規、現場安全文明環保規章制度及檢修部制訂的安全八條紅線的重要性，以安全為重點，以抓好設備維護為基礎，確保小修期間設備的安全穩定運行。在小修開始的同時，打好人員安全教育基礎。

2、小修時間跨度短、任務重、新增項目多、參檢單位多、參檢人員多，檢修項目涉及發電機、爐本體、氨區、高空作業、焊割作業、起重作業、密閉空間作業、輸變電作業等重要系統、重大危險源和高危險崗位。機組檢修交叉作業多、現場管理難度很大，我們一方面從人員的入廠三級安全教育培訓抓起，利用多媒體幻燈、教育短片，圖文並貌，着重危險點源講解分析，生動詳實，重視違規章的危害，把好人員安全意識關；另一方面，嚴格審查驗收參檢人員的特殊工種資質、參檢人員的體檢和保險；嚴格檢查現場使用的各類專用工器具、標準儀器和常用工具，以及現場安全文明施工情況；重點對腳手架搭設驗收，勞保用品穿戴、各類防護安全用品的檢查等。杜絕無三級安全教育進入現場作業、杜絕無證作業、杜絕三違。

3、# *、# * 機組小修期間，我們共進行各類培訓42批次，培訓參檢人員509人次，考核工作負責人105人次，辦理各類工作票994張，現場考核12次，考核金額17700元。

由於管理到位，監管嚴格，獎懲分明有效，在兩次小修期間內，小修隊伍和維護方面未發生一起安全事故，現場作業安全有序，順利開展。

三、制度建設方面

為不斷推進檢修部現場管理，堵塞各類管理漏洞，使檢修制度適應現場管理需求、部門各專業及各外包單位能夠更加高效的開展現場各種安全文明工作，20xx年新制訂了《檢修部機動車輛管理規定》、《廢油庫管理規定》、《檢修部油品臨時貯存管理規定》；修訂了《檢修部安全文明衞生管理規定》、《檢修部安全文明生產集中治理規定》、《檢修部高處作業管理規定》等部門規章制度。

四、不斷開展日常安全學習教育、安全培訓

1—11月份，通過座談、宣貫、觀看影片等方式，組織部門員工及外包單位進行各類安全學習40次。20xx年全年共對45個檢修、施工單位進行入廠“三級安全教育”培訓，完成各類安全培訓86批次，計927人次，考核推薦各類工作負責人469人次。

五、深化現場安全文明整改

深化現場安全文明施工管理，是我部門今年安全管理的主要工作。今年，我們加強了現場安全文明施工管理，着重推進了檢修工作告知、檢修現場隔離工作，對“三無”、“三齊”、“三不亂”、“四不落地”以及設備檢修見本色、工完料淨場地清等問題大力狠抓，通過部門安全教育、開專題會、現場檢查、督導、加大考核力度等方法進行落實，取得了良好的管理效果。

1、20xx年1—11月份，檢修部通過各專業自查、部門自查、及有效落實安環部下發整改單等檢查形式，共完成各種整改1147項。

2、20xx年11月份，部門組織成立了以檢修部經理為組長、檢修部各專業主管和部門安全員為成員的“設備完好性檢查組”，對現場開展了設備完好性大檢查，僅在第一次全面排查中就查出各種完好性隱患1976項，並制定了詳細的整改計劃。

六、全年各類考核

針對檢修現場出現的各種不安全、不文明現象，檢修部加大考核力度，全年共對45個單位及檢修部各專業、個人進行了38次考核。其中各種違章處罰52750元。

七、1——11月份，檢修部簽發各類工作票6395份，合格率99.8%。其中，一級動火票217份，二級動火票493份。

八、問題及不足

1、20xx年發生的各類違章，大部分是外包單位人員違章；尤其是機組檢修期間，儘管我們加強了各外包單位員工的安全教育，加強規章制度執行情況檢查，加大考核力度，但因各外包單位人員素質參差不齊、管理缺失混亂，甲方管理人員管理力度不夠，所以參檢單位員工習慣性違章仍很嚴重。

2、個別各外包單位“三級安全教育”中的班組安全教育開展的不紮實，檢修部各專業主管專工對此項工作重視程度不夠，對所轄的外包人員、特別是工作負責人的安全技術技能不留意、不考察，總覺得口頭強調一下，然後把對這些人員的培訓工作、把現場安全工作交給外包單位，他們就可以高枕無憂了。

3、現場的不安全、不文明現象的發生，最根本的原因不在外包單位身上，而在檢修部各級管理人員身上。檢修部各級管理人員安全工作思想意識認識不到位，總認為現場安全工作是部門安全員的職責，與他們無關；所以監督、檢查、考核力度不夠，安全管理跟不上；目前現場的安全文明生產管理工作還大部分都是部門經理及安全員在監督、檢查、考核，這是造成各外包單位員工經常發生習慣性違章，甚至個別人員對安全文明生產漠視的主要原因。

檢修部各專業主管及其他檢修管理人員身負現場安全、環保管理重責，是檢修/施工現場的安全、環保第一責任人。這個問題我們多次強調，在每個月的安全例會上都強調，但收效甚微。現場諸多違章現象的發生，主管、專工及其他檢修管理人員視而不見，對違章現象、違章人員不提醒、不制止，甚至包庇；個別人雖對違章現象口頭提醒，但態度不堅決、不主動考核，任由違章繼續發生。在設備檢修過程中，檢修部各級管理人員不深入現場，對各類不安全、不文明情況不進行督導，設備檢修後不到現場檢查，給各類不安全、不文明現象留下滋生的土地、隱患的空子。

九、管理改進及建議

1、針對以上情況，部門在9月份根據“安規”相關規定，修訂了《檢修部安全文明衞生管理規定》，在“規定”中增加了“工作票執行的規定”，要求：“工作負責人在檢修工作開始前，必須對工作票安措執行情況、檢修工藝要求、危險點分析等問題向工作班成員進行交底，工作負責人及所有工作班成員在票面上簽字確認。

凡涉及到起重作業、高空作業、動火作業、和有限空間作業，及有停電、隔離、退保護、掛牌上鎖等安全措施的作業（4類4措作業），工作票簽發人應按“安規”要求，到現場檢查工作票執行情況、工作進展情況，並在工作票上簽字”。這項舉措實施後，從一定程度上改觀了現場安全管理工作，對工作票的規範管理起到了一定的作用。

2、20xx年檢修部的安全管理，應該着重加強檢修各專業主管、專工及其他檢修管理人員的思想意識教育，提高檢修部員工自身安全意識，使大家充分認識到“管生產必須管安全”的真正含義，而不是等部門、等安環部甚至等廠領導去檢查、去制止違章。

我們談安全意識教育談了很多年，但實際成效並不高，其主要原因一是各專業 “甲方主義”和“以包代管”思想嚴重，總認為我們是甲方，這些工作包出去了，我們指點一下就行，包括在現場要求外包單位執行的“安措”我們卻可以不執行（例如封閉空間作業中，甲方人員可以不登記隨意出入封閉空間、甲方人員可以隨意進出檢修隔離區域等），沒有和外包單位一起融入到相關的管理工作中。所以，20xx年部門的安全管理，應該使各專業堅決摒棄“以包代管”思想，提倡“融入性管理”，使外包單位成為現場管理的“手足”；如何發揮“手足”的作用、發揮自身的管理水平，是今後檢修各專業的一個課題。

二是“失管”代價小。以往都是部門去管理，發現問題考核外包單位，最多連帶一下相關專業，使各專業產生管理惰性。今後部門應該加大對違章專業的考核力度，讓大家主動去管理現場，這樣才能推進檢修部的各項管理工作。

安全工作總結 篇6

按照《教育廳關於開展網絡安全檢查工作的通知》要求，我院高度重視，立即對網絡安全工作進行了全面檢查，現將自查情況報告如下：

　　一、網絡安全情況

學院網絡建設運行以來，一直對安全工作十分重視，成立了專門的網絡安全領導小組，積極完善各項安全制度，嚴格落實有關網絡安全的各項管理規定，採取了多種措施防範網絡安全事件的發生，從總體上看，我院網絡安全工作做得紮實有效，近年來未發生安全事故，保障了網絡安全、穩定、高效運行，為學院各項工作的開展奠定字堅實基礎。

1．組織管理

我院高度重視網絡安全工作，成立了由主要領導任組長，分管領導任副組長，各處室、各系院負責人為組員的網絡安全領導小組，領導小組下設辦公室，辦公室設在教務處。召開了由分管領導、網絡安全職能部門和重點部門負責人蔘加的會議，對上級文件進行了認真學習，對自查工作做了周密部署，確定了自查任務和人員分工，真正做到了領導到位、機構到位、人員到位、責任到位。為確保網絡安全工作順利開展，學院要求全體教職工充分認識網絡安全工作的重要性，認真絡安全知識，都能按照網絡安全的各種規定，正確使用計算機網絡和各類信息系統。

2．日常管理

針對網絡安全工作的特點，結合我院實際，重新修訂了《校園網管理辦法》、《網絡中心管理規定》、《網絡中心機房管理規定》等一系列網絡安全制度和規定。網站信息發佈由專人負責，並進行登記；殺毒軟件和防火牆均為國內產品；網站上傳前均在本地進行病毒檢測；禁止攜帶移動存儲介質進入網絡機房；服務器等設備均按規定拆卸硬盤後再進行維護或報廢處理；網絡安全相關工作人員離職後對網絡設備和信息系統密碼均進行相應修改。

3．防護管理

學院網絡架構合理，網絡設備、服務器等均運轉正常。學院購買了硬件防火牆及上網審計設備，從網絡入口和出口進行安全防護；服務器安裝了防病毒和防火牆軟件，增強了防篡改、防病毒、防攻擊、防癱瘓的有效性；所有網絡設備、服務器、信息系統等按規定設置高強度密碼並定期進行更換；開展經常性安全檢查，主要對SQL注入攻擊、跨站腳本攻擊、弱口令、木馬病毒檢測、端口開放情況、系統管理權限開放情況、訪問權限開放情況、網頁篡改情況等進行監控，認真檢查保管系統安全日誌；對重要服務器上的應用、服務、端口和鏈接都進行了安全檢查並加固處理。

4．應急管理

進一步完善了網絡安全應急預案，明確了應急處理流程，落實了應急技術支持隊伍；對重要文件、數據進行定期自動備份。

5．教育培訓

針對我院網絡安全管理人員實際情況，以提高網絡安全專業知識和增強實際操作能力為目的，制定了詳細的培訓計劃，確保取得實效。

6．安全檢查

對系統和軟件等及時更新補丁；對防病毒軟件和防火牆升級病毒代碼特徵庫；定期對網站進行後門查殺、漏洞掃描、檢測和修復。

　　二、20xx年網絡安全工作情況

成立了學院網絡安全工作領導小組，全面負責學院網絡安全工作；修訂完善了《網絡安全管理規定》等一系列制度；新增3名網絡工作人員，充實了技術隊伍；與**電信公司簽訂協議，將於近期安裝新的防火牆設備；在服務器上安裝了微點主動防禦軟件；架設了新的備份服務器；開展了網絡安全應急處理培訓；舉辦了一次信息安全教育講座。

　　三、檢查發現的主要問題及整改情況

通過這次自查，我們也發現了當前存在的一些問題：

1．很多教職工網絡安全意識不強，日常運維缺乏主動性和自覺性。

2．專業技術人員較少，網絡安全知識、技術、經驗欠缺。

3．網絡安全經費投入不足，軟、硬件設備需要進行改善。

4．規章制度尚不完善，未能涉及到網絡安全的所有方面。

針對自查過程中發現的問題，結合我院實際情況，將在以下幾個方面進行整改：

1．進一步加強對教職工和網絡工作人員的安全意識教育，提高做好安全工作的主動性和自覺性，增強對網絡安全的防範意識。

2．多參加相關部門和專業機構舉辦的網絡安全技術培訓，增強安全防範意識和應對能力，提高工作人員的水平和能力，提高網絡安全管理水平。

3．創新工作機制，完善網絡安全制度，同時安排專人，密切監測，及時發現網絡安全隱患。

4．加大投入，繼續完善網絡安全設施，從邊界防護、訪問控制、入侵檢測、行為審計、病毒防護等方面建立起全方位的安全體系。

　　四、對網絡安全工作的意見和建議

1．經常組織召開專家講座和座談會等形式多樣的經驗交流活動。

2．經常組織網絡安全方面的專門培訓，增強安全防範意識，提高網絡管理人員的專業水平。

安全工作總結 篇7

20xx年1月23日上午，市局貨運處在大興魏善莊煙花爆竹倉庫組織現場會，我局貨管科和熊貓煙花有限公司領導參加了現場會，會議佈置了**年春節煙花爆竹安全儲存、安全配送等工作。

每年的煙花爆竹配送工作，我局領導都高度重視。**年是奧運之年，安全工作重之又重，為確保人民羣眾生命財產安全，圓滿完成煙花爆竹配送和回收工作，成立了以貨管科為主的安全監管機構。為煙花爆竹安全配送早準備、早安排、早部署、早落實。

我區存儲、配送企業只有熊貓煙花有限公司一家，配送工作前夕，我局對該企業進行了安全大檢查；

一是督促和監督企業的10台車進行了車輛二級維護，確保車輛技術狀況良好；查看了司機、押運員證件，所有司機和押運員都做到了持證上崗。

二是抓規範。按照北京市地方標準，建立一車一本行車日誌，利用好監控系統，貨物是否送到位，有無半路賣貨現象等，領導必須心中有數，對外地司機必須在配送之前，首先熟悉線路，就象陶處講的那樣，外地司機線路不熟，或許真的把車開到了天安門廣場，造成政治影響。因此，配送線路、地址，司機、押運員必須一清二楚，不能出現任何事故或鬧出其他笑話來。

三是要求司機寫出保證書和決心書，隨時掌握司機思想狀態，不能疲勞駕駛，杜絕酒後開車和超速行駛，車輛必須堅持出車前、行車中、收車後的“三檢”制度。四是完善應急預案（含雨、雪、霧等天氣行車安全），將事故消滅於萌芽狀態。

在整個春節儲存、配送工作中，我局對配送煙花車輛進行了路面抽查，未發現超速行駛、酒後駕車等違法行為。熊貓煙花有限公司**年配送網點597處，配送1306車次，配送煙花19萬箱，銷售19.3萬箱。回收煙花網點369處，回收228車次，回收煙花19300箱，截止到2月27日配送回收工作已經結束。由於監管得力，整個配送回收過程未發生安全事故，確保了春節期間人民生命財產的安全。

總之，由於南方雨雪天氣給今年的煙花爆竹儲運工作帶來一定影響，但從安全監管和安全配送、安全回收上講，我局和熊貓煙花有限公司做了大量工作，保證了我區經營煙花爆竹的安全環境。**年春節已過，總體上講，煙花爆竹配送和回收工作沒有發生大的問題，但有的工作還是沒有做到家，我們一定認真總結工作經驗，為今後煙花爆竹儲運工作安全有序打下良好基礎。